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旧帖 2014-05-31 21:23:54
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轮回@天路骑行(川藏北线小环攻略新都桥-道孚-炉霍-昌都-邦达)
 
轮回一世 离线 轮回一世

轮回@天路骑行(川藏北线小环攻略新都桥-道孚-炉霍-昌都-邦达)

      曾经,轮回以为西藏就是远方,从鸡的一头到鸡的另外一头,一路向西距离4000多公里,后来我发现我错了,26寸的轮子能到达的地方,那都不叫远方。
曾经,我听别人说去西藏很容易,飞机几个小时,火车两三天,搭车七八天即刻到达,如今我发现原来路途确实那么的近,可我用26寸的轮子奔跑,我需要踩蹬无数次的轮轴,需要翻越了10余座高山,风雨兼程,骑行2000多公里方能抵达,没有别人说的那么简单。为什么一百个人走同样的路线,却又一百种说法,我知道为什么了,每个人选择的交通方式不一样,有徒步,有搭车,有十步三叩的,更有骑单车,骑摩托车的,还有出发的季节不一样,路上千变万化,才得以每个人的经历都不一样,没有经历过别人的经历,我们无法体会到他的艰辛,也无法评论他的是非。但不管是以什么方式到拉萨的,只要下定决心出发,最难的就已经过去了,梦想与现实只差勇气。去你的西藏,与他人无关,与金钱无关,与你的毅力紧紧相连,与心息息相关。




为什么要走317这条线?
这段路,很可能不会遇到别的骑行者。
这段路,小孩的眼眸还是相当清澈。 
这段路,藏民看到你都会很兴奋地“HELLO” !
这段路,寺庙无论大小都不收费,对相机也格外开恩。 
这段路,是康区的核心,彪悍热情的康巴人,也是路上的风景。 
这段路,你走过了,不会后悔。


北线从成都出发,经雅安直接进甘孜后,经炉霍、甘孜、德格过岗嘎金沙江大桥入藏,再经江达、昌都抵南北线交合点邦达后,经波密、八一往拉萨,全程2413公里。此线被旅游探险者称之为“小北线”。
另一条北线是从成都北上,在汶川与国道213分路,从刷经寺经马尔康、昌都到达拉萨,是国道317的重要组成部分。南线与北线在昌都与邦达有国道214连接。北线沿317国道在那曲与青藏公路汇合,也可到达拉萨。同时也是青藏公路的组成部分。川藏北线成都至拉萨全长2412千米。此线被后来的旅游探险者称之为“大北线”。 
川藏北线新都桥至德格一线,基本上是沿鲜水河、雅砻江而上,时有草场、峡谷、河水、河原等地形,不似南线那般高拔和平缓。其中丹巴是嘉绒藏族的主要分布区,塔公草原(也称毛垭大草原)一带风光和人文见长,道孚、炉霍等地民居冠绝康区乃至整个藏区,甘孜县河谷是康区优良的农区,寺院林立,而马尼干戈、新路海、雀儿山一带自然风光优美,德格是整个藏区的文化中心。沿途最高点是海拔4916米的雀儿山,景色奇丽,冰峰雪山美若云中仙子。


骑行川藏北线317,自然和人文并重,特别是过了昌都地区,基本以寺庙、民俗等人文景观为主。行程为二十三天,由康定起往拉萨方向骑行,这条线既要路过穿越"千碉之国"丹巴,更要路过墨香浓郁的印经圣地德格,"雪山明珠"新路海,这是一条非常艰苦的路线,同时也是能给你收获颇多的路线。 







这里有塔公草原、色达佛学院、惊艳的新路海、川藏第一高-雀儿山、德格印经院、昌都强巴林寺
总的来说,一路上住宿点还有物质补给还是非常多的,骑得慢的也不怕,没有什么非要搭车不可的地方。

北线狗狗非常多,忠实护主,但是一般还是不会攻击人的,它也就是吓唬吓唬你,你只要停住对它吼吼,它自然就跑了。

沿川藏线进出西藏,每年的最佳时节是5月份和8月中旬-10月。5月份至8月份之间是西部的雨季,川藏线因泥石流和塌方频繁,故行程安排应较为宽裕。除了能领略雨季川藏线分外美丽和诱人的旖旎风光之外,还需要徒步穿越塌方区的勇气与决心。

川藏无平路,所谓“缓上”“缓下”其实都包含大量起伏路,要有心理准备。真正的平路屈指可数。
途中住宿点很多,帐篷不是必须的,体力差点也没关系。薄睡袋建议带一个,北线不像南线条件那么成熟,有些落脚点铺位很脏的,也没热水洗澡.自己看着办,我是带了,也用了几晚。
友情提示:如果5月初进藏衣物不必太多,我只带了2套速干也就是骑行服,抓绒衣服一件,冲锋衣裤一套,一次性雨衣一件(基本没用上)鞋子最好防水的,毛线的护膝一直带在腿上,骑车始终一条单骑行裤就OK了,护膝可以保暖的,袜子3双,我就薄的,冷就套2双,头巾3块够用,防晒霜必备!带了双凉鞋几乎没用可不带。如果讲究点可以带一套薄的保暖内衣睡觉时候穿。

行程安排:317-318共计23天(路上休息2天)
人员:郴州老虎,轮回,浙江老男孩,青海果洛老何,河南漯河小孟子.


D1:成都-康定(新南门客运站有班车直达,因为假期有限为节省时间我们选择坐车直接到康定,每小时发车一趟,单车被敲诈50元一部,每办法,磨了好久才答应50的)康定海拔有3000多,没适应高反的建议在康定修整一两天,不然第二天的折多山很有可能过不去!镇上客栈很多,家庭旅馆也就20一个人,干净也还好.这几年康定变化很大,俨然一座现代化小城镇了,吃的都贵,特别是早餐,一般一人起码要10块才够,可以在这买好路餐,我们一般都是买那种大饼。






D2:康定-折多山-新都桥   82KM
早上7点多,从康定城出来右拐开始上坡,17公路后10点钟到折多塘,麻麻滴,大坡爬起爽歪歪,很多人在折多塘就修整,这里有天然温泉可以泡,我们是直接赶路,折多山比较磨人,垭口海拔4000多米,这是我爬的第一座高山,折多塘前段队友小孟子因为高反推车缓行坚持着,后来他高反愈发厉害只能下撤了,然后继续爬坡中不断有人下撤,很遗憾呀!晚上7点才到新都桥,折多山爬坡用了9小时,煎熬,下垭口一路狂奔到新都桥,注意下山减速带,真坑人干嘛不涂点颜色呀,水泥色根本看不出,两处注意!路上大货车多一定注意安全,我没什么经验,两次差点下沟。
这个季节的新都桥没有想象中那么美,这客栈很多,自己多转几家,价格大概都是20,干净就好,第一天我们3个都有高反,厉害的开始头痛,海拔3000多,我可能太累,骑了11个小时,吃不下东西,喝了些菜汤早早躺下了。 


