. 红河哈尼族彝族自治州位于滇南，总面积32931平方公里。红河州北与昆明相连，南与越南接壤，国境线长达848公里。世居少数民族有哈尼、彝，苗、傣、壮、布依、拉枯9个民族。
红河秀丽的南亚热带风光，丰富多彩的民族民间文艺、民族风情，景致独特的名胜古迹，别具一格的传统工艺，具有较高科研价值的古文化遗址，形成了风彩各异、 丰富多彩的旅游景观。州内“云南第一洞”泸西阿庐古洞、“洞函燕奇、南天一绝”亚洲第一的建水燕子洞和弥勒白龙洞、开远南洞等“人间仙景”以及走进大自 然，使人神清气爽的屏边“大围山森林公园”、“熊乐园”。在茫茫森林的掩映中，在漫漫云海的覆盖下，构成了神奇壮丽景观的红河哈尼梯田。另外，石屏县具有 “山川东迤无双境，文学南滇第一州”之誉。建水古称临安府，以以历史文化古城而著称，有“滇南邹鲁，文献名邦”美誉，境内古迹荟萃，古桥和古寺比比皆是， 以元代的文庙（孔庙）、指林寺、圣旨碑、古窑士，明代的朝阳楼、燃灯寺，清代的朱家花园、团山民居、双龙桥、崇正书院、学政考棚和纳楼土司府署尤为著名。
本次自驾的重点：云南红河州的哈尼梯田及周边的古村落，红河谷风光，建水/石屏古宅；
关于哈尼梯田：哈尼族是中国人口在百万以上的十余个少数民族之一，总人口达132.52万人。哈尼族自古以来就是耕种梯田的民族，梯田文化就是哈尼族的 代表性文化。据中国最古老的史书《尚书》记载，早在3000多年前的春秋战国时期，哈尼族先民“和夷”在其所居之“黑水”（今四川省大渡河、雅砻江、安宁 河流域）已经开垦梯田，进行水稻耕作。自唐朝初期（1200年前）的哈尼族在红河南岸哀牢山区定居下来并开垦大量梯田之后，梯田文化就成为整个哈尼族的灵 魂。
关于建水古宅：主要有建水县朱家花园，建水县团山村，石屏县郑营村；红河州建水县素有"文献名邦"、"滇南邹鲁"之称，自唐元和年间设县至今，已有 1200多年的历史，是云南开发较早的地区之一，历史上曾一度成为滇南政治、经济、文化、军事中心和交通枢纽。由于受中原文化影响较深，形成了汉文化和边 疆少数民族文化相交融的多元一体文化。县境内文物古迹荟萃，风景名胜诸多，具有元、明、清各朝代建筑特点的寺、庙、塔、楼、桥和民居达百余处，有"古建筑 博物馆"之称；
一：实际自驾路及线间：
2014年1月25日----2014年2月5日（公里数为大致，Google地图很多乡村路线没有）
1月25日 深圳--百色，宿百色城市便捷酒店（拉域店）；行程：950公里
1月26日 百色--富宁--蒙自--元阳（游百色起义纪念馆，红河河谷），宿元阳新街镇云梯顺捷酒店；行程665公里；
1月27日 元阳（游多依树，胜村，箐口，老虎嘴），宿元阳新街镇云梯顺捷酒店；行程85公里；
1月28日 元阳--南沙镇--甲寅乡--宝华乡（游元阳多依树，甲寅他撒村，作夫村），宿宝华乡梯田摄影人家；行程135公里；
1月29日 宝华乡--石屏县（游撒玛坝梯田，石屏郑营村，石屏异龙湖湿地公园），宿石屏云梯酒店；行程105公里；
1月30日 石屏县--建水县城（游建水团山村，朝阳楼，朱家花园，双龙桥），宿建水同心大酒店；行程65公里
1月31日 建水县城--昆明市（游昆明翠湖公园，西山森林公园），宿昆明汉庭快捷酒店；行程227公里；
2月1日 昆明--武定（游昆明滇池大坝，武定狮子山），宿武定鸿霈大酒店；行程90公里；
2月2日 武定--昆明--罗平--兴义（游罗平油菜花，螺丝田，金鸡岭），宿兴义融庭假日体验酒店；行程415公里；
2月3日 兴义--百色--南宁（游马岭河峡谷），宿南宁城市便捷酒店；行程489公里；
2月4日 南宁--深圳（游广西民族博物馆），晚上24点准时抵达深圳；行程738公里；
总计行程4115公里，平均油耗5.8（表显）
二：行车路线图
三：红河州行车线路图
四：本次自驾摄影器材
4.1 Canon 5D MARK III+EF24-70F2.8 II+EF70-200F2.8 IS II
4.2 FUJI X100s
4.3 三星手机I9250
感谢佳能公司友情借出整套佳能最新版器材，可惜未能借到16-35L或者17移轴，错过了不少的风景；希望下次活动能够根据自己的摄影题材自由选择器材的类别！
五：沿途风光精选
5.1 元阳梯田（多依树）
5.2 元阳梯田（老虎嘴）
5.3甲寅梯田（他撒）
5.4宝华梯田（撒玛坝）.
