环台骑行，单车最后怎么就成了借口（D15 台北-广州）

海春物语 · 2014-03-18 14:22

D1 (2014-01-08) 广州-台北

环台，多数人可能会选择在当地租车或自带折叠车，只要行李不超重就不产生额外费用。在机场花费了2000NT租车到和平路的美利达店，感到成本高了些。在交通网发达的台湾，山地车运输很方便，更重要的是自己熟悉的车车。

海春物语 · 2014-03-18 14:31

可能不是旅游旺季，波音777的上座率一般

海春物语 · 2014-03-18 14:32

通过桃园机场这条通道，应该就算正式踏上宝岛了

海春物语 · 2014-03-18 14:34

过了海关，在台湾银行兑换新台币汇率最高，手续费需30NT，新台币到手后，来自大陆的穷屌丝立马就变得很富二代了，随时随地口袋都有近万元，那种优越感觉。。。

海春物语 · 2014-03-18 14:35

逛夜市前，先把托运过来的自行车让美利达店装好，每台收费500NT(相当于100元RM，与大陆相比是贵了些，但让人少了很多麻烦，并且约定回来时会帮助我们打好包装，也是每台收费500NT，老板还是很实在的，让人非常省心。

海春物语 · 2014-03-18 14:38

来台前，每天都在看别人的环台骑行贴，看看别人在吃什么，当自己来到夜市时，本来努力记住了的小吃又忘记了，所以看见排队的小吃都去凑热闹，大家都懂的。。。

这些小吃心理营销做得到位，很多会向客人打出有多少年的历史，让你品味到的不仅是美味，还有更多的历史

海春物语 · 2014-03-18 14:40

博彩在台湾非常盛行，有的夜市整条街都是，在大陆好象从来没有中过彩，买了250NT，第二天中了50NT，看来中奖率很高，老板也说了，中了头奖就是不要骑脚踏车了，直接买汽车环台。。。

海春物语 · 2014-03-18 14:41

在台湾，有一个非常好佛教信仰环境，这可能是台湾人善良、博爱的主因之一。

海春物语 · 2014-03-18 14:43

D2 (2014-01-09) 台北
繁忙、井然有序的捷运系统，是台北的主要交通工具，自行车还作为特别对象加于服务。
孟庭苇来不及邀请《冬季到台北来看雨》，将就乘着捷运来看雨了

海春物语 · 2014-03-18 14:45

故宫，据说里面60万件藏品是精品中的精品，每个季度展出5000件，并定期或不定期举办各种特展，看完全部藏品估计得在台北连续呆上20年。
由于里面不允许拍照，想拍一张属于自己的台北故宫外景，但只能给旅游团拍合影

海春物语 · 2014-03-18 14:50

士林夜市，估计到是到台北的游客必去之处，同时也总是少不了士林大香肠，是士林夜市有四大名小吃之一,已有三十年历史的士林大香肠选用上等猪事腿肉，加入独家的调味，再以恰到好处的火候炭烤，保证绝对肉质香Q、咬劲十足。

海春物语 · 2014-03-18 14:52

在大陆，如果没有刻意观察，不知还有多少邮箱，又有多少人还在使用，当然也不知道这个2个士林区邮箱是否还很多人在用。

海春物语 · 2014-03-18 14:54

在台湾，骑行最怕的群体是机车阵(摩托车)，车身好象比大陆要小些，基本不带尾箱，车速很快，声音很大，品牌以光阳、雅马哈为主，有些款式很是喜欢。台北机车骑手们都是头戴安全头盔，车技高超，极速行驶，行云流水，但红灯一亮，刹车、熄火、停住，一气呵成。待整街的绿灯一亮，犹如上海F1赛车起步现场，骤然而发，滚滚而过。有如此场景是因为有一个良好的交通秩序环境，至少几乎没有行人闯红灯或突然横过马路。不过有此震撼的场面也为骑惊艳的苏花公路打下强大的心理基础。

海春物语 · 2014-03-18 14:55

SOGO百货，类似广州的友谊商店，只有看的份

海春物语 · 2014-03-18 14:58

20年前的流行歌曲，童安格的《让生命去等候》中的忠孝东路，位于台北市首要的CBD，台湾最贵的一条路，路上的都是贵人吗

海春物语 · 2014-03-18 15:01

这种灯光，是否开发商刻意的安排还是一种巧合

海春物语 · 2014-03-18 15:05

台北101,曾是世界第一高楼,高508米，地上101层，地下5层。从小巷子里仰望，当年在广州天河北林和村仰望中信广的情景又现。。。
可惜错过了2014台北101跨年烟火秀。

海春物语 · 2014-03-18 15:06

明天正式骑行了，把士林夜市淘来的特制车牌装好

海春物语 · 2014-03-19 05:09

D3 (2014-01-10) 台北-新竹 83KM

早有环台者亲切地把7-11称之为无所不能的便利店，如果说在台湾最喜欢什么，多数人应该认为是7-11，的确实里面的免费热水、免费WIFI、可口的盒饭、便宜的咖啡，ATM、洗手间、休息区、道路指引，都给你带来莫大的方便，为旅行者提供更多贴心服务。

海春物语 · 2014-03-19 05:10

环台路上遇到的第一个邮局，盖了第一个邮戳，如果要寄明信片，到大陆任何地方的邮费是6NT，只是到达的时间就说不准了

海春物语 · 2014-03-19 05:13

由于顺风，1天80公里的行程到中午就完成了，轻松到达新竹，基本在城镇和工业区中穿行，经历了无数的红绿灯群。负重骑行，最烦是太多的起步与停下，所以也就要掌握红绿灯的规律，如能精确估算，便可保持骑行状态，减少体力耗损。

海春物语 · 2014-03-19 05:15

在去城隍庙的路上，照例盖新竹的邮戳，台湾人民真是认真，非得要安排邮戳盖得最棒的来，可爱的台湾同胞！

海春物语 · 2014-03-19 05:19

在关帝庙前，让人眼前一亮的是五路财神同时赶到，应该先接哪路神呢？

海春物语 · 2014-03-19 05:20

很难忘记的郭家润饼，饼的形状可以复制，味道一定不能复制，这是要排队的原因

海春物语 · 2014-03-19 05:21

又是打年份牌的小吃，只是味道有点甜，不是我的菜

海春物语 · 2014-03-19 05:22

林立的灯箱招牌竖着放，可能与旧建筑物的店面不大有关

海春物语 · 2014-03-19 05:24

新竹，只是台湾一个普通的城市，并非是景区或是景点，但洁净的程度，不只在街道上体现，城市的河涌同样清澈见底，水草都是原生态的绿，我想只有市民的环保意识同样是原生态才能保证这一结果，但这又是如何做到的？

海春物语 · 2014-03-19 05:26

每天新增最多的是7-11的电子发票证明，入住台湾的民宿及酒店不用交押金，同时基本会提供免费早餐，而且无需出示早餐券用餐，也无人检查。

可能是因为小城市，现还在热映《狄仁杰之神都龙王》，院线的影片档期明显比大陆的好几拍。

海春物语 · 2014-03-19 05:27

D4（2014-01-11）新竹-台中 91KM

一上滨海快速路中的自行车专用道路，就看到了台军的F16编队相迎，军用喷气发动机撕裂空气的啸叫响彻天穹，这个欢迎礼来得太突然、太隆重了。警车、豪华车队开道的大陆土豪们、煤老板们，弱暴了。。。