D3 ★新都桥-塔公乡-八美镇 
新都桥的早晨,轮回的 317从新开始....
虎队的小孟子高反在折多塘下撤了,现在队员就我和虎哥,老男孩,后天到炉霍跟何医生会合后又将四人帮。姐好累,昨天康定--新都桥,爬坡9小时,海拨上升到4298.下山+平缓坡2小时,骑行时长11个钟,累,还是累,新都桥有点高反了,今天转317到八美,79公里路程,加油!
这段路好美,风景不断,经幡漫山遍野,六字真金随处可见,路遇藏民都很友善的,小小孩用稚嫩的声音老远就叫着扎西德勒,爬坡的回回好暖心今天骑行80公里左右,下午3点到了八美,塔公和八美没有网络传的那么乱,民风纯朴,好单纯的感觉,新都桥到八美镇历时7个钟,翻一个小垭口,海拨4765,爬坡逆风想死,我的小心脏哇,下坡速度快就感觉缺氧头痛,但是还是比爬坡要爽感谢你们的关注和祝福,今日平安!
路上偶遇一队福建骑友,他们反骑317大环线,听见我搭话,有爷们大叫:有妹子,有妹子哇,求合影……据说他们一路骑车都没碰到有妹子,笑说一妹难求我调侃虎哥和老男孩,你两真好运哇! 









317国道,简洁朴实不喧哗,我喜欢!
到客栈洗衣服洗袜子出来路上几天第一次开洗
补充一点:新都桥到八美路很好,一路水泥柏油,太耍鸡了。
明天八美镇--道孚79公里,传说以前路烂,但愿现在修好了,新都桥镇上有锅盔卖,我不太喜欢吃,他们说还好。镇子很一般,到一个三岔路口,有路牌,左边是雅江方向,听说雅江在修路,很烂,右边是塔公方向。往右走就是好路了,一直到八美都是上好柏油路,风景跟路一样好,周围山上都是六字真言,路过的藏民都很热情的打招呼。平缓上坡,30公里处一小段陡上坡,36公里到塔公乡。
●塔公乡听说有点乱,不过我们到那觉着还可以,公路的畅通把文明也带了进来,没有传说中的乱,塔公寺值得一游,有珍贵的释迦牟尼12岁等身像。出了塔公就可以看到木雅金塔,一片大草原,以及远方的雅拉神山,天气好是很好看的。
●塔公-八美要上10公里坡,一个小垭口,下19公里到八美镇,下坡路段很漂亮,八美的美女也好看,记得刹车。
▲八美住宿:无推荐,便宜的不好,好的不便宜,转了几家还是选择住八美大酒店120块标间。房间简陋只能说凑合,丹巴方向10公里有个惠远寺,据说挺好,可以住宿。吃的话,四川菜都还可以,找川味饭馆就成,价格都差不多,荤菜25素菜15份量可怜,省着吃吧。 












木雅金塔,一片大草原,以及远方的雅拉神山,天气好是很好看的。 


D4 ★八美镇-道孚县  79KM

镇上买好干粮,中午要路食。出八美29公里到龙灯乡,路上有小卖部可买方便面。44公里到松林口(垭口),垭口有白塔经幡,然后有警务站(写着热忱为人民服务云云)
●过了垭口就是松林一大片,很好看,一路下坡到道孚都是谋杀相机电池的地方。
●79公里到道孚县,也叫鲜水镇,旁边的就是鲜水河。道孚有藏区第一大白塔,有个灵雀寺,免费的,都可以一游。附近民居也很好看。无雨季节一路藏民都在大兴土木,他们房屋真的漂亮呀,问了位大哥,听说他那房子建好装修后要200万左右,土豪哇!在路上捡了位重庆的帅小伙罗西,他一个人走大北线,挺牛的。
▲住宿:网上推荐的客栈去看了几家,贵,自己一路找,最后住高原民居,我笑称是豪宅,房子很漂亮,主人家女儿更漂亮,20一人,干净,就是热水不方便,他们家的整体浴室只能看看养下眼了,听说县城有公共浴室,10块一人,我想10块都懒得出了,晚上烧了热水泡脚。 












豪宅呀...



道孚路上捡了个重庆帅哥(右),单骑大北线,挺佩服的!
D5   ★道孚县-炉霍县 72KM,8.10-14.10
●沿着鲜水河缓上,不用翻山,一路上狗狗比人多。行程共75公里,长天保佑,路上没下雨,跟果洛的老何会合,骑友热情的给我们献上了洁白的哈达,感谢!一路都被热情的藏民扎西德勒招呼着,心里满满的喜悦!炉霍县城很小,人文风情不错,感觉藏味十足,回回也应景穿上了藏裙哦,炉霍美女真多,看到我眼睛花,特喜欢她们一身的藏饰,美,,感觉北线住宿比南线要贵一倍呀,山上的炉霍寺挺壮观的值得一去。
▲住宿:老何建议的宾馆就城中心雕塑旁40一人标间还行。
炉霍有很多小面包到色达佛学院,价格是包车700块来回,以前的每人30元现在涨价了,要50,特别遗憾被车主坑了,说好5人600块包车早上6点出发,结果第二天他接了我们后一点不诚信,一直在那磨蹭还要拉2个客,一直挨到快8点还不走,结果罗西生气说不去了,就下车走了,我们就这样和色达失之交臂,只能说无缘! 














应景,他们说还行blush

想骑车到色达的可以参考这段
★炉霍县-翁达镇 70KM
●炉霍过桥右转就是马尔康方向的317国道,一开始沿河缓上,过了几个乡开始陡坡,盘山路上到4206小垭口是一片很美的草原,小下坡几十米后还有一个4263的大垭口,然后一直下坡到翁达。路况:山上部分烂路,其他旧柏油路。
刚到翁达左转就是去色达的路,别过头了。
★翁达镇-色达佛学院 66KM
●沿河缓上,一路都是壮观的色尔坝藏寨,63公里到3750的洛若乡,右边的分岔路就是两排白塔和一个很大的牌楼:色达喇荣五明佛学院,进去上山3公里就到,海拔3963。






D6  ★炉霍县-甘孜县   94KM
●先缓上后陡上,70公里到罗锅梁子垭口,罗锅子垭口呀,爬起也是想死。下山24公里到甘孜县。
▲甘孜县城挺大的,吃和住的都很多。现在这也有红绿灯了,网友建议的东大街的嘎登客栈,家庭客栈的形式,三人间30元/人。但是我们去的时候他还在装修没营业,往下继续找后来住喜马拉雅宾馆,100大元一间有wifi24小时热水,据说是涉外酒店,还不错,对面的瑶瑶川味菜馆米饭很好吃。 









县城西北有个甘孜寺(也是免费的,挺大),国道出口有个观景台,可以俯瞰雅砻江两岸风光,天气好的话建议先去看看傍晚景色。今日炉霍到甘孜,行程近100公里,历时11小时,累呀,连爬两大山,逆风,冰雹子,爬坡像雪人下坡变冰棍,今天所有衣服都穿上身,进城烂路,屁股要开花爬坡最慢3.8码,下坡最快45码,县城灰尘多,虽累,风景却极美,一路雪山陪我骑行!杂货店藏胞免费让我们品尝的高原酸奶真心好吃,感谢!今日平安!勿念!







