 2003-04-02 00:16:20
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Post #1
年终总结
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 老歌
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咳咳，现在开会。 大家静一静，我只说两句。（一听说两句，大家松口气） 当前的形势，总的说来是国内一片大好，国际十分混乱。 WTO进了关，足球好歹出了线，奥运落户咱北京，三个代表闪光辉，不久开了十六大，全国人民齐欢庆······啊，这个这个，不断有卫星上天，不断有汽车降价，不断有员工加薪，不断有工人下岗，社会不断进步，观念不断更新，最近就涌现出许多新名词嘛，比如什么什么“非典型”，，，，总之，就不罗嗦了，总之是好上加好（我们生活在一个伟大的时代·····）。 至于国际形势嘛，就十分混乱罗，美伊在打仗，英国在帮腔，法俄在反对，其他在观望，有人伤脑筋，有人偷着笑。简直就是两个大人欺负一个小孩嘛，不过那傻达姆也真是茅厕里的石头——又臭又硬，也学会用游击战和运动战，看他能坚持多久呢？咳咳，不说了，时间宝贵，管他牛打死马还是马打死牛，总之是很混乱，，，这个这个，我只说两句哈。 我这人不会讲话，常常信马由缰，说得云里雾里，为了节省大家的时间，我专门写了稿子，现在就拿出来照倒起念，大家洗耳恭听就行了。 光阴荏苒，时光如梭，一眨眼，深圳磨房“自驾之路”已经开版一周年了。 回想这一年来的拉磨历程，我浮想联翩、心潮起伏，时而伏案沉思，时而来回渡步，几多感慨，几多欢笑，几多幸福，几多遗憾········· 遥想混沌之初，不过十几个人七八条打狗棍，无组织无纪律，凭着对山野的热爱，游走于名山大川、天南海北。随着互联网的普及，这帮人渐渐在一些网站的旅游论坛上扎堆，相约同行，共享心得。在山野之间，在人与自然的和睦共处之中，被沉重的功利深深埋葬的博爱之心重新被触动，人们迷恋于这种毫无功利、率真坦荡的交往方式，找到了一种健康纯粹的生活，于是便有了“驴”，便有了“拉磨”（随之来的“驴皮、驴标、FB、ZN、ZT、BT、TMD、TNND”等等一大堆新鲜玩意，就像“CxO”一样一夜之间广为流行，不在话下）。 敢为天下先的一干深圳老驴，不甘平庸，不甘寄人篱下，乃另立山头，扯大旗曰“深圳磨房”，从此深圳的驴子便有个自己的家。其中的艰辛，我等新驴无法想象。一时间，深圳的驴子队伍迅速壮大，并派生出许多新的驴种，比如菜驴、猛驴、色驴、水驴等等，当然还有咱车驴！ 驾车旅行自古有之，但咱这帮散兵游勇能够进化为车驴、能够有这么一个落脚之处还得仰仗磨房。老驴之中，有那么几位先富起来者，早早的进化为车驴，常常吆五喝六、成群结队扫荡四方。磨房管理层及时审时度势、洞悉一切，终于划出一亩三分地给这帮车驴自己折腾（几位老驴是否使出迷魂绝技不得而知）。“自驾之路”开张大吉！ 终于说到开张了，咳咳，不算太罗嗦，我再说两句！ 开版之初，白板一块，一干老车驴纷纷搬出自己的陈谷子烂芝麻大肆灌水，其中以车坛老鬼MV4和岭南才子1870为甚，什么“鄂西游”、“上川之旅”、“千里寻梅”、“漂泊在···”，等等，极尽蛊惑、诱骗之能事。一时间你来我往，口水横飞，我等小驴只得依住门边小心翼翼地说上一句“这个版开得好”，名为奉承，实则推销自己那篇啰里啰唆的西藏游记。水中怪物蓝蓝的海终于按耐不住，浮出水面：“提议MV4做版主！”那车坛老鬼MV4正中下怀，半推半就，“嘿嘿”干笑两声走马上任！顺便还拉了混海魔王虎虎和温柔一刀天涯MM做垫背，三老驴拉开架势，“自驾之路”始具雏形。 老谋深算的车坛老鬼MV4班长深感责任重大，在一干小驴混沌未开之时，便开始率领众驴讨论如何让襁褓中的“自驾之路”发展壮大的大事，首先抛出“几个问题，大家讨论”，就定位、组织、安全、搭乘等问题定下调子、提起讨论，掀起了“自驾之路”第一轮整风运动，一时间众驴集思广益、畅所欲言、砖头横飞···。这轮讨论意义重大，为“自驾之路”今后的发展指明了方向。 世界杯决赛的那一天，“自驾之路”一中全会在振华路老院子某包房隆重召开，不过十来号人，但讨论的都是大事，“星星之火，可以燎原”。 讨论还在继续，驴蹄却迟迟迈不出去。这也难怪，要讨论的问题太多，万事开头难嘛！