主题位置 驴光掠影 / 深圳 / 长假远行 » 论坛 » 驴光掠影 » 【坐火车去西藏】--青藏线行行摄摄(第八页最后更新) 473
旧帖 2012-10-29 18:13:38
Post #1
【坐火车去西藏】--青藏线行行摄摄(第八页最后更新)
 
深圳顽石 离线 深圳顽石

【坐火车去西藏】--青藏线行行摄摄(第八页最后更新)

这次出行受今年最流行的两句话影响:

“一生中至少要有两次冲动,一次为奋不顾身的爱情,一次为说走就走的旅行。”

又说:“要么读书,要么旅行,身体和灵魂,必须有一个在路上。”

好吧,那就上路吧。

趁着公司正好有时间,再三思考两天后决定,出发!

再把踏雪也给忽悠上,一起出了票,两天后一起出发了!

理由就是为了一次说走就走的旅行。



这些照片都是隔着火车玻璃拍摄,拿出来单独成帖,权当记录。

火车上拍摄受天气、光线、玻璃发光、火车时速甚至高反等因素,直接影响照片成像和色调,拍摄 难度较大。







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深圳顽石 于 2012-11-16 00:33:37 编辑

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旧帖 2012-10-29 18:14:32
Post #2
Re: 【坐火车去西藏】--青藏线行行摄摄
 
深圳顽石 离线 深圳顽石 关于风景
沿途的风光优美得像画卷一样不断地展开,而且列车上有舒适的床铺,有精美的食物,可以捧一杯香浓的咖啡坐在车窗前,边品味边欣赏窗外的风光……这样的旅程,又是另一种舒适的享受。


关于青藏铁路(一下大部分信息根据网络资料整理,仅供参考)

青藏铁路,2006年7月1日全线开通试运营,是世界海拔最高、线路最长的高原铁路。
东起青海西宁,西至拉萨,全长1956公里。其中,西宁至格尔木段814公里已于1979年铺通,1984年投入运营。

青藏铁路格拉段东起青海格尔木,西至西藏拉萨,全长1142公里,途经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪,翻越唐古拉山,再经西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井到拉萨。

其中海拔4000米以上的路段960公里,多年冻土地段550公里,翻越唐古拉山的铁路最高点海拔5072米,是全球海拔最高和最长的高原铁路。其中新建线路1110公里,于2001年6月29日正式开工。

青藏铁路的世界之最

世界海拔最高的铁路:铁路穿越海拔4000米以上地段达960公里,最高点为海拔5072米。

世界最长的高原铁路:全线总里程达1142公里。

海拔5068米的唐古拉山车站,是世界海拔最高的铁路车站。

海拔4905米的风火山隧道,是世界海拔最高的冻土隧道。

全长1686米的昆仑山隧道,是世界最长的高原冻土隧道。

建成后的青藏铁路冻土地段时速将达到100公里,非冻土地段达到120公里,这是目前火车在世界高原冻土铁路上的最高时速。



现在开通到拉萨的线路分别有广州、上海、北京、成都、重庆等线路,全部都是空调特快。



现在广州到拉萨的列车在到达西宁需要下车换乘专门进藏的列车,抵达格尔木以后会在车厢里面增压、增氧,以缓解乘客的高反不适。
从广州出发全程4980公里,区间运行55小时。


关于高原反应

高原反应是人到达一定海拔高度后,身体为适应因海拔高度而造成的气压差、含氧量少、空气干燥等变化而产生的自然生理反应,海拔高度一般达到2700米左右时,就会有高原反应。高原反应的症状一般表现为:头痛、气短、胸闷、厌食、微烧、头昏、乏力等。部分人也会出现嘴唇和指尖发紫、嗜睡、精神亢奋、睡不着觉等不同的表现。由于空气干燥还会出现皮肤粗糙、嘴唇干裂、鼻孔出血等情况。

大部分人初到高原,都有或轻或重的高原反应,跟本身体制的好坏没有绝对关系,反应因人而异各不同。避免或减轻高原反应的最好方法是保持良好的心态面对它,许多反应症状都与心理作用有关,比如对高原有恐惧心理或过度自信而缺乏思想准备的人,出现高原反应的机会就多。

可服用一些缓解高原反应的药品,如红景天(至少提前三天服用)、高原安、西洋参含片和诺迪康胶囊(对缓解极度疲劳有用)、百服宁(控制高原反应引起的头痛);另外,根据个人身体情况,可备上速效救心丸和丹参丸、葡萄糖等。适应力强的人一般高原反应症状在1-2天内即可消除,适应力弱的需3-7天。