D7 ★甘孜县-玛尼干戈乡  92KM
甘孜——马尼干戈,全程近100公里,下坡9公里,全爬坡,临进乡7公里烂路陡坡差点崩溃,国道317新修的路段还是很漂亮的,听说从马尼干戈到得格317段现在全线修路,明天的雀儿山且骑且看吧!
都说最好的修行在路上,今天的路程让我体会到什么是身体的地狱灵魂的天堂!苦到极致的一天,还好神山伴我一路前行,再累,只要你不停止,只要你在路上,总会到达的,加油!!!自己!!
●这段路上坡挺多,路况还可以。一开始沿着雅砻江缓上,出城好多摄影的,风景真心不错。32KM到来马乡(有饭店)后开始陡坡,52KM处垭口,急下9KM到河边,有一小段烂路,然后42公里都是大起伏缓上坡,一直到玛尼干戈。玛尼干戈是个三岔路口,另一边是去石渠县和青海玉树。这里的草原很好看。可惜现在正是青黄不接的时候,什么也没看到!
▲住宿:住风铃渡客栈,20元一人,没洗澡的,电烧热水洗了脸脚,自己带到睡袋用了,路烂的小城物质挺丰富,对面杂货店什么都有卖,偶遇一美女义工在客栈帮工,晚上好口福20元一人A餐,今天藏地第一餐吃鱼,好怪的感觉,我只吃了点汤。
今天小腿轻微抽筋连续两天的百公里,爬坡,难怪他们说骑川藏线的都是疯子老哥们何医生还说拉萨有3个疯人院专门收留骑川藏线的。他们还笑虎哥说,带上个菜鸟骑川藏线还是北线是疯人一级!
无论怎样,我已经在路上,历练,收获……值得! 




就是一个三叉路口。烂路,不过物质还丰富,杂货店什么都有的卖








掌柜的和义工美女

D8  ★玛尼干戈-雀儿山-德格县  112KM
从马尼干到德格途经极险极美之雀儿山,北线精华之一的新路海,雀儿山很壮观,全程烂路很磨人,雀儿山垭口标的是5050,雪山冰柱美轮美奂,不愧川藏第一高,川藏第一险,无限风光在险峰,话真没错!大货车裹挟着漫天灰尘把人都可淹没,先行的小牛人罗西爆胎了,驮包也烂了,下山盘山路,15k急下,极烂极险,真的是身体的地狱灵魂的天堂!
●玛尼干戈出去12KM就是新路海,北线精华之一,要门票20。我们没看到卖票的,还没到观景台的地方,可以看到一个小木桥,过桥,翻一个小山头,也可以看到。新路海门口有住宿。
●新路海继续走10KM,开始上陡坡,18公里上升一千米,前后有2个道班,由于正在修隧道,路很烂。过了第一个道班开始就是土路,越往上走就越烂,过明年就走隧道了吧,这路也要成历史了。盘山路,大货车在你头顶就像蚂蚁在爬,努力吧,雀儿山山峰很壮观。
垭口标的是5050,还写着“川藏第一高,川藏第一险”,在垭口碰到一对自驾的恋人第二次蜜月,温馨烂漫一吻定情,我的心脏那个蹦呀....
●下山也是盘山路,极烂极险极美,15KM急下坡,最后是55KM缓下坡到德格,风景不错,路况也较好了。
考虑到新路海可以呆呆,这段路建议拆成两天,第一天在新路海或3道班(警务站)住。

 第二次蜜月,一吻再定情,太有意义,我幻想,如果我.....



郴州虎哥,青海老何,回妞,老男孩

▲德格住宿:刚进城的“白塔青年旅行社”,双人间100,楼下院子公共卫生间可洗澡,比较干净卫生。神经旅者罗西因为印经院门票花了50元心痛,不肯住50的房间去找20的了,晚餐也省着吃泡面去了,我真是佩服死他了。
德格印经院门票有点贵,不过还是值得看看。
德格县城是川藏北线上四川境内最后一个县城了,也正在搞开发建设,灰尘挺大,没有炉霍感觉好,人也没八美炉霍那边好看入住白塔青年旅舍,热水不方便,要到楼下院子那去洗澡,不爽,我干脆不洗了,门口洗车场马虎冲了下下车车上的灰尘,找吃的,饿!,超市东西很丰富也不贵,菜市场5块买了个鸡腿啃,走在路上一脚高一脚低感觉像在飘……明天离开德格我们将进入藏区江达县,强度很大,大家商量着拆分成2天走,老男孩洗澡吹了冷风也终于挺不住倒下了,饭还没吃就回房间睡了,后来听说吐了,这几天都是100公里太累,还好有果洛来的何医生,小男人,快快好起来,好好休息,明天继续,加油!!!加油 
德格因为有达瓦拥西妹妹而美丽,感谢豆戈介绍的缘份,达瓦妹妹热情相约共进午餐,丰盛的藏餐让我们几个数日不识美味的童鞋真是感激涕零呀,感谢!汉族,藏族,外国友人共聚,非常有意义的一天,我只会说l.am from HU NAN CHEN ZHOU我为郴州自豪! 












D8  ★德格县-岗托 
午后,跟达瓦妹妹拥抱道别骑上车继续赶路,过30公里漫漫黄沙烂路直奔江达方向,正式进入西藏界,天,特别近,特别蓝,烂路30K再爬坡10公里后歇脚,一身黄土,这段路强度有点大,从江边3000海拔上升到4450,35公里的坡要有心理准备。
建议体力不是很好的,在德格玩半天,半天到岗托镇住下来。
●26公里沿河缓下坡到金沙江边,有个刻着“西藏”的石头,照相吧。过桥自然要身份证的,过桥后开始上坡,走10公里到岗托镇,有饭店旅店。岗托的客栈条件都不怎么好,无洗浴,无厕所,美女店主卓姆很热情诚恳的留我们,我们就在她客栈住下了,简单清理一身尘土后静下来给亲友们报平安!我很好,勿念,明天翻海拨4200多垭口,加油!!! 





美丽善良的卓姆,还有她的孩子,忘不了,临走时候她偷偷塞给我的一包花生糖让我路上饿了吃。还给我一包青稞面和酥油让我做粘巴,拖着我的手用不太熟练的汉语说:我们是朋友,我,我........好想掉眼泪!朋友,如果你走317,请代我送盒防晒霜给她,感谢!