海春物语 · 2014-03-19 13:30

任何时候，自行车都被认为弱势力群体而得到额外的关怀，如果你累了想休息一下，滨海快速路上的村子都为你准备好自行车绿道休闲区。

海春物语 · 2014-03-19 13:32

来台的第四天，现在总算最靠近海了

海春物语 · 2014-03-19 13:34

苗栗后龙好望角位于白沙屯北端的一个小山丘。因为一直平路顺风骑行，就这个小山丘爬得让人好难受，到顶后休息才发现这个好望角。高度达一百零六米的风力发电风车沿著台湾海峡一字排开,密度雄霸全台，其实从早上一上滨海快速路，风力发电风车就没有停过，据说台湾的风力发电能量密度含量居全球排名第二，共244座。大陆由于能源集团垄断或是技术原因，好多风电还不能并网。

海春物语 · 2014-03-19 13:35

在好望角，一坐下来就不愿意走了，从新竹带来的新竹三宝之一竹堑饼就成了午餐。

创立于1898年的老字号新復珍饼店，最出名的是新竹竹堑饼，面对海天一色的台湾海峡，品味香传百年的古风美味，饼还没有吃完，把饼问故乡的思绪倒是来了。。。哈，别装了，才几天呢，还有几十年的呢？

海春物语 · 2014-03-19 13:36

不只是热情的人，热情的树也在为我们指明骑行的方向

海春物语 · 2014-03-19 13:37

大甲溪出海口，再往前延伸就是广达1,500公顷的高美湿地,因目前处于枯水期，所以水流量很小，鹅卵石暴露在大面积的河床上，呈灰白色状，又是一道迷人的风景线。

大鸟在逆风中艰难地飞翔，想想自己4天后也将面对逆风、上坡骑行，心中不禁嘘唏

海春物语 · 2014-03-19 13:41

两位台湾车友领骑20公里，从而少走了弯路直达市区

海春物语 · 2014-03-19 13:42

台中市政府，印象中是最目前在台湾看到最气派的行政办公建筑物，不知否超标。。。

海春物语 · 2014-03-19 13:44

气派的市政府推高了酒店价格，兜了大半个台中市，价格基本在3000-4000NT之间，远远超出了预算，最后壮胆走进塔木德酒店，一问是惊喜价2300NT，确实是性价比极高的酒店

海春物语 · 2014-03-19 13:46

入住了满意的酒店，心情大悦，终于吃上入台以来的正餐

海春物语 · 2014-03-19 15:07

D5（2014-01-12） 台中-嘉义

海春物语 · 2014-03-19 15:08

塔木德的早餐出品与前几天相比，品质与品种有着显著的提升，当然相比之下酒店的价格也是杠杠的

海春物语 · 2014-03-19 15:09

可爱的7-11前面，可爱的警察在为我们悉心指路。据单车店老板介绍，有问题找警察是真的，警察很快会到你身边，比如你找不到住宿，你可以呆在派出所喝茶上网，警察会帮助你打遍周边的酒店、民宿甚至寺庙的电话，直至找到。。。

海春物语 · 2014-03-19 15:12

在大陆，出生率降低、适龄儿童逐年减少、乡村生源涌向教学质量更高的城里学校，乡村小学被拆除、撤并、闲置、废弃或沦为他用。而在台湾乡村国民小学随处可见并不荒废。

海春物语 · 2014-03-19 15:13

近距看台铁区间车，有空调，是跑短程200公里以内的城乡列车，每站皆停、班次多，即买即上，但就是慢，是台湾的“十大建设”之一，也是蒋经国先生最伟大的政绩中的一个。

海春物语 · 2014-03-19 15:14

听说《那些年，我们一起追的女孩》电影很卖座，场景之一的彰化阿璋肉圆店。经过彰化时，却没有留意到，虽然已过追女孩的年龄，但追阿璋肉圆总没有年龄之分吧。后来明白，在彰化，不必刻意选择肉圆店，这是路边店之一，那味同样不会让你失望。在闲谈中，听到老板要让正念大学的女儿参加明年大选，心中怦然动了一下，都已过追女孩的年龄，还是骑单车走吧，临走时热情的老板还送来一包花生酥。。。

海春物语 · 2014-03-19 15:16

离嘉义还有50多公里，台湾的夜晚是似乎来得快一些，正在为明早能否赶上阿里山日出纠结中

海春物语 · 2014-03-19 15:17

骑行途中，温情一面不只是7-11给你，还有全家便利店等

海春物语 · 2014-03-19 15:19

来嘉义吃什么？台湾人一定会告诉你，吃喷水鸡饭吧，但这是吃完后才了解到的说法。喷水鸡不是鸡会喷水，仅仅是因为店位在嘉义市七彩喷水池旁边而命名，品牌来得如此随意，口碑却又如此良好。
只不过是饿时不经意看见的快餐店，听说恰恰是蒋经国先生最爱的鸡肉饭就是这一家，是蒋经国先生的博爱还是我们的幸运？

海春物语 · 2014-03-19 15:21

嘉义火车站附近的整条街都是民宿，1800NT选定一间后，例行公事就是逛夜市，很多时看见小食多数是中老年人在经营，年轻人呢？

海春物语 · 2014-03-19 15:22

台湾的果汁牛奶也是特色，在大陆好象没有喝过现榨果汁牛奶，自然也就没有比较，不过光看鲜果的颜色就很诱惑了，40NT一大杯，味道还凑合。

海春物语 · 2014-03-19 15:25

只在电影、电视见过的自助洗衣、烘干机确实方便，从而可以保证每天有干爽舒服衣服穿，台湾骑行是舒适之旅，不必苦行僧，有兴趣来台的朋友们，再熟悉一下自助洗衣、烘干的流程吧。

海春物语 · 2014-03-20 04:59

D6（2014-01-13） 嘉义-阿里山

阿里山，本来不是本次环台的行程，到台湾后对全程环台骑行变得没有那么执着了，因而还产生了一个新的看法：骑行不必只在赶路，台湾不只有深蓝的大海，还有美丽的高山，比如阿里山。。。

停下来，上山吧

全长60多公里的阿里山公路，从海拔20多米上升到近2500米，在1000多米左右的山上，满是茶场、茶厂，在这真能买到阿里山高山茶吗

海春物语 · 2014-03-20 05:27

阿里山邮局，可能是全台最高的邮局

海春物语 · 2014-03-20 05:28

通透、洁净的空气，非常普通的草看上去也生活得很快乐，生机盎然。。。

海春物语 · 2014-03-20 05:32

阿里山车站

海春物语 · 2014-03-20 05:35

日本人统治台湾50年后，留下完整的阿里山高山小铁路

海春物语 · 2014-03-20 05:42

阿里山森林就像一本历史的活页书，植被还非常完好，走进去就能感觉到一股新清的空气
俯身可触原始植物,抬头可见到参天大树

海春物语 · 2014-03-20 05:46

全台"最高学府"阿里山香林小学，海拔近2200米
“高山青,涧水蓝,阿里山的姑娘美如水,阿里山的少年壮如山…… ”
几年后又有多少位姑娘和少年毕业走出美丽的原始森林

