 2008-03-25 10:53:11
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Post #137
Re: 对08百公里活动的意见和建议。
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 ~石头~
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东部华侨城不适合做百公里的路线,太线长又是上坡 |
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2008-03-25 12:08:32
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Post #138
Re: 对08百公里活动的意见和建议。
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一声尖叫
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我无言了. 我没想到居然还有人对义工的苛求到了这个程度,当别人为你服务的时候,你以为别人是欠你的吗?如果觉得服务不到位你TMD以后不用参加了,因为你不是来徒步的,你是来找人服侍的,还是在家洗洗睡吧. 至少没有人强迫你非要来受苦不可,没想到有人无耻到这个程度. |
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2008-03-25 13:00:39
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Post #140
Re: 对08百公里活动的意见和建议。
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laosong
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一声尖叫 wrote: ---- 骂人就不对了． －－我相信大家都是万分感谢义工的． 义工也是磨房百公里永远的＂亮点＂． 我相信几乎１００％参加活动的人都是在义工的行动中，微笑中感受到了＂磨房＂的魅力，感受到喜爱户外运动的人的素质；进而加入这个＂集体＂－－热爱运动，健康生活，关爱他人．．． |
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2008-03-25 17:08:29
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Post #141
Re: 对08百公里活动的意见和建议。
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披萨
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快到终点时，请告诉我准确的距离，虽然你是善意的慌言，可准确的距离可以让我有更好的心里打算
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2008-03-25 17:53:01
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Post #142
Re: 对08百公里活动的意见和建议。
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火蝶
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由于签到人员比较多，建议下届签到章可以适当增加，起点的多一些，因为集合时间和人员都比较集中，这样可以避免排太长的队，越到后面的签到章就可以减少了。 还有签到的时候发现排队的不多（在起点有见到外），可以在签到处书面提醒大家排队。这样有利于良性的秩序，提高效率。 如果下一届有走夜路的，还是提前订制一些发光材料。这样可以节省义工人数和义工车辆。 ---------------------------------------- |
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2008-03-25 18:04:50
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Post #143
Re: 对08百公里活动的意见和建议。
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眼睛去旅行
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建议下届在起点设立一个“官方”摄影点，给参加的每组都拍个合影照。不会耽误时间，也做个全面的记录
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2008-03-25 18:16:29
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Post #144
Re: 对08百公里活动的意见和建议。
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kiya
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能把去年和今年的线路固定下来,以后逢单.双数轮流走就行.这样对组织者,义工们,还是参加者都比较方便. |
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2008-03-25 18:53:28
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Post #145
Re: 对08百公里活动的意见和建议。
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小微
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1.同意线路固定的意见，这样才能越办越成熟； 2.义工方面，能否把百公里分段，然后各个段有统一的负责人，把救援、安全、签到等一起协调处理，这样效率也会高些； 3.义工的分工最好能够再细化一些，比如设置流动供水车、流动收垃圾车、流动食品车，贴上明显标记。我们的车人没有收几个，倒是收了垃圾。 4.义共车我感觉挺多的，好多亲友团的车最后都成了义工车，我觉得除了给大家喊了喊加油，就是污染环境了。需要帮助的人没有想象中那么多，也许我是只参加了第二天的缘故。 5.签到点能不能放些音乐，特别是终点，这样气氛会好很多。如果有主持人就更好了，因为大家走到终点挺不容易的，也都想知道这些勇士是谁，主持人制造些气氛会让活动办更出彩些。 6.如果能够有一个官方的报道也许会更好，现在看到的到处都是发片寻片贴，这个也需要有义工。 |
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2008-03-25 19:20:59
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Post #146
Re: 对08百公里活动的意见和建议。
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s_lion
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签到卡盖章的时候最好弄个时间戳，这样意义性可能更强一些---支持 建议对各段强度预先做个评估. 去年在鞋不称脚的情况下走了75公里,今年信誓旦旦的要走完,结果在东部华侨城几度几乎崩溃. 还好最终还是坚持走完了全程,感觉比去年艰苦多了,但风景确实也漂亮多了. |
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2008-03-25 20:59:55
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Post #147
