 本帖已锁定
|
 2008-05-05 11:25:53
|
Post #1
香港郊野行（三）之5--6段行程
|
 白桦
|
香港郊野行（三）之5--6段行程 [活动日期] 2008年5月11日（周日） [行程安排] 麦理浩径第六、五段 【集合时间】：5月11日（周日）早上7点30分 【集合地点】：深圳湾口岸出境大厅 【人数限制】：10--15人 【线路级别】：标准- 麦理浩径第六段 麦理浩径第六段（大埔公路→孖子山→城门水塘） [长度] 约 4.6 公里，为麦理浩径最短的一段 [需时] 约1小时 [本段特色] 金山战时遗迹、沿路观赏猴子活动 [难度] ★（最高为5颗星），易行。 [翻越山峰] 无 [详细描述] 麦理浩径第六段为麦理浩径中最短的一段，它从九龙水塘出发，攀过数个陡峭的山丘后便到达城门水塘，途经金山郊野公园，所目睹的景致大部分由人工开拓。这条路径由大埔公路出发，沿着九龙水塘，蜿蜓曲折地经过数个小丘，过了金山后往西北走，随着孖指径（走私岭）下的山谷前进，然后急降走过战时遗下的防线，以城门水塘为终点。 麦理浩径第五段 [行经路线] 大老山（基维尔童军营）→吊草岩→沙田坳→狮子山北→笔架山→大埔公路 [长度] 约 10.6 公里 [需时] 约3.0小时 [本段特色] 九龙山脉群，战地遗迹 [难度] ★★（最高为5颗星），较需体力完成。 [翻越山峰] 狮子山（海拔495米）、笔架山（海拔458米）,鹰巢山（海拔300米） [详细描述] 麦理浩径第五段从九龙半岛以北的山脊伸延，是麦理浩径最近市区的部分，它横跨狮子山郊野公园。从飞鹅山道旁的大老山往西出发，沿着山路或车路翻山越岭，从慈云山攀过海拔495米的狮子山、458米的笔架山，再往下过鹰巢山，以大埔公路为终点。 有人说，麦理浩径最值得走的是第五段：“人生中有欢喜 难免亦常有泪 我的家 在狮子山下 相遇上 总算是欢笑多于唏嘘……”黄沾和罗文共同打造的《狮子山下》，勉励了不只一代的香港人奋勇拼搏。而这第五段正是经过这座名山。当你站在狮子山顶，定会惊叹山下繁华的九龙港岛，曾经只不过是个小渔村。 麦理浩径五段除了是郊游好去处之外，亦是一个香港军事历史的宝库。从这里一直往前走，一处处具有历史价值的军事遗迹将呈现您的面前。参观此段遗迹的路程长约九公里，约需三小时行毕全程。沿着这段麦理浩径，我们共介绍十七处军事遗迹，当中包括军事坐标、机枪堡、战壕及地洞。这些军事设施大多是二次大战爆发前（一九三十年代后期）由英军建成，目的是为防御敌人从北面进攻香港，部份并于香港保卫战期间抵御日军；一些则是日占时期由日军建成以抵抗盟军的反攻。这段麦理浩径原属当时醉酒湾防线的一部份。该防线约由一九三六年始建，至一九三八年完成，西起葵涌醉酒湾，东至西贡牛尾海，全长十八公里。位于毕架山至沙田坳的一段成为当时守卫九龙半岛的大门。 麦理浩径五段共遗下超过十个军事坐标，它们的主要用途是指示不同军事设施包括机枪堡、指挥部及不同作战单位的位置及方向。然而经过数十年的风雨侵蚀及人为破坏，不少坐标已塌下又或失去原貌。 说明：麦理浩径大多不是攀越山峰，而多是自山腰辟路而行。 [其它情况] 本活动如遇出发当天中雨以上天气自动顺延到下一个周日，或见最新通知。 【报名要求】 1、该线路具有一定挑战性，报名者必须有足够的体力与户外登山经验，并曾参加过相应级别的活动； 2、认同AA制，认可独立自助为主、热情互助为辅的户外形式； 3、熟悉香港； 4、认同实名制出游，坚持用ID而不用实名者劝退； 5、轻装：自备水/巧克力/咸菜/头灯/帽子/雨具等； 6、依照报名顺序、露营经验等最后确定人员名单，以往参与过本次活动的优先； 7、总人员数量:15人以内； 8、召集人保留选择同行人员的权利； 【报名方式】 跟贴+悄悄话。 报名格式:网名/姓名/性别/电话/紧急联系人/紧急联系人电话/基本装备情况/是否熟悉香港/香港与深圳拉磨经历（曾参加者不需要） 【注意事项】 1、免责声明:凡报名参加者均视为具有完全民事行为能力人，如在活动中发生人身损害后果，赔偿责任领队不承担，由受损害人依据法律规定和本领队声明依法解决，凡报名者均视为接受本领队声明。代他人报名者，被代报名参加者如遭受人身损害，赔偿责任领队同样不承担。本领队声明中关于免除领队赔偿责任之约定效力，同样及于本次活动副领队、收队及财务。 2、活动期间注意环保，请勿丢弃不能自然降解的垃圾、尽量不破坏植被、严禁猎杀野生动物； 3、强烈建议出行前自行购买旅游或意外保险，出发前请把组织人的电话号码留给家人，以备紧急时联络； 4、必须服从队伍统一安排，发扬团队协作精神，不要做无保护的攀爬、冒险。 