 2007-11-18 10:32:19
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Post #1
无后援单人皮划艇横渡香港维多利亚湾第一人！
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 chinakayaker
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http://www.xports.tv/node.aspx?nid=548 
chinakayaker 于 2007-11-18 11:59:32 编辑
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2007-11-18 21:52:28
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Post #2
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chinakayaker
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猜猜用的是什么艇？ |
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2007-11-19 14:11:05
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Post #3
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龙定胜天
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知道啊，我们中国总代理的ADVANCED ELEMENTS的AE1012-R型号ADVANCEDFRAME KAYAK。要是楼主有张在维港的近照就好了，能否提供给我们做宣传啊  08年其中有两个款式有变动啊。DRAGONFLY系列的结构都加强了；AE1008的CANOE将全部换成红色。
龙定胜天 于 2007-11-19 14:12:35 编辑
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2007-11-19 17:01:14
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Post #4
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chinakayaker
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龙定胜天 wrote: 就这张吧： http://www.xports.tv/node.aspx?nid=626 |
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2007-11-20 23:07:01
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Post #5
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chinakayaker
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www.XPORTS.tv
chinakayaker 于 2007-12-05 13:06:54 编辑
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2007-11-21 00:08:02
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Post #6
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千岛湖
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不错，值得尊敬。
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2007-11-21 07:33:39
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Post #7
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chinakayaker
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千岛湖 wrote: 啊？过奖，谢谢！ |
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2007-11-28 09:23:49
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Post #8
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chinakayaker
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应该用long board paddle过一次。 |
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2007-11-28 10:59:12
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Post #9
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call me Viv
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强悍,仰望一下
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2007-11-28 23:34:39
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Post #10
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chinakayaker
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call me Viv wrote: 别，别，别，回程是坐天星小轮过来的，浪太大（事后才知道是西马仑风暴的浪涌） |
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2007-11-29 13:54:45
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Post #11
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Raymond_gz
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厉害，PFPF。 想问一下，单人是如何自救的啊？X和H拯救我都学过，但不知道单人如何～～ |
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2007-11-29 16:26:22
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Post #12
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chinakayaker
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Raymond_gz wrote: 嘿嘿，下水前没想过会淹死啊。平日游泳距离在5-6公里，所以对这1500米左右的海面比较有把握。实在不行，就弃艇独自逃命啦。。。。。。呵呵。 |
