 2008-03-15 12:18:17
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Post #1
走在天堂的路上 ----川藏线青藏线游记(已 ...
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 路人甲
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天上的西藏,神奇的地方,一曲呀拉索掠过天堂 ----从西藏回来很长时间了,纯净的高原声音一直在耳边萦绕.于是计划梳理一下将近一个月的旅行,以流水帐的形式记录旅行途中的生活.对自己来说也是一次难忘的回忆. 去西藏旅行的计划酝酿了很久,最终决定和浙江的两位兄弟文统,老李一起从杭州开车去.时间定在8月底出发.从8月初开始,进行了半个多月的准备,车辆,户外装备,衣物,食品,药品,日程安排...等等,该准备的都准备齐了之后,在8月28日上了从深圳飞往杭州的飞机.文统已准备好了车,约定好在机场集合. D0 8月28日 杭州 从深圳飞杭州的飞机于中午1:30分到达杭州萧山机场.刚下飞机,还未拿到行李,就接到文统的电话,他已经在机场外的公路上转圈,马上到国内到达的大厅出口.挂了电话没多久,就在行李输送带上取了行李,一个50L的双肩背包,装得鼓鼓囊囊,显得特别夸张,还有一个迷彩的腰包.登山鞋,迷彩裤,再加上一幅大的墨镜,给人感觉多少有些另类.以至于被附近的一个保安上下打量了好几回,每次我都友善地冲他笑笑,以表示不是恐怖份子. 很快,一辆浙B的桑塔纳从远处驶来.仔细看了看车内的人确认是文统.于是打开后门,把行李仍在后排座位上了车,杭州初秋的天气仍是十分闷热,一会儿功夫出了一身汗.文统开着车向市内的开去.这才发现车里只有一个小腰包,一条毛巾,除此之外什么都还没准备.宁波这段时间租车行的越野车很紧张,都已经租完了,只剩下轿车.因之前看的攻略上都说路不会太难走,甚至有人开着富康,QQ都上了西藏,我们这辆车车况还不错,才跑6万公里,而且据说上个月刚做过保养.应该不会有问题.路上给老李和方传刚联系,约好晚上一起吃晚饭,再商量一下路线.下午先给文统准备东西,我自己因为有些东西没办法托运,也要在杭州准备.老李说大关路百安居附近有一家比较大的户外店.于是把车开到百安居,按照之前准备的清单,买了帐篷,睡袋等用品. 晚上6点钟,来到西城广场,在路边找个地方停下车,联系在杭州的同学方传刚.得知他正在停车,一会儿就过来,没多久,方传刚从广场那头走过来.在西城广场转了一圈,然后到二楼一家土耳其烤肉馆先吃饭.此间老李打电话过来说在秋涛路堵车.我们边吃边等.方传刚也想一起去,只是20号要去德国,什么时候回来还不一定呢.如果有可能,会和我们一起走从西安到杭州的一段.快吃完的时候老李来了,一起吃完饭,去下面的超市买些水,老李强行给买了整箱的方便面和水.怕高原的水煮不开,还买了高压锅.后来跟老李去文一路一家户外店买了气罐等.又回到家里拿了车载导航器,睡袋,气炉,锅等.一天来准备的各种物品塞满了后备箱.又把他的车载气泵拿出来给我们带上.然后一同开车去老李的公司商量行程.原来我们的计划是川藏线进,青藏线出.因为川藏线比较难走,去的时候车况会好些,而且精神集中,比较安全,雨季基本已过去了,应该没什么危险.后来有朋友说川藏危险太多,建议我们反过来走,即从西安到格尔木走青藏线进,从川藏线出.我们分别按这两种路线先后排了行程,发现后面一种日程安排与三个人的时间都不符.文统25号以后就没时间了,老李中途到拉萨的时间应该在16-17号.几经讨论,确定仍按原计划走,即先走川藏线.老李在中间直接飞拉萨,文统大约在西安和老李一起回来,方传刚25号以后如有时间从西安走后半段.而我全程走完. 确定了行程,已是晚上九点多.方传刚建议我们住余杭,这里早上出发方便,于是跟着方传刚来到余杭车站广场附近的凤都假日酒店酒店.车停在大堂前面的广场.进去一看,环境挺不错.跟文统说,这可能是我们在接下来的一个月以内住得最好的酒店,吃得最好的一顿.文统大惊. 晚上睡觉前,每人吃了几颗红景天胶囊.出发前的第一天在兴奋和期待中进入梦乡。
路人甲 于 2008-04-01 22:57:42 编辑
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2008-03-15 12:19:50
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Post #2
Re: 走在天堂的路上 ----川藏线青藏线 ...
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路人甲
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D1 8月29日 杭州至荆州 早上7点钟起床,想到我们的行程就这样开始了,不由得心中一阵兴奋.在酒店吃过早餐.从酒店出来,天色似乎有些阴.我们抓紧时间把车尾箱整理了一下.昨天一直往里面塞东西,没顾得整理,东西又多又乱.如何把东西放进去还颇费了些心思.整理完东西,差不多8点钟了,就准备正式出发.出发前,两个人分别在车前拍了照片.里程表的计数为220.5KM.   8点钟,准时从酒店出发,按照事先订的计划,今天的目标是到武汉.由于杭州近几年修路,变化很大,昨晚方传刚特意画了示意图,先上文一路,从哪个路口左转,再从哪里掉头上绕城高速,我们也打开了GPS导航.但还是绕了一点弯路,本来在五常入口上绕城就可以了.我们绕了一圈到三墩入口上了绕城高速.8:40到勾庄出口,然后上杭宁高速.一个小时后,9:41分到安徽界转为宜广高速. 宜广高速广德收费站  此次计划的路线跨越11个省,今天是起点,因为是第一天,每到一处心里就很兴奋.10:33,从宣城西出口下高速,上了318国道.我们的想法是基本上按计划的路线走,如果有高速就走高速,没高速或绕得太远就走318国道.川藏线基本上就是完全318国道了.以为国道会省些过路费,没想到国道上也有不少收费站. 先后经过了宣城,青阳,青溪收费站后,下午13:00,又从殷家汇入口上了芜大高速.路况非常好.深灰色的路面显得很干净,车道线象是刚划上去的.路上车很少,还没有限速标志.一路狂飚.其间有一辆日产蓝鸟车从后面赶上来,当时路上几乎没有其它车,从我们右边的车道几乎擦着我们的车头并了过来.一会儿到我们后面又来一次,我们都感觉到是有意挑衅,我把车速开到160,果然,对方也加快车速,始终超出我们半个车头的距离.文统一再提示安全要紧,我们的路还长,别跟他较劲.相持了一会儿以后我把车速迅速降到120,对方径直而去. 中午13:08,路牌指示前方牛头山服务站,遂转进去吃中饭,尽管两人都不觉得饿.服务站十分整洁宽敞,似乎是刚刚建成的,只有我们一辆车停在诺大的停车场.进去后餐厅也没其它客人,服务员在餐桌上看报纸. 空旷的服务站  文统点了两个菜,要了瓶啤酒.我建议安全起见,我们应该开车不喝酒,喝酒不开车.平时我也是坚持这么做的.文统表示赞成,说以后上午他开,下午我开车,这样中午他可以喝啤酒.两年不见,这小子离不开酒了.可能是好不容易遇到我们两个客人,厨师特别用心,做的味道非常不错,份量也很足.边吃边与服务员聊.厨师也出来看报纸.文统还给厨师递了根烟.