 2006-02-17 10:09:11
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Post #16
回复： 大海包容我的错
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 jeramy
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因为你有大海般的从容和镇定,所以大海也包容了你。 恭喜!顺便还水中滑溜了一把. |
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2006-02-17 10:25:24
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Post #17
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八两金
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神五 wrote: 飞海风场地穿救生衣我觉得很有必要，自从我在下沙第一次下海后。。。到云南个旧受伤后。。。如果在个旧我有救生衣，我对浮台的依赖就不那么强烈了。。。毕竟我不会游泳。。。 
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2006-02-17 10:47:02
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Post #18
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拉夫
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值得我们大家认真学习
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2006-02-17 12:08:23
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Post #19
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风飚
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值得学习,海陆空三牺部队
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2006-02-17 13:09:26
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Post #20
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风铃响叮当
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等了几天,终于等到神五的作业了. 整个过程非常清晰,也为神五在后面着陆过程中的冷静和正确判断所折服,学习!!! 但有个问题不明白？  神五 wrote: 风是在开始向海里飞行的过程中（这么短的时间内）增大的么？ 还是在风逐渐增加的同时风向发生了改变，边得偏南或西？ 神五 wrote: 一个安全老鸟的心态.............. 
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2006-02-17 21:26:08
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Post #21
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神五
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风铃响叮当 wrote: 整个过程中风在逐渐加大，但到下图指示位置陡然加大，大到向侧后退。 风向变化不大，都是南风偏东，到鹰嘴后面是东风。 我后退速度达到10公里，说明风速有13米了。 
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2006-02-17 21:50:48
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Post #22
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阿丫
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神五 wrote: 如果风大，你觉得被风吹着后退，gps显示的速度不代表你后退的速度，gps显示的速度是你绝对运动方向的速度，这一方向可能不是是你伞正对的方向，你可能在侧滑，比如说侧滑速度为10公里，而后退速度为2公里。 往往大风时看看GPS显示速度为5公里，这时要非常小心，要根据地形结合分析，这有可能是你的侧滑速度，而你已经在迎风方向地速为0了。 |
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2006-02-17 22:12:53
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Post #23
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八两金
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阿丫 wrote: 研究员说得在理，受教了！
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2006-02-17 23:57:28
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Post #24
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大峰
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没事就好! |
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2006-02-18 01:03:51
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Post #25
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那里
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哈哈，还是五哥英明下海不撞山，我还正想问你是怎么解开坐袋的呢，结果你没解，我就担心下海时来不及解坐袋怎么办，还好落在了浅水区。 请教各位一个问题： 我是超上限，到底该不该装加速器，去北京听德国佬培训回来的前辈说不要装，会增加危险，而上次风偏大时，金教练指着我的坐袋问为什么不装加速，有说不装加速危险；我也一直担心如果在空中突然风加大了，没有有加速怎么办？ 
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2006-02-18 01:19:49
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Post #26
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monsz
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那里 wrote: 我也正想問這問題. |
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2006-02-18 09:17:54
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Post #27
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神五
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那里 wrote: 实际上我落在深水区，绝对不落浅水区。 我只打湿了腰部以下，是因为我座袋浮力很大，根本沉不下去，入水速度较慢也是一个原因。 我认为落水还是要解开座袋才好。 我平时不将飞行平台与座袋连接，就是为了不要落水时妨碍解开座袋。 此次我没有去解座袋，是因为我要集中精神抵抗强风，不敢其实也没有去想座袋的事。 再说明一点，我在座袋里放的装空气的水袋，（康师傅也在座袋了放气球的！） 可以保证我长时间在水里的姿态是头在上面的，不会出现座袋翻起来将人摁入水里的状况。 这也是我敢于不解座袋入水的依据。 力争顺风入水、解开座袋、提前脱离座袋、向后游水离开------等等，应该都是为了防止被伞盖住、被座袋扣住、被伞绳缠住。 ---------------------------------------- |
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2006-02-18 09:18:41
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Post #28
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神五
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阿丫 wrote: 有理。今天有事，回头讨教。 ---------------------------------------- |
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2006-02-18 10:10:28
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Post #29
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八两金
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那里 wrote: DHV的说不装加速的原因我个人理解是：在风大的气象条件下，或者出现风加大的情况，就赶紧降落或者取消飞行活动，这样才是安全的，装了加速后很多人会有侥幸心理或者其它不稳定因素出现。估计德国佬是指这些危险吧？ 而我们买回来的伞都有加速棒，装上了是备用，应该不冲突，其实我的加速器基本上没用过几回。。。现在想起来，都是风大的时候才用上。所以，这样的飞行也是存在风险的。 现在鸟人多了，安全员观察员少了，都在天上挂着了。。。春天，应该密切留意天气和风向的变化，这样相对会好些。。。 看了五哥的水袋做气球，才知道这安全员实在是太安全了，学习这样的认真细节！
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2006-02-18 10:48:37
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Post #30
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金属狂人
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再说明一点，我在座袋里放的装空气的水袋，（康师傅也在座袋了放气球的！） 可以保证我长时间在水里的姿态是头在上面的，不会出现座袋翻起来将人摁入水里的状况。 这也是我敢于不解座袋入水的依据。 不明白，为什么放了装空气的水袋就不会出现座袋翻起来将人摁入水里的状况，康师傅放气球据说是为了防止意外坠地或降落时速度太快从而缓解冲击力的 |
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