2014 天路（深圳-成都-西藏-青海-新疆-深圳）【孩子气6】

红色气球 · 2014-05-01 17:15

【孩子气6】

1、行程安排
1.1 时间：合计约43天；
1.2 里程：合计约16000公里；
1.3 线路：
第一段：深圳-成都；1850KM

第二段：成都-拉萨；2100KM

成都到拉萨，要翻过13座海拔4000米的达坂。

第三段：拉萨-日喀则-珠峰大本营-拉萨；（原定计划为沿着G318经珠峰大本营、阿里地区转G219进新疆，但由于阿里地区开始管控，改变行程为走青藏公路到格尔木，再进新疆。）2856KM

第四段：拉萨-格尔木；1150KM

第五段：格尔木-库车；1600KM

第六段：库车-巴音布鲁克-奎屯-霍尔果斯-伊犁州-乌鲁木齐；2400KM

第七段：乌鲁木齐-敦煌-兰州-华山-深圳；4800KM

红色气球 · 2014-05-01 17:37

【孩子气6】
2.人员安排
2.1常务人员：淘气GG、茶杯Tea-cup；该两人走完全程，其余人员分段跟。
淘气GG

茶杯GG

2.2沿途空降人员：淘气+1；三国；老雾；天后、白雪、子宴、Cindy等等（部分人员待确认）
2.2.1该英俊小生是我：成都-拉萨段

2.2.2
老雾：南疆段

其余人员待确认后上片。

2.3打酱油人员：小短腿（参加深圳-成都后，单独行动）

2.4围观群众：（呱唧呱唧）

红色气球 · 2014-05-01 17:53

【孩子气6】
3.准备篇
3.1 详细的行程表、物品清单和检查表
淘气GG亲自操刀，整出了两份详细到不能再详细的出行方案。word版、表格版俱全。这个苏州男孩真是细腻哇！

3.2哥们带什么？
3.2.1 天气如何？
查了温度，最冷的地方是甘孜州。最低温度达到零下4度。深圳最冷天气不过如此！灰溜溜地将收进储纳箱的羽绒服、球衣秋裤拿出来.......

3.2.2 能带多少东西？
淘气、茶杯两人要走40多天，所以无论是车子的检修工具、还是轮胎、油壶都做了充分的准备。还得准备大量的日用品。车厢空间有限。茶杯能够给我预留的空间只能放一个60升的包和一个摄像包。

3.3 最后装车后，行李有多少？

3.4 就这样出发了！

红色气球 · 2014-05-01 18:09

4.关于我们
孩子气进行到了第六季，除了【孩子气5】未发帖，其余4季均有发帖。有兴趣的请移步：
【孩子气1】塞上牛羊空许约 http://www.doyouhike.net/forum/onwheel/441921,0,0,0.html
【孩子气2】新疆正午-一起沉沦吧！http://www.doyouhike.net/forum/onwheel/528423,0,0,0.html
【孩子气3】故乡是他乡 http://www.doyouhike.net/forum/onwheel/846051,0,0,0.html
【孩子气4】2012 风往北吹 http://www.doyouhike.net/forum/onwheel/909645,0,0,0.html

第六季直播中，敬请关注！

红色气球 · 2014-05-01 18:21

5.行程进行时
5.1 陆军
5月1日 淘气、茶杯、小短腿深圳出发；三人轮流开车。
5月2日凌晨2点 抵达重庆酉阳。
5月2日将抵达成都，完成第一段行程（完成车辆保养）。

5.2 空军
5月3日上午 三国（英俊小生在下鄙人我）抵达成都
5月3日下午 淘气+1抵达成都
（陆军逛宽窄巷、各种旅游景点）
5月3日晚，空军陆军汇合大聚餐！

5.3第二段行程开始
5月4日启程。人员：淘气、淘气+1、茶杯、三国；
小短腿留成都自行活动。

红色气球 · 2014-05-02 14:10

我计划的到拉萨的时间行程安排：1.5月10日到拉萨，陆军空军（天后）汇合。2.5月11日拉萨游玩。3.5月12日上午火车拉萨—西宁。4.5月13日上午到西宁，市区游玩，下午6:30飞机飞深圳。机票车票均已预定。
在拉萨的酒店订的是拉萨赤江拉让宾馆。一栋原拉萨土豪的宅子，保护建筑，就在八廓街边，好一派藏族气息！

