 2005-07-30 16:55:56
|
Post #26
回复： 单人单车成功挑战２１９国道全程
|
 阿轮
|
过麻扎后遇到的第一辆非吉普“小车”——激动得要停车为它拍照，这台车可能是用于修路的。 
|
|
2005-07-30 16:57:38
|
Post #27
回复： 单人单车成功挑战２１９国道全程
|
|
阿轮
|
和田大巴扎路上 
|
|
2005-07-30 16:58:28
|
Post #28
回复： 单人单车成功挑战２１９国道全程
|
|
阿轮
|
和田大巴扎卖葫芦的 
|
|
2005-07-30 16:59:15
|
Post #29
回复： 单人单车成功挑战２１９国道全程
|
|
阿轮
|
喀纳斯河边 
阿轮 于 2005-07-31 22:28:07 编辑
|
|
2005-07-30 17:00:28
|
Post #30
回复： 单人单车成功挑战２１９国道全程
|
|
阿轮
|
快到阜康时看到的向日葵 
阿轮 于 2005-07-31 22:28:53 编辑
|
|
2005-07-30 17:01:32
|
Post #31
回复： 单人单车成功挑战２１９国道全程
|
|
阿轮
|
青海湖边的油菜花 
阿轮 于 2005-07-31 22:29:29 编辑
|
|
2005-08-01 09:47:27
|
Post #32
回复： 单人单车成功穿越新藏线(拉萨--叶城)
|
|
阿轮
|
用这种车走这种路(219国道)真叫难走, 费轮胎, 就是石头路, 搓板路; 有时还要涉水. 平均时速只能在20-30km/小时, 开快了车子散架不说, 轮胎先费了. 图片未来得及处理, 以后慢慢上. 车子就是普通的富康车, 1.4i, 用了三年半了, 这次旅行回来, 车子皮外伤绝对有(底盘是出奇的花), 但发动机及关键部件均完好. |
|
2005-08-01 10:09:18
|
Post #33
回复： 单人单车成功穿越新藏线(拉萨--叶城)
|
|
都市羚羊
|
再顶一下。。。。喜欢就一定要自己去体会。。。。
---------------------------------------- |
|
2005-08-01 10:22:13
|
Post #34
回复： 单人单车成功穿越新藏线(拉萨--叶城)
|
|
寒江雪888
|
到红其拉甫是不用收钱的，但是要办边防证，只是到卡湖要收门票，红其拉甫一线是我新疆之旅最美的一段 |
|
2005-08-03 18:51:08
|
Post #35
咨询：加油问题是如何解决的？
|
|
contax645
|
俺计划明年五一走这趟线，不知加油问题如何解决，望告知。 |
|
2005-08-03 18:56:18
|
Post #36
回复： 单人单车成功穿越新藏线(拉萨--叶城)
|
|
宝言
|
呵呵，有种在听叔叔讲神话故事的感觉 期待作业及PP！！ 
|
|
2005-08-04 13:35:56
|
Post #37
回复： 单人单车成功穿越新藏线(拉萨--叶城)
|
|
阿轮
|
回Contex645, 其实也是参考前人的资料, 如果从拉萨出发, 经过日喀则就要先买备用油捅(容量35升一个, 好象桶上的标识是部队用来装菜籽油的, 用完后就被民间利用来装汽油啦. 听别人的建议是不能买塑料油桶的, 怕是路上被磨穿而漏油), 到了萨嘎再把所有装油的容器灌满就是, 下一个加油点是在1000km以外的狮泉河(当地人都管那地方叫"地区"), 中途你要是打算去普兰和扎达什么的, 这路程还要加几百km, 另外跑山路的油耗得比平时多10-20%, 买多少个油捅就看你的车和想去的地方了. 还有, 萨嘎也是到狮泉河和叶城前通过邮政储蓄能拿到钱的地方(记得把存折和卡一起带上). 到了狮泉河再如法炮制把油箱加满, 到叶城接近1000km, 运气好的话三天之内即可到达. 不过还是不建议单车前往, 因为路途人烟稀少, 单一台车时万一发生事故的话, 外面的人就很难找到出事地点, 狮泉河到叶城区间无手机信号, 想起都后怕. |
