2011-12-11---18终于完成了年初的斯里兰卡游......回来了,功课在继续更新,功课中有重大发现 ,功课还在继续更新
斯里兰卡航空UL883 2011-12-11 17:55 广州飞科伦坡的航班(经停曼谷);
回程也是斯里兰卡航空UL882 2011-12-18 07:01 科伦坡飞回广州的航班(经停曼谷);
[url]http://www.tieku.org/412653/1.html[/url]
介绍一篇非常详细的斯里兰卡攻略给大家------顶顶顶!一定要要好好学习学习再学习!!
感谢作者rogerover在本次游记中提供了大量的实用信息和海量图片,并加入了加入作者的超水平发挥的思考和其真实的实践体验,值得大家大家捧场!!!
《[心情游记]最是锡兰一抹红--斯里兰卡继续赶路记》
详见《2011-12-11---18继续完成年初的斯里兰卡游-重新学习,功课中重大发现 ... 》1 2 3 4 中的引用!
先摘一点录实用经验和几张有用的相片吧!
电源 230V 50Hz
插座 三个圆孔,中间的大孔大楷是接地吧!

作者:rogerover 推荐购买WA-9的这款转接头,因为有些店用的就是2孔的。
对于使用3孔WA-10型的,WA-9无法直接插入(机械设计上,必须要将中间的地线孔插入后,才能插入下面的两个孔),可以向店家借用木棍,圆珠笔等工具,将中间那个接地的口按下去,然后就可以使用了。
另外本地人还教了作者一个不用借助外物的方法,经作者试用,很方便。放心,绝对不是用手指插进去,再说了,没有肤如凝脂的水平,那手指还真插不进呢。
第一步,将转换器插头中的一个,插入最上边的地线接口3,另外一个,插入下面两个中的任一个,这里作者插的是1号孔。图中红色圆圈代表插入的孔。

第二步,向外拔出中间的3号头,注意保持下边的1号头在插孔里。很容易做到的,真的。

第三步,旋转插头方向,对准下面的另外一个2号孔,插入,来电了。这个方法告诉我们,长方孔的才安全。

作者:rogerover 提交日期:2011-10-15 13:32
聪明呀!妙极了!-------------- 这是俺的评价 !


作者:rogerover 科伦坡游览景点相对位置示意图:

斯里兰卡入境卡

就在出关换钱的时候,外面又开始下雨了,我的心情随着打在候机厅屋顶的噼噼啪啪的雨声开始降温,从包里取出雨衣和凉拖,用防雨袋裹好照相机,安慰自己,凉快点多好,大踏步的出去找shuttle bus了。
科伦坡机场示意图。

出关后,迎面就有几个换钱的柜台,这里汇率不好,当天城里很容易还价到110-111,据后来碰到一个台湾mm说,当天在Negombo可以还价到112,这里只有108.5(1美元对卢比汇率)。
出了机场,左拐弯到底,就是开往换乘站的免费汽车。
照片,出门后的等车地点,就冲着这个方向走到底。走的时候补照的,当天雨太大

照片,机场Shuttle Bus。就是这种白色的大巴,车身上写着Airport Express。

8点整,车子停在了火车站门口,这里不是终点站,汽车还要往前开到Fort。我今天只是擦过科伦坡,不在这里住,所以需要来火车站把大包寄存下来。话说科伦坡住宿可真贵,基本都是酒店,便宜点的不是在北边的Negombo就是在南部的Mt Lavina之类的地方,离市区太远了,如果要赶路,早上还要搭上三轮车钱,实在划不来。
照片:科伦坡Fort火车站,这个比较好认。

示意图,火车站内售票窗口,行李房,站台和Dutch Museum相对位置示意图

《2011-2-12---20 斯里兰卡游-约伴》修订为《2011-12-11---18 继续完成年初的斯里兰卡游-约伴》
详见:
[url]http://www.doyouhike.net/forum/globe/483772,0,0,1.html[/url]
本人于2011.11.8终于订了斯里兰卡航空UL883 2011-12-11 17:55 广州飞科伦坡的航班(经停曼谷);
回程也是斯里兰卡航空UL882 2011-12-18 07:01 科伦坡飞回广州的航班(经停曼谷);
两人往返含燃油税机票价¥4050X2=¥8100,好贵的!
我通过特快将护照寄望北京斯里兰卡大使馆签证去了,一个星期就签回来了!
签证费150x2=300元,另加25元的回邮快递费,希望这次能顺利成行!
同时也邀请2011-12-11---18去斯里兰卡的朋友能结伴而行,具体的行程都可协商,主要这次旅行已休闲度假为主,尽量在海边多住些日子。
2011年初4接到老母亲病危的通知,我即刻从外地赶回广州,退了两人去科伦坡的双程机票(3千多元)!经过两天多的抢救,也没度过这道难关,老母亲于大年初六走了,接下来就是办事了 ......
[url]http://www.doyouhike.net/forum/globe/483772,0,0,1.html[/url]