厨师刚开始还推辞说不抽,后一看是中华,就接了下来. 牛头山服务站的中饭  吃完中饭已是下午14:00,在服务站加满油后从牛头山服务站出发,继续沿宜广高速往安庆方向.15:58到达宿松收费站,过了宿松就是湖北境内了.  高速公路在过了界子墩收费站后也改为黄(石)黄(岗)高速.  高速公路一路沿长江西行.多次跨过不同的长江大桥. 军山大桥.  过了黄石公路大桥就离武汉不远了.看看时间才下午17:00,看地图快到荆州了,如果能赶到荆州的话,后面的路程在时间上会宽松一些,我们的想法是宁可在前面几天抓紧些时间赶路,到高原以后路况差了风景好了可以慢些.于是决定今天不住武汉,直接到荆州.沿汉宜高速继续走.天色也渐渐黑了下来.好在高速上车不多. 20:00整,到了荆州的出口.文统打电话在携程订了酒店.携程建议住荆州的卧龙公寓酒店.于是打开GPS,按导航一直开到酒店停车场.刚下荆州的时候看路标一边指示老城区,一边指示沙市,还好生纳闷,难道走错路了?后来问路人才知沙市是荆州的一个区.到了酒店,感觉环境一般,价格太高,停车场倒是挺安全.于是决定车停在酒店,另外找地方住. 从酒店出来肚子感觉到饿了,决定先解决吃饭问题.打车到热闹的地方.下车后发现附近的小吃似乎以海鲜居多.而且主要是喝啤酒的.没什么兴趣.于是继续走.路边一家荆楚人家大酒店,进去问了问价格,又看了房间,感觉不错就订了下来.在附近找了家小饭馆点了两个菜.边吃饭文统边拿起份当地的报纸.看到有房产拍卖,认真地解释拍卖广告透露出的信息,还仔细分析城市的CBD.位置,果然是地产业内人士. 荆楚人家大酒店  饭后打车到古城墙,荆州因北有荆山而得名,魏、蜀、吴三国时代，这里曾是兵家必争的战略要地."刘备借荆州","关羽大意失荆州"等故事就发生在这里.古城墙很完整,不过看上去很新,分不清是古城墙还是新修的.上面霓虹灯闪烁.的士司机说前面有个什么塔更好看,晚上有喷泉.转了一圈后也没进去,只拍了几张照片,效果又不太好.于是一路走回酒店休息. 第一天的行程1026KM.
路人甲 于 2008-03-15 13:32:43 编辑
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2008-03-15 13:41:33
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Post #3
Re: 走在天堂的路上 ----川藏线青藏线 ...
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路人甲
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D2 8月30日 荆州到利川 由于昨天晚上的赶路,今天的路程比较轻松.8:30吃完早饭从荆州出发,上汉宜高速. 汉宜高速荆州入口 又转上宜(昌)恩(施)高速.9:40就到了宜昌.决定今天继续赶路.下午根据情况决定今天的目的地.汉宜高速的路面也相当好,其间又多次跨过长江. 宜昌长江公路大桥  一路天气很好,不算太热,树木茂盛,空气也很鲜.大概走100KM又从白氏坪下高速转到318国道. 白氏坪收费站  国道开始是新铺的路面,偶尔有塌方.但不算严重.基本不影响行车. 国道上的塌方  没过多久路况开始变差,路面颠跛得很厉害,车速也开不快.似乎周围的山势也陡峭起来,道路就在山腰上盘绕.时而又在山谷间穿行.风景很好,心情也舒畅起来.其间多处遇到修路.可能是沪蓉高速吧.路面被大吨位的工程车轧的非常难走.尤其是贺家坪到恩施的一段. 沿路不远就看到高速公路的某某项目段的牌子.在这样的山区建高速路确实也不容易,施工困难,材料运输也不容易.无论是人力还是物力都要大量投入.心想什么时候沪蓉高速通车了一定要来走一走,也算对公路建设的支持吧. 正在建设的高架桥路.  路上长途汽车很多,大部分是长阳-高家堰-贺家坪的,上午10:30到高家堰.绕了这么久的路,突然看到一个挺热闹的小镇觉得挺亲切.旁边看到中石化的加油站.拐进去加油,被告知没有93号普通汽油,只有乙醇汽油.倒是不贵,4.7元/L.别无选择. 高家堰加油站  加完油,文统找找加油的小姑娘借一块抹布抹前挡玻璃,小姑娘送了一条新的毛巾.文统感激不尽,特意问了小姑娘的名字,叫向芳. 文统在擦车玻璃  从高家堰出来继续沿318国道往恩施州方向,路上看到许多大货车运卷心菜,整车整车的.不知道是不是这里产的.中午13:48,在恩施巴州一农家吃饭. 巴州的农家饭馆  老板娘也不问点什么菜,就从门口水池里捞起一条鱼做起酸菜鱼火锅来.门口的水管里水一直在流,我们洗了把脸,水清澈冰凉.可能是从山上引下来的泉水,这深山里的水量非常充沛. 老板娘给我们做的中饭酸菜鱼火锅  吃完饭已是14:50,沿着公路往下继续走,路面越来越差,不少地方就是碎石路,上面有几公分厚的尘土.约过了半个多小时,估计就开了十几里路吧,看到前面的车停了下来排队,走近一问,得知前方宜万铁路修路交通管制,一个小时后才放行. 交通管制告示  心里直后悔不该中饭吃火锅,耽误了时间,否则在交通管制前就过了.可以节省不少时间.现在只好等了.路边两个保安对我们很警惕,后来对文统说一看我们就是贩毒的.文统很开心.其间路边不少当地村民挎着小蓝子叫卖.看来这里交通管制也是经常的了.起初不知道卖的是什么,后仔细看发现是煮熟的马铃薯上面拌了些辣椒末.可能是当地人爱吃的一种食物.我有些好奇,旁边一司机提示说不要买,当心被骗.遂作罢. 在等待通车  大约一小时后,陆陆续续有对面的车开过来,得知是放行了.路况依旧没有改观.且沿山势越来越曲折.约17:30,过了野三关收费站,到了建始县,继续往前走,天气已渐渐变暗.不知山里会不会天黑得早,经过南里渡的时候,天基本上已暗下来了. 南里渡收费站  19:40看到国道上恩施的路标,指示下318国道还有16公里.于是决定不绕路,直接开到利川休息.借着灯光,看到路面有不少挖掉的整整齐齐的方块状待修补的坑.车轮过的震动很强,为了不致于减速,尽量绕开,20:30时因为绕路右边的坑,转到路左边,正好对面一辆大客车驶来.速度都很快,我们急向右切换车道.大客车发现我们占了车道,也急转欲到对面车道.后又迅速转回原车道.与我们擦身而过.车尾与大客车左侧车头险些相撞. 约21:50,经过利川隧道,到了利川市.市区不大,我们在大街上走了个来回,感觉只有时代酒店比较安全些,于是把车停在酒店门口,酒店对面的饭店还没收工.在酒店订好房后,径直去对面的巴乡鱼头吃晚饭. 巴乡鱼头  文统点了鱼头,猪脑,还有一些青菜,不知道是火锅底料的味道,还是猪脑的味道.感觉有些怪怪的.不过火锅的辣味恰到好处,有些绵.又喝了些啤酒.据称巴乡鱼头火锅店在全国有一百多家分店.在深圳也有,不过我没见过.两天以来,基本上吃得都不错. 巴乡鱼头的火锅  在酒店订房间的时候报是中国移动的,酒店给了协议价很便宜. 今天的行程460KM. ---------------------------------------- |
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2008-03-15 13:50:07
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Post #4
Re: 走在天堂的路上 ----川藏线青藏线 ...