海春物语 · 2014-03-20 05:52

红桧
木质细腻而结实，有特殊的香气，耐腐朽、耐虫蛀，是建筑、造船、装潢工艺中的上等材料。

TIPS：1902日本殖民者发现了阿里山丰富的森林资源。随后斥巨资修筑铁路，对这里珍贵的原始桧木林进行了疯狂砍伐，并把它们运往日本修筑皇宫和神社。据说30年时间里，阿里山红桧被砍伐30余万棵。
砍伐后留下的红桧树墩，历经多年的日晒雨淋竟没有腐烂，如果不是长满了青苔和植被，还真以为是倒下不久的，假如没被砍伐，那又是另一番景象吧。

海春物语 · 2014-03-20 05:56

植被
随处可见的超级大的树根让人印象深刻，盘根错节的树根浸润在千年岁月里的依然风骨铮铮

海春物语 · 2014-03-20 06:04

错过日出的祝山站

“阿里日出”被列为台湾八景之一，而阿里山观日出绝佳地点为祝山站，是台湾海拔最高的火车站。前往祝山观日有两种选择，一是由阿里山火车站搭乘祝山观日火车，祝山支线纯粹是为观赏阿里山日出而辟建。另走祝山观日步道，步道自沼平公园观日步道牌楼拾阶而上，步程约40分钟。在嘉义时，听私家车司机说阿里山站-祝山观日小火车凌晨不营运了，爬山需要2个小时，也就是说如果从嘉义出发，我们必须凌晨2就开始乘私家车，这完全摧毁了坐嘉义-阿里山小火车的计划，因而放弃了“阿里日出”。

后来才知道祝山观日小火车凌晨是营运的，也知道并不是司机说的爬山，而是步道。。。

海春物语 · 2014-03-20 06:06

准备下山返回嘉义，又见蓝天白云

海春物语 · 2014-03-20 13:31

D7（2014-01-14） 136KM
嘉义-西子湾-高雄机场

海春物语 · 2014-03-20 13:33

从嘉义市区出发不久到达水上乡，天空变得有些阴沉，并开始出现雨点，纠结是否穿风衣时，环台第一个北回归线地标出现（台湾共有三座北回归线标），将就停下来见识下，要赶路也只能走马观花了

海春物语 · 2014-03-20 13:35

泰坦二号（大力神II）运载火箭，原型是洲际导弹，为两节式液态火箭，设计用来发射中小型卫星，制造商为美国洛马公司，1987年全面退役。本火箭为1：1复制品，据所说部分是零件上过太空，不知是真是假。

海春物语 · 2014-03-20 13:37

单车的行为艺术，但不清楚北回归线地标与单车有什必然联系，但今天是必然的，因为我的单车也到这儿了

海春物语 · 2014-03-20 13:41

嘉义县水上乡南靖糖厂(1号省道旁)，正观看嘉义空军联队退役的F-5E/F，头顶正好出现了F16战斗机，新老战机两代同堂。

TIPS：F-5E/F战斗机是美国诺斯罗普公司研制的轻型战术战斗机，是以前苏联的米格-21和苏-7为主要作战对象而研制的。96年（民国86年）危机时还是主力战机，那时F16还没有成军，而我军已经Su-27了。F-5E/F在湾湾有“空中棺材”之说，据台媒了解，1974年10月30日，湾湾第一架F5E战机出厂，后来被更先进的F-16战机接替，逐渐从第一线的防线中退下来担任作战训练任务。F5系列战机从1974年服役到现在，已经摔掉32架，机率将近1比1，失踪或殉职的飞行员高达36名。嘉义空军基地的455联队。

海春物语 · 2014-03-20 13:43

退役装甲车

海春物语 · 2014-03-20 13:45

统一不只盛产老坛酸菜牛肉面、遍布全台的7-11便利店，称之为有身份证的有机蔬菜也闻名全台，有机小黄瓜30NT平均一根，骑行正好充饥补水

海春物语 · 2014-03-20 13:47

有机小黄瓜显得能量不足，宝矿力是骑行中的至爱 ，及时补充盐份和水份

海春物语 · 2014-03-20 13:49

在台南，又开始经历红灯、绿灯阵，非常耗时、耗体力。

问路是每天必做的功课。入台前就开通了C网和G网的国际漫游，到达台湾后手机不用任何设置就可直接通话及上网，但大陆手机在台湾漫游上网资费很贵，高德、凯立德们没有湾湾地图，而谷哥导航必须配合上网才能使用，上网导航成了大问题，没有去咨询大哥大和中华电信（听说要提供护照才可办理），直接办理了远传电信，800NT包1G流量，但大陆手机设置让远传服务员花了好大的功夫，结果是S4是不能使用，而HTC One因回到台湾“探亲”所以畅通无阻。

海春物语 · 2014-03-20 13:50

杀出台南红、绿灯阵，35+巡航至高雄

海春物语 · 2014-03-20 13:51

刚进入高雄市区，注定这样的城市容易让人感动，“捐血一袋、救人一命,让生命无限延伸”，捐血救人广告牌在医院门口随时可能会有，在LED实时显示急需的血型。有资料显示台湾民众捐血率超过总人口数的8%，应该也是世界第一

海春物语 · 2014-03-20 13:53

骑行，让一日三餐变得没有规律
基本是饿了才知道要吃饭
其实“吃饭皇帝大”。。。

海春物语 · 2014-03-20 13:57

高雄市区，才感觉湾湾也有繁华、现代的都市

海春物语 · 2014-03-20 13:59

高雄爱河，令人不得不停车的地方

TIPS：过去由于工业污染与都市废水排放不当，使得爱河因污染严重而恶名昭彰，经政府努力整治，并陆续在河岸两旁进行绿化，辟建休息设施方使爱河的浪漫风华得以重现。

海春物语 · 2014-03-20 14:03

但今天的目的地不是爱河，而是要赶上高雄西子湾日落，从进入市区起，那密布的红绿灯阵就让人很焦虑，还好每天出发时都要念佛法中的三归皈，虽然发心有些功利，有菩萨加持也就让你心想事成，以图为鉴。。。

海春物语 · 2014-03-20 14:05

“北漂”就听多了，见多了，也老套了，见过“台漂”吗

海春物语 · 2014-03-20 14:08

沐浴了爱河、西子湾，还没有解决住的问题，大家心里都很清楚，繁华、现代的市中心，不会有我们的床位，在远离市中心的高雄机场附近找到了住宿，1200NT，确实很欢喜，呵呵。。。

海春物语 · 2014-03-20 14:10

晚餐，还是到夜市解决
老板娘还是很讲究形象的
只是打扮有些过度PS的感觉
在她的看来，能来台旅游的大陆客都是有钱人，哈。。。
的确，时过境迁
当小时候在山上捡到湾湾放过来的传单
首先看到的是高雄的高楼
那时的心情大家都懂的。。。

海春物语 · 2014-03-21 04:42

D8（2014-01-15）高雄机场-恒春 103KM

海春物语 · 2014-03-21 04:44

因为昨晚的来得比较晚
正准备打电话确定民宿的位置
一位老大爷看到我们的装扮，
习惯性引导我们摸进了民宿
早上离开时才看清是怎么进来的
民宿主人很热情推荐骑行线路及住宿地点
他也环过台
末了说了一句：如果体力行，可挑战环台最难的在寿卡长坡。。。
这就足于让人深思良久了，这本来就是规划上的线路啊