红色气球 · 2014-05-05 15:02

二郎山隧道哇，见到时好激动！一是因为海拔高起来，进藏的感觉浓了，更是因为还有那首“二呀嘛二郎山，高呀嘛高万丈”那首歌！

红色气球 · 2014-05-05 15:04

困在康定，偶遇深圳来的朋友，于是约在康定溜溜城的菩提花酒吧喝一杯。

红色气球 · 2014-05-05 15:08

5.5，再过折多山。出发前偶遇安觉寺。昨夜的雨夹雪如今已是朗朗乾坤，突闻路边有诵经声，听音寻座，见到了藏式功课。

红色气球 · 2014-05-05 15:12

昨夜雪后，地上已经都是冰，警察控制通过。温度是1度左右。堵了2个小时，我们终于通过了折多山。

红色气球 · 2014-05-05 15:16

成都出发第一座4000米的高山，折多山。折多，意思就是曲折多吧，走了两次，堵了几个小时，在雨雪中通过的。

红色气球 · 2014-05-05 15:19

折多山往高尔寺山。路上常能见牦牛停停走走。

红色气球 · 2014-05-05 15:23

在高尔寺山的垭口，天也蓝了云也近了，有想欢呼雀跃的念头，却没想到下山的路是那样的颠簸崎岖。

红色气球 · 2014-05-05 15:27

下了高尔寺山煮茶听风绝不是蓄谋已久，是一次真正的随心所欲。山中的雨和阳光是伴随左右的玩伴，点上炉头后，时光慢慢。

红色气球 · 2014-05-05 15:29

自从长帅了之后，一般都不轻易出镜啦！高尔寺山下。

红色气球 · 2014-05-05 15:31

雅江县。和同是深圳来的哥们一起吃了四川有名的冒菜，小酒怡了情。

红色气球 · 2014-05-06 12:43

后排只坐两人，还是富裕的。

红色气球 · 2014-05-06 12:54

5.6 订的是早晨6:00的闹钟，没想到4:00就醒来了。怎么也睡不着。在床上熬到闹钟响，才知道高反其实已经来了。
和宾馆旁的面馆约好将开业时间从7:00提前到6:30，去停车场放行李时是6:25,面馆还未开门。大家嘀咕说这么正常能够理解，但也有些许失意。怎想得放好行李过来，面馆已经开门。我们大喜，饱餐一顿后出发，正好如计划7:00整。
清晨雅江出发，318国道车少人稀！而路面好得难以想象。清寒的晨曦中，今天轻松愉快旅程开始了。

红色气球 · 2014-05-06 13:02

5.6 车在剪刀湾山的曲折中爬行，就听到淘气说：看，云海！正在爬坡过山呢！
我从没见过云海，看到远处一簇浓云充溢在山谷中，如有生命缓缓移动。我可真是激动，闹着要停车拍照。终于在山坳上的观景台了了心愿。虽然云海不在脚下，是在遥远那边，心情一样激动。

红色气球 · 2014-05-06 13:06

5.6 从5月4日出发到今天，就没怎么看过蓝天白云。总是雨夹雪，或者雪夹雨，再或者雨或雪，蓝天能让我们奢侈得嗷嗷叫。今天天气转好，就是这样！

红色气球 · 2014-05-06 13:11

5.6 过了理塘，却不敢停留吃饭。中午一点多，找个路边停车点吃点喝点。看着这么漂亮的道路和风景，刚刚翻了两座4000米高山的困顿都消失了。

红色气球 · 2014-05-06 13:13

5.6 偶尔犯点二，生命快乐多！

红色气球 · 2014-05-06 13:15

5.6 下午4点到达巴塘。剪子湾、卡子拉山、海子山轻松通过，没有压力！为庆祝莫名其妙就跨越到了今天最后一个4685米的海子山，我们决定蹦达一下。夜宿巴塘，海拔2700米，温度20度，今晚应该很舒适。

