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[摘要]
广西环江毛南族自治县境内的一条神秘古道正向游客展示她的迷人丰采。
“环江古道一直让我们引以为豪,”环江县旅游局局长张武至说,“不过直到三年前它才走出深山,为外人所知。”他介绍说,古道曾是历代兵家必争之地,汉代将军伏波曾在当地作战,古道边的东兴镇至今还留有“汉伏波将军寓此”的石刻。
记者看到,这条古道呈南北走向,路面皆以石块铺砌,平均宽度1.2米,最宽处也不过1.5米,至今保存完好,石板路面还光滑晶亮。自汉代修建以后,古道成为云、贵、川与桂、粤的交通要道,曾经是商队与马帮驮运的必经之路。据说古道上曾经有9道关隘,用于对来往客商收税,也对客商行人进行保护。如今,贵州通往广西的第一道关口黎明关还留有城墙。
全长24公里的环江古道蜿蜒穿行在环江县木论国家自然保护区中,沿途山泉淙淙,林木森森,一步一景,美不胜收。木论国家自然保护区总面积90平方公里,与南丹县里湖乡、贵州荔波茂兰国家自然保护区连成一片。保护区内有世界同纬度保存最为完好、面积最大的喀斯特原始森林,植物种类超过900种,是真正的生物多样性的物种基因库。
古道沿线丰富的民族文化也颇具独具特色。这里是毛南族、壮族的聚居地,形成了别具一格的风俗习惯,毛南族的木面舞古朴刚健,曾赴日本演出,受到好评。以“五香”食品为代表的民族饮食品种繁多,风味上佳,食后齿颊留香。毛南人手工制作、工艺精美的花竹帽“顶卡花”也成为外来游客争相购买的旅游纪念品。
在茂密的原始森林内不深藏着一条古代商道,古道东起环江县川山镇社村旧屯,西至黔桂两省交界处的黎明关,关北是贵州省荔波县的洞塘乡板寨屯,全长50里,全部用青石板铺砌而成,路面平均宽度为1.24米,是历代通联桂、黔、川、滇的“官道”。古道共设有九道关隘。现在竖于黎明关上的巨大石碑详细地记述了此事,公元1933年出版的《思恩县志》中亦有记载。古道的地理位置十分重要,过去是贵州、四川、云南与广西、广东等地经济交往的重要通道,两地客商通过此道向外输出药材、兽皮等土特产品,烟商则通过此道向内地贩运鸦片。中科院可持续性旅游项目考察组的专家们对此道进行了实地考察,认为它极富科研和旅游开发价值。
路线攻略:
1、从南宁可直接坐汽车到环江,有快巴和普通卧车,时间约8小时,也可坐火车到金城江,然后从金城江找到环江社村的中巴(每日两班)。
2、到社村后还要走上4公里才能到旧屯,由于路况不好即使包车也很难到达旧屯,到达旧屯前最好从一道小桥的对面走以免自已去拉竹排,除非你想过上一把瘾。
3、渡口上即见古道,走过几家农居后往左走到岔路后往右走,之后就过一古石桥,再过一抱石而长的大榕树,前方15分钟的路程就是第一个关口也是整段路上保存得最为完整的一个关隘。再之后都是沿着石板道走直至出现第一个岔路,此时应往右走,前方还应有一个岔路到时应往左走才对。从第四处水源往前走会出现一条上山路和一条下山的路,走上山的路再过15分钟就到黎明关了。沿途特别是在早上有村民来往可问路。
4、水源:到黎明关全段共有四处可供饮用的水源。
①过关后再过一道单块的条石桥前方的左边七八米处,是一个小水潭;
②第三关右手300-400米处,是一处地下河的出入口;
