崎岖朝圣路——2013年10月川藏路书游纪（55楼开始大片放送中）

summermmc · 2013-10-15 15:15

小伙伴们

summermmc · 2013-10-15 15:18

财务帖留坑

summermmc · 2013-10-16 11:41

第一章 为了 再回拉萨

在那东方高高的山尖
每当升起那明月皎颜
玛吉阿米醉人的笑脸
会冉冉浮现在我心田
       —— by仓央嘉措

拉萨不会让你失望，
因为你能找到你追寻的，
拉萨不会让你满足，
因为你总会留有遗憾。

D11 10月12日 晚上，我们到了拉萨。
把行李放在客栈，沿着步行街和夜市到大昭寺前转了一圈，吃过晚饭，又参观了布宫夜景。
拉萨给我的第一感觉，和国内任一个大中城市的闹市区，并没有多大的差别，通明的灯火，连绵的商铺。
雄伟的布达拉宫，更像一座华丽而冰冷的墓碑。

给家人发微信：
“我到拉萨了”
“激动吗”
“一点也不，我想家了”
失望和想家的情绪伴随了我整夜。

D12 10月13日 八点起床，小伙伴们都在赖床，我一个人遛达出来，写着豆浆油条的早餐铺子都还没有开门。
慢慢又踱到了大昭寺前。在薄云笼罩的晨曦中，一排排磕长头的身影进入并一下子占据了我的视野。
那一刻，心中无比震撼却又无比平静，不由自主地加入人群绕大昭寺转了一圈。

身边的人，不同年龄，不同装束，脸上却是同样祥和、平静和满足，这是信仰的力量。

无数的神佛教徒象征了信仰，无数的商铺游客促成了繁华，而代表爱情的，只有一个美妙的名字：仓央嘉措。

在八角街东南角有一座黄色小楼——玛吉阿米。传说在几百年前的某个星夜，这座小楼来了一位神秘人，他就是六世达赖。
恰巧这时一位月亮般纯美的少女也不期而至，她那美丽的容颜和神情深深地印在了六世达赖的心里和梦里。
从此，他常常光顾这家酒馆，但遗憾的是，这位月亮少女再也没有出现过。
这位痴情的活佛，没能在布宫留下灵塔，却将自己最伟大的才情化为句句情诗。
于是几百年以后，拉萨的名片上，除了信仰和繁华，还多了一个词：爱情。

最虔诚的信仰，最繁华的商业，最纯洁的爱情，三种充满矛盾的事物，以一种无比奇妙的韵律，共存在大昭寺周围不足一平方公里的土地上。信仰被爱情质疑，繁华的商业，冲击却又推动着信仰和爱情。
最能感受这一切的地方，就在玛吉阿米三楼的阳台，点一杯甜茶，看着熙熙攘攘的朝圣者和鳞次栉比的商铺，期待一次可望而不可及的艳遇。

summermmc · 2013-10-16 12:37

第二章 夜成都

D0，上海经武汉转机至成都

落地已是晚上十一点半，小伙伴们早都先我到达。
成都是川藏的起点，成都的美食天下闻名。
作为吃货，微信问了一句：有人吃夜宵否？开心的发现有人响应，于是让他们去点餐，当然必须是火锅。
机场大巴下来，打车直奔目的地——耍都，背着70L的大包冲进饭店，找到了已经点好菜等我等的垂涎欲滴的三个小伙伴。毛肚、黄喉、鳝鱼、鹅肠……此处应该有照片，但我实在没顾得上拍。
边吃边互相介绍聊天才知道他们晚上十点刚在宽窄巷聚完餐，额滴神，这才过了两个小时，绝对正宗吃货。
爆一下几个吃货名字：齐白、笑咪、格格，以后有机会吃货聚会一定要喊上。
吃完两点青旅睡觉不表。

【小贴士】成都住宿推荐：蒸汽国际青年旅社。
优点：（1）走路到耍都五分钟，吃有多方便，你懂的；（2）早上进门女老板在放好妹妹乐队的歌，架子上还有他们的最新CD出售，对我口味；（3）大堂一角有整套乐队装备，会家子可以玩玩，我这种门外汉拗造型装逼拍照也是上佳；（4）听说经常有乐队表演，不过没看到。
其实房间条件一般般，以上优点如果你不喜欢还是算了吧。

summermmc · 2013-10-16 13:48

第三章 新都桥夜不眠

D1 10月2日，成都—雅安—二郎山隧道—康定，一路走来一路堵，选择了长假出行，认了。
路上的茶马古道雕塑

中饭在雅安吃，队员老井发挥优势，以为一名少妇拍照的代价，套取了当地人常去的餐馆的情报，选了一家名为老农民饭庄的饭店，味道相当不错，后来总结，这是在路上吃过最好的一顿饭之一。

晚上到了康定，全城堵成一团，路边停车吃饭竟然有个藏人过来收费要50元/车，饭店也因为我们没点他们贵的鱼迟迟不上菜，后来改点了还是上的超慢，总之，所谓情歌之城给我留下了极差的印象。
宿登巴客栈青年旅舍，六人间，卫生条件一般，洗漱上厕所排队，只能说由于人多中规中矩吧。

