 2007-07-24 11:22:23
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Post #1
稻城亚丁景区封闭的真相（转贴）
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 bluehaze
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最近打算故地重游，发现亚丁景区封闭了，疑惑中偶然发现了这个帖子，如果这就是真相，我觉得非常悲哀。也许就在不久的将来，在目光短浅的经济利益驱动下，三牯主神山脚下多了一条索道，央迈勇矫健的倒影中多了一个豪华宾馆，而在珍珠海边、仙乃日脚下却少了西比利亚冷杉的明黄。。。。。。 又如果，亚丁真的开发成了下一个九寨，那是亚丁人和游客们的幸运还是不幸呢？可以肯定的是，以亚丁现在的名气，它已经不可能再平静了。 也许，根本就不该再去。 （以下转贴） 稻城亚丁景区封闭的真相 ——砍树、建铁索桥，当地破坏性发展引发争议 车在1小时45分钟，9点到达亚丁景区大门入口，买票，150元，登记时，要写明是从哪里来的，登记的人员看了看我，问，你是记者吗？我说，不是，背包徒步的。 奇怪，难道我像记者吗？后来才知道这么一问是有原因的，里面大有文章。在门口买票的时候，看到了一块告示，没细读，内容大致是说因为几月几号开始景区要修建缆车什么的，所以什么什么地方不能住宿，要游客注意安排好时间行程之类的。到达亚丁隆龙坝。隆龙坝的入口聚集了很多人，游客，景区管理人员，有马的藏民，没马的藏民，当然，还有马。哦，对了，还有一些警车。 管理处对这里租马实施严格的集权垄断控制，不经过管理处擅自租马的，一经发现，罚款2百，这相当于跑一个来回还要多的费用，从这里上冲古寺只有一条道，沿途主要路口还有管理人员把守和巡逻，随时查验票证，当地藏民敢怒不敢言，不敢造次。 在门口放下包，拿出几个梨，边吃边观察等待，顺便减负。很快，一位藏民凑了上来，和我攀谈了起来，因为不想让管理处剥削，他的马没在管理处登记，所以不能带上去，管理处只对租马管的比较严格，但对于不租马的就比较放松了。最后以他帮我背包，每天100元，再加返程100元的价格成交。共3天，400元。 向导名叫多吉，因为要出去几天，他让我等一会儿，自己要回去准备一下。 下面的内容我单独起段，有太多的细节描述，注定是个长篇。希望各位看官有耐性看完。 ------洛绒牛场之人间蒸发------有惊无险完全版 在牛场对面的马道上遇到两个巡逻的管理处人员，拦住我们的去路。他们很明确地告诉我，洛绒牛场不许扎营，而且供游客住宿的牛棚也已经在我到的前一天拆除，不仅仅是洛绒牛场，甚至于从洛绒牛场前行到垭口，以及翻过垭口后的这一段都不允许任何形式的扎营或住宿。唯一的选择就是返回到冲古寺。 并且用略带威胁的语气告诉我，否则就无法保证我的安全。而当我追问要他们确定冲古寺是否肯定能住宿时，他们又支支吾吾，模棱两可，推说自己在上面几天了，不知道下面的情况。这时我回忆起景区门口的告示，上面是说冲古寺和洛绒牛场均不能住宿，如果这样的话能住的地方就只有亚丁村了。 就此返回，今天的路就完全白走了，下来的行程显然将会是处于完全被动的局面。因为无论如何都无法一天从亚丁村到垭口，然后到下一个已知的宿营地卡斯牛棚扎营。我拿出自己的行程计划，向他们不厌其烦的解释，说明我没有其他意图，不会在这里面做太多停留，只住一晚，第二天一早就走。 这时，能感觉他们的口气有稍微放松，但仍不许我住宿。多吉其间也不断的和他们交涉，听不懂他们说些什么，但显然比我好说话。在山道上经过近半个小时的纠缠，主要是多吉在和他们商谈，在结束了一段对话以后，突然两名管理处人员装出什么都没看见的样子，返身若无其事的掉头下山，等他们稍稍走远，多吉轻声地对我说，搞定了，等一下我把你的包藏起来，你假装拍照四处传传，找地方躲过管理处的人巡山。他们一天要巡逻两次，1,2点一次，4，5点一次。接下来的动作就像打游击一下，在多吉的带领下，越过牛场，到了对面的山坡，走到一处茂密的灌木丛后，多吉向周围观察了一会儿，确信没有管理处的人后，把我的包扛到了更高山坡上的更密灌木丛里藏了起来，然后带着我下到牛场的开阔草甸，到处转悠拍照，这样做的目的是为了让其他管理处的人以为我只是一个不背包的普通游客，没有露营的装备，很快就会下山找地方住宿，从而不会老盯着我，便于我人间蒸发。过了一会儿，多吉示意我跟他走，于是，我跟他进到了牛场上放牧的藏民家里。在简单的招呼以后，大家围着火塘坐了下来。 放牧藏民的房子大多同样的结构，长方形，斜顶的木结构，房屋中间偏里的地方一个火塘，往里面加入木材，取暖，烧水，以及挤牦牛奶后的各种其他加工步骤都围绕着这个火塘进行，火塘上面吊着一层隔板，一些木材和熏制的奶制品就搁在上面。火塘中的烟从隔板中穿过，最后通过上面的屋顶被排出屋外。 房间里有爷爷，奶奶，还有可能是媳妇和2个小孙子，1个小孙女，多吉与他们也是相当的熟悉，进入藏民家，藏民以贯有的热情招待我这个突然闯入的客人，酥油茶，酸奶子，粑粑，统统端到了我的面前，我也拿出了牛肉干，糖果，巧克力送给他们的小孙子，孙女作为回赠。谈话在藏语与普通话的交杂中断断续续的进行着，不时的有几位别的家族成员进来出去，加入我们的谈话，中间自然的谈到了刚才的经历，一说到这个，整个气氛忽然开始变得忧伤而又激动，一位途中加入的年纪比较轻的女藏民，可能是这个家的女儿或者那位媳妇的mm，年纪比较轻，普通话也说的比较的流利。 她说，你是记者吗？呀！？怎么也问我同样的问题。听说我不是，他们露出了一些失望的表情，而在我叙述了我的身份，以及一些对环保和户外的观点以后，显然又找了一些共同点，话匣子也打了开了。 原来，整个事情的起因是管理处准备在洛绒牛场修建索道，宾馆，他们在神山上砍了很多的树。这些举动遭到了这里的藏民的极力反对。这里的神山千百年来都得到藏民一代又一代的崇拜，山上的一草一木都不舍得随意伤害，连一根手指头粗细的树木都不愿砍，而现在为了能够修建索道，宾馆，竟然砍掉了那么多树木，还随意的捕杀野生动物，山上的生态遭到极大的破坏，她又继续说，原来山上多獐子等一些动物，还有一些是国家1，2级保护动物，现在也看不见了，神山的冰雪覆盖率也不如以前，许多都融化了不再结冰。 藏民们为了让他们的行为公布于世，自发的每户出一人，去山上把那些被砍伐下的树木拖下来，排列在沿途，为的就是让所有经过的人都能看到这些。前些日子来了一个记者，看到后，感到非常的痛心，曾经借助其记者的能力让计划得以暂停。但现在又要准备开工了。 管理处的人为了防止再次发生此类事件，所以在亚丁的入口对每一位游客都会特别的询问，一旦有记者等媒体进来，就要想方设法阻挠他们进入冲古寺以后的路段。 