 2006-07-05 22:35:55
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Post #47
回复： 8月上旬走青藏线进藏，邀同游者
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 心系高远
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请大家跟我一起密切关注西藏的旅游状况。以下是一篇相关的文章。如果，我们去时是这种情景，那就惨了！ 布达拉宫一票难求 半数游客推迟旅游计划 时间：2006年07月05日09:53 我来说两句 精彩世界杯 精彩进球视频>>> 出游大搜索： 景点信息 美景图库 游记中心 电子地图 网址大全 【来源：四川在线-华西都市报】 3日晚10时20分，从兰州发出的K917次列车抵达拉萨，至此，两天前通车的青藏铁路在一天之内为拉萨送来2500多位客人，新增一倍游客。由于布达拉宫对每日的观光人数进行了限制，搭乘首列T22/23次成都至拉萨列车的近一半旅客因无法购买到布达拉宫门票而被迫推迟第一日观光行程。 此外，虽然大多数旅客在进入拉萨前已经预订了返程票，但仍有一部分未提前订票的旅客在进入拉萨后遭遇了购票难题。 准备不周 半数游客推迟计划 经过一夜的休息后，昨日上午8时许，记者在四川老乡豆建忠的小饭馆内，花5块钱吃了一碗鸡蛋面，然后向布达拉宫出发。从雪新村到布达拉宫坐出租车，只花了10元钱。据司机称，出租车在拉萨市内跑，一律不打表，10块钱包到底。 10分钟后，记者终于看到了布达拉宫，雄伟、金碧辉煌，有青山、蓝天、白云映衬，一个字：美！然而，当记者准备买票参观时，却意外地被告知：票早卖完了。 据悉，在7月3日傍晚7时许，即成都—拉萨T22次首发列车刚刚抵达拉萨火车站时，布达拉宫的参观门票就已经订完了。这意味着四川大部分首批赴藏旅客，参观布达拉宫的计划都将推迟。 据称，布达拉宫每天放票2300张，1500张拿出来卖给散客，800张订给团队。自7月1日起，布达拉宫管理处开始实行规定，每天下午5点在西门预订第二天门票。“好紧张哦！”原本打算参观布达拉宫的四川老乡李莹莹说，看来只有推迟一天游布达拉宫了。记者在现场发现，7月3日晚上9点到拉萨的北京游客除了少部分跟团游客外，多数旅客参观布达拉宫的计划也泡了汤。 排队2小时 终于拿到订票单 据布达拉宫管理人员介绍，旅客预订第二天布达拉宫的门票，不需要交纳任何费用，但需要携带身份证件，1人限订4张门票，并出示4个人的身份证件。由于布达拉宫属于土木建筑，承受压力有限，发放的每张门票都有不同时间段。早上8点过开放，下午3点过停止售票。如果游客拿到的是上午10点的订票单，则必须在上午10点这个时间到布达拉宫买票参观，每张票100元。买票的时间可提前20分钟，但是如果迟到20分钟，订票单则作废。 昨日下午3时许，记者在布达拉宫西门订票口看到，排队的游客已经排起了长队。其中，许多都是四川、北京首批坐火车来的游客，北京的傅先生排到了第一位。傅先生说，“一票难求啊！”虽然下午5点才开始正式预订第二天的门票，但他下午2点就已经守候在这里了。 昨日下午5时，开始订票了。仅仅1个多小时，订票单便发放完毕。四川老乡李莹莹排队2个小时后，终于拿到了今日上午11点到布达拉宫参观的订票单。 据了解，针对这种状况，不少旅行社也派出专人帮助旅客排队订票，不过每张票要收50元的“辛苦费”。 购买返程票 车站遭遇人山人海 由于游客突然增加，初到拉萨的旅客购买返程票时也遇到了难题。“我已尽最大努力了，仍买不到7月7号的火车票。”昨晚，西藏天友交通国际旅行社的业务经理掏出400元定金退还给成都首发旅客李娟，一脸无奈地说道。 昨日下午，记者来到拉萨火车站售票大厅，看到售票窗口早排起了长长的购票队伍。售票人员说，7月5日、7月7日到成都的火车票均已卖完。7月9日到成都的车票必须在今日去订票。 另据了解，未来两三天拉萨至成都的飞机票也非常紧张。“很多坐火车的乘客来拉萨之前都提前预订了返回成都的机票，因此这两天机票才很紧张。”航空公司工作人员解释道。 交通食宿 拉萨宾馆略有紧张 “客满，请见谅！”成都至拉萨天路首发乘客罗敏由于出发前没有在拉萨预订房间，结果在到达拉萨的当天两次碰壁，接近晚上9点才终于花280元在一家不上星级的宾馆要到了一标间。 据了解，目前在拉萨像西藏宾馆、香巴拉酒店等三星级宾馆最近两天的入住率都基本上在90%以上，其它一些档次较低的旅馆入住率也整体在70%左右。拉萨旅游人士分析，由于最近几天乘火车来拉萨的乘客以散客较多，所以这并不是旅客进入拉萨的高峰。但随着团体旅客的增多，7月中旬左右将进入高峰期，那时拉萨的住宿还将更紧张。 据当地旅游人士分析，目前由于拉萨已进入旅游旺季(当年5月—10月)，所以住宿价格是有一定幅度的上涨。（张镜 石莉芳 李丹） ---------------------------------------- |
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2006-07-05 23:20:41
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Post #49
回复： 8月上旬走青藏线进藏，邀同游者
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心系高远
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[主持人]2006年7月1日青藏铁路开始全线运营，搜狐特派编辑南超和秦雯有幸乘坐了20点06分由西宁到拉萨的N917次首班列车，搜狐网将带领各位网友全程体验西宁至拉萨进藏列车和青藏铁路。欢迎各位网友提问。[ 2006-07-01 18:30:41 ] [主持人]南超你好，请你先给我们介绍一下这趟列车的基本情况吧？[ 2006-07-01 18:31:41 ] [搜狐特派编辑南超]好的，本次列车是西宁至拉萨的首列列车，西宁火车站为本次列车开出专门的候车室，并且旅客要进入候车室要经过严格的安全检查，离开车还有一个半小时，已经有很多乘客早早的来到候车室。[ 2006-07-01 18:35:41 ] [搜狐特派编辑南超]另外，我还了解到一个情况，那就是本次列车上配备了专门的医疗点，这在其他一般的列车上是没有的。这样的医疗点准备了一些常用药品，可以实施一般的救治，包括常见的高原病，还可以实施注射等。[ 2006-07-01 18:38:41 ] [搜狐特派编辑南超]本次列车属于青藏铁路总公司西宁客运段，本客运段共有200多名列车员，分别是从2000多个列车员中选拔出来的。而本次西宁-拉萨的列车共有列车员20名，其中男女各半。[ 2006-07-01 18:40:44 ] [搜狐特派编辑南超]本次西宁-拉萨的列车共有两名列车长，也是一男一女。据介绍，类似的列车长都是经过列车长考试层层选拔出来的，他们都经过了笔试和培训。而培训的内容主要包括两个大的方面，一是对于高原病知识的普及教育，而是汉藏双语的培训。[ 2006-07-01 18:42:15 ] [主持人]南超，有网友问道这趟高原列车的列车员选拔有什么具体要求吗？[ 2006-07-01 18:43:15 ] [搜狐特派编辑南超]据本次列车的列车员介绍，青藏铁路的列车员们必须具备如下几个方面的技能：第一，高原病的基本知识，第二，汉藏双语的交流沟通，第三，对乘客高原病预防的通报，第四，年龄必须属于70年代后。而本次列车最年轻的列车员出生于1984年。[ 2006-07-01 18:48:45 ] [主持人]马上就到7点了，南超，乘客们开始剪票了吗？[ 2006-07-01 18:52:45 ] [搜狐特派编辑南超]据我了解，从晚上6点开始，西宁站就专门开通了西宁-拉萨列车进站专用通道，从车站外直接进入候车室。考虑到首发车票的纪念意义，西宁站在候车室外安排一位工作人员给每张N917列车车票盖章“首发列车”。 有了这个盖戳，首发车票进站不再剪票。现在我和秦雯准备进站了。[ 2006-07-01 18:55:45 ] [主持人]南超，现在时间已经是晚上7：30了，快上车了吧？可以帮我们介绍一下乘客的相关情况吗？[ 2006-07-01 19:30:11 ] [搜狐特派编辑南超]已经在排队准备上车了。