 2006-10-07 23:49:13
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Post #1
寻访华夏第一帝国失落的剑
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 老余
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背景资料 在中华四千年文明史灿若星河的人物榜中，曾经有过无数的帝王将相，他们与升斗小民、贩夫走卒、草莽豪杰、文人骚客等等一起谱写了华夏辉煌的历史。而在这无数的帝王中间，能够让后人凭吊怀念的却寥若晨星，秦始皇应该是这星河中最耀眼的一颗星辰。 秦王赢政“奋六世之余烈，振长策而御宇内”，崛起于蛮荒之地，策马中原，虎视群雄，浴血饮剑，横扫六合，气吞八荒，结束了春秋战国以来诸侯割据混战的局面，建立了华夏历史上第一个帝国。“废分封，置郡县”，亲手缔造了专制主义中央集权制度，“车同轨，书同文” ，创华夏帝国“大一统”之万世基业，留下了“千古一帝”的美誉。巡四方，封泰山，临碣石，宣功绩于天地沧海；以法为教，以吏为师，官僚政治空前发达。赢政雄才，治民又可称暴虐。北筑长城，南征百越，生民为之攘攘；用法苛刻，旧俗难容，天下苦秦久矣。雄丽阿房，巍巍骊山，终于见证秦亡。祖龙自称“功高三皇，德高五帝”，创建“皇帝”尊号，自称始皇帝，宣布子孙称二世、三世，以至万世，代代承袭。他压根不会想到，仅仅二世之后，王朝就灰飞烟灭了。  几年以来，我经常关注秦直道这个未经详细公布的重要历史古迹，总想找个机会去现场看一看。尽管因为工作原因，近年来常在陕西、内蒙一带行走，可因为秦直道的遗址基本都在交通不便的偏远之地，始终未能就近去看一看。今年的国庆长假，终于可以如愿以偿了。 秦直道的路面采用的是夯土处理，夯土层由黑土、黄土、白灰和沙子相间夯实，与现代建筑中地基处理工艺几乎相同，只是它的厚度高达30多米。但因为大多建造在地势险恶、人迹罕至的地方，由于年代久远，再加上黄土高原多年以来水土流失严重，道路已经基本上塌陷损毁。仅存的一些路段，因为交通不便，寻常办法很难接近，还有些路段根本没有路可走，越野吉普车都很难到达。我一个人如果采用公共交通工具的话，估计至少要15天左右才能把几个主要的遗址走到。考虑到时间关系，再加上没有合适的交通工具，我计划只去淳化起点、旬邑段、东胜段、包头终点，沿途再顺便走一下统万城、榆林城、红碱淖等地。 走马观花“秦直道”之一“遗址上的土豆” 2006年10月1日下午2点多，巍峨的西安古城墙对面，西安火车站出口，游人如织，我开始了“秦直道”之旅。 在出发之前，听人说淳化县去林光宫故址梁武帝村的道路正在修，交通极其不便，再说梁武帝村的秦直道遗址已经荡然无存，据说只剩下两个土堆了，我想自己一个人依靠公共交通工具去现场可能相当困难，于是就决定放弃去淳化县看林光宫故址的计划，准备直接去旬邑，这两个县是邻居，靠的很近，而且去旬邑还必经淳化。一番周折后，下午四点多钟我终于到了西安的城西客运站，去淳化和旬邑的班车都在这里发车，进了车站一打听，去旬邑的班车已经没有了，但因为国庆的原因，准备开加班车，不过票价要上浮。尽管车站里面的标语写的很清楚，不准班车擅自加价，还有举报电话云云，我也不管那么多了，只要当天能到旬邑就行了。破中巴在站里磨蹭了一个多小时以后，终于上路了，沿路的载客、拉客、卸客、躲避检查等烂事搞的人心烦意乱的，真是上有政策，下有对策。 破中巴晃晃悠悠地驶出了西安，又慢悠悠地穿过咸阳市区，终于开上了渭北高原，俗话说“南方的才子，北方的将，关中自古埋皇上”。这话一点不假，沿途一马平川，地平线上眼光落处，偶尔能看见一、二个高出地面一截的黄土堆，那有可能就是一些帝王将相陵墓的封土堆，而路边的路标往往印证了我的猜想。秦始皇陵墓就不用说了，西汉十一陵，唐王十八陵，许许多多的陪葬陵，实在是太深邃的时间空间。“黄土一抔埋风流”，看着这些前朝的名帝名将名相的陵墓，不禁让人发出许多感慨来。关中平原上摆放着唐朝以前中国历史的教科书，记忆中关于周、秦、汉、唐的点点滴滴都可以在这里实地考察，一一印证勘误。经过熟悉历史的人的嘴，一个不起眼黄土堆在你眼里的形象也会一下子高大深刻许多。 夜悄悄地来临了，车子开始进入山区，公路也变的崎岖不平，盘山公路很难走，沿途好多地段在修路，车塞的很厉害，得绕路从乡村土路，甚至是从田地里穿过去。从西安到旬邑的距离尽管只有一、二百公里，但因为路不好，正常情况车要开4个小时，据说还有一条北线只要3个小时，但因为沿途没有乘客，车都不从北线走。经过6个多小时的颠簸，车终于到了旬邑，小县城非常冷清，街道上几乎没有行人，但是县城挺干净的，基本上没有印象中西北县城那种肮脏破旧的样子。县城很小，没啥外地人，旅馆也很少，车站附近的旅馆看上去有些不太放心，于是就找到旬邑县政府宾馆，120元的标间不打折，小县城也没啥选择的，贵就贵一点，累了一天，住下再说了。 第二天一早起来，出门一转，发现旬邑县城还真的不错，是省级卫生城市，难怪街面上比较干净了。据说旬邑是陕西的“西双版纳”，山清水秀，空气清新，同时还是“苹果之乡”，盛产苹果，整个县有几十万亩苹果园。我在宾馆的总台打听如何去秦直道，服务员说不太清楚，再问去石门关有没有班车，她说是一天只有一趟车往返，于是我决定包辆车去石门关。  旬邑县城坐落在山沟里，车一出城就开始爬山，等上到塬（台地）上，很快就发现大片的苹果树，枝头上硕果累累，红艳艳地非常好看，司机说果子可以随便吃，只是不许糟蹋，不许摘下带走。这里的苹果很便宜，套上塑料袋的那种一般来说比较金贵，最好的一元多钱一斤，最次的才二、三毛钱一斤，都被收去榨果汁了。我大致看了一下品种，大多是秦冠，也有一些红富士。  很快地，车就到了石门山国家森林公园，远远地看见公路上有一道栏杆，司机把车停了下来，下车一问，说是要买门票，每人30元，一票全包所有景点。