在客栈墙上留文一篇：

写在进藏之前

我从未去过西藏
但我做过很多的梦

梦见了沐浴着月光的纳木错
梦见了晨曦中刺穹的南迦巴瓦
梦见然乌湖波光映出我的身形
梦见冈仁波齐脚下印上我的额纹

梦见我打开衣襟
让高原的风打在脸庞和胸膛
梦见我坐在路上
靠着背包
身后是笔直的公路
跨过苍凉的大地
最远处蜿蜒着孤寂的雪山
和落寞的白云

是的
我只能梦见画面

但冥冥之中有一个声音告诉我
你探求的
不仅仅是画面
她将在你生命中
烙下更深的印痕

我无法辨示自己
是冲动的无畏
还是懦弱的逃避
选择了跟随心的喁语
或许一路荆棘
但一次行动
胜过一万次的悔忆
 
虽然这次
只能
在心里带着你
不过幸好
不必
在纳木错奠祭 

D2 10月3日，康定—木格措—新都桥，继续走来继续堵，继续认了。
选择木格措是原本预计由于当天行程非常轻松，结果由于国庆，木格措外面十几公里车龙在慢慢爬。你见过最长的车是什么车？堵车！
木格措景区类似九寨沟的模式，但较九寨沟差的太远，放在川藏线上也就是个路边景色的水平，还是中等偏下的。
如果到康定旅游可以去看看，走川藏还是免了吧，有那时间不如早点到新都桥随便逛逛。

晚上九点，在雨夜赶到新都桥，在客栈等老板过来安排房间等了半天，没有饭吃，可怜的小伙伴们只好吃泡面，夜里还停水停电。在这家叫阳光之旅的客栈，川藏露出了他最狰狞的面孔。

D3 10月4日新都桥—理塘—稻城
由于当天的行程相当的赶（300多公里加两座高山加理塘到稻城史上最烂的路）早上5点摸黑起床（停电），用头灯手电手机等各种辅助照明收拾好行李。
下楼才发现新都桥已经被大雪覆盖，可惜还有两小时才天亮，连雪景都看不到。
摄影家的天堂，美丽的新都桥，迎接我的是雨夜，送别我的是雪晨，就此别过。

summermmc · 2013-10-16 15:00

第四章 破？立？
都说川藏路难开，所谓的难，可以分为两种，一种是烂，一种是险，当然，国庆堵车可以算第三种，不过不是常态。
烂以理塘到稻城为最，险以通麦排龙段为最。
新都桥雪夜出来，一段本来就烂的路，加上20cm厚的雪，天未亮路上就陷住了不少车，不过好处是没前两天那么堵了。
我们三号车由于胎窄，司机师傅挂防滑链，另外两辆车停在路边师傅去帮他。这时旁边开过的一辆越野停了车，摇下窗，一位土豪摸样的大哥伸出脑袋问我：“兄弟，怎么回事？”“我们有点事，稍等会，你先走。”“是不是怕陷住啊，没事，跟着我，我开路！”“你先走吧，我们稍等会。”车子开走了，我看了下车标，LX570，越野中的大哥大，起码可以买我们的车十辆，尾号还是亮瞎眼的666，那就是十一辆。司机师傅回来，我把刚才的情况告诉他，他说：“别牛逼，到时候指不定谁拖谁。”没想到一语成真。

走了大概一小时，天蒙蒙亮，看到前面陷了一辆车，开到近前，刚才的土豪大哥在车上捉急的喊：“兄弟，底盘卡住了，帮忙拖拖车。”

我们的司机师傅小罗本是个好心人，再加上人家刚才出于好心要帮我们，就停下来帮忙把车拖了出来，一堆人都去拍照，搞的土豪大哥很不好意思的说。
后来出了点意外，拖车的时候由于挡住了对面的货车，车上的藏族司机出言辱骂，我们这边两位司机师傅也比较冲动，双方剑拔弩张，甚至到了掏刀子的程度。幸亏在老井带领下小伙伴们极力劝解，土豪大哥也迎着刀子大力解释，一场干戈得以化解。
【小贴士】新都桥出来后到高尔寺山由于修隧道有限行的规定，限行时间早上8点半或9点以后到12点或1点之前（随管理人员心情），可当天我们紧赶慢赶赶到限行处才知道当天管理人员心情不好，6点半以后就不放车了，只好排队等了三个小时，下午才到理塘。
高尔寺山等放行的时候，发现路边放了一件神器——路障破胎器LZJ-8型。旁边工作的大叔很热心的演示给我们看，说这玩意车子冲关过去最长的记录是走了17米。
当然队伍里的女眷们也发现了它的另一个妙用，可折叠，易携带，效果好，有了它，家里的搓衣板、键盘、主板都可以下岗了。下面请金牌财务笑咪给我们讲解一下使用案例，齐白别跑，说你呢，哎，回来……
（注：笑咪和齐白是标题图片中接吻的一对，什么，你没看到有两个人？）

summermmc · 2013-10-17 13:47

（接13楼）
理塘到稻城的100多公里路，是我这辈子走过最烂的，没有之一。
路上一个接一个的明坑暗坑，车子几乎在蹦跳着前进。可能出现这样的情况：本来走在路中间，过第一个坑车子偏了30度，连着第二个坑偏到60度，运气不好连到第三个坑，不是偏到90度，而是莫名其妙进沟里了。
最苦的还是三号车坐在第三排的天空同学，据说脑袋被车顶撞了好多次，导致后来不舒服不知道到底是高反还是撞出了脑震荡。
晚上八点到达稻城，一路辛苦颠簸加上高反，小伙伴们身体出现不同程度的不适。安顿好住宿后赶紧出门到街上找食。
稻城步行街上找到一家火锅店，赶紧点菜上菜，然后悲剧了。一路强压住的高反和疲累发作，上来的羊肉只吃了一块，我一阵反胃，赶紧喝一口雪碧压住，没想到雪碧起泡更严重，赶紧跑到洗手间呕吐，好在胃里没别的东西，就吐了一口羊肉。
我眼泪汪汪饥肠辘辘的从洗手间出来坐到桌子旁，看着满桌子的人狼吞虎咽满桌子的肉。嘴巴想吃，胃又在那里警告：老子今天罢工，你丫吃啥我让你吐啥，吃多少我让你吐多少。
旁边小伙伴们关心的问我：“依然在，你怎么不吃啊？”“我不太舒服，你们先吃。”“不舒服可以吃点清淡的，吃点青菜或者喝点汤吧。”“巴拉巴拉巴拉……”看别人吃肉忍着饥饿，还得安慰别人别理我，尼玛，世上最悲惨的事莫过于此了。
好在乐乐和我相同症状，制止了大家的关心，我趁机跑到街上溜达溜达，夜风一吹，感觉好了些许。
撑到他们吃完饭，回到客栈，脱掉外套，一头栽进床里，蒙上被子，立马睡着。