红色气球 · 2014-05-06 13:19

5.6 夜宿巴塘。温度适宜，酒店中规中矩。川菜馆腐败完，剔着牙在房间玩手机，越来越觉得有什么不对劲！和茶杯面面相觑，说：坏了，怎么住在夜总会楼上了！各种劲歌金曲如潮水般涌来，今晚无论如何要听耳机睡觉了！

红色气球 · 2014-05-06 13:22

温馨提示：高原必备物品—润肤品，润唇膏，墨镜，太阳帽…

红色气球 · 2014-05-07 08:03

终于进入了西藏界。加油要登记身份证了。每个镇乡间都有警察设的检查站，登记和发放行限速条。
磨房手机更新只能一张照片，遗憾啊。

红色气球 · 2014-05-07 08:23

这就是警察蜀黍签发的放行限速条。刚过了金沙江大桥就碰到了。

红色气球 · 2014-05-18 14:18

川藏线（成都-拉萨）

很早就知道，进藏有若干条线路，而川藏线有最美国道之称。

这次我们历时8天（5.4-5.11），走完了成都到拉萨，2100公里。期间，海拔最大差为4513米（5013-500）；翻越4000米海拔的垭口13座，其中有2座海拔超过5000米。

大部分道路状况都还不错，只有几处令人发指的烂路。需要强调的是“通麦天险”绝对不是浪得虚名——14公里沿江险路我们用了整4个多小时。至于其他路况，例如不断地上山下山，180度的发卡弯比比皆是。发卡弯出来在相机镜头里颇有一些威慑力，在后来我们的行程中，发卡弯已然成为调味品了。

经过的河流不计其数，著名的江流从岷江开始，然后是金沙江、澜沧江、怒江、雅鲁藏布江等等，以及这些主要江流的支流。嗯，少说了一条著名的陶江。江水颜色普遍偏深，雄浑为主，两岸峭壁，站在岸边下望，不一会就觉两股战战。雅鲁藏布江及其支流倒是秀美得很，也许越是接近水源雪水，就越少污染，江水清澈碧蓝。

八天时间，分别投宿于康定（5.4）、雅江（5.5）、巴塘（5.6）、左贡（5.7）、波密（5.8）、林芝（5.9；5.10）、拉萨（5.11）。留宿康定不是本意，天留我们。在康定晚上逛了雨夜中的城市，酒吧里喝了洋酒，俨然是一派现代文明景象。雅江、巴塘、左贡都是小县城，不讲究过去了。波密、林芝街道宽阔，商店林立。特别是到达林芝，川藏318国道上最难走的部分已经结束。静怡的城市在雪山环抱中，不由得让人放缓前进的脚步了。拉萨不要介绍，值得一去再去。

