不批评领队，总结检讨非常到位，可教育无数人。
支持卤煮 静水翻艇很少所以很荣誉麻痹 如果碰上长途体力不多更危险 平常得多练习翻艇或浪中上艇 第一次上不去后面就很麻烦体力透支
这是我说过的话？好有心。
海洋舟和静水出事机制是接近地，与白水不大一样。
不能理解这个机制的领队，出了事后悔都来不及。
风浪和低温，是划艇最要防备的。
海洋静水的事故是慢慢折腾死人。
风浪打翻船----〉上去就没事
------〉上不去，低温杀手开始工作
当时我也参加了，和领队在前面。后来风浪的确是很大~ 短吻鱼总结得很好:smile: 楼主有心人，相信诸位版主付出就会有回报！辛苦了！
清江兄人脉很广，连这个活动都参加了，正是我推崇的交流方式。
谢谢。
学习了，户外无小事。时刻惊醒着。。。
那次活动我算是领队吧，出了湾就是大浪，如按原定计划，必定是侧浪，决定尽量沿岸划行，这样就变成顺浪会舒服一点，另外如出现问题靠岸越近救援机会越大，作了这个决定并告诉队员们沿岸走，可只有清江跟着我，另外五人不跟上来，他们还是要抄近路，这种情况下我也无能为力，这种活动就怕一些队员觉得自己有经验了，没什么大不了的，后面的情况如上所讲不再重复，
最近一次5月3号有三位朋友环马，从码头就看见灵山大佛前的湖面是一片白浪，这次还是改变原先顺时针划行的计划，根据风向，改为反方向环太湖马山，最后到了下午灵山大佛前的湖面略为平静一点，三人成功环马山30公里成功。
恕我直言，感觉翻艇的朋友缺少海划经验，基本知识也欠缺。 我没有海划过，但我绝对不会去找礁石靠岸，特别是风浪大的时候。 七人的队伍，五人脱队，领队只是一个人的领队！
支持卤煮 静水翻艇很少所以很荣誉麻痹 如果碰上长途体力不多更危险 平常得多练习翻艇或浪中上艇 第一次上不去后面就很麻烦体力透支
这是我说过的话？好有心。
海洋舟和静水出事机制是接近地，与白水不大一样。
不能理解这个机制的领队，出了事后悔都来不及。
风浪和低温，是划艇最要防备的。
海洋静水的事故是慢慢折腾死人。
风浪打翻船----〉上去就没事
------〉上不去，低温杀手开始工作
当时我也参加了，和领队在前面。后来风浪的确是很大~
短吻鱼总结得很好:smile:
楼主有心人，相信诸位版主付出就会有回报！辛苦了！
清江兄人脉很广，连这个活动都参加了，正是我推崇的交流方式。
谢谢。
学习了，户外无小事。时刻惊醒着。。。
那次活动我算是领队吧，出了湾就是大浪，如按原定计划，必定是侧浪，决定尽量沿岸划行，这样就变成顺浪会舒服一点，另外如出现问题靠岸越近救援机会越大，作了这个决定并告诉队员们沿岸走，可只有清江跟着我，另外五人不跟上来，他们还是要抄近路，这种情况下我也无能为力，这种活动就怕一些队员觉得自己有经验了，没什么大不了的，后面的情况如上所讲不再重复，
最近一次5月3号有三位朋友环马，从码头就看见灵山大佛前的湖面是一片白浪，这次还是改变原先顺时针划行的计划，根据风向，改为反方向环太湖马山，最后到了下午灵山大佛前的湖面略为平静一点，三人成功环马山30公里成功。
恕我直言，感觉翻艇的朋友缺少海划经验，基本知识也欠缺。
我没有海划过，但我绝对不会去找礁石靠岸，特别是风浪大的时候。
七人的队伍，五人脱队，领队只是一个人的领队！