D4 10月5日 睡了一觉醒来看表已是凌晨四点，感受了一下身体状态，一种复活的感觉。摸黑起床到外面洗漱，烧壶热水，吃了半顿饭，继续回床睡到八点，这次满血满蓝。

【小贴士】 稻城彼岸花开客栈，房间不错，装修的和婚房一样，八人间的被子也超级干净，老板和老板娘貌似是逛了一圈辞职开客栈的那种，人很好，推荐。

接下来说点正事，关于队伍。
稻城吃早饭的时候，队伍里发生了不太愉快的事件。具体内容这里不详述，总之就是连续三天的高强度赶路加高反加吃不好睡不好，一些原本隐藏的不稳定因素、负面情绪等逐渐积聚并爆发。好在小伙伴们大局为重，及时商讨解决，并未造成重大影响。虽说不破不立，但这次破了以后，对讲机中欢乐的氛围一下子少了很多，所以还是避免为好。
事后反思，对于新的领队特别是第一次带长线的做一些提醒，当然只是自己的一些愚见，牛逼的有经验的领队可以直接跳过，也欢迎指正。

【小贴士】让合适的人做合适的事。领队不可能每件事都自己做，这样只会费力不讨好。在把握大局的基础上，把各项事情分配出去，很多问题通过民主的智慧可以得到更好的解决。例如点菜，推荐两个办法：第一每人点一个菜，第二每人点一顿菜，这样其他人就不会由于菜的好坏贵贱，对领队不满进而对队伍不满。这样的思路可以拓展到很多事情的处理，说简单点：权利AA，风险AA，把领队和队伍的风险降到最低。

【小贴士】让合适的人赚合适的钱。前几天住青旅，条件较差，司机师傅也情绪很大。包车走川藏，照顾好司机的食宿是一件极其重要的事，我们吃住将就个几天可能只是情绪差，司机吃不好睡不好却是拿我们的小命在开玩笑。所以不妨考虑住宿让司机来定，一方面他们渠道广，订的性价比都比较高，另一方面不排除他们拿点回扣，但不至于太多，平均到每个人可能也就一天几块钱，他们开心了，带我们也玩的开心。如果司机订的不靠谱，我想过个一两天大家也发觉了，说清楚重新订就是。

【小贴士】一定要沟通。走长线人一多，没有矛盾是不可能的，特别是开始两三天以后一般是矛盾容易爆发的时候。领队应该主动定期召集大家开会，开诚布公的提出自己的想法。每名队员也有主动提出自己想法意见的责任和权利。只要有效沟通，没什么是解决不了的。就怕憋了许久忍不住了一下爆发，这样可能要花很大的代价。

【小贴士】关于线路安排。司机为了接生意，开始时就算线路不合理也勉强答应了。但合同签了以后，合同上一般会写明不能开夜车，不能超速，一天最多行驶12小时等，这些都是可以制约执行的。一般能行的的线路，司机不太会主动提出变动，但如果他们觉得有问题，例如太长或者太远，可能会几次三番提到，这时候请考虑司机意见。与司机沟通时，尽量商量，而不是强压，我相信在中国几乎没有什么是不能商量的。回头看我们这一路司机提的意见，还是都比较中肯的。

最后来几张稻城的图

summermmc · 2013-10-17 13:58

第五章 亚丁离奇失踪事件

从稻城一路很顺利的进入亚丁景区，这貌似是我第一次用顺利这个词。
忽然就看到了三神山，仙乃日展着宽厚的肩膀，包容一切，弥补了我没能看到贡嘎的遗憾。

亚丁景区内宿亚丁村，可以做景区通勤车到景区门口和络绒牛场。景区内常规线路分两条，都从络绒牛场出发，一条从冲古寺到珍珠海，为仙乃日最佳观赏点，山路非常好走，来回约1小时；另一条先坐45分钟观光车，走3小时的山路到牛奶海和五色海。

我们第一天的目的地是珍珠海。我在前面走的较快，从络绒牛场走到冲古寺，再沿着一条扎满经幡的小路来到一处溪流旁，抬头看见仙乃日就静静立在头顶上方的半空中。
找块石头坐下，仙乃日的轮廓映在眼中，一人，一山，对望许久，脑子里什么都没想，没有别的人或事物打扰，一片平静。
然后爬起来继续走到珍珠海，木头平台上围了一圈游客，旁边摆了很多三脚架和更多的相机。
取出相机发现没电了，于是躺下来，再去凝望仙乃日，却找不回先前的平静。

summermmc · 2013-10-18 13:50

（接23楼）
牛奶海往右后方上山大约20分钟可以到五色海，爬到山坡往下看的时候发现马背上两个熟悉的身影：队友老K和齐白，和他们打招呼顺手拍了张照片，没想到这张照片差点成为失踪人员的最后见证，此是后话。

在五色海等了一个多钟头，小伙伴们陆续上来，各种摆POSS拍照玩的不亦乐乎，有两位还打开手机玩起了深情合唱，当真羡煞旁人，他们正是我同车的伙伴末末和花下客。这里要吐槽下，队长尼玛给我们车安排了一对情侣和两个爷们，其他车都俩女的。我一路和他俩挤在后排，当了十几天的电灯泡，都快烧断丝了。