|
2005-08-05 08:49:32
|
Post #38
回复： 单人单车成功穿越新藏线(拉萨--叶城)
|
|
contax645
|
多谢了，俺准备了五个30升的油桶，就怕路上没地方加油。 |
|
2005-08-11 20:17:54
|
Post #39
回复： 单人单车成功穿越新藏线(拉萨--叶城)
|
|
四轮沙发
|
真正的侠之大者!!!!!!!!!!佩服!!佩服!!!!佩服得五体投地!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 百米赛谁都可以跑!!!但用刘易斯的速度跑就只有刘易斯了!!!!!!!!!!!!!!!!!! 挑战人的极限,挑战车的极限,大侠也!!!!!!!!!!! |
|
2005-08-11 23:33:41
|
Post #40
回复： 回复： 单人单车成功穿越新藏线(拉萨--叶城)
|
|
石林
|
阿轮 wrote: 觉得这句话很有意义 |
|
2005-08-14 00:51:09
|
Post #41
回复： 单人单车成功穿越新藏线(拉萨--叶城)
|
|
阿轮
|
对不起，最近忙于吃吃喝喝，没时间写作业。有的网友说期待看到攻略和游记，说实在地，出发前对着地图上的地名列了个“路线”, 打算先经湖北、陕西、甘肃、到新疆，转遍新疆后再经叶城到麻扎，看看人和车的状况后再决定是否向西藏走。等到把工作辞掉后，才发现有两个问题要面对：一是车车要在八月份年检，得赶回来，怕车车在省外过期逗留会遇到麻烦；二是如果要去，得赶在雨季前进藏。所以要调整计划，到了武汉后的线路就完全不是当初计划的了。因为是一个人, 走哪停哪不需商量，中途未预料的事情也可能改变计划，所以说无详细功略，大方向定了就行，原则上不赶夜路。当然也有后方人员提供信息作参考。 以下是这次旅行的线路： D1：5月16日 深圳——湖南耒阳 D2：5月17日 耒阳——武汉（中途去了三国赤壁） D3：5月18日 武汉（保养车子） D4：5月19日 武汉——宜昌 D5：5月20日 宜昌——龙凤镇 D6：5月21日 龙凤镇——广安（经万州、大竹、邻水） D7：5月22日 广安——成都 D8：5月23日 成都——康定（经雅安） D9：5月24日 康定——理塘 D10：5月25日 理塘——稻城 D11：5月26日 稻城——中甸（经乡城） D12：5月27日 中甸——德钦 D13-14：5月28-29日 徒步雨崩村 D15：5月30日 德钦——盐井 D16：5月31日 盐井——左贡 D17：6月1日 左贡——然乌镇 D18：6月2日 然乌镇——通麦 D19：6月3日 通麦——八一 D20：6月4日 八一——拉萨 D21：6月5日 拉萨 D22：6月6日 拉萨——桑耶寺（经曲水、乃东） D23：6月7日 桑耶寺——拉萨（中途去了羊湖） D24：6月8日 拉萨（检修、保养车子） D25：6月9日 拉萨——江孜（经曲水、浪卡子） D26：6月10日 江孜——拉孜（经日喀则、谢通门） D27：6月11日 拉孜——萨嘎 D28：6月12日 萨嘎——帕羊 D29：6月13日 帕羊——巴嘎 D30：6月14日 巴嘎——狮泉河 D31：6月15日 狮泉河 D32：6月16日 狮泉河——多玛 D33：6月17日 多玛——大红柳滩 D34：6月18日 大红柳滩——柯克亚 D35：6月19日 柯克亚——叶城——和田——叶城 D36：6月20日 叶城——喀什（经莎车、英吉沙） D37：6月21日 喀什（修车） D38：6月22日 喀什——塔什库尔干 D39：6月23日 塔什库尔干——红其拉甫——（遇大水，宿野外车内） D40：6月24日 ——塔什库尔干——（中途遇泥石流，宿路边车内） D41：6月25日 ——（经喀什修车）——岳普湖县（经阿图什、伽师） D42：6月26日 岳普湖县——温宿县（经麦盖提、巴楚、阿克苏） D43：6月27日 温宿县——库车（走217国道去巴音布鲁克，不通，折返） D44：6月28日 