绿色江河持续5年关注青藏铁路建设期间对环境的影响，在2006年7月青藏铁路通车之际，为了减少游客对青藏高原环境的污染，绿色江河又启动了“乘青藏铁路列车，做高原绿色使者”的环保宣传项目，招募志愿者在格尔木车站、拉萨车站和青藏铁路列车上对进藏游客进行广泛的环保宣传，力求减少游客在高原污染的扩散。
“您好！我是民间环保组织“绿色江河”的志愿者，我们在可可西里从事生态环境保护工作，我们是配合青藏铁路开通做环保宣传的，欢迎您来到青藏高原，这是送给您的青藏铁路绿色旅行指南，请您及早阅读，上面除了青藏铁路沿线的风光景点介绍外，更主要的还有一些青藏高原野生动物介绍和在青藏高原旅行时在环保方面需要注意的事项。大家都知道，青藏铁路从修建到运行，国家在环保方面投入了很多经费，也做了很多工作，但是，在现代化列车驶入青藏高原，给那里带来繁荣的同时，也给那里带来新的延伸污染，我们每一个游客包括我自己来到这里都是一种潜在的污染源，我们每天的吃喝拉撒以及我们的生活习惯和一些不经意的日常行为都将对青藏高原本已非常脆弱的生态环境构成更大的压力，要减少和消除这些潜在的环境污染源，除了国家重视外，我们每个公民也应该积极行动起来。做为进藏的游客，您只要做到下面这几点，就已经是对青藏高原的环境保护做出贡献了：尊重当地的民风民俗；不乱扔垃圾，随手准备一个垃圾袋，把垃圾带回到酒店或有垃圾处理能力的地方；不要吃野生动物，不要购买野生动物制品……谢谢您，希望您也能成为一位绿色的使者，把这颗绿色的种子在你们身边传播下去，如果您看完了这份小册子后不需要了，劳驾您把它传阅给下位游客，谢谢您的理解和支持，祝您一路平安！……”
2006年7月11日，是志愿者在格尔木车站的站台正式开展宣传的日子，由于受进藏列车车次数量和出藏列车到达时间的限制，每天的宣传工作一般是从早上6点到8点多进行。从开始，一直到2006年8月10日的31天中，每天凌晨5:00志愿者们便准时起床，披星戴月，背着大包的书籍和宣传品，从驻地长江宾馆步行至火车站站台。6点，志愿者在露天站台布置好“工作站”后，列队等候由北京、兰州、西宁、成都、重庆等方向进藏的列车。志愿者身着整齐的橙色制服，向旅客真诚地挥手、微笑，成为格尔木车站一道亮丽的风景线，让睡眼惺松的游客精神为之一振。火车一停稳，旅客纷纷下车询问，志愿者也各就各位，随即开始了一天的环保宣传工作。
在一个月的时间里，志愿者们就是这样以满腔的热忱、真诚的微笑、良好的亲和力和谦恭的态度去面对每一个游客、感染每一个游客，在寒风中、在细雨里向每一位进藏游客宣传环保，因为志愿者们的行动赢得了大部分游客的认同和赞誉，许多游客纷纷表示希望加入志愿者行列，也能为青藏高原尽自己的责任和义务。
由于列车车票紧张，志愿者无法保证每天都能购买到车票，列车车厢的宣传是不定期地在往返格尔木和拉萨的列车上开展的。2006年7月13日，在媒体及各方友人的支持和格尔木车站的帮助下,青藏铁路列车环保宣传项目组终于自费购到了七张格尔木至拉萨的硬坐车票。这一天,七位志愿者带着“绿色江河”全体志愿者的希望，拿出十年来在可可西里恶劣自然环境中坚持工作的韧性，把自己当作一粒绿色的种子，播撒到车厢中，融入进游客里。志愿者采取面对面的交流方式，向游客讲述可可西里的环保故事，赢得了游客们的理解和尊敬,为列车环保宣传摸索出一条宝贵的路子。
到2006年8月10日，所有志愿者都先后登上了去拉萨的列车，在每一节车厢，一个一个的座位前宣传环保知识，派发宣传资料，向游客讲绿色江河，讲索南达杰，讲保护站，讲发生在可可西里的可歌可泣的故事以及在西藏旅游时环保注意事项。对车窗外偶尔掠过的藏原羚，游客大多很惊喜，高呼藏羚羊，这时志愿者会及时把口袋里随时装着的粘贴画拿出来告诉大家藏羚羊和藏原羚的区别，在向游客讲解野生动植物知识的同时把环保的理念贯彻进去……游客们对我们的宣传资料爱不释手，在列车上，志愿者们不仅碰见了各地的志同道合者和支持者，更有幸遇见了曾经申请过绿色江河志愿者项目的人员，还有当场表示要加入我们的游客，……对于那些性情中人那种执着的大性大情，志愿者十分感动。
到目前为止，志愿者回到各自工作生活的地点后，先后在成都、重庆、温州进行了多场义务演讲，广州、深圳志愿者在广州——拉萨列车开通之际，到广州车站站台进行宣传，青藏铁路环保宣传的理念在许多城市中得到延伸。