f/自驾之路 2002-04-09 17:42

■西行散记(2001-05.1)

忙碌的七天假期后是忙碌的五天工作,现在终于可以有时间慢慢回味桂西南之行,趁记忆尚算清晰,把走过的路经过的事见过的人付诸文字,为这次行程留下点滴,以为纪念。

◇一波三折

放弃计算已久的粤北休闲计划,为了一条瀑布奔走数千里是否值得?当4月29日晚在2C听到大新一带住房已订满时,我用这个问题反复自问,企图泼熄心中早已熊熊的西行欲火。

出门在外,一张干净舒适的床是我的首选,曾经有过在高速路上打盹的前科,因此西行3000公里,没有良好的睡眠怎能保证此次长途开车的安全?

4月30日上午电话联络德天、硕龙的宾馆,答案是订满,于是吵醒正在南宁做梦的MV4,说明放弃计划的原委,再通知原本有意粤北行程的7100,看看他是否还有北上的意愿以便结伴同行,如果不行的话让他知道我不跟他们的车队出发了,因为好心的7100怕我开车睡着,说好会用对讲机一路陪我说话。

上午11时接到丁当的电话,说大新已订好房间,询问是否同行,我顿时大喜过望,连声诺诺。中午想想,与其深夜赶路不如下午出发,于是重整行装,洗完澡再出发,到梧州可倒头就睡。

下午16:20离开同乐关,开始七天长途跋涉的行程。

◇跑出胆量

4月30日孤独一车上路,肇庆饭后天色全黑了,西行的车逐渐稀少。俺是第一次走这条国道,而且担心夜路上的安全。进入德庆路段,大雨如注视野不清,速度越来越慢。这时车后出现一辆小车,我慢它慢我快它快,一路象影子跟随了半个多小时,心中暗喜这回终于有伴了。过收费站时它在邻道,原来是一辆粤B牌的三菱吉普!老乡见老乡呵,俺象看见MV4的吉普车那样兴奋。

谁知过了收费站,它就一溜烟的疯跑不见了,可怜我那肉肉的FK,一档、二档……慢慢的提速,跑了十多分钟,远远看见它微弱的后灯,一转弯又不见了,留下四面黑沉沉的夜陪着我。俺开始火了,NND,先前为什么一直不超我?让俺在前面眼睛瞪得大大的探路你小子在后面舒舒服服的跟着,现在却不让俺享受一下跟车的方便?于是一脚重油,FK如脱缰的野马,一路挂着五档切弯,狂追了十多分钟,终于逮住了它。它的速度一下子降了下来,俺也慢悠悠的跟着跑。约莫十来分钟,雨渐小,骂了一句俺不需要你啦,就大脚油门超过了它,一路疯跑,它追了一会,距离却越来越大,再没有追上来。

经此一跑,跑出胆量,随后的路上,逐渐撒野。

◇两个“疯子”

5月1日7时30分,梧州会合后与丁当约好,今天路远,能跑的路尽量快跑。一过云龙大桥收费站,丁当识途在前面引路,老练霸道的技术开始展露了。小托托在平整的路面上逢车超车,俺倚着昨晚练出的胆量,在后面紧紧追随。丁当超车后,总是第一时间报告前面的路况,保证我超车的安全。两辆车象公路追逐赛,从梧州一直疯跑至南宁高速尽头。身后一定有不少司机暗暗的叫骂:两个疯子!