好的。经过我的打听，候车的乘客中一部分是来自全国各地的媒体记者，其他乘客大多来自山东、河南、河北、湖北、陕西等，反倒青海本地人比较少。终于找到四个年轻的青海当地人，来自青海玉树，藏族，四人全都是20岁左右的小伙子。他们说此行是去拉萨朝圣，以前爸妈去朝圣要费半个月，现在他们做火车，一两天就到了。[ 2006-07-01 19:31:45 ] [搜狐特派编辑南超]38岁的白建军来自内蒙鄂尔多斯，他23号从家出发，绕道银川，兰州，然后在25号到达西宁。到西宁后，他每天都来火车站打听售票的情况，终于在28日早上买到一张硬座车票。他说他可能是他们镇上唯一乘坐进藏首发车的人了。[ 2006-07-01 19:32:15 ] [搜狐特派编辑南超]我还看到了一个叫高槐炽的小朋友，他可能是这趟车最小的一名旅客了。四岁不到的他一直呆在云南大理老家，妈妈在海南打工，这次被妈妈从老家接出来乘车去拉萨，听不懂汉话的他并不知道此行的意义，只知道妈妈要带他去拉萨找舅舅玩。[ 2006-07-01 19:33:21 ] [主持人]乘客们的情绪都怎么样？[ 2006-07-01 19:34:12 ] [搜狐特派编辑南超]乘客们很明显都很兴奋和激动，情绪比较高。[ 2006-07-01 19:34:55 ] [搜狐特派编辑秦雯]是啊，大家都期待着发车的那一刻。我还认识了一对新婚的夫妇：29岁的辛志中坐在候车室一直在和身边的王一萍聊天，王一萍是他的新婚妻子，他们来自山西大同，6月24日刚刚在老家办了结婚仪式，27日从大同出发，因为没有直达车，也是绕道兰州来西宁。选择搭乘首班车进藏开始蜜月旅行，其实连辛志中自己也没料到。他本来想买到3号的火车票进藏，29日去一家旅行社打听旅游线路时，正好赶上旅行社有两名旅客退票，辛志中就毫不犹豫买了下来，虽然比车票原价贵了100元，辛志中也是喜出望外。[ 2006-07-01 19:35:25 ] [主持人]南超，你们已经上车了吧？这趟车与普通列车有什么不同吗？[ 2006-07-01 19:35:55 ] [搜狐特派编辑南超]是的，我们已经登上了列车。据我观察，与普通的空调卧铺车厢相比，这趟首发车的布置稍显精致，大花藏蓝色地毯很有藏式风格，米黄色的车体内侧干净温馨。列车员的服装也不同于普通的蓝色制服，紫红色的上衣上绣有黄色边绣，深兰色裤子，紫红色帽子，典雅中透出民族特色。[ 2006-07-01 19:36:24 ] [主持人]秦雯你好，外面送站的人多吗？给我们讲一下你看到了什么？[ 2006-07-01 19:37:24 ] [搜狐特派编辑秦雯]好的，我从车窗里看出去，大概得有近万名西宁市民站在外面，向列车频频挥手送行。房顶上、铁道边、山岗上，到处都是自发聚在一起的西宁市民。[ 2006-07-01 19:38:04 ] [主持人]乘客们都已经上车了吗？。[ 2006-07-01 19:40:24 ] [搜狐特派编辑南超]对。很多旅客都已经在车上，现在这里的气氛非常热烈，乘客都非常激动，我也很激动。[ 2006-07-01 19:41:11 ] [搜狐特派编辑南超]乘务员在引导大家到各自的位子。现场有很多记者，相互拍照，有的晚报还会在这里给大家发放首发列车的专刊，还有青藏列车首发的模型。记者们都在狂拍，兰州晚报还送来蛋糕，送给车上的成员，记者跟列车长一起在餐车切了蛋糕，结果被大家一抢而空瓜分了。大家很多人在那儿拍照留念。大家互相拍，心情都比较激动。[ 2006-07-01 19:44:30 ] [搜狐特派编辑秦雯]我现在跟一个来自黑龙江的姓许的残疾人在一起，他今年62岁了，只有一只手，手被烧得很厉害，一条手臂都没有，脚也有问题。他准备一个人去拉萨。我担心他的身体，但他坚持说没有问题。他想一个人亲自到那里，到拉萨去看一看。他21号就开始买票，28号才买到，就是为了坐上这趟车，看一下首发车。他说他这样做非常值得，他能够看到青藏沿线的风景非常值。[ 2006-07-01 19:44:04 ] [搜狐特派编辑秦雯]这位许大爷还有着特别的经历。他是2001年7月18日起，从南京出发，准备在2008年8月8日，就是奥运的日子，在这个日子之前走遍2008个县市。而且每到一个地方就盖当地的一个邮戳。现在他已经走了20多个省，1000多个县市。我看到他已经盖了1000多个邮戳。他这次到西藏去，也会一路盖邮戳。[ 2006-07-01 19:46:54 ] [主持人]有位署名为缪和平的网友提问，语言不通怎么办？[ 2006-07-01 19:47:24 ] [搜狐特派编辑秦雯]哦，我看到车厢号码上都有藏文，报纸书刊上也有藏文，我想这也是这趟列车的特别之处。但是我发现列车员好像没有人说藏语，但是估计有藏族的列车员。我就看到一个长得特别象藏族的。[ 2006-07-01 19:49:51 ] [主持人]车上的乘客大多是到拉萨做什么呢？旅游？做生意？[ 2006-07-01 19:50:33 ] [搜狐特派编辑南超]有专门去旅游的，也有两种目的都有。铁路的开通给西藏带来了商机。我遇到两个商人，他们都是做贸易的。他们原来是在宁夏做，现在因为想到青藏铁路通车了，觉得与内地之间的流通存在很大商机，所以他们决定到拉萨去。而且他们打算，决心下定了，只要身体能够适应，就打算在那边长干，在那边扎根。这次我遇到很多这样的人。[ 2006-07-01 19:52:54 ] [主持人]马上就要开车了，南超，给我说一下现在车上是个什么情况？[ 2006-07-01 20:00:33 ] [搜狐特派编辑南超]车上的情况是，车厢非常干净，崭新。座位都铺的是蓝底白点有点像青藏高原风格的坐垫，地上铺有地毯，非常干净。车厢里设有吸氧口，卫生间和洗手间也非常不一样，车站都反复地播放《天路》那首曲子。[ 2006-07-01 20:02:04 ] [搜狐特派编辑秦雯]我们注意到，车上的外国乘客并不多。照片上的那个老外是法国人，他在香港待了很多年，这次特意去西藏看看。他精通多个地方的方言，为了与人加强沟通，他还特意选了硬坐。[ 2006-07-01 20:04:14 ] [主持人]现在是20点06分，南超，列车开动了吗？[ 2006-07-01 20:06:14 ] [搜狐特派编辑南超]是的，现在列车已经开动了。大家都在拍照，有些人在挥手什么。车上的乘务员也在挥手。车开动后，我看到窗外无论是桥上房顶上还是路上，到处都是围观的群众，大家都赶来看这趟列车，车上的人和车下的人都相互挥手，大家都非常激动。[ 2006-07-01 20:07:12 ] [搜狐特派编辑秦雯]列车正在离开西宁站，透过车窗我们看到，近万名西宁市民站在列车行进的沿途，向列车频频挥手送行。房顶上、铁道边、山岗上，处处都是自发聚在一起的西宁市民。[ 2006-07-01 20:09:02 ] [搜狐特派编辑秦雯]我们还发现了一个来自浙江的沈先生，他今年48岁，是一个生意人，值得注意的是，沈先生此行的目的是专程赴西宁和拉萨考察，因为他有一些合作的项目，希望先行考察投资的可能性和合理方案。[ 2006-07-01 20:11:29 ] [搜狐特派编辑秦雯]列车正在行进途中，好像前面车厢发生了一点意外，我们去看看。[ 2006-07-01 20:14:14 ] [搜狐特派编辑秦雯]刚才在车厢的过道里面，乘警发现了一个来历不明的旅行包。经过检查，乘警在包里找到了一个记者证，于是，乘警把记者和包都带走了。原来是虚惊一场。[ 2006-07-01 20:17:19 ] [主持人]现在列车运行情况怎么样？[ 2006-07-01 20:19:14 ] [搜狐特派编辑南超]有一个值得注意的细节是列车的速度时快时慢，变化比较明显。这个主要是因为山路行车，与平原有很大不同。大概10：39的时候，列车将会到达第一个车站，叫做哈尔盖站。乘务员给每个乘客送了一本介绍当地旅游的小册子。[ 2006-07-01 20:20:19 ] [搜狐特派编辑秦雯]我看到所有的乘务员都挂着一个小牌，上面写着每一个人的编号。所有的工作人员都拿着对讲机，挂着耳麦，看来，安全问题在这里被摆在了最为重要的位置上。[ 2006-07-01 20:22:29 ] [搜狐特派编辑秦雯]现在，男乘务员们脱下了他们的外套，露出了里面的男式花衬衫，花纹很漂亮，很有民族的感觉。[ 2006-07-01 20:24:29 ] [搜狐特派编辑秦雯]还有一个细节引人关注，每一个乘务员都携带了一大包衣服。