5.5兴义马岭河峡谷
六：行车总结
6.1 富宁往岘山方向的高速公路，行车路况复杂，经常陡坡30几公里连续上下坡及过隧道，还有傍山险路，时常有大雾或者团雾，部分路段限速60KM（本人50公 里路段开70公里时速都中招两次，共计扣6分），经过行车记录仪仔细观察，这个路段的测速仪不在常规的中间隔离带，而是在右手边的山体一侧非常难观察到； 而且有强制减速带（特别高），必须刹到30公里时速，不能硬冲过去；
6.2 蒙自到河口的高速一路下陡坡，全部是隧桥相连，隧道内有大部分是没有灯光照明的，必须持续开大灯慢速进隧道；有几个隧道的测速系统在隧道入口的墙壁上（常规的在隧道外面的右侧），有两个测速是在隧道出口200米处（出隧道即刻加速的要小心）；
6.3 元阳南沙镇到新街镇大部分GPS都是老路，非常险峻没有隔离栏，傍晚和早晨大雾多；可以打开最新的百度地图来找另外一条往绿村方向的公路，在元绿二级公路牛角寨乡的位置标识有新街路牌往左拐上山即可，这条路新修的路况很好；
6.4 元阳梯田的早晨雾气特别大，在箐口路段看到有现代途胜掉入路边水沟（人员已经撤离），必须开雾灯反复判断路边的水沟辨别，或者跟着当地的车走；最好是开着 GPS导航走，可以看到前方往哪个方向拐弯；此路段急弯多而且都是村庄道路，必须持续低于时速30KM行车（当地摩托车喜欢飙车）；
6.5 红河谷（南沙--元江）的道路非常好走，全程柏油路面，过了红河县城后右转进入S216 省道，路况较差容易托底，有三段水毁路段需要非常小心，SUV估计没问题但是轿车的话慢慢选路前行，此段车辆较少，峡谷风光很好（类似美国的科罗拉多）；
6.6 石屏、建水一带都在大拆大建，特别是建水破坏古迹非常严重，几乎是扫荡式的拆；除了几个著名景点可以看看以外，还不如到建水的郊区乡下走走；
6.7 建水到昆明有几段国道要走，路面车多且路很烂，坑坑洼洼的，特别是通海县城那几段；建议绕路走G323然后走西双版纳到昆明那条高速；
6.8 从昆明到罗平的高速路况不错，下了高速到江召一级路之后路面还行，就是道口特别多，村庄路段非常容易发生事故，沿路都是强制减速带和测速照相，我看N多大虾直接110以上的速度飞奔，PFPF！
6.9 兴义过了马岭河峡谷大桥后的G78高速，都是桥隧相连，路况很好；到了广西界以后一路下坡限速80，很难理解；过了百色后开始限速120（南百高速，G80）开得非常顺畅；
6.10 南宁到深圳，只要注意到了G65罗定一段，看着路牌往广州走即可，罗定那段高速已经接通，可以不必走梧州（节省大约50-60公里）
6.11 一路开来，最大 的感受就是通用五菱小面包开得真快，几乎个个时速110-120，还有几辆直接超我的车（我开120），一路都有这类的小面包急速行驶，拉的人多，装的货 多，占用最左道，看到不下10辆这种车发生事故，大部分都是自己刹车失灵撞到隔离带；还有这种小面包在云南当地的农村遍地都是，很多客运线路都是这种车改 装的；这下你就能理解一个月卖出6W辆的神奇故事了吧！
6.12 N多的私家车后挡风玻璃里面塞满了物品，完全挡住了后视镜，有几辆还装有窗帘，不知道他们的驾照是怎么考的！
6.13 新骐达1.6 CVT在云南高原动力较差，踩到4500转才勉强到110，上陡坡也是要踩到3500转，一到高原行车无力；但是这车质量稳定性相当不错，本次行程无任何故障，无任何事故及小磕小碰，连胎压回来洗车检测都没下降，异地买菜车的标杆啊！
6.14广西、贵州、云南一带的高速公路车道里面，大把人（当地村民）在右道散步的、背着东西走的，还见过牵着牛的，什么情况都有，我是远远看到有应急停 车、散步人员后立即切换到左道行驶，脚带在刹车上随时准备刹车；另外：过服务区或者过高速上下路口，也是这么干；过高速上下路口一般在80-100之间， 怕了那些急速连续变三条道到最左道的SB（这次遇到过两个）；还有：前几天有一个帖子在鄙视大白天开雾灯的！我就是全程开前雾灯！特别是在广西、贵州、云 南交界的山区雾茫茫的，我是前后雾灯全开；这是实在没有办法的事情，广东的高速上基本看不到有村民在高速上行走，到了滇桂黔真是普遍现象啊!
