 2008-05-05 19:52:15
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Post #51
Re: 还是为了那个当初的约定——五一风雨上船记
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 《风语行者》
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崂山道士：风景好，作业也好，但风雨上船，与天斗，不支持！这个帖被BZ标上推荐偶私下觉得不是很妥。 ---------------------------------------- 山一样的情怀 海一样的抱负 借如曦中子帖照片：     一个月后的路竟然黄色变绿色哟！真是太美了，他们是三月28日走的。  呵呵！道士我们爬的那条四个小时乱石坡插上大草坡的路应该是“暴风暴雨暴走船底顶”的那条路，因为同是那个网上很牛很酷很可爱的向导狗哥带路，试问一个瘸腿向导能几次冒雨带队走的那条上船底顶的路会很危险吗？我想上山的每个人谁也没想去和老天斗的，风雨并不可怕，有了风雨每个人才会全神惯注自己脚下的路，而且我们下撤的路线没走断崖乱石坡下，而是走了江湾的徒步路线。呵呵！此行拉练回来没太过瘾，爬山一直在后面收尾，上了机耕路徒步才有机会爽了一把，希望以后有机会同寨主走次大布-石门台感受下挑战级线路。
《风语行者》 于 2008-05-06 07:26:36 编辑
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2008-05-05 20:43:04
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Post #52
Re: 还是为了那个当初的约定——五一风雨上船记
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海葡萄
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借问各位参与者达人,你们的包里都装点啥呀?展示一下如何?学习学习也好啊!~
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2008-05-05 23:15:10
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Post #53
Re: 还是为了那个当初的约定——五一风雨上船记
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池鱼儿
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萧老大已经把行程记录得十分清晰了,我就描个人物谱吧,算交作业了. 萧丰：浪漫的山顶诗人，狂放的山野行者，细心负责的领队。  寨主：在船顶的夜晚手捏一张地图就给大家都上了一课，把周边的大山、峡谷象小菜一样摆在面前，引得各人口水一地。  风语行者：在山野中怡然自得的神情常能陶醉人。行者，那山野中奔走纵跳的尽情尽兴，躺于岩上歇息而任风吹雨打的泰然自若，常给我一种错觉，此刻，他不是一个人，似大山的一部分。我们的金牌收队呀！ 
池鱼儿 于 2008-05-05 23:29:22 编辑
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2008-05-05 23:22:01
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Post #54
Re: 还是为了那个当初的约定——五一风雨上船记
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池鱼儿
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闪电：是个粗中有细会照顾人的家伙，对MM更是体贴入微。相当的喜欢搞笑，MM们有闪电傍身，相信笑声是少不了的。   侃侃而谈：早闻其名，印象中应该是个狂放不羁、喜欢车大炮的家伙，真正接触之后发觉，他也是个实干的家伙，并且重情重义。   木秋：不光有帅帅的外表，也是个有思想的年轻人。和侃侃一样，有着喜欢奉献的心。好个开路先锋呀！   ---------------------------------------- |
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2008-05-05 23:23:25
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Post #55
Re: 还是为了那个当初的约定——五一风雨上船记
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馬
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照片漂亮，作业也写得好。 不过，正如道士所提醒的，天气确是爬山的一大影响因素，建议取消这个推荐。 PS：推荐是由版主给的，分数达到一定程度可以让推荐变成精华。 最后，顶一下白马的这句话： 白马 wrote:
如果是我，公开约伴带队，遇到恶劣的天气预报，我会首选放弃，毫不吝惜地取消活动，哪怕事后证明天气预报不准；如果是私下里几位好友同行，为了船底顶，我想我仍会去，不会轻言放弃。 ---------------------------------------- |
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2008-05-05 23:26:57
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Post #56
Re: 还是为了那个当初的约定——五一风雨上船记
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池鱼儿
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小虫儿：纤纤的身躯在背包的映衬下却显出一丝挺拔，细细的双腿却迈着坚定的步伐，路上的艰辛险难常用歌声来打发。     听听丫头：有点大头虾的MM，在她身边停留常能拾到意想不到的小东东，也因此她那小DC时而失踪时而又出现。一个性情开朗的女孩，脚趾磨破了、膝盖碰紫了，也只轻轻一笑。 山水为邻：看起来柔弱的样子，但其实体能相当不错，经常是冲在队伍前面，爽朗的脾性也似个男孩。 ---------------------------------------- |
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2008-05-06 00:09:16
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Post #57
Re: 还是为了那个当初的约定——五一风雨上船记
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岭南布衣
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向往呀！！什么时候才能有机会参参楼主的队伍！！
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2008-05-06 07:46:09
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Post #58
Re: 还是为了那个当初的约定——五一风雨上船记
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《风语行者》
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海葡萄 wrote: 借问各位参与者达人,你们的包里都装点啥呀?展示一下如何?学习学习也好啊!~ 呵呵！装啥我都记不清了，不过装在包里边的东东都用上了，重量比过年放假徒步虎跳峡全程的包要重三分之一吧！结果导致第二个水电站过后的上坡路时包下背带断了，练了十多分钟的绣花功才缝好包。 |
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2008-05-06 08:39:11
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Post #59
Re: 还是为了那个当初的约定——五一风雨上船记
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萧丰
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池鱼儿的人物篇作业交的可是相当的好啊!!!! 辛苦了! 也辛苦行者和混混一路顶帖相伴!