他们究竟是有什么特殊的用处呢？难道是温度降低到时候御寒用？还是到了不同的地域之后穿上富有特色的民族服装？[ 2006-07-01 20:25:49 ] [搜狐特派编辑南超]先前那个令人虚惊一场的意外已经解决了，包已经有人拿走了，一切正常，安全第一。看来，大家还是太兴奋了，要不然也不会连包都不要了。[ 2006-07-01 20:30:07 ] [主持人]有位网友问在火车上可以吸烟吗？有没有火灾危险？[ 2006-07-01 20:32:17 ] [搜狐特派编辑南超]我们询问了本车的列车长，他说首发车西宁至格尔木段，乘客可以在车厢连接处吸烟，格尔木至拉萨段，全车禁烟。由于列车在格尔木到拉萨这一段进行弥漫式供氧，所以在这段是绝对不允许抽烟的。[ 2006-07-01 20:34:12 ] [主持人]有网友问你们俩吃饭了吗？[ 2006-07-01 20:36:17 ] [搜狐特派编辑秦雯]刚才列车乘务员介绍说，大约到九点半的样子，列车才会开始供应晚餐。有些饿了的乘客已经开始泡方便面了，还有的人要了个啤酒。[ 2006-07-01 20:39:47 ] [搜狐特派编辑南超]我们翻看了一下刚才乘务员发的小册子，发现里面有一个很详细的图，景点分布在什么地方都标识出来了。再一个就是对青藏铁路各处重点工程的介绍，比如说介绍拉萨车站的建筑风格等等。它还介绍了设计人员和工程人员怎么怎么进行技术攻关，包括他们工作的艰辛，让普通乘客对青藏铁路的建设者们也产生了一种尊敬。在最后一页，小册子设计了一个地方，可供你把车票插到里面去。下面留有姓名、始发时间、你的感言等空格，写完以后就可以作为你一生的珍藏。[ 2006-07-01 20:42:58 ] [主持人]有位网名为波波的网友问现在在车厢里有什么感觉？车厢的卫生间等设施怎么样？[ 2006-07-01 20:45:40 ] [搜狐特派编辑南超]我闻到一股新车的味道，是以前坐车从来没感觉到过的味道。我在卧铺车厢看到，车厢里非常整洁，凡是有标识的地方一般都有汉文和藏文两种文字，尤其是卫生间，是蹲式的，跟家里设计的那种卫生间基本上差不多。看上去很豪华。[ 2006-07-01 20:47:07 ] [主持人]除了这些，它跟我们以前乘坐的卧铺车厢有什么不同？[ 2006-07-01 20:49:10 ] [搜狐特派编辑南超]最大的不同，是卧铺床位靠头部这边有一个专门的供氧口，每个供氧口里面有三个供氧插口。供氧口上面有中文、英文和藏文三种文字的说明。过了格尔木就开始供氧了。[ 2006-07-01 20:52:13 ] [主持人]现在乘客们在做什么？有网友问有没有人发生高原反应？[ 2006-07-01 20:55:00 ] [搜狐特派编辑秦雯]现在没有什么高原反应的感觉。车窗的隔音非常好，非常安静，几乎听不到火车滚动的响声，而且火车运行起来非常平稳。很多乘客都在拍照，睡觉的人很少，大家都很兴奋。[ 2006-07-01 20:59:07 ] [搜狐特派编辑南超]我们刚刚遇到了两位去旅游的老先生。他俩分别是68岁和58岁。其中一位老先生说，他以前到过青藏高原边上，但就是没上去过，所以长期以来他都觉得有这么一个遗憾。这次去，也是为了圆这个心愿。[ 2006-07-01 21:02:27 ] [主持人]老先生身体怎么样？能适应高原列车吗？[ 2006-07-01 21:05:00 ] [搜狐特派编辑南超]老先生其他都好，就是有便秘这个病，上厕所的时候不方便，所以以前想过去西藏，但一直未能如愿。这次他也是自己带了一个专门的坐便器，他还是怕进藏不太方便。他说地方可能在旅游方面搞很多大项目，但是在游客上厕所这些小问题上，实际很可能还存在个大问题。他希望搞旅游的人能考虑到这些细节，以方便那些有特殊顾虑的游客。[ 2006-07-01 21:08:06 ] [主持人]秦雯，有网友还是非常关心你们进站时的安检情况，能给我们再详细介绍一下吗？[ 2006-07-01 21:11:46 ] [搜狐特派编辑秦雯]好的，首先进车站有专门的通道，专门的安检，就像飞机场一样。对人身上的金属物也进行探测，手机都得拿出来。非常的严格。[ 2006-07-01 21:13:01 ] [搜狐特派编辑秦雯]为此我问了一下乘务员，是为了这次首发车才这样的，还是以后都这样。乘务员说，目前其他车并不检查，但是以后到底怎样安排现在还说不定。现在车站还特别设有一个专门的车票盖章处，大家都想让工作人员把章盖的清楚一点，大家都想留做纪念。[ 2006-07-01 21:15:00 ] [主持人]马上就到九点半了，你们准备开始 吃饭了吧？[ 2006-07-01 21:19:40 ] [搜狐特派编辑秦雯]是的，列车已经开始开始供应晚餐了，乘务员们也正在交接班。[ 2006-07-01 21:24:19 ] [搜狐特派编辑秦雯]我看到很多乘客都在吃东西，看样子因为等车太久，都很饿了。列车上供应的晚餐主要是米饭，还有四种菜。有洋葱羊肉、青椒鸡丁、带鱼，但是只有两块、西芹豆干等等。我们俩终于吃上了一天的第二顿饭，很好，有酱牛肉。[ 2006-07-01 21:27:13 ] [主持人]有网友问你们吃完饭后饭盒等垃圾怎么处理？会不会有旅客向窗外扔不干净的东西？[ 2006-07-01 21:30:09 ] [搜狐特派编辑秦雯]列车的车厢是封闭式的，根本打不开，所以有什么垃圾你是抛不出去的。[ 2006-07-01 21:31:28 ] [搜狐特派编辑南超]我们在车上遇到了一位来自西宁的乘客，他是一位经常进藏进货的客车司机，他给我们侃起了青藏铁路开通对他生活的影响。[ 2006-07-01 21:34:08 ] [搜狐特派编辑南超]他说自己从1990年就开始跑进藏公路，跑了十五六年了。从西宁出发，沿公路到拉萨，像他的那种货车，天气好的话三四天可以到，如果天气恶劣或者大雪封路，一个星期也有可能。冬天即便大雪封路也得跑，碰上了，就靠当地的居民帮忙开路，有时候还要到察尔汗运盐来化雪。实在不行就找当地部队帮他们铲雪。[ 2006-07-01 21:40:58 ] [主持人]那青藏铁路开通之后，他就不用再冒险了吧？[ 2006-07-01 21:44:07 ] [搜狐特派编辑南超]是的，他说青藏铁路开通以后，拉萨对外的交通方便多了，他们现在几乎就没有货可拉了。所以他准备去拉萨发展，他觉得拉萨发展的机会多了，而且坐火车从拉萨回西宁，也用不了多长时间，感觉离家蛮近的。[ 2006-07-01 21:50:00 ] [主持人]2006年7月1日青藏铁路开始全线运营，搜狐特派编辑南超和记者秦雯有幸乘坐了20点06分由西宁到拉萨的N917次首班列车，搜狐网将带领各位网友全程体验西宁至拉萨进藏列车和青藏铁路.本次列车将在22点39分到达第一个车站—哈尔盖站。请各位网友继续关注。[ 2006-07-01 21:54:03 ] [主持人]有位名字叫做景哥的网友提问说青藏铁路沿线的手机信号怎么样？列车上有移动卫星电话服务吗？[ 2006-07-01 22:00:03 ] [搜狐特派编辑南超]据我感觉，在列车上手机信号不是很好，时断时续。但是，据我向列车上乘务员了解，他们说从6月29日开始，由西藏移动公司派出的应急通讯车已经开进了拉萨火车站的广场，24小时蹲点服务。虽然在火车站的周边已经有了一机站，但怕首趟进藏列车抵达西藏以后，人员太多，一个机站不够使用。据乘务员介绍，移动信号已经覆盖了青藏线全线，目前每一个段都派出了专人负责，一些主要部门的工作人员从很早就放弃了节假日，为的就是保证列车途中通讯不出故障。[ 2006-07-01 22:05:33 ] [搜狐特派编辑秦雯]我们刚刚了解到，“青1”次和“藏2”次列车均不是旅客列车，乘坐的都是劳模、人大代表等特殊旅客。只有我们现在乘坐的20点07分由西宁开往拉萨的N917次列车，才是首列进藏的旅客列车。[ 2006-07-01 22:08:27 ] [主持人]现在已经晚上十点多了，列车里应该已经熄灯了吧？[ 2006-07-01 22:10:22 ] [搜狐特派编辑南超]是啊，按照道理来说，乘务员应该按时熄灭卧铺车厢的灯，但是善解人意的列车员们发现，车厢里的很多人都非常兴奋。于是，他们临时改变了决定，顺应要求根据列车内乘客的情况看熄灯的时间。估计会在11点钟熄灯吧。