精华主题回顾：
1.红叶秋水,且行且珍惜-----2007光雾山摄影纪行
http://www.doyouhike.net/forum/photo/325653,0,0,0.html
2.心灵圣旅-----2009稻城亚丁金秋摄影纪行
http://www.doyouhike.net/forum/photo/385552,0,0,0.html
3.致大海---2011深圳东海岸行色记录
http://www.doyouhike.net/forum/photo/510731,0,0,0.html
4.末日---2012深圳东海岸行色记录
http://www.doyouhike.net/forum/photo/898930,0,0,0.html
5.在那遥远的东海岸-----2013深圳东海岸行色记录
http://www.doyouhike.net/forum/photo/968168,0,0,0.html
石头帮小梅沙
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2014-02-08 09:34
佳能5D3+24-70F2.8+70-200F2.8的使用评价：
1.CANON 5D3：说句实话，我是不折不扣的NIKON铁丝，从买入NIKON F65胶片机的那一刻起，不管在无忌还是在其他论坛，历次的口水仗中都是坚定的站在NIKON这一边，从F65到FM2到F100到D80，本人一共拥有过四台尼康相机六只尼康镜头；可以一个手迅速调整机身任何参数；而且，本人是D800/E的忠实拥泵！
但是：当我本人自己亲手使用过5D2（注意：是2，不是3）之后，用PS打开大图100%看，十分惊叹佳能画质的细腻；年前有一次车间进行技能竞赛，我拿了Boss的5D3+24-105F4在拍摄，无闪光灯，车间昏黑，金属上反光又多，我直接将5D3的ISO开到6400，光圈设定为F4，凭借着5D3迅速果断的对焦，合焦的成功率居然能达到50%以上；从此彻底转变了我对5D3（或者说5D系列）的看法；
回到这次去云南，本来只准备拿个D80和FUJI的X100s去打酱油的，磨坊版主虫子说可以试用佳能提供的器材，我首选了5D3和24-70F2.8 II；后来又借了一支70-200F2.8II IS ；装入一个台湾精嘉的摄影包内；为了这次的拍摄，我在家反反复复的练习佳能的机身调节方式，主要要熟悉这几个波轮与菜单的应用，这个操作完全与NIKON不同，甚至一个曝光补偿我都是通过百度来解决的！ 事实证明，佳能的操作方式绝大多数的功能设置比NIKON复杂，即使我用了十几天后，仍然是这么认为；但是佳能的那个中心波轮确实好用！尤其是浏览照片的时候！
5D3确实是一部性能相当均衡的机器，没有什么特别出色的地方，但也没有特别弱项的地方，综合性能来说是要超过NIKON D800/E的，首先它的对角速度就是一流的，哪怕是光线很弱反差极小的场景，我曾经在雨雾中透过驾驶室玻璃抓拍过一对少数民族的婆孙，孙子闹着不肯走路非要抱抱，在公路转弯的一刹那，我刹停后迅速举起相机按下快门连拍了7张，神奇的发现居然有6张很精准的对焦在婆婆的脸上；还有一次在撒玛坝的一场当地人的婚礼中，我混在队伍里高举相机盲拍，成功率也是高达50% 以上，这种场景要是换了我之前的D80估计10%都没有；