③过第一处分岔口后的一处小坡的左边十来米处,是一个小水潭
④在一处比较开阔的山坡上的右边两三米处,是一个小水潭
⑤过第四处水源后下坡走约7分钟的右边两三米处,是一个小水潭。
还有一处是在过了第五处水源后30分钟左右的上山路边但水量很小,上述几处水源以第二和第五处水源的水质最好,到水源处都有明显的小路。
5、第一处岔路的左边是通往翁昂方向的,前走一小时处有几户农家,有一处地下水源极佳。
6、从板寨到洞长有四处水源,一处板寨前方水利沟的尽头;一处在过了一片开阔的玉米地的前方上山处的左边;一处在一片更为开阔的田地的右边两三百米处,肉眼可见对面山脚下有一竹筒引来的水源;最后一处是过了右走翁昂的指路碑上山后见到水田后的左边,也是洞长村的取水处。
7、从板寨经板王、洞长、洞杨、己陇到翁昂约28公里,快的一天可到。
8、从翁昂有车经永康到荔波,车费8元。
9、板寨附近有火车回环江。
转帖(本人略有删改;作者:不详;出处:网络搜寻得到)]旅行攻略
路线
乘南宁——成都k142次列车17:56开,次日4:35至麻尾镇下,八个小时左右。
返回成都——南宁k139次列车9:40开,当日19:38到南宁。
也可以在金城江乘班车往返荔波,时间,车费不详。
麻尾到荔波 有两种玩法:
A.坐中巴到小七孔旅游区。45公里,约 1.5小时。在小七孔玩一到两天后再搭乘中巴到荔波。
B.搭乘当地人坐的中巴(上车前要问清楚,坐那种从小七孔景区穿过去的,还可节省几十元门票,沿路能看到景区的一部分,包括大小七孔桥,水上森林等)直达荔波。价格十几元。
荔波到立化 从荔波开始就没有中巴了,但是会有当地人开的机动三轮,只要说是去喀斯特森林的,基本上就会带你到立化,3~5元/人。
立化到喀斯特森林进山处 立化路口有很多摩托车,通常10元/人就可以带你到喀斯特森林的进山处,时间约半小时。沿着进山处的山路一直往山里走,只有一条大路,沿着最宽的路往前走就不会迷路。大约一小时路程,会看到一个村子,大约有30~50 户人家散落在绿色的田里,这就是瑶所村了。
TIPS:当地人对游客都很客气,不明白的地方找一个人问问,他们都知道路,而且很乐意告诉你。
食宿
瑶所村相对来讲更像一处青峰环抱的江南水乡。这个村落里有不少地下河出口和地下河天窗,脚下流水汩汩,落差几米到十几米的瀑布、深潭泉眼随处可见,当地布依族的木板房和吊脚楼分布在农田和小桥流水之间。
这里虽风景秀美,但是没有任何旅馆。当地人十分好客,随便找一家农户借宿都可以,甚至会有人主动要求你住在他自己的家里。通常他们会把最好的房间给你住,而且把平时不舍得吃的腊肉等给你吃。食宿全包,当地人通常不会主动向你收费,我们两个人当时连吃带住半个多月,除送了一些小东西给他们外,只给了主人300元钱,他们依然十分高兴。
装备
★当地的气温除了夏天会比较热,一年四季气候都比较适宜,冬天也有5~10度的样子。但是不论天气如何,一定要准备长袖上衣和长裤,因为森林里非常容易划伤皮肤,最好再准备一副手套。
★当地的蚊虫比较多,要准备防蚊子的药品。因为当地几乎没有什么药店,所以要带足常用药品,临走的时候可以送给当地人。
★在森林里一定会过夜,即使不过夜也会钻溶洞,所以最好带上手电或头灯。当然不带也可以,当地的向导会带一个巨大的充电灯,背着实在是很辛苦。
