主题位置 自行车 / 广州 / 台湾 » 论坛 » 自行车 » 太平洋的风—2013年环台湾骑行 81
旧帖 2013-10-21 21:01:35
Post #101
Re: 太平洋的风—2013年环台湾骑行
 
sysy 离线 sysy

Re: 太平洋的风—2013年环台湾骑行

切入台17号线继续骑行,10点半上了一座很长的桥,正式进入高雄地界。这次一路骑过来,发现台湾很多市线是以河流作为分界线的,而界河上的桥是连接两地的纽带,桥的中点就是分界线。高雄是个工业城市,一路骑过去,见到很多工厂企业,环境也很一般,不少地方灰尘大,地面也不是那么干净。





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旧帖 2013-10-21 21:02:50
Post #102
Re: 太平洋的风—2013年环台湾骑行
 
sysy 离线 sysy 这栋房子如此单薄,我去过这么多地方,还真是第一次看见


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旧帖 2013-10-21 21:03:41
Post #103
Re: 太平洋的风—2013年环台湾骑行
 
sysy 离线 sysy

12点左右,进入高雄市区。我原来换的台币已基本花完,正好看到路边有一家香港汇丰银行,赶紧下车过去,结果是没开门。当天正好是周六,大楼保安说周六日所有银行都不营业的。钱没换成,饭总该吃,正好到饭点了,银行旁边巷子里有家小餐馆,就在这里解决了。大半年来很热门的大黄鸭来高雄了,枪手想凑个热闹去看看,跟老板问了下路线,吃完饭就上路了。没走多久,远远地听到一阵锣鼓声,还有啪啪的鞭炮在炸响。骑近了一看,是一支游行队伍,有举旗的、有舞狮的、有推木偶车的,浩浩荡荡,横过十字路口时两边的车流都停下来,似乎警察也不管。从旗子上看,好象是在纪念某位神仙的诞辰日。

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旧帖 2013-10-21 21:04:36
Post #104
Re: 太平洋的风—2013年环台湾骑行
 
sysy 离线 sysy







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旧帖 2013-10-21 21:10:48
Post #105
Re: 太平洋的风—2013年环台湾骑行
 
sysy 离线 sysy

七拐八拐地,终于来到了大黄鸭处,拍了几张照片边匆匆离去,沿着台1号线向北前进。今天的目的地是台南市。台1号线位于人口稠密地区,沿线很多居民点,所以一路上的红绿灯非常多,往往骑了没多远,速度上来刚想提档了,突然来一个红灯,搞的人很沮丧不说,骑行的速度上不去。加上看大黄鸭耽误了时间,所以傍晚6点才抵达台南市郊,天完全黑了。我们没有提前订旅店,枪手和波仔临时上网找攻略,打了好几家民宿的电话,都是客满,最后迫不得已在铁道大饭店住下,一间双人大房加地铺要2800台币,该饭店竟然还号称平价大饭店。已经快晚上9点了,我们骑来骑去找住宿已经耗费了体力,实在没办法贵也得住。这里想提醒下大家:尽量不要在大城市临时找住宿,或者提前订好,或者在小一点的乡镇住,否则真有可能会很麻烦。



号称平价,其实很贵

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旧帖 2013-10-21 21:19:02
Post #106
Re: 太平洋的风—2013年环台湾骑行
 
轮痕 离线 轮痕 顶,何时我能实际自己这个计划

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一路之遥远,两轮之痕迹

 
旧帖 2013-10-21 21:19:47
Post #107
Re: 太平洋的风—2013年环台湾骑行
 
轮痕 离线 轮痕 我还想知道你们这次大概的一个预算,供参考,哈

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一路之遥远,两轮之痕迹

 
旧帖 2013-10-21 21:27:14
Post #108
Re: 太平洋的风—2013年环台湾骑行
 
sysy 离线 sysy 来几张高雄的街景。枪手说到高雄才体会到有点大城市味儿,我倒觉得台湾的城市建设不如大陆。不过这儿的人也许是见多识广,我们如此张扬的打扮,从来没人多瞧我们,更不会有围观的








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旧帖 2013-10-21 21:28:04
Post #109
Re: 太平洋的风—2013年环台湾骑行
 
sysy 离线 sysy





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旧帖 2013-10-21 21:31:55
Post #110
Re: 太平洋的风—2013年环台湾骑行
 
sysy 离线 sysy
轮痕 wrote:
我还想知道你们这次大概的一个预算,供参考,哈

我总共花了不到5K,包括往返机票在内。我感觉台湾的物价跟大陆差不多。平均算起来,每人每天约200RMB出头。

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旧帖 2013-10-21 22:02:08
Post #111
Re: 太平洋的风—2013年环台湾骑行
 
sysy 离线 sysy 9月29日,台南—七股—将军—北门—布袋—朴子—北港—仑背—竹塘—二林,骑行140公里

早晨起来,吃过早餐,8点正式出发。昨晚我们已经商量好了,今天走近海边的台17号公路,以避开车流和数不胜数的红绿灯。一开始就不顺利,在市区内转来转区,花了近一个小时才找到台17号线。这条公路机动车较少,也没那么多红绿灯,还有专门的自行车道,正是周末,很多本地的车友也来骑。可是由于靠海边,风很大,很不幸地,我们骑行方向是逆风,非常费劲。既耗体力更消磨人的意志,整个上午骑得相当慢,12点钟到布袋镇,4个小时只骑了40多公里。找了家路边店吃饭,饭后不想走,老板娘很热情,也愿意跟我们聊,还送了我们一份麻果,是她妈妈亲手做的。