心想以前没听说过秦直道遗址要门票的，但回头一想，反正也是来了，买票算了，权当给文物贡献了维护保养费用。后来才知道我当了回冤大头，穿过公园的这条公路就是去西安的那条近路，所有景点都在公路两边，这个公园好多人造景点，公园鼓动游人去人造景点，真正的自然景点都没啥人去的，而文物遗址根本就没人管。 开车继续往里面走，一些附庸风雅，生拉硬扯的人造景点招牌在路边不时出现，感觉非常好笑。比如扶苏墓、蒙恬墓，那简直是在鬼扯，这二位的墓离这里十万八千里，远在绥德境内。还有什么扶苏庙、三圣庙之类的，都是刚刚建成的，无一例外地在泥塑像前放了个功德箱，让人捐款。最好笑的是路边的一块标语牌，上面写着“宏扬宗教文化，振兴旅游经济”，我想这大约透露了当地管理部门的真实想法吧？ 沿途路边有一块介绍秦直道的广告牌，上面的内容基本反映了秦直道的情况，标牌是喷绘的，看起来挺新，估计是赶在黄金周之前弄出来的，不过看起来对于秦直道而言，基本上没人感兴趣，因为秦直道的遗址附近除了我以外，就根本就没有任何人。那些人造景点还有些人，管理处的停车场停了1辆大巴，另外还零星停了几辆私家车，不少游客跟着导游在转悠，听导游介绍那些子乌须有的典故，游客们手中满把掐着野花，兴致勃勃地高声喧嚣着到处留影。  秦直道遗址在路的附近，古道的边上树了块石碑，上书“秦直道”三个大字，遗址能看出路面的地方大约也就是100多米左右，其他的都湮没在植被和丛林中看不出来了，我想向前继续走一段，已经被断崖和植被挡住了。我站在古道的中央，看着两侧的山峰，山峦起伏，郁郁葱葱，漫山红叶夹杂其中，层林尽染。山峰像是被斧劈过一样，形成一道巨大的豁口，当真是“一夫当关，万夫莫开”，我想这大概就是石门关的来历了。当年在崇山峻岭中开凿出如此一条通衢大道，是一项多么浩大的工程啊！  在秦直道遗址上，最令人感到震惊的是在古道路面的一侧，竟然有一段路面被人开垦出来种了庄稼，地里面还散落着没有收获完的土豆。这块庄稼地与“秦直道—全国重点保护文物”石碑的距离不过才几十米，与公园大兴土木建造人工景点相比，真正的古迹却沦落到如此下场，这是个多么大的讽刺？！ 离开秦直道遗址，我爬上了石门关的东峰，这里的海拔大约有1800多米，站在顶峰，山势险峻，极目远望，子午岭逶迤起伏，依稀能看出秦直道蜿蜒在山脊和高地上，像巨龙一样延伸向北方。顶峰新建了扶苏庙，工艺粗糙不堪，把个顶峰搞的乱七八糟。再往下去一点，路边有个牌子写着“药王洞”，走上去一看，山坡上新掏出来一个土洞，洞二边散落着好多新鲜的泥土，看样子还没伪造好，介绍牌子等都还没有，我估计是有关部门想伪造唐代“药王孙思邈”的所谓遗址哄骗游人罢了。  从东峰上下来，我再无任何兴致去看所谓的马刨泉、姜塬湖等景点了。在秦直道遗址的附近，本来还有一个秦兵站的遗址，那应该是当年秦直道的配套工程，从秦直道遗址的保护情况来看，那个兵站遗址也好不到那里去，索性不去看了，一车直接回县城，从县城直接奔西安。从西安上了豪华卧铺大巴，一夜颠簸，第二天清晨抵达古城榆林。 旅行花絮之 “一顿昂贵的早餐” 清晨4点到达榆林，在车上继续睡到6点多，出了车站，准备吃完早饭后就去统万城。车站的对面有好多小吃店，就近走进了车站正对面一家挂着“四十铺羊肉”招牌的饭店，点了一碗小米粥、二根油条，呼噜呼噜吃完，一算帐，2元钱，在物价比较低廉的陕北，对于车站附近的饭店来说，这价格还比较公道。 付钱的时候，收款的小伙子问我有没有大面额的钞票，他说今天要去交什么款，手上全是零钱不方便，想与我换点大钞。我转念一想，身上都是大钞，出门坐车、吃东西、购物也确实不方便，再说拿大钞出来多了也惹眼，于是就随手拿了150元跟他换了钱。这厮把换回一沓零钱拿给我，10元、1元的都有，我想正好缺零钱，就准备放进口袋，没成想这厮让我点一下，我就随手点了一下，还真少了1元钱，就跟他说少了1元。他不信，把钱拿过去点了一遍，说是对的，我又拿回来一点，还是少1元，他再次把钱拿过去点了一遍，磨叽了一番，把钱又给了我，说确实少了1元，从口袋里又拿出1元来给了我，我把一沓零钱随手往口袋里一揣出门了。 出门后，我想去统万城比较偏远，那里肯定没水买，于是走到饭店的边上一家小卖部买了2瓶水，老板娘是个中年妇女，在我付钱的时候，她问我是不是在隔壁的饭店换过零钱，我说是啊，她说你要小心点，他们会坑人的，我觉得奇怪，每张钱我都点过了，不可能是假钞的。老板娘让我把钱拿出来点一点，我从口袋一把掏出零钱，一清点，好象少了40元，我恍然大悟，原来最后一次从饭店那厮手里拿回钱的时候，我没点就直接放口袋了，肯定就是在那个时候动的手脚。我准备去找那厮理论，老板娘说千万别说是她说的，我说知道，谢了老板娘之后直奔饭店。 走进饭店，我问那厮刚才是不是少找我钱了，那厮说没有，我说那我这里怎么少了钱呢？这时候，饭店里一个中年妇女过来了，问我少了多少钱，我一盘算，说少了40元，这中年妇女说刚才扫地的时候，发现地上有钱，就拣起来了。然后她随手从手里拿了40元给我，我也就没多说，人生地不熟的，别多事了，拿了钱就出门走了。 出门后，准备去统万城，因为比较远，就想包个车过去。谈了几个出租，价格都很高，谈不下来价格，于是我就准备先坐车去靖边，到了那里再做打算。进车站上了去靖边的车，坐稳以后，在买票的时候，盘点了一下口袋里的零钱，怎么算都少了40元，仔细一想，原来在小卖部算钱的时候，我把自己的40元零钱算进饭店那厮给我的钱里了，实际上那厮共焖了我80元钱，我刚才少要了40元，这时候再下去要钱也来不及了，心想等回来再说吧。等我当天晚上从统万城回来的时候，天色已晚，再加上天空下起了雨，于是当天就没过去找饭店那厮。  次日早上，我准备坐车去红碱淖，再次来到这家黑店，没想到在这店吃早餐的人还不少。进门后我发现那厮又在故伎重演，在跟一个旅客换零钱。我一声没吭，装作没事一样，在边上侧耳听，心想人都说陕北民风淳朴，一路上过来也挺好的，怎么在榆林咋会就这样黑呢？这回仔细听着，听出点名堂来了，原来饭店的一群都不是本地人，口音中有河南话的尾子，因为我在河南一带的时间比较久，基本上能听出来。