库车——和静县（经库尔勒、博湖、焉耆） D45：6月29日 和静县——巴音布鲁克镇（经巩乃斯） D46：6月30日 巴音布鲁克——巩留县（先游玩九曲十八弯，天鹅湖，后经那拉提，新源） D47：7月1日 巩留县——三台镇（经伊宁，去了霍尔果斯） D48：7月2日 三台镇——克拉玛依（经精河、奎屯） D49：7月3日 克拉玛依——塔城（经托里、裕民） D50：7月4日 塔城——福海（经裕民、额敏、克拉玛依、乌尔禾） D51：7月5日 福海——喀纳斯（经北屯、布尔津、中途去了禾木乡） D52：7月6日 喀纳斯——阿勒泰（经布尔津） D53：7月7日 阿勒泰——恰软图（经北屯走216国道） D54：7月8日 恰软图——阜康（经火烧山） D55：7月9日 阜康——乌鲁木齐（中途去了天池） D56：7月10日 乌鲁木齐——三道岭（经吐鲁番） D57：7月11日 三道岭——敦煌（经星星峡、红柳园） D58：7月12日 敦煌——德令哈（经大柴旦） D59：7月13日 德令哈——湟中县（经乌兰、茶卡、湟源、西宁） D60：7月14日 湟中县——同仁（经西宁、平安、循化） D61：7月15日 同仁——临夏市（经夏河） D62：7月16日 临夏市——西吉（经广河、兰州、会宁、甘沟） D63：7月17日 西吉——和尚塬（经固原、板桥） D64：7月18日 和尚塬——吉县（经富县、延安、壶口） D65：7月19日 吉县——华阴（经乡宁、河津、运城、潼关） D66：7月20日 华阴——西安 D67：7月21日 西安——西乡县（经石泉） D68：7月22日 西乡县——成都（经汉中、广元） D69：7月23日 成都——綦江（经内江、重庆） D70：7月24日 綦江——南宁（经遵义、贵阳、都匀、南丹、都安） D71-72：7月25-26日 南宁 D73：7月27日 南宁——深圳（经玉林、罗定）
阿轮 于 2006-12-02 20:30:11 编辑
|
|
2005-08-14 00:55:17
|
Post #42
回复： 单人单车成功穿越新藏线(拉萨--叶城)
|
|
阿轮
|
另外附上携带物品一览供参考（其中打*者为带去了却未曾派上用场的）： 随身物品： 钱(包)，银行卡，身份证，边境证，照片*，驾驶证，行车证，完税证*，养路费(这个单子不能少，路上派上用场两次，否则麻烦大了)，车钥匙，车保险证*，人身意外保险*，小通讯录(只记录几个重要电话号码)*，银行存折，护照*，记事簿，笔 图像器材： 相机(包)，数码伴侣，偏振镜*，快门线*，电池，三角架，胶卷，(防水)胶袋*，胶卷盒，相关充电器等 有关汽车方面的备置： 除了原车配备的各种灯泡，各种保险一套，备胎，千斤顶，简易修理工具，便携式打气泵(插在点烟器上那种)，灭火器等以外，另外添置了发动机皮带*，正时皮带*各一条，火花塞一套(四个)*，备胎一条(包括另外买的钢圈)，细铁丝(用于应急修补等)，油压千斤顶(2t)，换轮胎的扳手，拖车绳(强烈建议用钢丝的那种)，机油，机滤，汽油滤清器，(气)滤芯，备用汽油桶，车载冰箱*，水箱专用冷却液(强烈建议必备)，水箱补漏剂*，汽车点火导电线(自己裁了几米的电线，不用花钱买)*，防滑链*，比砖头稍大的木头块(原先的想法是遇陷车后用于垫车轮自救的，后来发现换轮胎时用来垫千斤顶特别爽），锄头(原先的想法是用于搞定坚硬的鲤鱼背，事后证明铲子更实用)，(车用)逆变器*，中国地图集及分省地图，再另备一套车钥匙(防备贴身钥匙丢失而设，藏于车上某处)* 户外装备和用具： 大背包*，小背包，登山鞋，帐篷*，睡袋*，小毛毯子*，防潮垫*，雨伞，雨衣*，绳子，指南针，餐具(饭盒+筷子)，小刀，手机及充电器，太阳镜，头灯及电池，手电灯，(海拔)手表，防晒霜*，垃圾袋，打火机，高压锅，单头煤气炉及煤气罐(5kg)，蜡烛*，沙滩椅* 衣物及日常用品： 充足衣裤，纸内裤(N条)，袜子，(胶粒)手套(多用于修车，没想到用于御寒)，拖鞋，雨鞋，头套*，口罩，指甲刀，水壶*，牙签，湿纸巾*，帽子，太阳镜，草纸，护肤膏，润唇膏(仅用了一次，不爽) 洗漱用品： 毛巾，牙膏，牙刷，洗发水，香皂，洗衣粉，剃须刀*，梳子*，脸盆 食品： 饮用淡水(大瓶)，八宝粥，肉罐头，水果，(压缩)饼干，榨菜，口香糖，小食品，油*，盐*，米*，(方便)面(条)，茶叶* 自用药品： 葡萄糖液，创可贴，红景天*，草珊瑚含片*，止痛片*，云南白药*，纱布*，风油精*，感冒药*，驱蚊油* 防卫装备： 无（心想到了那么远的地方别人要搞你，带有几把刀也没有用。也没预料会邂逅野兽。）