好好的一张深情合唱拍成了吹牛聊天打哈欠，两位别怪我，随手拍的，实在不会拍人物。

五色海在当地的宗教地位相当高，据言能 “返演历史，预测未来” ，能与爱人在此秀甜蜜，那是相当大的机缘，在此祝福两位队友。

五色海吃东西休整完毕，下午一点开始下山。这时笑咪问有没有看到他老公齐白，我说上来时看到和老K一起骑马来的，应该是骑马回去了。（马帮因为是来回拉客，上到牛奶海一般20分钟左右就返程，如果要骑马下去没时间看五色海，当然也可以单程骑马。）
下山时开始飘雪，并且有下大的势头，催小伙伴们快走，但由于体力、鞋子、路况等因素，整个队伍下山速度相当慢。路上笑咪打不通齐白电话，一直非常担心，问要不要报警，大家建议先到有管理人员地方问一下，安慰她有老K这个超级老油条在在肯定不会被骗走。队友老K的职务不便公开（其实我也不是很清楚），总之是多地政商两界都吃得开，到省会城市都会有专门接待那种。
走了大约2小时，雪渐渐变成雨，笑咪忽然接到齐白打来的电话，用的是一个陌生号码，匆匆讲了几句，说他们正在转山什么的然后就挂了。我们在牛奶海边也碰到藏民问要不要转仙乃日，说骑马四个小时，当时觉得时间不够没去。笑咪一下慌了，经我们初步讨论，认为他们是被山上的藏民以转山为名骗走劫财。我马上打电话给先到山下的队友，让他们报告景区，然后和笑咪加快下山。我们俩边走边回忆他们骑的马的颜色、马夫的衣服和长相，以便告知警察，竟然连先前拍过照片都忘了。
还没走到山下，又接到齐白打来电话，这次说清楚了，不是被骗，是真的在骑马转山，只不过由于雨雪路难走，手机又没信号，一直联系不上，转山的终点正是第一天去过的珍珠海。
后来与他们汇合，才还原整个事情经过：
开始上山没多久，他们碰到藏民带着两匹马问要不要乘，以一匹300元上山的价格谈定。其实这并不是景区村里正规的马队，是认识景区人员偷偷放进来的。骑马的两人都没有户外经验，上来之后认为这么难的路我们靠脚是肯定走不上来的，山坡上看到我比他们快只是一个意外。到了牛奶海藏民问他们要不要继续转山，他们问了藏民转完山能按约定的时间下山，正好可以在我们面前显摆一下，就去转山了。没想到转山的路上风景虽美，但后半程路险到脑子里剩下的唯一念头，就是活着出来见到我们。
当然，无论如何，转了一座仙乃日神山是实实在在的。只是如何面对笑咪的家法，那是齐白操心的事了。
亚丁事件结束，当晚吃完饭赶回稻城已是十一点多，仍是住彼岸花开。

【小贴士】包车长线中安排有徒步线路时，尽量根据体力情况安排前后队，后队要有收队，有条件的话每队一个对讲。如果有人要走计划之外的地方，即便没有条件征得领队同意，务必至少告知一名队友自己的去向。

【小贴士】稻城有温泉，离镇中心三公里，有车免费接送。每个房间一个池子，可容纳二到三人，房间比较简陋，需自己带洗漱用品，但温泉绝对正宗。稻城海拔4000，请根据自己身体状况选择是否要泡。泡完一定要擦干晾干再出来，避免着凉。

summermmc · 2013-10-18 15:59

第六章 一路狂欢
D6 10月7日 稻城—理塘—巴塘
前天晚上泡温泉脑袋受了点凉，我一天大多时间缩在车里闭关。
稻城出来路过红草地，拍的当天唯一张照片：

中午理塘吃饭，买了点感冒药和高原康，还有2包据说是药店自己配的抗高反药。
中饭吃饭，吃了一大把药，喝一杯姜茶，把羽绒服抓绒衣冲锋衣通通裹上，戴上帽子捂汗。
下午末末问我怎么样了，我说这属于外邪内侵，正吃了药运功把内邪逼出来。大概两点左右，身体恢复正常，我又复活了。
【小贴士】经过一路验证，姜茶有奇效。几次身体不舒服，受凉高反什么的，都是喝一杯姜茶，捂一两个小时就好了，当然可能要看人，不过不妨一试。
晚上宿巴塘，川藏线四川境内最后一站，当天脑细胞需要休息，应该是一路顺利吧，没什么印象了。

summermmc · 2013-10-19 06:17

D7 2013年10月8日， 有纪念意义的一天，大上海被淹，我也终于进藏了。之前一路上小伙伴们收到亲朋的消息问到哪了，回答在四川都会招来不解，今天起终于可以理直气壮的回答：在西藏。

