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旧帖 2008-05-12 19:52:44
Post #1
大家看看我的K330还有救否......(附苏划艇记)
买了K330一年了,划了八,九次,前天在苏州金鸡湖划时底部的突然膨的一声(底部气没打过足,以前底部受过冲击)原两个气室并成了一个(气室爆了?),过了会又爆了个,结果船底几个气室并成了圆球,大家看图





结果船体严重倾斜,昨天就这么斜着划护城河.....
还有一侧有小孔漏气(昨天发现了,可怕的漏气声啊,找不到修补的东西,结果上岸买了透明胶布.....大家看图吧,莫笑我)
还有桨的铝杆与塑料连接处有两颗小螺钉,结果松动掉出了一颗,也固定不回去桨好像要散架了
不知还能修复吗,我寒啊,昨天就斜着划,还漏气,桨又.......
zkhb 于 2008-05-12 21:09:27 编辑
旧帖 2008-05-12 19:54:57
Post #2
Re: 大家看看我的K330还有救否......(附苏划艇记)
游记稍后奉上,图片只能传这么少,诶
旧帖 2008-05-12 21:16:37
Post #3
Re: 大家看看我的K330还有救否......(附苏划艇记)
越来越多的实践证明,一分钱一分货确实是硬道理。

----------------------------------------
行走的最后,必然是停留;  
而停留,是为了走得更远~

旧帖 2008-05-13 01:18:26
Post #4
Re: 大家看看我的K330还有救否......(附苏划艇记)
充气艇的致命弱点。。。

旧帖 2008-05-13 10:32:15
Post #5
Re: 大家看看我的K330还有救否......(附苏划艇记)
      漏气好办,原附有修补用的胶水和两片与艇相同的胶皮,如果遗失了,原配的包装袋还有吧,剪一小片下来也

可以用。修补的关键与补自行车内胎一样,首先修补的地方和胶皮表面都打磨粗糙(建议去自行车店买补胎套装就

有打磨片,或者用钢锯条也行),两边涂上胶水,一定要等几分钟,等胶水干了再贴紧。
      
        浆也好办,弄个合适的木螺丝拧上去就可以了。
      
       船底气室合并就不好办了,估计是原来是热融工艺加工的,以下是死马当活马医,楼主看着办:

方法一:找封口机的热融配件,一段一段给焊回去,最好是用包装袋试验出合适的温度。

方法二:将艇适当充气,买一次性针筒(针管要稍大),沿缝合线注射胶水,上下层都沾上胶水,干后再压紧。


旧帖 2008-05-13 11:50:56
Post #6
Re: 大家看看我的K330还有救否......(附苏划艇记 ...


[quote=mendyleekk]充气艇的致命弱点。。。

关键要看是什么价位的充气艇,我的SVX200用了3年了,从来没有出过问题.
旧帖 2008-05-13 12:30:53
Post #7
Re: 大家看看我的K330还有救否......(附苏划艇记 ...
云中 wrote:
      漏气好办,原附有修补用的胶水和两片与艇相同的胶皮,如果遗失了,原配的包装袋还有吧,剪一小片下来也

可以用。修补的关键与补自行车内胎一样,首先修补的地方和胶皮表面都打磨粗糙(建议去自行车店买补胎套装就

有打磨片,或者用钢锯条也行),两边涂上胶水,一定要等几分钟,等胶水干了再贴紧。
      
        浆也好办,弄个合适的木螺丝拧上去就可以了。
      
       船底气室合并就不好办了,估计是原来是热融工艺加工的,以下是死马当活马医,楼主看着办:

