主题位置 山野 / 深圳 » 论坛 » 山野 » 千米山峰 » 2016梅里外转,朝觐神山“绒赞卡瓦格博” 100
旧帖 2016-12-01 11:42:22
Post #27
Re: 2016梅里外转,朝觐神山“绒赞卡瓦格博”
 
上官的开心猫屋 离线 上官的开心猫屋

Re: 2016梅里外转,朝觐神山“绒赞卡瓦格博”

胆颤心惊的开始下山,这么陡,每个人都弓着背,四肢快帖地了。




往上看也是陡的眼花眩晕。


108道拐,下面的小蓝点是今天表现非凡,跑在队伍前面的老黄。
 


下了108道拐回望多克拉垭口,好象一朵盛开的莲花啊。


下到这片草坡看到有牦牛和羊放牧了。转下大草坡,开始有树林。
 




反转的藏民


灌木丛植被中,突兀地出现一棵美艳的树在道路边。之后开始有成片的树林出现。

 
旧帖 2016-12-01 11:46:05
Post #28
Re: 2016梅里外转,朝觐神山“绒赞卡瓦格博”
 
上官的开心猫屋 离线 上官的开心猫屋 美丽的咱俗塘营地,我们在这儿吃午饭。




帅哥老板的调皮女儿


午饭小休后继续赶路,开始是一片绿意幽幽的原始森林。




巨大的树木倒地后拦住了路,被锯成两断。


从这儿开始路变得难走。




 
旧帖 2016-12-01 11:48:14
Post #29
Re: 2016梅里外转,朝觐神山“绒赞卡瓦格博”
 
上官的开心猫屋 离线 上官的开心猫屋 作阿江德营地,我们在这里集体最后一次小休的时候,还不知道接下来就是崩溃路段的开始,我们以为一直下到山谷就到了,实际是先一直慢慢的往下,就在我们以为快接近谷底,胜利在望的时候,却又变成一段慢长的上。上到半山腰终于到卢阿森那垭口。然后是那比108道拐更要命的崩溃下降。



要是知道接下来的路有多崩溃,恐怕大家就笑不出来了。我当天拍的最后两张照片,接下来全部精力都用来亡命赶路了。 





小龙在卢阿森那拍到的卡瓦格博,他们到的早,我们到的时候天完全黑了,啥也没见到。
 
旧帖 2016-12-01 16:31:12
Post #30
Re: 2016梅里外转,朝觐神山“绒赞卡瓦格博”
 
nicklai168 离线 nicklai168 看帖感觉自己又回到梅里了,翻过多克拉垭口,感觉自己死过一回,获得重生,充满活力。
 
旧帖 2016-12-01 19:25:11
Post #31
Re: 2016梅里外转,朝觐神山“绒赞卡瓦格博”
 
water爱上发呆 离线 water爱上发呆 混进了一个温暖且优秀的户外大家庭,非常感谢&感恩。一起梅里外转那些日子,点点滴滴美好的回忆归属于我们,那些一起走过的日子是我人生宝贵的财富。我们出色的领队,每天的行程都安排妥妥滴,让队员没有后顾之忧,对地理位置了解到位简直是一个活地图,棒棒的;很喜欢这样的氛围,认识你们真好!一路上谢谢你们!
 
旧帖 2016-12-02 09:32:38
Post #32
Re: 2016梅里外转,朝觐神山“绒赞卡瓦格博”
 
xb12251225 离线 xb12251225 那树真美。
 
旧帖 2016-12-02 15:47:15
Post #33
2016梅里外转,朝觐神山“绒赞卡瓦格博”
 
jojo84 离线 jojo84 我来了   我灵魂伴随你们左右,怎么贴照片没有我 

----------------------------------------
沒有到不了的地方,只有想不到的方向。

 
旧帖 2016-12-07 14:21:37
Post #34
Re: 2016梅里外转,朝觐神山“绒赞卡瓦格博”
 
上官的开心猫屋 离线 上官的开心猫屋
2016梅里外转,朝觐神山“绒赞卡瓦格博”(四)

           10月3日“曲那塘-阿丙村”
 

D5、2016年10月3日:曲那塘(2494M)——辛康拉垭口(3665M)——阿丙村(2204M)
 