金沙江大桥上的界牌，下车拍完照，从一边走到另一边，说：我徒步从四川进藏了，相信很多人走318的都干过。
金沙江，左手四川，右手西藏

一进藏，蓝天白云相伴，西藏用她独有的高远，一扫我们前六天四川境内的阴霾。
一首百字令，用来应景：

summermmc · 2013-10-20 06:36

西藏的云
白的、红的、青的
飞在天上
飞过高山
飞入海中

西藏的云
和故乡的云
是同一朵云 

西藏的云
飞的累了
变成白色的鸟
向东
洒落一路轻羽

洒到上海
惊醒了
公园长椅上的小情侣
 
洒到故乡
掩埋了
童年
光脚趟过的小池塘 

summermmc · 2013-10-20 12:52

狂欢，没有下限
欢乐的姑娘们在路上

队伍中付出最多的是队长，狂欢的时候更是如此
作为队友，我们绝不能让队长露点

上一张照片是这样拍出来的，两个人吃豆腐，三个人拍照，四个人看热闹，队长我们对不起您

乐乐作为队长媳妇，更是不甘示弱，猪八戒背媳妇背到了青藏高原

还有一对

我本来就想拍张照，没想到他们要打雪仗，雪打在身上真心凉啊

蓝天白云，冰天雪地，靓车，车模

队长不能露点，我们无所谓了

以上是在芒康到左贡的路上，司机师傅带我们找了一处大雪覆盖的高山草甸，大伙终于尽情的HIGH了一把。四千多米的海拔，亢奋两个小时，包括打雪仗，竟然没人高反，说明高反也看心情的。不过后遗症是后来的路上有风景也都懒得下车了。
傍晚到东达山，第一次海拔上5000，拍几张剪影

summermmc · 2013-10-20 14:12

第八章力拔车兮气盖世

D9 10月9日 左贡—八宿—然乌
原本按照预计，相当轻松的一天，因此睡到自然醒，路上随便拍拍，走的相当惬意。
路过一处
升腾着烟霞的村庄
唯牛马吃草
却不见一人
心底竟然生出
结庐此处度余生的念头
当然只是一闪而过
毕竟我只是路人
路上的风景
不会成为我的生活
因为牵挂太多
更因为执念太重

这样的光，这样的影，摄影师是绝对坐不住的

浩浩荡荡的羊群遮路蔽水

三个放牛的妹子，看样子最多十五岁，不知道还上不上学

随手拍的影子，相当喜欢这张，伙伴们能认出自己吗？

整整一天，没有看到一片云，不由想起《蓝莲花》中那一句：心中那自由的世界，如此的清澈高远

业拉山口，給这片天地增添最多色彩的，是无处不在的经幡

路边小小的的玛尼堆

地标：怒江天路99道拐

看一个地方是不是著名，路牌上涂鸦多少是相当有力的说明

99道拐下到底的怒江大拐弯

放一张冒着绳命的自拍

summermmc · 2013-10-20 15:06

过了怒江，离然乌还有十几公里的地方，有一片很漂亮的不知名沼泽+水塘，估计枯水期是没有水的，不知道名字。

一号车二号车开到水边停下来，我们下车拍照，一路开得非常谨慎的三号车估计是想爽一下，加大油门沿湖边往里面冲了进去，车上的人兴奋的嗷嗷叫着。其他人没有理会，继续拍照。
过了一会，对讲里传来声音：三号车陷住了，来帮忙拖一下。本来一辆车去就够了，但两位司机显然相当无聊，想找点事打发时间，本着助车为乐的精神，一起开了过去。其他人没有理会，继续拍照。
又过了一会，队长接了个电话，告诉我们：别拍照了，三辆车都陷了，过去推车。
先找了一辆陷得最浅的
一开始这样推，没用

换成这样推，还是没用

加两个人推，半个轮子都陷了进去

换一辆车，还是推不动

在垫石头挖坑推车统统无效后，小伙伴们积极开动脑筋、解放思想、头脑风暴、绞尽脑汁，创造性的提出了“拔车”的主意。

以下是“拔车”图解动作：

有人要问了，能拔得出来吗？
答案是：YES！
因为一大片都是软泥地，把第一辆车拖出来一直拖到十几米外的安全地带，派去然乌找装备找救援。（拖车绳没那么长，所以没法用第一辆车拖其他车。 ）
第一次成功，小伙伴们欢欣雀跃，然后坐在地上喘粗气，毕竟海拔还是接近4000米。

第二辆车陷得深，第一次拔不动，到处找石头垫车，捯饬了一个小时，垫起大半个轮胎，再拔，又成功，再欢欣雀跃一次。

第三次准备再垫的时候，一号车回来了，把钢丝绳拖车绳接上，车拉车，小伙伴们少了一次欢欣雀跃的机会。
事后总结这次成功拔车的经验，女队员们说幸亏队伍里爷们多，力气大，其实她们太过谦了，整个过程绝对是女汉不让须眉，爷们甘拜下风。
三辆车全部整出来太阳已经完全下山，9点才到然乌，原本计划的然乌看日落泡汤。
【小贴士】保持队形，千万不要把所有车同时陷住。
【小贴士】有条件的话，车上背工兵铲、足够长的拖车绳和用于垫在车轮下的木板，草地里找石头和用钢管挖泥都是又累又低效的。
【小贴士】陷车以后，如果开不出来，尽快找救援，做好就地过夜的准备，生火、照明、饮水、食物、御寒都要安排。如果有当地人在陷车处转悠又不说话，做好夜里有人来“捡东西”的防备。

summermmc · 2013-10-21 15:06

第八章 然乌 然乌

久闻然乌大名
藏区的湖，如同美人，不只容貌气质俱佳，且都有属于自己美丽的名字。纳木错，羊卓雍错、玛旁雍错，未见其影，单名字足以让人遐想联翩，“然乌"二字亦是如此。
然而，然乌藏语之意“尸体堆积之地”，其凶恶恐怖之意，比之闻名的鬼湖拉昂错“有毒的黑湖”，有极大的过之，一直甚为不解。
D9 10月10日 然乌—米堆冰川—波密
前一天由于车陷沼泽，到然乌天已黑透，虽宿在湖边，却未能一睹然乌真容。睡前几位摄影师相约次日早起拍摄日出，我也报名凑个热闹。
早上六点，被隔壁女生起床声音吵醒（板房隔音效果为零），原来几位美女也要去凑热闹，于是一起来到湖边找到三脚架一字排开的几位摄影师。（作为拍照菜鸟，看不懂质量只能数数量，在我心中队长和老井这种带的机身数≥2，镜头数≥3的才称得上是摄影师。）等日出前，摄影师们在拍星星，下面一张是队长作品