D9 岗托-江达

●从西藏界开始,金沙江到昌都这段路今年刚修好,上好的柏油路。不过还是有一些手尾没完成,主要就集中在几个山头上,一段一段的烂路,矮拉山尤其烂。
●出了镇子就是矮拉山漫漫盘山路了,此山虽然名字有个“矮”,实际上一点都不矮,很长很曲折,从镇到山顶25.6公里,海拔4450,比标注的高。最后10多公里是烂路。
早上8点离开岗托镇,一路向西直奔江达,离垭口将近10公里开始土石烂路,忽然冰雹大雪,措手不及,手套鞋子全湿,苦,冷,下山即便没有72拐也有20拐,超级烂路泥浆,5人有3人摔跤,好险,下山和爬山速度差不多,没手套冷的我呀,路烂的从早上8.到下午4点才骑了40km。骑行11个半小时才落地,下山那烂路我感觉是跳着下来的,屁屁几乎都没敢挨坐垫,骑行数天最苦最累的一天!感谢老天给我历练!不放弃!加油!
岗托—江达,骑行11个半钟,烂路,大雪,湿身,泥浆下坡路,摔跤,有惊有险的一段路程,感谢老天,平安到达!
垭口下坡20公里到“瓦拉五明佛学院”,我没进去,不知道能不能住。然后就是沿河缓上,走30公里到江达县城。
▲江达又是一个长条形的峡谷县城,住宿无推荐,反正北线住宿差不多,稍微好点的都要50/人。 















折磨人的埃拉山,路烂兮兮,下坡上坡差不多


D10  ★江达县-妥坝乡 117KM
●江达县到第一个垭口(实际海拔4369)是39公里,其中9公里陡坡,其他是缓坡。下坡14公里到青泥洞乡,此地可吃饭也有住宿但是条件极其恶劣,饭菜也贵,建议继续走。
●再下几公里又开始缓上坡,走31公里就到玉龙镇—这个镇在地图上是没有标记的,主要是这里有铜矿,开了个玉龙铜业,造就了这个镇子,还有加油站呢。饭店招待所也不少。感觉还可以。
●过了玉龙镇9公里到垭口(根本没怎么爬。。。),下坡23公里到妥坝乡,可住宿。
▲住宿点没得选择,没厕所。
不过宋拉夷山-昌都这段路风景非常好,是317精华段,草草而过也是可惜,走得慢就在妥坝住吧。







D11  ★妥坝乡-昌都 113KM
●全下坡+起伏路,风景极好,慢慢享受吧。
昌都是个“大”城市,当然没八一大。强巴林寺值得看看,藏区最大的免费寺庙。昌都也是澜沧江起源地,一路过来的扎曲河就是澜沧江前身之一。
▲住宿:推荐海南路(城区第一个桥过桥左转)这段招待所比较多,价格不便宜,100元带洗手间,俺住东山招待所,把车背上3楼房间,给车洗了个热水澡,
中部的金龙客栈,标间100,在一楼,单车不用扛。没单间了,吃饭在门口的金龙餐厅,盖浇饭一个人15元吃到饱。忙里偷闲去昌都最大寺庙觉巴林寺看了看,明天继续……
江达到昌都230公里,建议拆分两天走,一天翻垭口到玉龙落脚,第二天小爬9公里过垭口就爽了,一路下坡到昌都,进城将近20公里烂路缓坡有点磨人.






D12  ★昌都-邦达机场  125KM
●昌邦公路全程上好柏油路。共170公里,而且要翻山,如果骑得慢,中间也可以住宿。虎哥拽着我说要一鼓作气到邦达机场,好赶呀,痛苦!
昌都出城5公里烂路后拐上漂亮的214国道,顺江一直下,过隧道往左察雅方向,注意路牌“察雅县”的方向,因为隧道已经修好了,右边是翻山的旧路(当然如果你蛋疼,我也无话可说,山路是可以走的)。今天终于看到花了,感觉春天就要来了,路上很奢侈的花5块钱买了片西瓜吃,瓜皮差点被我啃了,到吉塘镇路口有个检查站,可以骑3公里进镇住,也可以上山10公里住温泉那民居,沿着大路一直走就开始爬浪拉山,28公里到垭口,4450米,其实后面6公里还有另一个真正的垭口,4536米。
下坡11公里到一个三岔路口,右边土路是去那个“美丽的边坝”,这里有几个家庭旅馆可以住,10-15块一个人。主要是藏民住,好脏,继续往前赶。
再走15公里到邦达机场,漫长的15KL,机场啊机场,可惜没几架飞机,很难看到飞机起降。机场附近有吃有住,价格不便宜。讲价30一人通铺,好脏,炒饭难吃,条件差,没厕所,还好有电热毯,开了吹风一直往身上吹,冻哇……317你太折磨我了。
这段路真的很辛苦,爬山辛苦,到山上折磨人的逆风辛苦,一直逆风到邦达机场,,侧风也来了,差点吹得我倒,又冷又饿,途中找了个土坑避风吃了块压缩饼干,最后2公里感觉挺不住,心脏开始隐隐痛,冻的话都说不出,不晓得怎么熬过来的,慌不择地,只想找个地方避风取暖.......邦达机场海拔4000多,晚上感觉喘气不过来,本想修整一天,可实在忍受不了这段的高海拔。住不好吃不好,但愿明天老天保佑天气晴好我好赶路。 











D13:邦达机场-邦达 45KM 

高原气候真是让人欲哭无泪,晴着晴着就下雪了,早上收拾好驮包装车准备走,突然下起大雪,老板娘坐地起价要收50一人,好说歹说讲到50只占一个床位,中午时分,终于守到云开雪停了,跟老板娘交涉退回当天的房费后一头冲进国道开始狂奔往邦达,逆风啊,感觉踩都踩不动,45公里后终于到了,这一路,一会雨一会雪一会冰雹,还好,雪山伴我一路不离不弃,路上好多骑友呀,好多八多滴。入住邦达城雕右边一家旅店,反正35包晚餐早餐,管饱,热水洗澡公用,安心了,今天算是正式回归318,朋友说317是地狱318未必是天堂,一路折磨着到拉萨吧!







317低调的落寞着。
318高调的喧哗着。

317狗多,318人多.我还是喜欢317的人文,自然质朴,美!318,感觉人虽多,人味少,骑友扎堆,我这北线下来的孩子跟农村来的样,见到骑友就好热情滴打招呼,可惜,有的人都不回应,他们或许一路上见多了,麻木了吧,唉,才上318又念317.我喜欢北线的清冷!





终于到邦达....