12时30分服务站停车小休时发现,托托底盘在滴油,开盖发现原来是波箱油温度太高四处喷溢,好在服务站有波箱油出售,可以及时补充。

从北海回程时,合浦路段修路,单向放车,我和丁当被分隔在车龙里。堵塞50分钟后开始放车,所有的车如出闸的马都加大油门往前挤,拼命超越前面的车。走了一会我挤到第二,前面一辆桂E牌猎豹吉普占着路中老是不让超。丁当听到后很是气愤,一会儿功夫已出现在我的左侧,原来他连超十车追了上来。我让过丁当,只见他的托托呼一声重油贴近了前面的吉普。前面的吉普车似乎察觉丁当的来意,占着中线拼命加速,丁当靠左它也靠左,两车象粘在一块似的,看得我血脉贲张,目定口呆。忽然一辆粤Q面包车超过了我并加速向丁当的托托贴近,这时想起托托曾因高速漏波箱油,而且在沙石路上曾刹车拖行过十几米才停住,我赶紧提醒丁当,托托即时减慢速度下来,靠右让面包车超过。这时是一段直路,只见面包车发疯似的靠左超车,一下子占据了左线,与吉普车并排而行,几秒钟后,吉普车亮起刹车灯,原来是左弯。面包车呼一声摔掉了吉普车,我们几乎同一时间欢呼:粤Q万岁!趁着吉普车转弯减速,呼……呼……我们一下子超过了它,眼前一下子换了三个不同样子的屁股,吉普车顿时泄了气无心恋战,在我们的欢呼声中消失得干干净净。

◇遇上“大疯子”

南宁悠长的午餐象是犒赏上午疯狂的行程,然后我带着丁当走入最堵车的路段,16时20分才得见天日。在324国道油站汇合了我首次见面的飞鱼,此后三天,飞鱼的疯劲令我汗颜之余,又目定口呆!

踏上324国道,原来排在中间缓缓行进的飞鱼开始疯劲爆发了,一下子冲到前面,象追债似的追着前面的车辆。对头车急速的闪灯和尖锐的喇叭令本来悠闲宁静的桂西公路顿时忙乱起来。在没有路牌的大新路口,丁当想飞车追回永远向前的飞鱼,我说算了吧,你越追他跑得越快,干脆停在这里等他回来。

大新沿途的美景绝对比不上盘山险路的吸引力,在这里切弯超车才是飞鱼此行的目的。当行进路线未明时,飞鱼还是会委屈地随我们停下,当我和丁当兴奋地捧着相机寻找拍摄角度时,飞鱼只是静静的望两眼,不发一言也从未拍照。

2C的游记中,他的疯事历历在目,飞鱼疯吗?其实不尽然。停车小休时,步出驾驶室的飞鱼气定神闲,很有学者的气质,说话不多,但一谈到车就会说出一大堆的专业用词,我怀疑他是个理科教师。破落小村里饶有兴致地走家串户是飞鱼,绣球街上流连忘返的也是飞鱼,原来他最感兴趣的是人文景观,可惜遇上我和丁当这两个山水派,一路随时停车拍照,每每中止了飞鱼连贯的超车动作,冷馒头作午餐的随便,破坏了飞鱼三餐作息的正常。回想在明仕竹林飞鱼干啃馒头时的艰苦,顿时明白了为什么飞鱼一家宁愿帮厨妇拨鸡毛,而放弃观赏日暮恩城的美景,望着飞鱼一家,我总是有些歉疚。

车外的飞鱼,总会很自觉地说“刚才超车就差一点点,太险了、下次我要注意”之类的自我检讨,可车门一关,飞鱼的儒雅风度便从排气管排走,依然是令后车叫绝、让对头车心寒的“大疯子”。

◇左州失散

5月1日17:30左右转入大新路口,古潭岔路改道中东,当时记得大新到南宁143公里,我们已走过了324国道这一段,所以并不急着赶路,也没有查看地图上中东至大新的里程。三台车慢悠悠的走,经过富庶至驮驴时,正值日落昏黄,沿途景色秀美,一路驻足拍照,夕阳斜照,享受逍遥,走走停停间天色渐暮,远远看到了一座有电视塔的城镇,我还以为到了大新县城,停车大叫:我到了!当飞鱼和丁当考证后告诉我这里是左州时,心中一凉,立马加速前行。在左州田园停车拍落日照片,招呼丁当和飞鱼先走一步自己随后跟上。

接下来的路况越来越差,沆洼不平,弯多路窄,往来大巴和泥头车挡路,逐渐和飞鱼和丁当拉开了距离。记起大吴昨天电话特意叮嘱这里岔路很多,容易迷路,于是一路呼叫丁当,收到的声音断断续续,后来完全接收不到了。艰难地超越了泥头车,夺路狂奔。车外黑沉沉一片,没有人家,也没有来车,既担心自己走错路,也担心飞鱼和丁当走错路。狂追了二十多分钟,来到榄圩,问村人大新方向,确定路线没错,才放下心来。

