2013秋@银婚纪念@环宝岛台湾一周

行前唠叨

25年前，一个懵懂少女进入了二人世界，开始了二人战争，若干年后二人世界扩张成三人世界，战争升级，手忙脚乱地应战、和平谈判、温馨相爱再起纷争……如此经过了四分之一个世纪，回忆整个历程还是蛮有意思，想着到一个什么特别点的地方逛逛来纪念这起伏跌宕的年岁。台湾吧，与大陆一脉相承又恍若另一个世界，从小生长在新中国成长在红旗下的中国人对台湾总有特别的情愫在里面，咱们毕竟是一家人。一家人呀……

其实很早就想去台湾，因为证件办理麻烦所以一直推迟，现在政策放宽了，加上上半年春天儿子去台湾交流演出，回来后强烈推荐我们去，那就诸多因素汇集成必去的原因了，就开始准备吧。

行前准备

首先是证件办理。因为台湾的特殊性，需要办理特别证件，先办台湾通行证，费时1周，在户口所在地公安局出入境办理，自由行只需要准备户口（特别提醒要人口增减页、户主页、本人页）、身份证，填表，照台湾证件照。如果跟团，还需要准备旅行社的交费发票。然后就找旅行社办入台证，这个只能交旅行社了，我是300元/人，各种证件通过扫描，经QQ或微信传输，在旅行社朋友的指导下完成的，看资料准备情况和台湾方面办理情况，一般也是一周时间。

因为此次是我们夫妻一起入台，办入台证提供财产证明时，我就只提供了LG的证明，我跟随他就不提供我的财产了，因此，一直独立的我就必须地一定得妇随夫行了，我和他的入台证都有区别的。入台证主要是进出台湾海关时用，离开台湾时海关就把入台证收了，所以，有收藏证件的驴友们提前要与入台证合影哟，特别是第一次入台的，很有纪念意义的证件哟（其实就是一张A4纸，我拍了此纸的单独照，纸纸合影照、人纸合影照:tongue:）。

通行证和入台证拿到后，马上定机票。提前时间不同机票的折扣就不同，有了出行想法后我就开始关注机票了，最后在去哪儿网定了半个月后的宝安到台北桃园的深航往返机票。提前一个多月查看，票价大概是1200，提前半个月就是1600，走之前两天再看已经近2000了。我定的时间挺好，去时是上午9点45的航班，11点半到桃园，找到住宿点时不到两点，放下行李就有半天游览时间；回程是下午5点半，晚7点15分到宝安，上午的半天又游了一个点。时间不浪费的，人也不会很辛苦。

证件办好了，机票定好了，就兑换台币。目前只能到中行兑换，提前电话预约就行。一万人民币换了四万多台币，发达耶。虽然有四万之多，但并不觉得厚呀。然而，在回程的桃园机场，我家那个数学脑袋说：去时应该在台湾换台币，回来后到中行换成人民币，可以赚汇差。这就是经验，至于为什么，汇率是多少，我是不管不问的，我只记结论。

八天时间，我在网上定了四晚的住宿，即台北、清境、阿里山、垦丁，后面的行程不确定就没定。在网上找攻略，有人说不用交定金，凭相互的信用，但我没找到，最后是通过台湾岛旅游网定的，实践证明这家网站不好，不能与民宿直接联系，定一次房要另收30元平台费，这还是次要，关键是服务态度，网上说有专员联系，其实根本没人理睬。后来在九份与民宿老板聊天，说他们都开有大陆的QQ、微信、微博，可以直接与民宿老板联系，不用交定金。幸好这几个店还算不错。

绣衣行足 · 2013-11-23 04:44

行程
11月10日周日上午9点45分深圳宝安机场深航，11点15分到台北桃园机场，购中华电信卡；下午游台北故宫，晚上101大楼观夜景。

交通：国光大巴、捷运、计程车合计950台币；台北故宫门票160台币/人，101门票500台币/人；住台北桃园瑞格商务会所372元人民币，折约为1700台币

台北在台湾岛的北方，台北即起点。

11月11日周一上午国父纪念堂、中山纪念堂、自由广场，中午食街，下午高铁到台中，共乘（拼车）到南投县清境民宿

无门票；高铁台北到台中740台币/人，共乘400台币/人；住清境比佛利山庄，400人民币=1800台币，有早餐，木屋，水好

台北到台中，从台湾岛的西面开始从北边往南方走。

11月12日周二上午九点到清境农场，1-2小时；中午到日月潭；下午从日月潭往阿里山民宿

清境农场门票160台币/人，日月潭游艇300台币/人，阿里山门票300台币/人；包车，奔驰5500台币/辆，从清境民宿点——清境农场——日月潭—阿里山（联系时说派个好点的车，以为是开玩笑，真没想到是大奔呀）；住阿里山禾枫民宿，444元人民币=2000台币（房间小，早起看日出的旅客声影响睡眠）

