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旧帖 2015-07-27 16:00:48
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通天河八百里航漂记
 
GRAYKNIGHT 离线 GRAYKNIGHT

通天河八百里航漂记



航漂,没错,就是带着无人机精灵3一起,坐着筏子,划着桨,我在漂,它在灰,白天风吹浪打,晚上吃着火锅唱着歌,一起完成历时七天七夜,行程八百余里的漂流旅程


















 

地点,通天河,没错,就是那个西游记里晒经书的通天河,万里长江上游的一部分,位于青海省玉树州境内,平均海拔约4000米,尽管这次没遇上万年大乌龟,但三江源无人区的急流,险滩以及低水温,一不留神就能要命;大风,高海拔,急降雨,冰雹,船放船接,以及为了拍摄与救援需要的各种冒险作死,更是无数次差点要了精灵的小命

 









 

缘起

自从收到爵士冰发起的2015见证长江探险活动计划书那天起,厚着脸皮蹭到了船票,我就开始盘算如何从航拍的角度完成大河漂流的壮丽视角,从漂流的角度来说,由三艘大筏子(装载人员),一艘香蕉船(装载物资),三艘激流硬艇(侦察,救援),两艘草船(机动)组成的联合舰队,由爵士冰领队,以及参加过86年长漂的幺哥等各位江湖老怪级领队、船长、舵手,桨手参与其中,堪称豪华配置组合,此次见证长江——中国漂流探险三十周年溯源活动,自攀登各拉丹冬雪山起,由长江源头沱沱河下水,顺流而下历经通天河全程,自金沙江通伽峡起水,代表了自1986年长江漂流以来中国大河漂流新生代的再次兴起。我的初衷原本只是切入新的角度进行记录,顺带完善些大河资料,这在之前的大河漂流活动中也是前所未有的视角,但没想到的是,精灵3此行发挥的作用远远超出我的预期。

 


 







准备
考虑到此行绝大部分时间是得在建筑面积不超过两平方米的“航母”上度过,水上手接手放,那是必须的,而且携带体积和重量不能太大,不然高海拔每天船上岸上人肉搬来搬去相当苦逼,组装调试也要快速,否则一眨眼灰机还没灰起,航母已经成浴室了,可控距离以及高海拔动力也是一个极其重要的指标(想当年咱的精灵V+因为高反栽进过林芝巴松错),总之,满足这个任务条件的航拍器只有一个——精灵3。为了对付船上风吹浪打以及几百斤大汉踩来踩去滚来滚去的极其不人道的生存条件,那么防水安全箱是必须的,考虑到无人区无法充电,一共携带了5块原厂电池(这已经是两个人上飞机所能携带的极限了,在成都机场还差点扣下一块,这之后每天扎营第一件事便是找附近的藏民家里蹭太阳能充电)。最后得痛骂天猫客服,说好了发顺丰空运9450碳桨,指望能增加那么一点高海拔动力和留空时间,但硬是给发成了陆运没赶上…..
 



 
实战
通天河上没有篮球场也没有停车场,准确的说90%的时间里岸边三尺平地都找不到,因此这回基本上全是手接手放,停船岸边接放那是小意思,船上手放也没啥问题,配合的同学吨位都比较大,不用担心被吊起来,倒是船上接灰机让我浑身冒汗,着实找到了舰载机飞行员的感觉,江水的流速大约时速12公里,但实际中因为划桨和波浪的缘故是时快时慢高低起伏,并且船行驶时不可能完全直线,因此同时在船上操作的我自个也是晕头转向,必须不断调整相对角度和速度,最后总结经验,必须以45度角斜向快速切入“航母”才有最高捕获几率(纵向通场的话捕获距离长,但容易撞着船长),接下来, “人肉拦阻网”还得眼疾手快,那一刻,戴着头盔蒙着面的美女捕手和小灰机一样,都是拿绳命在演绎航母Style
 
这样的环境下,手接手放是唯一的选择
 



 
哥哥我我坐船头操控,妹妹在船尾“劫机”




 
之前一直担心的一个问题是精灵3的动力在海拔4000米左右的高原上会不会有问题,实践下来未发现和平原地区相比操控有多少变化,爬升到限高500米很轻松,倒是留空时间确实有缩短20%的样子,充电自始至终是个让人头疼的问题,因为大部分流域都是无人区,因此得上了电池恐慌症,每块电池的使用都慎之又慎,生怕第二天没地充电歇菜了,只是宿营时祈祷偶尔能遇上使用太阳能板的牧民,蹭电成了最重要的事,希望大疆尽早推出精灵3的电池管家,不然每充一块电池都要骚扰一下人家,藏民又热情好客,五块电池充饱,得花一晚上时间,人也被酥油茶充成胖子了…..因为漂流的过程不可能总是艳阳高照,为了拍队友们玩命,精灵也就得玩命,舍不得孩子套不着狼,即使中雨也要冒死起飞,下面这个画面里镜头都被打湿了,不过自始至终也没发现受到什么影响。至于大风什么的,四五级以内基本没什么影响。频繁的对讲机联系也对精灵没有丝毫干扰。
 


