旧帖 2009-10-20 23:08:36
Post #1
写在上船之前
 
罗工 离线 罗工

写在上船之前

前言:请大家理性的看待
昨晚一篇开篇没想引来大家的关注,斑竹还特意标识推荐,所料未及啊.但在感觉到欣慰的同时,我多了一份忧虑.我担心,我所写的一些见解会误导大家,我想阐明的一点是,大家仅可作为参考,不可尽信之.另外,我希望大家看完后都能思考一番,安全不是人云亦云,准备不只是背囊行装,爬山不仅仅是一次体力活而已.
于10.21

开始写这篇文章的时候,起意仅仅是为了做一次详细点的准备而已。随着收集资料多了,觉得自己在撰写文章的时候也是一种学习,其中搀杂了许多个人的见解,个人观点不一定就适合所有人,甚至其中很多是有偏差的,粘贴出来希望大家一起探讨,参详。希望大家能够共同进步。
于10.25

开篇:所有队员安全就是我最大的安全

一支所有队员都安全的队伍才是健康的队伍,才是一支可以信赖的队伍。我们在参加户外活动的时候,不仅仅是要考虑自己的安全问题,同时还必须考虑到所有队员的安全问题。一起乘兴上山,还要一起安全尽兴下山。户外活动的特殊性,注定我们每一次出行都得结伴而行。结伴出行不仅仅是多几张聊天的嘴而已,结伴更多的是为了彼此照应,在一些技术性活动中互相协助,是为了彼此之间的安全提供多一份保障。有个大家都听过的故事:有两个人一起被困荒岛上,上帝给其中一人鱼钩另一人一筐鱼,如何保证大家都能存活更长时间,相信大家都很清楚。

队友的安全才是我的安全:假设我们出行队伍,在行进过程中有某一个队员意外受伤,这种意外的受伤会给整支队伍带来不可估量的体力和精神上的负担。因此,保证队友的安全也就是在保证自己的安全。

团队如何更好的提高安全系数:

行军速度:整个队伍的行程要以速度最慢的队员作为规划行军速度。队员节奏不同可以根据情况分前后队进行行军,但必须常联系。户外活动切忌争强好胜,宁愿迟到也不早退(退休)。在竞赛运动中,你可以用尽全力去争取破记录,但户外运动你必须预留下30%以上的能量来做应急备用,跑那么快去干嘛,投胎啊。争强好胜最要不得,你比我快1小时上到山顶又如何,你比我多走了10KM又说明什么。在户外,最好行军速度还是能按照自己的节奏行进,但前提是不能拉开队伍太远,如果你认为你与所在队伍的实力相差太远,请果断退出,要不可能会造成你累死我赖活着的局面。

技术动作:有些路况并不是所有人都能完成的,不要相信前边过去的人走的路线。有些沟沟槛槛人家跳得过去你就不一定能跳得过去,人和人是有区别的,要学会自己找路,学会自己找最适合自己的路线,哪怕是用最拙笨的动作来完成。相信自己,不要去相信任何人。如果说你还没准备好没学会如何处理一些技术动作,那么你跑上山来干什么。

杜绝SOLO:尽管很多人都喜欢SOLO,但几乎所有出重大事故的都是因为SOLO。假如你真的非SOLO不可,你大可自己单独行动。

关心队友:行进过程中,特别是对于长距离徒步的活动,队员容易因为疲劳或单调的节奏忽视了身体的变化,精神容易恍惚,户外运动精神不集中是造成意外伤害的一个重要原因。在走长途线路后人会疲劳,某些身体的生理自我保护机能可能会暂时失去功能,在连续徒步后,人会很机械行的行走,可能是连续几个小时都是同一个动作,这样很容易引起局部肌肉的疲劳,而对于这种现象,生理自我保护机能是很难及时给大脑中枢提供信息的,身体上某一组肌肉组织可能会出现暂时性痉挛或萎缩,这时可能让你临时丧失运动能力,很可能会出现站不稳,脚无力,腿伸不直,腿麻痹等现象,在平路坐下来休息放松一般都会缓过来,但如果在悬崖边上,就不好说了。时刻留意我们身边的队友的精神状态及体力情况,互相提醒对方,集中精神才能更好的保证安全。

集体下撤:我认为如果队员有状况需要下撤的话,建议集体下撤,这是我个人的观点,不做解释。

个人信条:假如我在户外意外受伤了,我不期待队友们能给我很多的帮助,因为他们跟我一样走了那么长的路了,体力身心同样疲惫,他们很善良很想很想能给我最好的帮助,但他们很无奈;假如我的队友在在户外意外受伤了,即使我很想很想给他更大的帮助,但我跟他一样走了那么长的路了,体力身心同样疲惫,我不可能再无准备奋不顾身的去帮助他,我要学会忍受无奈。

