 2008-07-22 16:43:40
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Post #1
新人聊帆船
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 lionvv
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小弟从事运动器材出口多年, 终于在最近接触到心仪许久的水上运动. 由于行业的关系, 目前只是对小型帆船有一定了解, 把自己的浅薄见解拿出来跟大家分享一下. 帆船,在国内的时间并不长,10几年的时间,虽然群众基础薄弱,但是专业领域还是取得了不错的成绩. 临近08奥运,相信在奥运后一段时间内,会带动国人水上运动, 尤其是帆船行业的发展. 在国内,帆船目前还处于比较尴尬的地位, 小康之家想不到玩帆船, 很有钱的地主们宁可选择游艇来标榜自己的身价. 而真正喜欢帆船运动的, 目前也只是国内的发烧友小圈子而已. 再加上场地器材等客观条件的限制, 帆船普及已经远远落后于帆板划艇等水上项目. 尽管如此,我会是对帆船行业,尤其是小帆船的普及抱有积极乐观的态度. 首先,小帆船入门简单, 难度相对较低. 相比较帆板而言,可以更快尝到水上运动乐趣. 其次,中国地域广阔,有几平方公里的水域,就可以进行, 比帆板的适应性要强. 最后, 跟平时完全不同的体验和感觉, 比较符合休闲的概念. 十分期望同各位水上运动的哥哥交流. ---------------------------------------- |
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2008-07-23 12:41:18
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Post #2
Re: 新人聊帆船
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游民
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lionvv wrote: LZ既然是做运动器材的行家, 有什么适合国情的小型帆船可介绍的? |
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2008-07-23 15:21:16
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Post #3
Re: 新人聊帆船
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lionvv
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嘿嘿, 欢迎楼上的朋友. 对于这个问题, 我们大家一起探讨一下吧. 帆船根据适应水域的不同, 可以分成两种 龙骨船 大概20尺以上 适合远洋巡航 稳向板船 适合平静水域, 一般尺寸比较小. 根据目前的情况来看, 帆船种类众多, 国际帆联认证的就有几十种, 再加上各个厂商独立开发的帆船种类,就更多了.究竟如何选择一款适合自己的船, 还真不是一件容易的事情. 个人建议如下: 1. 帆船还是要购买 国际帆联 认证的. 原因如下: 以每个周末都进行活动计算, 大概1-2年,就可以熟练操作. 买船的时候就到国际帆联进行注册,这个时候应该参与一些俱乐部/国内外/赛事,以增加学习机会和交流机会. 帆船难免会考虑转卖的问题, 一般来说有国际帆联 认证的船 比较保值. 还有最关键的一点, 国际帆联 认证或者有实力工厂生产的帆船, 品质做工都可以达到标准. 安全有保证. 2. 要考虑清楚帆船的用途: 究竟是个人娱乐学习, 还是朋友聚会, 还是家庭休闲. 选择合理的船型和承重,适合环境的吃水深度等等. 所以说如果肯定的说某款船, 适合中国现阶段国情的说法是不准确的. 中国这么大,水域面积这么广,风向多变,哪里有万试万灵的船呢?? ---------------------------------------- |
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2008-07-23 15:24:16
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Post #4
Re: 新人聊帆船
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lionvv
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国际帆联负责76种帆船级别. 其中稳向板船 就差不多40种. 这么大的范围, 总会找到一款适合的. ---------------------------------------- |
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2008-07-23 15:27:44
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Post #5
Re: 新人聊帆船
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lionvv
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如果说推荐的话, 个人觉得还是以奥运为标准,根据目前国内的普及程度 LASER LASER RADIAL FINN 420 470 如果身材比较小, 还可以选择OPTIMIST ---------------------------------------- |
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2008-07-24 17:09:18
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Post #6
Re: 新人聊帆船
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lionvv
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郁闷， 没人看。 俺这里又不插播广告。。。 预告： 明天介绍休闲帆船选购。。。 ---------------------------------------- |
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2008-07-24 17:21:53
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Post #7
Re: 新人聊帆船
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革命根据地
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建议楼主多推荐些适合大众普及的帆船，毕竟那些顶级的或可以远航的不是众人所能消费起的 |
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2008-07-25 10:02:53
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Post #8
Re: 新人聊帆船
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lionvv
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谢谢楼上的回复和中肯的建议. 说几句题外话 其实,帆船,尤其是小帆船还是很亲民的, 每次去欧洲,基本上能算是湖的地方,就会停泊很多帆船,只不过目前国内信息不广泛,接受程度不高而已. 具体原因如下: 1. 适用性强, 向对于帆板冲浪板来说,对于自然水域的要求要简单的多. 基本上有湖就能跑. 2. 小帆船,目前国内外价格差距不是很大, 就拿我上边说的几款船型来说吧 LASER LASER RADIAL (这两款,全进口的价格,也只不过是一辆中低档家用轿车的价格,或者２套好帆板的价格．这可是奥运会级别器材，直接跟国家队接轨） FINN 420 470 （以上三款，价格跟微型汽车ＱＱ一类持平．同样是国际标准，有国际帆联认证，随时能拉出去比赛的） 如果身材比较小, 还可以选择OPTIMIST （这个就更便宜了，价格和比较好的笔记本差不多，同样是认证级别） 不知道大家觉得这样的帆船适合不适合普及呢？应该是能让很多一部分人原了帆船梦的． －－－－－－－－－－－－－－华丽的分割线－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 大帆船跟Ｆ１一样，价格根本没法说，就让那些地主土豪们去摆身份吧 ---------------------------------------- |