 
今天感觉相对轻松一些,早上8:30从海拨2494M的曲纳塘走9公里,爬升约1200M后到3665M的辛康拉垭口。再往下走7公里,于下午7到达西藏林芝察禺县的阿丙村(海拔2260M),里程16公里。最难走的是辛康拉垭口往下到阿丙村的摩拖车道和变态坡,碎石路。我们的膝盖和小腿受尽了折磨。
老赖今天状态好,吃完早餐后,麻利的穿戴好,背上背包不停的催促我。开始是一段森林里平缓的泥泞路,经过两家茶馆,一家废弃的,一家有人经营。有人的这家老板娘好心告诉我们,在人行道与摩拖车道的分岔处有一窝马蜂,蜇伤了好多人。走完平路上升一小段后到了分岔的地方,观察了一下。树高叶密,没有看见马蜂窝,也许躲在某个隐蔽地方吧,安全为上,我们屏气悄声通过。
在到达辛康拉观景台前我们又经过了两个茶馆,第一个茶馆的老板是一位和善的大叔,我们小休了一会,Anna跟大叔相谈甚欢,并合了影。第二个茶馆是公子队长建议吃午饭的地方。他们当然又是已经吃完离开了。这家茶馆在泡面、八宝粥之外,居然还提供好吃的煎饼,当然还有香浓的酥油茶。老赖和老黄抢着买酥油茶和煎饼请客,甚至请了老板家的几条狗,它们也很爱吃煎饼。我们把汗湿的衣服脱下来摊在正午的阳光下晒一晒,捆得膝盖又痛又麻的护膝也解下来凉一凉。这是徒步几天来最从容惬意的午饭时光。
辛康拉观景台果然是观赏梅里雪山背面最佳的位置,视线开阔,场景宏大。如果没有那些厚重的云团总是或停或飘的遮挡视线,那就真的是太完美了。也许是神山感受到了我们虔诚的心愿,罩在卡瓦格博头上的云团居然飘开了好一会儿,虽然侧面还是蒙有一片薄薄的雾,但可以清晰地看见卡瓦格博庄严厚重的三角形头部。几条通向山顶的山脊陡峭得令人望而生畏。这就是近百年来让登山家们扼腕叹息,无法征服的绒赞卡瓦格博啊!雪山之神用神威告诫人类,这是信仰的圣殿,万物轮回的原生道场,香巴拉王国的定海神针。只可朝觐仰望,不可攀登亵渎。
观景台再往上就到了辛康拉垭口,今天徒步的最高点,海拨3665米。垭口到宿营地阿丙村是7公里的下坡路。别小看这7公里,今天真正的考验就在这一段。
辛康拉垭口往阿丙村的这一面是一条宽阔的干热河谷,阿丙村位于河谷底部的一个小平台上,约50多户人家。是我们离开永久村以来第一个走到的村庄,属于西藏林芝地区察隅县察瓦龙乡。刚下垭口的一段路还是有大树遮荫的,路面也结实好走。可随着高度的降低,越往下,树木越稀疏低矮,最后变成了灌木丛。太阳晒得人发晕,路面的灰尘,碎石也多了起来。摩拖车路、骡马走的路和人行的路,有时候重合,有时候分开。让人难以难以分辨。 
我们队伍又按习惯自然地分成了三组,公子队长和浩浩、小龙、锐锐在前面。我、老赖、老黄、BB、Anna一组在中间,都吉陪着pony在后面。公子他们在阿丙村观景台之后走丢了小路,只好一直走摩拖车道,从正面下到阿丙村。摩拖车路虽然没有人行小路那么陡,却更不好抓地,小龙说他的膝盖都抖成了筛子。更要命的是摩拖车路特别的绕,辛苦绕了老长的一个又一个的大弯,有效的直线距离却短得可怜。几个人差点没被绕哭。不过,这个位置下去却有一个福利,就是美丽的阿丙村始终都在视线之内。小龙因此拍下了一组不同高度欣赏阿丙的美照。
我们这一组倒是没有走错路。分开的时候,都吉告诉我们秘诀,如果不确定走哪条,就走有骡子屎的那条,果然非常管用。但是,走小路也是说不出的苦,小路偏右边,一下观景台就再也看不见阿丙村,直到走近村口。小路又陡又烂又多路障。必须打醒十二分精神来防止打滑摔跤。
公子他们傍晚6点到达阿丙村,找了村里看起来最豪华的一家住宿。我们7点到,pony和都吉近8点到。这家客栈确实不错,住宿在二楼,50人的超大房间里,每张床上都铺着洁白干净的床单。而我们又是唯一的客人,大家奢侈地挑着各自喜欢的床位,早到的公子他们已经洗完澡,洗完衣服,窝在床上打盹,聊天,听音乐,惬意地享受着晚饭前美好的等待时光。
最重要的是,这家的太阳能热水器很强大,热水能供应男女两个浴室同时使用。已经三天没洗澡的我们,头发都变成一缕一缕的了。大家舒服彻底地做了个人卫生。院子里的几条钢丝绳上挂满了我们洗的衣服。BB和老黄甚至把粘满泥土灰尘的登山鞋面都刷洗干净了。吃完饭,我们泡上茶,拿出瓜子、风干牛肉,聊天开起了茶话会。简直不能再幸福!