另外一个给我印象很深的就是这部机器的ISO，你可以放心开到ISO5000来拍，只要不是100%看暗部你不会发现有明显的噪点，在撒玛坝拍星空的时候我是直接开到ISO6400，F2.8，用这个参数组合拍的；平时大路上配合70-200F2.8抓拍一些少数民族的片子，我的ISO都是默认为ISO1600，这几乎成了我全程的抓怕设定，除非拍风光我会调整到ISO100或者ISO200，其余时间都是ISO1600；
我想：这两样都是D800/E所不具备的，如果一个普通摄友要我推荐机身的话，我会毫不犹豫的推荐5D3给对方，因为这是一部人文/风光/静物/体育/舞蹈/舞台通杀的机器！我对它有足够的信心！但是如果像我这种只拍风光的爱好者来说，显然,我更爱D800E的高像素和低感细腻锐利的画质；
记得无忌大虾有一句话：唯像素论者，都是摄影初哥！ -----------也许，俺就是那初哥来着！
石头帮小梅沙
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2014-02-08 09:34
1月25日
早上5点起床5:30准时出发，一路顺利过机荷高速，广深高速，虎门大桥，转广州南二环，G80广昆高速，过蚬港服务区（上次在这里堵惨了）;
到了安塘服务区，真是人多车多，卫生状况十分堪忧啊！连保安都参与了扫地还是不断的有人乱扔垃圾！
10:00到达广西容县服务区，一路顺畅，一看前方2公里有四星级服务区，进去休息一下！果然干净整齐！
距离容县服务区还有3公里的时候看到一部玛莎拉蒂打着双闪停在应急车道上，车头盖已经揭开貌似抛锚了！等我在容县服务区休息了十分钟出来一看，呦呵，居然能开过来？没叫直升机送零件过来维修啊？
下午1点到达贵港服务区，门口写着四星级服务区，干净整洁！
有中餐厅，吃个饭先，30元的水平，貌似还不错的说，可惜没辣椒啊！下次跑高速还得带着一小罐辣椒酱！
下午5点多过南宁天色尚早，按照巴总的建议直奔百色，中途看来坛洛服务区是五星级服务区（这一路看到星级最高的），进去休息，停车还有停车棚，干净整洁，绿化很好，保安很有礼貌！赞！
一直开到晚上8点到了百色，除了南宁绕城高速修路有缓行以外，非常顺畅，特别是南宁到百色的路面相当好，可以一直保持120KM的时速；
晚上住城市便捷百色拉域店，店的左手边有一家餐馆口味不错（拉域商贸城一楼），值得推荐！
石头帮小梅沙
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2014-02-08 09:35
1月26日
一大早起来，天气灰蒙蒙的，百色早上7:30都黑漆漆的，时差比深圳最少晚了40分钟；吃早餐后顺道去了百色起义纪念馆，按照巴总的指示是可以开车上山的，结果人家搞了电瓶车，外部车辆禁止入内！掉头进入江边的停车场，只有我一部车停着！
江边先逛逛！
左右各来一张，风景不错，有点江南水乡的味道，可惜天气不给力！
这是台阶上胡总的题词！
石头帮小梅沙
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2014-02-08 09:36
1月26日早上,百色起义纪念馆。这次带女儿出来玩，城市里面的博物馆、纪念馆是必须要进去的，至少要让她长些见识；
这个纪念馆依山而建，规模很大，里面装修豪华，服务人员也很规范！
无名英雄纪念碑;
邓公的题词，这个纪念馆估计主要就是歌颂邓公的事迹，上面才会拨巨资修建
当时起义邓还只是个政委而已
石头帮小梅沙
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2014-02-08 09:36
1月26日 百色起义纪念馆
这里讲诉了很多参与百色起义，后来在治理国家时担任要职的人，说句实话：当时打江山的这批人，就没几个真正会治理国家；而且军人占据主流的国家也没几个有好下场；还是要回到习李和胡温这一批人，外表貌似温和的政策才能逐渐的过渡到民zhu、民生上面去！