★318后半部补充


D14  邦达镇(海拔4120)—业拉山垭口(海拔4600)——怒江桥——八宿县(海拔3300)本日行程:97km

出了邦达镇后,就马上就开始翻业拉山,上坡不是很长,只有13km左右,所以相对来说比较轻松,而且接下来40km的下山路会给你带来势如破竹的快感,而且从山口转个弯就能看到怒江和著名的72拐了!(现在改名天路99拐)
    邦达到八宿现在全程都已经是上好的柏油路,但根据资料统计此路段是川藏线上摔车高发区,尤其是怒江七十二拐(现更名为天路99拐),达到了百分之二十的事故率;所以下山一定要小心,小心,再小心。好友也不断的在关注我给我支招要我检查刹车,真心感谢一直在关注我的亲们。谢谢你们!今天,风景特美,业拉山垭口大气,那几十道拐大气,今天的蓝天也大气。下坡爽歪歪!
    下山的途中,会经过几个村庄,可以进行短暂的补给,也有可以住宿的地方。中途我们会看到著名的怒江,就在公路的一旁愤怒奔腾着。我很好奇怒江的水为什么是红褐色的。之后大概再骑行30多公里,就可以顺利地到达藏语意为“勇士山脚下的村庄”八宿县。这几十公里哦,全是缓上,累死姐了!
邦达←_八宿。骑行9小时,半月未洗衣服,今天找客栈第一标准要有洗衣机,要有院子可以晒,要有....哈哈,天随人愿,真有这么一家,20元/人,干净,洗澡也方便。大的洗澡间。院子里可以晒好多衣服,我除了身上穿的全都扔洗衣机了。舒服,哦,客栈名叫雪域骑行。隔壁小饭馆菜好好吃,他们家刚好自己从四川带了腊肉,香呀,腊肉炒饭,味道真靓!97公里,平安,明天,然乌湖!












业拉山垭口太美了,,,,

D15:八宿县(海拔3300)——安久拉山(海拔4320)——然乌镇(海拔3920)93km

60多公里缓上坡20多公里缓下,路还好,清早看着蓝天白云感觉还好,不料一出城开始飘雨,骑友们忙不跌开始穿上雨衣,越往上走雨越大夹着雪花飘洒着,心里默念着六字真经期盼老天转晴,身体出状况,大姨妈不请自来,对女生来说这是非常痛苦的事情,感觉体温愈发的低,咳嗽也厉害起来,就这样跌跌撞撞到然乌,还好,雨慢慢停了,没有住攻略上介绍的饭店,进镇右边有家清香园觉得还清净,20元一个床位,镇上都自家晚上发电,热水要靠烧,洗澡得去公共澡堂,10元吧,东西都贵,鸡蛋1元,气温低,去传说中的玉湖然乌湖看了看,可能因为下雨的缘故,湖水没有了碧绿的色彩,黄泥多了,据说上湖比较美,骑友们转道上湖。来回估计的1个多小时,我状况不佳只能窝被窝里码字发呆,希望明天会好起来,明天波密,路很长,百多公里,很有可能夜骑,这一路,真苦,女孩,没事别折腾什么川藏线,红颜易老好好珍惜,没事家里穿个碎花长裙逛逛街喝喝咖啡什么的才是正道!
我的川藏线,亦爱亦恨!
波密过后还有天险,排龙又将迎来难关
今天的行程是68km的缓上坡与22公里的缓下坡组成的。从理论上说,今天的任务并不难,68公里只上升1100米的海拔,相对折多山21公里上升1000海拔是好多了。但八宿至然乌两侧都是雪山,小气候复杂,有可能遇到逆风,降雨,冰雹,所以最好早点出发。 住宿建议:刚进镇子有个左转的藏家庄,比镇子上好一些,里面有很多藏民家开的家庭旅馆,价格实惠,20元/床位,而且环境很好,多住几天还可以再优惠。这边离然乌湖大草原非常近,环境很好,草原上可以搭帐篷。
然乌镇因为附近有个然乌湖而闻名,是每个走川藏线的人必游之地。 
反正我觉得然乌湖拍照还是很漂亮的。


















D16:然乌镇(海拔3920)—松宗镇——波密县(海拔2750)136km  

波密雨一程又一程。历时9个半钟。

再诉苦显得矫情,这段路是我自己选择的,既然选择上路又何惧风雨!

今天一直雨,没有看到传说中的美景,一路上遇见徒步去拉萨朝圣的信徒却震撼着我,

住宿建议:
1. “干警招待所”,30元/人,可以洗澡,而且不是太阳能的,随时都可以洗。
2. 波密县广场过去,右边有一条马路,那附近有很多旅舍,并且价格比较实惠,环境也比较好。


住宿建议:

1. “干警招待所”,30元/人,可以洗澡,而且不是太阳能的,随时都可以洗。

2. 波密县广场过去,右边有一条马路,那附近有很多旅舍,并且价格比较实惠,环境也比较好。













D17:波密县——102塌方区——通麦镇(海拔2080)本日行程:95km
波密←_←通麦90公里骑行7个半钟,今天发狠了,汗三斤呀!下午不到3点就到了,偷懒不肯走了。第二天才感觉偷懒吃大亏了!第二天过了排龙我就要哭了,不该在通麦停留,应该直接到排龙乡住宿,排龙有温泉,住宿也方便,主要是第二天走鲁朗要轻松些
临近通麦几公里烂路顺利通过,前方大老虎嘴塌方堵车一直到向大姐客栈这,又遇见北线一起的河北胖哥他们,难怪书上说,世上所有的离别都是暂别,佛渡有缘人,马里康大昭寺的喇嘛师傅们太可爱了,骑车也疯狂!没有什么可以阻挡,他们对信仰的虔诚向往,愿大家平安到拉萨!
快出波密的时候会看到墨脱公路起点纪念碑,墨脱是我国最后通公路的县城。
 318国道沿着帕隆藏布在森林里穿梭,这一段柏油路很平整,帕隆藏布也变得舒缓起来,路两边都是茂密的森林。
  通麦镇前10km的102塌方区是川藏线上闻名的天险,路况复杂,如果在雨季,这段路泥石流、塌方是常有的事儿,经过此路段一定要注意安全。有多美就有多险的川藏线,一会天堂一会地狱的川藏线,排龙天险泥石流,明天就过,老天保佑明天别下雨,真心觉得要疯了,姐现在觉得上川藏线的妹纸都是神经病!虎哥说我早就觉得你有病,只是不敢说!!汗...


住宿建议:向大姐客栈,20-30/人,反正都说不错






马尼康大昭寺喇嘛们骑车也疯狂!

D18:通麦镇—排龙乡——鲁郎镇(海拔3270)本日行程:78km
即使虐我千百遍,我却待你如初恋!.通麦—鲁朗,78公里,骑行11小时20分钟,上川藏最累,最苦的一天,一直在崩溃的边缘,变态的鲁朗路呀,从排龙烂路开始一直爬坡,那烂路折腾了我5个小时,一路上大货何其多呀,我小心翼翼生怕摔跤,累死姐了,过了排龙后开始一路爬坡,到鲁郎已经天将黑,又下起雨来,欣慰的是到鲁朗偶遇到郴州临武的老乡,帅小伙和漂亮妈妈在这开客栈,他们家石锅鸡120元,味正汤鲜,小伙客栈叫院长客栈,电话13989040130湖南老乡多关照吧!晚上搞了瓶小二,晕呼呼的,第二天赖着不走休息了一天。客栈院子里跟几个小屁孩比二,晒着太阳舒服呀,鲁朗的田园风光好美,适合摄影。鲁郎风景不错,以林海出名。素有“小瑞士”之称,风光非常迷人,这一路虽然是缓上,有些路还是会让你感到累的。天险排龙艰难,但平安过,路慢慢,其修远,上下何其难!加油。回妞你最棒!