这里就是有马蜂的地方。


大家走得轻松,我也照例落后一点,愉快地拍照。
 



继续一段稍陡的上行后,坡度变缓。基本都是绕山而上的长长的之字路、蜿蜒路,拐弯路。上午温度宜人,空气清爽。高大笔直的树林挡住了阳光,在路面留下斑驳晃动的影子。面前的树木是绿色的,再远些就和对面的山一起变成了透明的赏心阅目的蓝色。仿佛空气因为太过清澈而具有了海水的特质。阳光静静地照着,微风轻轻地吹拂。在这样的环境中行走是奇妙而舒适的。


这条路是通摩拖车的,pony昨天走得太过辛苦,晚上想逃离大通铺的呼噜声,借用浩浩的豪华防潮垫到隔壁的空房间铺上,决心好好睡一觉。却又肚子痛上了几回厕所,连着两晚都没睡好。我们担心她走不下来,建议她坐摩拖车。pony却和我们一样喜爱,留恋这美好的风景,不肯坐摩拖车,宁愿走慢些也要坚持。
 
旧帖 2016-12-07 14:23:24
Post #35
Re: 2016梅里外转,朝觐神山“绒赞卡瓦格博”
 
上官的开心猫屋 离线 上官的开心猫屋 我们拐了一个又一个的弯,不经意间在这个拐弯处经都吉提醒,转头往左上方一望,就看见不远的天边排着几座雪峰,雪峰的头上停着大团大团的云。最左边的卡瓦格博山尖被云遮住了,只露出个脖子。稍远一点的最右边,一大团浓雾的下面,它美丽的妻子,缅次姆峰却露出了一个清晰洁白娇小的头部。这个位置还太靠下,都吉说,再走一段到辛康拉观景台才看得最全最佳。






第一个小休的茶馆,老板免费让我们灌了开水,愉快的聊天,好脾气的配合拍照。但因为我们午餐的地点不在这儿,所以没消费什么。实在不好意思,老赖买了一个八宝粥,老黄买了一只矿泉水。


 
旧帖 2016-12-07 14:30:08
Post #36
Re: 2016梅里外转,朝觐神山“绒赞卡瓦格博”
 
上官的开心猫屋 离线 上官的开心猫屋 辛康拉观景台,虽然有雾,卡瓦格博的形象却一览无余。它祼露的黑色山体上布满一堆一堆的白雪。那些雪堆,我们看着很小,实际应该是大得惊人,一旦受外力震动发生雪崩,就会排山倒海地扑下山去,吞噬一切挡路的生命。




比我们早到观景台的公子他们也是很激动,只要是虔诚的转经人,谁不激动呢?