阿轮 于 2006-12-02 20:32:26 编辑
|
|
2005-08-14 01:00:46
|
Post #43
回复： 回复： 单人单车成功穿越新藏线(拉萨--叶城)
|
|
阿轮
|
四轮沙发 wrote: 感谢鼓励，“大侠”实在受用不起，说俺牛已经够可以的啦，老实说俺只不过是运气好。如果有机会看见俺的样子一对比，套用一句广告语，你也会说：“我能！”
|
|
2005-08-14 01:01:44
|
Post #44
回复： 单人单车成功穿越新藏线(拉萨--叶城)
|
|
皇帝哥哥
|
牛人 等你的PP等的眼疼啊! 多多介绍一下新藏线的状况啊 ---------------------------------------- |
|
2005-08-14 10:04:36
|
Post #45
回复： 单人单车成功穿越新藏线(拉萨--叶城)
|
|
冷山
|
更PF的是你那份独自仗剑走天涯的豪情 认真读了你的贴，有帮助熟记了。
冷山 于 2005-08-14 10:09:17 编辑
---------------------------------------- |
|
2005-08-14 10:10:28
|
Post #46
回复： 单人单车成功穿越新藏线(拉萨--叶城)
|
|
梧桐山人
|
请教一个小学生的问题：衣服换洗在路上方便吗 即使到了旅馆这个问题好解决吗谢谢！！
|
|
2005-08-14 23:15:16
|
Post #47
回复： 回复： 单人单车成功穿越新藏线(拉萨--叶城)
|
|
阿轮
|
皇帝哥哥 wrote: 皇帝GG龙体保重！只是俺打字慢  ，作业及路况只能慢慢上。非常理解你现在的心情！之前西藏新疆俺都没去过，有关自驾新藏线的情况网上查到的也不多，到书店找相关的信息，得出的结论也是这段路只能用四驱越野车走，且不可单车通过。不知你有没有注意到俺的携带物品一览中户外装备里带*号的“大背包”？带上这个45L的背包，就是考虑到万一车子不能再走时就从车里捡一些值钱的东西，用背包背回来算了。好在这背包没派上用场，只是带了厚厚一层灰回来而已。 在拉萨时，从旅馆留言板上认识的一驴友，连续几天用手机追问他的朋友（一个当时正跑在阿里和拉萨之间的旅游吉普司机）：到底富康车能不能从拉萨走到阿里？那司机一直极力说服我们放弃这个想法，在劝阻无效的情况下，说了这么一句：“要是你不心疼车的话，就走吧。” 所以，有足够的心理准备，又不心疼车，天气配合的话，你也是能走的。
|
|
2005-08-14 23:23:11
|
Post #48
回复： 回复： 单人单车成功穿越新藏线(拉萨--叶城)
|
|
阿轮
|
梧桐山人 wrote: 俺在车子后排两拉手间系了根“晾衣绳”，还带了几个衣架，早上把头天晚上晾得半干的衣服挂在晾衣绳上，到中午就全干了。 
|
|
2005-08-15 02:20:18
|
Post #49
回复： 单人单车成功穿越新藏线(拉萨--叶城)
|
|
护法
|
努力 赚钱 买部 新捷达 专门来拉磨 如果 天下 有 油 该多好?! ---------------------------------------- |
|
2005-08-15 04:12:02
|
Post #50
回复： 单人单车成功穿越新藏线(拉萨--叶城)
|
|
皇帝哥哥
|
牛人， 你先我一步玩了新藏线
皇帝哥哥 于 2005-08-15 04:16:41 编辑
---------------------------------------- |
本帖已锁定
本帖已锁定