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旧帖 2008-08-19 17:27:40
Post #1
车载GPS山野导航实践报告
如题,本人手中只有一个中电公司的车载GPS导航仪,暂时没有购买专用GPS的打算,在火凤线上实际了几次,现写出实践报告供大家参考。

GPS设备:中电公司(CETC)车载GPS
软件:城际通-坤达N500
测试路线:火凤线
实验步骤:
1)在google earth中找几个导航点,如火炉山南门、猪头石、火炉山北门、猪仔山顶、凤凰山顶等,记下导航点的经纬度数据,最好打印出地图供参考。也可以直接在网上下载驴友们制作的线路地图。
2)启动GPS城际通软件,进入主菜单,选择“高级功能”,选择“专业GPS”,然后在菜单中可自定义航点,输入每个航点的经纬度,并保存。接着自定义航线,用前面定义好的航点,并保存。
3)选择自定义的航线,开始导航。当接近航点时(10米范围内),GPS语音提示“您已在X盘附近”。实际导航时可以配合地图来使用,并利用GPS的实时定位功能修正路线,1度偏差相当于1公里,1分偏差相当于10米。
4)为了省电,在行进途中可以将GPS切换为待机模式,试过在火凤线上断续使用5小时。

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永远二十八

旧帖 2008-08-19 17:30:03
Post #2
Re: 车载GPS山野导航实践报告
结论:实际测试证明,用车载GPS+地图+指北针,可以解决一般情况下的山野穿越的定位和导航问题,不失为一种经济可行的办法。big smile

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永远二十八

旧帖 2008-08-19 17:32:02
Post #3
Re: 车载GPS山野导航实践报告
缺点:车载GPS适合在道路上导航,对于山上的路线不能识别和处理,而且也不能显示详细的地形图,所以要结合三维地形图和指北针一起使用,才能满足要求。

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永远二十八

旧帖 2008-08-19 17:32:48
Post #4
Re: 车载GPS山野导航实践报告
初学山野导航,请高手们指正哈。big smile

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永远二十八

旧帖 2008-08-20 07:59:29
Post #5
Re: 车载GPS山野导航实践报告
  城际通、凱立德、天行者、道道通等都是用於城市內或城際間的自駕導航應用的,一般不大適合用於山野。如果是PPC 的 PDA-GPS, 個人感覺 OZIexplorer 比較適合……
旧帖 2008-08-20 12:33:05
Post #6
Re: 车载GPS山野导航实践报告
关键是软件

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会心处不必在远

旧帖 2008-08-20 22:55:51
Post #7
Re: 车载GPS山野导航实践报告
用城际通爬山,汗。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
旧帖 2008-08-20 23:22:25
Post #8
Re: 车载GPS山野导航实践报告
我的方案是PPC+卫片OZI自制地图:
http://www.doyouhike.net/forum/comm_nav/311738,0,0,0.html



正在尝试车载GPS(wince系统),如何实现OZI功能。但目前手上没有机子啊
旧帖 2008-08-21 12:23:05
Post #9
Re: 车载GPS山野导航实践报告
手头只有车载GPS,只好试试啰。

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永远二十八

旧帖 2008-08-22 09:38:51
Post #11
Re: 车载GPS山野导航实践报告
说下看法:车载导航仪,wince系统,简单破解一下,实际上不能算破解,只能算是对gps组装厂家破解的反破解而已。装上ozi,卫星地图,规划路线,导航,非常容易啊!
用城际通搞越野导航,太模糊了!对定位有帮助,但是帮助非常有限!

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法界唯心

旧帖 2008-08-22 09:42:48
Post #12
Re: 车载GPS山野导航实践报告
最大的瓶颈是电池供应不足,一般情况下,显示屏常开能坚持个2~3小时就不错了!这是个相当头疼的问题,只能外接电池盒,但是比较沉重,背着电池盯着gps,越野也太没有乐趣了!所以,貌似目前还没有什么好办法,要是能换电池该多好啊!