参观了2个小时，要离开了，下楼的楼梯往下看，大理石装修的柱子十分豪华，当地政府肯定下了重金！
门口广场上一个穿戴整齐的工作人员和一个穿着民族服装的导游在等游客，远处邓公寂寞的挥着手，这场景似乎在哪见过？国内的雕塑为何只会挥手呢？
俯瞰整个百色城市，雾气茫茫，似乎前途未卜！再见百色，下次去云南时再来了！
石头帮小梅沙
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2014-02-08 09:38
继续，1月26日，百色到元阳；
从百色出发后刚进入云南界，一路下着毛毛细雨，高速公路路面变窄成两车道，而且上坡的坡度很大，桥隧相连，有几个地方看到连续下坡37KM的指示，到了一处水库路段有一个临时的牌子指示为：观景台，停车下来，臭不可闻，而且风景全被前面的竹子挡着，坑爹啊！
过了剥隘镇进入者桑乡，连续大雾，我灯光全开了并且减速到70KM时速（部分路段有限速60的字样）,LP在车上拿了手机拍几张，这一段路开得十分的小心，走之前 @阿戈 大师曾经反复提醒过该路段测速很严格，进隧道我都是60进的，出隧道300米才敢提速；
行车总结：
6.1 富宁往岘山方向的高速公路，行车路况复杂，经常陡坡30几公里连续上下坡及过隧道，还有傍山险路，时常有大雾或者团雾，部分路段限速60KM（本人50公 里路段开70公里时速都中招两次，共计扣6分），经过行车记录仪仔细观察，这个路段的测速仪不在常规的中间隔离带，而是在右手边的山体一侧非常难观察到； 而且有强制减速带（特别高），必须刹到30公里时速，不能硬冲过去；
石头帮小梅沙
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2014-02-26 14:39
1月26日，G80广昆高速皈朝服务区，云雾路段开得实在太累了，休息，吃饭，照例是30元每个人，一共餐厅才20人不到，餐厅经理不断的提醒服务员要收钱，服务员都点人头好几遍了，十分的搞笑！
吃完饭继续行车，前方发现一辆牧马人不错，就距离100米左右持续跟车，后来发现一辆现代途胜和一辆江铃驭胜和他们是一起的，也是粤B，一直跟到普者黑的那个分叉路口，他们进去普者黑了；
路面依旧是大雾，细雨，陡坡！
这种路面一直过了蚬山县后才有缓解，然后天气逐步转好，开始出现蓝天白云，过了朋普镇以后转入G8011开河高速，一路限速120，路面宽阔笔直，两边红土地很有韵律，心情大好！
到了蒙自出口，打电话给在元阳的磨房猫哥，猫哥说多依树出现了十几天来最好的云海，于是心一横，放弃了蒙自的碧色寨和河口，直奔元阳，蒙自到河口的高速一 路下陡坡，全部是隧桥相连，隧道内有大部分是没有灯光照明的，必须持续开大灯慢速进隧道；有几个隧道的测速系统在隧道入口的墙壁上（常规的在隧道外面的右 侧），有两个测速是在隧道出口200米处（出隧道即刻加速的要小心）；
本来应该走个旧去元阳，我在凯立德上规划了路线，走开河高速在蛮耗出口下，然后走县道到南沙镇，相差很少路程，事实证明这条县道很好走，限速60，我跟着一辆云G当地牌照的车一路顺畅，还遇到一辆粤B的轿车跟着我走上新街镇，路边就是红河谷，风光无限！
从这张照片就可以找到典型的红河风光（高大的木棉树，成片的芭蕉林，红土峡谷，坡上住人家）
当晚从南沙镇走夜路（也是走老路）去新街镇，途中遇到大雾缓行；元阳南沙镇到新街镇大部分GPS都是老路，非常险峻没有隔离栏，傍晚和早晨大雾多；可以打 开最新的百度地图来找另外一条往绿村方向的公路，在元绿二级公路牛角寨乡的位置标识有新街路牌往左拐上山即可，这条路新修的路况很好；
石头帮小梅沙
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2014-02-26 14:41
1月27日 元阳梯田