借花献佛:<每个人都是领队>http://www.doyouhike.net/city/guangzhou/388953,0,0,0.html#post8
续篇:我的安全才是全队安全http://www.doyouhike.net/city/guangzhou/388953,0,0,3.html#post63
正题:上船前准备(上篇:路况描述)http://www.doyouhike.net/city/guangzhou/388953,0,0,4.html#post84
正题:上船前准备(下篇:我的准备)http://www.doyouhike.net/city/guangzhou/388953,0,0,5.html#post113
外篇:爬山与酒http://www.doyouhike.net/city/guangzhou/388953,0,0,5.html#post125
外编:吸烟对运动的影响http://www.doyouhike.net/city/guangzhou/388953,0,0,6.html#post129
应急方案之迷路准备http://www.doyouhike.net/city/guangzhou/388953,0,0,6.html#post139
不想再迷路了http://www.doyouhike.net/city/guangzhou/388953,0,0,8.html#post184
后勤留守http://www.doyouhike.net/forum/safety//375501,0,0,1.html

罗工 于 2009-12-24 14:47:28 编辑

----------------------------------------
梦里不知道身是客,一晌贪欢。

 
旧帖 2009-10-20 23:18:02
Post #2
Re: 写在上船之前
 
我是小强 离线 我是小强 沙发big smilebig smile

----------------------------------------
行自己既路,做爱做既事。/
纵情天地中,游戏山水间。/

 
旧帖 2009-10-20 23:18:45
Post #3
Re: 写在上船之前
 
甜甜的春天 离线 甜甜的春天 big smilebig smile通知我们自恋狂的大叔来看看~~~~

----------------------------------------
感恩梦里,走过的岁月,未曾知晓的微尘世界。

 
旧帖 2009-10-20 23:21:34
Post #4
Re: 写在上船之前
 
跳动的云 离线 跳动的云 罗工又进步了,呵呵。

----------------------------------------
绵绵南粤山,猎猎岭南风。
安全,自助,环保。

 
旧帖 2009-10-20 23:24:41
Post #5
Re: 写在上船之前
 
到处溜溜 离线 到处溜溜      很好的教条,驴友真的得学学。个人的安全是大家的安全!罗工就是罗工,哈哈

----------------------------------------
湖南韭菜岭、广东船底顶、四川九顶山、甘肃扎尕那山、江西武功山、河北小五台山、陕西鳌山、北京海坨山、云南雪岭、贵州佛顶山

 
旧帖 2009-10-20 23:25:26
Post #6
Re: 写在上船之前
 
云上于天 离线 云上于天 应该还有后续吧?搬板凳等着看
 
旧帖 2009-10-20 23:26:01
Post #7
Re: 写在上船之前
 
桃源茶馆 离线 桃源茶馆 写得好!
地板了。sad地板都给占了。
 
旧帖 2009-10-20 23:36:53
Post #8
Re: 写在上船之前
 
罗工 离线 罗工 借花献佛:<每个人都是领队>

每个登山队都负有双重任务:让团队以安全的方式向目标迈进,以及凝聚团体向心力,而每一位队员在这两个任务上都是全程参与的伙伴,换句话说,每个人都得负起领导的责任。所谓个人领导,举例来说,就是知道团队的情形和进展;有没有人落在后头?到处问问有没有问题、为他人加油打气、主动帮忙。每个人都应该参与团体的决策过程。每个人的经验对整支队伍来说都是资产,但是如果藏在心里不说出来,就犹如没有开发的矿源。

  营造一种相濡以沫的氛围,是一个领导非常重要的工作。队员必须知道,他们的同伴关心他们,而且愿意帮助他们。你应该积极参与,成为团队的一份子:帮忙搭营帐、拿水、携带绳索、请人分享自己的零嘴。士气是无形的,可是会让一支队伍力量更大。士气常常是登山成功的决定因素,而且每每是让登山之旅愉快的决定因素,而士气攸关每一个人。

  无论什么情况,只要队员一分散,登山队的力量就会减弱。要尽量保持警觉,看看同伴在哪里,并且将协助大家走在一起视为己任。如果你打前锋走得很快,别忘了不时要回头望望。如果你走在队伍太前头,要停下脚步让大伙儿赶上你,然后 好心点,让他们喘口气再继续走。
  