[ 2006-07-01 22:11:52 ] [搜狐特派编辑秦雯]我们刚刚跟乘务员聊天的时候偶然得到了一个消息：这趟列车是东风4D内燃机车，由3个火车机头组成，设计时速170公里，实际时速控制在100公里，到格尔木站换美国产的火车头，加高原增压器，车上还配有特制的黑匣子。[ 2006-07-01 22:14:12 ] [主持人]有位叫窝边草的网友问，列车在高原行驶，乘客是否更容易生病呢？如果生病了有什么应对措施吗？[ 2006-07-01 22:17:19 ] [搜狐特派编辑南超]据我们这趟车的车长介绍，由于这趟列车是高原列车，所以对于旅客突发疾病都做了充足的准备。在车厢设置了医疗点，不仅可以为旅客提供一般疾病的治疗，还为可能在列车上生产的旅客提供了孕妇接生带，这样就能保证旅客能够顺利生产。同时，列车上还为哺乳期的女性提供了婴儿喂养室，这样就省去了这些女性哺育子女时候的尴尬。[ 2006-07-01 22:21:09 ] [搜狐特派编辑秦雯]快要到达哈尔盖站了。乘务员向旅客们介绍起了本次列车的运行情况。我们所搭乘的西宁至拉萨的N917/18次列车，隔日开行，沿途在哈尔盖、柯柯、德令哈、格尔木、沱沱河、安多、那曲、当雄8个站办理客运业务。917次西宁20时07分开，第二天22时30分到达拉萨，全程运行26小时23分；918次拉萨9时32分始发，第二天12时19分到达西宁，全程运行26小时47分。[ 2006-07-01 22:25:17 ] [主持人]有位球迷网友问了这样一个问题，今晚有世界杯的半决赛，车上的球迷乘客们怎样及时获得比赛信息呢？[ 2006-07-01 22:27:19 ] [搜狐特派编辑南超]这个也是我所担心的，尽管列车上有液晶电视，甚至软卧车厢里“每个床位都有一台”，但究竟晚上凌晨的两场世界杯四分之一决赛是否能看到，仍然令部分球迷旅客“忧心忡忡”。[ 2006-07-01 22:29:49 ] [搜狐特派编辑南超]我跟一位来自江苏昆山的球迷旅客张建军先生聊起了世界杯，他说：“我问过车站的工作人员了，他们说车上可以看到8个频道，只不过有没有足球赛就不知道的。的确，开始我还蛮矛盾的，一方面是我钟爱的法国打巴西，有最爱的齐达内，另一方面又是7月1号进藏的首列车……，斗争了半天最后我还是决定来坐车，因为球赛可以重放，也可以继续看半决赛、决赛，但7月1日到西藏的火车不可复制。”。[ 2006-07-01 22:33:59 ] [搜狐特派编辑秦雯]火车正在驶入第一个站点：哈尔盖站。没有人上车，在车厢接口处，温度显示仪不间断地工作着，乘务人员全程跟踪监控，一切正常。停车两分钟，我们想要下去看看，但是乘务员不让。[ 2006-07-01 22:38:14 ] [搜狐特派编辑南超]3号车厢那边好像吵起来了，还有哭声，不知道发生了什么？我们过去看看。[ 2006-07-01 22:40:14 ] [搜狐特派编辑南超]原来是3号车15号位置上的一位70多岁的老太太觉得心脏难受，“我妈妈心脏病发了！”说这话的，是老太太的女儿张女士。原来，她嫁到了格尔木，在格尔木第三医院做护士，妈妈在四川居住，这次，一家人想到格尔木团聚，没想到老太太犯了病。[ 2006-07-01 22:45:23 ] [搜狐特派编辑南超]“来，把老太太放到我的位置上吧，这是下铺。”看到张妈妈的位置是中铺，一位旅客立刻要求换床位。这个时候，老太太的病情稳定多了，“谢谢啊，大哥！”张女士很感动。“出门在外，该帮一把，东北人都是活雷锋嘛！”大家都笑了，老太太被小心挪到下铺后不一会儿，便睡着了。[ 2006-07-01 22:48:41 ] [搜狐特派编辑秦雯]火车预计在明天，也就是7月2号早上到达青藏铁路拉格段起点格尔木，中午时分跨过巍峨的昆仑山口进入可可西里，然后是风火山、沱沱河长江源特大桥、雁石坪、唐古拉山，翻越唐古拉山，就算进入西藏了。[ 2006-07-01 22:50:47 ] [搜狐特派编辑南超]列车乘务员刚刚介绍说，我们刚刚经过了青海湖畔，青藏铁路沿着湖岸向西挺进。看到了青海湖景色的乘客说，当时天还没有大黑，透过车窗极力向外张望，美丽的湖岸线隐约可见。乘务员告诉大家，现在的草原已经披上绿装，而且点缀着五彩缤纷的各样野花，景色绮丽非常。可惜，我们俩错过了美丽的青海湖。[ 2006-07-01 22:54:47 ] [搜狐特派编辑秦雯]列车刚才广播说，11点就要熄灯了。虽然大家还很兴奋无法入睡，不过我们也只能暂时闭上眼睛休息了，各位网友明早再见。[ 2006-07-01 22:57:47 ] [主持人]2006年7月1日青藏铁路开始全线运营，搜狐特派编辑南超和记者秦雯有幸乘坐了20点06分由西宁到拉萨的N917次首班列车，搜狐网将带领各位网友全程体验西宁至拉萨进藏列车和青藏铁路。由于列车内已经熄灯，旅客们开始休息了，我们的直播到此告一段落。各位网友晚安，谢谢大家的关注，我们明早再见。[ 2006-07-01 23:00:00 ] [主持人]各位网友早上好，搜狐特派编辑南超和记者秦雯有幸乘坐了7月1日晚20点06分由西宁到拉萨的N917次首班列车，搜狐网将带领各位网友全程体验西宁至拉萨首发进藏列车。[ 2006-07-02 07:00:00 ] [主持人]下面我们继续连线正在列车上的搜狐特派编辑南超和秦雯。[ 2006-07-02 07:00:30 ] [搜狐特派编辑南超]各位网友早上好。我们乘坐的西宁至拉萨的N917次首班进藏列车马上就要到达格尔木车站了，乘务员介绍说列车将在格尔木停车20分钟，乘客可以下车看一下。[ 2006-07-02 07:01:20 ] [主持人]南超，早上好，马上就要到达格尔木了，乘客们都起床了吗？感觉怎么样？[ 2006-07-02 07:02:18 ] [搜狐特派编辑南超]是的，据我所看到的，大部分旅客都已经起床了，因为现在天已经亮了。透过车窗已经可以看到沿途的风景了，偶尔还会出现羊群，完全是高原特有的景象。[ 2006-07-02 07:04:18 ] [搜狐特派编辑秦雯]我们从乘务员那边了解到，有些旅客发生了轻微的高原反应，稍事休息后基本已经适应了。有位旅客出现了流鼻血的现象，不过现在已经好了。[ 2006-07-02 07:05:55 ] [搜狐特派编辑南超]我们现在已经看到窗外有房子了，开始进入格尔木市了，马上就要进站了。[ 2006-07-02 07:09:05 ] [搜狐特派编辑秦雯]现在时间是7点12分，列车已经缓缓进入格尔木站，比列车时刻表上的时间晚点了10分钟左右。[ 2006-07-02 07:12:42 ] [搜狐特派编辑南超]列车已经停靠在了格尔木站，乘务员说将停车20分钟。我们现在已经下车了，看到大部分旅客都走出了列车。[ 2006-07-02 07:13:41 ] [搜狐特派编辑南超]我们看到下车的乘客们在格尔木车站的站台上合影留念。大家都很兴奋，丝毫看不出旅途疲劳的样子。[ 2006-07-02 07:14:25 ] [搜狐特派编辑秦雯]好像列车前面在更换车头，据说在这里列车将换美国产的火车头，加高原增压器，车上还配有特制的黑匣子。[ 2006-07-02 07:18:05 ] [主持人]南超，能给大家介绍一下更换车头的情况吗？[ 2006-07-02 07:22:39 ] [搜狐特派编辑南超]好的，这趟列车在格尔木车展的恶首要任务就是更换车头。因为下面就真正进入了高原缺氧区，为了增加动力，总共更换了3个车头，为了环保需要，原来燃油的车头换成了电力机车。我们了解到，三个车头的型号分别是NJ2 0007、0008和0009。[ 2006-07-02 07:29:19 ] [搜狐特派编辑秦雯]我们在站台上看到了一个非常有意思的事情，青海省的领导、格尔木市的领导还有西洲区的领导都到了格尔木车站，据其他媒体的记者发现，他们是来送西藏自治区党委书记张庆黎的，他可能是我们这趟列车上最尊贵的客人了。[ 2006-07-02 07:32:28 ] [搜狐特派编辑南超]现在是7点36分，西宁至拉萨的首班进藏旅客列车开动了，我们将离开格尔木车站，正式驶上青藏铁路。[ 2006-07-02 07:37:28 ] [主持人]好的，各位网友，西宁至拉萨的N917次首班旅客列车已经离开了格尔木车站，从现在开始它才真正驶上了青藏铁路。搜狐特派编辑南超和秦雯有幸乘坐了这趟列车，搜狐网将带您全程体验西宁至拉萨首发进藏列车和青藏铁路。请各位网友继续关注。[ 2006-07-02 07:50:48 ] [搜狐特派编辑南超]现在列车已经到达南山口车站了，我们看到从这里开始都是新铺的铁轨，因此从这里开始列车才驶上了真正意义上的青藏铁路。