关键词：海拔 温度 雪山 烂路 川菜馆 少油少盐 藏传佛教
（酒店的无线网络很烂，没法上传照片....）

红色气球 · 2014-05-19 03:48

DAY1 成都-雅安-泸定-折多山-康定 宿康定

第一天上路，我们都自诩为老驴，走个川藏应该像逛个华强北那样轻松写意！自然都得端着，那些兴奋劲都是浮云。

才上路，瑜伽猪拿出做的公路就开始给大家普及地理历史文化课，一百多公里的高速路走得倒是其乐融融。接着，到了雅安，高速走完。318正式开始。

红色气球 · 2014-05-20 04:48

DAY1 成都-雅安-泸定-折多山-康定 宿康定

上回说到车到了雅安，走完高速。318国道正式开始了。

我因为长得比较英俊，被大家一致推选，安排接茶杯手，就在雅安高速出口，由在下鄙人我318隆重上路！
回忆下接手开车时，有一点小激动。毕竟很不容易地请到了假期。老板脸色那一段时间一直不稳定。我只能总是猫着办公桌后，假装无视。往往也是担心，越是不巧，那次尿尿的时候算是偶遇了。边尿边小心翼翼地将行程介绍了一遍，老板不置可否走了，可怜了我的一场酣畅淋漓的尿意......
跑题了。回来。
国道我走了很多啦，茶杯、老淘气总是在耳边絮叨说路烂路险，说得我都嫌弃他们了。一路上虽然货车多点，可没什么特别的呀，哪家国道还不得有点路不够宽，路面小坑这样的毛病涅？也许318听到了我内心里不屑的声音，很配合的将这次够得上烂路称号的路段都给了我（通麦除外，被茶杯预约了），一场场颠簸下来，意外发现被强行打通了任督二脉，终于能够做到一边在左面悬崖右面峭壁的下坡破路上颠簸，一边准确从纸筒抽出纸巾搽鼻涕。你可能会问我为何这样，请去问问我的副驾驶茶杯：说好的优质服务呢？为什么不帮助主驾搽鼻涕？？？
又扯远了。扯远了就能扯出一把泪啊！
318给我第一个教训，是进一个不知名的隧道（那时还不到二郎山隧道）。哎呦我的娘亲哪！那还叫地面吗？坑坑洼洼的路面在车灯下幽幽放光，不规律的碎石四下散布。用“没有灯的隧道”来形容它简直是对它的不尊重！完全没法形容出它里面深黑幽暗，远处有车来，车灯如豆时，你完全不知道车宽多少，道沿在哪？就这样凭着感觉过去了。出得洞来，心原来像被一只小手紧紧拽住，这下才放下来！

二郎山隧道前大家都摆了些pose，大声唱了下《二呀嘛二郎山》，由于只会唱开头两句，于是大家就一直“二呀嘛二”“二呀嘛二”“二呀嘛二”的二下来。

318不就，就能见到雪山啦。贡嘎雪山，海拔7000多，云里雾里的看不太清。实在是因为天气不太好。
其实到后来，雪山也常见，各种款雪山。理论上来说应该看腻了。但无知的我们，每次看到雪山，都还要深深看上几眼。仿佛深深看着，就能深深印到记忆里，不忘。

由于太抠，没舍得花钱过桥，泸定桥飞夺自然没戏，外边转转。泸定广场蛮大，弟兄们在这里买来了成都西藏以外地区买不到的高反良药“高原安”，我含羞买了“马应龙”。

折多山是我们要翻过的第一座海拔4000以上的高山。成都500米的海拔，翻过了4000米的折多山后，海拔就上了一个层次了，平均都2500以上。
天气不好，车沿着“之”字形上升，路两边已经都是积雪。很快，下雪了。
越走越慢，上了4000米没多久，堵住了。好长的车龙。而此时雪没有停下来的意思，还在不停的飘着。初见雪花时的兴奋，慢慢变成了担心。停车候着时，有经验的当地司机告诉我们，山顶应该是道路结冰了，车轮要捆上防滑链才行。我下了车，往前打探，果然如此。往来的路尚未被后来的车堵上，茶杯果断倒车倒车车龙，然后调头下山。
这一晚，我们留在了康定。
康定宾馆好大的排场，但是却因为装修不开放。正犹豫中，一位女子上来，邀请我们去住她家的家庭旅社。环境卫生设施价格都不错，我们就从了。
有电热毯的一晚，下雪又奈我何？唯一遗憾的是行程因此而耽误一天。

云雾中的贡嘎：

穷鬼逛泸定

红色气球 · 2014-05-20 04:50

风雪折多山

红色气球 · 2014-05-20 04:51

风雪折多山2

红色气球 · 2014-05-20 04:57

DAY 1 结束

在康定的那个晚上，有几件事还得交代下：
1、深圳的朋友梁胖子，穿着夏天的短裤短袖，来到了四川。结果给冻成肉干。紧急买来过冬衣物。他和他老婆租车从成都出来闲逛，正到康定。那天晚上我和他在康定的菩提子酒吧喝了两杯。实在太冷了，两人散去。
后来一路我们都一起走，到理塘分手，他们往稻城去了。

2、雨中我们逛了康定的街。一条从雪山上留下来的乳白色的河水穿城而过，带着孤独寂寞。

3、温馨家园是那家家庭旅馆的名字。那天晚上我用上了电热毯...