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旧帖 2013-10-21 22:12:57
Post #112
Re: 太平洋的风—2013年环台湾骑行
 
sysy 离线 sysy 途中经过南鲲鯓代天府,锣鼓喧天鞭炮齐鸣的,边过去看热闹,也没看出什么名堂来。





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旧帖 2013-10-21 22:14:42
Post #113
Re: 太平洋的风—2013年环台湾骑行
 
sysy 离线 sysy





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旧帖 2013-10-21 22:18:50
Post #114
Re: 太平洋的风—2013年环台湾骑行
 
sysy 离线 sysy 午饭是每人一碗鲁肉饭一个刨冰,知道我们体力消耗大,鲁肉饭老板娘加的是双份。这顿饭三个人总共才200台币

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旧帖 2013-10-21 22:24:59
Post #115
Re: 太平洋的风—2013年环台湾骑行
 
sysy 离线 sysy 正说话间,外面响起了鞭炮声和音乐声,又是一支游行队伍,热热闹闹的,有步行的,有抬轿的,有开拖拉机的,有敲锣打鼓的,有吹喇叭的,有举旗的,有撑伞的,有跳舞的,更新奇的是竟然有跳钢管舞的,与时俱进啊,哈哈。老板说是今天什么神的生日,还说过几天胡瓜也会来这里参加。我这个年纪的知道胡瓜是台湾一位知名艺人,两位80后却是一脸茫然。









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旧帖 2013-10-21 22:27:54
Post #116
Re: 太平洋的风—2013年环台湾骑行
 
sysy 离线 sysy

下午,我们一致决定转走台19号线,这条公路离海边远,风里没那么大。从布袋转入161省道骑至朴子镇,再切入台19号线,果然风小了许多。一路往前,傍晚5点半到达浊水溪上的自强大桥,过了桥就属于彰化县了。6点到竹塘镇,此时天已经完全黑下来,赶紧找住宿,一家花店的老板告诉我们竹塘没有旅店,10公里外的二林镇比较多,建议我们去那里找。二话不说,问清了方向路程,我们赶紧上路,这是此行第一次夜骑,前灯后灯都打开了。还好路上车不多,半小时后我们安全来到二林,就近找了家汽车旅店住下。洗涮,吃饭,休息,且按下不表。

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旧帖 2013-10-21 22:33:34
Post #117
Re: 太平洋的风—2013年环台湾骑行
 
sysy 离线 sysy 就是这家华伦精品汽车旅馆,房间够大,两张床加一个地铺,也不贵,1800台币


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旧帖 2013-10-21 22:39:02
Post #118
Re: 太平洋的风—2013年环台湾骑行
 
sysy 离线 sysy 9月30日,二林—鹿港—伸港—梧栖—苑里—通宵,骑行90公里

可能是昨晚夜骑了一段,今天起床有点晚,早晨8点才出发,沿143省道向北骑行。由于靠海近,风仍然很大,速度快不起来。我还一度走错路,进入148省道往东而去。枪手和波仔在后面追不上我,叫了一位当地人骑摩托车把我截住,无奈我又骑回去。这一来一回最少白骑了10公里。

10点一刻我们到达鹿港镇,我的台币已用完,这两天吃饭住宿都是他们两位帮我垫付的钱,所以赶紧找了家银行换钱。我手头有两百多美元,是年初从哈萨克斯坦回国时剩余的,本来是想下次去境外旅行时用,可是美元一直在贬值,还是尽快出手吧。就这样有换了将近7000台币,这笔前足够支撑到台北了。

鹿港因为罗大佑的那首歌而出名,虽然有名,我们却未停留,这次的首要任务是骑车环岛,风景名胜还是等以后再来欣赏吧。换完钱后继续上路,穿街过巷,出了鹿港镇后沿着台17号线前行。

当天银行的兑换牌价

鹿港的街道



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旧帖 2013-10-21 22:44:55
Post #119
Re: 太平洋的风—2013年环台湾骑行
 
sysy 离线 sysy 风实在大,骑起来相当费劲,不仅耗体力,用波仔的话来说“还严重打击人的意志力”。不知道为什么,今天大家都不在状态,兴奋不起来,感觉在梦游似的。可想而知,速度也快不起来,慢悠悠地骑过梧栖,苑里,下午4点多到了苗栗县的通宵镇。大家都不愿走了,决定就在此住宿。找来找去,找到一家远东大旅社,在那儿又碰到一位北京的骑友,一起拼了个大房间,五张床,2000台币。房间是够大,设施却简陋,空调,洗衣机,电视等都很陈旧,起码用了10年以上,关键是能正常使用,这就足够了。