26日晚到了新街镇，住云梯顺捷酒店，边上就是新街广场，年前的酒店真是空无一人，偌大的一个酒店就几个房间有灯；广场的右上角有一家餐馆吃饭不错，特别是那个梯田鱼和麻辣猪脚，绝对值得一试，我女儿第二天还吵着要点这两个菜！
早上5:30起来新街镇大雾，猫哥带头我跟着开，雾气实在太大，我一直开着导航，在箐口那个路口猫哥看错路了，我的GPS反复提示要掉头，喊停了两次对方都一再确认没错，往左边开一直开到了老虎嘴，车灯射着老虎嘴景区那块牌子他才说：哦，搞错了，昨天拍晚霞是这么走的！
赶紧掉头走，大雾弥漫不敢开快，确认到了那个分叉路口，后来反复核对GPS，才继续左拐进多依树的路，还没走300米，路的右边翻下一辆现代途胜，人已经 离开了，现场狼藉，估计也是大雾看不清路线导致的！使劲摸了几把眼睛打起精神开车，能见度10米不到，又是夜路，只能照着路边的水沟的形状来开！
到了多依树景区，100元每人，元阳的通票，每个景点只看一次；（不拍照的话根本不必买，路边大把的景色）
当天的观景台是这样的：
石头帮小梅沙
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2014-02-26 14:47
进入摄影正题，来两张多依树的日出，当天的日出还算可以，刚开始时大雾弥漫，后来散了一些；抓紧一切可能的机会拍了些照片；
当天的日出可以说是惊喜，因为刚开始的时候啥颜色没有，所有人都在那里等待，右手边一直大雾弥漫，人群中骚动不安，过年了，很多家庭带了小孩过来云南玩，一大早就来到观景台，要吃的要喝的要哭的要尿的，和东门的菜市场差不多；
咱就蒙着个头死死盯着梯田的光线变化，猫哥一直使用长焦，我折腾了一会长焦，拍了几个角度都不太理想，后来干脆换了24-70，你还别说，这地方真是适合24-70；16-35太广70-200太长（局部可以）；
上图：
石头帮小梅沙
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2014-02-26 14:48
1月27日早上，多依树；
多依树就那几分钟，阳光一高就得撤离，然后顺着路一直往爱春方向开！这是路边长焦拍的，当天雾气一直从右手边的山坳上飘来，导致前景非常的不通透！
石头帮小梅沙
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2014-02-26 14:50
1月27日早上，离开多依树观景台，和磨坊猫哥告别后（他们去东川红土地和罗平看油菜花），和LP小孩简单的吃了一点干粮和牛奶，然后开着车继续往爱村方向走，试试看那边有没机会；
还没到爱村的路上，大雾持续的往上翻涌，场面很梦幻；
石头帮小梅沙
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2014-02-28 16:09
继续，1月27日早上，撤离多依树观景台前，雾气上来后用FUJI X100s手持按了一张,貌似还有一点耶稣光的效果；
石头帮小梅沙
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2014-02-28 16:09
架上XB IS在那等了很久，远处的雾气一直没散，无奈只能收工走人；
石头帮小梅沙
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2014-02-28 16:11
爱春梯田等了很久，雾气一直向上涌来，没有消停过，没法拍；
石头帮小梅沙
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2014-02-28 16:12
来一张接片，到此一游！走到下面去发现角度更低，雾气不给力！
石头帮小梅沙