我们在这里留恋了好长时间,都吉着急得不行,催不动我们都有点生气了,怕太晚下山危险。可当时的我们无知无畏,心想,不就是晚一点到吗!我们几千里奔波到这儿不就是为了在每一处能望见卡瓦格博的地方尽情的凝望欣赏,祈祷,与雪山之神交流,感应,留下我们与它相遇的影像吗?事实证明都吉的担心是有道理的,可是就算再来一次,我们还是会不由自主的留恋拖延吧。










 
旧帖 2016-12-07 14:33:25
Post #37
Re: 2016梅里外转,朝觐神山“绒赞卡瓦格博”
 
上官的开心猫屋 离线 上官的开心猫屋 辛康拉垭口上,雪山之魂经幡,在风中飞扬,猎猎作响。对着天空撒一把隆达,高呼一声“唉——啦嗦罗!”向神灵敬献风马坐骑。方便储神骑着它们巡视崇山峻岭、大江莽原、森林峡谷,保护雪域王国的安宁祥和,抵御魔怪和邪恶的入侵。




 
旧帖 2016-12-07 14:36:21
Post #38
Re: 2016梅里外转,朝觐神山“绒赞卡瓦格博”
 
上官的开心猫屋 离线 上官的开心猫屋 辛康拉垭口下非笔墨能形容得出的壮丽画卷!




人在画中,平凡普通的老赖此刻也显得分外英气。


阿丙村观景台,此时我们已经处在爆晒状态,热得不行了。山脚的阿丙村象幻觉一样不真实。它精致小巧,色彩斑斓,偎依在群山怀抱之中,世外桃园一般宁静详和。


 
旧帖 2016-12-07 14:43:03
Post #39
Re: 2016梅里外转,朝觐神山“绒赞卡瓦格博”
 
上官的开心猫屋 离线 上官的开心猫屋 下完这个大弯,公子他们就不小心拐到山正面的摩拖车道上绕行去了。看得见的村庄绕不完的坡啊,发自内心的同情这悲催四人组。




浩浩在梦中已经到了那片荫凉美境了吧,锐锐、公子在咂巴着嘴品尝想象中的青稞酒解乏。
 

越往下走,阿丙村越是美得灿烂眩目,笼罩在圣光之中。公子他们拖着倍受催残的双脚走进了这金黄色的美好所在,得救了。







 
旧帖 2016-12-07 14:47:11
Post #40
Re: 2016梅里外转,朝觐神山“绒赞卡瓦格博”
 
上官的开心猫屋 离线 上官的开心猫屋 再说回我们,这个大拐弯是个转折性标志,公子他们下去后走丢了小路,绕到摩拖车道上一弯一弯的拐。我们下去后,磨难也正式开始。而且,越是往下,路越难走,犹其靠近村子三、四公里,被称为“变态坡”的那一段。灌木丛成了荆棘丛。碎石路变成了乱石路,踩在不稳定的碎石路面上,还要提防,绕过很多从山上滚下来的形状不规则的大石头。一不小心就会被荆棘挂伤刺伤手和脸,或者被石头扭伤脚。因为路太难走,相机手机都放起来了,不敢分神拍照。


老黄和老赖走伤了膝盖,一瘸一拐跟在在后面。


到这里几个人才松了一口气,土围墙就在下面,我们真的走到了。


到了,漂亮的二层小楼,独立封闭的院子。温暖舒适的家。




阿丙的夜空,星星多得如恒河沙一般把整个天空填得满满当当,五彩银河倒挂天际,好象对面峡谷顶部燃放的美丽烟花。当天一轮皓月,又大又圆。我们上楼顶赏月拍照,小龙的设备最先进,但因为他太激动刚拍完银河就把三脚架摔坏了,没拍成功满月照。
 
旧帖 2016-12-07 16:30:30
Post #41
Re: 2016梅里外转,朝觐神山“绒赞卡瓦格博”
 
李文华 离线 李文华 给分,强烈给分,上官写得细腻详细,让人看得如亲临其境!期待!
 
旧帖 2016-12-07 17:14:33
Post #42
Re: 2016梅里外转,朝觐神山“绒赞卡瓦格博”
 
上官的开心猫屋 离线 上官的开心猫屋 2016梅里外转,朝觐神山“绒赞卡瓦格博”(五)
10月4:阿丙-察瓦龙,穿过“热地狱
 
D6、2016年10月4日:阿丙村(2204M)—扎那(察瓦龙1947M)
 