后来又来了两个长沙的骑友,都是来环岛的,便一起下去吃晚饭,就在旅社隔壁的牛肉面馆。这三人刚到台湾,今早从台北出发的,走的是逆时针方向。都是内地来的,聚在一起自然很亲切,来环岛的都属于自我感觉不错的,大家兴奋异常,豪情干云,越聊声音越大,小镇的晚上很寂静,估计整条街都能听见我们的声音。

回旅社后,大家商议决定明天沿台1号线直接骑到台北市,考虑到台北住宿紧张,抢手当场打电话去预订好了明晚的住宿,是北京骑友推荐的品格子旅店。通宵镇到台北距离近150公里,必须尽早出发。大家同意明早5点起床,最晚6点必须出发。习惯晚起的波仔也表了决心要按时起床。

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旧帖 2013-10-21 23:15:32
Post #120
Re: 太平洋的风—2013年环台湾骑行
 
sysy 离线 sysy 10月1日,通宵—西湖—后龙—造桥—头份—新竹—竹北—湖口—杨梅—中坜—龟山—新庄—三重——台北,骑行147公里

通宵镇的早晨,学生准备上学,职员准备上班

紧说慢说,还是拖到6点起,下楼退房出来,已经6点半了,这是枪手的碟刹又出了点问题,。我不愿干等就骑去7-11店,把水壶加满热水,顺便吃了早餐,回到原处时,已不见他俩。我不想耽误时间,考虑到今天的路线很明确,不会迷路,就独自出发上路了。哪知从此这一走,整个白天就没见过他们,完全和他们失去了联系,这是后话。

出通宵镇拐上台1号公路时已经7点了,比原计划晚了一小时,为了赶时间,一口气起骑到造桥乡才停下来,进路边的7-11店买了两支宝矿力,补充水份和电解质。12点钟来到湖口,在一家便当店搞掂了午餐。吃饭时给枪手和波仔打电话,竟然都不通,有一个提示音甚至说是欠费停机。继续上路,下午1点半进入桃园境,2点经过杨梅镇,看见路边一家冷饮店,下车来了个刨冰。从这里开始一直到台北,一路都是密集的居民点,基本见不到空旷的田野了。路况也变得复杂,很多岔路,尤其进入市镇后,转来转去象迷宫一样。难怪昨晚北京那哥们建议别走台1号线,确实很容易迷路。

在这个路口没敢闯红灯,老老实实地停下了

午饭吃的鸡腿便当

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旧帖 2013-10-21 23:24:35
Post #121
Re: 太平洋的风—2013年环台湾骑行
 
sysy 离线 sysy 终于,进入中坜镇后,我彻底迷失了方向,找不到台1号线了,问了好几个人,竟然他们也不知道。你不知道那我就问其他人,嘴勤快点没坏处,终于又看到了台1号公路的标志牌,心里这才轻松下来。此后,丝毫也不敢大意了,一路小心翼翼,紧盯路牌标志,遇到没有把握的岔路口就停下问人,再也没有走错过。

我要去的正是桃园,在这里我彻底糊涂了。幸亏有张嘴,问了路人,答曰踩脚踏车应该往右拐

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旧帖 2013-10-21 23:28:32
Post #122
Re: 太平洋的风—2013年环台湾骑行
 
sysy 离线 sysy 早就听说了台湾的槟榔西施,一路上槟榔店是不少,可是着装这么清凉的还是这最后一天才见到

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旧帖 2013-10-21 23:29:44
Post #123
Re: 太平洋的风—2013年环台湾骑行
 
sysy 离线 sysy 进入三重前,回望来路,有几许感慨

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旧帖 2013-10-21 23:37:15
Post #124
Re: 太平洋的风—2013年环台湾骑行
 
sysy 离线 sysy

在天色将黑的时候,进入三重,快速穿过三重城区后,出现一座桥,抬眼一望,标志牌上写着“台北桥”,把变速换到低档,稳稳当当地踩了上去,到桥中央停下来,欣赏夕阳下的河水,及岸边的灯火。这个台北桥就是台北市和新北市的分界桥,桥下就是有名的淡水河,两市之间的界河。台北,我又回来了!看看手表,时间是傍晚17点30分,我的台湾环岛骑行,历时11天,骑行1100公里,至此已顺利完成。

从台北桥下来时,天已经全黑,赶紧骑去市区找住宿。我不记得前晚预订旅店的地址,只知道在捷运台北车站M3出口处。沿承德路骑到台北车站,转来转去竟然找不到。临时问的几家旅店都没空房了。无奈之下,想起刚到那天住的“胶囊”,实在不行就住那里吧。重新骑上车正准备去那儿,突然听到有人叫我,回头一看,竟然是枪手跟波仔,多亏我身上的骑行服比较打眼,波仔远远地就看到我了。三人重逢,一起去订好的酒店住下。台北,我们终于又在一起了!

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旧帖 2013-10-21 23:45:23
Post #125
Re: 太平洋的风—2013年环台湾骑行
 
sysy 离线 sysy 在台北桥上欣赏岸边的灯火







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