以下是我微薄上面转发的,由西藏-假想敌 整理的如何应对高原反应的注意事项。

http://t.qq.com/p/t/158847069496957

同时也欢迎关注我的微薄。
新浪微博:http://weibo.com/shengft
腾讯微博:http://t.qq.com/shengft
摄影交流群:18988272 (注明:磨房)


欢迎关注 。

深圳顽石 于 2012-11-01 11:18:42 编辑

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旧帖 2012-10-29 18:20:35
Post #3
Re: 【坐火车去西藏】--青藏线行行摄摄
 
深圳顽石 离线 深圳顽石 9月21 日 第一天:深圳-广州-武昌

早上7点就起床了,背上前天打包好的行囊就出发了。

由于临时出发,很多事情都来得及准备,先一天晚上整理行李到2点多才睡

想到去西藏精神马上就来了,和预先约好的踏雪一道去了火车站。

由于等待同伴 没有赶上预先订好的动车组,只能坐下一趟,要等半个小时。

广州到拉萨的火车是12:19分开,我们这样做下一趟的到广州站的时间是12:02,当时我那个纠结啊

难不成要赶不上火车啦?一路上一直忐忑不安。车上就想好各种备选方案。好在进站是发现广州-拉萨的列车真好停在隔壁的站台。

12:05分车停稳就狂奔出口,下站台,快跑,找到隔壁站台的入口,上站台,发现踏雪不见了,打电话也不接,

后来在邮政通道看见他们,出了30元代路费走邮政通道。终于上车了,热泪盈眶啊。玛雅,我容易吗?

饿死了,先吃个泡面 一路太坎坷了,没心思整相机,掏出手机先拍一张,虽然已是秋天,南方的窗外还是春意盎然。





吃完后就开始一路研究攻略,由于临时出门,一切都没来得及准备。只能边走边看啦。


由于去西藏大脑异常兴奋,一直睡不着了,奇怪了,越想越睡不着。
晚上12点过了武汉,感觉头还有点疼了,心想尼玛高反来的太快了吧。(其实是这几天准备西藏的事情没休息后的反应)
赶紧又把红景天翻出来,吃了三颗,盖上被子一夜无眠啊。(红景天需要提前7天服用,现在吃也只是一个心理疗效)
深圳顽石 于 2012-10-31 13:51:05 编辑

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旧帖 2012-10-29 18:50:54
Post #4
Re: 【坐火车去西藏】--青藏线行行摄摄
 
深圳顽石 离线 深圳顽石 9月22 日 第二天 西安--西宁
早上起来已经到了陕西省了,由于晚上没有睡好,早上赖床不想起来,后来踏雪叫我起来泡了一杯麦片,饿了吃啥都香。
10.30火车到了西安火车站,我和踏雪下车活动活动,我买了几个肉夹馍,踏雪买了几个玉米,算是我们的中餐了。
踏雪童鞋酷爱被拍,到哪里都要咔嚓几张,下火车要和西安做个留恋,于是我顺手摸出手机咔咔。。。。


一路上不停的发微薄,上qq发布去西藏的消息。
11点多的时候,接到了上半年一起去泰国的红跑车 童鞋的电话,硬是说火车经过宝鸡的时候要上车来看我,顺便给我送点吃的。
真的好感动啊,跑车大哥是一个憨厚的西北汉子,泰国之行给我留下了深刻的印象,我们也成为了好兄弟,兄弟之情真是难受难分啊,本来说是国庆一去去甘南的,唉。。。希望明年有机会还可以一道通行吧。在此感谢跑车大哥啦。
深圳顽石 于 2012-10-31 13:51:30 编辑

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旧帖 2012-10-29 18:59:17
Post #5
Re: 【坐火车去西藏】--青藏线行行摄摄
 
SailFeng 离线 SailFeng 坐等直播...
 