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法界唯心

旧帖 2008-08-24 07:47:05
Post #13
Re: 车载GPS山野导航实践报告
对这不懂。请教一下啊。
PPC 的 PDA-GPS和导航仪的导航有什么区别。不是一样用CJT和DDT,KLD的软件吗?
旧帖 2008-08-25 17:15:05
Post #14
Re: 车载GPS山野导航实践报告
A75 wrote:
对这不懂。请教一下啊。
PPC 的 PDA-GPS和导航仪的导航有什么区别。不是一样用CJT和DDT,KLD的软件吗?

导航的原理应该是一样的,gps模块接收到信号,传送给系统,解算出位置等信息,但他们的操作系统应该是不一样的,导航仪都是用的wince系统,一般经过严重的精简,用于其它方面(比如运行其他ppc软件)会缺少很多必须的系统组件,也就是说,厂家根本就没打算让你用来做别的用途。

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法界唯心

旧帖 2008-08-25 22:21:49
Post #15
Re: 车载GPS山野导航实践报告
目前偶只是实验阶段,行走时GPS切换到待机模式,上次断断续续用了4个多小时,回来时还用GPS放MP3,呵呵。如果省着用,应该可以用一天。

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永远二十八

旧帖 2008-08-25 22:34:49
Post #16
Re: 车载GPS山野导航实践报告
如果可以在车载机上装上ozi,那实用度就大大增加,当然,前提是解决电源问题
旧帖 2008-08-26 12:44:05
Post #17
Re: 车载GPS山野导航实践报告
理论上说车载机的潜力比较大,价钱便宜,只要有合适的软件支持,很容易普及

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会心处不必在远

旧帖 2008-08-27 15:59:08
Post #18
Re: 车载GPS山野导航实践报告
色鸟 wrote:
如果可以在车载机上装上ozi,那实用度就大大增加,当然,前提是解决电源问题

我就装了啊!有什么难吗?很容易啊!不会插入图片,否则让您看看我用OZI记录的路线。

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法界唯心

旧帖 2008-08-27 16:01:34
Post #19
Re: 车载GPS山野导航实践报告
工兵pro wrote:
理论上说车载机的潜力比较大,价钱便宜,只要有合适的软件支持,很容易普及

我就“普及”了一个,唯一的缺点就是费电,要是屏幕能关掉多好啊!不过话说回来,人家车载用车上的电瓶,不会考虑电的问题!

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法界唯心

旧帖 2008-08-27 21:19:37
Post #20
Re: 车载GPS山野导航实践报告
白面判官 wrote:
我就装了啊!有什么难吗?很容易啊!不会插入图片,否则让您看看我用OZI记录的路线。


车载GPS上如何安装OZI,大侠能谈一谈详情吗?先谢了!
另外,我的GPS可以关掉屏幕。

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永远二十八

旧帖 2008-08-28 09:43:06
Post #21
Re: 车载GPS山野导航实践报告
跳动的云 wrote:
车载GPS上如何安装OZI,大侠能谈一谈详情吗?先谢了!
另外,我的GPS可以关掉屏幕。

破解啊!搞出资源管理器来,就可以运行别的导航软件了,再找个绿色版的OZI装到卡上,就行了。具体破解办法,要视不同的机器而定!可以搜 GPS 破解,大把的。
另外,你说的关掉屏幕不是指进入待机模式吧?有专门控制显示屏的的硬件按钮啊?不错。

