问道九泷十八滩。。。

2008-07-21 10:51:03

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问道九泷十八滩。。。

向工

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游山玩水

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7月19日，漂流九泷十八滩，广东青廷，丁马，阿敏，宗次，向工，湖南张同，学军，小杜共九人两晚一天，罗家渡至大源，，，上点照片当作业，，，

来一张一半人未入镜的合影

下面分别上单艇图，前后排列顺序跟姓氏笔画无关。。。。

向工于 2008-07-21 16:20:29 编辑

2008-07-21 10:57:41

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Re: 问道九泷十八滩。。。

踱步者

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忘记了韩泷寺的香油钱没计帐 sad

踱步者于 2008-07-21 11:24:29 编辑

2008-07-21 10:59:13

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Re: 问道九泷十八滩。。。

踱步者

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引子：听很多人说，九泷十八滩是一条成熟而安全的漂流航线。但安全并不是欠谁的，所以谁也不能保证一定可以安全回家。20日傍晚，罗工终于回家了-------由单位的车和社会福利机构（BYG）的车载着回家。罗工是大源镇下游大坝的建筑工程师，在我们还没有下水的时候，他自己先下水了，一直到了我们快到大源的时候才上水，是被人抬上水的，无论谁在水里呆过两天，他一定不会自己走出水面。

从广州出发，上了京珠高速往北走，三个小时就可以到达韶关市的坪石镇。坪石镇是一个毫无漂亮可言的地方，可能是每年都要遭受洪水围城的危险，没有人愿意在它身上作更大的投入。所以它的街道很小、楼房很残破，火车经过的噪音还不时骚扰着这个城市。坪石是座山城，所有的路不是往上斜就是往下走，但这里居然也有白天鹅酒店、也有花苑大酒店。。。这里的消费不低，只因为这里是一个著名的旅游地方，有驰名的金鸡岭和九泷十八滩。

自从旧的京广线铁路被废弃以后，这里的旅游业已经是一落千丈，来往的旅客已经不象以前的那样熙熙攘攘，现在来坪石漂流的，一天发不了十条船，总数不到一百人。交通不便成了坪石的致命原因，以往的辉煌也许只能成为一些人梦中的回忆了。

坪石的商业漂流是用机动橡皮艇的，一条艇的两边各坐四名游客，尾机由船工掌握，游客各抓一个水瓢互相泼水，顺流而下一直到达乐昌，航程60公里历时三个多小时。想象之中的九泷十八滩是一条激波荡漾、汹涌澎湃的河流，但经历过之后才知道九泷十八滩原来不是一条有连贯性的漂流河道，如果武江流经坪石是一条连续60公里的激流，那它就应该叫做一泷，或者该叫作一滩了。每过一段急流，之后就有一段或长或短的平缓河道，这就是九泷十八滩名字的来源，从坪石到乐昌60公里的水道，总共有九个泷、十八个滩，每泷每滩都有它的名字，至于到底是不是有这么多的泷和滩，我没有仔细数过，也没有漂完全程---------因为我实在害怕漂完全程，到底是发闷，还是心慌，我没有考究。

我们一行九个人共六艘艇，从罗家渡下水，从罗家渡下水的原因是上游的水流太慢了，我们都不想把时间浪费在这上面。罗家渡有个渡口，接载两岸的村民往来，这可能就是罗家渡名字的来源，至于船夫是否姓罗，我觉得这是不重要的。

罗家渡口往下游方向不远的地方就是韩泷寺，过了韩泷寺就是一个浅滩，这里的水势不算很急，稍微地过把瘾之后马上又进入了平水。平水之后又到一个小滩，水势并不比刚才的第一个滩大，但显然比刚才的那个长了，我们也开始找到了漂流的感觉。河两岸的风景非常好，虽然山上没有参天的巨木，但最起码是草木郁郁葱葱，显得生机勃勃。前进方向的左边是一段废置的铁路，这里是曾经辉煌的京广大动脉坪石段，自从大遥山隧道在90年代被打通以来就被国家抛弃了，只剩下一段段的路轨和枕木铆钉，甚至还有几节车厢默默地守侯在那里，也许它们还在希望有朝一日会给国家起用，就如老时的廉颇和白头的稼轩。起初的几年这些路轨曾经被当地政府开发了小火车观光，可惜几年前的一场大水把路基彻底地冲跨了，被人遗弃就成了它们最后的归宿。

看着无人的铁路，心中不期然有一股苍凉的感觉，但就是这种感觉，使我们不期然感受到内心的那份宁静，在缓缓的流水当中，没有烦杂的思绪喧扰着我们，明心而能静思，看到的水是清的，天也是清的。这里没有猿猴的啼声，却有不绝的蝉声，连蝉声也是清的。除了蝉的叫声，还有水的跌伏声音，我们马上要进入前面的险滩了！

