 2007-12-18 23:21:37
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Post #46
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 冷空幽宙
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烤不死的乳鴿 wrote: 呵呵，比赛爬坡跟平时爬坡确实有很大的不同，即使相同的路段或坡度，比赛中可能会跟着对手的节奏，从开始到结束都很难调整到自己的节奏中来。而平时就不同，可以很轻松的就摇车上来，这个时候你不用追赶别人，可以用适合自己的节奏去踩车，腿部的乳酸很少积累，可以站起来用身体的重量增加对踏板的力量，视坡度调整到适当的齿比，爬坡基本不用费什么力，只要把身体自身的重量施加到踏板就可以了。呵呵，这是自己的体会，业余的说法。 乳鸽大哥，龙华赛后非常抱歉，当时只记得有车友打招呼，居然没认出是您，呀，实在抱歉！！呵呵，期待下次遇见我要”反活逮“哈哈 ---------------------------------------- |
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2007-12-19 00:34:32
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Post #47
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和尚VS尼姑
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学习中
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2007-12-19 15:22:26
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Post #48
回复： 翻譯 & 參考：爬坡八要點
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卫斯李
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3和4试过有效，其它有机会试试。第8条应该属自我心理安慰。记得第一次爬盘山公路望着坡一看还有那么远顶越爬越没力，现在爬坡不看坡顶，埋头闷爬，差不多的时候抬头一看：Y到顶了。
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2007-12-19 15:57:59
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Post #49
回复： 翻譯 & 參考：爬坡八要點
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K.Logick
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领教了......
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2008-06-17 12:33:18
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Post #50
Re: 翻譯 & 參考：爬坡八要點
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和尚也是人
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看过了，学习了。 但还要自己体验一下！！！ ---------------------------------------- |
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2008-07-07 14:10:44
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Post #51
Re: 翻譯 & 參考：爬坡八要點
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修罗无心
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顶一个..5号第一次爬梧桐,才发现自己的体能与骑行方式与其他车友的差距实在太大. 最明显的就是爬至2.8公里的时候人已经有透支的感觉,握把,呼吸均为非正常状态..更要命的是.喝水时水瓶掉地上了...全泼.不过好歹是上到了停车场. 此贴让我受益匪浅,谢谢楼主.
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2008-07-07 16:07:01
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Post #52
Re: 翻譯 & 參考：爬坡八要點
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我 来 了
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受教了
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