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路人甲
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D3 8月31日 利川至成都 利川的气温明显感到有些低.早上起来有些凉意.8:00钟从酒店出来,街上人已很多了.办好退房手续.开车来到大街上,转了一圈,把车停到电力局门口.到对面的大碗汤面馆要了粥,鸡汤面.味道很好. 汤面馆  吃完早饭已是9:00,从利川出来上318国道.道路崎岖坎坷,不过空气很好,人烟也越来越少,公路在山间穿行.过了利川就进入重庆境内了.古人云:蜀道难,难于上青天.我们现在走的,应该就是蜀道了.除了四周雄伟的大山环绕外,和内地其他的村镇并无多大差别.路随山转,海拔渐渐升高.看到下面的村镇和农田,一幅美丽的图画. 恩施州的风景  恩施州也是车水马龙,摩托车和三轮车特别多.地势也较为平缓.随山势开也的稻田象颜色嫩绿,完全感觉不到是深秋了.山腰的斜坡上,看到有牛羊在悠闲的吃草.约10:00,路过谋道镇.国道从镇中心穿过,路上挂了很多横幅祝贺高考,中考取得好成绩.看来这里也挺重视教育的. 谋道镇  一到村镇,就非常小心,不时会有三轮车或行人从路边冲出来杀到马路上.路边不少川菜馆,就有到了四川的感觉.出了村镇人烟越来越稀少了,有时走上个把小时都没有村庄.偶有人烟的地方,房子大都沿318国道而建.多是汽车修理店,杂货店什么的.倒是一条河始终与公路并行,水流不是很急.两岸枯草落叶厚厚一层.看得出人迹较少.过了马蜂蚴收费站,路牌指示离万州不远了. 马蜂蚴收费站  从地图上看,也已入川了.路上车也不多.路两边的山势也很突兀险峻.这里随便一个地方如果在沿海地区,都可能是风景名胜.只是藏在大山深处不为人知而已. 路边风景  约10:20,看到一个小村庄,从交通指示牌上看,已进了重庆市万州区.突然想起白居易的诗"两岸猿声啼不住,轻舟已过万重山".感到这里应该是三峡附近了.果然查看地图,三峡的巫峡就在附近.如果路好走,开车应该半个小时就到了.不过这次行程三峡不在我们的计划之内.以后有机会应该还会来的. 进入万州的第一个村庄  开始感觉到有些闷热.继续前行,约一个小时后,先后过了万州五桥收费站和长江大桥收费站,就进入了万州市区. 长江大桥收费站  远望去,万州是倚山坡而建,开车进去转了一圈,发现路非常宽敞整洁.只是不习惯到处都是上坡路和下坡路. 万州区  从万州区驶出,上渝万高速.这时天色阴了下来,不一会儿,下起了雨.后来时阴时雨,高速路也一直在山间穿行,不是高架桥就是隧道.中午12:40,到梁平服务站吃了中饭. 梁平服务站  值得一提的是在梁平服务站点了一个青菜豆腐汤,没想到是满满一大盆.两个人努力吃,也只吃了三分之一左右. 在梁平服务站的中饭  从梁平出口下了高速转到318国道继续往南充方向.地图上没有到成都的高速,犹豫今天到重庆还是到成都.后到318国道的梁平收费站打听,得知前方大竹已有高速.意味着可以从北线走邻水,南充到成都.但看路牌,距大竹还有88公里. 下午一直赶路,终于在15:58在大竹上了达渝高速往成都方向.这时油表指针已靠近警示区了,显示油箱所剩油已不多.没想到一直90KM都没加油站.幸好在断油之前到了成南高速服务区加了油.路上,文统打电话给成都的同学,订了酒店.晚上7:55分,到达成都. 成都收费站  到成都后打电话和成都的同学约定一起吃晚饭.确认订了天府广场附近的如家酒店.晚上8:00,约到同学一起,在天府酒店附近吃了火锅.23:30,回到如家酒店休息. 行程400KM. ---------------------------------------- |
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2008-03-15 13:52:07
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Post #5
Re: 走在天堂的路上 ----川藏线青藏线游记
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西域客
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抢个沙发了看
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2008-03-15 14:03:25
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Post #6
Re: 走在天堂的路上 ----川藏线青藏线 ...
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路人甲
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D4 9月1日 成都 今天的计划是在成都休整一天,把车检修一下,把计划中未准备的物品在成都备齐.也顺便在成都逛逛.连续三天的赶路,人也有些疲劳.再往西行就进入藏区了,为了应付可能会到来的的高原反应,还需好好睡一觉. 早上8:00醒来,似乎也睡不着了,于是起床,到楼下去找小吃.正好人民公园附近就有一家肥肠粉店.要了碗肥肠粉一碗馄饨.肥肠看上去挺吓人,不过馄饨的味道还是相当不错. 肥肠粉  吃完早饭,回酒店停车场开车出来,打算在市内逛逛,顺便找个4S店把车检修保养一下.打114查号台,得知二环路边的三桥村有一家上海大众4S店.于是车开出来打开GPS.无奈GPS没信号.文统又接过了摆弄了半天,还是没信号,一度以为是路上颠跛几次GPS从仪表台上掉下来摔坏了.于是不再理会.去街边买了份成都地图边走边找. 成都的交通设计很合理,以天府广场为中心呈放射状向四周分散,越到中心交通就越方便,二环三坏也是以天府广场为中心的同心圆.这样无论去哪里都可以找到很便捷的路,应该很少会出现局部的交通瓶颈导致大塞车的情况. 上午10点到达三桥村的上海大众4S店.向接待员说明来意后,接待员当即表示没问题,免费帮我们检测,很快一个维修师傅接车开始检查.前台小姐得知我们接下来要走川藏线,便把我们引见给维修站站长. 站长非常热情地请我们到他办公室去坐.介绍说他姓匡.当兵时曾在川藏线开大货车跑了二十多年.然后拿出地图向我们介绍川藏线的路况,给我们划出比较合理的路线.沿途的风景分布,哪里的海拔高会有高原反应,还有沿路适合住宿,吃饭的地点.我们也根据他的建议把我们的行程做了一些修改.另外就诸如如何减轻高原反应,如何与当地人打交道,哪里有什么特产等详细作了介绍.还特意向我们介绍了巴塘的苹果很好吃,要我们到巴塘一定要买些在路上吃. 我们最担心的桑塔纳车跑川藏线会不会因底盘太低路上拖底,他表示没问题,但还是要小心开.川藏线的危险还是很多的.据他讲有一次曾遇到泥石流冲垮了路,驻地的部队连夜修路.在路修通以后四辆大巴首先通过.刚过到一半,泥石流又冲下来,结果四辆车的近八十人全部被活埋.当时泥石流离他最近的地方只有二十米.还有一次泥石流冲毁了部队的一个道班.连人带房子都被埋在泥石流下面,死了九个人. 正在我们聊得起劲时,维修员告诉我们车已检测好了,没什么大问题.有些备用工具他们没有,建议我们去红牌楼汽贸市场看看.