前一段时间曾有一个上面来的人来游玩，也被管理处的人找借口想法挡在了冲古寺，没让他进入里面。而一般的游客是不会在意这些的，所以可以进来洛绒牛场看看。但为了减少游客于当地藏民的接触，了解真相，开工在即，所以里面都不让扎营住宿，连原来接待普通游客的牛棚也被拆除。更在前几日，藏民和管理处的人发生了很严重的争执，为此，动用了警力予以威慑，以保管理处的安全。 听到了这些，前面的一些遭遇终于恍然大悟，亚丁售票处的询问，隆龙坝的警车，沿途堆放的建筑材料和那些砍倒的树木，以及洛绒牛场不让住宿的原因。作者：zzgwisco回复日期：2006-11-415:46:00这些藏民为了保住神山的一草一木，他们说，为的是自己的子孙后代，他们担心环境破坏后，他们赖以生存的草场将慢慢的不符存在，考虑的是天长地久，细水长流，他们也希望能多赚钱，但是不希望通过这种目光短浅，短期破坏的手段。他们现在最希望的就是能见到媒体的记者，他们觉得现在天底下只有记者能帮上他们的忙。 不由自主的，我哭了，眼泪禁不住的流下来。是被这种对神山的真挚的情感而感动。是为这种无助而伤心。。。我说，我回去后一定会把这段经历详详细细的写入我的游记，贴到网络上去，希望功能强大的网络能帮上你们的忙。听了我的话，在他们的眼中，我似乎又看到了希望。。。或许是我的眼泪，或许是我们共同的观点，气氛变得更为的融洽，其间，多吉把我的包也从藏身处移到了房间里，并放在一个不易注意的地方用杂物加以掩盖，为了担心管理处的人万一进来的时候发现。 天快黑的时候，刚才出去打探情况的多吉回来了，他说，他到下面去了一趟，有管理处的人问他，今天你带的那个背包的去哪里了？他回答他们，我们在洛绒牛场分手，后来我去了哪里他也不知道。就这样，我在管理处的人眼里人间蒸发，不知去向。因为夜里管理处还有查夜巡山，以防漏网之鱼，其间我出去方便，男主人特意关照我关掉头灯，以防被对面山上巡山的发现，还叫我顺便看一下对面山上是否有巡山的灯光。后来据穆紫说，所有的人都被止步在冲苦寺，我是当天唯一的漏网之鱼“幸存者”。 走出木屋，抬头仰望，漫天星空，璀璨，纯净，通透，今夜，我看到了银河。 |
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2007-07-24 11:23:31
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Post #2
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bluehaze
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真的很希望有关媒体可以反映这个情况！！帮助藏民。 |
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2007-07-24 12:21:59
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Post #3
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我爱龙猫
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天那，真希望我们能为保卫这片人间的净土而做点什么
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2007-07-24 12:57:19
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Post #4
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博海孤舟
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我觉得你说的只是一方面，而且你看到的只是表面上的东西；我前面才去了稻城，具我所知，1.亚丁的问题只是其中一个村在闹，而不是全部,原因除了砍树,就是钱啦,修了索道,直接影响到马帮的收入；2.马帮统一管理是为了游客的生命安全可以到保障,而且大多数都是当地的人在管理;3.景区如果要开发,不可能不被破坏,只是破坏的层度不同而已;九寨沟修路,难道就没有砍树吗?没有破坏环境吗? 今年整个藏区都在出问题,真正的原因你们不知道,可我知道,在这里点到即止,所有人看到的都只是表面的!不管亚丁怎样开发,只要不破坏原有的美景,其他的都无所谓了! ---------------------------------------- |
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2007-07-24 14:15:27
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Post #5
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小蚊快跑
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真是悲哀～～～ |
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2007-07-24 16:25:36
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Post #6
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幸子等于杏子
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2007-07-24 16:34:56
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Post #7
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蛋丁
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心痛. 中国发展的一个通病 难以找到发展与环境保护的均衡点 |
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2007-07-27 13:52:38
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Post #8
