f/自行车 2013-12-05 13:34

山地车下走线,五通下面前后拨线槽摩擦异响,阻力大。

自己组装的山地车,车架是下走线的,前后拨变速线都要经过五通下面那个线槽,(那东西具体叫什么我也不清楚,如有知道的希望能告诉我。本人常喜欢越野和业余竞赛,图片上看比较多灰土,但我能肯定阻力不是灰尘造成的,因为新车就很难按。详见图)那线槽的材质估计类似塑料,对变速线的摩擦力相当大,打过链条油没什么用。现在变速时候会有咯咯咯咯....的声音。严重影响XT应有的性能,力度比入门的一两千的车还要大,让我很蛋疼。在这里希望得到各位大神的分析以及帮助,那个线槽有没有其它润度高的材质。不到万不得已我也不想换车架。

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zhaofeiyao OP 2013-12-05 13:40

第一次发帖不懂上图,个人相册有三张图,求助大神

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毒物 2013-12-05 13:42

那东西叫过线桥 换个新的即可,不过我怀疑应该是你线管出的问题 检查下线管头连接指拨处有没钢丝突出 有的话就焕之

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骑车行天下 毒物 2013-12-05 14:01

那个东西叫导线板!

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zhaofeiyao OP 2013-12-05 13:47

原来叫:“过线桥”万分感谢。    变速线安装的很正常,现在是前后拨都会咯咯咯咯的声音,应该可以排除您刚才说的可能。

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骑车行天下 2013-12-05 14:02

自己组装的山地车,车架是下走线的,前后拨变速线都要经过五通下面那个线槽,(那东西具体叫什么我也不清楚,如有知道的希望能告诉我。本人常喜欢越野和业余竞赛,图片上看比较多灰土,但我能肯定阻力不是灰尘造成的,因为新车就很难按。详见图)那线槽的材质估计类似塑料,对变速线的摩擦力相当大,打过链条油没什么用。现在变速时候会有咯咯咯咯....的声音。严重影响XT应有的性能,力度比入门的一两千的车还要大,让我很蛋疼。在这里希望得到各位大神的分析以及帮助,那个线槽有没有其它润度高的材质。不到万不得已我也不想换车架。

应该不是导线板的问题!
好好再查查装车的其他细节!

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zhaofeiyao OP 骑车行天下 2013-12-05 14:04

可是异响是从导线板发出来的。

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zhaofeiyao OP 骑车行天下 2013-12-05 14:10

我发现前后拨的弹力非常大。XT是某宝水货,难道有区别?