 2007-01-07 20:10:35
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Post #32
回复： 06年元旦的那一场车祸（写在劫后余生一周年纪念日）
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 liyeiyei
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开车有时就会有神差鬼使的时候，我就有在时速不到50KM转弯下立交，因是旱上车不多，就没有踩刹车，快到桥下时，突然整车180度转头，好在没有车跟着，当时惊了一身冷汗，停车下来看，没有看出个所以，之后估计是刚下了小雨，路又有油，车胎加速转动造成，从此以后每经此处我都习惯点刹车（当时开的是夏利）。 |
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2007-01-07 20:34:25
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Post #33
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罗
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liyeiyei wrote: 呵呵，我小时候蹬三轮5公里转弯就会180度掉头常常有这事！现在大家都不会50公里转弯会180度掉头了吧？ |
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2007-01-08 14:33:14
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Post #34
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微笑宝贝
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庆幸庆幸 所以保持车速,小心行驶 |
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2007-01-08 20:59:54
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Post #36
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罗
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老磨 wrote: 如果你车好，入弯正确，100公里左右无需减速的，高档车120公里也行。
罗 于 2007-01-08 21:00:44 编辑
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2007-01-10 11:46:57
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Post #37
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taoj2002
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同感,我觉得主要是心态影响.我跑山路也发生一次侧滑,同样是转弯的地方,踩刹车轻了,满以为可以过弯,结果滑到对面路边,紧贴山谷停下了,几乎是瞬间发生的,事后不断回想经过,一是庆幸对面没有车过来(上天保佑),二是侧滑时本能的立即反打方向,再迅速打回原方向,这时才踩紧刹车,车才停好.说是心态影响是因为我后来反思,当时跑长途已经累了,再者连续的山路转弯让我不胜其烦,心底里希望快些跑出去.而LZ是因为要追前面的朋友.以后再开车我就经常警告自己不要着急,让别人急也别让自己急,是吧? |
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2007-01-10 11:55:17
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Post #38
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罗
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各位老大，开山路千万别开快车，除非你特别熟路！安全第一啊！老天爷不会给你第二次做人的机会啊！ |
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2007-01-10 21:16:59
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Post #39
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puter
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人的车技是有限的，车的牢固是虚伪的。不可掉以轻心。 车可以用路去ZN，人不可以用车ZN，单人长途疲劳驾驶，通宵赶路等行径，我建议在车版严厉禁止，坚决抵制。 ---------------------------------------- |
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2007-01-14 15:25:10
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Post #42
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老连长
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海马的质量看来是有问题的！怎么样轮子也不会掉下来吧！就象广本的车断成两段一样！据说现在的汽车碰撞实验是要碰哪里就加强哪里，你的车是尾部撞上的够幸运的！ |
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2007-01-14 21:43:24
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Post #43
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古道西风瘦马gc
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确实够幸运的。谢谢各位兄弟姐妹的关心和关怀。 经此一劫后，小弟开车稳重多了。在车价一天一天下降的现在，汽车质量到底怎么确实谁心里也没底。不过我现在觉得，车好车坏只是一方面，最主要的还是开车的时候心态要平和，安全意识要常在，安全教育要警钟长鸣。不然，再好的车出事后也不会有好结果。反之，就算是奥拓、QQ，不也那么多人都开到西藏去了吗？ |
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2007-01-25 15:45:10
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Post #45
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winly
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古道西风瘦马gc wrote: 感谢肥哥的关心和安慰。 不得不说在汽车经济日益繁荣的同时，相关行业也得到了同步发展。现在的汽车修复技术确实高超，至少从外面看是一点也看不出来撞过的痕迹。现贴上一张修复后的车车照片。 06年十一摄于川西川主寺附近（与前面照片对比是多么明显啊）  [/quote] 不管怎么样,人能平平安安就好,其实不管做什么,到了自己有一定水平程度时,多少都会有些麻痹大意的心态. 也想借此能给到各位车友一些启发啊. |
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2007-01-26 11:42:04
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Post #46
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苹果虫cc
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十次事故九次快呀
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