我说原来如此，也怪我自己太大意，这天下到处都要小心，没有绝对安全的地方。这当口警察还没上班，110估计也管不了这些烂事，加上没有证据，这事就算是报案也没啥结果，于是我就不想多事了，能拿回自己的钱就算了，回头再提醒一下出来玩的朋友小心就是了。 等那厮忙活完，我站到他面前，对他说了一句“啥都不说了，还我40元”。他看着我，说“什么钱不钱的？你一句话，就找我要40元钱哪？我也跟你说一句，你给我1万元？”我说，“别跟我装腔了，昨天没来找你是没时间，今天这事你看着办吧。要文要武随便你！”他说“你给我当心点，别出门被人砍了！”我说“要砍现在就来，出门也不怕，要不咱现在就练一练？再不就打电话给110？”这时候，那个中年妇女又过来了，说“多少钱啊？”我说“不多，就40”。中年妇女再没吭气，从口袋里拿出了40元给我，我随手揣进口袋，又要了一碗小米粥、二根油条，坐下来呼噜呼噜吃完，扔下2元钱，出门进车站坐车走了。在去红碱淖的车上，我就想，要是没拿回这40元，那真是一顿昂贵的早餐了。  “被糟蹋了的大漠神湖” 红碱淖的"淖"是蒙古族语，意思是水泊、湖泊。红碱淖位于神木县西北部，是世界濒危物种遗鸥种群重要的栖息繁殖地，这些遗鸥每年4月飞往红碱淖繁殖，9月初携幼鸟南迁越冬。红碱淖地处鄂尔多斯草原与毛乌素沙漠的交汇处，水域面积54平方公里，是陕西省最大的内陆淡水湖，素有“大漠明珠”之美称。红碱淖湖岸线长43.7公里，东西最宽处10公里，南北最长处12公里，最大水深10.5米，平均水深8.2米，状似不规则的三角形，湖内有一个面积580亩的半岛--红石岛，岛上沙滩洁净，沙生灌木丛生，有白天鹅、鸳鸯、海鸥等30多种野生禽类在这里繁衍或栖息。红碱淖水产丰富，盛产１７种淡水鱼类，其鲤鲫鱼以肉质鲜嫩、味道鲜美而闻名遐迩，大银鱼以色泽明亮、圆润、肉质优良而闻名海内外。 红碱淖四周有七条季节性河流常年注入，蒸发量与补给量基本平衡，水位比较稳定，湖面烟波浩淼，灵气腾腾。环湖10公里范围内及注入河流域均无重污染企业，湖的东西两侧均以草原牧场为主，水草丰盛、牛羊成群，湖的南北两侧以半固定沙丘、滩地为主，沙丘、滩地上有以沙柳、沙打旺为主的大面积防风固沙林带，形成良好的生态环境。蓝天白云下浩瀚的湖水，洁净的沙滩，水草丰盛、牛羊成群的草原，起舞的飞禽，初升的旭日，迷人的晚霞及气势磅礴的惊涛等一起构成了红碱淖独特的自然风光。 鉴于传说中对红碱淖的描述，心想既然路过此地，没有理由不过去看一看，尽管在榆林的时候，好多当地人都说红碱淖没什么意思，劝我不要去上当了。 清晨6点多，从榆林出发，坐上了去东胜的长途班车，途中路过红碱淖，计划在红碱淖转一转，看看这个年轻的沙漠淡水湖是如何的神奇。 工厂  从榆林到红碱淖长途车要开3个小时左右，沿途的路边，不时有横幅挂在路中间，鼓吹红碱淖如何如何好玩，热烈欢迎旅游者去观光游览。这些让我有了一种不好的感觉，一个湿地自然保护区怎么演变成了旅游点了呢？ 车一到红碱淖，车门一开，马上就有拉客的邀请我去吃红碱淖的鱼，我下车站定下来，抬头四周一看，三岔路口的边上全是饭店，无一例外地写着欢迎品尝红碱淖特产--鲤鲫鱼。原来如此，我谢绝了拉客者的美意，向管理区的大门走去。  到了门口一看，进去要收门票，分旺季和淡季，48元/28元。仔细看了看景区介绍，写着很多游乐项目，什么滑沙、沙地摩托、快艇观光、画舫观光、篝火晚会、野餐、骑马、骑骆驼、水上滑翔机等等，还有三星级酒店，歌厅、餐饮、娱乐、购物等等服务，难怪要如此高的票价。好好的一个自然保护区，到了某些部门手里，就演变成了赚钱的工具，还美其名曰“旅游搭台，经济唱戏”。我最反感就是这种不着边际的盲目旅游开发，此类开发往往给生态和环境带来了巨大的破坏。 我扭头从风景区大门口走开了，心想这么大个湖面，你总不能把整个湖区都圈起来吧？我也只是想到湖边看看而已。我目测了一下湖区的方位，就向着旁边的一条看起来似乎通向当地居民住处的沙石路走去， 沿途看见长长的铁丝网把湖区包围了起来，好像一直通往无边的尽头。   我在杂草丛生的沙地上信步向前转悠，看样子这几年当地的环境保护的确有点成效，湖区边基本看不见流沙了，大多的沙丘都被草丛给固定了。金秋的草原风光无限，蓝天上白云朵朵，地平线上树木色彩斑斓，金色、红色、绿色、。。。。。。，五颜六色的树叶、草木、花朵、向日葵等交织在一起，农家房屋顶上凉晒着金灿灿的玉米，构成一幅美妙的图画。我感到心旷神怡，景区门口带来的一丝不快很快就消失到九霄云外去了。  不知不觉中，走到了湖边，铁丝网也真的拉到了湖边，不过铁丝网只到岸边为止，没有延伸到沙滩上，人从沙滩上完全可以进入风景区，而沿路仔细观察，整个铁丝网也有好多地方可以钻进去的。 铁丝网  我在沙滩上犹豫，到底要不要进去看一看呢？最后决定进去看个究竟，看看风景区到底是怎么折腾的。 沿着沙滩向里面走，越看越来气，岸边一大片草场被开辟成跑马场， 跑马场  好多游客在骑马、骑骆驼照相。在景区的中心地带，竟然有一道长长的钢结构栈桥，延伸到湖区的中央，桥边上停靠着好多游船。湖中有快艇在飞驰，游客在快艇上大声尖叫。 湖滨浴场  栈桥的一侧是一大片沙滩，分明是一个湖滨浴场，沙滩上坐卧靠躺着好多游客，有在抽烟吃零食的，有在堆砌沙雕的，有在太阳伞下闭目养神的，沙滩和湖岸边随意丢弃着各种垃圾。我简直不敢相信这里是一个自然保护区，我还以为到了夏日的深圳大梅沙海滨浴场呢。 游客  我快速地穿过熙熙攘攘的人群，从景区大门走了出去，出来的时候，已经到了午饭时间，原本还想在红碱淖边上吃点东西，特别是听说湖里的鱼很好吃，用白水煮来后，放点盐就可以直接食用，味道非常鲜美。看了景区里乱七八糟的游乐节目后，心里堵的慌，一点胃口都没有了，站在路边等着过路的长途车，准备直接上东胜。 资料：失落的物种——遗鸥 有一种鸥鸟，人类真正认识它还不到30年。动物学家带着些许相识恨晚的愧意为它取名“遗鸥”（RELICTGULL），遗落之鸥。 第一个遗鸥标本是1929年在内蒙古弱水河边得到的，虽然发现者曾预感到这是一个新的鸟类物种，但动物学家们迟迟不敢对它作出定论。