  寻找路径时也要参与。仔细研究登山指南和地固,这样你才会熟悉前往目的地的路途和登山路线。如果行进时每个人都积极参与,这支队伍走失的机率就小得多。要常把地图、指北针、路线说明的使用视为己任,这样你就能心里有数,知道自己身在何处。
  
  你也要为自己的知识、技巧、和准备工夫负起责任。在投入之前先对这次登山之旅探究一番,确定这次活动在你的能力范围之内。用品和装备都要准备妥当;如果你对这次登山是否适合你或是该带些什么配备存疑,事前就要问清楚。无论什么时候,一旦觉得事情应付不来,就要讲出来。艰难的路段最好请人协助,甚至放弃不爬,也比发生危急情况要好。要为团体以及它的福祉着想,而你在这方面的贡献就系于你为领导所做的准备-----或许说是系于你最好的准备。

学习成为领导者

  领导的责任是一种负担,不过也是一种可以获得极大回报的工作。藉由领导的机会,经验丰富的登山者,得以将他们多年来学得的各种知识传授下去:如何为队伍设定平稳速度?如何观察地形、挑选路线?如何因应各种艰险。登山是因为我们爱山,并不是出于必要,登山领队协助他人得到这种活动的乐趣,这点回报就够令人心满意足了。
  
  你或许从来没想过要扮演这个角色,但是随着经验日丰,你曾发现领导他人几乎是无可避免的事,只是程度多少而已。一个登山队自然会指望最干练的队员给予指引,尤其是在危机时刻,因此,你应该事前先想想,万一突然被寄予重任时会怎么做。

  如果你向往领导角色,那就要特意找机会跟随心目中能干的领导人一起去爬山。仔细研究他们;观察他们如何筹备登山活动、如何做决定、如何与人共事。自告奋勇提供你的协助,这样就能够参与这些事务。历练丰富的领队都说他们凡事都先想在前头,预先看到可能发生的问题而后未雨绸缪。这种心理上的预做演练,是培养未来领导者的绝佳训练。你应该养成为整个登山行动和整个团体考量的习惯,而不只为你参与的那部分着想。要有领导者的思维,这是第一步。

  仔细观察大家尊敬的领导者总是会有收获,可是如果你过度仿效,或许就不对了。一个团体一定要相信它的领导者是真诚的,因此每个人都必须培养自己的风格。领导不见得简单,可是应该很自然。如果你保守拘谨,不要强迫自己变得外向活泼。只要有高明的技巧、信心、对整个团队的福祉真心关怀,任何人都能当个成功的领队。

  如果你是头一次当领队,要选一个你能力游刃有余的登山活动。或许还可以邀请一位你能够信赖而且优秀干练的朋友参加。多花点时间筹备,请那些较有经验的队员提供意见。务必要授权给他人,这样才能利用他们的技巧;不要一直强调这是你头一次当领队,这样只会折损大家的信心。

  第一章的登山守则,是你在做领导决策时一套很好的准则。这些守则带点保守是有意的,因此遵循这些守则或许会牺牲某些登顶的机会,但是绝不会牺牲性命。历练丰富的领队或许能够根据自身的经验,修正其中一些守则而依然能保安全,但是不可能严重背离,因为这些守则都是安全登山方面常识的具体规范。
罗工 于 2009-10-21 15:45:39 编辑

----------------------------------------
梦里不知道身是客,一晌贪欢。

 
旧帖 2009-10-20 23:51:23
Post #9
Re: 写在上船之前
 
.小黑 离线 .小黑 好贴...以后我发上船的帖子.一定把这个做了必读资料给他们.

----------------------------------------
报复平庸的最好方式就是保持一颗躁动的心。

 
旧帖 2009-10-20 23:56:53
Post #10
Re: 写在上船之前
 
tonywu 离线 tonywu 好贴!楼主写了那么多,辛苦了!
好评送上!

----------------------------------------
堕入深蓝。。。

 
旧帖 2009-10-21 00:02:41
Post #11
Re: 写在上船之前
 
笨小驴 离线 笨小驴 领队不是保姆,也不是挑夫,自诩在活动中如何如何照顾别人,帮了谁谁背包的领队不是好领队!领队的侧重在决策及如何把队伍安全带到目的地。
仗着一身好体力,不消在强度较低的活动中学习领队艺术,从没上过船,不懂看地形图及使用GPS,不知如何控制行军节奏就带着一帮互不相识的人,在大热天上船的“高级领队”在磨房还是有的。
侥幸的一次的狼狈的成功穿越,就以为自己天下无双,迟早会出问题的。运气不是每次都那么眷顾那些自认是强者的弱者。
笨小驴 于 2009-10-21 00:15:35 编辑

----------------------------------------
能喝10斤,只能说你是个酒桶。
走山也是!

