 2006-02-07 10:07:46
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Post #1
烟雨中，走进戆中古村落――钓源、渼陂、流坑（攻略、游记）
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 圣山圣湖
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想去戆中走走古村落，是因为一篇游记：“看见祖先的眼神――渼陂古镇游”。这篇游记一直挂在磨房的首页，直到今天。 该游记的题意十分燎人：走进美陂古镇居然能“看见祖先的眼神”。想象中无法看见的东西，竟如此的简单和容易，那就去吧。 经过网上搜索，发现离渼陂不远的地方还有两个古村：钓源和流坑；所以，为了这祖先的眼神，便有了这一趟――烟雨中，走进戆中古村落的行程。 （这是钓源村的村口池塘）： 
圣山圣湖 于 2006-02-27 06:46:32 编辑
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2006-02-07 10:10:35
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Post #2
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圣山圣湖
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攻略（南昌起始）： D1： （南昌起始）早06：00起床、06：15退房；打的7元，06：30到南昌长途汽车站。车站早餐2.5元（一碗稀饭，两个麻球）； 07：50，南昌往吉安大巴，票价60元，距离235公里，全程高速，10：30到吉安长途汽车站； 出车站左转上市区主干道，找到10路公交车，1元到城北汽车站。但是，往钓源的车已改在人民广场，便2元摩托从城北汽车站回人民广场，找到往兴桥的3路中巴（要由兴桥才能转往钓源）； 11：05，2元、13公里，11：30到兴桥； 没等到往钓源的班车，12：10花10元顾摩托往钓源，约10公里，12：30到； 极度清淡，没人售门票（门票价30元），随便入内； “八妹餐馆”午餐5元； 村子不大，45分钟足够； 13：30八妹老公摩托载回兴桥，10元； 13：50，2元，3路车回吉安，14：15到吉安； 2路车，1元往青原汽车站，购14：36往文陂的车（渼陂在文陂之前，告司机提醒下车），6元，26公里； 渼陂门票30元，村内乱逛，16：40出； 16：50路口等过路车，6元回吉安； 晚住青原汽车站旁招待所，35元单人间，天阴，太阳能热水差； 晚餐车站招待所内。面、青菜、笋，26元； 睡觉； 小贴士： 1、南昌的温度不是很冷，此时的天始终是阴沉沉的，偶会下雨； 2、昌北机场往市区的民航班车15元，飞机落地就发车；市区（民航花园酒店）民航班车每半小时一班发往机场，15元； 3、南昌市区打的起步价6元，里程2公里，之后跳表1.6元/公里，多是普桑； 4、南昌市区没啥玩的，只有一个腾王阁，是1989重建的产品，门票50元；一楼的华夏博物馆很有看头； 5、南昌长途汽车站在市区内的八一大道上，离火车站不远。市区交通拥挤； 6、南昌往吉安的班车，原票价是81元，现售60元，从早7点至晚9点，每50分钟一班，里程235公里，全程高速，用时2小时40分钟；回程一样； 7、吉安市区主要是2、10路车，无人售票1元，人民广场是市中心。3路中巴在人民广场发车往兴桥（去钓源必须从兴桥转），每十分钟一班，从早6点至晚6点，2元，13公里，25分钟；回程一样； 8、兴桥往钓源班车08：15，10：30，12：00，13：00，16：40，一到就掉头回兴桥，票价2元；因客源问题，常常脱班，建议顾摩托10元，约10公里； 9、钓源“八妹餐馆”电话：8300724，可住宿，10元/床。进村前可电话给八妹问能否由她免费带进村；出村的班车很难等，可让八妹老公用摩托载出，10元； 10、青原汽车站在青原区，靠近吉安火车站，2路车能到。去渼陂需在青原汽车站乘青原往文陂的班车，让司机提醒在渼陂下车，票价6元，26公里，车多； 11、渼陂门票30元；没有住宿； 12、钓源和渼陂一天就可走完。如想在古村过夜，则先走渼陂，然后再去往钓源过夜； （这是钓源村村口的祠堂和广场）： 
圣山圣湖 于 2006-02-28 19:13:44 编辑
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2006-02-07 10:12:41
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Post #3
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圣山圣湖