方法一:找封口机的热融配件,一段一段给焊回去,最好是用包装袋试验出合适的温度。

方法二:将艇适当充气,买一次性针筒(针管要稍大),沿缝合线注射胶水,上下层都沾上胶水,干后再压紧。



谢谢了,真详细,看来也要照这个办法试了,希望能行
旧帖 2008-05-13 12:34:51
Post #8
Re: 大家看看我的K330还有救否......(附苏划艇记)
安全第一了,修不好就让K330休息了
旧帖 2008-05-13 17:59:19
Post #9
Re: 大家看看我的K330还有救否......(附苏划艇记)
成香蕉艇了,呵呵,我装回E生------------
这种毛病很大条,原因:
1,坐垫(底舱)拉带或上下片融灼没熟透,几百块钱的东西不能强求质量个个都好(所以人家只保修40天!!!)。
2,可能充气过饱,要么就 是你认为刚刚好,然后有过长时间的曝晒

结论只有一个,升级换艇:
方法一:找封口机的热融配件,一段一段给焊回去,最好是用包装袋试验出合适的温度。------热封口机无法焊接旧PVC料,况且还是内部,莫费心思,

方法二:将艇适当充气,买一次性针筒(针管要稍大),沿缝合线注射胶水,上下层都沾上胶水,干后再压紧------你没有这么多胶水,司维乐原配的修补包一般都只有3G,就算粘好了,不能充气的,老样子,


同时友情提醒楼主:买艇最好买双层的------外套带内胆的艇,设计原理就象汽车胎一样,内胎跟外胎结合,远比单层加钢丝,尼龙纤维之类的橡胶胎要好,内外胎形成单独型体,对撞击力有自然缓冲能力,,,,不要迷信什么大牌的韩国进口超强夹网料,或者海霸龙什么的,--------因为你见不着单层的汽车胎
旧帖 2008-05-13 21:19:36
Post #10
Re: 大家看看我的K330还有救否......(附苏划艇记)
楼上回答好详尽!谢谢!
开始玩买K330还是很喜欢的,所以还是很想修好她,虽然自己也明白难度大,几乎不太实际,毕竟陪我漂过楠溪江好几个好地方,飘过家乡的河,飘过苏州古护城河


zkhb 于 2008-05-13 21:36:59 编辑
旧帖 2008-05-14 09:26:35
Post #12
Re: 大家看看我的K330还有救否......(附苏划艇记)
还是买进口的吧,质量比国产的好很多~~~~~~安全有保障~~
旧帖 2008-05-14 10:34:59
Post #13
Re: 大家看看我的K330还有救否......(附苏划艇记)
希望楼主把艇修好吧。

楼主还漂过南溪江?漂亮的地方啊!有没有照片看看?
旧帖 2008-05-14 11:33:30
Post #14
Re: 大家看看我的K330还有救否......(附苏划艇记)
1.气室爆了两边不平衡,容易侧翻
2.就算给你以为补好了,不保证比原来的结实,什么时候中途再爆...
3.如果不是因为充气太涨而导致这种情况,这质量真的令人担心
4.天意如此,楼主还是不要逆天而行为好
旧帖 2008-05-14 12:34:38
Post #15
Re: 大家看看我的K330还有救否......(附苏划艇记 ...
行李 wrote:
希望楼主把艇修好吧。

楼主还漂过南溪江?漂亮的地方啊!有没有照片看看?


有照片的,风景秀丽无比,我在温州待过一段时间,漂南溪江是最美的活动(一个月只能上传2M啊,已经暂时不能发照片了,我看看有办法传不,把楠溪江的照片传上来)
旧帖 2008-05-14 12:43:13
Post #16
Re: 大家看看我的K330还有救否......(附苏划艇记 ...
踱步者 wrote:
1.气室爆了两边不平衡,容易侧翻
2.就算给你以为补好了,不保证比原来的结实,什么时候中途再爆...
3.如果不是因为充气太涨而导致这种情况,这质量真的令人担心
4.天意如此,楼主还是不要逆天而行为好


的确如此,船倾斜的厉害,只好底部打很少量气来减缓不平衡
气没打过足的,每次我打到还能按下大凹陷时就不打了,可能上次卡在一个水下的石头上,留下的伤
如果要退役K330,换好艇大家有什么好建议
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