梅里外转的线路上,阿丙村—察瓦龙这一段属于干热河谷气候,约30公里。炎热少雨,一路暴晒,鲜有遮挡。路面干燥,尘土飞扬。被称为“热地狱”,意在让人经历难熬的灼热之苦,磨去地狱罪业。
现在,转经路在这一段已经完全与凶险的“丙察察线”重合了。丙察察线是第八条也是最后一条进藏公路的简称,指从云南丙中洛经西藏察瓦龙,到西藏察隅县城的低等级公路。左侧是滔滔怒江,右边是陡峭山崖。路况以沙砾、坑洼、乱石、塌方、流沙为主。被称为进藏越野路的终极代表。在这样路上徒步,最大的问题的是炎热、暴晒和厚重的灰尘。据说,有时候,过往车辆扬起的灰尘甚至可以瞬间将人淹没。我在网上看到一篇游记是这么叙述的:阿丙村-察瓦龙,大部份道路虽然平缓,但干燥缺水,植被稀少,尘土弥漫。每一脚踏下去鞋子都在尘土中游泳,如果我的鞋子需要呼吸的话,走完这段路它肯定得肺结核病故了。。。。因此,许多人都选择坐车前往察瓦龙。

我们在3天的高强度自虐后,决休整一天也包车出山。加上向导都吉和长梅共12个人,包两部车。马帮没法坐车,我们把物质全装到车上,由叔叔带着骡马轻装走路。
哪知人算不如天算!才走约一半的路程,就遇到几个大石头滚在路中间挡了道,车过不去了。搞不清是不是山上滚下来的,前后左右也没个人影打听。司机电话问了朋友,也没弄清楚。大家下车想把石头推开,谁知,用尽了吃奶的力气,大石头却纹丝不动。只好决定另外拣些小点的石头把靠着公路边的条那水沟填满,通过加宽道路的方式,让车能够开过去。路面上抱得动的石头拣完了不够,又排着队从坡下拣石头往上传。小伙子们辛苦忙了二十多分钟,终于填好了水沟。然后指挥司机,让汽车的轮子一边在路面,一边爬上水沟,用极慢的速度往前挪,车身紧帖着大石头挪过去后,又压着我们垫的石头块慢慢从水沟上挪下来。好险好恰,差点点都过不去!
攻开这个路障的成就感和快乐只持续了约一公里,居然又遇到一个塌方,晕倒!我们这是在赶路还是玩通关游戏啊,路障一个接一个的来!塌方的附近有几个工人在干活,一打听,原来是施工封路。但施工并不是清理塌方,而是维修路基。为了不让过往车辆影响施工,专门制造了路障。之前挡我们路的大石头也是施工队拉去扔那儿的。这一次是把塌方还没堵死的路面,再用挖掘机拨拉几下堵死了。工人们说,得封到周五才放行。我的天啦!这不是开玩笑吧,今天才周二啊,再次晕倒!
想不明白,维修这么重要的
丙察察公路,为啥要采用这种彻底不准通行的封路方式!这可是唯一连接滇西与藏东南的动脉公路!应该采用兼顾性方案,一天当中,间歇性放行。而不是这种简单粗暴的彻底封死,还一封就是三天。但凡已经到达这里的车都是无法绕行的,因为这是唯一通道。可施工主管不在这里,找不着人说理。工人们一会也下班走人了。我们决定继续排除路障,往前推进。观察了之后,觉得这次路障难度小一点,挡路的石头虽多,但都不算太大,可以搬动,只要搬开一个可容车辆通行的宽度就行。男同学们再次做起了修路工。跟在我们后面被挡的其它车辆上的男士们也加入了干活的行列。又克服一个障碍!