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D2： 早06：00起，06：15车站买吉安往乐安车票，告之要去流坑，需在乐安之前的三岔口下车，票价27元＋1元保险；客车在火车站等客，火车站上车； 07：20发车，过吉水、永丰，10：10到三岔口下车，130公里； 10：50小面的往流坑，8元，25公里，11：20到； “风味餐馆”午餐，蛋炒饭加一豆腐笋汤，10元，流坑导游图5元；进村闲逛，两小时足够； 13：50出，搭顺路车往抚州，15：30到抚州长途汽车站； 15：50抚州往南昌大巴，30元，高速，18：30到南昌； 小贴士： 1、从吉安往流坑需在吉安汽车站乘吉安往乐安的车，告之在三岔口下车，三岔口离乐安只有十公里，离流坑25公里，车上会有不少人在三岔口下，别担心； 2、这个班车是私人的，他们在火车站等客满后才会来汽车站，所以，也可直接到火车站等车。但是，在汽车站买票只要27元（春运价，平时24元），而在火车站上车后买票要32元；所以，最好在汽车站买好票后去火车站上车； 3、车次不是太多，主要是一大早，每天早上5点半开始火车一到站，便有人上车，6点就能发出第一班，我乘的已是当日的第三班了。过八点后就没车，要等从乐安的车回来后才会再有； 4、三岔口下车，等往牛田镇或流坑的车。如是到牛田镇（三岔口距牛田镇18公里），则再花2元顾摩托可到流坑（牛田镇距流坑7公里，牛田镇是三岔口至流坑的必经之地）； 5、流坑门票30元，中午没人卖票，随便进出； 6、“风味餐馆”就在村口的停车场边，可住宿，单间20元/晚，10元/床，吃的不贵； 7、流坑村不小，可看的东西不少，但较脏，到处是开放式的厕所； 8、乐安到南昌的车不多，抚州到南昌的车多。回程时，最好在三岔口等乐安往抚州的车，然后再由抚州回南昌； 9、抚州往南昌班车每30分钟一班，30元，高速，从早到晚上18：30； 费用：计从南昌昌北机场起止的2天1晚，走钓源、渼陂、流坑，宿吉安，总费用：323元； （这是流坑村“文馆”边上的“陌兰村大宗祠”遗址）： 
圣山圣湖 于 2006-02-28 19:14:06 编辑
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2006-02-07 10:14:01
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Post #4
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圣山圣湖
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戆中古村游记 这几年，走了一些古寨、古镇和古村落，感觉很好。顺便的，也就喜欢上了在适当的时候，在知道了一些新的古村落地址之后，去走走，去看看，去试着回味儿时有过的曾经。 （这是渼陂村一角）： 
圣山圣湖 于 2006-02-28 19:14:24 编辑
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2006-02-07 10:16:41
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Post #5
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圣山圣湖
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很喜欢在落日余辉下的傍晚，独自拿着相机，闲逛在青石板铺就的小巷子里，东张张、西望望，把遇见的每一个人都当成是自己儿时的玩伴，把每一处看到的景物都当成是自己儿时曾经有过的记忆。而且，那青石板，最好是那种有着年代滑润感的长方石，间隙里再垫上些青青的鹅卵。这些长方石和鹅卵，在经历了人、畜几百年的磨踩后，油油亮亮的。 黄昏下，金黄的阳光柔和的穿过狭长的巷道，将人和墙的倒影拉长。然后，调皮的你，故意的一举一动，使得倒影夸张。直到，母亲呼唤回家的声音，顺着巷子传来。 （这是流坑村巷道一角): 
圣山圣湖 于 2006-02-28 19:14:46 编辑
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2006-02-07 10:18:23
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Post #6
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圣山圣湖
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或是在宁静晨炊的清晨，天最好是阴的，夹带着些细雨，湿润了青石板，湿润了墙角上的青草。早起的鸟儿，鸣叫着穿梭于巷弄之间。朦胧中，还是独自拿着相机，披着雨珠，闲走于青砖灰瓦之间，寻找儿时在墙上刻下的记号，找回儿时曾经躲藏过的，哪个角落。 每每的，当极度烦躁的工作之后，当整个身心都放松下来之后，闭目之间，就常常会有，如此的遐想。 (这是钓源村的屋顶）： 
圣山圣湖 于 2006-02-28 19:15:03 编辑
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2006-02-07 10:20:36
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Post #7
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圣山圣湖