长期以来，人们始终围绕它是棕头鸥与其它鸥类的杂交产物还是一个新的物种争论不休。直到20世纪70年代，苏联的鸟类学家根据在哈萨克斯坦境内的繁殖鸟标本，明确地提出：它是一个独立的物种。它的名字——遗鸥，即遗漏之鸥，失落之鸟，流露出人们对其相见恨晚之意。 遗鸥分布在亚洲中东部，在我国的内蒙古、河北、山西、北京、甘肃均有分布，但数量极其稀少，近年来在内蒙古鄂尔多斯发现了其世界已知最大繁殖种群。值得一提的是，这一事件被披露后，观鸟者和旅游者大量涌入该地区，该地区生态环境造成前所未有的压力，保护该地区的环境迫在眉睫。 目前全球现存遗鸥数量不足1万只，在我国属国家一级保护动物。 “路过成陵而不入” 在从红碱淖到东胜途中的伊金霍洛旗，有一个大名鼎鼎的旅游点---成吉思汗陵墓，传说埋葬着一代天骄--成吉思汗。1226年成吉思汗第二次出征西夏，次年西夏亡，成吉思汗亦病死于灵州(今宁夏灵武县)军中，终年65岁。 据说，成吉思汗最忠心耿耿的将领遵循“密不发丧”的遗诏，把遗体运回故乡，下葬到赶造好的陵墓中。葬后，又出动上万马匹来回奔跑，将墓地踏平，然后植木为林，并以一棵独立的树作为墓碑。随后，为首的将领命令800名士兵将造墓的1000多名工匠全部杀死，而这800名士兵旋即也遭灭口，这一“天”字号机密最终被带进了坟墓。 为便于日后成吉思汗的亲人能找到墓地，负责埋葬的将领在坟上杀死了一只驼羔，将血撒在其上，并派骑兵守墓。等到第二年春天小草长出以后，墓地与其他地方无异时，守墓的士兵才撤走。子女如想祭拜成吉思汗，就让当时被杀驼羔的母驼作向导，骆驼有辨识自己血亲的天性，其驻足悲鸣的地方就是大汗墓地。 可是，等到那峰母骆驼死后，就再也没人能够找到成吉思汗的墓葬了。 其实按照历代蒙古习俗，元代帝王的墓葬都采用“密葬”形式，所以至今仍未发现一座真正的元代皇家陵墓。“勇士们，让我们，跨上马吧！”这是当年一代帝王成吉思汗率蒙古大军出征时说的一句话，如今却激励着世界各国的考古学家们进行“寻找成吉思汗”之旅。多少个世纪过去了，他们几乎搜遍了整个蒙古大草原，有的动用地雷探测器甚至卫星摄影技术，然而都无一例外地空手而归。 目前传说的成吉思汗陵墓有好几处，其实没有一处是真正的成吉思汗陵墓，伊金霍洛旗的这个成吉思汗陵墓也不例外，仅仅是一个祭祀的衣冠冢而已，真正的成吉思汗陵墓也许是一个永远的迷。当时蒙古人没有肉身崇拜的传统，认为人的肉身来自于大自然，去世了也应该回归大自然。早日安葬，灵魂方可升天。因此，成吉思汗陵供奉的银棺灵枢中，保存的是成吉思汗逝世时的灵魂吸附物———白公驼顶鬃，而不是成吉思汗的遗骸。 既然是这样，伊金霍洛旗的这个所谓的“成陵”我想就完全没有必要去看了，去了也纯粹是给旅游部门送钱，最多为当地GDP上升奉献一点人民币而已。 大地的伤痕  我在去东胜路上胡思乱想，秦始皇与成吉思汗都是史上一代霸主，均开创了不朽的伟业。秦始皇建立了华夏历史上第一个大一统的帝国，而成吉思汗则建立了有史以来地域最广的帝国，两人都拥有一支无敌的军队，不知道秦帝国的无敌军团与元帝国纵横天下无敌手的蒙古骑兵谁更无敌？这大概是一个关公战秦琼的无解命题！不过从对华夏文明的奉献程度来看，秦始皇远远超过了成吉思汗，成吉思汗也就是一个“只识弯弓射大雕”的毁灭者而已！ 走马观花“秦直道”之一“荒原上的断剑” 汽车在荒漠中高速前进，沿途看见了很多煤矿和焦化厂、化工厂、发电厂，林立的烟囱无一例外地向湛蓝的天空中冒着浓烟，看起来分外刺眼。  据说鄂尔多斯市目前内蒙古经济最发达的新兴城市，扬眉吐气（羊绒、煤炭、稀土、天然气）给这个城市带来了滚滚财源。东胜以前是一个独立的市，现在是鄂尔多斯市的一个区，鄂尔多斯的城市建设确实很先进，马路宽广、新楼林立，路边的绿化带中姹紫嫣红地开放着各种鲜花。但我想重工业发展的同时，也带来了对于环境的破坏，路边烟囱里滚滚的浓烟就是一个例证。若干年后再来这里，还能看见蓝天白云吗？ 离离原上草  无言的守侯  等待春天  国务院公布的重点文物保护“秦直道遗址”一共有二处，一处在陕西旬邑，另一处在鄂尔多斯的东胜，而据说保存完好的路段就在漫赖乡海子湾二倾半村。但能看到最壮观景象的则是在罕台镇和柴登镇之间的城梁。车到东胜汽车站，到售票处一打听，去漫赖乡的车一天只有一趟，而且海子湾二倾半村还不知道离班车的终点漫赖乡有多远。我向好多路人打听秦直道，竟然没有人知道，我想出租车司机应该是知道的，于是找了几个司机打听，终于有一个司机知道，他说在109国道罕台镇和柴登镇之间有一个正在建造的秦直道博物馆，莫非我要去的地方就是那里？至于漫赖乡，他是知道的，有荒原上有沙石公路可以开进去，但海子湾二倾半村他就不知道了，也不清楚路怎么走，绝大多数的可能是很烂的土路，一般出租车肯定是进不去的。没有合适的交通工具，路况奇差，包车又不认识路，无奈之下，我只好包了出租车去罕台镇和柴登镇之间的城梁。 秦直道的两侧  出租车沿着109国道飞奔，道路状态极好，草原上的公路视野非常开阔，极目远眺，鄂尔多斯高原高低起伏，沟壑纵横。很快车就到了109国道的817路标处，司机告诉我到地方了，路边耸立着一座气势宏大的建筑，城堡与烽火台构成了建筑的主体，烽火台的前面是一尊青铜铸造的庞大的四马驾御的战车雕塑，拉辕的骏马扬蹄嘶鸣，奋勇向前。雕塑前面是一个相当空旷的混凝土与砖石铺就的广场，广场上空无一人，在雕塑下面的台阶上，远远看去坐着几个人。整个博物馆无人看管，大门紧闭，博物馆朝着公路一侧象征性地围着低矮的城墙，抬脚基本可以跨过。 秦直道博物馆  我知道这里一定是秦直道的城梁段了，下车跨过路边低矮的城墙，穿过空旷的广场，走上城堡，放眼向南看去，荒原上依稀有一条宽阔的大道蜿蜒向远方，就在不远处的茅草丛中，卧着一块巨大的石头，上面似乎刻着五个大字“天下第一路”，我连忙跳下台阶，向着石头的方向奔去。 天下第一路  来到古道之上，站在山坡上的最高处，纵目远眺，南北城梁、宏伟的古道遗迹跃然其上，人工开凿的４个山岭豁口旧址（宽约５０米）遥遥相对，连成一线，古道蜿蜒向着黄河前进，直达终点------九原郡。