再走一段,在岔路与停车等候的飞鱼和丁当会合,原来他们在此已等了七分钟。

◇误闯边境

5月2日下午离开爱布瀑布时,我在前飞鱼在后,一溜烟回到6公里外的北线路口,倒后镜看不见丁当,便停车等候。10多分钟过去了还不见丁当车影,电话联系不上,我们开始担心。飞鱼留在路口守候,我则返回爱布瀑布门口对面的公路等候。

昨天开始丁当的对讲机就只能接收不能发送了,所以不断用对讲机呼叫丁当,报上我确切的位置,希望他尽快汇合。开始还能听到丁当的按键声和电流噪音,一会就没有声息了,只好开进瀑布门口询问看门人,他说丁当的车已经出来了,估计应是向卢圩方向走了。知道丁当人车没事就放心了,于是返回大路等候,着急的飞鱼也赶了回来。大家下车查看地图发现卢圩方向也能返回大新,商量一下,与其互相追寻,不如回到路口静候。约莫二十分钟后,丁当的托托终于出现在视线之中。原来丁当走了MV4同样的路,一直走到边境,差点成了卢圩对岸的越南华侨。

◇广西水果

以前看过电视介绍广西有十八种芒果品种,每种味道不同,俺看得直流口水。在南宁午饭时,悄悄跑到水果摊上找芒果,好生失望!大新路口一位老妇向我们兜售香蕉,完整一梭少说也有五六十条开价仅是6元钱!可惜这香蕉青绿消瘦无法引起我们的食欲。

雷平镇下车问路时,档摊有样似鸡蛋芒的芒果,试吃一个,香味奇特甚觉清甜,于是一口气买了15元,吃了两个晚上才消灭干净。

路过蒲寨市场也见到长长的腰芒,当时正在追赶前面的同伴,没有停车采购,真是可惜。

深夜到凭祥街头买香烟,有新鲜龙眼每斤开价4元,想着明天再来买吧,竖日早上却看不到昨夜的水果摊,气得直跺脚。回程在遂溪路边的水果摊,虽有卖龙眼的招牌实际上全部售馨。广西之行没有吃到多少水果,唯有以无福消受安慰自己。

◇广西之路

梧州至宾阳的双向双线省道,泊油与水泥相间,虽然弯多,路面却是非常的平整,极少沆洼,跑起来比广深高速还要舒服。柳南高速更是高速公路的典范,路面平整之外,每隔十几公里便有服务站,提供加油餐饮修车等服务。

大新至靖西113公里盘山公路也是一绝,跑在柏油铺就的路面,十分安静。有沿途秀色夹道相送,非常惬意。大新周围如富庶至驮驴,大新、雷平至硕龙,也有不俗的路况。

宝圩至凭祥途中翻越几座大山,是此行最险峻壮阔的一段。虽然接近上龙有一段约一公里的烂路,令我们在广西初尝刮底的滋味,但不影响我对这段路况的称道。

宁明县至防城大寺的省道,虽然令我们走得相当艰难,花费不少时间,但这段复杂的路,却我是印象最深刻的。

从宁明北行往南宁的国道至北江转右,是一条仅容两车的柏油小路,过了海渊,28公里的小路沿着起伏不平的小山丘绕行。路基是柏油,因为路边沙多,久而久之路面履上一层薄薄的沙,车过时沙尘滚滚,转弯时吱吱作响,走这段路过足了瘾,觉得自己成了拉力车手。大吴走过,不知是不是以三档4000转跑的?