 
因为精灵3上手时间不长,出发前对狭窄空间条件下的寻星能力心里相当没底,高山深谷环境,头顶空域狭小,之前的精灵2在类似的环境想快速搜星6颗以上定位便相当困难,而此行中,不管身处什么样的深沟里,搜星几乎都是开机后一瞬间完成,并且全程只有一次指南针受到不明干扰。同样,精灵3超远的操控距离得以在这样的环境下大显身手,由于极高的江水流速,实战下来,飞出两三公里是常事,并且因为起飞点受环境极大制约,有些镜头必须飞过山体拐弯拍摄,有时几乎可以飞出山体拐弯死角三四百米仍然保持图传连贯(人懒是福,固件仍然是1.19版本)
 


如何流畅的拍摄水上非匀速运动目标,我之前还从未实践过,由于过滩时流速相当快,拍摄机会转瞬即逝,因此大部分镜头都必须在视距外甚至信号死角完成,考虑到数字图传的时差以及GPS的误差,确定距水面高度便需要相当谨慎(操作位置经常不在水面位置,因此APP上的高度显示在这种情况下没有太多意义),还得防止大浪或冲起的船与飞机亲密接触,即便是最简单的尾随跟拍,也因为漂流艇在水中时快时慢时左时右而困难不已,因此,此行特意多带了几张TF卡,每次起降后一定完成数据备份,因为每一次放飞都很可能有去无回!
 


 
新用途
谢谢各位凑的这么近,站的这么直来听我说书!真是太给面子了,有道是,精灵的一身功夫,要是只拿来拍照娱乐,那就太可惜鸟……通常在过险滩之前,看滩是免不了的,科学漂流不是意气用事也不是送死,这个程序必须不折不扣的完成,以通天河著名的巴雾滩为例,除了卫星照片,这之前的历次各方漂流活动,居然没有留下这个峡谷的哪怕一张照片或视频(估计过滩时都没空拍),因此后来者乃至我们只能从当年亲历者的文字或回忆中找寻一点线索,并且水无定势,不同水位下的险滩面貌完全不一样,经历过玉树地震后险滩的变化也是两眼一抹黑,甚至巴雾险滩的具体位置也比较模糊。尤其要命的是,江面不是马路,漂流艇也不是公共汽车,想看到险滩再停船,好比看到阎王再想跑,在极高的流速下几乎是没有可能的事,陡峭的岸边条件也不容许,因此只能摸着石头过河,在每个河流拐弯处提前靠岸,再步行翻山越岭侦察。这无疑是一个极其费时费力的过程。可自打有了精灵,这一切便简单到一个字——“飞”,妈妈便再也不担心我看滩受累了…..下面我来讲解下具体程序
 
在巴雾滩前几公里处便停船靠岸,精灵准备侦察险滩的具体位置,得搞清还要拐几个弯才能照面,这之前有没有缓冲区
 


 
凭借数公里的超远航程与500米高限,轻松飞越几个山头(也就是若干个河流大拐弯),经过两次停船接力,终于找到巴雾滩的具体位置(照片左侧,河流拐弯处一堵黑色石墙位置),可以看到这个位置河流急剧拐弯并突然收口,在左岸滑坡体的挤压下,江水立即汹涌狂奔,形成3+级别的大滩,同时,从画面中观测到在险滩上游,河岸右侧有一片适合停船的平水及石滩,于是确定这个石滩为下一个停船地点,在这个地点将进行冲滩准备并进行下一轮空中侦察
 


 
顺利停靠石滩后,精灵再次起飞侦察,各船船长和桨手纷纷脑袋挤在一起,大家一起紧盯监视画面,将从空中完成巴雾滩读水
 


 
终于从空中看到了久仰的巴雾大滩,拍摄资料视频并详细空中读水后,过滩路线及后续靠岸及营救方案迅速制定,巴雾滩紧接着下游不远是滑坡大滩,并且大家从空中判断,过滩后左侧有一片平滩区方便靠岸,接下来,激流硬艇前出实地侦察,大船再依次顺利通过,原本可能要花上大半天翻山越岭的寻滩看滩冲滩过程,现在半个小时内便可以轻松完成。无人机读水,无疑开创了漂流探险的新时代,尽管不能完全替代岸上读水的作用,但在接近性极差的高山深谷中,不失为一套权宜解决办法
 