而此时也有不少人在门外等着匡站长.于是我们与匡站长道别,离开上海大众的4S店. 成都的确是一个火炉城市,已是深秋了,中午还是很潮湿闷热,看不到太阳.怪不得有"蜀犬吠日"一说,一年四季很难看见太阳，狗一见到太阳出来，都感到很惊奇，就大声狂叫起来.成都是蜀国文化的发源地.四周有高山阻隔,盆地内美丽富饶,风景如画.自给自足.巴蜀地的文化自成一派,象谜一样吸引着过往的游人. 自古以来成都出美女.这让我突然想起了以前曾看过的一部网络小说"成都,今夜请将我遗忘".对成都的描写很细腻.似乎能感受到府南河边那成都粉子热闹的景象,这座建于公元前5世纪的都市,是古蜀国的都城.史上记载当时的皇帝偏爱芙蓉花，命百姓在城墙上种植芙蓉树,“蓉城”的名字就是这么来的。 在路上老远就看到红牌楼汽贸市场的牌子.进去转了一圈,买了拖车绳,换了根雨刮条,没找到备用油箱和军用铁锨.文统提议开车到市内的农贸市场看看. 于是又开车到荷花池批发市场.两个人在批发市场走了个把小时也没看到一家有类似的东西,肚子有些饿了.我说附近有成都风味小吃就好了,文统说,最好是有个军用铁锨专卖店.一进去,哗,全是铁锨.那就爽了. 打听到万福桥有很多家军品店.应该会有.果然,万福桥有很多家卖的.就买了个备用油箱和一把铁锨.这时已是下午4点.肚子也不饿了.文统联系到在成都工作的一位朋友,约好晚上6点在我们住的酒店楼下一起吃饭.今天的任务已完成,就慢悠悠开车回酒店.舒舒服服洗了个澡下来吃饭. 饭毕送走朋友,与成都的同学联系,同学建议我们到酒吧坐坐.体会一下成都的夜生活.三人一起打车到了一个酒吧,要了些啤酒零食,听着曲调悠雅的音乐,看着来来往往的成都美女.11点多晕晕沉沉地从酒吧出来,又到人民路的一个小店吃成都有名的"老妈蹄花"和"香辣螺". 成都的老妈蹄花店.  约12点回酒店休息. ---------------------------------------- |
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2008-03-15 14:25:50
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Post #7
Re: 走在天堂的路上 ----川藏线青藏线 ...
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路人甲
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D5 9月2日 成都至康定 根据我们修改后的行程,今天的目标是到康定,只有380公里.这样一是因为要经过雨城雅安,车也开不快,二是成都到康定的地形是从盆地逐步上升到高原,可以好好欣赏沿途的风景,初上高原也可以对缺氧的环境有个适应的过程.早上7点钟天已大亮.起床后在酒店楼下吃完早饭,8:30从酒店出发,向二环路的川藏立交方向出发.里程表显示是2465KM. 过了川藏立交不久,便上了成雅高速.天色也阴的越来越沉,后来渐渐下起雨来.雨城果然名副其实,还没到雅安就下起雨来.从地图上看,这是我们一路上走的最后一段高速.过了雅安就一路走318国道.再也不会象前几天那样一天跑上千公里的路了.先后过了岷江大桥,西康大桥.从地图上看,稻城,亚丁也在这里附近. 成雅高速  从这里转到稻城应该也只有几个小时的路.这一带的风景点甚多,附近还有贡嘎山,海螺沟.北边不远,是东拉山大峡谷.气温在逐渐降低,海拔却在不断升高.过了雅安已基本没有雨了.318国道在这里的路况还好. 318国道天全段  两边的山势非常雄伟,公路在山谷中沿小河蜿蜒而上.考虑到以后的路会比较难走.开车时间过长容易疲劳.前几天一直是上午文统开,下午换我开.为保证安全,决定以后每二个小时轮换一次. 二郎山路段  中午12:50,到二郎山腰,路过一个有几户人的小村子,看到路边有不少大客车停车吃饭,想必是比较繁华的地方,于是我们也停下来找地方吃饭.从车里钻出来,感觉外面的温度低了许多,说话都呼出不少热气. 这个小饭店也实在简陋.简陋到临街的一个半人高的墙里面就是厨房.外面一口大锅,笼屉里蒸了不少粉蒸肉.没什么青菜,吃饭要从旁边绕到里面,厨师表示还可以做烧土豆.还有罐罐鸡汤.我们要了一个鸡汤,一个麻辣豆腐,一个土豆烧牛肉.饭在一口大锅里,要自己去盛. 在二郎山吃的中午饭  刚要了两个菜,门口又停下一辆大客车,呼啦一下子下来二十几个人.几个厨师根本忙不过来.幸好我们早到几分钟,否则不知道要饿到几点钟了.饭间听老板说前面不远就是二郎山隧道了,吃完饭急忙钻进车里打开热风取暖.走了十来分钟,看到二郎山隧道,这个曾经一度是全国最长的隧道,全长4.8KM.让我想起了因为修川藏公路而唱遍全国的"二呀么二郎山,高呀么高万丈". 二郎山隧道  出了二郎山隧道就是到了甘孜二郎山收费站. 甘孜二郎山收费站  偶尔出现的藏文提示我们已进入了藏区.国道一直沿山腰绕行.天空的云层很低,很有立体感,远处也偶尔看到雪山笼罩在云雾之中. 路上也有几处新修的隧道,里面灯光还没有,甚至隧道内施工留下的水泥沙石还没清理就通车了,车一进去就象进入黑暗的世界,打开车灯也只能照亮一点点路.约下午13:10分,到达大渡河边,有一处观景台,把车停在路边,稍做休息. 大渡河  周围地势险峻.河水湍急.站在河边想象当年红年抢渡大渡河是的情景.望着远处连绵的群山,心胸非常开阔.在观景台往前走不远,到了大渡河桥.全部的工字钢结构.据说此桥当年是河两岸的主要交通要道,现在已经废弃了,桥面也拆的只剩下钢架,桥头也乌迹斑斑,模模糊糊还看得清上面革命年代的标语. 大渡河桥  在桥头拍照时,遇到一辆贵A的越野车.他们一行三人也在拍照.从带着的相机来看是挺专业的长枪镜头.打了个招呼,得知是某报纸的摄影记者,姓郭,他们来过几次了.每次的主要目的都是摄影.聊了几句,觉得人很厚道.原以为泸定桥还在前面,老郭告诉我们还要往回返四五百米,从小路下去没多远就到了.于是掉转车头回到泸定桥. 泸定桥  桥头的村子住着几户人家,道路有些泥泞.我们把车停在路边,走路过去.泸定桥的铁索上铺着木板,走上去摇摇晃晃的,桥下水流很急,站在桥上看下去感觉头晕.小时候学过飞夺泸定桥的课文,好象连木板都没有铺.不要上战斗了,从铁索上走到对岸都需要勇气.从泸定桥出来沿国道继续走,国道在山腰间之字形往上走. 泸定的318国道(注意图中半山腰的之字形公路)  约15:30到达康定,天又下起小雨来,康定县城不大.位于两座山的山谷中间,只有一条主要的街道,中间折多河穿城而过.开车沿城走了一趟,在阳光大酒店订了房.气温骤降.穿上抓绒衣还是被冷风直接打透.停好车后二人从酒店出来到情歌商城买了几件御寒的衣服.文统买了一双登山鞋. 穿过康定县城的折多河  县城中见到三三两两的藏族人在街上行走.城中央有几个大的转经筒.雨下得似乎大了起来.天色还早,我们在大街上从这头走到那头,买了几张CD碟以备路上听.在附近找了个小饭店吃了些面条. 饭后回酒店,发现房间的电暖炉是坏的.叫服务员换了一个.酒店服务员顺便告诉我们房间的电话可以打国内长途,免费.晚上出来找个理发店把头发理短些,文统则找个网吧收邮件去了.理发期间与理发师聊天,居然他以前在深圳开过理发店,后来生意不好关门才回到康定.告诉我们前方理塘比较乱,要我们路上小心.天气阴冷,我还有些感冒的症状,于是早早回酒店休息.