海春物语 · 2014-03-21 04:46

早餐在高雄机场对面的7-11解决
7-11推出的便当新品：国民炸酱面，在环台中不知不觉爱上了

海春物语 · 2014-03-21 04:47

高雄临海工业区为台湾的工业区之一，主要位在小港区，WHO搜集全球近600个城市的细悬浮微粒浓度，虽然城市空气污染前十名中高雄入列，但依然可以看到蓝天

海春物语 · 2014-03-21 04:49

黑珍珠莲雾号称“水果皇帝”，果品汁多味美，营养丰富，是清凉解渴的圣品。屏东林边、枋寮是黑珍珠莲雾的重要产区，现在正是莲雾大量上市期，在台北卖100多NT一斤，产区只要30-50NT一斤，而且个头更大。梅姨热情招手让我们停下来，交谈中得知梅姨也是客家人，也可以与我们直接客家话交流，很想吃她家的樱花虾炒饭，可现在不是吃饭的时间，买了100NT莲雾，还送了几个给我们，有了水份充足莲雾，半天的饥渴都解决了。

海春物语 · 2014-03-21 04:59

在环台湾岛的路上，将会遇到很多铁马驿站，七里桥铁马驿站（海巡署）很温馨、很贴心、很亲民，一切都井然有序却非常自在，偌大的一个服务区，一时间没有看到管理人员。驿站提供的设施无偿使用，饮水机里有冰水和热水随便喝、随便补充。免费的袋装速溶咖啡、泡咖啡的器具任取。在自行车维修区备有一些必备工具，尤其是有一面签字墙，满足大家到此一游的涂鸦愿望，如果还不满足，再帖上你的留言卡通纸片。

这一切资源，珍惜，不是因为希缺，而是因为免费。

听到我们在说话，一位身穿海巡署制服的MM出来问我们有什么需要帮助，交流中得知MM是一位义工，是附近的当地人。海巡署一般安排两人同时值班，其中一人是现役军人，这里的费用开支来自政府提供及社会捐赠。我们不只能看到海巡署温情的一面，有报导称台湾海巡署面对日舰时吊爆了，海巡署巡逻艇曾经对峙日舰，相互喷洒水柱形成海上驱逐战。

TIPS:行政院海岸巡防署（简称海巡署）是中华民国的海岸及海洋安全事务专责机关，直属于行政院，负责巡防各港口、沿岸地区、离岛、领海、邻接区及专属经济区，并执行查缉走私货物和毒品、犯罪逃亡等治安事务。为执法与巡防救难工作的司法警察。署内人员编制，皆可由军警人员担任。

海春物语 · 2014-03-21 05:05

休闲区

海春物语 · 2014-03-21 05:09

救援、查缉装备区

海春物语 · 2014-03-21 05:11

展览室

海春物语 · 2014-03-21 05:14

从七里桥铁马驿站出来，一直在大海边、高山下、田园里穿行，今天的天气确实好，虽然海风强劲。眼前枋山乡7-ELEVEN山海观门市，个人认为是全台、至少是台1线上最漂亮的门市，蓝天、阳光、沙滩、海浪、落地玻璃都有了，够得上五星标准了,坐在海边的原木桌凳上开始大啖枋寮带过来的黑珍珠莲雾，简约的幸福，来得并不简单，这不是在高尔夫场上挥杆、穿着白色礼服端着红酒能体会的幸福。。。

海春物语 · 2014-03-21 05:16

继续设定左手是山，右手是海的巡航模式，目标恒春，一切看来都是那么的美好。。。
如果说美丽的海景公路、爽口美味的莲雾是屏东的特产，那秋冬季屏鹅海景公路上强劲的“落山风”是另一特产，是恒春三怪之一，完全费用、尽情享受。此怪在越靠近山沟越活跃，完全把握不了风向的乱流，可以逼得你上坡刹车、下坡蹬车，伤不起啊！幸好有些负重，不然可能吹飘到南海，风力强劲时，如果前后有来车靠近，最好停下保证安全。

TIPS：恒春机场冬天因为跑道方向与落“落山风”向垂直，所以时常关闭。冬天强劲的“落山风”适合洋葱的结球，而且越强洋葱的品质越好，使洋葱继琼麻后，成为恒春半岛主要的经济作物；目前恒春半岛的洋葱产量占全台八成，主要外销日本。10月种植，翌年2、3月采收。洋葱有"台湾威尔钢"之称。可能被吹懵了，路上一个没有见到，不管是“威尔钢”还是“威而钢”，小日本很需要。。。

海春物语 · 2014-03-21 05:20

“落山风”把3人散了，大家都不约而同选择在废置的阿兵哥训练场作为重新集合、休息的地点。屏鹅公路上，停下就不想走的公路，不一定因为困，但一定是因为。。。不说了，实在想不出合适的词来表达。。。

海春物语 · 2014-03-21 05:27

路边的海景房，很诱惑，但不是今天的目的，也不是入住时间，留给下次吧。。。

海春物语 · 2014-03-21 05:32

屏鹅公路上，随手一拍都清新

海春物语 · 2014-03-21 05:33

被狂刮了一个下午海风和落山风，天气寒冷起来了，刚惦记起7-11的伯郎热咖啡，车城7-11就出现了，温馨的7-11顿时就成了避风的港湾，教我怎么不爱你。。。

出来时，追上门来的风一定要把车车放倒。。。

海春物语 · 2014-03-21 05:37

若是到恒春，要捡黄昏的时阵，你看海墘的晚云，半天通红像抹粉；
--节选自《若是到恒春》宋泽莱

黄昏是一天之中最美妙的时刻之一，天赐美景，丝丝若息，油然生机
恒春的黄昏，闭上眼睛你也闻得到

海春物语 · 2014-03-21 05:40

在追赶关山日落的路上，经历了变态陡坡上的爆胎，也看见了时间行程上不允许看日落的旅游团
一天的疲惫，当把单车推进灯火明亮的小栈民宿时，即时感到一身轻松
恒春的民宿大多不是本地人经营，每个民宿各有文艺
有人说：民宿经营的核心是老板的人格魅力，这魅力就是悉心和热心

海春物语 · 2014-03-21 05:42

老板深知我们已经风吹日晒一整天了，建议我们先去洗澡，不必亲自到恒春老镇上去吃饭
一会他们要到恒春老镇上，会帮我们带他们最喜欢的夜宵回来
果然是环台路上令人难忘的美味
完了还继续介绍明天的线路和景点
并强调的要吃到本地化、便宜化海鲜，一定要到后壁湖

TIPS：小栈民宿
訂房電話 088897075,0915-236389
傳真電話 08-8899698
民宿地址 屏東縣恆春鎮南灣路861號
連絡EMAIL [email="yoyomm_mm@yahoo.com.tw"]yoyomm_mm@yahoo.com.tw[/email]
http://stack.ekenting.tw/

海春物语 · 2014-03-21 05:44

古城南门的附近是台湾最南的书店：春成书店，
可是小镇唯一一间书店,里面提供了学生升学的参考书、一般大众杂志、佛书、礼品、小吊饰、手工用品，当然也大陆看不到的书，大家都懂。。。
关于今天下午的怪风，老板告诉我们才知那是落山风，最强劲的让我们遇上了。。。