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 【提 醒】 1、麦径全程时间山路无遮档，请务必带上防晒用品（帽子等）；不希望晒黑的同学请带上指数为30以 的防晒霜（30以下是不够D）。估计很晒！ 2、走麦径注意补充水分。请带上3支左右的水，沿路可有3-4处补给。 3、麦径多为硬质水泥路，请注意着合适的鞋子。 4、请准备1顿主食（中），保证一路足够能量。 沿途有很多岔路,路线复杂,请共进共退,不要特立独行,以免走丢,延误大家的行程. 【个人装备】 登山鞋,快干衣裤,衣物尽量精简，防风透汗为主。 头灯/手电筒：一定要带够备用电池。 港澳通行证或者其他有效证件,签注在有效期内。 个人应急药品。 【个人食品】 1.食物自备，1天份量，干粮为主，适当买些可以烧煮的食物，自备轻便的餐具。 2升水(不要多带,以免增加负重,沿途可以烧水)，少量巧克力或糖、肉类食品（如火腿肠等）、少量盐（或榨菜）、肉干（或肉脯）、水果等， 尽量不要带厚重的衣物，不要带碳酸饮料和铁罐头等比较重的物资，负重方面，GG控制在15KG以内，MM在8KG以内。 【特别声明】考虑到是在香港，异地有诸多不方便，所以要求同行者具有一定的户外活动经验，装备齐全，至少参加两次以上的标准级别的活动，不欢迎新驴，菜驴。不要抱有逛街购物的心态。 【注意事项】 1、免责声明：凡报名参加者均视为具有完全民事行为能力人，如在活动中发生人身损害后果，赔偿责任领队不承担，由受损害人依据法律规定和本领队声明依法解决，凡报名者均视为接受本领队声明。代他人报名者，被代报名参加者如遭受人身损害，赔偿责任领队同样不承担。本领队声明中关于免除领队赔偿责任之约定效力，同样及于本次活动副领队、收队及财务官。 2、活动期间注意环保，请勿丢弃不能自然降解的垃圾、尽量不破坏植被、严禁猎杀野生动物； 3、强烈建议出行前自行购买旅游或意外保险，出发前请把组织人的电话号码留给家人，以备紧急时联络； 4、必须服从队伍统一安排，发扬团队协作精神，不要做无保护的攀爬、冒险。 【资金准备】 如果所有食品都在深圳采购，那么交通费大概是50HKD。如果要在士多店吃饭，一餐在25-35HKD之间，所以，带200HKD应该足够。在香港坐车请不要插队，也不要随地吐痰。如有乱丢垃圾的恶习，请至少多带1500HKD备罚。 港币可以在深圳的各大银行兑换,比较安全.也可以到口岸的小店兑换,比较划算,但风险较高.最好能带张银联卡,紧急情况下可以使用. 请在过了香港关后,在上火车前购买八达通.(50元押金,最好充值150元,多充也不要紧,可以在市区用八达通乘车,吃饭,购物,返程可以退押金) 【补给调查】 路段 路线 长度 (公里 ) 时数 (小时) 难度 补给情况以及营地 1 北潭涌至浪茄 10.6 3.0 * 全程无补给 2 浪茄至北潭凹 13.5 5.0 ** 在西湾可以买水/吃饭/露营 在接近终点处有营地，但很简陋。 从终点可以坐车或步行去黄石码头营地，设备齐全，而且可以烧烤 3 北潭凹至企岭下 10.2 4.0 *** 嶂上有士多和营地 4 企岭下至大老山 12.7 5.0 *** 全程无补给。但是在起点和昂平营地有自来水，可以烧水补充。 昂平有营地。 5 大老山至大埔公路 10.6 3.0 ** 狮子亭有士多，可以买水。此段没有合法公用营地。 6 大埔公路至城门 4.6 1.5 * 全程无补给，起点处有自来水，可以烧水补充。 在天气好的时候到达终点，可以去街边买水补充。 此段没有合法公用营地。 7 城门至铅矿坳 6.2 2.5 ** 全程无补给。终点有营地，并且可以烧水补充。 8 铅矿坳至荃锦公路 9.7 4.0 ** 终点有士多可以补充食物和水。全程无营地。 9 荃锦公路至田夫仔 6.3 2.5 * 终点有田夫仔营地以及田夫仔士多，可以补充水以及吃饭。 10 田夫仔至屯门 15.6 5.0 * 全程无营地及补给。 一、第二段的浪茄沙滩有食店、旅馆，可补充水和吃饭。 二、第三段终点企领下有厕所，有自来水而不是直饮水。 三、第四段大约还有两百米到基维尔营地，有小溪补充水。 四、第五段M101标距桩，有士多店，可吃饭、饮水。 五、第六段起点往前大约1。5KM，路左边有石缝滴水可补充。终点城门烧烤场，有直饮水可补充。 六、第七段终点铅矿凹有厕所，有自来水而不是直饮水。 七、第八段从大帽山顶下来大约2KM，路右边有小小溪水可补充。大帽山脚下有士多店。 八、第十段田夫仔有两三处食店，可吃饭、补充水。 ---------------------------------------- |