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2007-12-02 13:59:05
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Post #13
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chinakayaker
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怀念横渡时的紧张情绪！ |
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2008-06-25 14:07:04
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Post #14
Re: 无后援单人皮划艇横渡香港维多利亚湾第一人！
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chinakayaker
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怀念好时光! |
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2008-06-25 23:49:01
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Post #15
Re: 无后援单人皮划艇横渡香港维多利亚湾第一人！
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馬
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这片海域洋流情况不知怎样？单人有点冒险哦。 转一篇文章一起学习。 http://www.chinaraft.com/viewthread.php?tid=224&extra=page%3D1 日期：6/29 目的地：九洲岛 人员：cn 艇级：Penguin 2000 出海时间：14:30 落水时间：16:36左右 发生事件：在钓鱼时，桨滑落水中，下水取桨。 [前序] 算是风和日丽的一天，仗着新买的海艇及一腔热血+虚火，独自出海。 救生衣？有，但没穿，拿来垫脚用了。 手机？有，但在密封仓里。 绳索？有，也在密封仓里。 [行程] 记得应是15：00到达海神庙的沙滩。烧完香后，出海钓鱼。在烧烤区对开 的海域，巡弋了一会，还看到驴团（应该是的）的人还在上面收拾。 向着11:00位置划去,到达靠近礁石处停下, 钓鱼。浪大约有0.3-0.5m左右, 退潮.人坐在艇上有点晃,但基本没有问题,还可以躺下. 16:30分左右,开始了我的玩命旅程,也就是二驴常对我们说的"到肉你就知道了"旅程. 在钓鱼时,放在艇左侧的桨被浪打了下去,缓缓地滑入水中.不紧不慢地收起鱼线,这时桨 大约离我有2-3m远了,向东南方漂着,旁边没有任何可做桨用的东东.准备下水游向桨处, 错误判断一:因为东南风的原因,艇向西北面漂,误认为流向也是朝西北面. 错误判断二:认为已经是涨潮时间,但此时这是退潮。且低估了流速. [拾桨] 准备下水前,看了一眼放在脚下的救生衣,犹豫了一下,懒得穿.下水后我很快就追到了桨. 这时,回头看时,艇约有4-5m远了.心里一点都没担心，将桨立起,掷向艇. !!!掷了三次后,发现不妥了,最近时离艇约有2.5m.但总也过不去.这时才发现是东南流， 而且是退潮，流速很大。在投了第四次之后发现没有改变什么的时候，弃桨！ [追艇] 此时，最重就是游回艇处上艇！就安全了。（艇并没有翻，就算翻了，还是可以反正 和排水的）想到这，自由式，蛙式，全力向前游。最近时2m，就在眼前啊！陆地上三 四步的距离啊！但每次等我拼力又靠近些时一个后涌的浪就将艇推向远处。加之东南风强劲！艇虽和我同样受流影响，因为风的原因，我被流向东南面扯但艇则向反方向西北面漂去。这时有点急了，拼命游了约有两分钟，追不上，体能下降得很快，虽然浪不大，但是也因为紧张喝了几小口水。不行了，不能再这样，环顾了下四周，没有舢板，没有渔轮。前方是海艇，左边有沙滩，相距400-500m，右边有两处上岸，近点是礁石群，相距100米。往下200-300m是一个小岛，再往下？大海！看了看远去的艇（5-6m）当一个人心里知道抓不到救命草时的心情可想而知。 [弃艇] 下了我一生中最难下、最难忘也可能是最后悔的决定，只能弃艇！等于是让你在汪洋中放弃救生艇啊！什么是汪洋？刚够淹死你的就是汪洋！天！现在只能靠一已之力游回岸边！现有的资源？一条泳裤  ！下面就是海底（现在说出来都后怕）。这可是用命来下的赌注！这里并不是想写自已有多高明，从出来到接连犯这些个低级错误，还要说自已决定英明，那我真是脑子进水+SB一个了。写这些一方面是记实；一方面是给大家一个建议就是除非在很危难的时期，已经没时间给你想了马上就有生命危险了，而这种情况毕竟很少。一般都会有时间给你做决定，这时的决定可是你能不能回家的啊！冷静的判断可以救回你，仓促地决定无疑是自杀。遇险时虽很难保持冷静，但还是一定要冷静！冷静！冷静！冷静！[求生] 弃艇之后反而冷静了些，慢慢踩水，放松紧张的身体，想了想，虽然体力消耗许多，但浪不算大，浮在海面上基本没问题，可以露出肩膀。尽量仰躺在海面上，保存体力。 沙滩太远，就算没有流的影响，以我现有的体能很难到。流是向东南面的，可以尝试慢慢游向东面的礁石，就算错过了礁石，还有一个小岛，我就可以上岸了！！！！在海面上踩了会水后我恢复了些体力。发现我又向下漂了些，没办法了，慢慢用最省力的蛙式，向东面的礁石侧顶着流游去。注意控制着速度，不乱浪费体力。放松神经，不要因紧张抽筋。注意远方来浪，控制呼吸，不要呛水。脑里只有一个念头，上岸！上岸！上岸！ [“到肉了！”--二驴] 慢游了一会后，我又渐渐地被流冲离了礁石。只有一次机会了！小岛！体力已经没多少了，继续踩水，这时对我能不能上得了小岛已经有点怀疑。绝望倒没有，但已经知道情况很严重了！ “大哥！我可是每次上岛都给您烧香的啊！”我看了看旁边无一物的大海心里说着， 我想如果是能发出声音那肯定是近乎哀求了。只能向前游啊，天......游着，游着，我这时已经不是自顾地往前游了，不时地看看四周。虽也知道没什么东西可以帮我。 [获救] 在这里，严重地劝告大家一定要迷信，不能过庙门而不入！别说什么“我不信这个”的话！像小弟那绝对是虔诚得不行的，每每上九洲岛，必不忘烧香，给香油钱。前几天买完艇第一件事就是上岛烧香，那次还带了水果。香油钱也是加倍地给  戏剧性的，闪过这句话后，突然向后看.看到我的西南方有只采蚝的木板船，向我开来，是正对着向我开来！就四五米。“救命！”哥们活着那么多年，第一次发自，谢谢！腑的求救。 (((((((( 一只带着白手套的手将我拽上了船，还帮我追回了艇。心情？说不出来。 据他们说，看到我在海里一沉一浮的，然后还看到我的艇空着。想是不是有事，所以过来看看，从过来到救起我，有二十多分钟。啊，我觉得都差不多一小时了:O 上了沙滩才觉得天旋地转，狂吐。 [后话] 张胜这家伙，看到我瘫在沙滩上，还问我就何睡得那么香。大哥，我还没那么神经吧？下午四五点跑沙滩狂晒。是全身脱力，虚脱，动都动不了啊。用了近半小时的时间才恢复了些体力，才有体力爬起来给二驴、张健打电话，让他们看有没办法租船过来接我。 最后，乘刚把我救起的采蚝船，将艇运回到了大本营。 从虚火---虚脱，经历了这次“到肉”的过程后，才真正知道。 玩？当然还要玩，而且要多玩，好好玩，玩精，玩透。 安全一定要做足。这个做足二字对于现在的我来说不是泛泛二字了。 在此，将这100%真实的事件告诉大家，是想让还没“到肉”的朋友，每次出海前，真的好好想想安全问题,不要再两三个人拖条艇就冲出去。 真是不能大意，要说的话，我也算有点基础的了: 经验？从2000年开始，九洲岛我们划艇去了N次。 装备？4.8m海艇，前后两个全封闭空气仓，真是人沉了它都不沉。 体力？静水5000m不停顿，1000m全速游蛙式26分钟。 没有流时，海里1-2KM没问题。（从大本营---对面的小岛） 就是这些让我自信暴棚：O但在接连犯了几个致命的愚蠢错误后，这些都变成了致命点。 如果没有那采蚝船，可能大家也看不到这篇写自作者本人的稿了。 希望，来次安全问题的讨论会,大家多提可行性建议。 ---------------------------------------- |
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