旧帖 2012-10-29 21:02:35
Post #6
Re: 【坐火车去西藏】--青藏线行行摄摄
 
格式 离线 格式 大师去拉萨了啊
悄悄的啊
呵呵
等大片

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毛豆川藏:http://www.doyouhike.net/forum/cycling/909145,0,0,1.html http://www.doyouhike.net/city/heyuan/548382,0,0,0.html
http://www.doyouhike.net/forum/sz100km/1/813986,0,0,0.html

 
旧帖 2012-10-29 21:04:13
Post #7
Re: 【坐火车去西藏】--青藏线行行摄摄
 
格式 离线 格式 等明信片

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毛豆川藏:http://www.doyouhike.net/forum/cycling/909145,0,0,1.html http://www.doyouhike.net/city/heyuan/548382,0,0,0.html
http://www.doyouhike.net/forum/sz100km/1/813986,0,0,0.html

 
旧帖 2012-10-29 22:11:42
Post #8
Re: 【坐火车去西藏】--青藏线行行摄摄
 
深圳顽石 离线 深圳顽石 吃完饭再来继续了,楼上几位大师等得辛苦了。
话说坐55个小时的火车什么概念了,就是睡一觉起来发个呆,再睡一觉起来 就差不多到了。
本以为火车上会很难度过的,其实带着一份美好的期待,时间过得很快。

坐火车去旅游,看着列车经过的地方,树叶渐渐变黄,气温渐渐降低,海拔渐渐升高,景观的变化是缓慢的,
却又是明显的。这是火车旅游感悟不一样的地方也是最深刻的。

过了西安,路边的植被基本就很少了,没有看到黄黄的秋色,也没有南方的绿色,
到处都是光秃秃的山头。天空也是灰灰的,工业污染严重。。



到了晚上8点多的时候,火车抵达西宁,据说从8月份开始,广州到拉萨的火车就必须在西宁换成可以供氧的列车进藏。
换到进藏的车后,火车很闷,头疼,外面很冷,泡了一杯板蓝根 就睡觉了。。。
西宁的海拔只有2200,应该不会有高反,估计还是没有休息好。

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旧帖 2012-10-29 23:27:22
Post #9
Re: 【坐火车去西藏】--青藏线行行摄摄
 
深圳顽石 离线 深圳顽石 9月23 日 第三天 格尔木----拉萨
一大早就被看快门声吵醒了,起来一看,喔犒,藏羚羊,卧铺车厢的走廊上面架起了打枪大炮。
坏了,坏了,起晚了,错过风景了。。。已经到了玉珠峰了。
一翻身从上铺跳起来,一阵头晕晕,也顾不上这高反不高反,抄起相机,抢占有利位置开始拍起来
唉,西藏的经验告诉我,头疼的时候拍的照片拿回来看更头疼。
好多照片都是糊的,当时也不记得调整参数了,跟着一阵狂拍,头疼就是吸一把氧。
过了玉珠峰50公里就到了 不动泉,这里就到了可可西里自然保护区的边缘
早点9点抵达不动泉车站



索南达杰保护站

过了不冻泉,铁路与公路几乎是平行地穿行于广袤的可可西里保护区。你会看到紧临青藏公路109国道2952公里处(海拔4500米),有一处红白相间的房屋,门前的高杆上旗帜飘扬,房后面一个高高的?望铁塔,这就是索南达杰保护站。它是中国民间第一个自然保护站,由绿色江河环境保护组织集资建立,以在反盗猎斗争中牺牲的烈士、青海省治多县西部工委书记-杰桑?索南达杰同志的名字命名,现划归为青海省可可西里自然保护区六个保护站之一,在反盗猎藏羚羊的生态保护进程中有不可磨灭的功勋。


可可西里自然保护区

“可可西里”蒙语意为“青色的山梁”,以发音不同而有另一说为“美丽的少女”,是目前世界上原始生态环境保存最完美的地区之一。可可西里气候严酷,自然条件恶劣,人类无法长期居住,被誉为“生命的禁区”。然而正因为如此,给高原野生动物创造了得天独厚的生存条件,成为“野生动物的乐园”。

可可西里自然保护区范围为昆仑山脉以南,乌兰乌拉山以北,东起青藏公路,西迄省界。保护区西与西藏自治区相接,南同格尔木唐古拉乡毗邻,北和新疆维吾尔族自治区相连,东至青藏公路,总面积万平方公里。

这里地处青藏高原腹地,平均海拔在4600米以上,最高峰为北缘昆仑山布喀达板峰(海拔6860米);最低点在豹子峡,昆仑山南鹿红水河横穿博卡雷克拐弯处,海拔4200米。地势为南北高而中部低,西部高而东部低,可可西里山和冬布勒山横贯本区中部,山地间有两个地势平坦的宽谷湖盆带,冰川分布面积较广。气候特点是温度低、降水少、大风多、区域差异较大。自然景观自东南向西北呈现高寒草甸、高寒草原、高寒荒漠更替。

保护区内生物区系种类少,但青藏高原特有种比例大,且种群数量大。其中的特有生物种类不但是我国的珍稀动植物,而且为世界上所嘱目,在学术上和自然保护上均十分重要。

早上路边到处都是藏野驴


还有藏羚羊
一只走失的藏羚羊,何处是归途?
一如旅途中的自己!


