主题位置: 广州  驴光掠影 
» 论坛 » 驴光掠影 » ★★★恋上船底顶? 廿上船底顶! :)~~
« Prev123Next »
locked 本帖已锁定
旧帖 2008-04-14 13:17:36
Post #51
Re: ★★★恋上船底顶? 廿上船底顶! :)~~
果然是船王~~

----------------------------------------
...

旧帖 2008-04-24 23:31:01
Post #52
Re: ★★★恋上船底顶? 廿上船底顶! :)~~
我也恋上船底顶了。
上了一次后还想第二次。。。

----------------------------------------
放飞心灵 清涤自我

旧帖 2008-04-26 15:18:02
Post #53
Re: ★★★恋上船底顶? 廿上船底顶! :)~~
                 仰望“船王”――ilovepp
    玩户外,我一直都在业余地进行,所以很菜。感受iloveppb的二十次船底顶,除了仰望,还是仰望。本着“锻炼身体不做白领病夫”的原则,多年来,我只是鲁莽地行山。正如面对一堆美食,有人狼吞虎咽,有人是细嚼慢咽,前者当问他是什么味道时,他一定不知其味,答不上来,而后者则品其精髓,可以分析出子丑寅卯来。无疑,我是前者,ilovepp是后者。我虽然走过许多山,但却很少记得山之峰的详细名称,就连扎营的地方,我都说不上来。船底顶我上过四次,但至今仍记不得路;四方山走过四次,在第四次的时候,对于上山的入口仍是不敢确定;火帽线走过不下十次,大概在十次左右的时候,上帽峰山的小路因为长了一些杂草,我竟然找不到它,这让跟着我走路的人很是怀疑我是否完整地走过火帽线。但ilovepp不同,他因为专业所以走得更远,因为专业,所以更有高度。
    说起ilovepp,还得从火帽线说起。首先在磨房上看到他的名字,很不好念,因为它不像别的ID是一个单词,而是一句话的消除了空格,而且没有大小写区分,所以我只能一个个字母记住。后来是一位磨房驴友点醒了我,原来是:I love pp的意思。那是ilovepp首次与我同行火帽线,而当时我却从凤凰山脚进入古剑岭时走错了路。此举令ilovepp很失望。后来记得ilovepp自己探路去了。Ilovepp第一次给我的印象是话少,走山很执着,很专业。他在山中似乎总在寻觅,总在探路,总在测量。他像一位地质勘探人员,总希望能凭一次次的户外行走,能带走很多东西,然后回家在电脑上再作仔细的分析与研究。
   每次看到他绘制出的等高线,那弯弯曲曲的线条与数字,到底是什么意思,我始终看不明白。即使看明白,对于行山有什么作用?即使对于行山有作用,但能显示这些数据的仪器能不能轻松拥有?对于这些,我们业余级的选手只能仰望。当然,把我等与ilovepp这类专业选手相提并论无疑是有攀龙附凤之嫌。
   磨房每次在节假日的高峰时期,总有ilovepp关于船底顶的召集贴作业贴等。当别人把长假当作休闲度假的时候,ilovepp却总把船底顶当作他的归宿。这种人在做事上,也一定保持着自己的独特而鲜明的个性。他所到达的户外境界,已经很专很纯。
   还有一个印象是,“船王”作业喜欢用诗体。Ilovepp的作业,只要超过三行的字,他便会用诗体的格式。当初,我总以为,把文字按诗体格式排列就行了。没想到,其实他的每句“诗”都表达一个相对完整的意思,并不是我所想象的,为了诗体而诗体,把一句散文体的话拦腰截断就行了。他之所以这样,一是为了方便读者阅读,同时也是为了表达自己简单豁达的登山态度。诗体是形式上简单而表意丰富的一种体裁,这大概是ilovepp的行山宗旨。把登山当作主体,至于吹水冒泡,那就是次要的了。但为了总结经验服务后人,所以他采取最简洁的形式,来传达自己登山的成果。
   我与ilovepp见面不多,活动不多,但暗中却一直感知着这位业余的专业登山人,专业的业余登山人。我觉得他的这种风气与习惯,应该是广州磨房值得学习的。他享受着户外的快乐,交流着户外的经验,不尚争论,不搬是非。
   所以,写上以上文字,权当作纪念ilovepp的二十登。我知道,二十这个数字,只是ilovepp登船底顶中间的一个节点,什么时候划上句号,只有ilovepp自己知道。然而,我却知道,ilovepp所传递的一种户外理念无疑是优秀的,我辈当谦虚学习。
  然后下面继续引用在光棍节一篇文章,以示纪念。
               爱船底顶的N大理由  
   11月11日,这个单身汉们自封的光棍节,不仅让一帮单身驴,也让一帮拖家带口的老年驴蠢蠢欲动。于是背起行囊,提上酒壶,荟聚船底顶,以户外的名义狂欢。看到这种盛况,我激动得跳崖的心情都有――真的很难得呀,作为一头老年的嫩驴,能亲眼目睹甚众老驴,简直是幸运之极。引用大洪的感慨就是:这种场合让我见到了早期、中期、现在的驴,热闹便在于此,意义便在于此,积极赴会的原因也便在于此。    
      不过,大家选择船底顶,真的都有自己的理由。    
      因为船底顶在那里。为什么要登山?因为山在那里。为什么要上船底顶,因为船底顶在那里。船顶顶实实在在立在那儿,引无数猛驴竞折腰。回家的时候,不是有人叫腰酸吗,英雄,记住了,那是叫船底顶给折的;不是有人叫腿痛吗,猛驴,记住了,那也是叫船底顶给折腾的。山早在那儿,而驴是后来才有的;山早在那儿,是驴后来才发现的。    
      因为船底顶太自虐。曾经流行着这样的一句话,如果你爱她,就带她去船底顶;如果你恨她,就带她去船底顶。是的,那个叫大旗肖的小伙子不是带着恋人上了船底顶吗,因为他爱她,艰难困苦可以让他们知生死,晓苦乐。虽然二人独自上船,引来磨房关于安全问题的大讨论,大旗肖一面接受批评,一面埋在心里偷着乐呢――他又为自己的爱情加上了一把锁。    