★人多的话要自带帐篷。当地向导提供的帐篷非常简陋,而且很重。炉具和锅等可以不带,当地人生火的本领都非常高。可以准备些压缩饼干、巧克力之类的东西以防万一。
如果专门游小七孔,又大约需要一天。
小七孔出来可到荔波县城再找旅行社去茂兰,那里就是自然保护区,喀斯特原始森林。
不需要带露营装备,那里有老乡家可以住宿,很方便,主要是布依族。
由于是森林需要找向导,也需要些体力,景色都很美,值得一去。
小七孔到荔波大约一个多小时路,荔波到茂兰大约40KM,也是一个多小时,不过如果
找不到合伙租车的,可坐摩的6元,再搭过路大客2元,总之不算远,节日车也
多,单独租车去估计得30
茂兰是个好地方。
现在开发出来的部分主要是几个布依寨,田园风光,山青水秀,因去的人还不多,所以
民风极为古朴,那里的人也很热情好客。
自然景观也十分出色,有独特的喀斯特森林,和富饶多姿的植被,水下森林奇观
等,丰水期的茂兰比小七孔还好看的多。仔细体会,收获会更多。
最好花两天,三天更好。我是自己走的,也有旅行社组织,去过了我觉得自己
走足以,和老乡一起吃住更好,但卫生条件你不能太讲究。
[转帖]作者:vivisun 出处:网络搜寻得到
贵州荔波小七孔漳江茂兰五天游记(一)
在网上查到的贵州的旅游信息,多数是黄果树、龙宫、织金洞的旅行社线路,或者就是黔东南凯里、榕江、从江的少数民族采风线路。相比较人文而言,我更喜欢自然风光,而且又想错开五一旅游高峰的滚滚人流,所以专门找了一条相对比较冷的线路—黔南州荔波县小七孔景区及茂兰自然保护区。冷到什么程度呢,我在几个大网站的结伴同游里发的邀请,到我出发前只有1个人回复我,另外2个出发的日期也比我晚一天,于是直到我回到广州才看到他们的email。最后,和唯一回帖联系我的Motton走完了全程。一路上不断组合,收编别人,或者被别人收编,倒也不寂寞。
D1 5月1日 贵阳—都匀(3hrs)—独山(1hrs)—荔波(2hrs)—小七孔(40mins),宿小七孔景区内。因为五一,早晨的班车车票早已售完,我们出发时已经是10:30了,前半段路程走贵新高速公路,后半段是普通公路,没有特别差的土路。一整天基本上都在车上度过。
交通:从贵阳去荔波有三个长途车站可以选择:
a. 贵阳火车站附近的体育馆前面有贵阳到都匀的大巴,再换乘都匀到荔波的大巴,都匀是黔南州的首府,车次最多。这是首选。
b. 贵阳客车站有贵阳至达荔波的大巴,但是班次并不很多。
c. 贵阳黔灵公园门口的旅游客运站有贵阳到独山的大巴¥55/人,再换乘独山到荔波的大巴。
荔波至小七孔:从贵阳去到荔波,再搭荔波到麻尾的小巴,或者微型面包车,¥6/人,从小七孔景区的东门进去。但是人多的话建议包车去,因为路上沿着漳江风光很美,包车可以停车拍照。从广州去,首选的省钱方案是乘广州至昆明的特快,在麻尾站下车,从小七孔景区的西门进去。小七孔景区就分布在荔波至麻尾的唯一一条公路边上。所以如果想逃景区门票¥55,就要看你怎样动之以情晓之以理说服售票员放你在景区内下车了。
住宿:景区的中段翠谷附近有两个比较大的旅馆,紧挨着的,一家叫翠谷山庄,一家叫圆梦山庄。翠谷山庄2004年五一才开业,很新,房间大,设施比圆梦好很多,自然也贵一些。五一价格¥270/三人标间,¥220/标间。圆梦¥240/三人标间。相比之下,还是翠谷合算。平时标间价格也就百来块钱。五一宰人啊!旅馆对面有景区内唯一的一条食街,大概有7、8家小饭馆。进入景区东门也有几家旅馆,小七孔宾馆,和一家XX度假村,都比景区内的便宜。所以住在景区门口较好。