海春物语 · 2014-03-22 05:26

D9（2014-01-16） 恒春-垦丁 42KM

按行程，今天是极度休闲骑
看天气预报也小雨
原来湾湾的天气预报也有不准的时候
结果睡到自然醒
把恒春的好天气拿来在屋子里睡觉，这确实很奢侈

海春物语 · 2014-03-22 05:28

未到花东纵谷的池上，就吃上池上饭包了，不知是早餐还是午餐

海春物语 · 2014-03-22 05:30

在去“出火”公园的路上，刚停下来迟疑，就有一大叔在旁边说：往前走200公尺就到。。。
人家看你的表情和动作就知道要问路了
在出“出火”区，明明立牌禁止烧烤，却有人可以违法规定在里面烤地瓜卖，总算刻意抓到了湾湾人民一点负面。。。

TIPS：“出火”位于屏东县恒春东门城外，又名鬼火，原为凿井时挖至垦丁泥岩层，意外发现有天然气自然冒出，经点火后至今不熄。
早期的出火地点并不是位在现址，而是在更东侧之处，后来经探勘油气、钻井后才移至现址。

海春物语 · 2014-03-22 05:34

赏心悦目的柏油路，经历上下坡后
白砂，据说《少年派奇幻漂流》中少年最后登陆的那片沙滩，两端有美丽的珊瑚裙礁拱护着，是大自然在珊瑚礁中的美丽赐与，可能是骑行客更有机会享受这一恩赐。

海春物语 · 2014-03-22 05:41

猫鼻头
台湾海峡和巴士海峡的交界处，海水蓝得不一样，礁石海蚀作用特别强烈。
大陆团看到有单车推上来，顿时在感叹自由行真好

海春物语 · 2014-03-22 05:41

海水很蓝很蓝、天空很蓝很蓝、海风很劲很劲、MM很美很美。。。

海春物语 · 2014-03-22 05:44

后壁湖不是湖，而是一个渔港的名称，是垦丁水上运动最集中的地方，里面是吃海鲜的好地方。10个菜近500元人民币不知是否算便宜

海春物语 · 2014-03-22 05:46

台湾电力公司南部展示馆

海春物语 · 2014-03-22 10:43

梦幻色彩呈现在黄昏时分的海湾，沉浸、沐浴在这美好的世界里，目标在哪已经不是很重要了
话虽这样说，但还是想找个海滩看日落

海春物语 · 2014-03-22 10:46

怀着焦虑的心情找海滩
在垦丁街上还有民宿老板在主动的拉客
哈，旅游团集中的区域就是不一样
眼看太阳就要下去了，垦丁的日落不能错过，将就选择了几乎荒废的露营地
其实也无需刻意选择，在美丽的垦丁，只要能看到那片海就行

海春物语 · 2014-03-22 10:51

“放空间”民宿，看样子是新装修不久，在垦丁砂岛停车场正对面，地处偏僻，离垦丁街比较远，因为晚上才到，周围没有路灯，感到是孤独的一栋房子，喜欢享受孤独、寂寞的人们，尽可选择，大堂很有格调，提供有免费的咖啡饮料及饮品，有各种各样的小摆设，提供明信片并免费邮递。

TIPS：屏東縣恆春鎮砂島路208號
+886 8 885 1685
http://www.fun-space-inn.com/

海春物语 · 2014-03-22 10:53

7-11帆船石门市，台湾最南端的门市
在民宿附近找不到吃的，公交也收车，打的带回要600NT，只能骑行4-5KM到这儿买便当
“放空间”的MM介绍，明天的行程将面临着荒芜人烟、补给困难的情况
一再强调到了满洲的7-11，一定吃饱喝足，然后爬寿卡长坡，到了达仁乡才有7-11
听完有一种即将远足无人区的壮举
结果把7-11的士力买完了，其实总共就几条。。。

海春物语 · 2014-03-24 11:34

D10（2014-01-17） 垦丁-大武 83KM

海春物语 · 2014-03-24 11:37

“放空间”民宿正对的海滩

海春物语 · 2014-03-24 11:39

最南点并不是最佳观日出地点，只是因为最南端吸引过来，估计出于对行人保护，按规定单车是不能进去的，但推着进去可以吧。。。

海春物语 · 2014-03-24 11:52

从最南点出来，就正式开始今日的行程，爬上一个坡顶后
起伏的地势出现了一个草原，不敢说是大家闺秀般的草原，但至少也是小家碧玉
位于大海断涯上、视野开阔的草原，这才是观日的最佳地点
现在万道金光正倾泄而下，注满了整个由众多热带植物组成的牧野，那气势让人顿时豪情万丈

海春物语 · 2014-03-24 11:54

垦丁海边的沙尘暴吹起，那也是艺术的行为，艺名就是“风吹沙”
离开了断涯牧野、风吹沙后才了解到这个地方就是大名鼎鼎的龙磐公园，正好位于行程上的佳鹅公路
旅行中，有时无需刻意指定要去哪个景点
当景点成为目标后，可能会给你带来惊艳，但也可能带来不过如此的失望
而现在只有惊艳，而且仅仅是开始
旅程中的景点，可以由自己来定，那是属于自己心的景点。。。

海春物语 · 2014-03-24 11:56

太平洋
为了这次骑行，我们在QQ上的讨论组叫“即将.骑行太平洋”
现在，我们从QQ上出来了，真的是骑行太平洋了
就是这随意停车、随手一拍的几张图
却一直占据着我的桌面
二战记录片看多了，对于太平洋，总是会与二战联系在一起
没有战争的太平洋是如此的详和安静、赏心悦目

海春物语 · 2014-03-24 12:03

应该是湾湾最南的海巡署及铁马驿站
很安静，一楼没有看见人

海春物语 · 2014-03-24 12:06

在二楼瞭望室才看到一个正在吃早餐的阿兵哥
面对赏心悦目的太平洋，有人可能羡慕阿兵哥的工作
其实大家都很明白，适度的体验固然很美妙，但当体验成一种生活时那就必定很无聊
因而，有外面来的人陪阿兵哥说话，他表示很开心

海春物语 · 2014-03-24 12:08

之前有报导阿兵哥用高倍数的望远镜欣赏海上戏水冲浪美女
可是当下，显然不是戏水冲浪的季节，也不是高倍数的望远镜
但面对太平洋、面对太平洋的风，已经是很难得的体验了
下楼了，看见了紧锁的武器库，不好问是否可以打开。。。

海春物语 · 2014-03-24 12:10

暂时婉别海的恩赐，开始接受山的馈赠
为保护海岸线，滨海公路并没有完全修通
从这里到港仔，向左开始进入山区爬坡

海春物语 · 2014-03-24 12:12

又见一座无人值守的铁马驿站，为赶时间爬坡没有探访

海春物语 · 2014-03-24 12:13

一直铭记“放空间”的MM的叮嘱
到了满洲的7-11，吃饱喝足后
带上7-11仅剩的1个糯米饭团上路了。。。

海春物语 · 2014-03-24 12:16

满州花海
只有大片的草地，并没有花，更别说花海了
我们来的时节不合适？

海春物语 · 2014-03-24 12:22

满洲农地景色
如果是满分是5分，前辈们给了4分
还有1分在哪丢了，难道因为补给不足

海春物语 · 2014-03-24 12:30

港仔
一直爬坡好不容易积累了一些海拔
一下子冲下到了港仔消耗掉
在这发现很多大脚广告
大脚就是改装过的大轮胎高脚吉普车，因为港仔有着湾湾少有的大沙漠
能造访此处的人基本是飙沙党
我们的山地单车，虽有瞬间澎湃动力，却无法持续输出
直接飘过。。。