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2008-07-25 10:04:43
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Post #9
Re: 新人聊帆船
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lionvv
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本人所介绍的帆船，基本上还是以适合近洋地区（不能海上过夜）或内陆湖为主的小帆船
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2008-07-28 13:33:43
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Post #10
Re: 新人聊帆船
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lionvv
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拖了这么久,终于可以介绍休闲帆船了. 对不起看帖子的各位大大了. 毕竟不是所有人,都憋足了劲,想拿自己当专业运动员锤炼的, 还有一部分象我这样,没啥理想和追求, 技术没有,体重只适合压舱, 玩心未收,平时工作比较忙,但还做梦想着乘风破浪的家伙...... 虽然老天爷不照顾, 但还有各大厂商体谅,开发了各种类型的休闲帆船, 价格不高,还挺有乐趣的大玩具. 但在采购的时候,也要注意以下问题. 1. 为了自己好, 还是有块稳向板和一定吃水的帆船比较靠的住. 稳向板的作用,我就不多说了, 亲身体验后,自然明白作用的巨大. 吃水浅的船,重心靠上;而吃水太深,则对于环境硬件要求高. 个人觉得,可收放的稳向板不错. 2. 建议多体船, 而且 长*宽 (水上面积)越大越好. 小型帆船,本来就不太好掌握平衡, 而多体船则很好的解决了这个问题. 但也不是说多体船永远不翻, 船身的 长度 和 宽度 至少是很重要的决定因素. 面积小了, 换舷时一个不小心就翻了... 3. 结构越简单越好 帆船上的绳子多的吓死人, 要搞明白每根的作用,更是比较吃力的事情. 结构简单,操作难度也大不了, 而且,帆船也只不过是个业余爱好,最多算是个副业, 不可能投入太多精力. 结构简单,保养起来也方便. 4. 船仓是否一定必要 毕竟休闲帆船不是可以巡航的工具, 也就是用来周末跑几圈,过过瘾. 是否要选择带船舱,可过夜的类型呢? 花多少钱,享受多少东西,是我一贯的想法, 买了个便宜的带船舱,可水上过夜的大玩具,别指望能有什么太好的享受.鸡肋的事情,宁可不要. ---------------------------------------- |
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2008-07-28 13:36:39
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Post #11
Re: 新人聊帆船
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lionvv
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  大家觉得这样的大玩具如何呢? ---------------------------------------- |
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2008-07-28 15:09:39
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Post #12
Re: 新人聊帆船
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革命根据地
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感觉还不错，呵呵 不知像这种型号的帆船在气象允许的情况下能够行驶离海边多远的距离 |
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2008-07-28 19:32:43
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Post #13
Re: 新人聊帆船
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david
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楼主给大家介绍帆船，普及帆船知识我觉得很好，可是现在谈购买帆船是不是太早了些，个人认为对大多数人而言周末租条小帆船潇洒一天才是性价比比较高的做法。 所以我建议楼主开个象海燕那样的俱乐部，引进你以上提及的小帆船，租给大家，只要价格合适，加上目前能见到的小帆船的品种比较少（海燕和HOBBIE系列），基本上缺失了中间级别的，市场应该是有的。 ---------------------------------------- |
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2008-07-30 14:49:56
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Post #14
Re: 新人聊帆船
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lionvv
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呵呵, 这一天和一个俱乐部谈合作的事情,耽搁了. 请各位见谅. 先回 12楼的革命根据地. 问题比较诡异. 还真不好回答. 首先这个船上没有安装罗经或者GPS类的定位设备. 基本上还靠目测确定方向. 所以在海上别跑到看不到陆地的地方,就不会有大问题. 不知道这样的回答你是否满意? ---------------------------------------- |
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2008-07-30 15:04:17
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Post #15
Re: 新人聊帆船
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lionvv
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T T, 好郁闷, 刚才回DAVID 写了好多, 一下子全没了. 又要重新写. TO: DAVID 租船还是买船, 只是接触帆船运动的不同途径而已, 本质上没有差别, 只是经济投入不同而已. 两种方式各有优劣,并非定论. 我是买船的, 所以我肯定说买船比租船好;若有人是经营俱乐部的,肯定说租船比买船好. 所以还是要根据个人的经济实力进行考量 关于您所说的,帆船产业链中间环节缺失, 我表示严重同意. 近期同帆船业内一些同行聊起来,大家都提到这个问题. 俱乐部确实是推广普及帆船运动的良好途径. 但如果我去开俱乐部就一定推广效果好么?我看未必, 术业有专攻, 还是专业的人做专业的事,才最能发挥效果. 我们公司的优势是制造小帆船, 而为了推广普及帆船,我们愿意以优秀的工艺、 全套的产品、 优质的服务 提供给产业链下游的广大经销商、俱乐部。 我想这远比开一两家俱乐部要重要的多。 您觉得呢？？？ ------------------------------华丽的分割线-------------------------------- 插个小广告, 各位板猪高抬贵手, 就当看不见吧. 目前我公司正诚召各地代理商, 欢迎有一定经济实力,热忠推广水上运动的团体/个人参与. 联系方式不放了, 直接站内短消息我吧. ---------------------------------------- |
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