路面上不少地方已经长满了茅草，不过从裸露的路面以及路两边的护路坡上还是可以基本判断当年直道的恢弘规模，路面完好的古道并不长，古道的前方，路面已经被雨水冲刷的支离破碎，荒原上沟壑纵横，巨大的深沟像是大地躯体上一道道的伤口，令人仿佛撕心裂肺般地疼痛。 沟壑纵横  秦直道上的茅草  路边高处的一隅，树立着一块破旧的水泥碑，碑上裂痕密布，班驳脱落，上书“秦直道遗址 东胜市人民政府1989年12月29日立”， 秦直道遗址纪念碑  看来是最早的文物保护标志了，而在秦直道博物馆的台阶下方，则有一块用汉蒙两种文字刻成的石碑，材料、质地和工艺与旧碑已是天壤之别了，但新碑怎么也没有旧碑看着舒服。 秦直道  踏着秋日的衰草，肃立在古道秋风中，心中一阵一阵的激动，古人们当年是以多么大的毅力与牺牲来建造的这条路啊！ 极目远眺  我想可能这每段路的下面，估计都有先人们的尸骨在下面吧？作在城梁高处，耳边阵阵的风啸，似乎传来当年役夫与士兵们堑山堙谷的号子声；放眼地平线，天际之外好像渐渐地幻化出一幅巨大的图像，“一将功成万骨枯”，“铁马冰河入梦来”。祖龙留下的锋利巨剑，被历史车轮的碾过支离破碎，时至今日已不复当年谁与争锋的豪情。它的残躯静静地躺在黄土高原与鄂尔多斯高原的蛮荒之中，日复一日，年复一年地韶华老去，时光一点一点地蚀去它古老的光荣与梦想，留给后人凭吊的不过是斑斑锈迹罢了！ 正在被自然被损毁的秦直道  我从古道上缓步走下来，回首望去，古道在蓝天白云的印衬下显得分外寥廓。回到博物馆的台阶上，遇见2个当地的老人， 岁月沧桑  看样子是老夫妻俩，他们坐在台阶上一言不发，脚下放着一个篮子，里面有几个绿色的瓜果状的东西，不知道是在叫卖还是从地里摘回来自己回去吃。我看篮子里的瓜果虽然个头挺小，但青黄相间的蛮好看的，于是我去老汉搭讪起来，问篮子是什么，他说是南瓜。我没好意思问是卖的还是自己吃的，又问他这博物馆是啥时建的，他说已经建了有一段时间了，现在好象没钱了，所以就停工了。别看这里现在没人，等以后还要建成什么旅游景点，搞游乐场、骑马场、烧烤场、蒙古包等等，我想等到这些所谓的旅游设施建成之日，大概就是古道的灾难日吧？ 我心情沉重地坐车回到东胜，继续乘长途车赶往秦直道的终点----麻池古城。 走马观花“秦直道”之一“古道最后的余晖” 从东胜到包头实在是太近，对于城市与城市之间的距离，现代的交通已经极其发达了，高速公路一个多小时就到了包头。 车到包头，时间已经接近傍晚，来之前就知道麻池古城也已经被破坏殆尽，仅余一点断垣残壁而已。在大街上问人麻池古城在哪里，竟然没有一个人知道古城，麻池到是不少人都知道，因为包头的郊区现在叫九原区，麻池是其中的一个镇。我决定找辆出租车过去，一路上出租汽车司机絮絮叨叨地说，知道麻池在那里，就是不知道古城在哪里，所以要打表过去，我也懒的理会他，随他怎么办了，打表就打表，反正这几天包车的钱也没少花，再多一些也无妨。汽车在漫天飞扬的尘土中颠簸前进，虽然是城市边缘，路况却非常恶劣，据说都是拉煤的重载车压坏了路面，又没人修，所以路面也就这个样子了。 车子叮叮咣咣地到了麻池镇，出租车司机费了老大周折，返来复去地转了一圈也没找到古城，于是我就按照计价器上显示的金额，扔了50元给司机打发他走了，自己下车找人问古城在哪里。没料到的是我下车后问的第一个人就知道古城在那里，他用手随便向后一指，说古城就在后面不远，沿着这条路走很快就到了。我赶忙向他指的方向急匆匆地走去，走了一会，只看见两边的房屋以及好几处堆煤的货场，没看见有任何一点古城的痕迹。于是再向路边站着的人询问，他哈哈一笑，指着堆煤场的后院根一指，煤堆后面的那堵土墙根就是古城的老城墙，我大吃一惊，从煤场走进去，翻过煤堆，爬上有人工夯成印记的黄土墙，站到墙上一看，果然是一段城墙的残迹，心里大叫一声，秦直道的终点终于到了。 荒废的麻池古城墙  我站在荒废的城墙上，城里城外仔细看了看，城墙的的一面紧贴着房屋，甚至有的房屋与院落竟然把古城墙当成自家的围墙。古城墙的另一面估计当年是城市，里面已经荡然无存任何建筑，城内种满了庄稼，收割完庄稼的田地里面，赫然有一大群羊在晃荡。我左看右看也没发现有任何纪念碑之类的东西，心想这竟然也是省级重点文物保护单位？决定沿着尚且完好能依稀辨认出来的城墙，绕城一周再说。 渐渐地被人遗忘  沿着旧城墙往前走，发现城墙被破坏的非常严重，好多地方被居民挖的残缺不全，城墙根下不少地方成了垃圾场，有一段城墙被人为地挖断，形成一个通道，路边还建了座简易的厕所。路上遇见一个耕作的农人，我问他这里究竟有没有石碑之类的东西，他说有，在我来的反方向，心想反正是绕城一周，最后肯定能走到石碑处的。越往前走城墙越破败，最后干脆就消失在庄稼地里了，这时候太阳已经完全落山，天渐渐地暗了下来，远处发电厂高大的烟尘涂出滚滚浓烟， 烟尘林立  城中的菜地里散发着大葱的浓郁气味。我看着眼前的一切，决定放弃绕城一周的想法，原路返回算了。懵懂之中，高一脚低一脚地回到了出发点，回头向城墙的另外一个方向走去，去找一找石碑。向前走了一小截，城墙的高处，在晚霞最后余晖的背景衬托下，两块石碑像两个孤单的石俑一样，黑瞳瞳矗立在黑暗之中，走近一看，果然是麻池古城遗址重点保护文物纪念碑。 碑  天已经完全黑下来了，夜幕笼罩着整个大地，为古城披上了一匹神秘面纱，我抚摩着粗劣的石碑，心情十分复杂。不知道是巧合还是必然，我从秦直道起点出发的时候，山清水秀，空气清新，太阳正高，古道的遗址基本能看到一些端倪，自己的心情也非常的好，可是一路行来，周围的环境越变越差，心情变的越来越沉重，到了终点，已然是夜晚，古道的遗址也荡然无存。也许冥冥之中自有天意，象征了华夏的古老文明已经与秦直道一般日渐式微？需要走过一段艰难的黑夜，要如凤凰陧盘般方能浴火重生？ 心已随风去，山水仍相依…… 帝国最后的守望者  蒿草在瑟瑟秋风中摇曳，站在这茫茫荒原之上，遥望远方，仿佛看见烛光摇曳中，那个被称为孤家寡人的祖龙，一天天望着，望向夜的彼岸，穿过月的冷，沙的荒，哪里才是他能够回去的地方？ 后记 自打留意到秦直道以后，就一直设想能把秦直道来一个全程徒步，通过这次实地探访看来，“小部队全程徒步秦直道”在近一段时期内可能都是“不可能完成的任务”，原因如下： 1、 秦直道由于各种原因，道路保存下来的不到1%，道路的绝大多数地方已经损毁，基本无路可走，并且许多地方山峦起伏，沟壑纵横，断崖峭壁，不借助专业工具基本很难通过。 2、 秦直道的沿途基本上荒芜人烟，沿途的食品等补给非常成问题，有些地方甚至连手机信号都没有。再加上路途遥远，走完全程需要庞大的后勤补给，这又是一个很大的困难，除非在沿途派人进行补给供应。 3、 秦直道全程1400多里，路途遥远，线路艰难，走完全程对于徒步者的体能是一个极大考验，这个问题可能也会是困难之一。不过相比上面2个困难，这个困难就要小的多了。