 
旧帖 2009-10-21 00:14:20
Post #12
Re: 写在上船之前
 
木头凳 离线 木头凳 好贴
 
旧帖 2009-10-21 00:23:20
Post #13
Re: 写在上船之前
 
yoyochoi 离线 yoyochoi 好贴一定要顶

----------------------------------------
人家说,穷游就像占便宜,我喜欢占这种便宜。
凤凰,烟花三月下杭州。阳朔徒步,东西冲穿越,通天蜡烛,小东江,云南罗平油菜花,雨崩,墨脱,北疆,荷包岛,红海湾风车岛,龟陵岛,惠州金沙滩,赤洲岛,澳门黑海滩。万事俱备,只欠领队!75608367

 
旧帖 2009-10-21 00:23:55
Post #14
Re: 写在上船之前
 
zjdark 离线 zjdark 谁能带我去上船....

----------------------------------------
乱拍九寨 两个人的旅行

 
旧帖 2009-10-21 00:25:39
Post #15
Re: 写在上船之前
 
ghost_angel 离线 ghost_angel 学习了,安全第一。

不要以为自己走过哪哪哪就很了不起,也不要认为一条自己走了几十遍的路就不会出事。
出门在外要自己对自己负责。

----------------------------------------
大悲无泪,大悟无言,大笑无声。

 
旧帖 2009-10-21 02:00:15
Post #16
Re: 写在上船之前
 
广州山鹰 离线 广州山鹰 好帖,学习了~

----------------------------------------
高山之巅,总能看见展翅高飞的山鹰!
QQ:416345382   QQ1群:32435723(满员),QQ2群:118057243(满员)QQ3群:189840236(满员),QQ4群:189841788(满员)

 
旧帖 2009-10-21 08:40:22
Post #17
Re: 写在上船之前
 
破牛 离线 破牛 受教了,以前很佩服罗工的认路能力和下山速度,现在还要加上这一点了。
 
旧帖 2009-10-21 08:45:32
Post #18
Re: 写在上船之前
 
河 马 离线 河 马 感觉LZ是很负责任的,但现在不少活动中的不少人可能根本没有过这些意识,这对领队和其它队员都是考验

----------------------------------------
国际地区:美国、英国、澳洲、新西兰、印尼、新加坡、泰国、阿联酋,法国、德国、意大利、奥地利、比利时、荷兰、瑞士、梵蒂冈、香港、澳门、台湾、日本

 
旧帖 2009-10-21 08:50:42
Post #19
Re: 写在上船之前
 
海 洋 离线 海 洋 罗工 受感触后,又出一篇力作。顶
 
旧帖 2009-10-21 08:55:26
Post #20
Re: 写在上船之前
 
阿悠悠 离线 阿悠悠 刚刚下床,灰来上班,看到好贴,顶一下....

----------------------------------------
有阳光、腊肉滴地方--就有俺生生不息滴向往.....

户外交流QQ:1084885465

 
旧帖 2009-10-21 08:57:03
Post #21
Re: 写在上船之前
 
月生 离线 月生 个人信条:假如我在户外意外受伤了,我不期待队友们能给我很多的帮助,因为他们跟我一样走了那么长的路了,体力身心同样疲惫,他们很善良很想很想能给我最好的帮助,但他们很无奈;假如我的队友在在户外意外受伤了,即使我很想很想给他更大的帮助,但我跟他一样走了那么长的路了,体力身心同样疲惫,我不可能再无准备奋不顾身的去帮助他,我要学会忍受无奈。

非常认同这句话

----------------------------------------
众里寻它千百度,蓦然回首,那人却在,山野里徒步

 
旧帖 2009-10-21 08:58:00
Post #22
Re: 写在上船之前
 
我要戒酒 离线 我要戒酒 学习了

----------------------------------------
健康生活简单过

 
旧帖 2009-10-21 09:02:19
Post #23
Re: 写在上船之前
 
一路上行 离线 一路上行 顶...

----------------------------------------
寻找哪爿残存在记忆中的青草地.

 
旧帖 2009-10-21 09:37:11
Post #24
Re: 写在上船之前
 
小美418 离线 小美418 收藏学习
 
旧帖 2009-10-21 09:40:17
Post #25
Re: 写在上船之前
 
星期天020 离线 星期天020 学习了!

----------------------------------------
专业走私,不组队;
专业吃货,只洗碗
努力把单车烧成碳

 
» 论坛 » 山野 » 经验交流 » 写在上船之前 282

 邀请xuliang1215参加此活动