萧丰 于 2008-05-06 09:01:04 编辑
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2008-05-06 08:39:42
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Post #60
Re: 还是为了那个当初的约定——五一风雨上船记
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萧丰
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《风语行者》 wrote: 呵呵！装啥我都记不清了，不过装在包里边的东东都用上了，重量比过年放假徒步虎跳峡全程的包要重三分之一吧！结果导致第二个水电站过后的上坡路时包下背带断了，练了十多分钟的绣花功才缝好包。 哈哈哈,张飞绣花,粗中有细啊! ---------------------------------------- |
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2008-05-06 09:07:41
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Post #61
Re: 还是为了那个当初的约定——五一风雨上船记
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《风语行者》
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呵呵！帮主的文采好，鱼儿的照片好，美文美图不顶不行哟！感谢一路各位队友的照顾，才失俺这个路盲没晕头转向。特别感谢侃侃冲顶时友情赞助的两口葡萄糖水，才使俺这个耗水大户有力气冲顶。下次去至少要背五六升水才行，雨天三升水都不够我耗真是晕菜了，要是艳阳天我估计我是冲不上顶了。另外补水生水喝了半瓶好象没什么不良反映，看来网上有些人说喝了拉肚子是心里反映了，以后山野多带大蒜喝生水应该是没问题喽。 |
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2008-05-06 09:36:18
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Post #62
Re: 还是为了那个当初的约定——五一风雨上船记
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MELISSA_LXH
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除了羡慕与期待，无言罗。。。。
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2008-05-06 09:40:29
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Post #63
Re: 还是为了那个当初的约定——五一风雨上船记
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萧丰
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《风语行者》 wrote: 呵呵！帮主的文采好，鱼儿的照片好，美文美图不顶不行哟！感谢一路各位队友的照顾，才失俺这个路盲没晕头转向。特别感谢侃侃冲顶时友情赞助的两口葡萄糖水，才使俺这个耗水大户有力气冲顶。下次去至少要背五六升水才行，雨天三升水都不够我耗真是晕菜了，要是艳阳天我估计我是冲不上顶了。另外补水生水喝了半瓶好象没什么不良反映，看来网上有些人说喝了拉肚子是心里反映了，以后山野多带大蒜喝生水应该是没问题喽。 ^_^,野外的生水尽量不要喝.在特殊情况下,需要找到比较好的水源才可以直饮,比如这次的竹林中的小溪.至于船底顶山谷中的泉水确实不敢恭维,腐质层多,山蚊蝇的虫卵和幼虫也多,不见天日,烧开了才能饮.喝了生水不顺服的话,最好吃些黄连素藿香正气散之类的. (好像这次湖南队一直就是喝生水,^_^) 天晴的话,走乱石坡上,那里的水源充足! ---------------------------------------- |
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2008-05-06 09:59:13
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Post #64
Re: 还是为了那个当初的约定——五一风雨上船记
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会跑步的蜗牛
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今年有走全程<大布到石门台>的没............... |
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2008-05-06 10:19:11
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Post #65
Re: 还是为了那个当初的约定——五一风雨上船记
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zsuwyw