老余 于 2006-10-15 23:00:07 编辑
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2006-10-07 23:57:13
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Post #2
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鸡肚皮
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以前听说过，是通风报信用的
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2006-10-08 00:32:54
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Post #3
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苹果虫cc
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好长，做个记号明天再来细读，偶先祖的东东呀，要看要看
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2006-10-08 11:50:35
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Post #4
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四不象
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呵呵 当年的战备高速路 秦直道以咸阳为中心北 到陇西，南到梅岭。 当地去问是没有几个人知道，要去县或镇的文化馆找人打听，絮絮旧会有所收获。 ---------------------------------------- |
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2006-10-08 14:00:02
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Post #5
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雪夜孤灯
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帝国斜阳。
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2006-10-08 19:58:58
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Post #6
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老余
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四不象 wrote: 你说的好象是秦驰道吧？ 直道就一条，驰道可是有好多条的，相同点是都以咸阳为中心，不同的是目的地不一样。 秦直道是完全新修的，从咸阳的林光宫到九原郡。 秦驰道基本是在原来六国的道路基础上扩建、修缮或新修的，以咸阳为中心，分别向多个方向修，特别是原来六国的故都或中心城市或战略要地。 著名的驰道有9条，有出今高陵通上郡(陕北)的上郡道，过黄河通山西的临晋道，出函谷关通河南、河北、山东的东方道，出今商洛通东南的武关道，出秦岭通四川的栈道，出今陇县通宁夏、甘肃的西方道，出今淳化通九原的直道等。从《汉书·贾山传》中得知，秦驰道在平坦之处，道宽五十步(约今69米)，隔三丈(约今7米)栽一棵树，道两旁用金属锥夯筑厚实，路中间为专供皇帝出巡车行的部分。
老余 于 2006-10-08 20:01:25 编辑
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2006-10-08 22:15:38
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Post #7
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四不象
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可能是驰道,我记得不是很清楚了. 其实当时你去咸阳博物馆或三原 泾阳文化馆去打听或询问,会有所收获,毕竟三原泾阳的士大夫风气重点文化沉积多,过去相比其他地方来说是个文化地区,当地的县志和传说会有反映的,旬邑相对的来说文化资源就不是很好. ---------------------------------------- |