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法界唯心

旧帖 2008-08-28 09:49:33
Post #22
Re: 车载GPS山野导航实践报告
转:
实现一机多图最好能明白原理,明白了原理,再做起来就比较方便了。
一般GPS还会附带别的功能,例如音乐播放等等。其工作原理是供应商编写一个软件界面,该软件界面去调用相应的程序以实现对应的功能,而这个软件界面放到WinCE的启动里,也就是WinCE启动完毕后就立即运行供应商的软件,所以大家都看不到WinCE的桌面,一般不建议替换供应商的软件,这样比较危险。而导航软件一般都放到SD卡上,这就给我们一机多图带来了方便,也就是供应商的软件界面里调用导航系统时,必然是指定到SD卡上的一个可执行文件,我们用一机多图软件替代这个可执行文件是最直接的,但是不方便。一般供应商为了升级方便,会在SD卡上有一个配置文件,该文件指定了导航系统的可执行文件路径,我们把这个配置文件中的导航系统软件指定到一机多图软件,这个时候再点击导航就会出现一机多图了。
同理,一机多图的原理类似供应商的软件界面,其实就是根据配置文件中的路径指定去调用相应的程序。

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法界唯心

旧帖 2008-08-29 13:46:40
Post #23
Re: 车载GPS山野导航实践报告
Bomber wrote:
用城际通爬山,汗。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。



不管黑猫白猫,能抓到老鼠就是好猫,有什么好汗的????????

当然,如果有专用手持GPS更好。但如果不是专业登山的,个人觉得没必要买两个或两个以上的GPS,那是浪费,除非他本人喜欢除外。

关键在软件,有软件就有功能,要会灵活运用这些软件就行,除非你不会灵活运用地图和手头仅有的GPS除外。不管是哪一种GPS,只要是适合自己用的就是好东东。不一定要专用手持GPS。

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自然是一种美!宁静也是一种美!爱我韶关,走遍韶关,寻找韶关最美的地方!岂能尽如人意,但求无愧我心。有空就去山野郊外走走做个背包客也不错

旧帖 2008-08-29 13:48:19
Post #24
Re: 车载GPS山野导航实践报告
白面判官 wrote:
转:
实现一机多图最好能明白原理,明白了原理,再做起来就比较方便了。
一般GPS还会附带别的功能,例如音乐播放等等。其工作原理是供应商编写一个软件界面,该软件界面去调用相应的程序以实现对应的功能,而这个软件界面放到WinCE的启动里,也就是WinCE启动完毕后就立即运行供应商的软件,所以大家都看不到WinCE的桌面,一般不建议替换供应商的软件,这样比较危险。而导航软件一般都放到SD卡上,这就给我们一机多图带来了方便,也就是供应商的软件界面里调用导航系统时,必然是指定到SD卡上的一个可执行文件,我们用一机多图软件替代这个可执行文件是最直接的,但是不方便。一般供应商为了升级方便,会在SD卡上有一个配置文件,该文件指定了导航系统的可执行文件路径,我们把这个配置文件中的导航系统软件指定到一机多图软件,这个时候再点击导航就会出现一机多图了。
同理,一机多图的原理类似供应商的软件界面,其实就是根据配置文件中的路径指定去调用相应的程序。



老兄,现在你是折腾并快乐着啊,呵呵……^_^

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自然是一种美!宁静也是一种美!爱我韶关,走遍韶关,寻找韶关最美的地方!岂能尽如人意,但求无愧我心。有空就去山野郊外走走做个背包客也不错

旧帖 2008-08-29 16:04:37
Post #25
Re: 车载GPS山野导航实践报告
白面判官 wrote:
破解啊!搞出资源管理器来,就可以运行别的导航软件了,再找个绿色版的OZI装到卡上,就行了。具体破解办法,要视不同的机器而定!可以搜 GPS 破解,大把的。
另外,你说的关掉屏幕不是指进入待机模式吧?有专门控制显示屏的的硬件按钮啊?不错。


谢谢,我研究一下,这周走帽线再测试一下,
是有个硬件按钮,按两秒钟就进入待机模式了。

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永远二十八

旧帖 2008-08-29 16:06:15
Post #26
Re: 车载GPS山野导航实践报告
严重同意LS老虎兄的观点,俺也想专业点,但没米啊。big smile

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永远二十八

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