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旧帖 2007-12-14 19:05:13
Post #103
回复： 今天我看到一辆好车看的我都流口水了!
歐陽 离线 歐陽

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鈦王

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我呢, 我呢, 我這架点睇.
請各位批評.
歐陽 于 2007-12-14 19:06:25 编辑

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濃煙磨練鬥志，烈火洗滌人生．

旧帖 2007-12-14 19:10:53
Post #104
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烤不死的乳鴿 离线 烤不死的乳鴿

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雖飛不高、但還飛的動

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歐陽 wrote:
我呢, 我呢, 我這架点睇.
請各位批評.

  
歐陽兄的，這是屬 DW 車。
  
DW=毒物big smile
  
對了，漂兄那部也是這種車。
  
BTW，for 漂兄：俺不是老師！您別這樣折煞我。
  
.......好啦，不侃了。等會被版主以〝版聊〞名義封帖big smilebig smile:D
烤不死的乳鴿 于 2007-12-15 09:17:43 编辑

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旧帖 2007-12-14 19:16:23
Post #105
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俺也来个鉴定:
此车发骚(烧)的意味远大于实际用途,
鉴定完毕, 欢迎拍砖.
  
ps: 我的实际用途,此处不包括心里满足感,仅限于身体锻炼和实际骑行.
甜菜全卖 于 2007-12-14 19:21:20 编辑

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运动，游戏，沉思

旧帖 2007-12-14 19:37:17
Post #106
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lf9980 当前在线 lf9980

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风

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呵呵,学习了.smile

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踏出精彩每一天。
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旧帖 2007-12-14 19:41:57
Post #107
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路过

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曾经沧海难为水，除却巫山不是云， 取次花丛懒回顾，半缘修道半缘君。

旧帖 2007-12-14 19:42:34
Post #108
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weinisi 离线 weinisi

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浪子无剑 wrote:
看你们吵的头都大，我看这车蛮好的，漂亮，配件也发骚，管他什么专业不专业，骑着爽，看着骚，用着舒服，能满足需要就OK了，谁钱多烧的一种路配了部车？真要这样也是人家愿意，我的地盘我做主，咱又不是专业运动员，爱咋装咋装，为了别人说你专业不专业，搞的影响骑车的乐趣，那可就脱离了玩车的本意了。

同意.自己爱怎样玩就怎样玩.
旧帖 2007-12-14 20:38:19
Post #109
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鈦王

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甜菜全卖 wrote:
俺也来个鉴定:
此车发骚(烧)的意味远大于实际用途,
鉴定完毕, 欢迎拍砖.
  
ps: 我的实际用途,此处不包括心里满足感,仅限于身体锻炼和实际骑行.

  
好,好.
同感一樣.

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旧帖 2007-12-14 20:41:00
Post #110
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鈦王

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烤不死的乳鴿 wrote:
  
歐陽兄的，這是屬 DW 車。
  
DW=毒物big smile
  
對了，漂兄那部也是這種車。
  
BTW，for 漂兄：俺不是老師！您別這樣折煞我。
  
.......好啦，不侃了。等會被版主以〝版聊〞名義封帖big smilebig smile:D

  
幸會,幸會.
  
你真會說笑呢!!!

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旧帖 2007-12-14 21:12:10
Post #111
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xepin 离线 xepin

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瓶子

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烤不死的乳鴿 wrote:
  
俺不專業。事實上磨房中好像也沒哪個敢自認專業。

乳鸽误解了!
  
偶说的"专业人士"是指一些自认为很专业的专业人士cool
  
其实专业与非专业应如何界定呢?貌似这也是没有太明显的分界了吧shy

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广告位招租，价格面议。

.

少FB,多骑车!
旧帖 2007-12-14 21:13:57
Post #112
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歐陽 wrote:
  
幸會,幸會.
  
你真會說笑呢!!!

