
2006-06-01 22:34:36
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Post #1
断链条后是否可以长期骑行?
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单车林
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(一)背景 在磨房活动两整年,累计骑行超过3.4万公里: 2004,深圳-北京2566公里,训练准备5000余公里 2004,北京-巴黎13316公里, 2005,珀斯-悉尼4716公里,2005训练准备4000余公里, 2006,深圳-南昌963公里,2006训练准备4000余公里... (二)起因 上周与啤啤熊、孙斌骑行乳源大峡谷,不幸第一次骑断公路车链条。 原因: 1、链条严重缺油(前一天下了一整天大雨) 2、坡度陡峭 3、没有采用“S”型骑行路线 (三)问题 1、剪断2节链条,继续骑行30余公里 2、本周欲参加老工活动,能否继续骑行?还是尽快换链条? 对传动系统会产生什么影响?(7800套件),谢谢各类专家?
单车林 于 2006-06-02 10:32:31 编辑
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2006-06-01 22:41:28
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Post #2
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40102
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原来那个7800那么长里程了。 我是孙斌啦 |
2006-06-01 22:45:11
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Post #3
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单车林
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40102 wrote: 那条7800链条,骑行了4000公里左右。 不过这4000多公里中爬坡训练很多、强度也较大。 ---------------------------------------- |
2006-06-01 22:50:24
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Post #4
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9 1 1
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没问题的。 不要用大盘拉大飞就多没少问题。闲时再接两节回去。
9 1 1 于 2006-06-01 22:50:41 编辑
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2006-06-01 23:01:07
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Post #5
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单车林
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9 1 1 wrote: 谢谢911,不过,我目前还没有多余的10速度链条2节, 主要担心是否会对后拨的弹簧和飞轮有损伤? ---------------------------------------- |
2006-06-01 23:09:01
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Post #6
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9 1 1
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单车林 wrote: 后拨弹性应该可以应付得了。 找车店弄呗,不行的话求助FB或CB之类的,他们装的车多,应该有多余的。 ---------------------------------------- |
2006-06-01 23:32:33
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Post #7
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磨坊老工
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个人认为个别链节断了对整个链条没有影响。下次换新链条的时候,可收起截余的链条(通常多出几节)备用。本人没有断过链条,看来要随身带一个接链器。
磨坊老工 于 2006-06-01 23:33:08 编辑
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2006-06-01 23:44:29
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Post #8
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9 1 1
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磨坊老工 wrote: 链条是容易出问题的零件,除轮组外,传动就是最繁忙的了;一般都带上PT16式的小工具就应付得了。 ---------------------------------------- |
2006-06-02 00:19:37
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Post #9
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旭迪迪
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10速链条要用"接链销"重新接断的地方,不然下次还会断,呵,反正链条是易耗品你骑的那公里数应该是到换链条的时候了,不然链条拉长了会影响牙盘和后飞的使用寿命..... 另外,普通的打链器是接不好10速链的,目前新出的打链器一般会兼容10飞链条.. BTW,骑了这么久才断过一次链,你的运气不错. |
2006-06-02 07:59:12
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Post #10
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单车林
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旭迪迪 wrote: 谢谢你的提醒,看来必须尽快去车店换链条了, 之前,我喜欢大盘带着后飞轮4567骑行,也许这种骑行方式不是最合理的。 在不断骑行中,不断改进骑行方式,慢慢趋向自己的最合理方式, 第一次断链条,被我们用pt18工具搞定,但心里总是不太踏实...
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2006-06-02 09:32:42
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Post #11
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fivecats
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上次和南霸天,老北,林老师您等一行去西海岸回来后,我的链条也断了。其实中途已经快不行了,回来折腾了一下就断了。于是冒雨去白芷的南山店,请师傅帮我去掉两节链条,现在没有什么不同的感觉。不过我感觉确实要经常打油,否则这些天老是下雨,非常容易磨损。
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2006-06-02 09:52:26
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Post #12
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熊啤啤
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既然断链和去大峡谷有点关系。 我也汇报一下我车子遇到的问题。 主要是爆胎的问题; 一共爆胎4次。 其中,骑行中爆胎2次,车子乘了汽车后爆一次,最后到深圳下车换好胎打气时再爆1次,弄得我毫无脾气,打的回家。 第一次,在增城中新---从化太平 半途,属于正常扎胎; 第二次,在从化神岗---鳌头 半途,属于正常扎胎;(没得换,只好补) 第三次,在大峡谷包车回韶关汽车站,到韶关后,发现胎无气; 第四次,在宝安下车后,路边换胎,换好充气时再爆,后发现在原补胎处又有一个洞,这是一朋友代在从化路边补的,估计没补好或外胎有刺没拔? ===================== 买车以来,从来没爆过胎,这回连续四次,我快练就换胎高手了。 ![]() ![]()
熊啤啤 于 2006-06-02 09:53:14 编辑
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2006-06-02 10:00:07
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Post #13
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熊啤啤
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单车林 wrote: 我的个人意见还是 换一条和原配一致的链条,或者接拨回两节和原配型号一致的链条, 顶级配件 细节应该很重要。虽然影响不大。 ---------------------------------------- |
2006-06-02 12:10:49
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Post #14
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航海俱乐部
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没有这个经验
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2006-06-02 12:20:47
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Post #15
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9 1 1
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熊啤啤 wrote: 接肯定是得找同型号的接。 ---------------------------------------- |