海春物语 · 2014-03-24 12:33

旭海
迎着太平的风静坐
没有旅游团的喧嚣,也没大批游客的吵闹
只有海浪冲击礁石声音

海春物语 · 2014-03-24 12:37

因台湾东侧是深深的太平洋，所以沙滩多为风化的陆地砾石堆积而成，故多为黑色
不知是否大片黑色的沙滩、鹅卵石的反射原因，此区域的照片有些朦胧、色彩不亮丽

海春物语 · 2014-03-24 12:40

斯玛查篮欢迎您
确切来说，是欢迎我们来爬寿卡长坡
斯玛查篮是旭海村的旧名，为台湾最南端的山地原住民乡，比较知名的有旭海温泉、旭海草原。旭海温泉座落在牡丹湾畔旭海村,为一水质清澈、无色无味、可饮可浴的碳酸温泉, 水温约45℃。但这些都是没有列入我们行程菜单，又只能飘过。。。

海春物语 · 2014-03-24 12:43

旭海-寿卡20多公里长坡
早就被高雄民宿老板打了脚软疫苗
从海平线起，沿屏199线一路向上，往山峦深处延伸
在非常安静林间公路，时不时有鸟、有猴子闪下
继续按自己的节奏自由自在往上移动
偶尔有自驾车或骑机车的人士，基本都会竖起拇指
感动的同时肾上腺又会被刺激了一下
到了一座山峦的坡顶，为了减负，把糯米饭团吃了

海春物语 · 2014-03-24 12:44

静谧安详、远离尘嚣的东源村位于屏199线
被称为“台湾香格里拉”，也被称为湾湾最香的公路
在这个大片高山湿地上，野姜花盛开时，引得路人忍不住闻香下车
现在距离花期还有好几个月

海春物语 · 2014-03-24 12:45

快到寿卡时，天空有些阴沉，可能很快要下雨了
但远处的太平洋及旭海清翠的山峦，依然是青山、蓝海、白云，悠然自得、人心旷神怡

海春物语 · 2014-03-24 12:49

还未到著名的寿卡铁马驿站，已经在下雨
相机、手机都作好防水处理，无图。。。
20多公里的长坡也在观赏的心态中完成了
接着大家都知道的，10多公里飘然而下，直到海平线

达仁乡7-11安朔门市
时隔将近一日，又回到7-11温暖的怀抱
伯郎咖啡，握在手心，暖在心里。。。

海春物语 · 2014-03-26 11:34

大武-知本（火车）60KM

既然错过了旭海温泉，那知本温泉就不要错过了，但现在离知本温泉还有60公里，同时又冷又饿又风又雨，如果夜骑实在太困难了，环台必须的体验的火车提前列入行程了，火车站在镇子上并没有明显标志，当我们在火车站前面疑惑时，刚才指过路的司机又驾车追上来帮我们确认，湾湾人民真的可爱。

经售票员向前方车站确认单车还可以上火车，每台单车都要买半票。买票时又闻到售票员吃的饭菜好香，想知道在哪可买，他就推荐7-11了。在等车的时间，与站长聊了一下，不知什么原因好象又骂起小马来了，工作人员帮我们推车上车厢时，对山地车也可以搭火车规定有些牢骚，但还是很用心推车的。

湾湾的火车（区间车）为了方便骑行者，专门开辟一节车厢用于放山地车，不用拆卸车轮和行李，但人车要分开，所以一停站就要赛跑到单车车厢推出来，不然，可能人在站台，单车和火车一起跑了。

到达知本，已经是晚上10点多了，看到温泉街上出现了旅游大巴，就明白今晚费用不低。当闻到有淡淡臭鸡蛋味，心中有底了，那是真温泉。对于从小温泉泡大的我，这味道再熟悉不过了，真温泉水在身上有滑腻的感觉，手脚泡在温泉中里不易发皱。

海春物语 · 2014-03-26 11:37

D11（2014-01-18）知本--池上 91KM

环台到11天，上山下海都是有了

人似乎变得懒散了一些

今天的计划行程是骑行美丽富饶、物产丰富的花东纵谷，纵谷沿省道台九线而行，贯通花莲、台东两县的精华地带，长达158公里的绿色走廊，尽是一片绿意和绵延的秀丽山脉，沿路并有东部干线铁路相随。花东纵谷除了田园景观富于变化之外，纵谷内到处都充满果园、茶园、稻田、牧场等景点，但今天的目不只是风景，还有个重要的任务：寻访有机蔬菜农场。

海春物语 · 2014-03-26 13:28

台东

海春物语 · 2014-03-26 14:04

海巡署东部地区巡防局第八一岸巡大队
两个非常亲和的小伙都是现役阿兵哥，都环过台
并向我们介绍了花东纵谷的情况
推荐有兴趣可去下初鹿牧场，光凭牧场名字就很诱惑了。

海春物语 · 2014-03-26 14:06

寻访有机蔬菜农场的第一个点：行政院农业委员会台东区农业改良场，但周末无人办公。

海春物语 · 2014-03-26 14:11

国立台东大学
想到学生饭堂，重新回味学生生活
又是周末，可能没有到吃饭时间，饭堂没有开门

海春物语 · 2014-03-26 14:12

昨晚火车上为赶到车厢推单车，匆忙中把骑行近视眼镜丢火车上，必须要重新买个骑行眼镜回来，毕竟接下来都是逆风骑行。在拉拉扯扯中眼镜没有买到，一个上午又快磨光了，不如先把午餐吃了，再认真骑行，台东60年老店“三姐妹卤肉饭”，卤汁很香浓，就是饭少了点。

海春物语 · 2014-03-26 14:14

卑南游客服务中心，属于非赢利机构，楼房也是借用烂尾楼，日常费用也是由下宾郎部落自行解决

海春物语 · 2014-03-26 14:16

一群负重骑行的本地小朋友，真心惹人喜欢

海春物语 · 2014-03-26 14:18

好香好甜的高品质释迦果主要产于卑南乡等地，现在又到释迦成熟时，虽说一路吃过来，但到了产地自然不能错过。

海春物语 · 2014-03-26 14:19

今天的天气非常不好，一直是阴沉沉的
今天的路况也非常不爽，一直逆风、缓上坡。想不起听谁说到初鹿牧场有香醇鲜奶送，又风又冷的天气中难以抵抗浓浓奶香的诱惑，果断离开台9线上初鹿牧场，以为转个弯上个坡就到，强行顶风经过风几个大转弯、长陡坡后，终于到了初鹿牧场大门才清楚门票平日100NT，节假日200NT，今天正好是星期六，转身落荒而逃回台9线，照片也不曾留下一张。。。