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崂山道士：风景好，作业也好，但风雨上船，与天斗，不支持！这个帖被BZ标上推荐偶私下觉得不是很妥。 ---------------------------------------- 呵呵！道士我们爬的那条四个小时乱石坡插上大草坡的路应该是“暴风暴雨暴走船底顶”的那条路，因为同是那个网上很牛很酷很可爱的向导狗哥带路，试问一个瘸腿向导能几次冒雨带队走的那条上船底顶的路会很危险吗？我想上山的每个人谁也没想去和老天斗的，风雨并不可怕，有了风雨每个人才会全神惯注自己脚下的路，而且我们下撤的路线没走断崖乱石坡下，而是走了江湾的徒步路线。呵呵！此行拉练回来没太过瘾，爬山一直在后面收尾，上了机耕路徒步才有机会爽了一把，希望以后有机会同寨主走次大布-石门台感受下挑战级线路。[/quote] 1。山友的关爱之心表于字中！对于不做功课，或纸上谈兵的驴友很有指导意义！  2。萧队唯一危险和艰辛的路途是改走了“绝情谷”线路！结果错过了鸡屁股！  3。下面图中线路是最安全线路（10级台风都可安全上船，但要技巧避雷！！！）：峡洞上下！我是最后上路的！要照顾一个从没上山经验的师姐到峡洞，吃饭，睡觉等，将近慢了1.5个小时，但还是轻松的在落日峰脚下遇上其它驴友，并早于他人半小时登顶。 4。此文该得精华！！！（其实我是单人闯船，不属于那个队的！但山友们都是热情的！比较同一天上船的队伍，萧队是天时地利人和的结果！） 5。TO 风语行者：你成为耗水大户是因为你背负“责任”重大！有机会同走！让你成为混帐东西！~~   ---------------------------------------- |
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2008-05-06 10:20:05
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Post #66
Re: 还是为了那个当初的约定——五一风雨上船记
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《风语行者》
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蜗牛走大布到石门台这话你得回山友里问问大闸蟹，如风，驴腿才行，他们应该轻车熟路了，我要到年底金黄大草坡时才去挑战下这条线路。 |
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2008-05-06 10:32:25
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Post #67
Re: 还是为了那个当初的约定——五一风雨上船记
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会跑步的蜗牛
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《风语行者》 wrote: 蜗牛走大布到石门台这话你得回山友里问问大闸蟹，如风，驴腿才行，他们应该轻车熟路了，我要到年底金黄大草坡时才去挑战下这条线路。 有几个朋友想叫我带路走全程,今年去过韶关周围爬过几次山,山上雪灾引起的断树到处都是.不知船底顶的路通没,上山友,绿野,磨房的网站也查不到走全程的记录.有点郁闷.................. |
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2008-05-06 10:34:09
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Post #68
Re: 还是为了那个当初的约定——五一风雨上船记
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《风语行者》
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嘻嘻！寨主“混帐”的是你，“东西”那就应该不是我吧？哈哈！你的路线图学习后我收藏了，年底有空一块挑战下大布石门台喽！能一起混帐那是缘份，谁让咱们俩都是独行侠呢，哈哈！ |
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2008-05-06 11:15:03
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Post #69
Re: 还是为了那个当初的约定——五一风雨上船记
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lok119
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好精彩的PP，好精彩的作业，只是管理员的提示每次都那么倒胃口，太煞风景。 |
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2008-05-06 11:45:03
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Post #70
Re: 还是为了那个当初的约定——五一风雨上船记
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huihua