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嘉南
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博海孤舟 wrote: 按说修索道之争只因管理处与藏民之间存在利益冲突，都是小群体之间发生的利益纠纷，尽可双方协商解决，共谋双赢解决方案。但管理处一味用貌似行政管理的措施和手段去实现和维护自己的利益，显得很霸道。究其原因，是领导主观意志在作怪，是地方利益保护思想在作怪。 现在争执的关键点在于砍树修索道，开发建设的出发点虽好，但行为方式站不住脚，而且涉及到更大群体的利益（神山属于全体中国人），不能单凭管理处说了算。况且事物是系统联系的，砍树究竟有无破坏原有景物很难说清，并不是真的无所谓的。事情应该仔细斟酌，不宜盲目上马。 其实这事应该引起更多人的关注，并通过公众的力量去影响这事的发展进程和结果，使事情能够做得更好，比如该环评的还是要环评，该专家评议和公众讨论的还是要做（咋说也是世界知名的风景旅游区，建设怎能只讲效益不讲保护，不依规章、不走程序怎行）。 以前该做没做是公众抗争意识缺失，现在该做而不做是麻木不仁。公众的力量应体现在监督政府，而不是做事后诸葛。希望各位看官拿出实际行动，多转帖，让更多人关注此事，神山需要的不是叹息。
嘉南 于 2007-07-27 14:09:45 编辑
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2007-07-28 18:11:56
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Post #9
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share
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我还打算十月底去呢，现在，知道了这种情况，心情摸上了一丝阴霾。 |
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2007-07-30 07:00:16
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Post #10
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共同进退
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我都希望是鸡毛算皮的小事，不要影响了我们出游的心情。因为我们也准备十月初出发，听到那么多不好的事，我真有些担心
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2007-07-31 08:12:02
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Post #11
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萧萧尔竹
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我很庆幸自己今年五一终于去了稻城，说实在的，出发之前我一度都想放弃稻城了。但后来想想，这也许是最后一次机会去看亚丁美丽的自然风光了。 修了缆车、建了酒店的亚丁还是那个传说中的香格里拉吗？反正我是再也不会去这个地方了 ---------------------------------------- |
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2007-08-11 16:51:06
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Post #12
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少侠
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为何不把她发到中央台或中央政府去呢？用传媒的力量来制止。
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2007-08-15 21:28:06
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Post #13
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无为非鱼
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七月底没去成亚丁,遗憾..... |
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2007-08-16 13:45:21
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Post #14
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rael
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两年前去已经说像白云山，修了缆车估计更像。 一直想再去的地方，只希望再去的时候不要太现代化就OK了。 |
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2007-08-16 14:28:53
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Post #15
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a健
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还不是为了方便旅游团！ 这样的地方可以不去就不去了！ ---------------------------------------- |
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2007-08-16 22:00:56
