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旧帖 2003-03-24 15:16:40
Post #1
有感于百公里——安全、量力
 
volvo 离线 volvo

有感于百公里——安全、量力

第一次走百公里,就当了“逃兵”,成为义工。晚9:40从蛇口出发,经四个小时凌晨2:40到第一个签到点任我行户外店,总算走过了25公里。由于装备和体力放弃了,回家开上车,转为“光荣的义工”,与deborah、stray、sunnysong、小海豚、莫然、蛮子和妮妮一路同行,为勇敢的驴子们一路鼓励、加油、送羊肉串给他们吃、送水和陪走义工、接送那些不能行走的“驴子”,一路感动着、被激励着,一直到最后一批“胜利者”抵达终点,才离去,对此次活动的组织者深表感谢,一路上通过观察有感于以下几点:
一、生命诚可贵,安全第一
在行走时,有人没有装备必要的警示装备,如闪光条、闪光灯具,以致于后面的车辆不能及时发现目标,建议下次活动时,统一配备上述装备。
在盘山公路和葵涌至大鹏的山路上,有部分人走在路的中间或违反交通规则在左边行走,如果出现交通事故,责任将由自己完全负责,导致索赔无据。建议下次活动时作为一条纪律,切实遵守交通规则,珍惜生命。
二、量力而行
要根据自己的体力来决定自己的计划,要重过程,不要重结果。晚九点钟,我在接应的路上,曾看到双腿负伤仍艰强向前走的GG和MM,在佩服的同时,我想说一句“要敢于放弃”,不要因一时的坚强,致终身的伤残,建议下次活动时强调这一点。
三、路标指示牌要显著
路标指示牌小,且色彩不明显。在几个重要的路口如深葵路口、大鹏转往南澳的路口,我们的义工车竟然看不到明显的指示路标,更何况那些身心疲惫的“百公里勇士”,好在有义工协助,否则,稍一走错将会严重影响驴子们的成绩,建议下次活动一定要有明确的路牌指示。
四、签到点适当调整
终点签到点要根据情况做适当调整,有利于最后到达的驴子们的身体。如本次的终点为桔钓沙,原签到点在售票处,最后将其放在大门口或高岭古村路口岂不是一样?

 
旧帖 2003-03-24 17:26:06
Post #2
回复: 有感于百公里——安全、量力
 
deborah 离线 deborah 对于百公里,我们除了激情,感动,还需要这样冷静的思考。
为了下次的百公里,为了我们下次的再度同行中,有你也有我。
 
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