再往前行了一段后,终于遇到了施工方主管,一个微胖,中等个头,三十多岁的男人。那辆维修路基,兼设置路障的红色挖掘机也在附近。必要的时候他们会把挖掘机横在路上,来个灭绝式封路。还好,主管态度不算强硬,他说这是上级的指令,一定要执行,不执行会被骂死。但他也说,用石头当路障,拦不住过往的车辆,一次次设置,又一次次被搬开。可见,这位施工主管是明白这种封路方式是不妥当的。经过反复交涉后,他同意我们经过,可是,挖掘机让我们通过后,还有一处路障,我们得自行排除。车开到跟前,才发现这一次的难度很大啊。彻底清理路面的这堆石头是不可能的,面积大,又厚!只能想法移开靠边的两个大石头后,让车从中间还不算太高的石头堆上爬过去。还要平整一下石头堆的坡面,把尖锐的石头搬开,凹洞的地方填一下。说实话,我们都觉得,就算平整之后我们的破面包车也是过不去的,只有底盘高的越野车有可能过。所幸这是最后一道障碍,我们的包车师傅联系了察瓦龙的车到这里来接应我们。
被挡的越野车有三辆,其中一辆车上全是喇嘛师傅,他们二话不说就和其它越野车的人一起修路。我们的男同胞、向导都吉和司机师傅也去帮忙。甚至,路过的摩拖车手们也停下来加入了干活的行列。路障是挡不了行人,马帮和摩拖车的,他们完全可以不管的,真是好人啊!时当正午,热地狱的太阳毒辣辣地当头烤着。但大家干活的气氛和心态却很好。没人抱怨,还有说有笑的。修好路,第一部越野车开始通过时,所有人又都紧张起来,全部眼睛盯着一起指挥。看着它一点一点的上,又一点一点的下。终于安全通过,全部人欢呼起来。不过,三部越野车的底盘都刮到石头了。我们的车绝逼过不去,试都不用试。

没等多久,我们的接应车这时也到了,搬东西换车,重新上路。经过著名的大流沙路段时,又把心提到了嗓子眼,再一次安全通过。于下午1:50到达察瓦龙。原以为两个小时的车程,用了四个多小时。所有人从头发到眼睫毛全是灰,昨天的头白洗了。

阿丙的早餐是BB做的,我帮打下手。青菜下面条,哨子是火腿肉炒青椒和焖干贝。听着好象一般,其实味道很好的。





出发,再见阿丙!
 
旧帖 2016-12-07 17:16:32
Post #43
Re: 2016梅里外转,朝觐神山“绒赞卡瓦格博”
 
上官的开心猫屋 离线 上官的开心猫屋 在这个噶玛巴希的石刻画下面有一个“中阴狭道”,我们正在轮流钻它。梅里外转的路上有多处这样的地方,有的是石洞,有的是树洞,有平着的,不能有上下的。它们都代表“中阴狭道”。
我们都知道,佛教讲究轮回和因果报应。人死之后,亡灵会进入为期四十九天的中阴阶段,这是一段等待和过渡的时期。中阴阶段除了会根据人生前积善或作恶的果报决定你接下来的去向是下地狱,还是进入六道轮回之外。变化后的魔鬼也会来诱骗你去到不好的方向,还有冤亲债主来报仇索债。地藏王,观音等佛菩萨也会来救度你。但你有可能因无法分辨别好坏而跟错对象,选择了一个不好的去向。汉地的人会为刚去世的亲人做法事超度,目的也是帮助中阴身的亡灵消除罪业,往生善道。
按照《西藏渡亡经》的说法,亡灵进入中阴境界,就像婴儿进入人世间一样,所体验的一切都既反常而又混乱。以善相、忿怒相现身的佛会相继来到面前,救度亡灵的明光和诱惑亡灵堕入地狱的光焰也会不断闪现。在生前经过佛教修炼,洞悉死亡真相的人,到中阴境界后,能顺利通过种种考验,追随救度的智性光芒得到解脱,或得到好的果报,转生到六道中的天、人等善道。生前如果作恶太多,或陷于贪欲不能自拔的人,进入中阴之后,便会因报应而堕入地狱,或转生畜生、饿鬼等恶道。
那么,人死后要怎样在中阴境相里得到好的果报呢?其关键,除了在生前尽可能积累功德之外,还要通过各种仪式修习中阴救度的密法,以熟悉相关的教义,熟悉在中阴阶段里将显现的佛尊形象以及需要克服的障碍。钻中阴狭道就是接受中阴救度教育和训练的最好时机。
通过那个岩石构成的狭小空间,想象脱生后的光明未来,大概能帮助我们消除内心对于未知的恐惧。转经的人都相信,能否钻中阴狭道,和这个人的胖瘦没有关系,而与他积累的福德和罪过的大小有关系。