从大范围看，日月潭属于阿里山，属于中央山脉，地图上看两个景点相隔很近，但交通不方便，没有为旅游安排专门的多班次长途客车。

11月13日周三清晨阿里山小火车到山顶看日出；9点再坐观光车上山，步行下山；11点共乘7人面包车到嘉义台铁车站，乘台铁到新东营，新东营共乘轿车到恒春垦丁民宿。

阿里山小火车往返票150台币/人，观光车单程80台币/人，7人面包车共乘300台币/人，台铁174台币/人，轿车共乘400台币/人；住垦丁顶佳民宿，333元人民币=1500台币（木板，有阳台，可以远望大海）

此时已到达台湾岛的最南端，接近标准的中准线，三面临海（从西到东依次为台湾海峡、巴士海峡、太平洋）

11月14日周四游垦丁十个景点

鹅銮鼻公园门票80台币/人，佳乐水门票40台币/人；因为景点间交通不方便，包前晚共乘轿车3000台币/辆，如果会骑摩托车或自行车高手可以租电瓶车，700-800台币/辆，两人共乘，我们不会骑摩托，我的自行车水平不高，只有破费。继续住顶佳。

11月15日周五从垦丁出发往花莲，沿途有北回归线、三仙台、水往高处走等景点。

海景线，景点均无门票；共乘14人座面包车，1500台币/人（有人以1200台币乘）。住太鲁阁原来如此民宿（共乘车友介绍），1600台币（充满家庭温馨感），主人李姐和宝哥是虔诚教徒，富有真诚的奉献精神。

此时已位于台湾岛东部偏北位置。

11月16日周六上午游太鲁阁，下午从太鲁阁新北城乘三点台铁到新城区瑞芳，瑞芳包车到九份民宿李老师的家。

太鲁阁无门票；包李姐的车2000台币/辆；台铁377台币/人，瑞芳到九份200台币/辆；住李老师的家1800台币。

此时已位于台湾岛北部，离台北近多了。

11月17日周日上午浏览九份山色，经基隆港口到野柳公园；下午两点到达台北桃园机场，5点半——7点15分深航返回深圳。

野柳公园门票50台币/人；包车九份到野柳（500台币/小时）2000台币，野柳送机1000台币。

此时终于回来起点，一个完美的圆划完了。

绣衣行足 · 2013-11-23 04:44

行后经验
1、台北桃园机场有货币兑换，按我家那数学脑袋的计算，建议：在台湾时将人民币换成台币，回来后到中行把台币换成人民币，吃点汇率差。
2、建议四个人一起。四个人同行可以大幅度降低交通成本（打的、包车）。此行在台花费最多的就是交通费，台铁高铁都没打算提前购买，这样可以轻松些，不用为赶时间而匆匆飘过，这就省不了；作为过客，想在有限的时间内多看看，台湾的计程车很方便，司机态度很好很健谈（都是50岁左右的中年人在开），可以聊聊天，所以我们在市区时除了捷运，多乘计程车；大陆客常去的日月潭、阿里山等景点交通不方便，要转几趟，难得过去一次，把时间和精力耗在转车上很不划算，所以后面的长途有共乘的就共乘，没共乘就包车，如果四个人就自己拼成了“共乘”，比如清境-日月潭-阿里山，中巴司机说坐计程车过去要6、7000，我们自己联系，大奔5500。另外，在垦丁时，天气晴朗异常，很多人都在那里晒伤了，而垦丁的交通真不方便，景点间没公车往来的，没有交通工具就转不完那么多景点，包车的好处就是上车可以睡睡觉，避免顶着烈日奔波，而且我们那司机很有经验，带我们看日落的地方很是不错。
3、住宿点提前定。我前四晚的住宿感觉都不错，位置适中，价格合适，后面的特别是九份的住宿，当天定的，位置虽然不错，但价格就高了点。大家可以通过微博、QQ直接联系民宿点，我是百度的，没找对地方。空了把收到的名片整理出来，供大家参考。
4、民宿老板都很客气热情，有不清楚线路的，尽可以问他们，他们与共乘司机都有业务往来。我一般是“今晚联系明晚的民宿”，确认定房成功没问题，然后问路，然后就解决了。