也许,只要方向是对的,就会有终点吧。



藏羚羊
青藏高原特有种,国家一级保护动物。雄羊黄褐色到灰色,腹部白色,额面和四条腿有黑斑记,最醒目的是其头部长而直的角;雌羊纯黄褐,腹部白色,无角。多生活在海拔4300米到5100米(最低3250米,最高5500米)的高山草原、草甸和高寒荒漠上。夏季雌性沿固定路线向北迁徒,6―7月产仔之后返回越冬地与雄羊合群。


藏野驴

青藏高原特有种,国家一级保护动物。别名亚州野驴,体形酷似驴、马杂交而产的骡子,因尾稍似马尾,所以有人又称其为“野马”。

藏野驴头短而宽,吻部稍圆钝,鬣鬃短而直,四肢粗,蹄较窄而高。吻部呈乳白色,体背呈暗棕色(夏毛略带黑色),肩胛部外侧各有一条明显的褐色条纹,腹部及四肢内侧呈白色。

栖居于海拔3600米至5400米的地带,由雄性头驴率领过群居游移生活。清晨从荒漠或丘陵地区来到水源处饮水,白天大部分时间集合在水源附近的草地上觅食和休息,傍晚回到荒漠深处。藏野驴的行走方式是鱼贯而行,很少紊乱,雄驴领先,幼驴在中间,雌驴在最后。

藏野驴视觉、听觉、嗅觉均很敏锐,奔跑能力强,时速可达45公里,喜欢与越野汽车赛跑。
深圳顽石 于 2012-10-31 13:51:57 编辑

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旧帖 2012-10-30 00:18:15
Post #10
Re: 【坐火车去西藏】--青藏线行行摄摄
 
深圳顽石 离线 深圳顽石 列车员介绍说这就是三江源(长江、黄河、澜沧江之源)


铁路与公路 交叉地穿行于广袤的可可西里保护区


穿越可可西里无人区的时候是大清早,太阳到10点才出来


广袤无垠的可可西里


铁路与公路平行穿越




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旧帖 2012-10-30 02:03:04
Post #11
Re: 【坐火车去西藏】--青藏线行行摄摄
 
keepyoung 离线 keepyoung 片片真是不错,水平高就是不一样

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2010北疆行http://www.doyouhike.net/forum/backpacking/460822,0,0,1.html
2011西藏南线:http://www.doyouhike.net/city/shenzhen/545993,0,0,1.html#post17,0,0,1.html
2012丙中洛shenzhen/931089,0,0,1

 
旧帖 2012-10-30 08:43:21
Post #12
Re: 【坐火车去西藏】--青藏线行行摄摄
 
深圳英子 离线 深圳英子 PP好美,MARK着先。

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If you really want to, then you can.

 
旧帖 2012-10-30 12:03:28
Post #13
Re: 【坐火车去西藏】--青藏线行行摄摄
 
深圳顽石 离线 深圳顽石 沱沱河流域 生态系统极其脆弱


云朵触手可及


手牵手往前走


云朵像一列火车一样 伴随我们前行


很少能见到这么多房子 不记得这是那个地方了

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旧帖 2012-10-30 12:58:19
Post #14
Re: 【坐火车去西藏】--青藏线行行摄摄
 
深圳顽石 离线 深圳顽石 中午一点抵达 布玛德车站 海拔4780  中午吃不下饭 拍了一上午有点累了
爬上床睡了一下,一醒来就错过了唐古拉山了。sad

海拔4780的布玛德车站,马上就要翻越5000米的唐古拉山车站了


水很清澈


沱沱河


过了布玛德 就可以看到雪山了。


离开沱沱河,向南走203公里,便翻越全线的最高点――唐古拉山口,同时也是青海西藏两省的天然分界线。

青藏铁路在这一段与一直纠缠在一起的青藏公路终于分开,从相对低缓的布曲、扎加藏布和日阿拉藏布河谷地区的另外一个垭口通过。

唐古拉山口两面被两座雪山夹持着,西边是海拔为6022米的唐古拉,东边是海拔为6104米的龙亚拉峰,这两座雪山都是青海省对外开放的可以攀登的雪山,去攀登它们的进山路线皆从唐古拉山口附近出发