[ 2006-07-02 08:00:08 ] [搜狐特派编辑南超]我们了解到，南山口车站的海拔是3081米。乘务员已经给每位乘客都发放了吸氧管，有些乘客已经开始吸氧了。[ 2006-07-02 08:01:43 ] [搜狐特派编辑秦雯]7：50分的时候列车就开始爬坡了，这个时候的速度很慢，只有40码左右，现在过了南山口火车站，列车开始加速。[ 2006-07-02 08:03:33 ] [搜狐特派编辑秦雯]南山口火车站是中国铁路建设的一块“圣地”——青藏铁路格尔木至拉萨段的1142公里中，其中1100公里新建铁路就是从这里发端的。旖旎的高原铁路风光也是从这里开始揭开神秘的面纱的。它是青藏铁路一期西宁到格尔木段旧轨和二期格尔木到拉萨新轨的联接点，可谓是青藏铁路的新起点。[ 2006-07-02 08:05:37 ] [主持人]终于踏上了青藏铁路，踏上了中国铁路建设的圣地，两位有什么特别的感受吗？[ 2006-07-02 08:07:14 ] [搜狐特派编辑秦雯]我想说两句感慨的话好吗？为什么要发表感慨呢？因为我看到了沿途的风光：没有一棵树，满眼都是茫茫的戈壁。这让我想起了一个著名的电影叫做《喜马拉雅》，里面有一个小喇嘛，他画了20年的树，可是他从来都没有见过树是什么样子。他说：其实，每个人心中都有一棵树，我只是按照我自己心里的想法在画。其实，对于我们大多数人来说，又何尝不是呢？我们从来都没有见过戈壁，但是我们心中每个人都有一个戈壁的影像。只不过，今天我们才明白真正的戈壁原来与心目中的想象原来有这么多的不同。 [ 2006-07-02 08:10:34 ] [主持人]谢谢秦雯，心中的戈壁与真正的戈壁的对照，这样的感慨，也正是搜狐带领广大网友体验首班进藏旅客列车的意义所在。[ 2006-07-02 08:13:44 ] [主持人]西宁至拉萨的N917次首班进藏旅客列车已经驶过南山口车站，驶上了真正意义上的青藏铁路。搜狐特派编辑南超和特派编辑秦雯有幸乘坐了这趟列车，搜狐网将带您全程体验西宁至拉萨首发进藏列车和青藏铁路。请各位网友继续关注。[ 2006-07-02 08:15:47 ] [搜狐特派编辑南超]现在是9点08分，列车到达了玉珠峰车站，这是青藏铁路9个观景台车站的第一站。[ 2006-07-02 09:09:07 ] [搜狐特派编辑南超]列车将在玉珠峰车站停车两分钟，停车后乘务员不让旅客下车。很多乘客透过车窗和停车时打开的车门对远处的雪山进行拍照，很多乘客是第一次距离雪山这么近。[ 2006-07-02 09:10:37 ] [搜狐特派编辑秦雯]据乘务员介绍，玉珠峰又称可可赛极门峰，是蒙古语“美丽而危险的少女”的意思，海拔6178米，是昆仑山东段最高峰，位于格尔木南160公里的昆仑山口以东10公里。周围有15座海拔5000米以上的高山，由东向西排列，远眺如玉龙腾飞。[ 2006-07-02 09:14:01 ] [主持人]好的，网友现在特别关心你们两个现在有什么感受？你们也是第一次上高原吧？[ 2006-07-02 09:17:41 ] [搜狐特派编辑南超]好的，我昨天晚上睡的挺好，自从夜里传送图片成功后，我倒头就睡，早上很早就醒了，到现在感觉兴奋点还没有过去。[ 2006-07-02 09:20:11 ] [主持人]好像玉珠峰的海拔是6000多米了，有什么不良反应吗？[ 2006-07-02 09:21:17 ] [搜狐特派编辑南超]玉珠峰车站的海拔是4100多米吧，虽然是第一次上高原，我暂时还没有什么不良反应，现在感觉良好。只是稍微有一些耳鸣。[ 2006-07-02 09:22:44 ] [主持人]南超，有没有时间打电话告诉自己的亲人朋友，自己上高原的感受呢？[ 2006-07-02 09:23:41 ] [搜狐特派编辑南超]一直在忙工作，还没来得及给女朋友打电话呢。[ 2006-07-02 09:25:31 ] [主持人]搜狐一直与特派编辑南超保持联系，不过刚才南超的手机没有信号，暂时失去了联系。现在让我们来看看其他媒体的报道。[ 2006-07-02 09:25:41 ] [主持人]据中国政府网、新华网报道，７月２日零时３１分，首趟进藏的“青１”次旅客列车安全抵达目的地——西藏拉萨火车站。列车载员６００多人，１日１１时０５分从青海格尔木发车，全程运行１１４２公里，历时１３小时２６分。不过，搜狐特派编辑秦雯了解到，“青1”次和“藏2”次列车均不是旅客列车，乘坐的都是劳模、人大代表等特殊旅客。只有南超和秦雯现在乘坐的20点07分由西宁开往拉萨的N917次列车，才是首列进藏的旅客列车。[ 2006-07-02 09:28:12 ] [主持人]据沈阳今报报道，此趟进藏列车是东风4D内燃机车，由3个火车机头组成，设计时速170公里，实际时速控制在100公里，到格尔木站换美国产的火车头，加高原增压器，车上配有特制黑匣子。而列车的司机是沈阳人，他叫曲志强，今年44岁，青藏铁道公司西宁机务段司机。他本人介绍说：“我老家在沈河区热闹路，7岁随父母支援大西北，现在接父亲的班开火车。”[ 2006-07-02 09:37:26 ] [搜狐特派编辑南超]9：30的时候，列车驶入可可西里了！大家期盼已久的可可西里！有趣的是，我们终于见到太阳了。[ 2006-07-02 09:50:31 ] [搜狐特派编辑南超]但是这个时候，天空中出现了奇怪的天象：虽然天空中太阳高高在上，但是列车的北面天特别蓝，而南面却仍然是乌云密布。很奇怪。[ 2006-07-02 09:54:24 ] [主持人]南超，请报告一下你们现在的海拔高度和温度情况。[ 2006-07-02 09:55:41 ] 搜狐特派编辑南超]对不起，太兴奋忘了说了。我们现在的海拔是4572米，时速是96公里。现在车里面开着暖气，但是我们基本上可以判断出车外的温度很低，因为在车门那一块有很明显的因内外温差而形成的雾气。[ 2006-07-02 09:59:21 ] [主持人]现在的海拔，你们感觉如何？[ 2006-07-02 10:00:44 ] [搜狐特派编辑南超]还行。稍微有一点喘，不过和你们说话没有问题。放心吧，只要不剧烈运动就好。[ 2006-07-02 10:02:39 ] [主持人]好的，请你们一定要保重身体，随时注意，如有身体反应立即联系乘务员。[ 2006-07-02 10:04:44 ] [搜狐特派编辑南超]现在所有的记者和乘客们都已经聚集到车窗旁边了，大家都在翘首期盼着众口相传的藏羚羊现身呢。刚才有一个很有趣的花絮：有一个女士用相机拍到了一个貌似藏羚羊的东西，很兴奋，但是经过权威的鉴定，发现原来只是一块石头。呵呵。[ 2006-07-02 10:04:58 ] [搜狐特派编辑南超]看到第一只藏羚羊了！[ 2006-07-02 10:05:09 ] [主持人]是吗？人群反应如何？是不是很兴奋？[ 2006-07-02 10:05:20 ] [搜狐特派编辑南超]是啊，都炸开锅了！[ 2006-07-02 10:05:45 ] [主持人]我们先祝贺南超，他是亲眼目睹藏羚羊矫健身影的搜狐新闻中心第一人！让我们来介绍一下可可西里这片神秘的土地。可可西里无人区，位于青藏高原西北部，是世界第三大、也是中国最大的一片无人区。可可西里常年大风，年均气温低于-4℃度，是人类不敢涉足的生命禁区。正因如此，这块自然净土的原始状态才得以保留，成就了这里野生动物无忧无虑的幸福生活。藏羚羊、黑颈鹤、秃鹫、金雕、猞猁、野牦牛、野驴、白唇鹿、棕熊……数百种飞禽走兽，一个个鲜活的生命，可可西里就是它们世世代代繁衍生息的天堂。[ 2006-07-02 10:06:25] [主持人]可可西里地处青藏高原腹地，平均海拔在4600米以上。“可可西里”蒙语意为“青色的山梁”(一说为“美丽的少女”，以发音不同而异)。藏语称该地区为“阿钦公加”。是目前世界上原始生态环境保存最完美的地区之一，也是目前我们建成的面积最大，海拔最高，野生动物资源最为丰富的自然保护之一。可可西里气候严酷，自然条件恶劣，人类无法长期居住，被誉为“世界第三极”，“生命的禁区”。可可西里自然保护区位于青海省西南部的玉树藏族自治州境内，保护区西与西藏自治区相接，南同格尔木唐古拉乡毗邻，北和新疆维吾尔族自治区相连，东至青藏公路，总面积4.5万平方公里。[ 2006-07-02 10:07:24] [主持人]藏羚羊，雄羊毛黄褐色到灰色，腹部白色，额面和四条腿有醒目黑斑记，雌羊毛纯黄褐，腹部白色。