f/自行车 2004-09-21 15:57

ZT转一个王屹的贴大家讨论一下

比如像我十年前开始第一辆赛车就是钢,那时候也见到了梅花、五环、松下等等名贵的高档车,于是在心里刻下了深深的烙印,多年以后,自己经济能力允许了,就开始了圆梦计划,我首先就是用上了意大利campagnolo,之后就开始colnago这都是曾经的梦想。

而现在开始练车的朋友们接触的都是铝合金、碳素纤维、钛合金、镁合金、钪合金一系列的新型材料,对钢架这个遥远而陌生的材料已经没有了好感,然而殊不知,在骑行的身体感受之上,钢架仍然是最好的,铝合金自是不必说了,相信用铝架的人都是有体会的,碳素纤维恐怕全中国在用的也没有多少人,目前来说碳素纤维正在接近钢的骑行感受,也就是路感,但是还是不能达到,只有法国Time还有比利时的Eddy Merckx还是很不错的,而现在的材料研究呢,大多的趋势都是重量轻、强度好,然而其内在的骑行感受又有多少的公司在研究呢?毕竟他们面对的是职业赛手,成绩第一,似乎像是对待一个机械一般

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shwx 2004-09-22 03:43

我的复出----新会大鳌之行,就是使用了大名APEX的钢架山地车,尺寸有些不合适,路感还没有完全体会出来,囫囵吞枣地认为是好架子吧。

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alpha shwx 2004-09-22 04:21

那个立着的大打气筒看着很强啊,介绍介绍?

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天蝎孤星 shwx 2004-09-22 06:26

累呀?那就把车架送给我算了:D:D:D

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西瓜刀 OP 2004-09-22 05:26

深圳那里有大名的钢架卖?GIANT有吗?GIANT在布吉?可以直接去买吗?

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西瓜刀 OP 2004-09-22 05:44

你多高?

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西瓜刀 OP 2004-09-22 05:46

[$nbsp]ZT:原载《扶轮文化》

[$nbsp][$nbsp][$nbsp]先说说缺点:钢架——无疑是要生锈的,无疑是偏重的
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]还有吗?我想不出来了,请各位补充
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]钢架在上个世界横行霸道了100年的历史,可以说再经典不过了,再成熟不过了,所以针对上述缺点,场上也是花了100年的时间来钻研它、攻克这些问题,首先说说生锈的问题,说到钢铁在潮湿的环境下,发生氧化就会生成三氧化二铁,这是众所周知化学知识,厂商们是如何应对呢?
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]首先来说说管材的外部,可以使用我们常见的喷漆的办法来解决,更有甚者使用电镀的手法,电镀的工艺、手段也分为几类:
1、前叉全电镀、车架全电镀,然后前叉喷漆保护,车架也喷漆保护,后平叉链条处将电镀露出来,目的是为了容易清除骑行过程中所带来的油污,当然也是为了美观,当然在叉嘴处也要把电镀露出来,还有套管接头的地方,无疑是为了漂亮!
2、当然也都是全电镀,前叉不喷漆了,车架呢?后三角几乎全都把电镀露出来,这样的车架一般来说都是顶级车架的第一特征了,尤其是意大利的。
3、需要前叉和车架露出来的部分就做电镀,而不是全部电镀。
对于电镀,肯定要增加工厂成本,所以目前的车架制造厂已经很少有做整车电镀的工艺了。电镀也会增加重量哦!

[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]上面所说的是管材外面的,那么管材内部呢?车架厂在焊接车架完毕之后,制作精良的车架都会在内部喷涂一层防锈漆,或者是上油来保护,毕竟车架内部的保护并不容易,而且多半生锈也是从内部最先开始的。

[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]好!生锈的问题说完了,再说重量!
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]重量问题是很多爱好者所关注的问题,其实一部好的车架应该不要很注重它的重量,更应该注重它的性能,而车架厂则是想方设法将车架的重量在保证强度不损失升值是提高的前提下,进一步减轻重量,一方面是管材的材料,一方面就是管材的加工手段。

[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]管材的材料,当然要依靠管材公司的研制、开发新材料来实现,例如添加新的金属元素,而加工手段上,主要有:
1、抽管,双抽、三抽,进一步减轻重量,将管壁抽薄到0.2毫米
2、异型棺材:管壁被抽得很薄,势必降低车架强度,采用加工成异型管材的手法来提高强度,常见的有:水滴型、棱形、三角形等等形态各异的管材。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]目前我所知道,钢管车架的最轻重量是1200克(54C-C尺寸)

好了,缺点说完了,我们在来说优点,我认为有以下几点:
1、路感舒适:是所有车架中最好的,也就是骑乘的感觉,是给人的感觉
2、线条流畅:钢管的管材一般都很纤细,因为他的强度比很高,所以可以做到很细
3、涂装美妙:因为钢管车架的涂装可以做任何颜色,工艺不复杂
4、古典艺术:因为钢架早在19世纪就已经作为运动类自行车出现,时至今日仍然存活,钢!散发着一种迷人的艺术气息,令人见到精美绝伦的车架不禁倒吸一口凉气,甚至窒息!因为它就像兵刃一样,杀气腾腾,具有霸气!

以上纯属个人所想,各位定当各有所见,欢迎交流!

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西瓜刀 OP 2004-09-22 13:15

转让给我吧?我高180,合不合?

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shwx 西瓜刀 2004-09-23 01:58

原来您开贴的目的是这样的呀!先讨论钢架再说。:)

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shwx 2008-07-28 02:27

钢架,我的挚爱!

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flyhuang 2008-07-28 04:56

我也喜欢钢架,但我骑的只是普通钢架

三鼎的钢架,觉得和经前用ATX -7时,是有点不同了

就是觉得钢架好重!可能是便宜货的原因吧

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lf9980 flyhuang 2008-07-28 08:42

疯叶,自行车爱好者喜欢的钢架至少是铬钼钢的材料。其余高什么什么的钢架一般称为铁架。

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shwx lf9980 2008-07-28 09:07

简明扼要!