绣衣行足 · 2013-11-23 04:45

费用参考
机票：提前半个月定，深圳宝安——台北桃园往返1671元人民币/人
在台费用（人数：2人）
交通    23392台币（其中包车四次13500台币），包括计程车、捷运（相当于我们的地铁）、台铁、高铁、共乘、包车
门票   3180台币，所有景点：故宫、101楼、清境牧场、日月潭游艇、阿里山、鹅銮鼻公园、佳乐水、野柳地质公园，转一圈好像只有这些门票，还是在大陆客增加后涨了价的
话费    790台币，中华电信，有结余。主要用于与民宿老板和司机联系。可能500就够了，开始LG没搞清楚，第一天发微信用多了很多流量费用，后来就先把数据连接关了，用公共资源发，就省了很多。台湾外凡很快的。
餐费     7833台币，早晚餐及小吃
住宿   11900台币
总费用：近1.5万元/2人，7500元/人。

从费用上看，在台的交通费开支最大，但是值得，我们把计划内的完成了，还超额完成了计划外的景点，人也轻松愉快。

我们从小在课本上读到的“日月潭、阿里山”，唱歌唱“美丽的基隆港”，因为包车都满足了看看的愿望；额外收获的景点就是清境牧场和九份、野柳，清境牧场完全是因为定民宿时没有日月潭的合适价位，以为清境离日月潭近而定了，后来才知道，清境是台湾人夏天都喜欢去的地方，而且从清境到花莲的公路是台湾最漂亮的线路，下次再去台湾就可以走这条山路穿到花莲（这次是走的沿海岸线到花莲）。

在清境时，向司机一了解才知道清境、日月潭、阿里山的交通超不方便，如果坐班车就一定要放弃日月潭，那计划好了的心呀就是不甘，包车5500，LG一听比打听到的出租车便宜就马上定了，而且还是奔驰S350，轻松愉快地满足了计划内和计划外的心愿，。

绣衣行足 · 2013-11-23 04:47

台湾印象
1、台湾人挺热情诚信的，非常尽责，没有“精明”的商业想法。在清境的晚上，我们跟共乘司机刘师傅说好了第二天清早三点半到玉山看日出，400台币/人。凌晨三点过我就起来了，洗漱准备出发，此时清寂的山庄笼罩在云雾里，大概三点十五分LG接到电话，是刘师傅打来的：山上在下小雨，看不到日出，就不来接你们了。我们那个感动呀，这要换在内地，才不会管你看不看得到日出，反正赚到钱才是真。后来几天的包车，司机都是身兼导游职责，送我们到阿里山的帅哥廖生在好风景时会停车，有弥猴会停下来，拍照都不催；垦丁的梁生在我们上车时就把要看的十个景点路线都勾出来，到一个景点就停下来，还介绍情况。不管是计程车司机还是共乘司机、包车司机，他们都很健谈，时事历史风俗都讲，非常有趣。
几个电话供参考（台湾号码）：
（1）台中到清境的共乘联系人大宝0977-414947，司机刘师傅0982-909515，电邮a0978776670@gmail.com，网址：http://yoyotaiwan.pgo.tw。打电话说看不到日出主动不做生意的就是刘生，年龄五、六十了。
（2）清境到阿里山，也跑台中到清境线路，联系点唐铭煌0977-141669，司机廖伟志0980-884747，电邮finninnin@yahoo.com.tw，网址：www.gotw-travel.com。这趟可是大奔S350哟，与廖生聊天很有趣也很舒服。

这是往阿里山的路上碰到的，还看到有驴友行走在山间

（3）垦丁司机梁生，0980-431389，典型的话痨，在恒春主动给我们买好吃的蛋糕和饮料。
2、大陆地广，各类地质地貌都有，所以对日月潭、阿里山不要抱太大的希望，只是了确我们从小的课本情节。但南部的垦丁和东部沿海岸线到花莲的海景可真是无敌，只看照片都感受不到风号浪吼的状况，经常被风吹成梅超风，遮阳伞不顶用，风一吹伞就反骨。

绣衣行足 · 2013-11-27 15:40

花花草草
阿里山的野生凤仙

忘名了的花

报春

阿里山十大功劳

倒挂金钟

太鲁阁民宿“原来如此”李姐种的果，诺丽果，可以治什么癌的

太鲁阁的野花

石竹

台湾蝴蝶花

往阿里山的公路边的夫妻树

日月潭的蜥蜴

往阿里山公路的弥猴，不能开窗，猴子会飞进来的，难得看到，一激动，就糊呀

绣衣行足 · 2013-11-28 01:55

故宫虽然人很多，排长长的队看著名的三件镇宫之定，但很安静，大家都轻声说话，依序缓行。除了宝贝，在一楼有些高科技的游戏，很好玩

看出来没有，花瓶下面的影像就是本人，LG手机抢拍下的，我当时都没感觉到，回来翻片才看出自己，看来我真笨的

绣衣行足 · 2013-11-28 02:01

101除了它是上百层的众所周知的特点外，也有一个好玩的地方。在排队等候电梯时，因为人多要蜿蜒几个蛇形，转第一个时就有个拍照点，你一个人可以拍，两个也行，三五群体拍也可以