海春物语 · 2014-03-26 14:20

鹿鸣桥下，花东纵谷卑南大溪大片裸露的河床呈灰白色状，与灰白的天空晖然一体，绿色走廊、秀丽山脉的花东纵谷冬天变成这样。骑行们,冬天实在不太适合走花东纵谷，走海岸线吧，太平洋的蓝不因季节而变化，那怕可能偶尔有些视觉疲劳。这也是今天花东纵谷唯一的一张照片

海春物语 · 2014-03-26 14:24

今晚夜骑的目的是池上饭包，在温暖的7-11里暂时小补一下

海春物语 · 2014-03-26 14:25

漂洋过海把花东纵谷夜骑掉了，貌似土豪的侈奢行为，交替变换的果园、茶园、稻田、牧场真心无视吗
“无所不能的7-11”，不断的得到印证
其中包括200NT买到了满意的单色骑行眼镜

海春物语 · 2014-03-26 14:27

“饭包是做給出外人吃的，一定要用心做”
家乡池上饭包,是卑南游客服务中心推荐的，池上本地人比较喜欢的去处，据说传统上池上便当有三大特点：必须是使用池上米、木盒装盛、干式便当。这个“会呼吸的木盒”要特意介绍下，选材是杨木，制作过程完全只有裁剪，无化学添加物，保温、吸水、抑菌、环保可回收。当初的饭包便当是带到火车上卖的，解决了旅客途中无法下车购买食物而必须挨饿的问题。

海春物语 · 2014-03-26 14:29

自豪的老板娘在习惯性介绍池上饭包的威水史

海春物语 · 2014-03-26 14:31

池上火车站附近的民宿--换鹅山房
为什么要取名换鹅？换鸡、换鸭不行吗？
原因出自书法家王羲之书法作品换鹅的故事。民宿主人是一对极具亲和力的夫妇，女主人的另一身份是书法老师，大厅那张大桌子是写字兼用餐桌用，民宿房间的木头书架上放着各种款式的书。也就是这样的环境，第二天早免费提供的早餐，女主人做出来的三明治，也充满了书香、墨香等各种香，以至于硬是厚着脸皮让女主人即时加做了一份。

海春物语 · 2014-03-27 15:19

D12（2014-01-19） 池上-花莲(火车)

    今天已经确定有机农场主要分布在花莲，行程又作了临时改动，上午就在池上混，中午火车到花莲，下午在花莲参观有机农场。
    天空开始晴朗，池上，是花东纵谷的一部分，绚丽的面孔开始犹抱琵琶了

海春物语 · 2014-03-27 15:21

在去池上乡客家博物馆的路上，碰到卖自家青菜的阿婆，尝试用客家话问候了一下，阿婆还真能讲一口流利的客家话，由于有人买菜，就没有作过多的交流。在池上乡，时不时有种身在日本的感觉，可能与这里地名、食品名等的叫法很日本有关。

海春物语 · 2014-03-27 15:27

池上乡客家博物馆所陈列的物品，与梅州客家博物馆的只有部分相似，可能因为这里客家群体主要来自福建，当中有些展品在生活中还在继续使用。

海春物语 · 2014-03-27 15:32

在池上乡客家电视台，用标准的客家话激动、饱含热情地向全乡人民报导了对本次环台的行程，到了花莲后已经得知我们的报导收视率高居第一，感谢池上乡客家电视台。。。

海春物语 · 2014-03-27 15:34

等路店，确实是非常传统、非常客家的叫法，意思是外出的人们回家时，要带点东西或手信回来给家人，这些东西或手信就可以在等路店买。可是，我们的等路在台北买，不能在这买了。交谈中得知，店的小伙是客家人后裔，祖先是在清代时从福建来过来，他现在不会讲客家话，只是能听懂一些。

海春物语 · 2014-03-27 15:36

早上就与火车站预定好了去花莲的火车，上火车前顺便带上两份池上饭包。

海春物语 · 2014-03-27 15:42

简陋但又承载着厚重历史的池上火车站

海春物语 · 2014-03-27 15:44

饭包本来就是在火车上吃的，现在让饭包回归到历史的本质
这不，餐桌、餐椅都备好了
为了避免客厢到车厢来回跑动，将就违规赖在单车车厢不走了

海春物语 · 2014-03-27 15:48

人、单车与列车一起奔跑在花东纵谷上，
看着果园、茶园、农田、牧场、高山、河流、河床、草原、小镇、公路都一个个抛在后面，人也在深思了：因为单车所以环台，因为单车就意味着全程骑行吗？当坐下来面对高山、大海、花海、湿地时，其实时间基本上都花在相机、手机上，然后又匆匆赶路了。如果还有机会，我更乐意把西部路上耗掉在红绿灯阵的时间拿来乘火车，所积累的时间会让旅行更深度、计划更具弹性。

海春物语 · 2014-03-27 15:49

花莲火车附近随意找个旅店，安顿好后马上赶往仁诚农场

海春物语 · 2014-03-27 15:51

仁诚农场有机蔬菜基地

海春物语 · 2014-03-27 15:54

廖中豪是仁诚农场的有机栽培达人，是位非常热情、亲切、乐於分享、坚持原则的农场主人。
要在杂草中把蔬菜找出来还是得费点功夫，而在廖先生的眼中这才是原生态的环境。

由于绝对禁止使用农药，有另一位访者是这样记录对廖先生的采访：
问：如果蔬菜被虫吃光了，那该怎么办呢？
答：没关系啊，虫子是生物，也是有生命的，当然可以与我们分享食物；虽然用农药可以杀死虫子，但是也间接危害到人类的健康，所以，我们就拿牠们吃剩的来吃，再说，被虫子咬过的蔬菜绝对保证是最好吃的。

海春物语 · 2014-03-27 15:56

生命活水区
这是廖先生的绝活，据介绍是日本人那学到的技术，针对花莲的情况加以调整之后，创造出最优良的好水质，用来灌溉蔬菜。

海春物语 · 2014-03-27 15:58

刚采摘到的小蕃茄和小白菜，不用水洗，用纸巾擦下直接食用，非常鲜嫩多汁，可能受环境的影响，确实感到特别好吃。

海春物语 · 2014-03-27 16:01

有机楷模
当时还有些怀疑马英九先生是否真来视察过花莲视察过仁诚农场，以为马先生只是经过花莲，回来上网查下后，确有其事哈。。。

TIPS：马英九花莲视察宣示政策 农友热情喊支持
http://news.ifeng.com/taiwan/1/detail_2013_12/23/32382509_0.shtml

海春物语 · 2014-03-28 12:38

D13（2014-01-20）花莲-南澳 73 KM

海春物语 · 2014-03-28 12:43

今天.苏花公路
除了空气不够通透，好象具备了一切骑行苏花的有利条件，虽然不是最好的天气，至少是安全的系数极高的天气
从看到好望角、屏鹅公路、白砂、猫鼻头、龙磐公园、旭海的惊艳起，就一直在质疑，苏花公路还能美成怎样、还有什么招数、你还能拿什么来美。。。这一切，5个小时后一切都会明白
出发吧！