等到7点多，东方都露出鱼肚白了，还是米有日出的迹象。经过我们实地分析，然乌湖周围的山都比较高，所以当日光找到这边的时候，天已经亮了，所以然乌是看不到日出的。不过还是有日照金山。

天亮后的然乌

驱车来到上然乌

湖边的玛尼堆

上中下然乌湖看完，得出一个结论：照片拍出来比实景更美。上然乌湖水大但浑浊，和前一天过的怒江水色相近，中下然乌更是水少的可怜。向我们的司机打听，一年只有雨季的几个月水大时然乌是蓝的，其余时间大都这个颜色。而拍照时，蓝天的倒影可以美化湖水的颜色，所以”看上去更美“。
如此浑浊的水色，在藏区大大小小莹蓝碧绿五彩斑斓的湖泊中，也算得一个异数了。也许正因如此，连”错“的名字都没混到，只得了个”尸体堆积之地“的名字。

妄自杜撰一下”积尸之地“由来
一万名士兵
骑着一万匹战马
跟随将军
奔赴战场

手起刀落
头颅跳起
一万匹战马驮回
一万具无首的躯体

一万具躯体
走进他们的埋葬之地
胸腔与乳房相互压挤
挤出冰川与圣湖

一万颗头颅
化成一万块头骨
眼窝中生出
一万株粉红的罂粟

花甲白发的将军
踞在花丛中
守望着
以冰川为碑的坟墓

summermmc · 2013-10-22 15:26

第九章 冰川历险记

事后回想，这也许是我一生最接近死神的一次。

因为计划在米堆冰川徒步，十点多看完然乌湖我们就地找一家饭店吃了午饭，储备体力。
一进林芝，感觉与之前大不相同，植被高且茂盛，多处山坡上呈现出郁郁葱葱的颜色，路况也大有改善。有一段路甚至有开在原始森林中的感觉，总算体验到了“西藏江南”。
米堆冰川，国家地理杂志评出的“中国最美六大冰川”之一，就在然乌到林芝的路上。

【小贴士】米堆冰川门票50元，门口管理很松，车子可以开进去，我们13个人给了12个人的门票。据司机说之前他们曾经三辆车的人拼到两辆车上只给了8个人的钱。

【小贴士】离米堆不远，还有一处来古冰川，比米堆小，但开发晚，保存更为完好。与司机商议改去来古未果，还是去了米堆。司机的说法是去来古冰川大约2个小时的路，当地人不让外地司机进，很容易发生纠纷，待考证。

车子进去不远到停车场，下来开始徒步。
开始一段，踩着厚厚落叶前行，篱笆圈起草场中牛马低头吃草，两侧山坡点缀金黄树丛，正前方冰川闪耀幽白光泽，宛如意外桃源。

前行约20分钟，到达上山的台阶路，台阶到底是一处观景台，可以观看湖中冰川倒影，美中不足的是湖水不是蓝色。

米堆冰川景区开发部分到此结束，只是远观冰川。后面如果要到冰川上是需要找当地村民做向导带路的。我们的几位司机师傅非常热心，提出带我们上去，只是为了避开村民，要和我们分两队，晚一点过来。
我走的比较快，第一个到了观景台，看到左边有明显的路迹，远处还有游客在拍照。对讲机告知队长路迹很明显，我先去探路就一个人出发了。
下到湖边

米堆冰川是山谷地形，两侧是山坡，穿过前方的湖泊和乱石堆就可以到达冰川，表面看上去难度并不大。
刚开始的一段路，路迹非常明显，路上碰到几个往回走的人，大声问：“兄弟，路是往这边走吗？”“是的，我没走到底，不过我一起的朋友走到底说前面没啥好看的，别白费力气了。”“谢谢，我再走一段。”方向没错就OK，我继续大步往前走。
往前一段有一水色碧蓝的小湖。

过了小湖路逐渐变得难走起来，全是冰川侵蚀形成的碎石堆，要不停翻过大石头小石头，石头全是松动的，路迹也越来越不易辨认。

开始由于体力比较充沛，都是选较大的石头作为落脚点，快速通过。这样的好处是如果落脚点石头晃动，重心马上移到另一只脚上，速度和安全都有保障。当时还在想，如果有人从旁边拍几张我在石头上腾跃的照片，一定相当的帅。到了后来，坡越来越陡，石头越来越大，只好带上手套开始手脚并用前进。相机也塞进了包里，这时已经没了拍照的心情。
继续艰难的连走带爬前进了约半小时，最后一点路迹消失，周围再也找不到人走过的痕迹。之前一直在怀疑自己走错了路，这下终于验证。对讲与队友联系，仔细询问，原来他们一开始走的是右边，我一上来就走错了方向。
由于当时已经走接近两个多小时，绕回去再找他们时间不允许，而且冰川看起来已经不远，决定硬着头皮切过去与他们汇合，后来总算体会了“望山跑死马”。
继续前切一段，爬上一个大石堆成的高坡，赫然发现面前是一巨坑，坑壁是冰川断层，底下有暗河流水，也就是说我站的石头底下就是冰川。但我已经无暇欣赏这些，目的地在对面，前路不通，只能绕过去，而绕过的要先回退一段，一想起刚才过来的路，我头疼不已。
到了这一步已经骑虎难下，原地休息了一阵，喝了口水，看好方向继续前进。原本听司机说也就3小时的路，因此我只带了大约700ml的水，这是只剩500ml不到，只敢一口口喝了，不到万不得已我不想喝山上的水。
一路不停的翻石头、上下坡、绕行，有几次石头滚动都差点把脚踝扭伤，幸亏之前一段时间一直跑步强化了脚踝力量，要是一年前的状态早不知扭了多少次。
出发大约3个半小时后，我终于站在了白色的冰川上。