第二天鲁朗修整,昨天累惨了,建议直接波密到排龙,忽略通麦,第二天鲁朗会轻松些








D19:鲁郎镇—色季拉山口(海拔4620)——林芝——八一镇(林芝县)(海拔3000)本日行程:75km

出鲁郎沿着一小段风景秀丽的平缓路段后,就又开始了上坡,色季拉山遍布冷杉林,这里就是著名的鲁郎林海。因为过了鲁郎就是西藏第二大繁华的城市八一,这里是西藏的江南,风景秀丽,所以路上车也多了起来,很多游客都是从拉萨自驾或者包车来鲁郎,然后再返回拉萨。
       如果天气好的话,今天可以看到南迦巴瓦峰峰,很多人在这里住好几个星期就是为了看南迦巴瓦,如果你能看到那说明你运气太好了,可惜我没有看到,那天雾气有点大。
       从鲁郎到色季拉山垭口大约26km,最后三四公路可以明显看到垭口,但骑起来缺感觉很漫长,会比较崩溃,但是只要有信念在,没什么能够难倒我们的。路上碰见摩旅的帅小伙,一个劲的给我们加油,他说,转个弯就到垭口了,加油,结果我转了好多弯都还没到,我晕,累起狗样吐舌头了...
到了垭口处,后面30多公里的下坡,会让你感到特别的轻松,路况也不错,在半山腰中可以看到林芝镇全景,穿镇而过,再骑行二十多公里,就可以到达八一镇,林芝县城途中吃了碗面15块,不好吃!
八一新城区好漂亮呀,什么都有,到进城的三叉路口就有些接客的,看到骑车的就问要不要住宿,没费什么劲,老何他们打前站已经订好了,住一小区高档复式楼,新装修干净上档次,叫舒馨旅馆吧,50块一人占一间,1.8米豪华大床,哈哈,粉红床套。有点到家的感觉了,晚餐老何青海自驾的朋友会合了,请我们几个好好的海吃了一把,太幸福了啊,





D20:林芝县(海拔3000)——巴河镇——工布江达县(海拔3440)本日行程:130km
  沿着尼洋河逆流而上,骑行大约80km就到了巴河镇,在这里已经可以看到拉萨的路牌了,激动吧!这一路基本都是缓上下坡,难度并不大,但是今天骑行的距离比较长,建议还是早点出发比较好。巴河镇虽然可以午饭,但到巴河一般要到下午2、3点钟,建议还是自带干粮。过巴河一路的起伏路50km左右可以到工布江达了。
革命尚未成功,还需努力,累死累活的一天,猪都在笑我……苦也苦了,哭也哭了,抹掉眼泪明天还得继续!130公里行程8小时。




D21:工布江达县--松多镇(海拔4170)本日行程:96km
出工布江达后一路缓上坡,柏油路,一直在峡谷中骑行,一个多小时后可以看到著名的景点“中流砥柱”。约40km后到达金达镇,这里饭馆不少,可以吃上热乎乎的午饭,途中偶遇上海几个骑友,这美女不一般牛,佩服,他们全程318,有人问一个人能走多远,我想,心有多远就能走多远!骑行8个小时后到达松多,松多海拔4000多,姐对高反已经麻木,哈哈,拉萨明天见!
住宿建议:路边都是,自己看,价格10到20都有,反正有热水洗澡有厕所就OK.











D21:松多镇—米拉山垭口(海拔5030)——墨竹工卡县-拉萨180公里

今天要翻越川藏线上的最后一座山了——米拉山(海拔5018)。

早上6点,天还未亮摸黑骑车上路,小雨让我纠结。昨晚一夜无眠,压力巨大,怕完成不了180公里,行程10公里后矫情的雪花零散的飘落着,一身无力,缓坡都很累,从松多镇出发,23公里的上坡,前面10公里是缓坡,只有后面的13公里是陡坡,但是难度也相对于之前的山好多了。抬头看垭口陡坡,觉得崩溃,路边吃了一块压缩饼干,虎哥不断鼓励着激发我的斗志,一股作气10点10分到垭口。站在米拉山垭口,看着身后的路,最难的路,我们都走过来了,接下来就是一路缓下坡了。匆匆留影后一路狂奔向拉萨,可能没休息好,下坡感觉好冷呀,路也不太好,坑坑洼洼的,这段下坡一点不爽,还有160公里呀老天保佑。雨过天晴,过米拉山后,有60km的下坡到墨竹工卡县,前30公里比较陡,后面30多公里就比较平缓了,但是海拔是一直在下降的。有些人会在墨竹休整第二天骑拉萨,我们是一鼓作气冲冲冲. 
      墨竹工卡县是松赞干布的故乡,在途中,我们会经过一个乡,上面就有一个气派的大门,上面写着“松赞干布出生地”几个大字,如果时间充裕的话可以进去看看,门票只要一元。 
沿着拉萨河一路骑行,拐过一个又一个山口,当你看到4632这个里程碑时,拉萨已经近在你的眼前了。过了拉萨大桥,你就真正的到达拉萨市了。好好的珍惜最后的一段平路吧,这一段的风光也是十分的美的,拉萨河在一旁缓缓的流淌,远处的青山倒映在河水里,十分的宁静。
   
回望这一路走来的足迹,我想,此刻你的心情肯定是十分的复杂的。一是历经千辛万苦,终于到达了目的地——拉萨,二来是到达了拉萨,也意味着旅行即将走到结尾,对于路上的点点滴滴,会十分的怀念。
 但不管怎样,经历过了,收获了,也就没有什么遗憾了。
松多—拉萨,180公里,骑行11个钟。下午5.30顺利到拉萨,这一路艰辛呀,书上说走过的路都是昨天,不提艰难了,值得开心的是一路行程2000多公里没爆一次胎,气都没加过,不值一提的是,自己赶不上同伴还哭鼻子,嗨,苦难已经过去,我应更坚强!感谢一路有你们,郴州虎哥,青海何哥,浙江小男人,河北胖哥们,重庆罗西,你们真棒!
进城直奔布达拉宫....
   拉萨住宿建议:拉萨住宿十分的方便,旅舍,客栈,宾馆,大都分布在北京东路那一块。
我们住胖哥选的小昭寺路的家乐宾馆,20-30一人,有网络,干净,出门就可逛街,很方便的,晚上可以八廓街逛下地摊夜市什么的.去布达拉,大昭寺都近.