 
救援
在此次漂流的最后一天,由于一起意外事件,精灵再次大显身手
 
通天河全程漂完后,按照计划,再顺流而下冲击金沙江前端的通伽峡,在目前的水位下,这是个3+级别的险滩,1985年,中国漂流长江第一人尧茂书就是在此不幸翻船遇难
 


 
由于操作不慎,刚刚进入滩头,一条大筏便在此翻船,在屏幕上监视的我瞬间紧张起来
 


 
屏住呼吸看到大筏连队员一起被冲入回水靠岸,接应船已靠近,此时紧张的心才放下一点,但此时另一个情况发生了。监视器中清楚的看到一名队员在沿江边飞跑!
 


 
此时立刻意识到可能有队员没有抓住船,被直接冲入滩中,通伽峡险滩长约两公里,即便穿着全套救生衣头盔干式漂流服,也是极其凶险,三四米的大浪,漩涡,低水温,礁石,每一秒钟都可能致命!赶紧与救援船对讲机联系后,确认确实一名队员未能上岸(后来回放监拍视频,清楚的看到了队员脱艇冲入下游的画面,只是浮在水中的人头太小,在监视器中没有第一时间发现),第一反应便是精灵立刻与营救船一起贴岸往下游搜索
 


 
沿江搜索约两公里后,电池电量吃紧,拉回飞机,考虑到可能已被冲入滩尾,迅速转移起飞地点,至翻船处下游三公里处再次起飞搜索,这时对讲机里传来水上大筏的呼叫,他们已发现落水队员爬上岸边,这个勇敢的90后藏族小伙次仁亚,在水中拼命的搏斗了约三公里,肉漂了通伽峡全段!!!精灵立刻贴岸搜索到其具体位置(在遥控位置与与几十米的悬崖信号成垂直死角的情况下,精灵冒着失控的风险,仍然勉强保证了画面通畅),吃惊的发现次仁亚躺在几乎是在无法接近的崖壁下,并有活动迹象,于是立刻对讲机告知营救组通报人员安全
 


 
水上组立即派出接应队员靠岸沿岸边营救(次仁亚躺的位置船无法直接靠岸,只能停在下游,再沿江边爬过来),此时在我监视器旁围观的几十名藏民与喇嘛,凭借着对当地环境的熟悉,也迅速从空中画面中找到了被困队员的具体位置,在精灵的指示下,飞速赶至悬崖处参与营救(注意画面右边的红衣喇嘛)
 


 
终于,在营救组与热心群众的合力下,次仁亚安然无恙的出现在了大家的面前,而我,亲历历史一般,是在空中全过程围观了这惊心动魄的一幕,无人机,在搜救过程中发挥了意想不到的搜索,监控与定位作用,为最快速度营救队员发挥了极其重要的作用,终于,此次漂流活动,平安圆满的拉下了帷幕,无人机,将这一刻书写进了历史,也必将为今后的中国漂流运动,开拓一个全新的维度。
 








 
旧帖 2015-07-27 20:00:32
Post #2
通天河八百里航漂记
 
kurtyang04 离线 kurtyang04 既是漂流里程碑,也是航拍里程碑.谢谢分享!

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清华工程本科毕业生,海洋舟和漂流中国首席安全推手, 荒野皮划艇探险高级摄影师, 华人皮划艇荒野探险首席领队
北美华人皮划艇探险协会会长(美国官方认可非盈利慈善组织)美国华人漂流&海洋旅行总组织者和设计师
微信:16176205369

 
旧帖 2015-07-27 20:31:40
Post #3
Re: 通天河八百里航漂记
 
满山红叶时 离线 满山红叶时 叹为观止,什么也不用说了....

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踏遍青山人未老 桃花依旧笑春风  

 
旧帖 2015-07-28 09:52:36
Post #4
Re: 通天河八百里航漂记
 
大不了 离线 大不了 真的可观!
 
旧帖 2015-07-28 11:43:08
Post #5
Re: 通天河八百里航漂记
 
鸟飞飞 离线 鸟飞飞 视角真是高a

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Don’t just paddle, be aware of your technique; think about it.  

 
旧帖 2015-07-29 00:43:00
Post #6
Re: 通天河八百里航漂记
 
向工 离线 向工 好活!
 
旧帖 2015-07-29 13:25:56
Post #7
Re: 通天河八百里航漂记
 
名港 离线 名港 致敬
 
旧帖 2015-07-29 14:40:22
Post #8
Re: 通天河八百里航漂记
 
骡子慢 离线 骡子慢 巨毒!