      机耕路、土坡路、碎石坡、巨石阵、高山草甸、山间丛林、溯溪与攀岩,船底顶似乎想包揽一切的不叫路的路。上船底顶的路线有多条,但每条线的长路与难度都不一样。加上山洪,烈日,严寒,不经过一番事前修炼,想冒然造访船底顶,注定是要吃苦头的,此时船底顶兽性的一面便会原型毕露。没有水源,只有霜雪,没有食物,只有山风,这就是船底顶。    
      因为船底顶太腐败。上船底顶后,便是以酒会友了。突兀兀的山,因为有了驴,才有了生气与活力。几乎每周末,船底顶便热闹了。无论山风如何肆虐,酒依然是要饮的。光棍节的风少说有7级,你看看,那帮驴,灯影绰约之下,哪里有风?回到帐篷,才知道帐篷被吹变了形。征服的快感,与举手之劳的快意是不一样的。如何让快感得到发挥,酒便是最好的尤物。山猪每次在船顶底归来后,都叫嚷着要卖装备,他说经历过生死之后,就想告别户外,但不久后,他的召集贴便又出来了。我曾经就很想做一篇文章,名为《山猪船底顶归来话生死》,不知道是该写他参透生死的觉悟,还是该写他出尔反尔的幽默。    
      因为船底顶太美丽。日照金山的绚丽,云海相裹的苍茫,群山环抱的豪迈,山的风景不就在于此嘛。天晴的秋日,起个早,走过几个山头,那云峰联成一体,让你忘记是在人间,还是在天宫!对面的山顶,突然出现一片金色,然后慢慢扩大,以致覆盖整座山头,那是旭日透过山峰的空隙照在上面,然后太阳升高,金色便扩大了。远处连绵群山,给你是豪迈,是壮美。    
     因为有一帮老驴去拓荒。是先有船底顶还是先有驴,这是个问题。山民说,当然是先有船底顶,我爷爷的爷爷的爷爷便在山下生活了;驴说,应该后有船底顶。船底顶起先并不这么火,是因为驴的开拓与发现,才会成为驴子聚集地。山民会选择最便捷的路上山,于是他们便做了山民;驴会选择最复杂的路上山,于是他们便做了驴。除了当地的山民,恐怕没有人愿意上那座大山;除了驴之外,恐怕没有山民会沿着长达数公里碎石坡上顶。山民是生存,驴是生活。    
      野猪、绘尘、太阳鸟、禧驴、七匹狼、山猪、拉姆等等,这些如雷驴名,终于可以在船底顶一睹他们的真容。他们为船底顶而生,船底顶为他们而存在。    
     看来,还是先有驴。    
      试想想,有什么活动,可以让如此众多老驴面对面?这个神奇的日子,让他们聚在一块,随意P酒,醉方归帐。端着酒杯,迎着船底顶7级大风,战风斗险的气概不言而喻。野猪等驴是很多路线的开辟者,对于有些人,登上一次都难,对于这些人,他们可以周末双登船底顶。    
      因为它是身份和荣耀的象征。当我是一名嫩驴的时候,我就把负重登船底顶当作一种梦想;当我登上它的时候,我又把它当作一种资本加以炫耀了。没有上船底顶的时候,听无数老驴讲述,那是一个神奇的地方,一般的人上不了,那苦那累岂是凡夫俗子所以承受?于是上船底顶便成了我的一个梦。终于有一天,山猪发贴,第N次登船底顶,云集的是一帮老驴,野狗、小比古洛、碧海银沙、丑女无盐等悉收麾下。事间太阳鸟不断打电话问询情况,看似关怀,实在是看山猪能坚持到什么时候下撤。果然,行走至平坑,便大雨如注了,山猪果断作出决定:下撤。太阳鸟在广州哈哈大笑,我也在一边遗憾,于是上船愿望更加强烈。  
       平时,与火帽线那帮年轻后生们谈上船时,我便夸大其辞地描述船底顶的难度。当火帽线的新驴们坚持不下来,我便告诫他们,这都坚持不下来,怎么去走船底顶?新驴们问一句,上过船没?我便小声回答,上过。我的底气是不足的,因为我还没真正登顶过。此时新驴便一脸的敬意,我则是一脸的得意,我的虚荣心在新驴的唏嘘声中得到极大的满足。我已经把上船当成一种身份了。      
     因为上船是一场考试。只有负重走过了船底顶,老驴才会通知你,你通过一场驴友资格考试,从此以后,你可以行走于广东的任何山,国内的大部分山。报名的时候,如果队长不熟悉你,要查看你的履历,你只要点出某年某月某日,和某驴上过船底顶,那么被收留便成为一种极大的可能。所以上船是一场考试,是广东驴入磨籍的资格考试,正如你出国要通过托福考试一样。
   我什么时候通过的船底顶考试?是在我入绿野籍一年半后才通过的,才获取这张不发书面证明的资格。这场考试不仅需要漫长的时间考验,体能训练,还需要有较好的天时人和。    
     因为它性价比不错。江西的武功山是不错的,适合负重背包两天行,甚至三天行,但是距离广州太远,来回光火车票就得300多元。而且坐上通宵的火车,人的体力不是在登山中消耗的,而是在火车上流失的。那不是与自我挑战,而是与瞌睡斗争。帽峰山倒是近,但是几个土坡,登过几次之后,就兴味索然了。只有船底顶,除了满足登山自虐的愿望外,就是不误工作。登山是生活,工作是生存,只有两不误,才能让磨儿拉得更持久。      
     因为船底顶就是船底顶。船底顶在广东驴的心中的位置,至今尚无法撼动。论风景,它不是最美好,论海拔,它不是最高,但论地位,它无疑是老大。船底顶不像罗浮山那般小家子气,沿着单一的山坡小径,走着走着,浑然不觉就登顶了;船底顶不像鼎湖山太富贵气,适合同样骄气的游人,携爱妻,扶幼子,沿着石阶去逛一逛;船底顶不像丹霞山,显得那么风景化,突兀的山峰直插云宵,但只可远观,并不适合攀登。于是船底顶就是船底顶。    
     后记:船底顶因为光棍节沸腾了,光棍节让船底顶沸腾了。实际上众驴不仅仅是想一次聚会,更是对自己拉磨生涯的一个小结。最早到的是野猪队,午2点50分便到顶了。最晚是将帐篷搭在我旁边的一个队,不知叫什么名,晚8点30分才到。当时我睁开睡觉的双眼,发现一群驴,正赤着膀子,搭帐篷,让我又一次激动。我穿着冲风衣裹着睡袋还嫌冷。这几位老兄,还处在登顶的热身之中。