藏羚羊寿命一般不超过8岁，喜欢集成十几到上千只不等的种群，生活在海拔4300米到5100米的高山草原、草甸和高寒荒漠上。夏季，雌性沿固定路线向北迁徒，6—7月产仔之后返回越冬地与雄羊合群，11—12月交配。有少数种群不迁徙。藏羚羊的分布只限青藏高原，以羌塘为中心，南至拉萨以北，北至昆仑山，东至西藏昌都地区北部和青海西南部，西至中印边界，偶尔有少数由此流入印度境内拉达克。目前，藏羚羊的数量少于75000只(1999年估计，据夏勒博士)，是国家一级保护动物。为了保护藏羚羊和其它青藏高原特有的珍稀动物，国家于1983年成立阿尔金山国家级自然保护区，1992年，成立羌塘自然保护区，1995年成立可可西里省级自然保护区，1997年底上升为国家级自然保护区。[2006-07-02 10:08:27] [主持人]好，我们再来看看其他媒体的报道。成都商报报道说，据铁道路有关专家介绍，进藏列车达到了全国一流、世界先进的水平，它的车位设置比正常列车少，所以更舒适，每节车厢造价比其他列车车厢贵200万元。执行该趟列车的司机是经过层曾筛选出来的最棒的火车司机，具有10年驾驶火车的经验。[ 2006-07-02 10:11:34] [主持人]成都商报还报道说，有10多个网友借着这次赴藏进行了首次聚会，这些网友的身份非常特别，他们有的叫“成都北机务段”，有的叫“郑局西段”、“ＴＧＶ”，全部是曾经在铁路上工作过的对火车着迷的“车迷”。他们一起来到标有西局西段的车头前面合影留念，发起者刘海涛说：“我们中很多人无法乘坐这辆车，这次多拍几张，让大家有个纪念。”[ 2006-07-02 10:15:28] [主持人]据中国新闻网报道，在首发列车上，一位年纪在五十岁左右的老妈妈突然感觉身体不适，闻讯赶来的列车医护人员虽经过努力，但老妈妈病情依然不减。出于安全考虑，老人还是决定在沿途石家庄站下车。“老妈妈去西藏心切，她在填旅客健康登记卡时隐瞒了自己的病情。”乘务员介绍说。石家庄站上，第一列由北京开往拉萨的火车，走下了最早的两位旅客——老妈妈和她的老伴。[2006-07-02 10:18:27] [主持人]这位老妈妈渴望到西藏的心情我们十分理解，不过主持人还是要善意提醒一下计划乘坐火车进藏的朋友们，一定要真实填写自己的健康状态，以免病情突发给自己和家人带来不便。[2006-07-02 10:21:27] [搜狐特派编辑南超]主持人，向你汇报一个重要的情况，刚才采访了几个旅客，发现大家都已经开始有一些高原反应了。现在的时间大概是10：25。[ 2006-07-02 10:25:45 ] [搜狐特派编辑南超]目前火车刚刚驶过楚玛尔河站。虽然目前的海拔只有4498米，也就是说不足4500，还不如刚才的海拔，但是这一段的地带相对比较平，可能因为时间长了，大家的身体开始出现反应了。车厢里面也已经开始供氧了。[ 2006-07-02 10:26:24 ] [搜狐特派编辑南超]我采访到一个来自西宁的闫先生，他今年50岁了，他已经有了明显的反应。他说：“虽然西宁的海拔也不算低，但是这雪域高原我还真是第一次来。”[ 2006-07-02 10:30:17 ] [搜狐特派编辑南超]在我的旁边，还有一个9岁的小男孩，他叫冯遥，来自湖北十堰，今年正在读小学四年级。这次出来是跟着父亲出来张张见识。他看起来非常兴奋，自称没有任何反应。看到沿途的风景和野生动物，他一路上叫个不停。他还说：“我回去一定要把我今天看到的东西都讲给同学听，这里的风景和动物，他们一定会很羡慕我的。”他的父亲说，到时候确实希望去拉萨看看，不过要看孩子的身体情况再做决定。[ 2006-07-02 10:33:24 ] [搜狐特派编辑南超]是啊，感觉现在的小孩子们都很幸福啊。我在硬坐车厢里看到了那个一岁多的小孩子，他已经睡着了，睡的很香甜。据他们车厢里的人说，他昨晚可是闹了整整一个晚上的。我本来还想去采访他的父母，可惜不在他身边。对了，那个最小的孩子，就是可能是本车最年轻的小乘客的那位，我到现在还没有看到他。[ 2006-07-02 10:36:29 ] [主持人]哦，那现在的天气如何？[ 2006-07-02 10:38:54 ] [搜狐特派编辑南超]现在车外的天气看起来晴朗一点了，车两边的天色看起来也逐渐一致，不过天气还不算很好。对了，更正一下，我们刚才看到的那个所谓“藏羚羊”还有待核实，因为距离有点远，所有有人说，可能是藏原羚，而不是藏羚羊，因为这两种动物长得实在是太像了。不过我们刚才倒是近距离又看到了一只藏原羚，它就在离火车不远的地方自顾自的吃草呢。[ 2006-07-02 10:40:26 ] [主持人]那现在车厢里的气氛怎么样啊？[ 2006-07-02 10:43:31 ] [搜狐特派编辑南超]很热烈，乘客们聊天欢谈，记者们忙着到处采访呢。我身边是楚天都市报的摄影记者佟大哥，我们这一路都是一起采访的。[ 2006-07-02 10:46:27 ] [主持人]南超的手机又没有信号了，目前火车已经过了楚玛尔河站。[ 2006-07-02 10:50:11 ] [主持人]网友朋友可能会有这样的疑问：西藏受经济水平制约，近期运进与运出量存在较大差距，加之高原环境运营成本较高，青藏铁路开通后是否会赔钱呢？京华时报的报道给出了解答，专家分析认为，在最近10年内应加速旅游、矿产开发、绿色食品加工、藏医药等西藏优势产业培育。特别是以藏东玉龙铜矿为代表的矿产勘探开发，争取做到与铁路建设同步发展，逐步平衡铁路运进与运出量的差距。[ 2006-07-02 10:53:41 ] [主持人]京华时报的报道还列举了数项青藏铁路之最，让我们一起来看看：世界上海拔最高的铁路——青藏铁路；世界上最高的高原冻土隧道——风火山隧道；世界上最长的高原冻土隧道——昆仑山隧道；世界上海拔最高的火车站——唐古拉车站；世界最高的高原铁路铺架基地——青藏铁路安多铺架基地；青藏铁路线上最长的“以桥代路”工程——清水河特大桥；青藏铁路第一高桥——三岔河大桥；长江源头第一铁路桥——长江源特大桥；世界高原冻土铁路最高时速——建成后的青藏铁路冻土地段时速将达到100公里，非冻土地段达到120公里。[ 2006-07-02 10:57:26 ] [主持人]有个热心网友很关心青藏铁路沿线环境污染的问题，他问：青藏铁路自2001年开工修建以来，先后全国各地有数十万工人参加了建设，那么施工现场的垃圾如何处理的？京华时报报道说，不管是机械还是人员，都不能在现场留有任何垃圾，生活垃圾和生产垃圾必须集中堆放和处理。假设机械在现场遗漏有油迹，施工结束时也必须擦拭干净，决不允许有点滴的油污残留。设置分类垃圾池，生活垃圾按“可降解”“可回收”“有毒有害”三类分开收集储存处理。 [ 2006-07-02 11:01:41 ] [主持人]据新华社报道，７月２日零时１１分，首列出藏列车“藏２”次客车驶入格尔木车站，这是有“天下第一城”之誉的格尔木迎来的第一列来自西藏拉萨的旅客列车。 列车上最小的乘客、８岁的拉萨市北京小学二年级学生张紫一上车就发现了列车的不同之处：“火车很干净，很宽敞。”“火车开得好稳呀。” 张紫说，自己坐汽车从拉萨到老家兰州时，很挤很累，现在坐火车感觉很舒服：“我想坐火车去北京玩。”[ 2006-07-02 11:05:41 ] [主持人]据新华社报道，青藏铁路自１日全线正式开通以来，香港旅行社纷纷把握商机推出有关赴藏游的团种，很多团种“即推即爆”。据香港媒体报道，香港中国旅行社首团将于７月１５日出发，价格约为１．２万港币。香港旅游业界乐观预期，青藏铁路全线通车后，到西藏旅游的香港人将增长两成以上。[ 2006-07-02 11:09:41 ] [主持人]有位叫杨勇杰的网友提问：火车从藏羚羊活动区域通过时会不会惊吓到它们？会不会有旅客向窗外扔不干净的东西？[ 2006-07-02 11:15:41 ] [主持人]根据搜狐特派编辑南超的介绍，我们可以确定，藏羚羊一开始可能会有点怕，但是不久之后它们会适应这个变化的，南超刚刚目睹了一只藏原羚就在离火车不远的地方吃草呢。至于旅客向窗外扔不干净的东西，也是不可能的事情，因为火车是全封闭的，甚至连厕所都是使用自动集便器，不会对青藏铁路沿线造成污染。[ 2006-07-02 11:20:35 ] [主持人]有位名叫龙头的搜狐网友很激动，他在给搜狐的回帖中创作了一首小诗，给大家一起分享看青藏，众人齐沸腾。