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2014-02-28 16:13
10点钟回胜村的路上，一个叫黄草岭的观景台，来了几张到此一游，往右边看下去就是多依树，日出后的多依树门卫都打烊去了，一个人也没有，整个观景台空空荡荡的；
石头帮小梅沙
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2014-02-28 16:14
12点钟回到胜村附近，阳光很高了，光线十分硬！虽然云海还在翻滚，但是根本无法拍照；
石头帮小梅沙
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2014-02-28 16:15
在胜村吃完午饭回新街镇的路上，一路都没有加油站，快到新街的路口一下冒出两个加油站，貌似左手边那个还是中石化的；
请注意这个路面，就是用砖头铺的，很有特色，后来到了甲寅梯田发现也是这种路面；
车子三天没洗，脏兮兮的！
石头帮小梅沙
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2014-03-01 15:16
途中经过坝达梯田，大中午的去踩个点看看有没拍头，到了坝达一看，梯田很壮观，但是没法拍，前景线条不好；
石头帮小梅沙
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2014-03-01 15:17
路过箐口，从那个龙腾广场走路下去，妈呀，好陡的坡！累死我了！早知道开车下去！
石头帮小梅沙
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2014-03-01 15:17
下午4点去老虎嘴守夕阳，灰蒙蒙一大片啊，根本没法拍照！
到了老虎嘴景区还有400米的地方有个拐弯处，有两辆车停在那里，在路边拍照，我看角度不错线条很好（两个主线条），拿着小白等，一直等到天上有云遮住了太阳，梯田的水面光比降下来，才拍了几张，很幸运的是这种光线照在水面上，居然有不同的颜色！
石头帮小梅沙
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2014-03-31 15:11
佳能5D3+24-70F2.8+70-200F2.8的使用评价：
1.CANON 5D3：说句实话，我是不折不扣的NIKON铁丝，从买入NIKON F65胶片机的那一刻起，不管在无忌还是在其他论坛，历次的口水仗中都是坚定的站在NIKON这一边，从F65到FM2到F100到D80，本人一共拥有 过四台尼康相机六只尼康镜头；可以一个手迅速调整机身任何参数；而且，本人是D800/E的忠实拥泵！
但是：当我本人自己亲手使用过5D2（注意：是2，不是3）之后，用PS打开大图100%看，十分惊叹佳能画质的细腻；年前有一次车间进行技能竞赛，我拿 了Boss的5D3+24-105F4在拍摄，无闪光灯，车间昏黑，金属上反光又多，我直接将5D3的ISO开到6400，光圈设定为F4，凭借着5D3 迅速果断的对焦，合焦的成功率居然能达到50%以上；从此彻底转变了我对5D3（或者说5D系列）的看法；
回到这次去云南，本来只准备拿个D80和FUJI的X100s去打酱油的，磨坊版主虫子说可以试用佳能提供的器材，我首选了5D3和24-70F2.8 II；后来又借了一支70-200F2.8II IS ；装入一个台湾精嘉的摄影包内；为了这次的拍摄，我在家反反复复的练习佳能的机身调节方式，主要要熟悉这几个波轮与菜单的应用，这个操作完全与NIKON 不同，甚至一个曝光补偿我都是通过百度来解决的！ 事实证明，佳能的操作方式绝大多数的功能设置比NIKON复杂，即使我用了十几天后，仍然是这么认为；但是佳能的那个中心波轮确实好用！尤其是浏览照片的 时候！
