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 2007-11-16 02:09:32
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Post #1
单车运动的难题与倡议
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 newbieatmofang
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本市骑行，需要越过一个可怕的半径；这个半径之内人多车多，骑行慢，空气污浊 我去梧桐山单程17公里，沙湾公路不太敢用了，走沙湾关也困难 去东部的三洲田、马峦山、大鹏和南澳，都需要跑近30公里才能突围半径（刚过盐田港） 深圳道路规划需要着眼长期，原因主要有2个：石油资源短缺，单车对市民的健康益处 机动车道、单车道、人行道分开；骑车人偶尔占用机动车道确实不得以，道路不合理么 公交部门需要采取行动，添加装置，使巴士携带自行车 可以试开2路专线，比如体育馆-梧桐山，体育馆-盐田港 可以公开向社会招标，这个专营权还是有吸引力的
newbieatmofang 于 2007-11-16 03:33:09 编辑
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2007-11-16 02:30:04
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Post #2
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shwx
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思路有些凌乱，帮您整理一下： 1 您的倡议是什么？ 增加公交系统携带自行车的空间和线路吗？还有更深入一些的倡议吗？ 2 您倡议的是单车运动还是公交对单一运动团体的优化？ 城市交通问题很复杂，您只谈到体育人群中，自行车运动项目为数不多的几十个人的出行方式。 3 仅仅上下班骑自行车的人就非常多了，如果政府有精力解决自行车交通问题，肯定倾向单车通勤而不是单车运动。 ---------------------------------------- |
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2007-11-16 08:03:28
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Post #3
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蜘蛛虾
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去梧桐山可以不用走沙弯公路。从爱国路的东胡公园进去，再到仙湖，然后到大望村，最后到梧桐山，这条路风景好，几乎没什么车的。 |
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2007-11-16 09:11:26
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Post #4
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天航
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市政交通系统要考虑的问题太多了,毕竟靠单车通勤的市民占的比例有限,政府不会花太多精力在这方面。 喜欢去东部和梧桐骑车的，如条件允许，可以考虑搬过来住。 
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2007-11-16 09:14:26
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Post #5
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磨坊老工
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比较救急的办法是改折叠车（上公交比较方便吧？）
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2007-11-16 09:17:04
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Post #6
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lf9980
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建议走郊线的公交车后面装两固定车架,这样最多可以挂六台自行车. 曾见过欧洲的公交车后面可以挂自行车. |
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2007-11-16 09:45:18
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Post #7
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evergreen_hk
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我是香港的，香港有一種『出租客貨車』，香港叫作 貨 van，類似國內金杯，前面載人，後面載貨，最多可載五人加五架單車(不計司機)。 這兒有好多間這樣的公司，打電話到公司叫車，他們會根據路程報價。通常居於附近的車友，會約好一齊叫車。 騎行活動完結之後，又再打電話叫車回去。 |
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2007-11-16 09:53:55
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Post #8
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黑洞光子
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现在是城市包围农村哟，车水马龙，摩肩接踵，熙熙攘攘，。。。。。 |
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2007-11-16 10:16:07
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Post #9
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ks268
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4+2 不错 不过不知道警察管不管车放在车顶上,或后面挂着 |
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2007-11-16 10:44:55
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Post #10
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磨坊老工
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ks268 wrote: 以前讨论过的，只要不超长、超高、超宽，不遮挡号牌就可以。 不过，4+2不是每个人都有条件。
磨坊老工 于 2007-11-16 10:45:35 编辑
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2007-11-16 10:50:48
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Post #11
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磨坊老工
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evergreen_hk wrote: 国内的VAN多数用来载客，安装了凳子。 以前一些车店搞过这样的活动，用货车装单车，人坐大巴过去。组织起来有些麻烦。
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2007-11-16 11:04:11
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Post #12
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lf9980
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我们这次周六去坝光,两台面包车,一台装人一台拆后座装单车,最多可載六人加六架单車(不計司机)。 |
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2007-11-16 11:18:28
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Post #13
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newbieatmofang
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我倡议市政部门、公交公司为单车运动小圈子做点事情。17公里以上，通勤还是公交好；我们想携带单车乘车，不是通勤/工作。 安全到达活动地点（梧桐山，或者东部）我只看到2个解决办法，就是前面几位提到的： 1 寻找可行的其他路径，如走东湖公园内到梧桐山；沙湾公路一边靠水库，一边是求水山，也许山里有路 2 机动车添加单车固定装置，公交车或者私家车，小货车 大家看看这2个方面还会有哪些发现？
newbieatmofang 于 2007-11-16 11:27:37 编辑
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2007-11-16 11:48:47
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Post #14
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磨坊老工
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东湖公园-沙湾的另一走法 ：在爱国路与布心路交接处，向西转入布心路，向北转入东昌路，接上金稻田路，岔入金洲路，然后走一段七拐八拐的无名路，接入S306布沙路，右转（向东）沿着布沙路，到达沙湾检查站。全程7.4公里, 比直接走沙湾路多2.4公里。 如果要上梧桐山，到达沙湾检查站后，向右（南）转入沙湾路 ，走550米到达大望桥。 ---------------------------------------- |
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2007-11-16 12:20:09
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Post #15
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evergreen_hk
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newbieatmofang wrote: 外國是有公交車搭載單車，我猜度的最大可能是該處市民都以私人車為主，因而多數情況下，公交車都會有多出的空間搭載單車。 現在深圳的公交車還是擠滿人，你要上車都有困難，那來空間給你帶著單車乘車。 |
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2007-11-16 12:26:56
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Post #16
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磨坊老工
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evergreen_hk wrote: 符合实际情况。
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2007-11-16 12:49:05
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Post #17
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newbieatmofang
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磨坊老工 wrote: 地图上看过这个走法，好过没有选择 地图上有另一条穿越求水山的小路，布吉二水厂附近进入，打算探下 东湖公园大门不让单车进入，正确的进入途径是哪里？一个人走安全么？
newbieatmofang 于 2007-11-16 12:55:29 编辑
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2007-11-16 12:50:05
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Post #18
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*悠游*
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未来几年都不太可能实现拉.
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2007-11-16 12:55:09
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Post #19
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磨坊老工
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newbieatmofang wrote: 多数给进，可能是长假（国庆、春节）时考虑行人多不给进。 另一条路径入口在原东方神曲那边。从东湖公园南门也可以进，不过要要把车扛起过“曲折门” ---------------------------------------- |
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2007-11-16 12:56:45
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Post #20
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自由人.
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前途光明? 不光明? 不知道. 道路曲折? 一定! 非常! 有想法是好的, 总比没想法要好.
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2007-11-16 12:57:17
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Post #21
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自由人.
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*悠游* wrote: 我悲观点. 未来几年都不太可能实现拉 !
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2007-11-16 12:59:19
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Post #22
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磨坊老工
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自由人. wrote: 少了个十字或百字 
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