TIPS：苏花公路，被许多人戏称为“死亡公路”是台湾东海岸的一条省辖公路，为省道台九线的一段，在日治时倡议修筑，沿清代之北路为临海道路，1932年5月通车，于战后改名苏花公路，后持续新建隧道并拓宽为柏油路面，1990年10月25日改为双向通车。北方起点是宜兰县苏澳镇，南方终点是花莲县花莲市，临海道路全长118公里，大致依海岸线修筑，间或蜿蜒进入平坦河口三角洲腹地。沿路可看太平洋海景与峭壁山色，为世界著名的景观公路。尽管苏花公路是一条著名的景观公路，但台湾东海岸盛产大理石、石灰岩和砂石等工业原料，故常在此路上见到砂石车和大货车高速通行，而且沿路不论天候都有可能有落石，机车跟车视野受限时要小心应对。尤其在大雨或台风过后常会出现落石坍方等，属于经常需要维修照顾的公路系统。2010年10月21日，受超强台风鲇鱼外围环流与东北季风共伴吹袭影响，苏花公路112.8公里至116.1公里之间路段发生七处大坍方。据台湾公路总局表示，这是通车78年来最严重的坍方事件。目前为止，这次的意外造成一人死亡，造成25人失踪,由于增加了苏花公路的悲情和传奇色彩。

海春物语 · 2014-03-28 12:46

都成7-11代言人了
冲苏花公路隧道，安全方面要尽量做足，特别是灯光方面，最起码强光电筒1支、闪烁的青蛙灯4个左右，给隧道中来往的大型车辆给予足够的灯光提示。有个青蛙灯电量不足了，7-11已经帮你准备好钮扣电池了。

海春物语 · 2014-03-28 12:50

到了大鲁阁大桥，意味即将正式开始感受苏花公路的传奇，但也意味着危险系数的增加。蓝天白云下是壮丽的大鲁阁国家公园，无论是如何的壮丽，也只能狠心错过。。。

海春物语 · 2014-03-28 12:59

不要以为远处的是雾气或水雾，那是太平洋的风在裸露河床扬起沙尘

海春物语 · 2014-03-28 13:01

苏花公路的起步阶段，很多剥皮辣椒和黑糖麻薯招牌，现在想想当时为什么时就不停来了呢。。。

海春物语 · 2014-03-28 13:04

现在，苏花公路两边的天空及云彩很不一样，左边高山上是蓝天白云，右边太平洋上的天空明显灰暗，气势磅礴的阳光穿透云层倾泄在海面上

海春物语 · 2014-03-28 13:09

骑行苏花公路，听说最刺激的是冲隧道，全程共有12条隧道。冲进之前，把所有灯光全开，蒙好魔术巾，列好队伍。隧道路窄，灯光昏暗、空气混浊，沙石车等大型车辆巨大的引擎声在回荡，有时无法判断是前面还后面来车，轰鸣声越来越近时绝对给心理造成极大压力，大车卷起气流的冲击影响骑行的稳定性，这时一定要镇定。最安全的通过方法是，不要太靠近隧道壁，避免蹭刮给骑行带来不稳定性，如果前方没有车辆，干脆占用一条车道快速冲出。不过台湾司机大部分都比较文明，不会轻意鸣喇叭。也不会强行超你，大家都有保护骑行者的意识。

海春物语 · 2014-03-28 13:22

著名的清水断涯,著名的四色海水，海水究竟几种色，自己数哈。。。

海春物语 · 2014-03-28 13:26

前面可能塌方或落石，在做交通管制
等待通行的时间，又在数海水的颜色了。。。

海春物语 · 2014-03-28 13:27

花莲农会的客来堡
里面有提供花莲藕羹试食
不知道是否长年提供
并告诉我们很快面临陡坡、悬崖的路况
也将会经过部分原住部落入口
果然，洗手间的原住部落标志就出现了

海春物语 · 2014-03-28 13:34

通过澳花隧道就上坡路，苏花公路的第一个长上坡

海春物语 · 2014-03-28 13:37

回望来路，貌似太平洋就在脚下了

海春物语 · 2014-03-28 13:42

暖暖的午后阳光
暖暖的太平洋之风
苏花公路的惊艳将先告一段落
现在我想说
苏花公路并不是最美的，只是美得非常不一样，美得让你觉得怎么可以这样
我还想说
与其说来征服或挑战苏花公路
不如说感恩苏花公路、感恩苏花公路的建设者给我带来完美的体验。。。
对于大自然，我想应该是心存敬畏才能和谐相处。。。

海春物语 · 2014-03-30 07:20

暂时转入山区下坡路段，路面就得更宽更爽，一直爽到南澳火车站

海春物语 · 2014-03-30 07:22

南澳乡-台北桃园（火车）

入台后才清楚，15天的自由行，是自入境次日算起，最长停留16天15夜。从入境第二天算起，第15天一定要离境。由于计算方法的差错，导致订到的机票是22日离境，也即是说要提前一天离境，准备工作不够细致害死人。

21日要拜访一座寺庙及买等路（购物），今晚必须赶到台北，不然有机会骑行苏花公路全程，现在只能坐火车完成剩下的苏花路段，也好火车有火车的景致。

海春物语 · 2014-03-30 07:28

火车过了宜兰就开始下雨了，因为在台北不允许出没有拆散的山地车出入，所以只能提前一个站在桃园机场下，这趟区间车的站站必停，速度与骑行速度差不多了，近晚上7点才到到桃园机场，接着骑行至美利达.达升店，环台的骑行就此完成，老板首先祝贺我们安全返回，热情帮忙把单车推进店，告诉我们爱干啥去干啥去，约定后天上午准备开门取包装（台北的商铺基本11-12点才开）

海春物语 · 2014-03-30 07:30

诚品书店，听说去了有助于文化的提升，所以想傍一下诚品书店，以便显得自己是有文化的。不喜欢读书，再有品味、文化、丰富的书店都是无书可买。民以食为天，精神粮食再次为口中食让路，“佳德糕饼”闻名全台不是吹的，晚上9点到店就被告知招牌之一“老婆饼”早已卖完，只剩下就是各种酥了，听到当时心里也有点酥了。如果说徐福记告诉我什么叫凤梨酥，那么佳德就告诉我什么叫好酥，佳德酥味美味可以让人大吃一惊，价格却不可让人大吃一斤。。。

海春物语 · 2014-04-01 14:29

D14（2014-01-21） 台北

从新竹拜访寺庙回来，下午按老驴们设定的游玩程序执行是没错的，都是些西门町、西门红楼。。。

海春物语 · 2014-04-01 14:32

西门町附近，看来走鬼是中华民族传统的文化，与大陆一脉相承，但大陆走鬼经过“努力”的“抗争”，已经不再一定就是弱势群体，台北走鬼要与时俱进啊。。。

海春物语 · 2014-04-01 14:37

淡水老街不能不去
那儿的铁蛋、黑糖麻薯等是不错手信

海春物语 · 2014-04-01 14:40

最后的台北夜市

海春物语 · 2014-04-01 14:42

D15（2014-01-22）台北-广州

自然醒来
黑麦汁一开，阳光自然来
第一次看到台北阳光，回程好天气

海春物语 · 2014-04-01 14:43

10：00，美利达.达升店老板准时开门
昨天晚上就约定的出租车，准时到达
一切都是那么顺利

海春物语 · 2014-04-01 14:46

在蓝天白云中起飞了
飞过海峡后
下面是雾霾是还是仙境不重要了
至少给了你视觉美

海春物语 · 2014-04-01 14:47

白云机场
出了国际到达厅，很快就适应了欠缺秩序的环境，而且也必须马上适应。。。