晚饭后和湛江的两个MM一起在山谷中散步,第一次看到了萤火虫,因为是初夏,很少,我对着一只飞近的虫虫随手一挥,没想到就打下来了,颇为负疚。但终于知道了萤火虫长的什么样子,后来放它在草上,不知道会不会活下去。
D2 5月2日 小七孔游玩,宿小七孔景区内。
怎么玩:小七孔景区依山顺流而下,地势西面高,东面低,紧挨公路,全长12公里。如果头天晚上住在东门附近,一早退房,把行李寄存在旅馆,然后坐荔波至麻尾的小巴,从东门坐到西门附近的第一个景点卧龙潭下来,开始由上至下徒步游览,累了也可以在路边搭景区内的免费小巴(估计是向九寨沟学的吧,但我没有坐过)、过路公共小巴、或者景区内的旅游客运马车,后面两种要根据路程远近讲价。我们自信脚力好,就徒步了。
上午:卧龙潭/卧龙瀑布(推荐)—鸳鸯湖泛舟(其实叫做河道水网更恰当些,看水上树林风景,推荐,游船¥15/人/hr,此处需验门票,一小时刚好够)—天钟洞(需另外买票,我自己因为不喜欢洞穴于是放弃)—翠谷(一路田园风光,在食街吃中饭)。途中有几处路段并无风景,所以为节省体力最好搭一段车。下午:翠谷—野猪林漏斗森林(没有时间可以放弃)--水上森林(务必下水才好玩)--龟背山(看植物,没有时间也可以放弃)--拉雅瀑布(推荐)—68级瀑布(推荐,但不要从公路上走,要顺着溪流对岸的石砌栈道上走)--小七孔桥(推荐)。
需要一整天,8-9个小时,晚上建议回荔波住宿。
D3 5月3日 因为缺乏茂兰的信息,花了很多时间在路程上。
我们一早从小七孔出来,结果刚刚错过了两班8:30左右经过翠谷的早班车,等到下面一班时已经10:00了。不过老天爷还是颇为眷顾我们,等我们好不容易上了车,黄豆大的急雨就浇了下来,万幸啊!途中又被卖猪仔换了一辆车,才终于在荔波淅淅沥沥的细雨中看到了秀美的漳江。
由于缺乏去茂兰的咨讯,我们走了一些冤枉路,其实本来上了荔波去金城江的大巴,只要中途在茂兰自然保护站下即可,但是问车主说不知道,车上的人也不太清楚(毕竟那里还没怎么开发),于是我们只好在茂兰镇下车再打听消息,饱饱地吃了顿饭,又补充了水、牛奶、方便面、零食、水果,然后搭小巴、搭摩托车辗转到了自然保护区。
交通:贵阳客车站有贵阳到金城江的班车,荔波汽车站也有去金城江的大巴,经过茂兰自然保护区入口,大约¥11/人。但每天班次不多,如果错过班车的话,就要按以下路线走:荔波-茂兰(大巴或小巴)-立化(小巴)-保护区入口(摩托车),如果人多包车也合算。告诉本地人到茂兰森林保护站下来,或者说在惊狮洞的路口下来。如果顺利的话,从荔波到森林保护站只要1.5hr。
下车顺着土路走进去五分钟,就看到了森林保护站的小平房,向林区管理人员交保护费¥30,在这里我们请了一个本地人李大哥做向导,我们这两天就吃住在他家里了。费用是:进山向导费¥50/天,吃饭¥20/天/人,住宿¥20/人。
放下行李,太阳还未落山,沿着村前的地下河顺流而下,走卧龙瀑布、卧龙潭,水声轰鸣,风景如画,碧蓝的池水有点川西北高原海子的味道,这是茂兰的精华所在。后来证明拍出的照片都可以做明信片。夕阳下,李大哥又带着我们走进甲乙田园,一片山坳中的谷地,一陇一陇碧绿的稻田,田里波光粼粼,有农人在弯腰劳作,有人牵着水牛从田间慢慢走过,仿佛回到几百年前陶渊明笔下的桃花源。