路人甲 于 2008-03-16 14:38:59 编辑
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2008-03-15 14:38:36
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Post #8
Re: 走在天堂的路上 ----川藏线青藏线 ...
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路人甲
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D6 9月3日 康定至巴塘 电暖炉一夜没关,早上醒来,放在电暖炉旁边的湿衣服已被彻底烘干了.一只袜子似乎还被烤糊了,幸好还没破洞.夜里睡得很踏实.推开窗子,惊奇地发现对面山上有积雪.推开窗外面的寒风呼一下子吹进来. 酒店窗子后面的风景  昨天下着小雨在街上走了好久,今天好象有些感冒,这些天来,每天早晨都要吃几颗红景天胶囊,今天每人另外加了片白加黑.下到酒店后面的停车场去开车的时候,发现停车场的积水很深,还有一辆车横着停在后面挡住了路.于是招呼看门的小伙子一起把车推开.开车到大街上,找个小餐馆吃了早饭,看到菜单上抄手不知道是什么,就要了一碗.上来后发现和馄饨没啥区别. 龙抄手  已经8:50分.四周山上云雾缭绕,犹如仙境.道路在高山峡谷中延伸,峻峭的山峰被积雪映衬出有力的梭角.再往西行,便是康巴藏区.康巴藏民在藏族中以体格魁伟 ,性格豪放而闻名. 贡嘎山区的雪峰  回头望我们走过的路,还是岭谷相间,山重水复的山原.翻过了二郎山,已进入国家级风景名胜区贡嘎地区,藏语中"贡"是高大之意,"嘎"是洁白之意.贡嘎山拥有海拔5000米以上的主峰120余座.6000米以上的20余座.其雪山群的景色美不胜收.相对于贡嘎山来说,海拔3000米的二郎山不过是进入贡嘎山区的一道门坎.按照路牌指示,沿318国道往理塘方向.路还算好走,路边山上积雪越来越多,海拔也在升高. 远望贡嘎山  不过高原的风光也让我们很受感染.这是川西高原的横断山区,山势不象之前那样险,而是有些平缓,由于气候寒冷,山上几乎没什么树木.地势也由陡峭的深切峡谷向一望无垠的高原腹地过渡.草甸象铺在大地上的绿毯. 高原的风景  10:00,到达康巴第一关----折多山口.这是我们翻过的第一座4000米以上的高山.心里很兴奋,停车下来拍照车外面空气寒冷,偶尔有雨夹着风打在脸上,山顶上的经幡层层叠叠.没想到旁边有人走出来,告诉我们拍照要收费. 折多山口  过了折多山,车子突然发出哔哔哔的报警声,同时仪表盘的一个灯也不停闪亮.一时不知道是什么原因.看闪烁的图形象是冷却系统的问题.停下车来打开车头盖,发现冷却水开了锅,水突突地往外冒.我们分析认为可能是山上气压低,冷却水的体积膨胀造成超过最高水位造成报警.于是小心地打开水箱盖,让水自动溢出来一些后再把水箱盖盖上.可是报警灯依旧闪个不停,打电话给大众服务热线,接线的维修员也说不出是什么原因,但是告诉我们如果水温不升高可以不理会.我们便不再理会.后来一路上多次报警,我们一直未采取措施,直到半个月后从高原下来,报警自己消失,我们才找到原因.原来是水箱通常是在90度,而高原上水在85度已沸腾,造成水位传感器失效. 山坡上偶有灌木一片一片地长在草甸上,有牦牛在悠闲地吃草,而牧民就把帐篷搭在草地上.有趣的是我们路过一个村子叫贡布卡村,整个村子似乎就一座房子,在路边孤零零的. 贡布卡村  在高原上遇到一藏族女孩提着几袋东西在路边卖.那女孩纯朴中透露出羞涩,神态安详而自然.我们问她卖的是什么,她说是酸奶条.还比划着说明是用牛奶做成酸奶,再怎么怎么拧成麻花一样.我们买了一袋,10块钱,有五六根.尝了一口,居然很硬,也确实很酸.我们提出和女孩合影,女孩痛快地答应了. 卖酸奶条的女孩  快到中午时分,到了新都桥,号称摄影家的天堂.我们到的时候在新都桥路口正在实行交通管制,我们随车排在后面,一辆黑色君威从对面驶来,擦着我们的车身而过,对方的车门在我们的车尾重重地划了一下.赶紧下车查看,对方的车门也擦也长长一条印.我们正欲与对方交涉,发现司机是位女士,没等我们说话.司机竟一路加油飞一般离开了.好在只是擦掉些车漆而已.下车往前方看了看,发现318国道的方向可以通行.于是慨叹白白等了十几分钟. 公路在随着山势不断上升,在高处望去,层层叠叠的山峦已在脚下,上面是白云和蓝天.美得让人窒息.面对着大山,感到心灵会受到圣洁的洗礼.文统在笔记中写到"象是孩子回到母亲的怀抱". 高原的蓝天白云  海拔4412米的高尔寺山是康定和雅江的天然分界线.也是川藏南线的必经之路.沿着山路盘旋上升,13:40到雅江一家藏式装潢的小饭馆吃饭,里面完全一幅藏式的格调.可老板并不是藏人,是个汉人.饭店的服务员说,这里到理塘要3个小时,到巴塘要8个小时.看来天黑前赶到巴塘有些困难.坐下来才感觉到有些胸闷.可能是高原反应的原因. 下午先后翻过海拔4659米的剪子弯山.海拔4718米的卡子拉山.在卡子拉山拍照时,从远处帐篷里跑来两个小孩.一个是小男孩,大概三四岁,另一个小女孩可能八九岁.我们和他们合影.又送小男孩一些笔.这时小女孩看到车后座上的方便面.指指表示想要,于是我们就把方便面和榨菜送了一些给他们. 高原上的姐弟俩  因担心天黑前到不了巴塘,就一直赶路.下午17:10到了理塘.发现街上有不少特警,武警.警车也停了不少.看来康定的小伙子说的确有其事.估计局势得到控制.没有发生让我们惊心动魂的事.在理塘加油后继续赶路.在经过海拔4685米的海子拉山时.下起雪来.不过也不象雪片,更象雪粒. 出了理塘城,沿川藏公路西行是200多平方公里的毛垭坝大草原.理塘河在草原上象飘扬的哈达一样流淌.