红色气球 · 2014-05-21 00:18

DAY2 康定-折多山-高尔寺山-雅江

说真的，这段路要说难也不难。烂路是有的，装13的也是有的，就看你是否拥有一颗时刻在路上的心。

例如说再上折多山，我们已经做好了艰苦奋斗的准备。作为本团队最先不惧高反恐吓的高手高手高高手，我拿上对讲机就下来车，在前后看不到尽头的车龙中开始了我最有成就感的指挥工作。毫无疑问，下着小雪的4000米以上的高山上，车队居然能逆天行动，没有强大的动力是不能够的，南朝鲜也没法做到！但这事发生在有张英俊在的地方，皆有可能！
帅小伙开始在冰雪初化的道路上艰难地行进，不停地用对讲机播报前方的路况，及时提醒前进靠边，在这个帅小伙的带动下，在几个交警的配合中，折多山的车龙缓慢的前进！终于，我车通过垭口，走上了正常的道路。而此前结了冰的道路，还是留给装备上防滑链的各位吧。

加快脚步离开折多山，身后是垭口上的白塔。我们后来翻越过不少雪山，这次最是狼狈，狼狈得下来拍个照都没有。小伙伴们都受惊了....

红色气球 · 2014-05-22 08:22

DAY2 康定-折多山-新都桥-雅江
新都桥是传统摄影必呆之地。
以上句式重复若干次，必须达到振聋发聩的效果！震瞎开车人的耳朵！因为居然他没停车！
实在是因为季节不到。新都桥实在全山中的一片平坦，一条缓流蜿蜒，能够想象春季来时，草地上花繁叶绿，与光秃秃的群山应该很有一番反差极大的对比。然现在也就是一片枯黄草地上的零星的客栈。远处山上可见的又是“之”字型的道路，左右看看，大家没有什么心思停留，又冲向下一个垭口。

要说得是在这天路上，第一次升火泡茶。车似乎下来万重山，在一个休息角听了下来。红色的地面涂料很醒目，一路基本休息点都是如此。下完山自然神清气爽，路边的峭壁山，小树婀娜多姿，虽偶有小雨，但天终于放晴，蓝天白云晕染出跳跃的心情。

烧水喝茶，把没干的湿衣服搭在路栏杆上晾晒，一脸小农的满足感。

红色气球 · 2014-11-03 10:17

DAY3 5.6 雅江到巴塘，路上要过三座4000米以上的高山。雅江海拔才2000多米。早上出发，路边吃面的时候跟当地人聊天，他们说他们到了高海拔一样不习惯啊。再加上风雪过折多的经历，让我这颗单纯的心直接就沧桑掉了，对扑面而来的高山，内心那叫一个惊惧！更不要说今天会要连走3座！

后来，我可以很骄傲地说，折多山那天，应该就像是刷卡的时候被告知，您的人品余额不足；而今天，恰好似满血复活的战士！你看那天多蓝！你看那路多棒！那些的雪雨，自然不能出来打搅我们。

清晨山里，空气清冽，行车感觉好得没边。突然，淘气大人说：看，云海！正在过山呢！于是就看到了厚厚的云起。转身看到小伙伴的兴奋的样子，知道这又是上天给的一次馈赠。

胖子梁是路上捡到的好友。同是深圳来的他，行走上318纯属偶然。他就这样穿着深圳夏天服装：大裤衩、短袖；一路抖抖索索地卖了外套、长裤，更夸张的是他居然买了棉鞋！从康定汇合之后，我们就一起走。他和他媳妇儿两人，开着从成都兴之所至租来的别克凯越，一路崎岖，虽然时快时慢得跟着，对讲里不时传来他土的掉渣的东北普通话，甚是欢乐。胖子梁出现后，茶杯同志对自己的体重一下子不再介怀，跟胖子梁一比，茶先生是幼齿。

