2013磨房河源第二届百公里骑行路线描述以及后勤车行驶方案

活动总指引帖
本帖2楼有此路线骑行作业以及视频。

全程线路图

 
起点：

 
        路线描述：活动路线全程距离约105公里，省道县道乡道综合接驳穿越，路况为双车道水泥硬化路面夹带单行道土路越野等路线。
         建议使用山地车骑行，其他车型均不适合此路线。
 第一段：和平县城—热水镇
         从和平县城出发到热水镇为省道S339,经过高速公路高架桥之后开始7公里强度爬坡，到坡顶后是急弯速降到热水镇，下坡时请大家一定要严格限速、注意安全。53座后勤车都可以跟进到热水镇九连中学。热水镇上有补给，大家可以在此补给，之后需到内莞才有补给。

第二段：热水镇—九连村（此路段路面狭窄为单向车道，大巴不能通行，中巴以下车型可以通过，但为安全计，建议所有后勤车不要跟进。）

        热水镇之后结束省道，进入乡道Y178到达国营黎明林场电站段，此路段始于热水镇九连中学大门，立即进入9公里高强度爬坡，进入黎明国营林场管理处后即是原始森林，天然氧吧，该路段风景优美，请注意把握踏频节奏，均速爬坡，如因各种原因不能完成此坡，应立即回撤至热水镇下撤；如继续往前，则经历一段越野土路后进入连平县内莞镇高湖村，往后只能在九连村（地图显示九连镇）乘坐后勤车下撤。

爬升到坡顶时速降下坡7公里到黎明电站结束硬底化水泥路，此段是高危、狭窄、湿润路面，前进方向右边是峡谷，必须高度提高警惕，时速不得超过20公里下坡。同时此路段景色为全程之精华，如需拍照的骑友，请务必把车停到水泥路以外，以免影响后续到达的车队。

黎明电站大坝之后开始平缓土路越野至左坑(下面第三图框内越野路段)。左坑之后进入硬底化水泥路至九连村（二签）在此可以稍作休息补给。

第三段：九连村—连平县城 
          出了九连村之后开始长达19公里七星墩爬坡。爬升坡顶海拨860之后速降7公里到内莞蓝洲村，之后是连平知名景点——内莞风光路段，沿内莞河一路南下到大埠油站，右拐进入省道S341直达连平县城。

 本路线全程上下海拔起伏较大，最高海拔860米，最低海拔100余米，落差大，强度大，坡陡弯急，属于挑战级路线，请报名车友理性评估自己体能，合理调配好体力，完成全程骑行。同时，在超出自己能力的困难面前，建议学会主动放弃！

下撤方案：

下撤点一：20公里处的热水镇

后勤车由和平县城A点驶往热水镇B点接应下撤人员，再驶往连平县城C点。 

下撤点二：50公里处的内莞镇九连村。（后勤车需由连平往九连村驾驶，因路况不好，不可由和平直接驶入九连村）

起点和平县前往终点连平县行驶方案：
由和平上高速，行驶至大湖下高速后左拐沿省道S230到忠信右拐行驶省道S341直达连平。

和平前往九连行驶方案：

由和平上高速，行驶至大湖下高速后左拐沿省道S230到忠信右拐行驶省道S341行驶至内莞大埠油站右拐直达九连村。（过了九连山隧道后的第一个油站即是大埠油站）

九连村前往连平县城行驶方案：

连平县城各回各家 各找各妈行驶分流方案：
往河源、惠州、潮汕、深圳、东莞、惠州等粤东城市，沿省道S341向东行驶至忠信上高速公路。
往广州、佛山、中山、珠海、等珠江口西岸城市以及龙门县，沿国道G105向南行驶。