车在草原的公路上飞奔,雪粒沙沙地打在车挡风玻璃上.车内放着高吭的高原歌曲,两个人扯着嗓子跟着吼.其实完全找不着调.路上不时遇到成群的牦牛.不紧不慢地走着.当车开近时它们也会主动让开一条路.可能是在国道边上生存,它们多少也懂一些交通规则吧. 国道上的牦牛  还没到巴塘,天已完全黑了.之前听说过曾有人在这里被拦路抢劫.心里突突地跳.在巴塘前约五公里处,一处尚未完工的隧道,入口被铁丝拦起,隧道口有两个人示意不能进入.待我们走近,两个人示意我们摇下车窗,然后伏下大半个身子探头往车内张望.我们也非常冷静,准备一旦对方下手就开车冲出去.后来大概看我们两个人都戴着墨镜,胡子拉茬的.也不敢茂然下手.就放我们过去了.隧道内一片漆黑,水泥沙子和木板到处都是.更有甚者脚手架还未拆除.因为心里还有余悸,所以在隧道内左右绕行一直冲了出去.其间遇到几处土堆,车轮剧烈地颠跛.出来后还有些后怕.当时万一爆胎留在黑漆漆的隧道内麻烦就大了. 晚上20:15终于到巴塘.因担心安全,就住县政府的迎宾楼,停车的时候,一条瘸腿的狗在我们的车前转来转去,盯着我们打开车尾箱拿东西,又摇摇晃晃地跟我们到宾馆大堂,一直看我们上楼.迎宾楼据说是县城最好的宾馆.到房间后发现居然没水.打电话给服务员.没想到服务员接电话的态度超级厉害.告诉我们要退房可以.不过巴塘所有的宾馆都没水.我们想有可能是实情.也没再敢麻烦服务员.文统楼上楼下跑了几趟打了两盆水准备早上洗漱. 收拾好后上街找个小店吃了些面条.听到广场上有不少人的跳舞.大嗽叭放着藏族的民歌.就跟者去凑热闹.只不少人围成一圈跳藏族舞蹈.旁边有些老太太拿着转经筒边转边聊天.这是第一次这么真实地感受藏族的生活.一种和我们完全不同的生活. 回到酒店房间.没想到遇上了在泸定遇到的贵A车主老郭.就住在我们对面.他们是从泸定过来,经过康定没停,在新都桥住了一晚上.我们则是在康定住了一宿.没想到在这里又碰面了.他们说计划明天一直到波密.于是和我们约定明早9:00一起出发.回到房间仔细研究,到波密有700KM.又不知道路况怎样.可能一天到不了.决定明天还是我们先走.毕竟我们的车况差,而他们是越野车.打开电视,全部是藏语,完全听不懂什么内容.于是关灯睡觉. 今天行程530KM.
路人甲 于 2008-03-16 14:37:57 编辑
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2008-03-15 14:53:04
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Post #9
Re: 走在天堂的路上 ----川藏线青藏线 ...
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路人甲
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D7 9月4日 巴塘至八宿 巴塘的气温也很低,差不多2-3度,早上起床后发现昨晚文统打的一盆水早已漏光了.水管里还是没水.于是拿着牙刷毛巾到一楼去洗.幸好一楼的洗衣房有水.墙上贴着手写的值班员卫生制度.歪歪扭扭的字,还好几个错别字. 昨晚值班的服务员小女孩也在旁边洗脸.边洗边聊.小女孩初中没毕业,因为不想读书就在这里做服务员,已经干了几个月了.现在还觉得找到活儿干比读书好,觉得"读书太死板了".洗漱完毕,上楼敲开老郭的房门,和他们互留了电话,道别. 巴塘县迎宾楼  到门口去开车,看着车身满是尘土,一副千里迢迢的样子,心想这车跟着我们也确实不容易,去开车门,发现昨天晚上的那条瘸狗居然还卧在车门口.看到我们过来,很自觉地爬起来给我们让路.直到我们发动车子,倒车,离开,这条狗始终盯着我们. 转了个弯,来到一家叫"付师小饭店"的门口停下,进去吃了几碗粥和一笼小笼包.出门发现对面就是菜市场.想起成都匡站长给我们的建议,进去买了些苹果.里面买苹果的很多.每人面前摆一个筐,里面是满满一筐的苹果,基本是都是挺好的苹果.于是随便挑了一家,一块五一斤,也没讲价,买了十来斤,拿起一个咬一口,酸甜爽口,果肉细腻青脆.果然名不虚传. 上了车打着火,水箱报警灯又响起来了,于是下车向饭店老板借了个盆子,打了小半盆水倒进水箱,再打火果然不再报警了. 开车从巴塘出来已是8:50.今天的目标是八宿,要经过芒康,左贡,邦达,共460KM.巴塘是四川最西边的一个县.过了巴塘就是西藏芒康县的竹巴笼乡.意味着从今天起,就要正式进入西藏了.心中十分兴奋.出巴塘不久,就看到路上慢悠悠走路的牛群,羊群.牛粪很多.路上不时有山上的落石.9:20,看到路边竹巴笼的路牌,再往前走,路牌指示一边是拉萨,一边是老桥的方向,过了金沙江桥,一块很大的牌子写着西藏界. 西藏界  在四川境内,路还算好走.没想到刚入藏,路况就让我们吃了一惊.柏油路水泥路没了,完全是碎石路和土路.过了金沙江桥,居然有一段路被江水漫过,浑浊的江水看不清有多深.当时心里有些怵.不知道是继续往前走还是退回去.但路肯定是只有这一条. 金沙江漫过的路面  当时真得害怕再往前走的话,车子开到河里沉下去,冒几个泡,连人带车都不见了.看到路上有湿的车印,应该是前面一辆车不久才留下的.考虑再三,决定还是冒险试一下,往前走.我下车扶着路边的岩石小心地探路,等探过大半后示意可以过去.于是文统加足油门,车子在一片水花中驶过水面.心里祈祷千万别熄火.幸好顺利通过. 途中路过海通兵站.得知几座孤零零的房子就是沿途战士的大本营,每天面对着国道,四周荒无人烟.可以想象枯燥乏味的生活以及艰苦的自然环境.而他们竟长年生活在此.想起这些心里肃然起敬.路上每遇到战士,我们总是老远就和他们打招呼.这是唯一能够表达我们敬意的办法.路边河水常年的冲刷使河面把流过的地方深切下去,整整齐齐的. 