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俺一向是很反对雨中登山的。 “连续的潮湿环境加上高度的疲劳……” 不要以为年轻就可以自由挥霍身体的潜力，老了就有后悔的时候喽 PS：推荐一篇总结给大家看看，写得很好： http://www.doyouhike.net/forum/mountain/290292,0,0,0.html 如曦中子 wrote: 风雨落日峰，迷雾船底顶 / 一次千苍百孔的登山活动，一次充斥着失败的成功登顶(ZT) 这个贴子转自我协会的论坛:http://www.ubikeu.cn/bbs/viewthr ... &extra=page%3D1 由参与活动的PETTY所总结.可能会刺伤到部分人,但是总结总是味苦药!希望大家从中有所收获! 正文如下: 说实话，我一直不看好这次活动。我曾经一度极想退出活动。整个活动前给我的感觉就是一堆疯子在策划和参加。 船底顶是广东徒步越野线路里面难度最高的一条，我之前研究这条线路花了不少时间，因此在短暂的交谈中，我清楚地知道有些参与者对这条线路的了解并不比我多，但一直没见到有人对这次活动有所顾忌，甚至有种无知者无畏的感觉，反而一直表现得最怕死的却是我。姑且就听听最怕死的人说说对这次活动的评价吧。 1.这次活动的参与人员有些是发起者网上约的，都是没见过不了解的同伴。跟不了解的人一起进行高强度的登山活动是一场玩命的赌博。 除了对对方的体力、活动经验不了解以外，对对方的团队意识、为人处事方式、也不了解，而这些都极大地影响整个团队的安全。一旦半路队员间意见出现分歧，队伍分裂，将削弱整个团队对抗自然的力量。 2.出发前天气状况变坏，雨势越来越大，雾也越来越大，给穿越活动增加了很大的危险性。极低的能见度会使得大家无法根据周围山的形状来确定自己的方位，而且滑坡、坠崖、山洪的危险也增加了。有人提议活动延期，而大部分人却坚持活动继续。 最坚持活动继续的人，结果证明了是个新手，他的理由是在兼职那边请了两天假，却去不成船底顶，很可惜。我那时候有句话就是说不出口：有什么会比没命回家更可惜的呢？而其他坚持者坚持活动继续的理由，给我的感觉都是只凭着一腔热血激情，根本不是在对船底顶的底细有所了解的情况下作出的。 3.定向越野和登山越野完全是两种不同的活动，在这次活动中，指南针和等高线图的作用被夸大了。 事实上，单凭等高线图和指南针在南方山野是难以登山的。登山穿越要在一大片密林里老老实实地找路，并且要找对路。凭等高线图来开路是极不实际的行动。开路只能在有路或曾经有路的地方开路，没路的地方不到万不得已绝不应开路。至于为什么，自己试试看在密林中开10米的路要多长时间就知道了。有队员甚至打算不请向导，自己看地图攀登，这是对船底顶情况不了解的表现。即使是广州山野，没向导穿越也有一定难度，丹霞腹地就更难了，何况船底顶？船底顶比丹霞腹地难度高上至少3倍！我想知道，连自己要去的地方是怎么样的都不知道，还算对自己的生命负责吗？ 4.队伍顺序的安排，原则一是：领队-体力差的成员-体力好的成员-收尾，体力越差的应该在越前面。原则二是，一个体力好的带着一个体力差的，一个男队员带一个女队员，互相协作。这两个原则相辅相成。登山是整个团队的活动，体力最差的成员的速度决定了整个团队的速度。把体力差的成员安排在最前面，一来容易得到领队的照顾，二来有心理上的领先优势，三来也有机会可以从队伍前面慢慢地落后到后面，但始终是在队伍里面，而不会因落后太远把队伍的距离拉长，增加危险性。 这次活动中有成员走得太快，把队伍的头拉得太前了，而后面的成员又走得很慢，8个人的队伍分了三个小队，拉了几十米长，而在当时在落日峰大雾中能见度只有6到8米的情况下，收尾队员曾一度迷失方向。而在当时的暴风雨中前后根本无法用喊声联络，也没人懂哨语，一旦前后失去联系，后果不堪设想。此外，在乱石坡、平坑机耕路也曾有队伍距离拉得很长的情况出现。事实上，无论前队走得多快，后队都是不可能为了跟上前队而加快速度的。过断崖、横切瀑布、下滑泥坡，经过这些地形时都必须一步一个脚印，后队宁愿牺牲速度来保证安全，也不会用安全来换速度。 5.还是新手的问题。在休息的时候，大家都在喝水吃东西，偏偏有队员坐着不动，真“休息”了，直到领队说要继续行军的时候，才喝水、吃东西，弄得大家还得等他一起出发，把大家的时间都浪费了。 实际上，在行进间队伍休息的时候，休息不是让大家坐在地上不动，而是给个时间让大家喝水，吃东西，整理行李之类，理论上，没有真正的“休息”。登山活动一开始，除了睡觉以外，不会有让大家坐着不动的时间！ 6.建议大家都去学哨语！别乱吹！ 在穿越过程中不止一次听到中间的队员乱吹哨子。我在出发前和康乐约定好，一前一后吹一长哨是为了前后定位，防止收尾的队员走丢。但总在中间听到有人吹一到两声短促哨声，不知何解。这在一定程度上也造成了领队对队尾方位的判断失误，导致行进速度过快！最搞笑的是下乱石坡的时候竟然听到队首有人吹三短促哨声！ 7.有队员说过，要在走过的地方做标记，可是，有人带标记了吗？有队员说过，情况不对立即下撤，可是，下撤绝不是那么容易的事情，至少，一开始天气变坏的时候把活动延迟就是一个下撤，但是，未出发的下撤已经是这么难，何况在登山途中登顶在望的下撤？！还有，当时坚持继续登山的成员有给过一个尊重生命的理由吗？ 8.一个隐性的安全健康问题：在这次雨中高强度登山后，大家的膝盖会留下什么程度的后患？连续的潮湿环境加上高度的疲劳…… 9.队伍中有个成员的表现让我极度不满。第一晚忠哥强调这次登山的强度极大，要求大家好好休息，结果某成员满不在乎地抛下一句：俺的体力，没问题~ 结果证明了他的体力并不行。在横切瀑布的时候，此队员又在瀑布顶上手舞足蹈，虽然说水下的石头的摩擦力足够，但瀑布顶水流的力量是巨大的，水流力度稍有改变立即可以把人冲下瀑布！罗浮山的白水门瀑布早有坠崖的先例！后来下山的时候，此队员又没跟大队打招呼，为了自己赶车回家抛下队伍独自快速前进，超前队伍2公里，使得大家对他的安全相当担心。 大家注意，真正的高手并不会认为自己能控制任何情况！相反，真正的高手很清楚很多情况并不是自己能控制的！ 登山是整个团队的行动！即使你自己觉得自己的行动没问题，但如果不跟队伍打招呼的话，其他人并不知道你的情况，他们会为了你的安全做出相应行动，那你就是在浪费大家的精力和感情！！ 10.最后，我也无法逃避自己的失误了：千苍百孔的不防水超透气冲锋衣、未准备够的干粮、乱打印的未做好防水措施的地图、不熟悉的队友、仓促买不成功的保险、没有头灯只有手电、事先也没进行山野负重拉练，这一切都不像是个对自己负责的登山爱好者的行为，只感觉自己是在玩命。 走过的路越多，反而变得越怕死。害怕寒冷，害怕黑暗，害怕垂直高度，害怕出去了就回不来，再也见不到争取了很久才能见上一面的人。 忠哥说得对，经历过的危险越多，越清楚某些危险我们没有能力去征服。在大自然的力量面前，人的力量实在太渺小了。 一般人只会去考虑那座山的高度，穿越路线的长度，有多少人会去留意它的路况、植被、天气？ 不要轻言征服，山并不是让我们去征服的，天气好的时候，我们就站在山头上嬉戏，天气一变，什么坚强都会被轻易撕碎。 放弃登山，山肯定还在那里。放弃安全，生命也许就不复存在了。 ---------------------------------------- |
