单车骑了几年，不过大部分时候都是埋头骑车，对这些没什么研究，之前的车的配置是XT中套+BB7线碟+REBA气叉，
现在想弄个差不多万元内的硬尾山地配置。比较喜欢骑山路越野，软尾是终极目标，正在努力争取有朝一日加入DH大军的行列，不过现在还是得经常骑车压压马路，再说了，这个价格，软尾也基本没得考虑
目前的打算是，车架用XTC FR或者别的两千内的架子，变速套件纠结于X9和XT，以前一直用喜马诺的，不过据说经常越野的话用速联的比较好，纠结中。。。。。。
刹车的话从BB5到BB7，一直用线碟（因为曾经听说过油碟的车不能倒放），不过刚才度娘了下，貌似现在好点的油碟也不用担心这问题了，所以想换个油碟的试试
至于前叉，可能是对于狐狸的盲目崇拜吧，总想着弄个fox的叉子玩玩，或者，三四千左右的叉子有别的更不错的选择?
轮组之前用的是某宝上找的马维克自编的，现在想配个速联的花鼓，至于具体轮组还真不知道选什么好。。。
至于别的坐垫把立脚踏之类的我准备控制在1千5以内。。。
好了，情况就是酱紫滴，小弟现行谢过各位大侠老鸟前辈，也欢迎和我一样的菜鸟进来讨论一二，打打酱油
這是你的要求，折合人民幣一萬元
香港網頁：28bike.net
2013年FOX CTD 120mm氣叉, 火山頭
FOX尾鼓
Full Set XT Gearbox:
XT中空餅, XT波腳, XT波撥, XT波手..
米芝蓮Country Racer 2.1" Tires
Lite XCD鈴
前後180mm碟
Carbon Seat通
Selle Italia X1 Saddle
已換Mortop Grip
已換Shimano SLX油制
已換紅色釘踏
二個零月車, 少踩, 因為轉Fix gear所以放
全車99%新, 非常新淨, 無入山無打水戰
性能一流, 任check任驗, 有單有保養
有興趣既師兄請留電話, 我地wtapp sd相睇
** 可以本周交收的話, 一口價$12500
口水流了一地。。。不过目前不是我的菜，毕竟经常还是得当当山马党的。。。
二楼这车我看行~:woot:
二楼的车可以。我刚换新车不久，要不也可以下手。
我觉得1万元配置的车：
1.米塞尔520钢架
2.DT Swiss XRM 100 镁合金 气压山地车前叉
3.XT大套（包括轮组）
4.意大利ITM ALCOR80高档铝合金车把组
5.Shimano PRO Eagle TA 坐包
当时我在磨房的贴：骑行在香港 看到的，后来我参考UCC的米塞尔钢架的配置，组装了自己的新车。下面看论坛的引用：
这位美籍华人展示他1万多的自行车，富！富！富！富！
[/quote]
这是我降低配置组的车车
二楼的车可以。我刚换新车不久，要不也可以下手。
我觉得1万元配置的车：
1.米塞尔520钢架
2.DT Swiss XRM 100 镁合金 气压山地车前叉
3.XT大套（包括轮组）
4.意大利ITM ALCOR80高档铝合金车把组
5.Shimano PRO Eagle TA 坐包
当时我在磨房的贴：骑行在香港 看到的，后来我参考UCC的米塞尔钢架的配置，组装了自己的新车。下面看论坛的引用：
这是我降低配置组的车车
[/quote]
这车看起来就两个字：猥琐
啊？不是简洁么？
曾经也想要钢架的，不过最后还是觉得过于秀气，目前铝合金才是我的菜，谢谢车友的推荐
直接把二楼的车拿下，都是老ID了，99%新我相信不会错。
前叉、套件、车架都满足条件了，结果还带个软尾。
不出几天，二楼车不被楼主拿下，也被其他人拿下了，如果觉得跑趟HK不麻烦的话
去骑行者收那辆2收钛架吧，或者自己组个钛架的，5000多的架子，剩下5000多挤挤能配出来不错的，一万多整铝架有啥意思，没特色
想收二手车，去骑行者二手版块，好多好东东:grin:
骑行者也发了个帖子，那边现在貌似人气好低啊。。。二手的倒好久没看过了，等会看看去，谢谢
最终决定搭配如下：捷安特FR车架，FOX32 F100 CTD前叉，F3 轮组，变速用XT小套，E9的刹车，比预算超标了些，不过自我感觉基本算是一步到位了。各位觉得这样搭配如何
鱼兄，M4的刹车，你的FR前叉头管受得了么？你直接785大套多省事！一步到位可不能说，这算实用级车车吧！
钱花在刀刃上。 除非你特别追求hope的cnc？ 换对E9. 剩下的钱花在轮组或者车架上
不懂路过
X9 20速行货 有需要？
铝镁合金DIY超轻车架
FOX CTD 120MM前叉
X9 30S红标套件
E9四活塞油压+浮动碟
DT轮组+米其林2.0越野胎
闪电TOUPE多用途座垫
要拿去。
刹车没必要用hope的
我的新车配置：
XTC FR车架
XT大套
马维克CR轮组（二手）
REOCN351可调行程油簧叉（二手）
ITM铝合金把组
汤神410mm后飘座管
飞贼X型号的K弓座垫（二手）
玛吉斯十字胎
脚踏用的以前的M420锁踏
总共用了7.5K
重量大概是12KG
目前感觉轮组不行，太重了，打算换成自编的，看中了太阳车圈+久裕711+712花鼓+协达变径条，大概在1600g左右
前叉也稍重，打算换成SID的
轮胎磨损完了换建大新出的K1139
其他的没必要再换了
升级之后，前叉减重600g+轮组减重400g+外胎减重400g=1400g，最后整车应该在10.5KG左右，基本满足要求
另外楼主，个人觉得XT的油碟制动力不咋地，可能是我用的不是夹心碟片的原因吧。比之前用的BB7差多了，但是
手感还不错
给楼主参考
图为没升级座垫和座管的
后升级为飞贼+汤神
升级的410mm后飘汤神和收的二手飞贼k弓座垫
这座垫感觉有些窄，之前用的那个闪电，骑久了屁股痛，现在这个飞贼是菊花痛（刚好卡在菊花上面，屁股上的两个骨头没有支撑到）
看样子还得换
今年8月份组的：
12款XTC fr 车架，
13款 DT1600轮组，
13款马尼托 pro R7前叉，
12款XT大套，
T20把组，
人间肉球GP3把套，
维格XPEDO XMX18AC脚踏，
prologo NAGO EVO X10坐垫。
仅 供阁下参考!