5D3确实是一部性能相当均衡的机器，没有什么特别出色的地方，但也没有特别弱项的地方，综合性能来说是要超过NIKON D800/E的，首先它的对角速度就是一流的，哪怕是光线很弱反差极小的场景，我曾经在雨雾中透过驾驶室玻璃抓拍过一对少数民族的婆孙，孙子闹着不肯走路 非要抱抱，在公路转弯的一刹那，我刹停后迅速举起相机按下快门连拍了7张，神奇的发现居然有6张很精准的对焦在婆婆的脸上；还有一次在撒玛坝的一场当地人 的婚礼中，我混在队伍里高举相机盲拍，成功率也是高达50% 以上，这种场景要是换了我之前的D80估计10%都没有；
另外一个给我印象很深的就是这部机器的ISO，你可以放心开到ISO5000来拍，只要不是100%看暗部你不会发现有明显的噪点，在撒玛坝拍 星空的时候我是直接开到ISO6400，F2.8，用这个参数组合拍的；平时大路上配合70-200F2.8抓拍一些少数民族的片子，我的ISO都是默认 为ISO1600，这几乎成了我全程的抓怕设定，除非拍风光我会调整到ISO100或者ISO200，其余时间都是ISO1600；
我想：这两样都是D800/E所不具备的，如果一个普通摄友要我推荐机身的话，我会毫不犹豫的推荐5D3给对方，因为这是一部人文/风光/静物 /体育/舞蹈/舞台通杀的机器！我对它有足够的信心！但是如果像我这种只拍风光的爱好者来说，显然,我更爱D800E的高像素和低感细腻锐利的画质；
记得无忌大虾有一句话：唯像素论者，都是摄影初哥！ -----------也许，俺就是那初哥来着！
以上观点仅代表本人观点，欢迎砸砖！
在坑尚未填满的情况下，果断加分
哈，填坑比较慢，但是顶楼先建设好！
加油填 +5
满分送上！
没大师写得如此详细，果断满分
哈，多谢各位捧场，主要是记录一下这个行车的过程，以便后续重走的时候有个参照；:grin:
先推荐，座等大片。
版主驾到有失远迎！哈；
大片不会有，这次主要是和老婆小孩一起出去散心的，途中按了几下快门而已；
继续，不要停
满上
多久没来了，来了就看到大师大作了，满分多少分，加了就知道了。
楼主好威武，还可以借佳能公司的牛机牛头哇；
肿么借啊，下次也去借一回使使；
咋说喃，拍风光真的是靠天吃饭啊，
雾是有了，还多了些，
光影就不是想有就有的了，
还是算可以的吧，
姐我还没有去成哩；
去年11月底本想从版纳-建水-元阳，
没成行直接从版纳飞昆明，放弃元阳了，呵呵；
去了东川红土地，也很震撼；
不错，跟帖看美景美图；
没大的元阳真心不错，尤其还配上诙谐风趣的文字
必须给分呢
满分给上，再搬凳子等大师继续上大片
大师人品不错，有光影就有精彩。:grin:加分支持！
大师怎么不继续上图了呢？
终于看见了+5
春节去泰国路过这些地方，拍的挺好，有x100s拍的啊，下回出去我只带x100s了
没大在忽悠，明明摆了无敌兔在哪
有三分之一的图片，是FUJI的X100s拍的，我可以提供原片证明！
看帖顶帖，翻找的帖子更是必须顶。
不错
有云海啊，是在元阳么？:smile:
风景好美。
留下脚印记
曾经多次去过云南 确实是好地方
丽江钟意客栈位于丽江大研古城内的五一街文林巷，离闹市古城四方街仅10分钟步行距离，进出方便；客栈院落大宽大而幽静，布置古色古香，纯朴典雅，满眼花木，温馨怡人，实为古城闹市中不可多得之幽静雅致的休憩居所；客栈全新的设备、全实木的家具，客房配有科勒卫浴，大瓶装品牌洗发露和沐浴液、高端家用床品、高清液晶电视，因丽江天气以干燥和早晚温差大的特点，所以每个客房还为您准备了加湿器和冷暖空调，爱美的您、怕冷的您…不用怕…客栈提倡绿色环保，给每一位住客提供舒适的环境，相信丽江钟意客栈是您旅途中舒适、高雅的驿站。联系电话、微信、QQ：18787679005，群号：373869952， 332757434