背后是河水冲刷的山谷  路上遇到不少塌方,不过都有战士开着挖土机在修路.还有些地方溪水从路面上冲过.每次都油门一轰,车子剧烈地颠跛几下就冲过去了.11:20,在一处叫加以顶的地方遭遇涵洞塌方,车辆排队等候通车. 一处名叫加以顶的地方在修塌陷的涵洞  旁边一条小路,有小车试着从小路冲过去,走到一半陷在泥里,不得不叫人帮忙抬出来.看着工程车一点点地修,心里有些急,决定冒险试试旁边的小路,叫文统上高处指挥,我加大油门,车子在一阵轰鸣声中驶出泥潭冲上路. 我们从旁边的小路过去,文统拍下了这一刻  中午13:30到达如美镇.在一家川蒲食宿店吃中饭. 川蒲食宿店  老板是个当过兵的四川人,很健谈.做的菜味道也不错.还给我们介绍西藏的特产松茸.带我们看他刚收购回来的鲜松茸.问我们是否吃过西藏的牦牛肉,我们说没有,老板转身进厨房,一会儿功夫端出一盘牦牛肉.味道还不错. 美味的牦牛肉  文统一直想在藏民家住宿,体验藏族的生活.问他这样是否安全,老板告诉我们非常安全,藏民大都友好和善.倒是甘孜有些汉藏混居的地区相对比较乱,需要小心.饭罢出门,看到一辆小皮卡上塞了十一个人走川藏线回云南.心里不禁为他们捏一把汗.饭店门口一头野驴在消遥地到处转悠,文统悄悄地走近想合影,驴子没兴趣. 文统和驴子  从饭店出来,下着小雨,从停车场倒出来,看到路边一块大牌子.提示脚巴山路况复杂.坡陡弯急.不过这两天来一直走的这样的路,所以有些不以为然.路边的江水很清澈. 脚巴山  沿路不少牦牛群缓慢地沿公路行进.当车开近时自动让出一条路.似乎对这一切习以为常了.盘山路并不那么陡,山象一个个土堆,,但公路都在半山腰上,绕着山盘旋而上.塌方很多,有路上边塌下来的,也有公路塌下去的. 脚巴山盘山公路  走了一阵后,开始下起雪来.气温也骤降.快到山顶的时候,遇到两三个骑自行车驴子,穿着厚厚的羽绒衣,车上大大的背包.在这高原缺氧的地方,气温又低,骑车是挺危险的.我们驶近他们问是否需要帮助,他们摆摆手表示不需要.作为有经验的驴子,必需品应该都准备了.他们脸上表情不多但带着谢意.他们从成都出发,已走了差不多一个星期.今天要到左贡.为了赶路,在风雪中只顾低头骑车,顾不上多余的动作. 在左贡附近的列达村,遇到一十二三岁的少年,脸上是晒得浓浓的高原红,表情透露出孩子般的稚气.老远就向我们的车招手,我们摇下车窗.他举起手中的一包东西,问我们要不要买红景天.我们要了一包,没问价钱递给他10元,小男孩只收了5元.我们又送他一只笔,一个梨子.待我们的车子发动时,从倒后镜看到他友好地在我们的车后向我们挥手. 与左贡少年合影  从弯路上转下来,又遇到三个差不多大的小女孩在卖红景天和雪莲花,于是各买了她们一些,并给她们一些笔和水果. 文统招呼左贡的小女孩合影  18:50分,在美玉乡前面一公里处有公路塌方,几十名修路工人在紧张施工,我们顺着车辙开过去,到中间陷进沙里,这里后备箱里的铁锨派上用场了,两个轮流把车轮底下的沙土铲出,折腾了近二十分钟才得以通过. 美玉乡修路路段  约过了半小时,翻过海拔4618米的业拉山.高原的空气寒冷,差不多有零度左右.这时已是19:30分,但山顶仍然很亮.似乎天色还早.风很大.下车后匆匆拍了几张照片就离开了. 业拉山  继续走了十几分钟,到了下山的盘山公路,这条路曾多次出现在照片上,以"九十九道拐"著称.因要赶在天黑前下山,并未停留,拍了几张照片后就离开了. 业拉山盘山公路  从业拉山下来,路上尘土很厚.车轮到转弯处都会卷起一层尘土.天色渐渐黑了下来.终于在20:40,下到山底,到了怒江电站.在怒江桥边,看到有指示牌要求关掉车灯通过.据说是为了纪念在修桥中牺牲的战士.曾经有人开灯过去,被桥头值勤的战士勒令退回去关灯重新走过. 怒江电站旁边有部队驻守.经过他们的营地时,曾设想在此留宿.值班战士表示要请示上级.无奈文统执意要到八宿,于是给他们每人派了烟后就离开了.离开后才发现这就是传说中的怒江天险,心中有些后悔不该赶路,应该明天早上走这段路. 约过了几里路,借着车灯感觉是车在悬崖上凿开的路上走,路面用石头砌成的.颠跛不平.听到右边山下怒江奔腾的江水.停下车来用手电筒打着往下看,模模糊糊地看不清,应该有二三十米吧.因为路边没有栏杆,也不敢太靠外. 上车继续走,过了几里路,发现路边一处凹出的平地上有帐篷,里面还有灯光.感觉在此露营也不错.于是倒车回去察看,发现在帐篷里的并不是游客,而是当地一家藏民.帐篷里靠边躺着一圈八九个人,有男有女,被子就隔一层薄薄的毡布铺在地上,帐篷四处漏风.中间生着炭火,上面是水壶,在烧酥油茶.进去和他们聊了一会儿.感觉心里不太踏实.考虑一下决定还是继续走. 晚上21:40,到达八宿.在县城外的中石油加油站加满了油.油价6.19元/升.是到目前加的最贵的.服务员称这里的油都从云南,青海运过来的,路费贵.确实我们路上也看到不少油罐车挺不容易的. 晚饭在县城一家小饭馆要了两个菜两瓶啤酒.土豆烧牛肉和葱花煎蛋.味道很重.正在吃饭文统妻子打来电话,说准备过两天过来.我们深知一路的危险,于是建议这次先不要来,下次换好些的车再带全家人来.晚上住富康旅馆,50元,进去一看,房间挺大,空荡荡的只有两张床.不能洗澡.旅馆老板建议我们到外面去洗.到旅馆门口标着"淋浴"的地方,叫醒服务员,进去痛痛快快洗了个澡.两个人边洗边大声嚎叫. 晚上回房间用自己的睡袋.睡得很踏实. 今天行程450公里.
路人甲 于 2008-03-15 20:50:50 编辑
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2008-03-15 15:04:18
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Post #10
Re: 走在天堂的路上 ----川藏线青藏线 ...
