 2008-09-28 15:41:11
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Post #26
Re: intex k1 漂流青衣江
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 一点阳光
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无限卡 wrote: INTEX K1 是0.76毫米厚的PVC布热合的。不知道K330是多少厚的材料。一般PVC布强度够了。我定做船的时候，要求厂里船底为2毫米X2厚度，已经测试过冲滩，没有问题。 我准备自己购买K1去海上玩玩。等玩后就知道效果了  2米6长，宽1米5，浮桶直径45厘米，材料1毫米厚PVC夹网布2层热合胶，发动机水星25马力。海上有浪时，油门最多1/2，不然就腾空了。不稳定  您好！260的艇配25马力的发动机会不会不敢加油门？速度最快在静水是多少？还有【材料1毫米厚PVC夹网布2层热合胶】热合胶是什么意思呢？很想得到您的指点哦。 ---------------------------------------- |
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2008-09-29 16:14:37
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Post #27
Re: intex k1 漂流青衣江
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nonstop
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踱步者 wrote: 你没收广告费吧?哈哈哈哈哈哈哈哈........我有一条在压缝位上也是越补越坏,不过我觉得这艇的材质还是可以的.可能是厦门的合资厂把关不严吧.K1的设计有问题,下层气囊太高造成重心不稳. 因为我的兄弟是这厂的广东销售经理，所以我对该厂的情况有点了解。K2我也用过啊，当然知道点性能。压逢位置出问题是最难搞的，要缝合后在整个大面积补，但漏气的机会也很大。 我没有收广告费的，我经常劝我兄弟跟老板反映下，不要光看国外市场，多看看过内市场。所以你见到INTEX的产品广告很少的，广东也是做了180万的生意后才登过几次广告。180万基本是靠卖床垫完成的。 ---------------------------------------- |
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2008-10-07 21:59:34
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Post #28
Re: intex k1 漂流青衣江
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john10051
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ggang wrote: k1的厚度是没问题的，靠岸时经常滑过尖利的石头也没事，可它偏偏从里面开始裂开，从船头几条缝汇集的地方裂开，真的很恼火！补也不好补！国内厂家在细节上还需要下功夫！ 看来不是个别现象，我的k2，也是船头内部，船底气室的结合处裂了很小一口，其实修补不难，到超市买质量比较好的万能胶：应该是汉高的透明万能胶（氯丁）（也有专门的PVC胶），找质地柔软的有一定韧性的人造革就行，分别抹胶，晾干，压合。刷胶之前最好用电吹风加热。 从设计看，intex也是十分业余，速度慢，循迹性不好，座舱深，不好用力，但是也有优点，就是稳定性还不错，船底平，不容易翻。 座位可买一个充气枕加高，改善循迹性，可以自己加个舵，我在哈尔滨新手的帖子里有照片，效果不错，即使在4级风的海面上，也能划出直线（10.1在旅顺）。 |
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2008-12-05 19:07:44
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Post #29
Re: intex k1 漂流青衣江
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aredong
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看了我也心痒痒的 本来想买个充气艇玩的，看来看去挺吸引人的，就先拿这个练练吧。 |
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2008-12-05 23:37:07
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Post #30
Re: intex k1 漂流青衣江
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漂客
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nonstop wrote: 因为我的兄弟是这厂的广东销售经理，所以我对该厂的情况有点了解。K2我也用过啊，当然知道点性能。压逢位置出问题是最难搞的，要缝合后在整个大面积补，但漏气的机会也很大。 我没有收广告费的，我经常劝我兄弟跟老板反映下，不要光看国外市场，多看看过内市场。所以你见到INTEX的产品广告很少的，广东也是做了180万的生意后才登过几次广告。180万基本是靠卖床垫完成的。 十年前我买的这个牌子的五人艇一次没下水就在船尾部热合的地方裂了个洞，这是这种塑胶艇的通病了，奉劝各位不要再用这种材质的艇去漂急流了，搞不好哪天就喂了鱼了！ |
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2008-12-07 11:37:54
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Post #31
Re: intex k1 漂流青衣江
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nonstop
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大哥，普通INTEX的艇去漂流当然是在玩命。 如果是漂流，当然要另种材料的工作艇，人家老美海事巡逻也用它的。买艇和买衣服一样，要挑合适自己的。为了找到合适自己的艇，我前后换了5艘了，第5艘没有下水用过，所以还不清楚是否要换第六条艇呢。 ---------------------------------------- |
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