----------------------------------------
欢迎点击个人博客:http://blog.sina.com.cn/chenguoxiong
QQ:166587368

旧帖 2008-04-26 15:56:47
Post #54
Re: ★★★恋上船底顶? 廿上船底顶! :)~~
不知道我什么时候才能去,别再只流口水~~~~期待自己可以负重的哪一天到来

----------------------------------------
照顾好自己,从消灭感冒开始,打造身与心的健康~~~~努力,KK……

旧帖 2008-04-26 20:04:53
Post #55
Re: ★★★恋上船底顶? 廿上船底顶! :)~~
天!铛铛的文字如此之毒!!
偶悔当初上课时当猪了!
找个机会一定得上船去!
(今年五一只有一天假啊)

----------------------------------------
只想做一只没心没肺的驴,自由游走...

旧帖 2008-04-26 22:06:58
Post #56
Re: ★★★恋上船底顶? 廿上船底顶! :)~~
铛铛 wrote:
                    


短小精干,情真意切:)

不愧是写作专业人士。

----------------------------------------
每个人都有自己的方式。

旧帖 2008-04-26 22:10:33
Post #57
Re: ★★★恋上船底顶? 廿上船底顶! :)~~
老资格专业写作人士,简称“老作”……

----------------------------------------
只看你都足够,任风景退后
跟你眼光紧扣,唯怕一段段落遗漏

旧帖 2008-04-27 00:18:59
Post #58
Re: ★★★恋上船底顶? 廿上船底顶! :)~~
万分仰慕。
期待自己的第一次。

----------------------------------------
人生,一场游戏,一场梦

旧帖 2008-04-27 09:20:12
Post #59
Re: ★★★恋上船底顶? 廿上船底顶! :)~~


哎呀,我一直找不回当年在船顶上搭简易帐篷的PP,居然在这里看到了,非常感谢呀!
« Prev123Next »
locked 本帖已锁定