九泷十八滩是一条开阔的水道，受地势的影响不时产生巨大的跌级，小的跌级也就只有一米半米，厉害的可以产生四五米的浪谷，这些落差还可能随着雨季水量的大小而增加！

前面的水声非常大，证明河道落差大，比较危险，我们都提起了精神。浪遏飞舟，跌荡起伏，我们都成了浪峰上的弄潮儿。可是在颠峰的时候往往就是最危险的时候，当你以为巨浪已经被你征服的时候，一个不小心马上被它打到了谷底，被打到谷底的人又有几个能重新爬上浪尖呢？我不但给它打到了谷底，而且还被它压到了水面的下面。翻艇并不是一件难受的事情，正如失败，失败也不是一件什么可耻的事情，可耻的是失败之后再也爬不起来。那情况正如我当时的情况。

人在水下什么都看不见，也没必要去看，那时候你要去做的第一件事情就是去努力地相信自己，确信自己一定清醒，坚信自己有能力解决目前的困境！也要相信同伴会尽力相救！水有多深在那种情况绝对没有必要去想它，因为无论是两米深的水还是二十米深的水一样可以淹死一头牛。既然我们都穿着救生衣，而且戴着头盔，那我们只需要尽量地把身体做成一个安全的肢势，不要让岸边的石头或水下的巨石撞伤身体的重要部位，再凭借着浮力把身体慢慢地上升到水面。这个过程用了三到四秒钟的时间，但马上又被两米落差的水流和岸边的倒卷浪打到了水底。

艇已经漂远了，手里还拿着划桨，可笑的是戴着的墨静依然挂在脸上。几次试图拿着桨蹬水靠岸都被卷下水底，不得不放弃了手中的划桨，就如士兵忍心丢弃了战斗的枪。终于爬上了岸，也见到了同伴过来接应，世道循环，去年是我找他，今年偏偏是他最快来到了我的身边，我们的恩怨终于两清了~（题外话：）

过来接应的是单人艇，没有办法送我到下游稍微静水的地方，目送着他忍心远我而去的背影，惟有自己找路归队。岸上没有路可走，人生难道不也常常是无路可走吗？脚下的汹涌的急流，只有顺流而下了！再次下到水中，最担心的是碰到岸边的岩石，虽然有头盔保护，但还是文章开头的那句话------安全并不是欠你的，一旦撞上后果难以设想。顺水漂了一段，发现由于水流太急的缘故，水冲到岸上都会被岩石倒逼回来形成气势蓬勃的倒卷浪，人反而就被倒卷浪推回河道里面了，被提到喉咙顶的心稍微安静下来，马上又发现了另外一个更大的危险，就是水下面看不到的岩石不时碰撞着身体的任何部分！这时候惟有抱头护胸把脚蹬在前面。。。。刚开始下漂的时候觉得险滩太短，现在就觉得这滩怎么太长了！忽然之间觉得屁股一痛，撞上浅滩了！水只有半米深，但人居然站不起来。跌跌撞撞地又漂了两百米左右，人终于在河道中间站了起来，和同伴聚首，我的艇和桨竟然都给他们缴获了，重新起航。。。。

附录，来一次深刻的检讨：

本次漂流总共六条艇下水，其中两条是双人艇，四条单人艇。最后六条艇均安全上岸并无损伤。共计漂流时间8小时，行程约30公里。翻艇7人次，轻伤四人。

九泷十八滩的水势湍急，地势复杂，因地势落差而造成的急流冲击到河床上面的岩石形成巨大的浪峰迎面而来，还有岸边石头造成气势蓬勃的回卷浪夹道冲击，两股巨大的水流很容易把狭长的独木舟掀翻。以我两次翻艇的经验，都是因为自己对水道的轻视和麻痹大意，没有谨慎地正视水浪的威力。

第一次翻艇我是用自己的单人独木舟，翻艇的地方落差只有两米以下，以后来的滩涂看来并不算最危险，但在这里就只有我一个人翻了--------艇太靠岸边，不够时间调好方向吃浪，最后受不住乱流的冲击被掀翻。解决方法：尽量走河道中央少碰岸边的回浪；调好艇的方向吃浪前进。

第二次翻艇是麻痹大意的典型反面教材 disapprove

当时应某君要求被换乘两人大艇，那艇可真的稳当，大风大浪如屡平地。我坐在后面正在怡然自得，任由水流推行前进，在还不知道什么事发生的情况下忽然经过一个大浪，再跌落在一个从没见过的四五米深巨大的浪谷，接着就翻了，翻得昏头转向。

心得：

对准浪峰吃浪，两米高的浪并不危险；任何时候不要麻痹大意；做好安全措施--------可以遇祝你安全回家了。

万一下水的时候一定要镇静，不要与水流抗力，保持体力和体温，注意岸边和河床上面的石头，带上急救包和哨子。

踱步者于 2008-07-23 16:14:21 编辑

2008-07-21 13:32:39

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Re: 问道九泷十八滩。。。

tao98765

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笨笨小蜻蜓

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看热闹占坑帖。更正一下，我们漂的人一共才8人而已哦。不是9个人。

tao98765 于 2008-07-22 11:05:08 编辑

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2008-07-21 15:57:10

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Re: 问道九泷十八滩。。。

向工

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