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路人甲
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D8 9月5日 八宿至波密 早上起床后,天下着小雨.洗漱完毕,把东西整理一下放进车尾箱内.用矿泉水瓶从楼下的洗手间接了几瓶水加到水箱里.发动汽车,从旅馆的小过道开出去到八宿县大街上,到路边的简阳豆花店吃了两碗面条. 8:50从八宿出发.刚出县城,几只乌鸦从路边飞过.文统还说了句,出门就碰上乌鸦.不过也没当回事.过了不久,又看到壮丽的雪山,笼罩在一片白云之中.路在平缓的山谷中延伸,非常平直. 八宿附近的风景  山坡上有些低矮的灌木,草地象毯子一样,深绿和浅绿相间,颜色很漂亮.路边的河水似乎特别明亮.山坡上星星点点有一些牛群和牧民的帐篷.在一处遍布牛羊的山坡上,文统停下车大声学羊叫.吓得旁边的小羊急忙跑开.查地图方知路边的小河名叫冷曲. 据资料介绍,这里塌方,雪崩,泥石流发生频繁.其中然乌沟雪崩,冷曲河滑塌堪称世界地质灾害之最.我们一路走过的许多地方都看到弯道或悬崖旁插着藏族的经幡,意味着曾经有汽车在这里发生过意外.上午10:25,到达然乌.然乌湖是雅龙藏布江支流帕隆藏布的主要源头,湖水的上游是著名的来古冰川. 然乌路口  据说欣赏然乌湖美景的最佳季节在深秋,那时的湖水清澈碧蓝.也许是我们去的不是时候,看到的湖水浑黄,周边的山也是灰蒙蒙的.我们驱车沿往察隅的方向驶进去一小段,道路泥泞.在一处稍开阔处停下来拍照.湖边灌木生长茂盛,山坡上的草地绿油油的一片,象一幅巨大的地毯.只是湖边一些游客留下的垃圾有些刹风景. 因道路狭窄,就没再往里面走,掉头回到318国道.经过然乌桥继续往波密方向行进.路上遇到磨房的凯阳,他从深圳出发,经云南贵州,从竹巴龙上318走过来的.两人互留了电话,道别. 很快进入了波密县境内.中午12:54,在波密境内遭遇塌方,有推土机在清理高达一米多的塌方沙石.我们只得停下车来耐心等待.一辆越野车在推土机休息的间隙加油通过.我们也尝试冲过去,无奈冲到一半被埋在沙中的石头顶住底盘.前后都动弹不得.这时路边三四名藏族司机一起合力抬起车身把下面的石头挖开,才又退了回来.文统给这些藏族司机50块钱,一名司机憨厚地笑笑接了过去. 然乌湖附近的塌方  大约过了一个多小时,路才修通,焦急的情绪终于得以释放.这时已是下午13:00.二人都有些饿了,可前后几十公里都没人烟,只能继续往前走.路上碎石很多,山崖危石耸立.我们在听着音乐往前赶路的时候,想不到危险在悄悄降临. 318国道在3930公里的地方,一个90度的转弯,路面也从水泥路突然变成了沙石路.这时候发生了甩尾,车头向帕隆藏布江冲去.情急之下,急忙向右转,车子随之冲进右边六七米深的路沟,一个翻转之后车身重重地摔在沟底的大石头上. 霎那一切变得特别寂静.前挡玻璃正对驾驶位一个碗口大的破洞.碎玻璃撒得到处都是.愣了一下之后两人都互相查看对方是否受伤,确认头部均未受伤后解下安全带,这时闻到一股浓浓的汽油味.第一个念头是尽快离开现场.然而驾驶员一侧车门已变形打不开,于是打开另一侧车门,从沟底爬到路上.这时看到车身已伤痕累累,车顶车门变形严重,车底托在两块巨石上,前后挡玻璃均破. 事故的现场  这时是下午13:40分,离波密县城有将近80KM的路.打电话的报警,却发现手机没有信号.只有在路边等车,搭到有信号的地方再报警.过了二十来分钟,终于有车路过,文统搭车到前方去报警.我则守在原地等候救援. 由于下雨,雨水通过已打破的后档玻璃淋到车内.确认不会发生爆炸后,我把车内的东西整理一下,放进车尾的行李箱中.由于整个车身架在石头上,车尾悬空.车尾箱也已变形,因此整理东西颇费了些功夫.把车内的书籍衣物及食品基本整理好后来到路上.其间发现手机在某个位置偶尔有信号,于是抓紧时间和文统联系.得知他已联系到波密县的拖车,现在已开出,不过可能从波密过来的路不通.估计晚上才能到达. 天一直在下着小雨.如果晚上还到不了,只能先在此过夜了,于是将营灯和帐篷,睡袋等露营用品放在外面的箱子里,去附近找合适的地点搭帐篷.其间不时有过路车辆停下来好心询问是否需要帮助,一一谢绝.包括在泸定认识的贵州的越野车老郭.到下午17:30左右,终于看到一拖车和一吊车一前一后过来,心里稍稍安定了些,文统也从车里下来,吊车司机将车停好,一起查看了车的损毁情况. 救援现场  商量了救援方案,然后由吊车伸出吊臂,我们的车底用两根钢丝伸出来挂在吊钩上,吊上拖车,固定完毕,向波密县城开去. 由于手机没信号,无法与保险公司取得联系.与文统商量先拖到波密,到交警队办理事故手续再与保险公司联系.拖车一路摇摇晃晃,我们也惊魂未定,不过司机并不担心,一路安慰我们.天色渐渐暗了下来. 约晚上19:30,前面的车辆陆陆续续停了下来,拖车也跟着停在后面,下车查看,发现前方发生了泥石流,从路中间流过,约有二三十米宽,夹杂着砖头大的鹅卵石从山上冲下来,水流湍急.个头小的车不敢贸然过去,也有比较冒险的,加速冲过去却陷在了泥石流中间,一会儿车轮下就聚集了大量的沙石. 路的另一侧就是奔腾的帕龙藏布江,路边并没有栏杆.甚至路面也都向江的一边倾斜.这时就有几个人从脱掉鞋子跳进冰冷的泥石流中用力将车推出.几辆大客车不敢贸然冲过去,让乘客都下车站在旁边,司机准备冲过去.我们的拖车与吊车在众人的尖叫中前后驶过了泥石流.尤其是拖车在经过的时候,我们的车在上面几乎要翻下来,所幸并未翻车. 后续有车效仿,想冲过去,却又陷入其中.围观的人用绳子绑在车上,众人一起用力向外拉.我与文统也夹在一群藏民中间,在一片呼喊声中一起用力,绳子被拉断了车还是不动.这时我们的拖车司机将车倒回去,从车上拿出钢丝绳挂在后面车上,随着一阵轰鸣,将车拉了出来.随后又断断续续将后面剩下的约六七辆车一一拉过去.等全部车过了泥石流,已差不多晚上23:00了. 继续向波密方向赶路.借着车灯看到路两边的茂密的原始森林.据司机说前些年这里还很多野兽,比如熊和老虎.现在很少见了.开了约一个小时,到达波密县城,将车停在交警队大院. 我们二人与两个司机还有一个助手一起吃晚饭.吊车司机很健谈.自我介绍说他叫扎西.他的吊车是波密县里唯一的一辆,另一个他的助手年龄约在五六十岁,但皮肤黝黑,胡子浓密,很有西部牛仔的味道.拖车司机次仁,很厚道.他们皆是藏族人. 饭后与三人合影(图中最右为次仁,中间为扎西,最左边是他的助手)  与扎西约好明早十点一起到交警队处理.随后扎西介绍我们住神鹰大酒店.据说是县城最好的酒店. 到酒店开房,标准间已客满,只有一间三人间.由于一天惊恐未定,也不想再去找其它地方,于是要了一间三人间.房间的确够大,宽敞干净.把所有淋湿的衣服换下,舒舒服服洗了个热水澡睡觉. (受附件容量所限,以下转入第二部分,敬请期待)
路人甲 于 2008-03-15 20:54:09 编辑
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2008-03-15 16:23:34
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Post #11
Re: 走在天堂的路上 ----川藏线青藏线游记
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yzh9706
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顶，大哥厉害！！ |
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2008-03-15 21:23:19
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Post #12
Re: 走在天堂的路上 ----川藏线青藏线游记
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yzh9706
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写的真好，为你祝福！ |
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2008-03-16 00:10:11
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Post #13
Re: 走在天堂的路上 ----川藏线青藏线 ...
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zorro_sollommon_99
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租了辆 桑塔纳 走 川藏 玩了个 体操 动作 ，幸亏 人没事 真牛 严重期待 下文 |
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2008-03-16 01:15:37
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Post #14
Re: 走在天堂的路上 ----川藏线青藏线游记
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铜管
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辛苦了,每个字都认真去看、去感受。 |
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2008-03-17 11:28:15
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Post #15
Re: 走在天堂的路上 ----川藏线青藏线游记
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wenpeter
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本帖已锁定