|
2008-05-05 11:28:54
|
Post #2
Re: 香港郊野行（三）之5--6段行程
|
|
白桦
|
1、香港最知名文化是商业文化，所以去香港首先需熟悉香港的风俗民情、商业繁华之景象，是大众眼中最准确的香港的印象。我们走的山野基本属于保存比较完好的无人居住路线，全部是自然风光，与香港的商业繁华全无关系。如果对香港的商业有一定具体概念后，也了解香港的文化细节与行为规范，之后去体验香港的自然风光，自可获得系统、全面、准确、完美的香港印象。 2、我们出来拉磨，不仅仅是走过一个地方看看风景，其实也是在认知一地方的各类文化，并在心中留下正确完整的人文印象，所以看了香港商业区之后，看香港安静的有别于内地的郊野线路，自别有一番人文风味。 3、为不给初次来香港的人认知香港有偏差，所以不建议初次来香港即参加徒步郊野的活动，此样做法也是为个人的逐步、合理的认识与了解香港负责起见，也是比较正常的、标准的香港观光路线。 4、香港的行为规范与一些细节与内地很是不同，去过几次后就能接纳与了解，也相对令个人在行走山野过程中，有足够知识与经验应付以策保安全。 5、请各位一定请明白我们初衷是希望大家能沿袭准确的认知香港的标准印象路线逐步参与，也是求负责求安全的考虑。当然我们可以不对你的印象负责，这个严格说不是必须的入门要求，但是山野活动毕竟存在有一定风险，尽管大家都是自助，自安全等综合考虑，所以我们希望是熟悉人士参与相对比较合适一些。 ---------------------------------------- |
|
2008-05-05 11:32:21
|
Post #3
Re: 香港郊野行（三）之5--6段行程
|
|
文 盲
|
报名
---------------------------------------- |
|
2008-05-05 11:39:23
|
Post #4
Re: 香港郊野行（三）之5--6段行程
|
|
爱立信
|
预报名
---------------------------------------- |
|
2008-05-05 13:09:49
|
Post #6
Re: 香港郊野行（三）之5--6段行程
|
|
白桦
|
不好意思，上午点错位。各位，请到活动召集帖中报名！
---------------------------------------- |
|
2008-05-05 15:40:07
|
Post #7
Re: 香港郊野行（三）之5--6段行程
|
|
白桦
|
(麦理浩径第五段) 如何前往? 可在钻石山地铁站乘公共汽车91号路线或92号路线，在清水湾道的「安达臣道」公共汽车站下车，沿飞鹅山道步行约1.5小时便到达在大老山(近基维尔营)的入口。 回程时可沿麦理浩径第五段步行至大埔道，在石梨贝水塘车站乘搭72，81及86B号公共汽车退出。 九龙公共汽车 起点 路线 开出 总站 91 钻石山地铁站 清水湾 92 钻石山地铁站 西贡 回程 路线 开出 总站 72 太和总站 长沙湾 81 禾 佐敦(汇翔道) 86B 显径 美孚 ---------------------------------------- |
|
2008-05-15 18:11:17
|
Post #8
Re: 香港郊野行（三）之5--6段行程
|
|
caominer
|
 起点 ---------------------------------------- |
|
2008-05-15 18:12:12
|
Post #9
Re: 香港郊野行（三）之5--6段行程
|
|
caominer
|
    ---------------------------------------- |
|
2008-05-15 18:39:29
|
Post #11
Re: 香港郊野行（三）之5--6段行程
|
|
caominer
|
看看这群家伙      ---------------------------------------- |
|
2008-05-15 18:48:18
|
Post #12
Re: 香港郊野行（三）之5--6段行程
|
|
caominer
|
   ---------------------------------------- |
|
本帖已锁定
|
收藏
引用