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Post #16
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鸡肚皮
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rael wrote: 我去过，跟白云山一点都不像…… ---------------------------------------- |
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2007-08-17 10:14:34
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Post #17
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rael
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鸡肚皮 wrote: 我是说上山的那条路，并不是说景色
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2007-08-17 11:46:08
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Post #18
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鸡肚皮
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rael wrote: 路也不像啊，我徒步上去踩了不少马粪，途中还遇到洪水冲下来的断木拦住道路…… ---------------------------------------- |
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2007-08-17 12:47:07
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Post #19
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筱悠
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心痛耶
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2007-08-17 15:51:05
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Post #20
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传奇
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中国的悲哀 中国人的悲哀 真TM悲哀
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2007-08-18 12:01:28
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Post #21
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cuteyak
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让人感觉都不是省油的灯. |
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2007-08-19 11:40:29
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Post #22
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chndonald
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中国发展的规律：屁股指挥脑袋 |
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2007-08-20 11:46:17
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Post #23
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rael
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鸡肚皮 wrote: 马粪是不少  但断木没见到。
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2007-08-20 11:53:06
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Post #24
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一次拉一斤的
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rael wrote: 你要走小溪右边的路就能看到了…… ---------------------------------------- |
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2007-08-20 13:02:30
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Post #25
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OnMyWay
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rael wrote: 马路肯定有马粪了，如果碰上马肚子不好，还可能吃上马屁呢 
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