钻中阴狭道的程序是,先双手合十求佛菩萨保佑,然后跪拜佛菩萨,然后,不害怕,平心静气地慢慢钻过去。 我们所有人都顺利钻过了。






 
旧帖 2016-12-07 17:20:01
Post #44
Re: 2016梅里外转,朝觐神山“绒赞卡瓦格博”
 
上官的开心猫屋 离线 上官的开心猫屋 继续上路。天气炎热,连天生不怕晒的仙人掌也焉头搭脑的没精神。


遭遇第一个路障,想推开大石头失败。


搬石头填水沟修,加宽路面。此刻回看画面,真是庆幸我们这个10人队伍,六男四女的构成,一半多都是精壮劳力。



修好路,都吉指挥司机开过来。汽车的一边爬上水沟,妥妥的压上我们刚填的石头路上面。


好紧张啊,就这么紧贴着大石头过了。

 
旧帖 2016-12-07 17:24:30
Post #45
Re: 2016梅里外转,朝觐神山“绒赞卡瓦格博”
 
上官的开心猫屋 离线 上官的开心猫屋 第二个路障,把拦路的石头堆捡薄一点,弄平一点,清理出一个可容我们的车通过的宽度。


大伙干的挺带劲,看看我们公子队长的表情,好象这不是苦逼的被迫修路,而是,快乐的在为自己家建房子。


我们的司机师傅,两位藏族小伙子,卖力干活的实在劲也是一点都不含糊。


又是紧张的通车考验,心脏都要跳出胸腔!千万慢慢来啊,别掉到怒江里了。


顺利通过!小伙子,好样的!


我曾纳闷过,这条江为啥要叫“怒江”?公子队长说,因为它是愤怒的切开群山,冲向外面世界的。难怪会把丙察察公路的路基冲刷掏空,在这个大拐弯的地方冲刷的力度更是格外的强悍吧。事后,我们了解到这一段是经常性的随机封路维修路基。人类和自然界的对抗在这里显得犹其白热化。
 
旧帖 2016-12-07 17:28:00
Post #46
Re: 2016梅里外转,朝觐神山“绒赞卡瓦格博”
 
上官的开心猫屋 离线 上官的开心猫屋 第三个路障,最后,也是最难的一个路障。大家目测评估后,一致认为,修了之后,我们的车也无法通过。已联系察瓦龙的车前来接应。两边被挡的越野车比较乐观,认为推开两大石头后,平整一下石头堆,它们能爬过去。开始干活,我们的人和路过的摩托车手都去帮忙。



再次上演通车考验,这辆霸道和另外两部越野车负伤爬过了这堆石头。


我们的接应车到了,搬东西换车。


下图弯腰帮忙搬东西的是我们的包车师傅,得给这小伙子大大的点赞。接我们这活遇到这么多麻烦,人家一点都没有不耐烦,那么卖力的修路,冒着危险通过路障。就为了能顺利送我们到察瓦龙挣到这不多的一笔包车费。最后一道路障还是没能通过,不得不联系察瓦龙的车来接应,把包车费分一部份出去。他也没有要求我们涨价,但我们心甘情愿的一致同意,额外给他一些钱奖励。
 
旧帖 2016-12-07 17:29:12
Post #47
Re: 2016梅里外转,朝觐神山“绒赞卡瓦格博”
 
上官的开心猫屋 离线 上官的开心猫屋 到达这条路上著名的大流沙塌方区,藏语叫“曲珠堆格”,是一种灾害性地貌。远远望去,一堵灰白色的扇形碎石流,如瀑布一般从高高的山顶直泄到怒江里。细细窄窄的丙察察公路,岌岌可危地从大流的底部穿过。
这地方只要起风,就会有飞石落下,有时候会带动一大片下滑。无论是车辆,行人,还是马帮,都有被流沙掩埋,或推下怒江的危险。有的藏民为了避开大流沙,特意溜索过怒江,绕道江对面走。非得经过时,也得捡无风或风小的时候快速通过。 
我们没得选,只能硬着头皮经过,好在开车的是本地师傅,他们常年经过这里已经见惯不惊了,平稳安全地开了过去。


 
旧帖 2016-12-07 17:31:45
Post #48
Re: 2016梅里外转,朝觐神山“绒赞卡瓦格博”
 
