 2004-11-21 22:44:21
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Post #1
20041121梧桐山自行车赛义工工作总结
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 凯风
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嗯，我先开个头，各位头头，还有小兵们，有时间的总结一下，以便以后有活动做的更好，感谢的话就不多说了^_^ 我和山水友情主要做的网络报名名单登记工作，感觉有如下问题需要解决： 1。报名人的信息往往不完整，有的身份证号码多一位或者少一位的，和报名者往返联系，很浪费时间。 建议：采用网络的电子表格方式，填表的时候进行数据有效性的检查，数据统计进入数据库。 2。关于报名截至时间，是20日上午9:30，当日我因为公司要上班，山水有情有公司活动，导致报名工作只好移交给小忙等人完成。而正如最初预计的那样，最后两天的报名人数最多，超过30人，加上处理数据，搞检录册等等工作，会显得很匆忙。 建议：以后的比赛报名截至时间提前2-3天，即使有人报名没有来，准备的号码布等也只多不少。 3。对于组别的划分。其实让公路车和山地车一起比赛是不太公平的，对于山地爬坡赛还好，如果是平地赛就有明显差别了。 建议：由于女子参赛选手较少，可以只划分一个组别，对于男子组，应该区分公路车和山地车。不过想想如果山地车用光头胎或者700C+碟刹该怎么办，我也晕了，只是建议而已：） 体外话，这次的号码采用不干胶虽然方便，不过如果选手出汗较多，还是容易脱落的，是否可以采用不干胶加小别针的方式。 |
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2004-11-21 22:50:48
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Post #2
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山水有情
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每次活动都会有好的一面，也会有值得总结的地方， 这次大家辛苦了，不管是参赛的选手，还是奔波忙碌的工作人员们， 都很棒！ 所以，要多谢谢组织者和所有的义工人员， 其实他们也都是自行车运动的忠实爱好者， 他们为了比赛组织工作， 而放弃了个人的参赛机会， 是很难得的， 这点希望大家能够多多理解和支持！ 所以，以后在组织活动的时候，对于工作的安排应该尽可能早， 分工尽可能明确，尽可能细致， 这样，让工作人员准备和操作起来也更加方便和顺畅， 不至于带来太多的麻烦和不必要的浪费。 因为想着要比赛，所以，除了帮忙登记报名人员外，也没有参与更多的义工工作， 看着大家忙来忙去的， 也觉得挺不好意思的， 希望下次能够进更多的力， 协助组织者把活动搞好。 |
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2004-11-22 08:35:01
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Post #3
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shwx
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工作人员非常辛苦，这次比赛顺利进行有赖于你们的辛勤工作。 报名截止时间太短，无法制作秩序册给各运动队和个人明确检录方式和时间，以便其安排到达比赛地点的行程和准备工作。 ---------------------------------------- |
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2004-11-22 09:52:46
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Post #4
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xface
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还有一点，偶觉得名次对于很多人可能是不重要的，但是都希望比赛完了自己能有个成绩，在计时方面是不是能有改进？ |
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2004-11-22 10:38:11
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Post #5
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泰来
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[quote]凯风 wrote: 3。对于组别的划分。其实让公路车和山地车一起比赛是不太公平的，对于山地爬坡赛还好，如果是平地赛就有明显差别了。 建议：由于女子参赛选手较少，可以只划分一个组别，对于男子组，应该区分公路车和山地车。不过想想如果山地车用光头胎或者700C+碟刹该怎么办，我也晕了，只是建议而已：） 决定赞同区分公路车和山地车,至于700C+碟刹的当然要加入同一车型;既是公路车组.山地车用光头胎的也当然是山地车车组了;只不过各人喜欢用什么胎比赛罢了.这才显得公平点
泰来 于 2004-11-22 10:39:05 编辑
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2004-11-22 11:35:08
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Post #6
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sonic
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赞成分山地车组和公路车组. 山地车组在装备方面可做一些规定. 主要从车架. 圈. 外胎. 车把 来限制. 1. 山地车架. 2. 26车圈. 3. 外胎不限光头. 但不得小于26*1.5 的标准. 4. 车把须为直把或燕把. 可加牛角. 不得为公路弯把. 其余: 如车架软硬, 前叉软硬 等不限. 公路车方面. 好象就不需要什么太多限制了. ---------------------------------------- |
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2004-11-22 11:44:44
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Post #7
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9 1 1