Re: 对08百公里活动的意见和建议。
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 红松
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 mf百公里。已经是世界知名品牌了。 人与自然的溶合就应该以自然的需求为原则。（因为人类是自然的一份子）所以，在整个过程和行程中就应当以遵守自然规律为首要！因此，不该对组织者、义工有丝毫的指责。因为你参加活动出发点是自愿。:D
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2008-03-25 21:29:01
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Post #148
Re: 对08百公里活动的意见和建议。
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platform
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几点建议如下： 1，俺晚上11点多骑车路过三洲田分路路口时，并无任何人在路口指引，虽然那个时候据我所知只过去了几个人，但是分路路口的指引应该提前到(我记得很清楚的是2005年的前半段，第一名在走错路并且到达终点时签到义工未到)； 2，单车义工既然决定参加做路口指引就应坚持到最后一人路过；虽然坚持和等待非常痛苦。或者把单车义工改为流动哨(其实单车义工在路口指路真的很幸苦)； 3，小梅沙前那段路太黑，应该想一些办法解决路黑问题，特别在墓园处； 4，在分路路口提供专业的明显路标(2006年某地的路标居然是在公路上画箭头... ...) 5，任何参加者都不应该独行，特别是在晚上太不安全。 但是总体来说，本届活动的义工车确实非常好： 1，有车在对面开过来时，把远灯改成了近灯； 2，那辆车几个MM的加油声我至少听到了两次； 3，在路过时尽量开得慢，给步行者照亮了一段时间路途； 4，其他不一一罗列 ---------------------------------------- |
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2008-03-25 22:06:07
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Post #149
Re: 对08百公里活动的意见和建议。
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大雪小雪又一年
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我想说的是在活动报名的时候，我实名认证了，也买了磨房全年险了，可是最后确认名单里却没有我，如果召集人能给没有确认上的驴子们短信告之是哪个环节的问题让我们心中有数，而且隔一两天确认一次，不要在最后一天一次性的确认，也让人家有个心理准备啊。 没有签到卡也就没有吧，重在参与，当时也没想太多，还是去了，在大梅沙签到点，才知道没有卡就象没有身份的黑户，章不能盖，水不能领，心里挺失落的。 虽然我自己要带的补给准备的很充分了，但还是想说两句。既然是赞助百公里的，那就是只要参加百公里的都可以领取水了，可是一定要凭卡领，有点特殊化了。有卡的驴子也许水准备的比较充分，没有报上名的驴子也许更需要水，毕竟从大梅沙到边防线一带可以买水的地方很少啊。 希望以后组织者在这2方面能关注一下。 |
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2008-03-26 00:49:27
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Post #150
Re: 对08百公里活动的意见和建议。
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格莱美
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建议： 1、路线的方向（从市外向市内走）是历年来最好、最科学的，公共交通便于下撤，在心理上也是越走越熟悉。但是难度系数过大，前半程、后半程的难度要是颠倒过来就好了，最好是越走越好走的路。 2、服装是否提前设计，提前跟踪布料，这样可以有更多的人购买。纹饰的设计是否可以考虑参照纪念T恤的设计，前后图案加大，增加反光材料，以及在包装好的情况下也较容易区分男女款。 3、报名时间最好提前一些，并增加相关情况的介绍，路线情况，个人物资准备清单，脚部护理，节奏控制等 3、缩小签到点之间的距离，增加签到点，最好有倒计里程的提示（小的标签，距下一签到处还有多少公里）。 4、在每个签到点设置无线上网笔记本电脑、读卡器，随时及时的把每段路途中的实况上传。（其他人也可以将自己拍摄的照片，交给每个点的上传负责人，由他拷到电脑上，做简单筛选，然后上传，例如：某某站实况，估计同时工作的点不超过三个，滚动前进。甚至可以上传视频到大型的视频网站，便于大家及时观看，例如：优酷网、土豆网。） 5、提前规划、细化各种计划。
格莱美 于 2008-03-27 01:14:10 编辑
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2008-03-26 08:16:12
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Post #151
Re: 对08百公里活动的意见和建议。
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老掉牙
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诺日 wrote: 顶一个！我认为义工很可爱很尽力，我也想做义工 。我带的一个朋友第一次参加也对义工赞不绝口我觉得要多换位思考，人家本来就是义工！ |
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2008-03-26 09:37:01
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Post #152
Re: 对08百公里活动的意见和建议。
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没事儿偷着乐
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看了很多贴，觉得大家的发言都还是就事而论的。出现争执的地方，个人觉得还是对于户外活动的理念各人不同以及参加户外活动经验各人不一所致。个人有以下几点建议，与大家分享： [1] 百公里已成为一个磨房的传统活动，影响在不断扩大，每一届都会有很多新人加入，由于新加入者户外活动经验不一，且对百公里的了解也多有不同，建议在下一届的准备工作提前一些时间进行，以便新人有充分的时间去了解。 [2] 百公里的义工服务是一个值得引以为荣的安排，这里面体现的公益、救助等精神让人心暖。“送人玫瑰，手有余香”，义工当以包容心对待他人的抱怨，其他的参加者也当理解义工的有限职责并通过实践尽力培养自己的自助精神与能力。 [3] 今年的线路测量有待改进，主要是指大梅沙--梧桐山村路段，这里是山路，GPS的水平投影距离要乘以一个三角系数才能得出坡面实际的步行距离，前面的驴友建议用汽车的里程计作实地测量，觉得不错。还有对于路况的说明等（水泥路，青石板路等）。徒步行进的路线安排以及里程和路况的说明应该尽可能的详细而准确，前期作线路勘探的组织者们当担起更大的责任，这部分的信息对于参加徒步的人是十分重要的，唯有充分了解前方的路，才好做足各方面准备，享受户外，且不给他人添不必要的麻烦。 [4] 我个人今年第一次参加，3月17日拉练“大梅沙--盐田检查站”，3月23日这天实际走完“大梅沙--梧桐山村”，由于事先有拉练，所以有所准备。很享受，很舒心，希望明年能走完60-70公里，后年完成百公里。 ---------------------------------------- |
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