元旦要去PG了，想顺便在潜店把一二级头的保养都做了。想问问保养是不是每次都会更换o-ring等易损配件呢？有点担心潜店只是做做简单的清洁。
我也纠结于此，搭车学习下。
調節器有分輕度保養跟重度保養， 全部拆開清洗是一定要的，如果每年都有固定在保養那兩年做一次重度保養即可， 輕度保養就是全部ORING清潔上矽油，重度保養就是會更換新ORING囉。 不過如果ORING有損壞那就另當別論囉。
这两者的费用一般会差多少呢？
保养一级头时请特别注意，重新装回时，提供保养服务的厂家一定要有检测装备，保证装回时达到出厂标准，否则很有可能造成呼吸困难（压力过低）或free flow（压力过高） 全部更新配件的费用视不同的一级头二级头而价格不同，通常都有大几十美金。手工费收多少就不知道了。 ---装备专长教练 潜月语录:grin:
我怎么觉得很多店都没你说的这种装备，太专业了。。。
搭车问问，如果买那些日系的reg比如sas怎么维修保养呢？国内or香港有维修点吗？
我也纠结于此，搭车学习下。
調節器有分輕度保養跟重度保養，
全部拆開清洗是一定要的，如果每年都有固定在保養那兩年做一次重度保養即可，
輕度保養就是全部ORING清潔上矽油，重度保養就是會更換新ORING囉。
不過如果ORING有損壞那就另當別論囉。
这两者的费用一般会差多少呢？
保养一级头时请特别注意，重新装回时，提供保养服务的厂家一定要有检测装备，保证装回时达到出厂标准，否则很有可能造成呼吸困难（压力过低）或free flow（压力过高）
全部更新配件的费用视不同的一级头二级头而价格不同，通常都有大几十美金。手工费收多少就不知道了。
---装备专长教练 潜月语录:grin:
我怎么觉得很多店都没你说的这种装备，太专业了。。。
搭车问问，如果买那些日系的reg比如sas怎么维修保养呢？国内or香港有维修点吗？