旅行没有终点,每一段结束也将是下一个开始,如此轮回。青海的老何,浙江的小男人,秦皇岛胖哥和重庆罗西,317一路若即若离到拉萨的朋友门,再见,“人生所有的离别都是暂别……,”我相信,有缘的人一定会再见!
拉萨火车站民警很友好,建议拆车过安检,上车后也没有乘务员刁难我们硬要买单车票,西宁西转乘后终于可以安心睡了。




再见川藏线。从4月30号开骑,历经23天(路上修整2天),从317到邦达后转318线,一路艰辛不必提,317的人文给我每天都有惊喜,相对汉化比较严重的318,我更喜欢北线,但食宿北线开销比较大。路况也不是太好,318南线就成熟多了,食宿也方便且便宜,一般都是20一个床位,318路况的话除了通麦到排龙有点磨人其它都还好,到今天才感觉真的骑完了,幸运的我有几个完美的同伴一路不离不弃,感谢你们!明天,我将离开拉萨,离开这片蓝天热土,在此特别要感谢从山南赶到拉萨看望我们的郴州援藏老乡,还有在拉萨工作的刘振兴好友为我们接风,谢谢你们!  佛说,五百年的修炼,才换来今生的擦 肩。每一天,我都与许多路人匆匆擦肩; 每一天,我都与众生结下不解的宿缘。我知道,只需凭借一朵微笑,一个回眸,就可以找到那个和我缘定三生的人。我是有幸的,有幸再无须浓墨重彩去描摹,只是轻描淡写地诉说。缘分让我们在拉萨重逢!
这23天一直关注,鼓励着我的亲朋好友们,感谢你们!川藏线骑行完美收官,轮回亦无憾!再见拉萨!











一个人到底能走多远?只有心知道,
65岁大叔在自己60岁那年,立志要走遍全中国(纯徒步),如今已走了5年。不需要知道是什么原因,只需要抱以祝福之心!有幸在路上遇见!
2014年,是国道318线最后辉煌的一年,明年整个318线路将有巨大改变,曾经的许多风景将不复存在! 高尔寺山隧道:全长5682米,预计2014年12月建成。
剪子湾山隧道:全长2258米,预计2014年5月建成 。
脱落拉卡山隧道:全长2780米,预计2014年8月建成 。
通麦隧道、大桥2015年上半年也将全线贯通,曾经的国道318通麦天险将成为历史!
林芝到拉萨的林拉高等级公路也在苦战200天……
新的隧道通车后,由于公路养护的原因,原有的翻山公路将逐步“消褪”,高尔寺山、剪子弯山垭口的风景只有在记忆中搜寻了!
喜欢西藏、川西的朋友,收拾好行李,踏上318进藏之旅吧! 









最好的修行在路上!



还有他,从辽宁开骑在路上已经3月有余,60多岁单骑,轮回真心佩服!




据说石上画的这是通往天国的阶梯
更多精彩影像请移步轮回的空间http://user.qzone.qq.com/352265508/4

轮回一世 于 2014-06-01 16:55:37 编辑

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生命生动过,生命骚乱过,生命安静过。
我们,都在此间,注定轮回...........
http://www.doyouhike.net/city/chenzhou/1072766,0,0,0.html轮回@天路骑行(川藏北线小环攻略)
http://www.doyouhike.net/forum/mountain/920108,0,0,0.html轮回墨脱

 
旧帖 2014-05-31 23:09:48
Post #2
Re: 轮回@天路骑行(川藏北线小环攻略新都桥-道孚-炉霍-昌都- ...
 
骑摄癫一 离线 骑摄癫一 长江后浪推前浪   热烈贺祝2014郴州车友老虎、轮回骑行川藏317、318圆满成功。给予好评10分,以资鼓励,望再接再厉。
骑摄癫一 于 2014-05-31 23:21:14 编辑

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川藏线,你诱惑了我,我一骑而过http://www.doyouhike.net/forum/902283,0,0,0.html

郴州月峰至南溪骑癫之冰雪路面极限骑行之旅:http://www.doyouhike.net/forum/cycling/482382,0,0,1.html

 
旧帖 2014-06-01 01:53:32
Post #3
Re:轮回@天路骑行(川藏北线小环攻略新都桥-道孚-炉霍-昌都- ...
 
武武昊子 离线 武武昊子 错过了色达,估计你是想留着跟我混到色达吧big smile
做为朋友,佩服你的执着,喊走就走,而且走完回来了!
做为山友,佩服你的体力,耐力,317的安全成功回家,肯定是只给有准备的你的,所以每次陪你一起跑步拉练时,我从来没担心过想过你会走不完,知道你肯定可以完成,结果你懂的big smile
下次我自驾去色达的时候,一定叫你,圆你的遗憾的同时,也留些东西等哥们姐们老了后,有东西可以值得聊起cool

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自由是一种渴望,
行走是一种习惯,
生活就是在习惯中不断的渴望着。。。

 
旧帖 2014-06-01 19:16:56
Post #4
Re: 轮回@天路骑行(川藏北线小环攻略新都桥-道孚- ...
 
闲看云起 离线 闲看云起 或许只是一时的冲动,或许是计划已久的,或许因为某个人,或许因为某件事,或许是一个梦想,或许是一种信仰,或许只是想逃避些什么。。。其实只有自己知道,总有些说不清道不明的理由促使我们踏上这条路,尽管千山万水,一路坎坷,仍然那么义无反顾。祝福你,能够去到自己想去的地方,用自己的方式!heart

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我走着走着就泪了....

 
旧帖 2014-06-01 22:47:48
Post #5
轮回@天路骑行(川藏北线小环攻略新都桥-道孚-炉霍-昌都-邦达 ...
 
轮回一世 离线 轮回一世 老男孩说:小清新的一路总结。远离城市的喧嚣,躲进自然给予我们的宁静自然,感受大地蓝天,在你还可以自由的时候,开始一段自己想要的,在路上的,非正常的生活。一种非一般的生活,无论开心,泪水,艰难,困苦,都是活着的感受。能体会大自然给藏民思想形成的影响,敬畏自然,敬仰信仰,西藏的博大张狂,气势磅礴,巍峨山川。顿时感到生命的渺小,谦恭敬畏之心油然而生。这是在江南永远也无法体会。只有一路骑车才能感受人性原始的模样。感谢317,感谢虎妞的活泼坚韧固执可爱。感谢虎叔的担当责任耐心能力。感谢何叔(何大妈)一路的叮嘱,照顾和周全的计划。致走在路上的朋友——一个不爱骑车,只爱自由的小男人!

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旧帖 2014-06-03 14:22:18
Post #6
Re: 轮回@天路骑行(川藏北线小环攻略新都桥-道孚-炉霍-昌都- ...
 
老鬼叔叔 离线 老鬼叔叔 很叼的帖!很猛的女人!好评送上!
 
旧帖 2014-06-03 16:39:03
Post #7
Re: 轮回@天路骑行(川藏北线小环攻略新都桥-道孚-炉霍-昌都- ...
 
孤﹎.狼 离线 孤﹎.狼 只要下定决心出发,最难的就已经过去了

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只有山,不曾远离.

 
旧帖 2014-06-16 09:06:44
Post #8
Re: 轮回@天路骑行(川藏北线小环攻略新都桥-道孚- ...
 
浮*云 离线 浮*云
孤﹎.狼 wrote:
只要下定决心出发,最难的就已经过去了

一次轮回,挺 好cool
 
旧帖 2014-06-19 11:39:03
Post #9
Re: 轮回@天路骑行(川藏北线小环攻略新都桥-道孚- ...
 