然后，照片就在沿途的屏幕上显现出来，如果你想要照片就到观光层取，多少钱没留意。这样一路看自己就排到了电梯口。好多人跟我们一样，边看边拍公共场合下的“自己”。

绣衣行足 · 2013-11-28 02:29

九份，离台北不远，是一座山城，对重庆人来说，这种地形就太熟悉了，但人家自有另一番的韵味，激发了宫崎峻的灵感，有了“千与千寻”的背景，吸引了候孝贤到这里取景。

九份，历史与日本相关，到九份旅游的日本人也多。这栋废墟曾经是日本的一个矿厂（车拍）

到九份的晚上，民宿老板李老师很热心地告诉我们怎么转，连什么时候吃小吃都交待得很清楚。

我给自己做，第一次倒出花生渣时，老板娘说：不够，还要磨。我又死劲地磨呀磨，然后，我的这个饼比其它的饼份量就多多了。赚了吧？！我又傻呼呼地用手拍工具下面想把卡住的粉倒下来，老板娘连忙制止：不能这样，会伤手的，下面有刀片。

绣衣行足 · 2013-11-28 02:43

到野柳地质公园，主要就是为了看这个“女王”。女王是海蚀风化下形成的，LG开始不想过来，我担心呀，随着日月的累积，海风早晚会把女王的脖子咔嚓一下宰下的，这次不去膜拜，下次不知是何时，我还能见女王陛下吗？

无奈，这里人太多，日月潭阿里山的人都不多，没想到这里的人超多，难道他们跟我想到一块去了？要跟女王合影的人排得老长，还封路，实行单行道。我没能在正面叩见女王，只能远远地凑拍照换人的空隙抢拍下女王高贵的影子。

绣衣行足 · 2013-11-28 03:00

太鲁阁很大，大约有30条步道，连爱好行走的民宿老板李姐都没走完过

我们是包车游的太鲁阁，李姐又当司机又当向导，在燕子口给我们拿钢盔，沿途给我们讲解太鲁阁的地貌历史，公路的由来。李姐是一个很有文化底蕴的人，可惜我忘了要她的名片，她的民宿叫“原来如此”，被评为优质民宿，真正评选出来的，不是花钱买来的。

燕子口，真的有燕子哟。这里公路狭窄，沿岩一边供行人走的道比车道婑几分，有点像我们的排水道，保证游人安全。

这条路也是往台北的公路，司机都很谦让（不止是这里，所有行程都感觉得到“让”字当先），当时我坐在李姐的副驾位上，遇迎面来车时，李姐就停下等，我说：开得过去呀。李姐说：等一下，这样开着踏实。

两个月前花莲遭遇地震，这条路震坏了，两边山石滑坡，但是施工方马上把公路抢建好，让车辆能够平稳地行驶，两边再修整。

这让我想起每年回老家，总有那么些路是颠跛地难受地驶过，不管是国道还是省道，被大车压坏后，路面出现大大小小的坑洼，我们只能缓慢地左躲右避地行驶，即使这样也难免不会出现车抖人颠的事儿。在台湾与司机聊天，他们说路面也会被大卡车压坏，但会马上修好。我们这一路走来，不管是山路还是乡间道，都很平顺的。像太鲁阁这条路，两个月前震坏的，现在行驶已没有不舒服感觉了，要放在大陆呢……

清水断崖，著名的苏花公路，又名”最美的死亡公路"，一边是蔚蓝的浩瀚的太平洋，另一边是悬崖峭壁，风光秀丽，美丽与死亡共存，很想去走走……

绣衣行足 · 2013-11-28 03:25

台湾的海景，不是看照片能感受得到的，当然我的摄影水平不高，没能拍出它的风韵，只能通过文字来说明一下

不管是垦丁，还是环太平洋，那风都超大，帽子会被吹走，遮阳伞会反骨，很多人都在垦丁被晒伤

这是环太平洋时在花莲三仙台景点，通过这座桥到对面的仙人台，站在桥上那风吹得呀，我只想起任贤齐的歌”伤心太平洋“

放上这张照片，我不是真的伤心得要跳下去，只是告诉大家，那风真得很大呀，如果放上正面照，那可真是梅超风呀。不过，景色真的很壮观呀，风声浪声也很吓人，加上当时灰濛濛的天色，跟LG说：如果有海啸，我们真的别跑了，没用的。LG说：就赶快抱着一起死吧。我说：干嘛要抱着死。LG说：一个人死，没伴还不了魂不能重新投胎了。”我跟了你25年，死了还要跟着你呀？“晕倒

绣衣行足 · 2013-11-28 03:28