傍晚回到李大哥家里开饭,野菜打边炉(这里离广西很进,本地人管吃火锅叫打边炉,居然和广州的说法一样),野菜是下午摘的,李大哥一边带我们走,一遍就随手在路边草丛、树下摘几把叶子,我从未吃过那么新鲜美味的野菜!鲜笋炒腊肉,香椿炒蛋,自家酿的米酒,加进去野生蜂蜜,我喝了一大碗,比平时长了一倍的饭量。
茂兰有几条徒步线路:
1. 板寨(布依村寨),一天。
2. 穿越漏斗森林,一天。
3. 九洞天,半天多,一天不到。惊狮洞因为洞中的木板栈道已经腐烂,不安全,正在修理中,所以没有开放。
因为我没有看过任何关于板寨的资料,而且听说是个少数民族(布依族)采风线路,就放弃了。九洞天是登山线路,据说山路比较险,探访山顶的一个贯通的溶洞,洞中的大厅顶上有九个天然气孔,射进天光,所以叫九洞天,因为我不是洞穴爱好者,也放弃了。
晚饭后让李大哥带我们去另一个向导家,这家今晚住了十几个人,是都匀的一个户外俱乐部的一群酷驴,装备齐全,把营地扎在老乡家的房顶上,幕天席地,颇为浪漫。不过当晚下了大雨,不知雨点劈里啪啦打在帐篷上是否会炒得睡不着。跟他们约好第二天一起穿越漏斗森林。
这拨人马已经在这里待了两天,今天他们去了九洞天,早早地下了山。我们从他们那里获得了不少信息。
回到李大哥家,意外发现一拨北京来的酷哥靓女在屋里休息,男男女女都长得漂亮,装备也是一流,可惜十几个人居然没有一个人带一张像样的地图,似乎两眼摸黑就来了。估计是一群装备派吧。
这里移动联通都没有信号,村里唯一的一台电话在村长家开的小店里,电话费很贵。他们的领队到那里打电话联系了一辆车从荔波连夜开过来接他们回去荔波住,转眼之间又象一阵风似的走了。
李大哥的侄女拿出干净的被子帮我缝上,还带着太阳的香味。山里天气说变就变,凌晨下起大雨,雨声大得把我都吵醒了,我开始担忧明天湿滑的山路。
贵州荔波小七孔漳江茂兰五天游记(二)
D4 5月4日
这是很辛苦的一天,不过是个很好的吃苦体验。:-)
我和Motton计划穿越森林后,从公路搭车回到李大哥家,所以就把冲锋包从背包上拆下,装了必需的水、红牛、水果、糖果、巧克力,又让李大哥的侄女帮我们煮了四个鸡蛋。当然是土鸡蛋了,一个个小得好像鸽子蛋一样,玲珑可爱,雪白粉嫩,都不舍得吃了它。李大嫂起得早,已经帮我们做好了早饭和中饭,中饭装在一个保温桶里,我们都不知道是什么,神秘美食哦。
都匀驴友向李大哥家买了几斤米,晚上扎营做饭吃。他们穿越后就不再回来,所以男男女女都背了50-60L以上的鼓鼓的大背包,让我和Motton顿时景仰起来。一行十几个人到了九点才吵吵嚷嚷出发。
昨晚下过大雨,森林中的路又湿又滑。越往前走,道路变得越来越不容易辨认,都匀朋友请的向导走在前面,拿着一把大砍刀,砍掉路上的杂草和树枝,我们才好通过。李大哥很鬼地告诉我们,要我们走在大部队后面,因为下过雨,露水很重,前面的人把露水都碰掉了,我们走在后面的人衣服就不会太湿。