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2006-10-09 08:59:40
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Post #8
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自由感觉
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探索与发现节目曾做过秦直道的节目，应该是消逝军团的一部分。红碱淖早几年就已经商业开发的很厉害，不过冬季湖上的冰雕感觉不错，而且那时会冷清的没人收门票的。当年的国防高速公路到今天损毁的好厉害了，可惜
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2006-10-09 19:41:45
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Post #9
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老余
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自由感觉 wrote: 这跟收不收门票没有多大关系，真正的文物、古迹、遗址，非常愿意出门票去看的，最烦的就是那种破坏原生态，搞什么游乐项目，甚至不惜把原有古迹、文物毁坏，再去伪造的行径。 同样很反对完全恢复古迹，比如把圆明园重建，就没有任何意义了。 古迹、遗址的真实意义可能就在于那种历史的沧桑感以及残缺的悲剧感，试想如果给维纳斯接上双臂会是什么样子？ 最好的可能还是修旧如旧，保护古迹、遗址目前的现状，不让它们再受到新的破坏。 |
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2006-10-09 23:38:43
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Post #10
“可怜无定河边骨，犹是春闺梦里人”-----统万城行记
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老余
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“可怜无定河边骨，犹是春闺梦里人”-----统万城行记 从榆林到靖边，大巴奔驰在穿越毛乌素沙漠的高速公路上，沿途沙柳、白杨、沙棘等沙漠植物星星点点地盘踞在高低不平的沙丘上，基本上把流沙固定了，看来近年来当地治理沙漠的工作卓有成效，改变了沙进人退的局面。据史书记载，无定河流域在古代曾经是水草丰美之地，只是后来人为因素导致水土严重流失，才把这一带变成了不毛之地。在中国历史上，匈奴、鲜卑、突厥、蒙古等游牧民族经常从无定河北方无垠的大漠中呼啸着杀向中原的农耕民族，双方在这里进行了千年的绞杀。“可怜无定河边骨，犹是春闺梦里人”，构筑了当年血染黄沙、骨沉无定的惨烈场境。 从靖边县城再次出发，又用了一个多小时在毛乌素沙漠中穿行，终于在茫茫沙海中远远地看见了统万城废墟的影子，跨过河床宽阔但只剩下涓涓细流的无定河，爬上高高的土梁，统万城白色的轮廓在莽原上显得分外的突兀。                    在进入统万城的土路上，横着一根栏杆收门票，二话没说，给了把门的老者20元钱，意想不到的是老者竟然给了我一张印刷精美的门票。 统万城白色的废墟中有两处在黄沙漫天中非常引人注目，一个是废墟中央的一个高大的土台，据说是以前的祭祀台，叫永安台；另外一个就是城墙的西南角楼，当地人称“龙墩”，高达30多米，上面被风沙侵蚀的千疮百孔，但依旧气势非凡，成群的鸟雀在角楼边上盘旋。 “龙墩”上挂着“不许攀登”的警示牌，但这并没能阻止游人登上古迹，在龙墩上的风洞里，乳白色的墙壁上到处刻着“××到此一游”的字样。古城遗址中随处可见的矿泉水瓶、烟头、塑料袋等垃圾和粪便，令人感到扼腕痛心。 废墟中零星有一些自己开车来的游客，他们成群结队地在城中东游西荡着，给荒凉的古城废墟带来了些许喧闹。在永安台边上的空地上，有几个人在挖掘，也许是考古人员在作业，永安台看起来有很清晰的人工修缮过的痕迹，据说统万城遗址正在申请世界文化遗产。令人惊讶的是城中散落着几个当地农民在兜售古董，上去看了看，也不知道是真还是假，他们口径一致地说是自己或别人刚挖出来的，或者是在荒地上拣来的。随便问了问，价格基本在几百元一件。根据我可怜的文物知识来看，99%以上都是假的，要是真的话，早被文物贩子收走了。据说这一带以前盗墓是出了名的，统万城废墟附近有大片的古墓群，来的路上至少看见了4、5处古墓群遗址的纪念碑，不过据说基本上所有的墓早就被盗挖一空了。 缓步走上废墟的城墙，时间与空间在这里凝固了，城墙的幽暗处藏着赫连勃勃的庞大身影。遥望沙漠深处，草原铁骑仿佛伴着扑面的风沙而来，大漠上杀声连天，刀光剑影，血肉横飞，“落日照大旗，马鸣风潇潇”；回头城内，依稀看见皇城中大汗在大宴宾客，风情万种的草原女子跳着欢快的歌舞，何处传来羌笛声声？“葡萄美酒夜光杯，欲饮琵琶马上催；醉卧沙场君莫笑，古来征战几人回？”街道上熙熙攘攘，手牵骆驼的西域客商一步一摇地迈向客栈，小酒馆里，风尘仆仆的江湖人靠在柜台上，正拿着大碗在喝烧刀子。城墙上，手执利刃的士兵正拿着皮鞭在监督奴隶与战俘修筑工事。 转眼间，一切都消失的无影无踪，所有的繁华富贵都成了过眼云烟。周围静悄悄地，只听得见自己的脚步声，甚至感觉能听见自己的心跳。几座废旧的墩台屹立在翰海之中，雄厚伟岸，与蓝天浑然一体。没有了城墙的森严庄重，千年的风雨蚀去了它的棱角，它安安稳稳地屹立着，乳白色的身姿坚实而沧桑，像一个古老的神话，让人感受到一种悠远古老的气息。 