两个小伙伴双飞 A~浏阳 B~武汉。一路G106 到浏阳800+KM 到武汉1200+KM
麻烦各位指正不足。
长途骑行路线选择原则
1.不插小路 不走近道 有国道的前提下尽量走国道
原因: 不让骑行节奏起伏太大。
2.实际骑行距离会比地图距离每100KM多8KM左右,安排时需要注意,爬坡多弯路多的情况更加严重。
3 两人骑行弹性调整实际骑行情况。D1骑不动的情况基本可以就地休整。D2及其之后需要注意下一个可以休息点的距离。
D1出发点到佛冈:196KM(A)/176KM(B)
建议集合点 东方立交过后的G107国道旁边天虹。
松岗东方立交(G107)->东莞市(G107)->新唐镇(G107)->@@太阳城大酒店转 S118
->永和镇(S118)->@@中新镇(左边的S118)->@@左边的G324->@@九龙大道右边的S378->
太平镇(G105)->从化镇(G105)->@左边S355直到G106会和->佛冈(G106)
弹性范围:
强度适中 非常适合两个人第一天的骑行
佛冈过后19KM 迳头镇(偏小) 过后25KM 烟岭镇 过后35KM 白沙镇(很大)
海拔浮动: 小于50米 起伏路少。
http://www.imxingzhe.com/lushu/70000/#0-sqq-1-97718-9737f6f9e09dfaf5d3fd14d775bfee85
D2 佛冈->城口镇 220KM 一路G106
佛冈镇->白沙镇(35KM)->翁城镇(40KM)-(大宝山有隧道 大体爬坡8KM)->南华寺(45km)(韶关)->火山镇(30km)->仁化县(35KM)->城口镇(35KM)
弹性范围: 强度偏大,主要两点来调整路程:1到了仁化县可以看情况决定是否休息。
2看D1的进度。
不建议继续向前,后面有爬山 天黑麻烦。
海拔浮动: 总体海拔上升100米 起伏大于200M 官渡镇到瓮城镇有一段起伏, 瓮城到南华寺有一段长坡起伏。见图D2
http://www.imxingzhe.com/lushu/70007/#0-sqq-1-51619-9737f6f9e09dfaf5d3fd14d775bfee85
D3 城口镇-桂东县 120KM 一路G106
城口镇->大坪镇(22KM)->汝城县(14km)->暖水镇(30KM)->沙田镇(27KM)->桂东县(37KM)
弹性范围: 桂东县出门20KM 爬坡800米。 看着办把。。。 好好泡脚的节奏。
主要预留点:走不动就在沙田镇休息。
海拔:见D3图片 海拔提高600M 有三个大起伏。
http://www.imxingzhe.com/lushu/70011/#0-sqq-1-15559-9737f6f9e09dfaf5d3fd14d775bfee85
D4 桂东县-攸县 180KM 一路106
桂东县->水口镇(61km)炎陵县(30KM)->浣溪镇(32KM)->马江镇(16KM)->茶陵县(13KM)->攸县(40KM)
弹性范围: D4城镇很密集 基本20KM左右一个镇,可以随意向前冲。
海拔见D4: 桂东县到口水镇出门20KM爬800米,下坡20多KM 下800米,后面的路一路平川。
http://www.imxingzhe.com/lushu/70013/#0-sqq-1-15559-9737f6f9e09dfaf5d3fd14d775bfee85
D5: 城镇更密集 不做规划。海拔起伏忽略。 A回家了 带B 到隧道口插下路 不用爬山。
http://www.imxingzhe.com/lushu/70014/#0-sqq-1-15559-9737f6f9e09dfaf5d3fd14d775bfee85
D6: 城镇密集 不做规划 随意跑、
http://www.imxingzhe.com/lushu/70015/#0-sqq-1-76400-9737f6f9e09dfaf5d3fd14d775bfee85
D7: 城镇密集 不做规划。
http://www.imxingzhe.com/lushu/70017/#0-sqq-1-27032-9737f6f9e09dfaf5d3fd14d775bfee85
提前线路分析
线路分析:
1 深圳-韶关无异议
地图部分仅供参考海拔, 其中注意的是有106走106 不走英德,路况不好。
2 韶关到攸县主要有3中选择
1 韶关G107到郴州转S212到攸县
2 韶关走乐昌S248转S212到攸县
3 韶关一路106到攸县。
总体分析: 线路1 没啥优势 属于中庸。其中S212具体变数可能会有。
线路2 风景应该非常给力 还有一个很大的湖泊 但是上山下山情况应该会多点
见海拔图分析,和线路图。但距离短50KM左右。
线路3 上山下山的少 和线路一距离差不多。
简单建议是106.
3攸县到浏阳 路好得一大BB
4浏阳到武汉
特别注意 在出浏阳城后,G319和G106的分岔口先不走G106 先走G319过隧道 直到水库再横转G106 可以少爬一座山。 百度截图有说明
路线分析完毕,简单的说106就是我们亲爹,看到了就一直走 没的捷径。
坡度都不算大。
具体分析文件见附件:
附件:地图记录分析.rar
google earth纠偏工具见附件:附件:附件:zGPSconv1.9e.rar使用方法自行百度。



清单:
路线收藏了!
对于我来说,这是神一般的骑行~~~~~
加油,争取大年三十回到家!
1200多KM翻山越岭跨越三省,还是在冬季。我觉得骑行9到10天是正常状态。7天以内都是职业选手了。
多做一些预案吧,一路上不可知的因数太多了。。。
保持平常心,祝成功!
谢谢提醒 由于后面的路基本是二十里一镇 加上又有比较丰富的冬天骑行经验这个强度应该算好调整的 两人的队伍 协调很灵活 武汉的车友表示并不奢求三十到家 恩 再想下备用方案
好,,,,
赞一个
话说还有一起的吗 G106啊
加油,记得交作业,加分一下。
嗯好滴
明天出发拉!注意安全好!
整装
注意安全!梦想有一天也能骑车回家!大武汉!
我在这里,点击查看:http://maps.google.com/maps?q=25.841248,113.822479&iwloc=A&hl=zh-CN。 报个平安先