陆续走过几个地名:天坑、花峒槽谷森林、箬竹林、野兰谷、树劈石、树抱石。其实这个旅程之所以叫做生态游,因为主题是观赏森林植被,并没有什么山水、人文风景看。我的相机主要是调到特写镜头近距离拍摄树叶、草叶、花朵、昆虫,也拍了一些队友的合影。一路我们都走在郁郁葱葱的森林中,但又不像热带雨林那么遮天蔽日,也不象东北、云南、新疆的林区那么多笔直的大树,这里因为地质环境险恶,土壤很薄,所以树木都基本上不太高,灌木居多。许多树木坚韧不拔地从岩石缝里生出,根茎牢牢地攀附在岩石上,蜿蜒曲折,从很少的土壤中吸取一点点养分,逐渐生存下来。树劈石、树抱石的景观沿途都可以看到。有点遗憾,向导们虽然是本地人,也认识许多植物,但是他们只能告诉我们祖祖辈辈口耳相传的的土名,而不能像植物学家一样进行科学讲解,告诉我们种植物的学名,是什么科,什么目,什么属,药用价值,特性等等。如果一路上有这么一个知识渊博的人陪着走,旅程会变得精彩多了。不管怎么样,我这次见到了:两面针,穿心莲,鱼腥草……
中午饭在第二座山的山顶吃的,Motton在这里发现了手机有微弱信号,在他一声号召下,一帮人纷纷从包里拿出手机向亲人报平安,毕竟我们已经和外界失去联系两天了。李大哥为我们准备了用黄花菜煮的糯米饭,黄得像咖喱一样,糯米饭油油亮亮的,并不是加了菜油,而是米饭的油光,再配上大嫂做的青椒炒鸡蛋,而且还是热的(放在保温桶的缘故)!美味极了,引得都匀的几个朋友也过来分享,一下子就吃完了。有个GG还送给我一包独山盐酸菜下饭,好吃极了!此盐酸并不是咱们初中化学里的彼盐酸,而是一种酸酸、辣辣、咸咸的腌渍的泡菜。巴咂巴咂嘴,真的不够!
就这样一路走走停停,终于在下午五点左右走出了森林,来到了公路边的山脊上,我们向都匀的朋友道别,他们要找有干净水源的平坦的地方扎营,而我们要回李大哥家。为了省力,我们穿过一个小煤矿,在路边找到了一个三轮摩托,以¥6的价格把我们送到了保护站的路口。这段路,如果自己走,要1.5-2小时。
到了李大哥家,在夕阳的余晖下,Motton摆足pose,请我抓紧时间为他照了一组主题为农家乐的照片,他说他家里也是浙江农村的,这里和他小时候在家的感觉很近。又为李大哥兄弟俩的孩子随兴拍了许多照片,用数码相机即时放在电视上看,赚取了他们快乐的尖叫声。后来回到广州,我把这些照片冲晒了给他们寄去。
提醒:在森林里开路砍掉一些草、树是必需的,但尽量不要破坏任何植被,不要为了自己的需要去砍伐树木、竹子,或者采摘草药、花木。中午李大哥在谷里挖了一颗野生兰花,准备拿回家养,回来经过森林保护站时被林区管理人员抓住,没收不说,还被狠狠地批评了一顿,如果再犯一次就要取消他的向导资格。本来李大哥作为向导,责任之一就是要确保我们游客在森林中不去破坏植被,而他不但不阻止我们这群人中某些人的不良行为,自己还坏了规矩。这段行程,登山杖是非常需要的。但是尽量向向导家里借,不要去林中砍伐树木或者竹子。
D5 5月5日
昨晚向李大哥打听到明天从金城江经过保护区路口的车是8:15、8:30左右,早早起来整理行李,结算我们两天的费用,共¥180,我知道给得有点多了,但是比较开心,就不去和李大哥讨价还价了。八点从李大哥家出发,20多分钟到大路上,没多久从金城江去荔波的车就来了,豪华大巴,有VCD哦。