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2008-05-06 11:54:46
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Post #71
Re: 还是为了那个当初的约定——五一风雨上船记
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james-lai
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正如管理员在中子中的提示说：不说了。。 呵呵。。 仁者见仁，智者见智。 本人不希望给新人带来任何的误解，强调安全第一性。除此之外，别无他话。。。 ---------------------------------------- |
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2008-05-06 12:03:58
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Post #72
Re: 还是为了那个当初的约定——五一风雨上船记
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清凉
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lok119 wrote: 好精彩的PP，好精彩的作业，只是管理员的提示每次都那么倒胃口，太煞风景。 怎么倒胃口了？又如何煞风景？ 顺你意，肯定你肯定的，赞同你赞同的才是锦上添花？ 先说顺你意思的。天气不是唯一的考量，这表明没从根本上否定这个活动，每个活动都有其因果，四年前我也在风雨中穿行的船底顶 http://www.doyouhike.net/forum/93158,0,0,0.html 再说不顺你意思的。科学，安全，理性是户外需要突出的理念，其中科学和理性是为安全保驾护航。科学里面有对健康的重视，让我们的身体能承受更久远的出行。理性是让我们客观的面对分析，不要以为失温只会发生于冬季。 安全就不说了~ 以后你的帖子，我会尽量都加上一个提示的。 ---------------------------------------- |
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2008-05-06 12:16:45
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Post #73
Re: 还是为了那个当初的约定——五一风雨上船记
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《风语行者》
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呵呵！江西武功山同一时间有好多人给雷击了咋就没人去他们作业里讲安全呢？看来标题里的风雨太刺眼了，请各位老驴前辈们移步武功山继续安全知识讲解。哈哈！我也不说了。 |
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2008-05-06 13:32:53
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Post #74
Re: 还是为了那个当初的约定——五一风雨上船记
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雪夜孤灯
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参照 DA.的话，稍有改动： “事前做好功课，并预备备用方案，根据现场情况审慎决策是合理的做法之一。 在公开贴中应尽量把这些内容和功课客观叙述出来，避免对新人产生不好的影响和误导，使大家觉得“上船其实没什么危险，什么天气都能上”。 ---------------------------------------- |
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2008-05-06 13:40:06
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Post #75
Re: 还是为了那个当初的约定——五一风雨上船记
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池鱼儿
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MELISSA_LXH wrote: 除了羡慕与期待，无言罗。。。。 哈哈,感谢美丽沙寄存在我这的登山杖,是它一路伴我登顶的... ---------------------------------------- |
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