穿过理塘我们显得有些惊慌。据称理塘县有一些不太友好的待客之道，例如拦车砸玻璃什么的。我们快速通过的时候，我注意观察了一下。理塘实在不大，一脚油就快过了，空荡荡的街道，被太阳晒得白晃晃的路牙子。并没有遇到听说的故事。只是在县城边的加油站加油，发现是不是拦路觅财的各位都已经长大开油站明抢了，这个9元多一升的油价应该是这段行程中最高的了。

理塘出发，没有吃上午饭，梁胖子也带着我们的牵挂跟我们分道扬镳，他和他媳妇儿去亚丁稻城了。临别时候，我们纷纷表示别克凯越不仅能爬山涉水，而且负重能力巨强，实在是我们凭生未曾了解的，祝福你们吧。

分别就分别，梁胖子热情地留低了很多从成都文珠寺买来的各种糕点，算是报答了我们一路照顾他俩。这些糕点就成了我们今天路上的午餐了。

午餐地点就在路上。少见的平整道路，涂得红色的零时停车点，海拔已经是3000多，但看到远处雪山高耸，怎么也得有5000米以上，想到这里，我们之前走过的那些山都算不上高了。

藏族人对高山崇拜，终年白雪皑皑的山更是他们心目中神仙所在。白云就像哈达是围绕着这些雪山们，雪山高傲，而那些4000米以下无雪的山群，是他们卑微的没有名字的仆人。

红色气球 · 2015-05-01 16:10

转眼【孩子气】又搞了好几场活动。最近的将是明天到老淘气家开大食会。
其实，想说的是转眼一年过去了。

上回说到过了理塘。嗯，咱接回来？客官您先别睡，虽然下面也没啥精彩的，睡了这快一年，咱们再弄弄如何？
讲点电视台不让播的吧.....

走过了某个垭口，高海拔下，大家在垭口紧凑的照了几张相。下山就交给了车上最传奇的车手，人送外号浪里白条的三国先生。正是午后，在三国先生偶一回眸时发现，那三头已经都昏昏沉沉跌进了高反的深渊中！
三国先生无力地呻吟了一声：NND！其实我的头就像是顶了一个锅盖，箍了一个紧箍咒一样，头疼得像没完没了的例假一样，既苦不堪言，又烦人不断。
可也没办法呀！这般孩子熟睡得多么香甜！看到他们这般，我想起了美丽的安徒生童话故事里最有名的故事：三只小猪！
算了，交友不慎也是常有之事！江湖儿女江湖老！
我咬碎了满口的黄牙，抖擞起精神。
高海拔下山众位客官感受一下：有一个小调皮，从后面丢了一块肥皂到你面前，你正弯腰下去捡，他用力把你往前推了一把！而且，前面是下坡.......
就是这种感觉，山路多弯，道路恰好刚修整好，于是这个速度呀，就慢不下来。
我一个大转弯，感觉车身有点儿飘。往常这时候茶老板或淘老爷会即刻尖叫起来，可这时候他们睡得多安详！我暗自提醒自己：嗯，提起精神来！党和人民多信任你呀！
慢进弯，带油走，速度不能快，快了就飘；速度也不能下，下了弯道怎么过？
好不容易把弯道走完，貌似先头是一条极好的缓弯水泥路。刚建好没多久哦！
雀跃啊~速度加速度，80公里有多了！
没走多少，不好！前面有坑！
水泥路是由一块一块的路面拼成的，每块之间留有细缝而已。可是不知道为什么，这里细缝居然是沟！而且不浅！
速度很快，我看到到左面来车方向的路面没有沟，急打方向转做准备绕过。速度还是很快，方向又不敢打太猛，右轮还是没避过，在沟中DUANG了一下。
这一下，车轮进去又爬出来，车子剧烈震了一下。一下子，大家都精神了。
虎目圆睁，发现这条刚修好的水泥路，基本上每一处接缝处都是深沟！最深的至少半个轮胎，要是快速跑过，避震不知道要伤成什么样子！按照我对茶先生爱车之情的了解，后面大家基本上见不到完整的我了。