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sonic wrote: 那么多限制不可取。这样说来，那人家梅花+7800，人家入门公路，这差别多大呀。这次比赛并没有规定使用什么车辆。 |
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2004-11-22 11:53:49
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Post #8
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山之鱼
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我也觉得业余做太多限制是否可行. 但每位参赛者一定要有成绩,在终点看到,很多选手坚持上来了,却被告知在XX名后不记成绩,很失望.而且当XX名后不记成绩时,鼓劲的观众也少了. 80%的车友比赛,都是重在参与的目的,象珠海的TANK等,头一天骑200公里过来,想着骑完全程,看看成绩就好,不知这样一个目的最后能否实现了. 
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2004-11-22 11:57:04
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Post #9
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骑场八段
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山之鱼 wrote: 是参赛队员应该都有成绩，除非选手放弃。计时不是多麻烦的事情 ---------------------------------------- |
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2004-11-22 13:03:54
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Post #10
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蜗牛
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[quote]山之鱼 wrote: 但每位参赛者一定要有成绩,在终点看到,很多选手坚持上来了,却被告知在XX名后不记成绩,很失望. 深有感受！ 我们保管行李的义工是最后跟着收容车上山的，尽管遗憾没机会看到高手冲线的精彩，但是一路上看到苦苦坚持不上收容车哪怕走也要走到山顶的车手，总是很感动，觉得他们真的了不起！ 尽管他们本身可能并不太关注成绩，但是他们的成绩值得给予关注，不知道说的对不对 |
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2004-11-22 15:11:01
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Post #11
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freetank
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呵呵，参加就是胜利！当然俺想知道确切的成绩 哪怕俺是最后一名，俺脸皮好像比公路的外胎稍微厚一点
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2004-11-22 15:50:46
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Post #12
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邮差
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山之鱼 wrote: 我这个21名的到现在也不知道啥成绩，你说郁闷不郁闷！ 在衡山比赛虽然也没有进入奖励名次，但可以找到确切成绩。 下次建议在这方面搞好一点。  不过第一次搞已经很不错了，看到邹SIR的嗓子都快喊哑了，小忙忙的晕头转向的，还有闲得慌，阿萍等等....的幕后人员辛苦的工作，对他们表示感谢和敬意！
邮差 于 2004-11-22 16:05:58 编辑
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2004-11-22 15:59:46
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Post #13
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等待奇迹
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說真的,這是深圳第一次比較大規模的自行車比賽,我對這個檢錄工作也沒有什麼經驗.可能在檢錄的時候會有些混亂. 正如SHWX所說,最好能事先將檢錄的流程告知給各位參賽選手,這樣,他們到現場後能夠及時的檢錄,可以省些時間! 我覺得昨天的比賽出發的時間有點太晚了.普通組的車友們出發時候,氣溫已經昇高蠻多的了! 這次總算了解了義工該做些什麼,下次有活動,俺還是做義工吧! 
等待奇迹 于 2004-11-22 16:01:33 编辑
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2004-11-22 16:15:58
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Post #14
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邮差
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根本没必要按单车类型分组，又不是专业组队参加比赛。重在推广自行车运动嘛
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2004-11-22 18:39:03
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Post #15
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bugwei
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第一次啊，能有这么多热心人参与本身就是成功的，下次肯定会更好，如果有了知名度，还可以找企业拉赞助，更加促进了深圳自行车运动，期待下一次... |
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