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    行走

 
旧帖 2015-07-31 08:55:30
Post #9
Re: 通天河八百里航漂记
 
26号游客 离线 26号游客 都在艇上怎么控制航拍?
 
旧帖 2015-07-31 15:58:44
Post #10
Re: 通天河八百里航漂记
 
佐岸佑转 离线 佐岸佑转 无法用言语形容震撼

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辗转流年,只因年少,不悔梦归处,只恨太匆匆!

 
旧帖 2015-07-31 17:51:04
Post #11
Re: 通天河八百里航漂记
 
叁拾 离线 叁拾 grin无人机即将变为神器了

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户外道路很艰辛,壮士仍需向前冲!!

 
旧帖 2015-07-31 21:42:35
Post #12
Re: 通天河八百里航漂记
 
wfengliu 离线 wfengliu 太神奇啦!!
 
旧帖 2015-08-01 01:37:43
Post #13
Re: 通天河八百里航漂记
 
长弓挽月 离线 长弓挽月 科技保障安全smile

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有人的地方就有江湖,有江湖的地方就有“毒”木舟

“藏弓坊”独木舟建造学堂 个性战船定制 海洋探险顾问

 
旧帖 2015-08-01 08:56:02
Post #14
Re: 通天河八百里航漂记
 
自由在改变 离线 自由在改变 户外风险很多。赞一个!
 
旧帖 2015-08-01 11:02:31
Post #15
Re: 通天河八百里航漂记
 
0629YWX 离线 0629YWX 漂亮
 
旧帖 2015-08-01 11:03:20
Post #16
Re: 通天河八百里航漂记
 
0629YWX 离线 0629YWX 也是很危险啊
 
旧帖 2015-08-01 11:27:13
Post #17
Re: 通天河八百里航漂记
 
磨房Reg 离线 磨房Reg 神器。无人机啊。。。那么问题来了。。哪来这么多电池啊。。

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那些年的户外群:191172793
容常人所不能容之事
不要对任何一座山,毫无敬畏之心!
记得常回安全回家-天堂里可有山版看看 !

 
旧帖 2015-08-01 13:15:54
Post #18
Re: 通天河八百里航漂记
 
黑鷹 离线 黑鷹 这团队也太强在了;
 
旧帖 2015-08-01 13:38:00
Post #19
Re: 通天河八百里航漂记
 
hualala71 离线 hualala71 赶紧mark
 
旧帖 2015-08-01 15:25:22
Post #20
Re: 通天河八百里航漂记
 
东方神雕 离线 东方神雕 叹为观止,太震撼了,科技加高超的团队经验,技能,配合=王者胜利归来!

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科学安全享受户外的乐趣,忌逞能好强,忌无谓冒险,理性拉磨,珍惜生命,学会放弃!
http://weibo.com/201271389
学无止境、我一直在努力!

 
旧帖 2015-08-01 17:06:13
Post #21
Re: 通天河八百里航漂记
 
满山红叶时 离线 满山红叶时 这个装备太好了

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踏遍青山人未老 桃花依旧笑春风  

 
旧帖 2015-08-01 17:35:22
Post #22
Re: 通天河八百里航漂记
 
小河很弯 离线 小河很弯 震撼啊 big smile 十分送上

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“The Mountains Are Calling, and I Must Go…”

 
旧帖 2015-08-01 21:30:13
Post #23
Re: 通天河八百里航漂记
 
roburite 离线 roburite 强帖留名,牛逼

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2019.06念青东看海线:http://www.doyouhike.net/forum/mountain/2631217,0,0,1.html
2019.09念青东曲乌线:http://www.doyouhike.net/event/yueban/detail/6427476

 
旧帖 2015-08-02 09:25:55
Post #24
通天河八百里航漂记
 
满山红叶时 离线 满山红叶时 险渡通天河(西游记主题曲2)
   刚擒住了几个妖
  又降住了几个魔
  魑魅魍魉
  怎么他就这么多
  (吃俺老孙一棒)
  杀你个魂也丢来魄也落
  神也发抖鬼也哆嗦
  打得那狼虫虎豹无处躲
  刚翻过了几座山
  又越过了几条河
  崎岖坎坷怎么他就这么多
  (俺老孙去也)
  去你个山更险来水更恶
  难也遇过苦也吃过
  走出个通天大道宽又阔

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踏遍青山人未老 桃花依旧笑春风  

 
旧帖 2015-08-02 17:56:21
Post #25
Re: 通天河八百里航漂记
 
xingzheren 离线 xingzheren 佩服。。。。

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大清风(川)

 
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