嘶声起，猎猎飞铁龙。 世瞩目，高原征尘辉。旌旗奋，天路争国威。 屋脊间，科技胜自然。深谋虑，攻克三大难。 天路上，巨龙贯西东。哈达飘，西藏更美好。[ 2006-07-02 11:25:46 ] [主持人]据新京报报道，首发车的乘警长王建林介绍说，乘警要学习藏族的民族习惯。比如，不能随便摸藏民的头顶，这样就是对藏民最大的不敬。此外，对于一些藏民带刀的习惯，王建林称，我们一般都尊重藏民的习惯，至于带刀的问题，我们先将刀具暂时保存，到了下车的时候再还给藏民朋友。[ 2006-07-02 11:30:41 ] [主持人]新京报还报道说，列车上提供中、西、藏三式食品，以满足不同乘客的饮食口味。拉萨首发车餐车长马兰兰说，我们为了能够为藏民提供最正宗的藏餐，特意派厨师去西宁的胜利宾馆学习了半年多，并且专门为藏民准备了他们的特色菜，如角卜、粘粑以及酥油茶，这些食品都赢得了藏民的欢迎。此外，我们还专门从尼泊尔购置了一些调料，做成咖喱牛肉，这样就很适合外国人的口味。此外，餐车上食品的价格也是比较便宜的，餐车里面最贵的菜就是银杏虾花，这个菜只有32块钱。餐车还为广大旅客提供盒饭，价格从5到20元不等，可以满足不同旅客的需求。 [ 2006-07-02 11:35:41 ] [搜狐特派编辑南超]对不起，刚刚由于手机信号问题，未能及时报道。11：10，火车经过了秀水河车站，列车没有停车。我们一路上已经看到了好几只藏羚羊，野生动物也多了好多，还看到了牦牛，至于是野生还是家养，还不确定。很多乘客现在都已经不坐在座位上了，纷纷站起来看风景，大呼过瘾！还有人拿着望远镜四处搜寻珍稀动物的身影，大家都说这趟旅行真值，还没到拉萨已经很满足了。[ 2006-07-02 11:45:23 ] [搜狐特派编辑南超]目前，火车所处的海拔在4749米，车速98km/h。[ 2006-07-02 11:46:38 ] [主持人]好的，谢谢南超！下面是一位网友的提问：列车的硬坐舒服吗？是什么样的？能否拍个照片过来？[ 2006-07-02 11:47:45 ] [搜狐特派编辑南超]这里解释一下，由于信号的不稳定，所以现在传图比较困难，请网友见谅。大概在11：50左右，列车会到达沱沱河车站，那是一个比较大的车站，届时可以想办法传过来列车内部的图片。[ 2006-07-02 11:49:08 ] [主持人]网友朋友们，列车即将驶达沱沱河车站了。沱沱河是长江源头，又名托托河，发源于唐古拉山脉主峰各拉丹冬西南侧姜根迪如雪山的冰川，冰川尾端海拔近5500米。这里有庞大的雪山群，海拔6000米以上的雪峰共有二十座，永久雪线高达5800米，群峰上有四十条现代冰川和许多冰斗。青藏铁路1142公里的格尔木至拉萨段共设45个车站，其中只有7个车站有人值守，沱沱河站就是最大的一个有人值守车站，同时也是青海境内最后一个可上下旅客的车站。[ 2006-07-02 11:53:41 ] [主持人]目前上传了两张沱沱河车站的资料图，网友朋友们可以先睹为快！[ 2006-07-02 11:59:25 ] [主持人]沱沱河车站，海拔4547米，是青藏线上四个观景车站之一(其他三个分别为玉珠峰、那曲、羊八井)，也是长江上的第一个居民点，有乡政府、学校、兵站，以及各种小饭店、小旅店、汽车修理铺。这些看上去低矮简陋的房屋，成了青藏公路中途重要的补给站。车站设计简洁而醒目，以顺次设置的三组倾斜体寓意了雄伟的高山，以水平展开的弧形玻璃暖廊寓意了曲折的河流，巧妙地反映了沱沱河乃是长江之源的主题。[ 2006-07-02 12:05:41 ] [搜狐特派编辑南超]列车在12：35到达沱沱河车站。因为车站站台很小，后边的车厢没有靠到站台上，很遗憾。沱沱河又名长江源，一会儿我们会经过这个源头，会看到一个大的石碑标志。我们马上可能要吃午饭了。[ 2006-07-02 12:36:08 ] [主持人]好的。南超，秦雯为什么很长时间没有联系呢？是不是身体出现反应了？[ 2006-07-02 12:37:41 ] [搜狐特派编辑南超]没有，她现在状况很好。她正在采访一对新婚夫妇，这对新婚夫妇选择了进藏作为自己的蜜月度假。[ 2006-07-02 12:39:08 ] [主持人]还有个问题，为什么列车实际到达沱沱河站的时间跟预计时间差了几十分钟呢？[ 2006-07-02 12:41:35 ] [搜狐特派编辑南超]目前还不知道具体原因，不过青藏铁路由于路线长，经过的环境十分恶劣，在行驶过程中会存在许多困难，在解决所遇到的问题时需要一些机动时间，可能会比时刻表上时间晚一点。[ 2006-07-02 12:45:23 ] [主持人]好的，谢谢南超的解答！下面让我们来看一下搜狐网友的留言。[ 2006-07-02 12:46:25 ] [主持人]一位北京的网友留言说：当我泪流满面的看着“天路”的直播。我可以感受到西藏人民对这条铁路的千年的企盼，我泪流满面是因为我们中华民族又一伟大的壮举的梦圆，我的脑海里是青藏高原欢快的笑脸，我的泪水是无尽的悲喜与欢乐。[ 2006-07-02 12:48:15 ] [主持人]一位四川的网友留言说：终于可以坐着火车回到我曾经生活和工作过的地方——沱沱河去看看，一解浓浓的高原情结，我要回来了，唐古拉！[ 2006-07-02 12:50:28 ] [主持人]一位西藏拉萨的网友留言说：作为一名青藏铁路的参建者，我很高兴看见青藏铁路通车试运营，这对于青藏两省的经济文化的发展起着决定性的作用。对于全国人民了解西藏、走进西藏、支援西藏、建设西藏以及西藏走出去奠定了坚实的基础。 [ 2006-07-02 12:52:46 ] [主持人]一位广西南宁的网友留言说：今天青藏铁路通车，是让人兴奋的日子。特别是我的父亲，他今年78了，他今天对我说要做火车去西藏，看看他在五十年代参加勘察设计的这条铁路。父亲为了支援少数民族边疆地区，六十年代初他就带我们全家离开铁道部到广西了。虽然后来他离开了铁路，可他一直没忘铁路，有特殊的情怀，我能感觉到！我一定要陪他做火车去西藏，了确他的心愿！[ 2006-07-02 12:55:12 ] [主持人]一位网友提问：青藏铁路是双轨线路吗？为什么从电视上看到的只是单线呢？待会儿我们会请南超来回答这个问题。[ 2006-07-02 12:58:27 ] [主持人]据新华网报道，７月２日零时３１分，首趟进藏的“青１”次列车安全抵达目的地——西藏拉萨火车站。“青１”次列车１日上午１１时０５分从格尔木火车站启程，全程运行１１４２公里，历时１３小时２６分到达拉萨。[ 2006-07-02 13:05:27 ] [主持人]据新华网报道，７月１日从拉萨开往兰州的“藏２”次列车上，青藏铁路西宁铁路段菜谱极具民族特色，其中第一道菜是藏式名菜角卜。列车员告诉记者，今天中午将为全车乘客提供免费午餐——牛肉盒饭。在餐车的每张餐桌上，都摆放着藏羚羊的小雕塑，提醒乘客关爱这一珍稀动物。[ 2006-07-02 13:11:34 ] [主持人]据新华网报道，青藏铁路运行列车装配了供氧设备，因此每个车厢都是无烟车厢，就连厕所都安装了灵敏的烟雾报警器。这可苦了乘客中的一些老烟民。但他们都对此举表示认同：环保车厢从禁烟做起。[ 2006-07-02 13:16:28 ] [主持人]目前，列车已过了沱沱河站，将要通过通天河车站。吴承恩在《西游记》中曾提到八百里通天河，唐僧等人最后靠一头老龟方能渡过。不过，现实中的通天河河谷宽广，水流散漫，完全不像《西游记》中所说的那样是一处险渡。通天河畔有一处晒经台，传说是当年唐僧师徒晾晒经文的地方。[ 2006-07-02 13:25:27 ] [主持人]2000年8月19日，国家林业局、青海省人民政府在通天河大桥旁隆重举行三江源自然保护区立碑。由国家主席江泽民亲笔题写碑名：三江源自然保护区。三江源自然保护区是长江、黄河、澜沧江的发源地，被誉为“中华水塔”。该保护区是我国面积最大、海拔最高的天然湿地和生物多样性分布区。[ 2006-07-02 13:30:43 ] [主持人]沱沱河站之后的又一个观景台车站是布强格车站，在这个车站可以看到高原草甸、高原草原和冰雪带垂直生态分布的美景。布强格站点海拔4823米，旅游提示：附近无食宿之地。[ 2006-07-02 13:36:27 ] [主持人]离开布强格车站之后，前方是唐古拉站。唐古拉站位于青藏铁路的最高点，海拔5068米，是世界上海拔最高的火车站，也是青藏铁路最重要的旅游观光车站，旅客只要站在站台上往西望，就可以看到唐古拉山6621米的最高峰各拉丹冬雪峰的美丽容颜。