上官的开心猫屋 离线 上官的开心猫屋 快到察瓦龙时怒江上架着这条吊桥,据说两岸的人家属同一个村。



到达察瓦要检查身份,外国人不给进。


终于到达!入住这里最好的丽江源宾馆。经历了这么多的惊险和辛苦之后,我们需要通过住好,吃好来慰劳安抚自己。瞧,公子队长满身的灰尘和如释负重的满意表情,代表了我们全队此刻的形象和心情。



午饭后,做完个人卫生,美美地睡了一觉。下午5:30,我从三楼窗户看见叔叔带着马帮也到达了。


大团圆聚餐,上了满桌子的菜,点了当地的很好喝的美酒。敬公子队长、敬向导都吉、敬叔叔。互相敬。敬下图最右边角落的那位大叔。他和他的马受雇于一男一女,第一天在多拉垭口碰到我们,后来他们走散了,大叔和他的马就干脆跟了我们的马帮,他和叔叔成了好朋友,后来,在来得村追上他的雇主。
 
旧帖 2016-12-07 17:33:20
Post #49
Re: 2016梅里外转,朝觐神山“绒赞卡瓦格博”
 
上官的开心猫屋 离线 上官的开心猫屋 察瓦龙是察隅县下辖的一个比较大的乡,有几个村子组成,这里是一个交通枢纽地带,分别通往云南的丙中洛、西藏的察隅、昌都、左贡。它也是康巴藏区的一部份,藏语,康,指“边地”。根源是西藏的吐蕃王朝征服该地区后,把它视为自己的“边疆”。藏族在历史习惯上又有“多康六岗”的说法,指的是康区的六个地域,包括:色莫岗,金沙江上游与雅砻江上游间的地区,大致为原四川甘孜地区德格土司辖境和青海玉树州的一部分。察瓦岗,怒江、澜沧江间的察瓦龙,以及门空、左贡、察隅一带地方。绷波岗,金沙江、雅垄江中下游之间的地区,包括四川的白玉以南、云南的中甸、德钦以北地区。玛康岗,金沙江与澜沧江上游之间的地区,大致包括宁静山附近的芒康、贡觉及察雅、昌都等地。玛扎岗,黄河与扎曲(雅砻江上游)间的地区。包括青海果洛州及四川甘孜州的石渠、色达、道孚一带地方。木雅热岗:雅砻江中游以东,以木雅贡噶(木雅热)为中心的一片地方。
卡瓦格博神山,就在六岗中的察瓦岗之内,噶玛噶举派第二世活佛噶玛巴希在《绒赞山神卡瓦格博颂》里,便将该地区称为“南部察瓦岗”:“向至高无上的尊师顶礼。虹光交射的地界,南部察瓦岗厄旺法台之上雄踞绒赞山神卡瓦格博”。实际上,自从我们翻过多克拉垭口,就进入察瓦龙的地界了。

察瓦龙名声那么大,它的市镇却很简陋。只有一条一眼望得到头的,满是灰尘的街道。街上游荡着的动物,除了狗,还有猪牛和骡马。可我们已经很满足了。从没有信号的深山老林里出来。有
网络,有香喷喷的饭菜、还有带空调的旅店、水量充足,温度恰好的淋浴、干净柔软的席梦思,有线电视。多幸福啊,这些都已经是天堂般的享受了。




 
旧帖 2016-12-08 17:22:10
Post #50
Re: 2016梅里外转,朝觐神山“绒赞卡瓦格博”
 
duanyugoal 离线 duanyugoal 顶贴的同学不积极嘛,以浩浩、安大汉一类的,毫无娱乐精神!!

我怀念武功  三  二  了!!!

----------------------------------------
欲要寻找,我在各种悲喜交集处。令人思恋的人和向往的地方一样,不可求,只可遇!

 
旧帖 2016-12-08 23:47:21
Post #51
Re: 2016梅里外转,朝觐神山“绒赞卡瓦格博”
 
helen201106 离线 helen201106 看着游记,行走过程中的各种酸甜苦辣仿若又再次体验了一次,期待更新
 
» 论坛 » 山野 » 千米山峰 » 2016梅里外转,朝觐神山“绒赞卡瓦格博” 100

 邀请xuliang1215参加此活动