这一处冰川并没有看上去那么美，四周到处可见冰裂缝，还有很多湍急的水流，水流宽处可达几米。毕竟是来到冰川了，找一处安全的地方停下掏出相机拍了一张。 

对讲机一直保持联系，知道小伙伴们已经到达我右侧更高的冰川上，准备找路过去与他们汇合。冰川上走路相对稳定和平坦，我避开冰裂缝快速往右侧前进。到后来需要绕行的冰裂缝和水流越来越多，忽然冰壳被踩碎一脚踩空。
幸亏保持着小步跑的姿势，极快的把重心换到另一只脚，没有摔倒，没敢回头看，跑出了那段区域，才发现踩空的一只鞋子已经湿透。不幸中的万幸，是个小暗坑，我另一只脚还能踩实，要是暗裂缝……我当时怂了，再不敢往右走。

summermmc · 2013-10-25 15:27

(接41楼）
对讲与其他队友联系，他们准备半小时内返回。我告之无法到达右侧冰川，先从左侧下撤，观景台汇合。
来时的石头路已让我吃尽苦头，下坡滚石的危险性远大于上坡，因此不敢从原路返回。观察地势，左侧冰川有连到山坡的路，山坡有植被应该容易落脚，决定到半山腰走山坡绕回观景台。
连续翻越几个碎石坡，终于从冰川到了山坡下，其中最陡的近乎70度，我靠着向上爬的速度快于向石头下滚的速度才勉强爬上去。
山坡处竟然发现了几堆牛粪，虽然找不到人的脚印，我还是惊喜不已，有牛来过说明路是走得通的。沿着山坡易行处走，比起乱石堆容易了很多。
距离出发已经四个多小时，一直近乎迷路状态，不停找路是一件非常费神的事情，再加上不敢停下来长时间休息，体力精神都已经相当疲惫。
有两个因素驱使我不得不加快前行：第一是时间，天黑前如果出不去，虽然带了头灯，但在这种没有路的环境是起不了多大作用的，加上冰川夜晚寒冷的威胁，就只有求救了，那样影响太大；第二是水，我虽然带了足够一天的牛肉干，水却没有带足，到达山坡水已经喝光了，没有生存威胁前不想冒险喝野外生水，所以后来虽累，只敢嚼了一小块牛肉，牛肉消化太费水，并不适合作路餐。
沿山坡斜向上爬到一半，却发现前面有山上流下来的溪水挡路，牛粪路标也在溪水处失去踪影。这水不深，牛可能趟得过去，我却是跳不了那么远的。无奈又沿山坡下到底，找水流平缓处过去。这样的溪水一路上大概遇到四五次，运气好的一步跳过，运气差的上下绕几十上百米，每次都是一个沉重的打击，山坡路并不比乱石路容易多少。
在一处溪水旁发现了一个硕大的完整牛头骨以及一大堆骨头碎片，我把头骨捡起来，握着一只角，另一只角撑在地上当棍杖想把它带出去。走了一阵实在又重又不舒服，想外挂在包上我22L的小包又实在承受不了，只好把牛头仍在路边继续赶路。
离开骨头堆不远，翻过一块十几米高的巨石，巨石与地面夹角形成一个挺大的空间，地上有几摊牛粪和一大堆很细碎的不知道什么动物的粪便。联想到之前的骨头堆，我想不会这么倒霉闯进哪只肉食动物的领地了吧。

summermmc · 2013-10-27 12:05

(接48楼)
再往前走一点，正前方是山坡上的一片林子，植被非常茂密，外面虽是大太阳，里面却射不进多少阳光，地面潮湿还有流水，没想到把山染成美丽金黄色的树丛竟有如此阴暗的一面。往林子里走了几步，里面树丛低矮，需要半蹲通过，这种姿势万一碰到什么危险跑都跑不掉，我赶紧退了出来。为了绕过林子，又下到山脚，在乱石中走了一段，终于发现了一条人走过的路迹，伴随有不少牛粪，我一阵激动，总算是走出“无人区”了。
初始路迹虽不是很明显，基本还是连续的，后来越来越清晰，不用费脑筋找路，我的速度也快了起来。18：00左右，对讲机中得知小伙伴们已经到达观景台，准备回停车处，我说有多余水的话在观景台给我留一点，这时已经断水接近两个小时。
又走了大约半小时到了湖边，远远的看到观景台上几个熟悉的身影：队长伊作、乐乐、老井、天空，终于看到“人”了，我紧绷的神经终于放松。后来与他们汇合，喝了乐乐递上来的两杯热水，到了山下已经接近天黑。
米堆出来到波密大约两小时的车程，上了车，身体疲惫加精神放松后高反发作，头痛欲裂，当时还想着今天晚上的饭估计又吃不成了。没想到把衣服穿上帽子带上运功疗伤了一路，到了波密竟然又满血复活，晚饭一点没少吃。