十点过一点到荔波,从车站出来向左转,走5分钟到荔波旅游局,这里是漳江漂流的售票点。¥170/人。以后全部的服务就是免费的了。去更衣室换衣,特意穿了一件长袖防水外套,遮阳,也是为了避免淋湿衣服。把行李寄存了,在旅游局门口上了一辆专车,送我们去漳江的上游,开了25分钟左右。穿上救生衣,找了一个橡皮阀,有人替我们划,所以可以尽情看风景,拍照。开始的一段水很浅,可以清楚地看见水底的卵石,渐渐的,河边的悬崖陡峭起来,水里也是怪石嶙峋,水流变得湍急,慢慢有些小小的落差,有惊无险。快到一个叫“试胆浪”的地方,划船的大哥叫我们蹲下抓牢阀上的把手,我怕蹲得不稳,干脆就坐在阀底了。结果对着浪头冲下去,水劈头盖脸地灌进来,我因为坐在阀底,屁股全湿了,还不容易晒干,悔死了。又手忙脚乱地用阀上的水勺舀水。后来过了几个惊险的地方,发现还是蹲着好。划船的大哥说现在春季,雨水少,要是七、八月份,夏天雨水就很多了,特别是下过雨后,水流才大,浪也大,玩起来才叫刺激。只能想象一下了。河道中段有一处滩涂,我看别人的游记上说上面有许多卖烧烤的,结果因为五一的缘故,旅游局怕游人在滩上耽误时间影响皮阀的流转率,所以不让摆摊,没吃上传说中鲜美的烤虾,好失望啊,只能看着那些烧烤摊黑灰的遗迹,大嚼Dove巧克力了。
漂流一共二十几公里,大约两个小时,最后的几公里河道两边的悬崖边正在开凿栈道,铺设木板,我们向正在干活的工人们挥手致意,感谢他们的艰苦劳动,明年大家去漳江就可以沿着江岸悬崖徒步了,风景秀美,岂不快哉!就为了这一段徒步,我就愿意再来第二次!
所有的漂流都是一样,越到下游水越深,江面也逐渐变宽,到了一个小码头,上岸换大船,船工们一口气也没休息,忙着给皮筏放气,折叠起来放在船上带回去。旁边的小摊有卖姜糖水的,许多游客一上岸赶紧喝这个,因为没穿雨衣必定全身湿透。
大船开了半个小时左右,除了我,没人坐着,都站在船舷边上吹干衣服呢。快到终点处,在江中发现一条小船,开船的师傅告诉我这是摆渡用的,船的两头都有长长的绳子,系在两岸,有人要过河,就把小船拉过来,划去对岸。好玩。
对面漂过来一艘窄窄的扁扁的翘翘的小船,船上两个老人家,买了好多东西,压得船边都快接近水面了,划船的是老爷爷,用一只长蒿慢慢点过,老奶奶稳稳的坐在船头,碧波荡漾,水中有游戏的的花鸭、白鹅,远处是秀美的小山,揉揉眼睛,莫不是身在阳朔?
上岸洗澡,换衣,吃饭,有趣的是又在车站碰到昨天都匀的朋友,感到分外亲切。
我们先坐车去都匀,再转车回贵阳,Motton在不知不觉中掉了600块钱,估计掉在那个破中巴上了,肉疼心疼,我也觉得晦气,不过,只能安慰他蚀财免灾吧。晚上七点左右到达贵阳。
作者:vivisun
来得及地话我们十一后面几天会去茂兰,不知道运气好不好
最后决定行程安排如下:
D1:早7点从北海出发到环江,550公里,北海至都安全程高速,都安至河池一级公路,约7-8小时车程,晚餐享用环江香猪大餐,夜宿环江县城,住宾馆。
D2:早7点出发,车行2.5小时约100公里抵环江古道西端荔波县茂兰喀斯特森林保护区,午餐,请向导,游览青龙潭、青龙瀑布、青龙涧、必达布依族村寨,夜宿必达山顶(或必达山寨附近)。
D3:7点醒,整理营地,早餐,8点出发,拉滩瀑布、黄杨沟、布依族村寨、瑶寨、板壁等,夜宿板壁。
D4:早8点出发自西向东穿越环江古道,到达广西环江县川山镇社村旧屯。全程24公里(约8-9小时),夜宿社村旧屯,熬环江土鸡粥补补身子,扎营休息,放松FB。
D5:上午返环江县城,午饭后从环江返北海。
线路值得参考。