 2006-04-13 11:12:13
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Post #1
第一次貼文的見面禮
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 evergreen_hk
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我的部份相片 http://hk.pg.photos.yahoo.com/ph/iwc_activity/my_photos |
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2006-04-13 11:14:18
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Post #2
回复： 第一次貼文的見面禮
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网事随风~@
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哈哈～ 坐到沙发！ 
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2006-04-13 13:38:35
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Post #3
回复： 第一次貼文的見面禮
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艾帆
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我全看完了，不錯，頂一下
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2006-04-13 15:55:38
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Post #4
回复： 第一次貼文的見面禮
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水上飄
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再頂! 熱烈歡迎大師兄大駕光臨磨房車版!
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2006-04-13 16:00:21
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Post #5
回复： 第一次貼文的見面禮
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水上飄
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evergreen_hk wrote: 西麗湖那次呢  ?
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2006-04-13 16:39:37
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Post #6
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evergreen_hk
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水上飄 wrote: 被 webshot 殺掉了。 |
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2006-04-13 16:44:05
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Post #7
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evergreen_hk
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水上飄 wrote: 請叫我長青或 Evergreen 吧。 什麼大師兄，我何德何能啊，那是他們鬧著玩的稱呼。 |
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2006-04-13 16:52:25
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Post #8
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水上飄
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evergreen_hk wrote:  我這邊沒留底,當時把相燒了隻CD-Rom寄給亞文哥後我已沒有其他相片紀錄 . 不過,還保留了那篇遊記,僅送予大師兄作見面禮 ! 光蔭似箭,不經不覺三年了  ! 經過在二月份的網上聯絡、改期,最後鐵定於 1/3/2003 出發,"踩"入深圳。可能因有隊友星期六還要工作半日及來自不同地方,故搞手兼領隊 D 君把集合時間和地點定在羅湖車站的小食店 2:00 p.m. 集合。 2:15 p.m. 左右齊人,一行人成隊車隊列隊過境。 原來單車也不一定要托運,只需在任何站的售票處買 $20 的行李票,即可由行李閘入站台,但必須留意如乘客太多,有可能停售行李票,及按 KCRC 新"反智"規定在入閘前把頭轆拆下 (說是防止車手在月台踩單車撞倒乘客、引致危險云云,特區的反智又一例証。我是在柴油火車年代攜單車坐過火車至今,才第二次,火車電氣化後則是第一次攜單車乘火車。以我的看法,站台上到處都是閉路電視,有人在站台違例踩單車,可即截即捕即重罰,以收阻嚇,月台人多時亦不應、也無意義騎上車上,當然午夜人少時撞倒乘客機會不大,只要不把單車衝落路軌便是。但拆下頭轆,問題便來了：有些車站入閘後是要乘電梯,上落樓梯落站台的,平時只需煞住前後輪,單車上落電梯、樓梯都沒問題。拆了前轆,車手要煞住後轆,又要平衡單車,一隻手又要拿住個前轆,少些力都不行,真不知道如拿不穩,個轆跌落電梯/樓梯,撞倒乘客,應入誰數,可能 D 狗官覺得架車拆了前轆就不能踩,不會撞倒人了,真係白癡兼低 B ),把單車推過行李閘,人則返回按正常路經入閘。拿著前轆,論論盡盡,跌跌撞撞入了車卡,之後仍然要一手拿著前轆,否則火車在行進中,個轆會走來走去,或大字型躺在車廂,另一隻手扶住架冇前有後的單車,不扶住架冇前有後的單車,架車隨時失平衡訓低,在失控下翻倒撞傷乘客。如火車有什麼急煞車,反正架單車不能 brake 及失控失平衡,我一定就這樣掟開個前轆自保。就這樣捱到羅湖(車友閒談間,原來也有人偷雞過骨,趁售票一個不留神,火車就埋站,一手抽高架車就"拍卡"入閘後即上火車,吹呀,頭轆都唔使拆),馬馬虎虎裝好頭轆,一行人九男女,講清楚 D ,係九男一女, 10 架車沿住右邊的行李通道"拍卡"出閘,不用跟其他普通旅客排隊,過閘機後匯合普通旅客過離港柜檯"掃"身份証,之後就像普通旅客般,走"綠色通道"過中國海關,單車無須登記,旅客不太多,很快出海關後,裝正校正頭轆,班車友船堅炮利,全部鋁合金靚車,裝拆頭轆不太麻煩及困難,我之前不知要拆頭轆,因架車個前叉有少少歪,裝個前 brake 時要"負負得正", D 君對搞車都頗有心得,見我搞到一頭煙都未搞好,一番好意過來幫手,但因我自己知自己(架車)事,為避免不必要延誤,婉拒了 D 君的協助,但無論如何都多謝 D 君的善意幫忙,一頭煙搞好個頭轆及頭 brake後,正式"踩"上征途。 一出海關,即靠左,與行人、汽車爭路下,目標深南中路,一路食塵(下次一定帶口罩),一路直放,踩馬路、上天橋、落隧道、踩梯級(我架車功能太差,落一次梯級震到頭都痛埋,再落梯級,一於......