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古村镇对我的吸引还有许多，历史和人文的。 自己也不知为何，随着年岁的增长，便越发的喜欢上一些烙有祖宗印记的东西了。 记得有一次，偶然在央视看了一挡子节目，大概是主持人正感慨着现在的年轻人越来越轻视具有传统文化的京剧，当心这祖宗留下的宝贝将消失于不久。而被访者则告之不用当心，当人的年岁增长后，他自然的就会喜欢上这些古老的东西，这是血液中的传承。 所以，想了想，不会吧，然道自己正在老的途中？ （这是流坑村一角）： 
圣山圣湖 于 2006-02-28 19:15:22 编辑
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2006-02-07 10:22:32
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Post #8
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圣山圣湖
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江西是个有历史底蕴的地方，史上出现过不少文人、名人，这意味着到此寻访古迹应有可期。 只是近代，由于交通的问题，经济发展的差距，使得很多人忽视了江西，逐渐淡忘了这块曾经的藏龙卧虎之地，曾经的历史辉煌之地。 这许多年，自己走了不少地方，却从未想过要来江西走走古村，看看世俗，甚至未将江西列入到自己的出行计划之中。满脑子里装着的尽是那些名山大川和众人的蜂拥之处，惭愧也。 （这是渼陂村古商业街一角）： 
圣山圣湖 于 2006-02-28 19:15:38 编辑
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2006-02-07 10:25:25
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Post #9
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圣山圣湖
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想并计划去江西看看古村是因为“磨房”。 大约在半年前，“磨房”的首页就一直挂着一篇游记《看着祖先的眼神－走进美陂镇》，而且这一挂就是大半年，直到今天我写游记的此时，“磨房”的首页还依然挂着它的目录，依然在勾引着其他的网友。每次只要打开“磨房”就一定会看到它。看的多了，便就有了去的冲动。 现今工作繁忙，出行一次不太容易，还要顾及妻子的眼色。因此，只看一个古村显然成本太高，不值。为此，自己又在网上进行了一阵搜索，发现紧挨着渼陂村的还有钓源古村和不远处的流坑古村，交通也都方便。 所以，在一月的冬天，在自己喜欢的可能是烟雨的季节，借着出差的名义，背包出行，从厦门飞抵南昌。 （这是渼陂村的房屋）： 
圣山圣湖 于 2006-02-28 19:15:52 编辑
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2006-02-07 10:27:05
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Post #10
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圣山圣湖
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早早的从酒店起床，简单洗簌后，便拦了一辆的士赶往南昌市长途汽车站。 天还未亮，车站里已是人头歘动，黑鸦一片，从这可看出南昌的出行主要是以地面陆路交通为主。车站售票口的侧面有一块很大的班次时刻表，上面显示了本站发完江西各地的班车时刻、车型、公里数、票价等信息，很详细，对旅客很是方便。 春运即将开始，第一班07：00发往吉安的班车已经满员，只好购买了一张五十分钟后发车的车票，便一人溜跶进附近的小餐馆里就餐，一碗稀饭加两个麻球。 候车室里的人越来越多，空气不好，靠近厕所一侧的空间里弥漫着难闻的尿臊味。检票口不时的传出大声的吵闹声，凑近观察，大都是因为班车时刻不准时、或是因为排队加塞被人责骂、或是因为刮碰导致的不愉快。 自己已有相当一段时间没有在大汽车站出入了，也少闻吵架，所以便有些新鲜。闲逛中，时不时的凑近到热闹处张望。他们虽在吵架，但其实气势并没有听上去的那么汹，只是在大声的、反复的、强调着自己的理由，之后便很快的又友好下来，互相帮忙或好象刚才没发生过什么似的，也没见脸红脖子粗的，自己不觉的喜欢上了这种吵架方式。 （这是流坑村巷道一角）： 
圣山圣湖 于 2006-02-28 19:16:10 编辑
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2006-02-07 10:28:30
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Post #11
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圣山圣湖