在妙至上思的几十公里柏油路全是W形,长的坡超过百米,短的坡只有几米,落差很大,俯冲仰爬之间,看不见对面有否来车。这段路上尖叫声不绝,当然是来自小石头随车的3个妙龄MM,走过这段路小石头的听觉肯定下降了不少吧。

上思往公正,绕行在十万大山的边缘。正值一段一段的修路,铲起的泥堆没有推平,车象小船在层层泥浪中摇晃徐行。发动机档板上的缕缕伤痕,就是十万大山送给我们的信物。走到人乏车累之时,大寺的高速公路分明横摆在我们前面,广西的路正如广西的景观,总是安排得让人惊喜。

◇驾车乐事

广西山好水好路好,人少车少单车少,在广西驾车有种自由奔放的感觉。在大新靖西附近的路上,几次碰到鸡鸭、猫狗和水牛占着路中心,车辆只能小心翼翼地绕过,可以想象这一带平时是如何的人车稀落,禽畜横行。

同行的丁当上次在茶之旅已见过面,谈得少,只知道他走过不少地方,对路况非常熟识,而且是三角州部队中寥寥可数的粤语同道,路上大家自然口水多过茶,大谈阅历见闻。桂西南的空中电波,平添了一串串你来我往的粤语对白:“小心棍头车”、“弯位有个亚婆,睇住”……

在科甲山顶冲下长坡时,丁当大叫“有个好靓的睇牛妹呵!”,刹不住车的丁当大声发泄他的遗憾,我连忙刹慢,只见坡上上来两个少女,黑黑瘦瘦如同她们赶着的牛,心中纳闷怎么丁当的就这个标准呵?一脚加速随口答道不错呵。忽然前面又有一只牛,牛的后面是一位约莫十五六岁的少女,撑着红色的雨伞,我扫了一眼,天呵!简直太美了,有种说不出的古典气质。一闪而过的冲动,很想一脚踩停追上那姑娘好好看看或者替她照个相。但当时车速很快,路面湿滑,担心后面小石头的夏利追上来,只好喊小石头快看看。可怜小石头已被车上三个靓MM围得眼花缭乱,那有心思理会,只是回传着:什么什么没看到呵之类的屁话。一面之缘的遗憾,令我惋惜不已,那是《雨巷》的一幕呵。

这条路被碰碰车誉为“山雄水澈”,俺开始可惜7100了,虽然享尽探险团副队长的虚荣和红男绿女厮磨的喧闹,却错过了多少可随意驻足的雄奇山水呢?

龟行在十万大山绵绵不绝的烂路,情绪有点低落。对讲机忽然传来丁当和小丁当恢谐的合唱:大石板的马路宽又广呀西瓜大圆呀……引起大家开心的大笑;“千支针剌在心”被丁当唱得很是凄凉,象是代他那被轧穿的轮胎唱的。三个本来饿得没有声息的MM,也主动要求和丁当合唱,象吃完了大西瓜般甜蜜的声音,一来一往地唱着分飞燕。这帮把无委会视为无物的家伙,唱着闹着笑着走出十万大山,把这段惨淡的旅程唱成了一路欢声,令人回味。

◇有你同行

第一次跨省跑长途,全是按图索骥,前方路况不明,而且我们这队是家属团,每车皆有妇孺,停车次数特别多,一路走过,全赖大家的互助互谅。

飞鱼错过大新路口,反而让我们有时间打听水果行情;丁当往卢圩边境去了,我们可以从容小休和上洗手间。那堪路段我带错了路,大家白白多走38公里的搓板路和8公里国道,小石头是最大的受害者,他的夏利底盘最低,负载最重,用他的话来说,比我们还要多载了100斤的重量(这番话未说完,小石头已惨遭MM们的捶打了吧)。当我自责之时,小石头反而安慰我:出门外在走错路是常事,不要紧。

这一路最辛苦的是丁当,大部分路段负责开路,到达大新请我们吃了一顿丰盛的晚餐后,自然而然成了大家的后勤部长,又担起安排全队住宿订餐任务。在北海银滩,丁当带领我们找住处看房间,直至找到让大家满意的房间为止,累得汗流夹背,令人感动。北海沙滩上,丁当显露了孩子王本色,与小领导们一块堆沙,热闹的银滩上又多了两个孩童尽情的欢声笑语。

夜幕下的银滩涛声阵阵,与我们话别后的小石头,在三个MM的簇拥下沿着沙滩走远了,我们也乘兴而归,踏着幼滑的细沙,在和谐的笑语声中留脚印串串。

2001-05-12

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irene 2002-04-09 17:54

嘻嘻,好哇好哇,都到这里来了。