关于“历险”的反思：
（1）由于自负和一些个人英雄主义的情绪，明明有向导，却装逼脱离队伍探路，把自己陷入了险境。
（2）开始意识到路不对的时候，没有及时确认变更路线，反而选择在完全不熟悉的地形硬切乱闯，增加极大风险。
（3）米堆冰川的路线应该是不难查到的，却简单认为是景区而没有做作业。
（4）食物和水没有合理搭配携带。
综上，如果不是运气、身体素质和经验都恰巧起了一些作用使我能走出来，估计很可能就要呼叫救援了。

summermmc · 2013-10-27 12:31

第十章 神山有神 朝圣之圣

这一章讲到的话题，以我极其有限的知识和语言表达能力，可能连一点皮毛也讲不清楚，讲到哪算哪吧。

D11 10月12日  波密—通麦排龙天险—八一
这一天主题只有一个——神山南迦巴瓦
关于神山，根据藏传佛教的说法，藏区有四大或八大神山，N多中神山，N×N多小神山。八大神山具体是哪些，并不是很统一，有的包括南迦巴瓦，有的不包括。
对我来说，南迦巴瓦算不算在八大神山之列，并不重要。重要的是，忽然，我就看见了南迦巴瓦，虽然没人告诉我，但我知道，那就是南迦巴瓦。没有任何的遮掩和羞涩，仿佛从天地生成伊始就挺立在那里，直刺苍穹。

战天之矛 南迦巴瓦

你用挺直的身躯
刺破苍穹
泄落一地
雪白的光华
画面定格在我眼

一阵来自亘古
悲怆的风
挟裹着蛇颈龙的气息
与猛犸象的嘶吼
席卷了我心

那一刻
我心无明镜
那一刻
我泪流满面 

最左边的大胖子加拉白磊和南迦巴瓦的体形形成了极其鲜明的对比。

当天最后一束阳光把南迦巴瓦染成金色

summermmc · 2013-10-27 12:42

放逐川藏，朝圣天堂

离开城市的喧嚣
穿过崎岖的山峦与壑谷
把自己放逐到
这片原始与广袤
这方清净与高远

这里
是七块大陆中
最接近天堂
最接近神的地方
也许只有在这里
才能把我心中的神
看得最明白

朝圣完心中的神
踏上前路
不说再见

因为再见的
将是
下一维时空
下一阙心境
下一个我

我是怀着朝圣的心情，或者说期望走的川藏线，但我并不是一个有信仰的人，出发之前乃至整个行程中，朝圣的对象是什么，朝圣能给我带来什么，我并不清楚。
如果有人问：你“旅行的目的是什么，你为什么要去西藏？”
是为了放松心情吗？是为了看看美景吗？是为了小伙伴们在一起的欢乐吗？有这些因素，但好像又不全是，我只能回答：“不知道，我就是想旅行。”
回来之后，别人问我：“西藏怎么样？”我一般都会回答：“很辛苦，但是我觉得很值。”
是的，放松心情、欣赏美景、欢声笑语，这些很值，但仅此而已吗？
如果问自己，这次旅行给你带来了什么？出发之前这样回答也就算了，但回来了还是这样回答未免太敷衍了，那么到底还有什么呢？

要讨论这个问题，先从南迦巴瓦讲起。
进藏之前，我给自己定了此行最大的具体愿望：看看神山南迦巴瓦和圣湖纳木错。之前看过少许南迦巴瓦和纳木错的照片，耳闻过它们的美丽，但也仅仅是这样，它们对于我并没有什么很特殊的意义。为了让这次准备许久的行程不至于太平淡，我不断给自己心理暗示，强化南迦巴瓦和纳木错在我心中的重要性。
在不停的心理暗示下，等到进藏前，南迦巴瓦和纳木错已经成为我心中极其重要的神山和圣湖。当然我还是说不出他们具体重要在哪里，但就是很重要。
藏区对于神山圣湖的崇拜始于何时，我并不清楚。早期苯教和后传入的佛教，应该都是有这种崇拜的。但不管是南迦巴瓦还是纳木错，也不管冈仁波齐还是玛旁雍错，在进化出人类之前的几百上千万年就已经存在了，那时应该是没有神山圣湖这一说法的。是否神圣，是否重要，只是人心的倒影。经过无数代的传承，无数代的心理暗示，藏民心中神山圣湖的地位我无法度量，我只是粗略的模仿了这个过程。
于是从当天第一眼见到南迦巴瓦到日落，我一直为见到心中期盼的神山处于相对亢奋的情绪中，这也成为整个旅途中的一段高潮。
遗憾的是，纳木错没去成，少了第二段高潮，少了那一抹蓝：

纳木错没有红
纳木错没有黄
纳木错没有绿
纳木错只有蓝

蓝蓝的水里
映着蓝蓝的天
蓝蓝的天上
飘着蓝蓝的云
蓝蓝的地上
生着蓝蓝的草
蓝蓝的草上
站着蓝蓝的我

那一抹蓝
从眼睛荡漾开去
印进心底
连心里念着的那个人儿
也变作了蓝色的眼眸
蓝色的面庞

summermmc · 2013-10-27 14:28

前面说的心理暗示和旅行的目的和意义又有什么关系呢？
从一出生，我们的家长、老师、周围的人乃至整个社会，对我们进行心理暗示，造就了我们的人生观和价值观，我们深陷其中，难以自拔。等到成年了，我们会对其中的一部分产生怀疑，比如为人民服务，比如共产主义。但大部分是难以变更的，比如对财富的追求、渴望被关注和尊敬、追求一份幸福美满的婚姻、相信有到老相依的爱情、对家庭的责任等等等等。我们对人生有着无比多的期待，不管物质的还是精神的，实现一项就想追求更多。
但这一定是对的吗？或者说一定要用对和错来形容吗？
在平时的生活中，我们被各种期待和追求压得透不过气，很难从生活中脱出身来思考上面的问题。
旅行，却给了我们从日常生活中脱出身来的机会。暂时离开熟悉和身陷的生活，到一个陌生的地方，看看大自然，或者看看不一样的国家、不一样的民族、不一样的宗教塑造出来的不一样的人的追求，给自己一个思考的机会。
也许你会说，读书也会起到同样的效果。是的，但旅行所看到的，所感受到的，比书里读到的，来的更直接，更深刻。
于我而言，这就是旅行的意义，朝圣的目的。

（全文完）