  
嚴肅嚴肅！
  
俺是標準的技術工程人員，個性嚴肅不說笑！認識我的車友都知道.......smile
  
..........最多......偶而會搞笑。big smilebig smilebig smile

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旧帖 2007-12-14 21:23:29
Post #113
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xepin wrote:
  
其实专业与非专业应如何界定呢?貌似这也是没有太明显的分界了吧shy

  
有啦，有個很明顯的分界：
  
全人類都認同你專業......你就專業了。.......例如〝諾貝爾獎〞得主。
  
如 白芷 ，幾乎全華南都知道深圳有這麼個比賽老得獎的女辣妹，她也不敢說自己專業.....還不到世界級水準嘛！
  
至於，〝自認專業〞？那恐怕......不需再解釋的更明白了吧？
  
for 白芷妹子：抱歉老哥哥把您推上火線......wink
  
磨房我認識的人不多，不大好舉例。包涵。smile
  
BTW，其實，我並沒有誤解述平的意思。我是說，我自認還不夠專業.....我也知道，述平說的〝某專業人士〞不會反對嗎？指的是另一個〝自認很專業〞的專業人士。
烤不死的乳鴿 于 2007-12-16 16:43:14 编辑

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旧帖 2007-12-14 21:24:03
Post #114
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chotto117 离线 chotto117

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强帖啊～～～留个脚印！！！
旧帖 2007-12-14 22:19:26
Post #115
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哈哈哈.既然是厂家整车.那真是狠狠的煽了某人一记响亮的耳刮子啊
旧帖 2007-12-14 22:38:48
Post #116
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下面兩架車，用的配件都『算是高檔的』，但是有些不適當。
至於為什麼會有『不適當』，現在我不說。
至於那些是不適當，請大家自已看看。
  

  
旧帖 2007-12-14 22:53:12
Post #117
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磨坊老工 离线 磨坊老工

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烤不死的乳鴿 wrote:
  
俺不專業。事實上磨房中好像也沒哪個敢自認專業。

  
俺认为，专业是相对而言的。相对于街上骑车买菜的大婶，俺是专业的；到了磨房，相对于那些对自行车软、硬件比较有认识有经验的车友，俺就很业余；就硬件而言，这里大部分人相对于从事自行车生产设计的设计师、工程师，都很业余。乳哥不敢认专业，大概真的没有人敢认了。
  
根据俺的“相对论”，俺认定乳哥是专业人士。乳哥本人不认是出于谦虚厚道。cool

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也许我们会在这些地方偶遇：http://www.doyouhike.net/forum/268964,0,0,1.html
（骑车路线分享）

旧帖 2007-12-14 22:55:01
Post #118
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歐陽 wrote:

我呢, 我呢, 我這架点睇.
請各位批評.

我认定这部车是FB车，与乳哥观点类似cool

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也许我们会在这些地方偶遇：http://www.doyouhike.net/forum/268964,0,0,1.html
（骑车路线分享）

旧帖 2007-12-14 22:57:27
Post #119
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烤不死的乳鴿 wrote:
Wins wrote:  
  
【要百分百准确的答案: 这是一台自行车】  
  
也未必百分百準確！big smile
  
在台灣，大多數人把這玩意兒叫〝自行車〞，小部分把它叫〝單車〞，老一輩的叫它〝鐵馬〞，也有人把它叫〝孔明車〞.......名稱緣起於諸葛孔明發明的〝木牛流馬〞
  
故，您的答案也不是百分百正確.......同樣用中文的地方，這玩意不是人人都稱它為〝自行車〞big smile

  
称为自行车绝对是错误的big smile。不用力自己会走吗？所以我一开始就质疑自行车这个名词的，比较接受广东人说的“单车”。smile
磨坊老工 于 2007-12-14 23:06:32 编辑

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也许我们会在这些地方偶遇：http://www.doyouhike.net/forum/268964,0,0,1.html
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旧帖 2007-12-14 23:01:54
Post #120
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甜菜全卖 wrote:
俺也来个鉴定:
此车发骚(烧)的意味远大于实际用途,
鉴定完毕, 欢迎拍砖.
  
ps: 我的实际用途,此处不包括心里满足感,仅限于身体锻炼和实际骑行.

  
甜菜此论有失偏颇，欧阳不必勉强接受。一部设计、制造精良的车能提供更多的“实际骑行”乐趣，“心理满足感”同样可以增强骑行乐趣。smile
磨坊老工 于 2007-12-14 23:06:13 编辑

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也许我们会在这些地方偶遇：http://www.doyouhike.net/forum/268964,0,0,1.html
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旧帖 2007-12-14 23:06:47
Post #121
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歐陽 wrote:

我呢, 我呢, 我這架点睇.
請各位批評.