马尾巴 离线 马尾巴 回丫头,你的图片不要发在一贴中,我的电脑好难打开呀
 
旧帖 2014-06-21 11:21:06
Post #10
Re: 轮回@天路骑行(川藏北线小环攻略新都桥-道孚- ...
 
轮回一世 离线 轮回一世
骑摄癫一 wrote:
长江后浪推前浪   热烈贺祝2014郴州车友老虎、轮回骑行川藏317、318圆满成功。给予好评10分,以资鼓励,望再接再厉。

哈哈,我等到你的蹦嚓嚓哦,预祝一路平安!

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旧帖 2014-06-21 11:22:00
Post #11
Re: 轮回@天路骑行(川藏北线小环攻略新都桥-道孚- ...
 
轮回一世 离线 轮回一世
马尾巴 wrote:
回丫头,你的图片不要发在一贴中,我的电脑好难打开呀

知道了,我菜呀,呵呵,下次到你那学习学习怎么发帖

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旧帖 2014-06-21 11:23:48
Post #12
Re: 轮回@天路骑行(川藏北线小环攻略新都桥-道孚- ...
 
轮回一世 离线 轮回一世
老鬼叔叔 wrote:
很叼的帖!很猛的女人!好评送上!

骑车真的不错,慢慢的一路看不完的美景,心里各种YY,谢鬼叔,有你们鼓励,回回还能走更远的

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旧帖 2014-06-21 11:26:20
Post #13
Re: 轮回@天路骑行(川藏北线小环攻略新都桥-道孚- ...
 
轮回一世 离线 轮回一世
武武昊子 wrote:
错过了色达,估计你是想留着跟我混到色达吧big smile
做为朋友,佩服你的执着,喊走就走,而且走完回来了!
做为山友,佩服你的体力,耐力,317的安全成功回家,肯定是只给有准备的你的,所以每次陪你一起跑步拉练时,我从来没担心过想过你会走不完,知道你肯定可以完成,结果你懂的big smile
下次我自驾去色达的时候,一定叫你,圆你的遗憾的同时,也留些东西等哥们姐们老了后,有东西可以值得聊起cool

不完美的旅行成就完美的人生,错过了色达,但也拥有了不一样的风景和心情,色达,让他在我心中成一颗刺吧,总有一天会发芽

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旧帖 2014-06-21 11:27:05
Post #14
Re: 轮回@天路骑行(川藏北线小环攻略新都桥-道孚- ...
 
轮回一世 离线 轮回一世
孤﹎.狼 wrote:
只要下定决心出发,最难的就已经过去了

快点下决心,等到你的新线路去爽歪歪

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旧帖 2014-06-21 11:28:13
Post #15
Re: 轮回@天路骑行(川藏北线小环攻略新都桥-道孚- ...
 
轮回一世 离线 轮回一世
浮*云 wrote:
一次轮回,挺 好cool

你就闷了好久了耶,什么时候出去走走呀,闷久了会糊刮tongue

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旧帖 2014-06-26 14:56:25
Post #16
Re: 轮回@天路骑行(川藏北线小环攻略新都桥-道孚- ...
 
jackstyles 离线 jackstyles 2013那年。,,,——泸定——道孚——炉霍——甘孜——新龙——理塘——,,,
 
旧帖 2014-07-28 17:22:58
Post #17
Re: 轮回@天路骑行(川藏北线小环攻略新都桥-道孚- ...
 
*一剑飘雪* 离线 *一剑飘雪* 仔仔细细,从 头至尾,生怕错过一个字,做为骑行者,你的执着,感同身受。轮回,了不起。

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你若盛开,蝴蝶自来,你若精彩,天自安排。
http://www.doyouhike.net/city/chenzhou/digest/379002,0,0,0.html
http://www.doyouhike.net/forum/globe/1005192,0,0,0.html
http://www.doyouhike.net/forum/backpack

 
旧帖 2014-08-06 17:53:23
Post #18
Re: 轮回@天路骑行(川藏北线小环攻略新都桥-道孚-炉霍-昌都- ...
 
小李子喳 离线 小李子喳 强身健体

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www.fjcee.com

 
旧帖 2014-08-06 20:49:43
Post #19
Re: 轮回@天路骑行(川藏北线小环攻略新都桥-道孚-炉霍-昌都- ...
 
xyzxl 离线 xyzxl 强人,仰望

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小米总是慢半拍。。。

 
旧帖 2014-08-13 21:04:14
Post #20
Re: 轮回@天路骑行(川藏北线小环攻略新都桥-道孚-炉霍-昌都- ...
 
羟基茴香醚 离线 羟基茴香醚 只怕有一天,无法再勇敢……
 
旧帖 2014-08-27 17:08:28
Post #21
Re: 轮回@天路骑行(川藏北线小环攻略新都桥-道孚- ...
 
马尾巴 离线 马尾巴
这个人我好象在哪也遇见过
今天找了个好电脑,终于把图打开了。
佩服
 
旧帖 2014-09-18 13:42:48
Post #22
Re: 轮回@天路骑行(川藏北线小环攻略新都桥-道孚- ...
 
轮回一世 离线 轮回一世 明年真想骑着摩托来一次大北线穿越,

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生命生动过,生命骚乱过,生命安静过。
我们,都在此间,注定轮回...........
http://www.doyouhike.net/city/chenzhou/1072766,0,0,0.html轮回@天路骑行(川藏北线小环攻略)
http://www.doyouhike.net/forum/mountain/920108,0,0,0.html轮回墨脱

 
旧帖 2014-09-18 13:44:48
Post #23
Re: 轮回@天路骑行(川藏北线小环攻略新都桥-道孚- ...
 
轮回一世 离线 轮回一世
*一剑飘雪* wrote:
仔仔细细,从 头至尾,生怕错过一个字,做为骑行者,你的执着,感同身受。轮回,了不起。

飘雪,随心,神仙侠侣,祝你们骑行滇藏一路平安,一路保重,期待你们回来晒美景

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生命生动过,生命骚乱过,生命安静过。
我们,都在此间,注定轮回...........
http://www.doyouhike.net/city/chenzhou/1072766,0,0,0.html轮回@天路骑行(川藏北线小环攻略)
http://www.doyouhike.net/forum/mountain/920108,0,0,0.html轮回墨脱

 
旧帖 2014-10-13 16:41:06
Post #24
Re: 轮回@天路骑行(川藏北线小环攻略新都桥-道孚-炉霍-昌都- ...
 
greencepan 离线 greencepan 妹子果然是条汉子grin几月份走的?
 
旧帖 2014-10-19 21:25:18
Post #25
Re: 轮回@天路骑行(川藏北线小环攻略新都桥-道孚- ...
 
轮回一世 离线 轮回一世
greencepan wrote:
妹子果然是条汉子grin几月份走的?

我们是4月30号开始骑,从康定出发,新都桥转317

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生命生动过,生命骚乱过,生命安静过。
我们,都在此间,注定轮回...........
http://www.doyouhike.net/city/chenzhou/1072766,0,0,0.html轮回@天路骑行(川藏北线小环攻略)
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