唐古拉山虽长久以来就被人们视为险途，又被人称为是离天堂最近的地方，但列车行驶之上，会感到如履平地。为了方便旅客在唐古拉车站观赏并拍摄到唐古拉山主峰——各拉丹冬的雄姿，铁道部在原站房设计的基础上，精心选择车站位置，最终选择在能望见各拉丹冬雪峰最佳处建设站台。旅游提示：附近无可食宿之地。[ 2006-07-02 13:48:28 ] [主持人]唐古拉车站过后，列车将经过唐古拉山口，这是青海西藏两省的天然分界线。这一带是一片冻土；气温长期处于冰点以下，泥土层的水分长年结冰，令路面很容易损坏。山口天气不稳定，即使夏天，公路也经常被大雪所封，冰雹、霜雪更是常见现象，此处空气含氧量只有水平线的六成，所以一般乘客路过唐古拉山口，会有明显的高山反应。[ 2006-07-02 13:48:28 ] [搜狐特派编辑南超]我们刚刚经过了唐古拉车站，列车一点都没有减速，大部分乘客没有出现特别的反应。列车表上说，唐古拉车站是海拔最高的车站，5072米高。但是我刚才拍到一个站牌，写着5068米。所以我不敢确定，看看前面是不是还有下一站会停下来。刚才收到一条西藏移动的短信，告诉我们这里已经到达西藏境内的羌塘高原，公路两旁，我看到很多雪山，旅客们都在纷纷拍照留念。我们的编辑正在写稿，希望可以尽快给电脑前的网友们看到！[ 2006-07-02 14:47:08 ] [主持人]好的，谢谢南超。其实，在7月2日零时31分，首趟进藏旅客列车抵达拉萨火车站1号站台时，搜狐网第一时间连线了早在唐古拉山口送走“青1”的新华社记者肖林，向他通报了这个好消息，他也向我们透露了一些列车通过时鲜为人知的细节。[ 2006-07-02 14:48:28 ] [主持人]千里青藏线，公路、铁路几乎相行相伴，到了青海与西藏交界之处它们却分道扬镳。公路从海拔与珠穆朗玛峰大本营等高的唐古拉山娅口5230米处通过，而铁路则从公路以西50多公里处海拔5072米处的唐古拉山跨越，之所以选择这个地方，也是当初建设的时候考虑到难度而专门降低了海拔高度。唐古拉车站是一个无人值守的车站，用的是太阳能，实施的是远程监控，一旦发现问题，还可以实施遥控。[ 2006-07-02 14:54:23 ] [主持人]当地有一些居民专程跑过来迎接列车。这里面有一个很值得回味的细节。因为唐古拉山地区前一天下雨了，今天上午也一直是阴天。但是在两辆列车（青1和藏2）经过的时候，云层全部都散开了，虽然时间已经 ---------------------------------------- |
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2006-07-06 16:03:13
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Post #50
回复： 8月上旬走青藏线进藏，邀同游者
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心系高远
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截止目前为止，正式报名的有： 心系高远 GG； Ksmallflower MM; Apple_身未动，心已远 MM； 町町 MM； 亲亲鱼儿 MM； 目前，另有意向性GG两名，但未最后确认。急盼GG的加入。 ---------------------------------------- |
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2006-07-06 18:37:27
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Post #51
回复： 8月上旬走青藏线进藏，邀同游者
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心系高远
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最新机票信息： 8/12日从广州至西宁的飞机只有南航的3207航班。目前的价格是8折。（1300+110=1410）。超过10人可申请更低折扣。 ---------------------------------------- |
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2006-07-07 12:04:25
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Post #52
回复： 8月上旬走青藏线进藏，邀同游者(第一次见面会通知）
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心系高远
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本次西行之旅第一次见面会通知： 兹定于7月8日（星期六）中午12：00于深圳市华强北振兴路雨花西餐厅召开本次西藏之旅第一次见面会。 已报名或意向参与人员如下： Ksmallflower MM 广州 APPLE MM 广州 山水之迷 MM 深圳 Winly MM 深圳 町町 MM 深圳 亲亲鱼儿 （GIGI） MM 深圳（可能还带一GG同行） 阿KEN GG HK 心系高远（RICHARD） GG 深圳 在此公布我的市话通号码：81685268，若有疑问及找不到地方，欢迎与我联系。 ---------------------------------------- |
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2006-07-07 13:41:42
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Post #53
回复： 8月上旬走青藏线进藏，邀同游者
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snow rainbow
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我和SNOWING也报名了，怎么没有我们的名字啊 |
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2006-07-07 14:12:43
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Post #54
回复： 8月上旬走青藏线进藏，邀同游者
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心系高远
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TO： SNOW RAINBOW不好意思，因为我的报名形式上写了只接受悄悄话报名，要求提供一些相关的信息。所以，只统计了悄悄里的报名人员。 如果你确定有假期，欢迎明天直接参加讨论。 ---------------------------------------- |
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2006-07-08 17:31:31
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Post #55
回复： 8月上旬走青藏线进藏，邀同游者(第一次见面会圆满结束）
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心系高远
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本次西藏之行第一次见面会于20006/7/8下午12：30振兴路雨花西餐厅正式举行，至下午3：00圆满结束 |
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