  
口水Ｉｎｇ　ｌｉｔｅｓｐｅｅｄ　ｔｉ软尾巴
旧帖 2007-12-14 23:14:47
Post #122
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evergreen_hk wrote:
下面兩架車，用的配件都『算是高檔的』，但是有些不適當。
至於為什麼會有『不適當』，現在我不說。
至於那些是不適當，請大家自已看看。
  

  
知道又唔讲，扮晒野啵big smile
磨坊老工 于 2007-12-14 23:25:07 编辑

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也许我们会在这些地方偶遇：http://www.doyouhike.net/forum/268964,0,0,1.html
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旧帖 2007-12-14 23:17:41
Post #123
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evergreen_hk wrote:
下面兩架車，用的配件都『算是高檔的』，但是有些不適當。
至於為什麼會有『不適當』，現在我不說。
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俺来瞎掰看看，第一个ｙｅｔｉ看车架似乎是街车架子，前叉行程过长
  
第二台ＤＨ／ＦＲ　前叉行程不够
旧帖 2007-12-14 23:22:20
Post #124
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evergreen_hk wrote:
下面兩架車，用的配件都『算是高檔的』，但是有些不適當。
至於為什麼會有『不適當』，現在我不說。
至於那些是不適當，請大家自已看看。
  

  

  
都是前叉不配合架子吧
旧帖 2007-12-14 23:23:31
Post #125
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航海俱乐部 wrote:
  
其实不是故意的，是脱胶了，干脆把表皮拿下来。disapprovedisapprovedisapprove:~)

赔我头盔。
旧帖 2007-12-14 23:35:19
Post #126
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披着驴皮的狼

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记得老工提出想给他的山地车装1吋的胎，乳鸽就说：如果1吋胎能应付的路面，
为何还要前避震呢？
显然，老工是用家，他有一部带避震的山地车，偶然（也许是偶然）要跑一下长
途，想换上低滚阻的胎去跑一下，有何不妥呢？
乳鸽是设计自行车的，他可能以为老工要大批组装、销售，自然会说：万万不可！
作为个人的特殊需要或喜好，他爱装什么车，谁能说三道四呢？
它装个重型的脚踏，与其他轻量的零件不协调，也许是车主一下找不到适合的
脚踏，随便拿一个用着先呢！就这些个人的因素而发的争论是没有意义的。
我们看到一部车，没有和车主交流，私下评点一下，自然应该撇开这些特别的
个人需求，以一种通行的规范来评价。
从这个角度来说，现在各人的意见并不是在一个共同的基准上提出的，因而引起的
争论也是无谓的。
磨坊小工 于 2007-12-15 00:00:47 编辑

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我永远是个陌生人，永远是流浪汉。我只能踏上旅途，在这个黑暗夜晚 … … … …

旧帖 2007-12-14 23:46:57
Post #127
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磨坊老工 wrote:
  
甜菜此论有失偏颇，欧阳不必勉强接受。一部设计、制造精良的车能提供更多的“实际骑行”乐趣，“心理满足感”同样可以增强骑行乐趣。smile

  
短句就很容易让人理解出偏差. 欧阳的钛车,在于"钛"的着迷,这本身就是一种比骑车更大的乐趣. 与别人不同的是, 在骑车运动锻炼, 钛金属的喜好, 自我的经济能力找到自己合适的切入点, 就是最合适自己的. 当然此处不考虑社会公益和道德层面的东西, 欧阳和老工觉得如何呢?
  
不希望带有任何批判的色彩, 纯讨论, 对车性能,舒适的研究本身就不是锻炼的范畴,那是该生产商研究的东西.
  
ps:我的第一个帖子是发骚指的对楼主的车,　当然发贴前就发所有回复都看了一到几遍了.　发烧则是针对香港的高档车的,　这就象音响,相机等一样,　无特别意义,　指出一种现象罢了.
甜菜全卖 于 2007-12-14 23:52:45 编辑

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