29号深圳到广州全负重拉练，准备川藏线上的所有物品带齐，并加了一台BOSS冲击电钻，拿回广州用的。29号早上比较冷，穿上长骑行裤和冲风衣，带太阳帽再加安全帽，带长指手套和防风眼镜。早餐后9点开始出发。
宝安大道基本是逆风骑行，负重后的速度只有22码左右，到松岗用保温杯装的开水还很烫，基本没办法喝，只能买水。在振安路口时也有犹豫是否走新路，但后来还是选了老路骑行。
到长安那段修路的地方，我跟在一辆货车后面走走停停。一时低头，再抬头~~~就整个人都撞蒙了，一两秒左右才清醒，先看到的是前轮卡在了货柜的安全杠下面，车子还站立，感觉嘴很痛，马上把车车拉出来，推到路边。
在路边吐了几口血水，还好是全负重，带了药箱。马上把云南白药保险液喷了两下，药液刺激的痛楚，全身抽嗜。保险液要过一下才能上白药喷剂。马上检查其他地方是否有伤，摘护镜和安全帽、手套，还好没有明显外伤。觉得防风镜的边缘把脸部顶的疼痛，头部用手轻轻按捏，还好没损伤。身上手上感觉还好。
再检查车车码表脱落，前轮没爆胎，前叉按了几下，车车基本没损伤。
拿云南白药喷剂再喷嘴部，嗷~~~~~~~~~~那个痛啊！
基本处理好伤口，整个人还是在战抖，在车首包摸烟，烟盒烂了，烟都断了，再看里边的眼镜也破了。在驼包内拿另外的烟，在嘴角把烟点上。烟把伤口熏的痛，慢慢吸完烟，人也逐渐镇定。再次检查伤口，还好只是上唇内伤的比较重，门牙是假牙，但也没有松脱，只是再出了点牙血。
整理码表和装备，继续骑行，其实我也有想过搭车的，但感觉不算严重，且带负重拉练受伤也是一次考验，所以继续骑行剩余的80公里。余下的路途比较幸苦，伤痛、负重、逆风。整整骑行了6个小时才到家。
实际回到家检查伤势：
1.上唇有创口，现在肿的像猪嘴。
2.脖子给安全帽系绳勒伤，现在说话困难，且喝水都痛。
3.手腕和手臂有撞击淤痕，在搽药酒。
4.脖子下面的脊椎处酸痛，估计是撞击安全帽时的冲击力。
5.大腿两处撞击淤痕，估计是撞击时身体前倾时在车首包上撞的，现在搽药酒。
我深刻检讨：
1.跟车太近，不及刹车
2.走神低头，没有时刻看前方。
3.带太阳帽遮挡视线。
4.安全帽的系绳没卡在下巴处，造成喉部勒伤。
5.路线选择错误，没能充分评估自身能力。3000公里以上的骑行经验并是不安全保证的借口。
现在修养两周，再骑行吧，把家里人都吓到了，真是不好意思。
安全第一，小心小心再小心，安心養傷
保重
云南白药喷剂貌似只能用于皮肤不破损处，皮肤破损出血只能用粉剂吧
跟在一辆货车后面走走停停 ???真服了你
楼主，加强下安全意识吧，然后再去318.
在路上很多安全事故都是自己造成的， 时刻注意！
教训啊，我有时骑车也会走神，以后再也不敢了！
哈哈!以后不敢了吧
追尾可怕，慰问。
没看，帮顶!
坚决反对负重！
在马路上骑行想跟汽车得先学会开汽车，了解汽车的制动效果（最好是了解不同品牌车的制动效果）后你才懂得怎样跟汽车。
所谓的负重练习在体育中是增强力量的做法，与这种负重长途不同的概念。
长途全负重，增加的是惯性，减少的是对车的操控，特别是负重物资的重心问题，无论怎样，自行车上物质越多，操控越差，这是长途骑行要注意的矛盾：东西太多不稳定，太少不利于长途生活。
楼主全负重骑行在多车的机动车道，捡回条命是万幸了，实在是太危险了，车头一旦拐不过来偏向几米，后果不堪想像。
川藏线的车况相对好很多，无车，但是在一些砂石路段也有会车之时，操控一定要稳。
从教训中看得出楼主还需要很多的磨练，例如道路选择、云南白药的用法、继续骑行的措施等。
两周前骑顺德珠海来回，去程G105，回程S111，结果在回程珠海路考路段摔车，原因是没集中注意力，刚下一个小桥，刹车的时候双刹一起捏，结果人直接从车前飞了出去，重重的摔在了地上，没有翻滚，脸部擦伤，左膝盖擦伤，左手手臂严重挫伤，动不了了，时不时抽筋一样的痛，右手手腕挫伤，摔后完全不能骑车，还好离珠海北站近，勉强推车过去坐城轨回家，期间左手臂间歇性抽筋一样的阵痛，脸上的扭曲表情，难以言表。
医院检查左手手臂骨头没事，但是活动能力受限，特别是左臂，皮外伤一周多后结痂脱落不表，左手手臂无明显外伤，两周后活动无大碍，但是依旧无力，试着坐上单车，左手根本无法支撑倾斜的身体，还是有钻心的痛，估计一两周内难好。
体会，
1. 骑车和开车一样，一定要集中注意力，出事故首先伤害的是你的肉体。
2. 头盔很重要，这次摔车头部着地，头盔卸了很大部分力。
3. 骑长途能弄个护膝之类的最好了。
川藏线上多的是重卡，楼主看着办吧
跟货车？
要么兄台速度够快，可以跟风；要么你喜欢货车后面的尾气和尘土。打死我找不出跟货车后面的其它理由，躲都来不及还跟！
保重
安全第一！
要长途拉练，不用去远了，在大岭山森林公园连跑两圈就好了，一圈40公里。有平地有上下坡。。。以前俺就是在那里以及南昆山拉练的。
进藏拉练，一天太少，应该有个三天左右的行程，一天有坡120~150KM左右。无坡200KM，跑3-5天最好。
吸取教训，同时慰问楼主。
唉，实在不是我想跟在车尾，长安那段修路，车也多，一辆排一辆的过修路那段，我跟在小车边，有时慢了想停车下脚的地方都没，更别说是大车旁边，只能是跟车后面，唉，没选好路线啊。下次还是走振安路车少，安全点，这次真是知道错了。
走蓮湖路，車少，路寬，風景好，一出來就到了廈崗路口，直殺到虎門或走另外一條小道，也沒啥車，出來就是虎門的樹田了