
2006-06-29 15:20:31
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Post #18
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FT-897
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兄弟, 你的刹车量不是多, 是太多啦!!!!!!!!! 最后一张拍的感觉很不错啊. 有空来深圳, 一起切磋. 进气流时, 要想办法增加自己的速度. 所以带刹车可能是不对的.
FT-897 于 2006-06-29 15:21:26 编辑
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2006-06-29 15:33:36
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Post #19
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海海的马甲
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尽量让人把自己的飞行起落拍摄下来,飞行完后分析会对自己飞行有很大的帮助. 另外听说最近有人专门偷公司或政府等部门的电脑,偷主机里的资料.人人都要小心了. |
2006-06-30 08:57:12
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Post #22
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阿丫
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风中飞鹰 wrote: 看伞后翼面的变形和当时的重心,刹车线的长度无需调整
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2006-06-30 11:05:41
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Post #23
回复: 贴点儿图
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山北流水
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山北流水 wrote: 这张就是阿东起飞的相片,我估计我的动作也是刹车拉得太多…… |
2006-06-30 11:06:37
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Post #24
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山北流水
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风中飞鹰 wrote: 你看到的吊带是阿东的,“珍”的。 |
2006-06-30 11:11:09
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Post #25
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山北流水
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FT-897 wrote: 谢谢腿教的指导。最后一张是中山的金钟水库,很好的野游地方……游泳真舒服! 可惜相片没有实景的五分之一漂亮。 |
2006-06-30 11:17:53
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Post #26
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山北流水
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海海的马甲 wrote: 很好的方法,要多找些色手来看。 我还听说通过网络偷资料的,据派出所称这个小偷要么是旁边公司被炒的业务员报复,或是白粉仔所为。 |