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旧帖 2012-10-30 13:38:45
Post #15
Re: 【坐火车去西藏】--青藏线行行摄摄
 
单一一 离线 单一一 冲一杯浓香的咖啡,隔窗而望外面的风景。片片真不错。cool

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修“心”

 
旧帖 2012-10-30 14:19:24
Post #16
Re: 【坐火车去西藏】--青藏线行行摄摄
 
一条鱼2010 离线 一条鱼2010 真漂亮,我都不知道什么时候过的三江源
 
旧帖 2012-10-30 14:25:37
Post #17
Re: 【坐火车去西藏】--青藏线行行摄摄
 
cxm19910696 离线 cxm19910696 加荤
云朵很白,天很蓝

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学会去兼爱,快乐、简单,我就是猪头

 
旧帖 2012-10-30 14:34:10
Post #18
Re: 【坐火车去西藏】--青藏线行行摄摄
 
军猫 离线 军猫 惊艳无比呀

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用心发现,就会快乐!

 
旧帖 2012-10-30 14:34:42
Post #19
Re: 【坐火车去西藏】--青藏线行行摄摄
 
zl6700 离线 zl6700 美就一个字

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活出自我。。。。丰富情感、丰富人生

 
旧帖 2012-10-30 14:39:25
Post #20
Re: 【坐火车去西藏】--青藏线行行摄摄
 
唯 离线 这样的“冲动”,我支持!

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用双脚走遍世界,
用镜头记载故事,
用心灵感悟人生。

《自制2013年历-PHILIPPINES,JUTO THE BLUE》
http://www.doyouhike.net/forum/photo/3/921372,0,0,0.html

 
旧帖 2012-10-30 14:43:43
Post #21
Re: 【坐火车去西藏】--青藏线行行摄摄
 
宸宸cc 离线 宸宸cc 专业顶贴,值得信赖~

PS,何时我才也敢进藏感受如此美景。。。

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做无心人,未来不迎,当时不杂,既过不恋。。

 
旧帖 2012-10-30 14:50:24
Post #22
Re: 【坐火车去西藏】--青藏线行行摄摄
 
江波 离线 江波 mark,以后也照着走一遍。

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心就像天空般晴朗!

 
旧帖 2012-10-30 14:57:21
Post #23
Re: 【坐火车去西藏】--青藏线行行摄摄
 
潇潇雨雨 离线 潇潇雨雨 熟悉的一切。。。。

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一只眼睛看风景,一只眼睛看人性

 
旧帖 2012-10-30 14:59:42
Post #24
Re: 【坐火车去西藏】--青藏线行行摄摄
 
一条鱼2010 离线 一条鱼2010
宸宸cc wrote:
专业顶贴,值得信赖~

PS,何时我才也敢进藏感受如此美景。。。


大师不说了吗“一生中至少要有两次冲动,一次为奋不顾身的爱情,一次为说走就走的旅行。”
 
旧帖 2012-10-30 15:03:23
Post #25
Re: 【坐火车去西藏】--青藏线行行摄摄
 
深圳顽石 离线 深圳顽石 火车上摄影还要注意以下几点:
火车摄影经验分享
1. 由于火车速度都是80KM/H以上,快门最好能达到1/1000s,至少也要保证1/800s,光圈不要开得太大,我一般是F8,ISO800以上。

2.由于高原紫外线强烈,进藏列车玻璃都会过滤大部分紫外线和一部分红外线,日光白平衡所拍出来的照片会偏青色。
后期调整起来很麻烦,需要加红色,或者在火车上自定义白平衡。我当时不知道现在白平衡调起来好麻烦。

3.火车玻璃反光的问题。
拍摄是尽量顺光拍摄,如果逆光拍摄可以选择好位置,背后不要有太亮的光线和物体,或者拉起窗帘,也可以降低反光。

4.火车上拍摄不要太兴奋,控制一下自己的情绪,注意休息好,要不很容易高反。
高反头疼拍出来的照片,拿回来一看你会更头疼。big smile
深圳顽石 于 2012-10-30 15:20:57 编辑

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