从西南角楼出发，绕着荒废的城墙走上一圈，也许更能深切地体会古城当年的宏大与辉煌。城中早已荒败不堪了，沙柳、荒草、白杨间杂其中，一匹骆驼悠闲地在废墟上流连。城墙的下面有好多窑洞，看来在不久以前，这里曾经有过不少居民在这里居住过，也不知道是利用当年的藏兵洞改造的，还是后来在城墙上新开辟的，窑洞的外面都被围成了小院落，一派西北农家风光，其中有一间窑洞中还存放着一具棺材，令人感觉到阴森森的。 绕城一周，走的气喘吁吁，回到入口处，看见一个老丈在拔草根，于是走过去跟老丈聊了起来。老丈说他以前就住在这个古城里，那些窑洞以前就是他们村子，大概在5、60年代，全部搬迁到无定河的对岸去了。以前这里随处都能挖到或拣到旧瓦罐、麻钱（古代铜钱）、盘子、碟子等，种地的时候都会挖出来箭头、锈蚀的兵器之类的东西，当地人也不当回事，都随手扔了或打碎掉，前些年他们村子靠挖古墓，好多人家都发了财，现在还有好多人继续在到处挖古墓，不过已经不太能挖到古董了，能找到的古墓基本都被人挖完了。 “无定河边暮笛声,赫连台畔旅人情；函关归路千余里,一夕秋风白发生。” 背景资料： 最后的匈奴---赫连勃勃与他的大夏国都统万城 公元4--5世纪，中国历史正处于最黑暗时期的两晋南北朝（五胡十六国），史称“五胡乱中华”。西晋政权因帝位争夺祸起箫墙，由此而引发了“八王之乱”，国力内耗严重，大批来自草原的游牧民族乘机向农耕文明的汉民族政权发起了猛烈的攻击，最终导致了“永嘉之乱”，晋室被迫南迁，史称“衣冠南渡”。中原沦陷，边垂不保，群雄混战，生灵涂炭，在长达130多年的时间里，匈奴、鮮卑、羯、羌、氐等多个游牧民族在中国的北方肆意杀伐攻掠，先后有十六个之多（其实有20多个）的短命政权建立，中原地区陷入了中国历史上极其罕见的分裂割据、互相混战的动荡时期。
老余 于 2006-10-11 21:14:08 编辑
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2006-10-10 12:33:19
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Post #11
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西边雨
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The best of the best... 精华中的精华，收藏。 ---------------------------------------- |
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2006-10-10 13:30:42
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Post #12
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茱茱
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这个好。
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2006-10-10 14:04:20
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Post #13
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声音的碎片
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读罢令人扼腕 老余是真正的背包客 致敬 |
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2006-10-10 15:21:37
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Post #14
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nowarnowall
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老余遇到的那种骗钱术好像在陕西很流行的，我10年前在西安的一个小店也遇到过，不过当时是穷学生，对一点点钱都很谨慎，没遂骗子的愿，离开时遭到骗子的谩骂。 极度鄙视这种利用人们的慈善心行骗的骗子，没有丝毫职业道德，搞得人们在做好事的时候也要提心吊胆。 在陕西还遇到过在公共汽车上的一种团体骗钱术：有一个看起来有点弱智的人乱七八糟地说了些什么，然后一个看起来很精明的人去盘问他，经过这个精明的人解释，几乎全汽车的人都”明白了“：这个弱智的人有点海外关系，现在手上有一些美钞不知道怎么用，想换成人民币（当然比率是惊人的划算）。那个精明的人就鼓动大家换，一些托儿就带头开始换了，并鼓动自己附近的人也换，等换得差不多了，骗子们就集体下车了（那次发现多半汽车司机也是和骗子串通好的，有提成？）。 对这种骗术只要没有占小便宜的心理就不会上当。 |
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2006-10-10 16:51:16
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Post #15
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dxxd
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