唔跟),行行等等,邊行邊看深圳特區的新建設,深感內地發展的迅速,對香港特別行政衰政府的無能更感無奈之餘更是氣憤,26公里路卻踩了兩個多小時,慢遊團係咁架啦,這是"普通路段",一切要依交通規矩,要施展渾身解數留待翌日的"特殊路段"喇！ 去到西麗湖渡假村牌樓,我們入住之前 D 君已踩過線的"深圳金融培訓中心",實際這是一所賓館,雙人房每晚 ￥260,可以連同愛車入客房(鎖在街邊一定唔得,成萬幾蚊部車,分分鐘唔見,成晚訓唔著都似),洗過澡後出去找西麗湖美食,飲醉食飽,回金融中心"陪訓" (雙人房,陪旁邊個車友訓,當然,如唔怕公安放蛇,找個"專業三陪"陪訓都得),或修理愛車的小毛病,準備翠日"絪"西麗湖。 按預定時間起床早餐後,十架車直殺入西麗湖,按 D 君計劃,由"金融培訓中心"出發,我們會反時針走,在西麗湖渡假村的牌樓(近"金融培訓中心")完成。踩了幾個字時間的馬路後,便右轉"入溯"西麗湖鄉郊河溪,踩完馬路(馬走的小泥路,當然路上少不了馬屎),又入泥路,踩上坡,衝落斜坡,在西麗湖的山野小路(甚至不是路)劈過不亦樂乎,在一個落斜坡後接回泥路位,因看不清,我慢落,好彩,下面原來有條渠,不幸車友 K 君見到條渠已走唔甩,一個跟斗膝蓋掛彩,隔離個村婦全程睇住笑到咯咯聲,真係瘀到痺,好彩只係小小皮外傷,落田間小路,在樹林中穿梭,見頭頂有一樹枝伸出,我叭低頭過,後面郤聽到"哎也"一聲,有人中"頭獎",好彩都是小問題,我們在湖邊小徑上上落落,又玩車又拍照,見有個斜波下面是較平坦的林地,我見交接位有條渠狀物已不衝下去,但又有車友可能恃住藝高人膽大,車又靚,結果,唉！又多個小傷兵。我們的女車手 J 君(個頭包到好似回教婦女那個)真的精神可嘉,屢仆屢試,落兩個斜坡都因方法不對而 PK ,好彩保護措施做足,兼不是面珠擦地,無什麼大花損,否則粉臉揩花嫁唔出就大件事咯,有這種膽色,操多幾次,姐姐你一定掂！ 就這樣見山過丘,望水過河,遇樹入林,盡享"低危"路段越野單車樂趣。領隊見時間差不多,於是"吹雞" call 馬打道回府。回程時,過完橋又接回之前落斜的那條泥路,當然今次是上斜,過橋衝到盡踩上斜路,我架車重,很快已慢下來要下車,E 君亦高我不遠處下了車,M 君恃住夠力,一波直上,我已叫 E 君讓開, M 君衝到上來,雖然我倆已讓路,但來不及落車仍失平衡翻倒在左邊籬笆上(想衝埋上去就真),左臂就這樣掛彩了,我見狀立刻叫停頭車的領隊,拿出 First Aid Kit, 我用 refill 的無菌純蒸餾水為 M 君徹底洗淨傷口,噴上噴霧"膠布",繼續旅程,經過西麗湖"馬"路,再過馬房,入渡假村,回賓館沐浴更衣,再擦一餐後,大家都有點累,故不踩回羅湖,改為叫架貨車,每人廿皮人仔,連人帶車運回深圳,意猶未盡,叫架貨車把我們放在深圳東門"索瓶"(貨車不能直駛入羅湖商業城一帶區域),之後踩回深圳,跟普通旅客過境,在火車站買行李票時,個售票員好好人屎,開放條聯員樓梯通道讓我們直落之前入境的行李閘機,當然又要拆前轆,執住個轆,拖住架只有尾轆的單車落樓梯,可以想像是怎樣搞野,今次學乖了,一落站台,把個前轆放回個叉處推車入個車卡,到站一出車卡,即馬馬虎虎收緊前轆螺絲,在無前 brake 下踩到電梯處,靠尾 brake 煞住架車,"拍卡"抽高車頭過閘機,即上車絕塵而去,睬你都傻,就這樣結束個精彩旅程。 ---------------------------------------- |
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2006-04-13 17:09:42
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Post #9
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evergreen_hk
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我可以將相片拷貝一份給你，你地址 pm 給我，好待我寄給你。 |
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2006-04-13 17:19:35
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Post #10
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水上飄
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evergreen_hk wrote: 謝謝大師兄,請查"悄悄話". ---------------------------------------- |
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2006-04-13 17:54:33
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Post #11
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evergreen_hk
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拷貝已經做好，假期後寄出。 |
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2006-04-13 18:02:51
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Post #12
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東方之豬
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兩位前輩你好，我都係來自香港！家住上水，最喜歡到深圳踩車，不過我是個路盲，有機會約埋一齊踩轉。 |
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2006-04-13 18:08:50
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Post #13
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evergreen_hk
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東方之豬 wrote: 大家時間夾到就成。 請別叫什麼前輩的，我怕這個稱呼，謝謝。 |
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2006-04-13 22:42:15
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Post #14
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fivecats
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欢迎欢迎！ 不过我这里死活打不开连接
fivecats 于 2006-04-13 22:42:46 编辑
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2006-04-13 22:59:28
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Post #15
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自由人.
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链接能打开. 可是: 慢就一个字. 真慢就两个字,实在是慢就三个字.
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