性急的温柔一刀天涯MM终于等不及了，振臂一呼“罗浮山！”于是“自驾之路”召集第一帖诞生，记住这一天：公元2002年7月4日，活动时间是2002年7月13日。虽然最终只有两辆车成行，但作为磨房车驴的第一次拉磨活动永载史册，罗浮山支队由此诞生，还隆重推出牛魔王和黑桃K两小驴，如今已是远近闻名，无驴不晓了。 接着岭南才子1870联合三角洲部队和磨房车驴来了一次大规模的南岭之行，“自驾之路”的几头新车驴肆意狂潮纵情山水、惹火玫瑰梅梅MM、Laoge以及几头猛驴白面杀手Shark、笑里藏刀睡梦罗汉等参加了这次行动。惹火玫瑰梅梅MM的一篇“出行是另一种激情的释放”游记横空出世、凝固永恒，至今仍然被坛子里众驴津津乐道。优哉游哉的LaoGe也渡着方步从后台转到了前台。 这趟出游再次掀起了关于行车安全、列队、通讯、搭乘等问题的大讨论，混海魔王虎虎班长顺势指出“该是解决车队通讯问题的时候了”。又是好一通忙活，在水中怪物蓝蓝的海带领下，众驴齐聚华强北，穿梭往来无数次，网上灌水无数坛，经二中全会讨论通过，最终决定了通讯问题的解决方案。 那新驴Laoge虽然成竹在胸，却也不敢过分张扬，通讯问题解决后，羞羞答答抛出一个“同学们买了那玩意后干什么？”的帖子，其实就是在部分同学率先装备了车台后召集的一次“连平、江西小武当之旅”，通讯专家水中怪物蓝蓝的海全程跟踪，网上讨论的诸多问题在拉磨中得到了证实、检验和完善。“在拉磨中磨合，在拉磨中完善”是那时的口号。车队行车初具规模。那水中怪物蓝蓝的海也是在这次拉磨活动过后被尊称为“政委”。 车队的名称、车标、“公约”等也开始大张旗鼓地征集和讨论，一个车队名称便已经让各色驴等伤神不已，提出不下200个名字，真是比给自己的儿子取名还伤脑精，最终由两栖动物大蜥蜴提出的“车风驴影”被采纳。车标的设计是技术活，不是人人干得来的，唯有羽巾书生卡默堪当此任，在众驴的口水洗礼下，几经周折，终于呱呱坠地，可爱的奔驴车标人见人爱，一时供不应求！诸多事情似乎已经有了定论，在温柔一刀天涯班长的授意和督促下，Laoge综合众驴的智慧和心血，端出了“深圳（磨房）车风驴影自驾车队公约 (V1.0)”，这一天我记得是公元2002年8月27日。 Laoge就是我哈，就是现在的老歌，嘿嘿，，， 其间拉磨活动接连有来，蓄谋已久的三百山之旅虽留下些许遗憾，但标准泳池的温泉给众驴留下了不可磨灭的印象，以至于进入冬季后的温泉畅游莫不以此作参照。铁血情哥大脚和尚从此展现在众驴面前。 从此“自驾之路”的路越走越宽，拉磨活动一发而不可收拾。周周有活动，天天看游记。感天感地，抒情叹怀，打情骂俏，投怀送抱。“自驾之路”人声鼎沸，夜夜笙歌，好不快活。 先后涌现出铁血情哥大脚和尚、坐怀不乱光头司令、孤独向西金牛座、玉面先锋兔大哥、两栖动物大蜥蜴、若虚道长我是毛毛等新一代自驾头驴，驴蹄踏遍了大江南北。更培养了一大批铁杆的搭乘驴子，以驴MM居多，也不乏超级猛的驴GG，他们把“自驾之路”当成自己的家，为“自驾之路”添砖加瓦、增光添彩，成了“自驾之路”不可分割的一部分。 海盗船风起云涌，两栖部队伺机而动。飞虎队一飞冲天——就连蹄子都不用了，驴子进化速度惊人，这是后话。 咳咳，好像是罗嗦了点，不急不急，就快完了。再谈点希望。。。 FB，我们一直坚持；ZN，我们不忍放弃。虽然“自驾之路”的驴子FB成分居多，但我们也有全程徒步登顶罗浮山的辉煌，也有七娘山--三角山--大雁顶--过店挑战线路的骄傲。在第三届磨房“百公里”活动中，车驴们以自己的方式狠狠ZN了一把，深受各方驴士们的好评，但这远远不够，令人汗颜的是在“百公里”徒步驴群中，竟然只有蜀中浪人远方等不多的几个车驴在走，零零星星，不成气候，一个都市村姑石头河代表车驴家属好歹还挣回一点颜面。我们希望在明年的“百公里”活动中，能够看到车驴们组成的队伍，也让义工MM给咱垂垂背、揉揉脚什么的，岂不美哉！ 值得总结的东西实在太多，由于时间在关系，啊，这个这个，就不罗嗦了。让我们紧紧团结在···，高举···，紧跟···，与时俱进，再创辉煌，将磨房精神发扬光大，紧紧围绕拉磨这个中心，拉出精彩，拉出快乐，拉出······！ 我就讲这么多，有不对的地方请大家斧正，有不足的地方请大家补充。 我说只讲两句吧！？ 谢谢大家！
老歌 于 2003-04-02 00:23:25 编辑
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