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班车准时出发，没多久便直接驶上高速公路。高速路的两旁多是红土地，非常好，不由的想起了东川红土地，可惜这的土地上没有线条状的梯田，没有起伏的地貌，种植物也单调，更没有赏景的高处，所以无法构成吸引人的美景。 此时的江西细雨、多雾，车途中想极目远望却望不多远，只好闭目小睡。 迷朦中，到了吉安。 吉安是一个正在快步发展的小市，市中心挺热闹，公交车的线路不多，但车次频繁。中心区的街上，人来人往，略显杂乱。高楼之下是一些装修豪华并卖高档商品的店面，但销售方式略显落后，全靠着高音喇叭在那循环播放着商品的优点，使得整个城市笼罩在烦躁之中。 这的人大都友好，只要你开口问路，则一定会得到满意的回答，尤其是你乘上了交通车辆后，司机和售票员也会回答你的问题，并提示你下车的站点。 （这是渼陂村翰林第侧边的古屋）： 
圣山圣湖 于 2006-02-28 19:16:23 编辑
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2006-02-07 10:30:38
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Post #12
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圣山圣湖
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走访钓源古村 知道钓源古村是在做渼陂功课时从网上搜索得知的，就在吉安的边上，交通方便，评价很好，只是与渼陂的方向不同而已。 吉安没有班车直达钓源，必须乘3路中巴车经由兴桥镇，再转车前往。根据网上下载下的错误攻略，为找3路车费了点时间和走了些冤枉路。 上车，购票，25分钟后车到兴桥镇。 兴桥镇很小，由一条土路进入，这条土路也成了镇上的主干道。土路没有规划，两旁停满了各种摩托和自行车，菜市场顺着土路一路摆开，摊主们将摊位尽量的往路中央靠，使得机动车的喇叭不断，嘈杂的很。 在3路车终点站询问得知半小时后有班车前往钓源，便坐下休息，吃点自带的压缩饼干充饥，环视了一下很脏的小镇，心里便嘀咕着钓源不会也像兴桥镇这般吧。 等了四十分钟，仍不见班车的踪迹，不能再耽搁了，便决定乘摩托前往。在路边随便问了一位不像是摩的的摩托车主，愿不愿意载我去钓源，讲价十元成交，但没头盔，坐的自己心里直发毛。 沿着公路，摩托高速前行。后座上的我没有头盔，听着耳边呼啸而过的风声，和摩托不时的突然颠簸，再加上车轮有时驶进沟槽导致的车身倾斜，紧抓车后架的双手渗出了汗水。 “到了”，摩托车主说。这里是个高处，环视四周，只有一个售票亭，门窗关着，亭子的后面是农田，看不见村子。“不要买票了”，摩托车主又说，他向我指了一下进村的方向后便驶离。 （这是钓源村村口的欧阳氏祠堂） 
圣山圣湖 于 2006-02-28 19:16:37 编辑
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2006-02-07 10:33:47
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Post #13
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圣山圣湖
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钓源村隐藏在坡的后面，你必须走过这个高处才能看见村子，挺隐蔽的。一位牵牛的村民经过，我赶紧询问村子的游览线路，他没理我，也没表情。 眼前出现一个岔路。往右走，只是一些不多的房子，没有古色的味道，入口处有一口池塘，但干了。池塘的对面是一座“仁派宗祠”，感觉中，好象与钓源的主村落有些不同，便直行。 (没粮票了，未完待续） （这是钓源村村口外的“仁派宗祠”）： 
圣山圣湖 于 2006-02-28 19:16:52 编辑
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2006-02-07 10:54:23
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Post #14
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艾皙
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又是一个诱惑!好想好想去
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2006-02-07 10:58:12
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Post #15
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艾皙
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真的好象有点那种感觉 
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